特斯拉产业链分析
特斯拉产业链深度分析报告
特斯拉产业链深度分析报告1. 引言特斯拉是一家全球知名的电动汽车制造商，以其领先的技术和创新的产品而闻名。
特斯拉的成功离不开其完整的产业链支持。
本报告旨在对特斯拉的产业链进行深度分析，以了解特斯拉的供应链和价值链，从而更好地理解其商业模式和竞争优势。
2. 特斯拉的供应链分析特斯拉的供应链是其成功的关键之一。
特斯拉的供应链主要包括原材料供应商、零部件制造商、装配厂和销售渠道等环节。
2.1 原材料供应商特斯拉的电动汽车需要大量的锂电池、电动驱动系统和其他零部件。
特斯拉与多家原材料供应商建立了长期合作关系，确保了原材料的稳定供应。
2.2 零部件制造商特斯拉与全球各地的零部件制造商合作，生产各种关键零部件，如电机、电池管理系统和车身结构等。
这些零部件由制造商按照特斯拉的质量标准和技术要求生产，并通过严格的质量控制程序进行检验。
2.3 装配厂特斯拉在全球范围内设有多家装配厂，其中包括美国、中国和欧洲等地。
这些装配厂负责将各种零部件组装成完整的电动汽车，并进行最终的质量检验和测试。
2.4 销售渠道特斯拉通过自有的销售渠道进行销售，主要包括线上销售和实体店销售。
特斯拉的销售渠道与其供应链密切相关，通过供应链的高效运作，特斯拉能够满足全球市场的需求。
3. 特斯拉的价值链分析特斯拉的价值链反映了特斯拉在产品研发、生产和销售过程中创造价值的各个环节。
3.1 研发环节特斯拉在研发方面投入了大量资源，不断推动电动汽车技术的创新和突破。
特斯拉的研发团队致力于提升电池技术、电动驱动系统和自动驾驶等核心技术，以提供更高性能和更智能的产品。
3.2 生产环节特斯拉的生产环节涵盖了供应链的各个环节，从原材料采购到最终装配都需要精确的协调和管理。
特斯拉通过引入自动化生产线和先进的制造技术，实现了高效的生产和质量控制。
3.3 销售和售后服务环节特斯拉通过线上和线下销售渠道向全球消费者销售其产品。
特斯拉的销售和售后服务团队致力于提供优质的客户体验，包括提供详细的产品信息、解答客户疑问和及时处理售后问题等。
汽车行业周观点报告：特斯拉、大众MEB产业链值得重点关注
万联证券证券研究报告|汽车特斯拉、大众MEB 产业链值得重点关注同步大市（维持）——汽车行业周观点报告日期：2020年08月23日[Table_Summary] 投资要点：⚫ 投资建议：近期汽车行业市场表现一般，上周周涨跌幅位列申万28个行业中第16位。
根据特斯拉高管表示，特斯拉Model Y 预计于明年初下线，根据官网Model Y 长续航全轮驱动版的预售价为48.8万元，WLTP 工况下续航为505公里；高性能版的预售价为53.5万元，WLTP 工况下续航为480公里。
Model Y 的量产将进一步丰富特斯拉爆款产品矩阵，同时有效带动核心供应商产销量的提升，建议关注特斯拉国产供应商。
另外，大众ID.4预计未来几周有望在美国亮相，国产ID.4将于10月正式量产，作为肩负大众走量重任的电动车型，大众ID.4的量产有望点燃市场对大众MEB 产业链的关注度，建议重点关注大众MEB 平台供应商。
近期，随着上市公司中报的逐渐披露，二季度业绩超预期的个股短期存在较大的机会，建议重点关注。
⚫ 行情回顾：上周汽车（申万）行业指数上涨了0.12%，跑输沪深300指数0.18个百分点。
汽车行业子板块中，乘用车板块下跌1.20%、商用载货车下跌2.35%、商用载客车下跌2.53%、汽车零部件上涨0.43%、汽车服务上涨 1.21%、其他交运设备上涨8.21%。
汽车行业185只个股中90只个股上涨，95只个股下跌。
涨幅靠前的有西菱动力29.41%、春风动力20.77%、钱江摩托19.84%、秦安股份18.94%和骆驼股份18.90%等，跌幅靠前的有*ST 海马-10.58%、福田汽车-8.63%、拓普集团-8.52%、光启技术-8.12%和*ST 猛狮-7.55%等。
⚫ 行业动态：大众ID.4开始批量生产，率先于美国亮相；蔚来电池租用服务（BaaS ）正式发布；特斯拉高管表示中国造 Model Y 明年初将从上海工厂生产线上下。
特斯拉财务分析
2018年资产负债表
资产（千美元） 现金及现金等价物 有限的现金 净应收账款 库存 预付费用及其他流动资产
流动资产总额
设备净额 净无形资产 应收票据 限制现金 其他资产 总资产合计 流动负债 应付账款
应计负债
递延收入 转售价值担保 客户存款
长期债务 流动负债合计 负债总额 非控制性权益 可转换优先票据 普通股 资本的额外支付 累计其他综合收益 累计赤字 股东权益总额 非控股权益 负债和权益总额
2018年末
3685618 192551 949022 3113446 365671
8306308
11330077 282492 421548 398219 571657
29739614
3404451
2094253
630292 502840 792601
2567699 9992136 23426010 555,964
年初
31.14%
22பைடு நூலகம்50%
13.22% 10.25%
11.12%
10.37% 100% 100%
9.38 0.00001652
0.00% 100% 0.78% 100% 100%
55.95% 100%
14.97% 0.46% 2.20% 9.12%
8.58%
27.61%
26.39% 1.65% 2.23% 1.18% 0.95% 100%
运营能力分析
由上图得知特斯拉公司流动周转率较其他公司的低，流动资产经营利用效果较差，通过流动资产而产生价值 的能力较低，营运能力较弱固定资产周转率也称固定资产利用率，是企业销售收入与固定资产净值的比率.比 率越高，说明利用率越高，管理水平越好。公司较其他公司固定资产周转率出入不大，说明四个公司管理水 平相似。
特斯拉分析报告精选版
特斯拉分析报告Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】目录特斯拉电动汽车国际发展分析报告综合经营教育组织：市场策划1301 班指导老师：胡子娟组长：符美丹组员：徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡华南农业大学珠江学院乐享科技2016-4-6一、背景(一)公司概况2003年7月1日，马丁艾伯哈德与长期商业伙伴马克塔彭宁合伙成立特斯拉（TESLA）汽车公司，并将总部设在美国加州的硅谷地区2004年2月，埃隆马斯克向特斯拉投资630万美元，但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权，而马丁艾伯哈德作为特斯拉之父任公司的CEO。
不可忽视的是，特斯拉的背后，站着众多超级投资人。
其中包括谷歌创始人拉里佩奇、谢尔盖布林等人，还包括丰田、戴姆勒奔驰的子公司和松下等传统汽车巨头。
松下是特斯拉的锂电池电芯供应商，而特斯拉汽车的部分设计也受益于奔驰的启发特斯拉刷新了世界对电动汽车的认知，从这一点出发，特斯拉可以称得上是一个改变了世界的公司。
特斯拉当前的创新应该更多在商业模式以及对电动汽车的发展的推动上，是一个令人充满期待，并且值得让人敬佩的公司。
从诞生之日起，特斯拉的品牌一直都与“环保”、“高科技”等标签贴在一起，时时闪现出高冷的明星气质。
这的确在品牌初期为其吸引了众多支持者，并获得了意想不到的营销效果。
而借助这层光环加持，特斯拉开始了自己的故事。
在本土市场较为稳定之后特斯拉开始开拓中国市场。
(二)公司产品1.T esla Roadster2.T esla Model S3.T esla Model X4.TeslaModel S P85D二、发展（市场分析）(一)SWOT分析中国消费市场巨大，将成为特斯拉第二大消费市场特斯拉打通了整条产业链条燃料和维护成本的节省技术先进（碰撞)安全性好美国政府补贴在华享有本土政策补贴在华销售服务和充电站建设不断发展在纯电动汽车领域处于领先地位现阶段长途充电问题有待解决中国消费者对特斯拉充电认知存在局限产能有限，普及范围有待加强售价高，消费群体窄，产品过于单一在华市场规划能力有限中国政策限制其更深远发展缺乏强有力的战略伙伴直销模式导致合作伙伴减少随新能源发展，内部需求量不断扩大。
2014年特斯拉产业链分析报告
2014年特斯拉产业链分析报告2014年2月目录一、颠覆传统新能源汽车的特斯拉 (4)1、特斯拉核心竞争力 (6)（1）强大的电池系统研究能力 (6)①18650型号镍钴锂单体电池 (7)②自主研发的电量管理系统BMS (9)③快速充电设备 (10)④电池温度冷却系统 (10)（2）独特的三相感应发动机 (11)（3）优秀的设计和检测能力 (12)2、成本构成和供应链系统分析 (16)3、客户发展战略 (17)4、特斯拉产能预测 (19)5、特斯拉未来的战略规划 (22)（1）开发新的型号汽车，推进客户从高端到中高端再到中低端不断延伸的三步走战略 (22)（2）不断开拓美国市场，同时加快国外市场开发的步伐 (23)（3）扩大产能 (25)二、特斯拉引起的产业链变化及投资机会 (25)1、锂电池 (28)（1）锂矿 (29)①未来锂矿需求旺盛 (29)②锂矿分布集中且具有较强的行业壁垒 (30)（2）电芯原材料 (32)（3）电池管理系统BMS (33)2、充电站 (34)（1）公司大规模建设超级网络充电站 (34)3、电动机、汽车配件 (39)4、整车 (39)（1）比亚迪公司 (40)5、催化剂：特斯拉大事件 (43)一、颠覆传统新能源汽车的特斯拉特斯拉成立于2003年，在2004年时现任董事长Musk进行投资并成为董事长，并开始跑车Roadster的研发。
该车与2006年7月成功发布，并在2008年实现了首辆交付和量产。
公司Roadster全球总销量达3300辆。
为了进一步丰富公司的产品线，公司研发了Model S型号车和Model X型号跨界车，并与2009年发布，同一年公司还成功登陆纳斯达克市场。
为了进一步扩大产能和生产车间，公司在2010年10月收购了丰田汽车和通用汽车联合组建的NUMMI 汽车制造厂。
公司不断的提高研发投入和产能扩张在2012年获得了丰厚的收获：先后实现了跨界车Model X的发布与预定、Model S的交付与量产。
高新技术产业发展报告的产业链与竞争分析
高新技术产业发展报告的产业链与竞争分析一、产业链概述随着科技的迅速发展和全球经济的不断转型，高新技术产业正成为推动经济增长的重要力量。
高新技术产业的发展不仅依赖于创新技术的研发，也离不开完整的产业链条的支撑。
产业链的构建是指将相关企业的生产与经营活动有机连接起来，形成具有内部合作关系和外部竞争关系的协同系统。
这样的产业链既能提高产品的附加值和市场竞争力，也能实现资源优化配置、促进经济协同发展。
二、竞争分析框架1. 竞争对手分析竞争对手是指同一行业内提供相同或相似产品和服务的企业。
在高新技术产业领域，竞争对手通常是技术能力强、创新潜力大的企业。
通过对竞争对手的分析，可以了解市场的竞争格局、产品差异化以及市场份额等因素，从而制定相应的竞争策略。
2. 市场需求分析市场需求的分析是了解目标市场对高新技术产品和服务的需求情况，包括市场规模、市场增长趋势、消费者需求变化等。
通过深入了解市场需求，企业可以针对性地进行技术开发和产品创新，提高市场竞争力。
3. 供应链分析供应链分析是对生产和销售过程中各个环节的全面评估和协调。
高新技术产业的供应链通常包括原材料供应商、零部件供应商、生产企业、分销商等。
通过供应链分析，企业可以优化生产和供应过程，降低成本，提高效率，增强市场竞争力。
三、产业链发展趋势1. 创新驱动高新技术产业的发展离不开持续的技术创新。
产业链上的各个环节都需要不断改进和创新，以适应市场需求的变化。
在当前全球竞争激烈的环境中，企业需要加大研发投入，培养创新人才，加强技术合作，以提高创新能力和市场竞争力。
2. 多元化发展高新技术产业的产业链上不同环节的企业之间具有一定的互补性和相互作用性。
为了提高产业链的整体效益和生态系统的稳定性，企业需要拓展产业链上的合作范围，实现多元化发展。
通过与上下游企业的合作，可以整合资源，降低成本，提高市场占有率。
3. 创新金融支持创新是高新技术产业的核心竞争力，但是高风险、高投入的特点使得创新型企业常常面临资金短缺的困境。
战略管理—特斯拉公司
宝马7series
2万3千多辆
预计突破4万辆
2013年
2014年
特斯拉发展模式分析
基因分析 11
携带源于硅谷的高科技企业基因，拥有传统车企的鼎力支持
创始人：Elon Musk
创办并出售了一家成功的公司（创办PayPal，并于2002年以15亿美元价 格卖给eBay），同时还运营着火箭和航天器制造公司SpaceX。
Tesla（Tesla Motors, Inc. ）汽车公司，一家生 产和销售电动汽车以及零件的公司，成立于2003 年，总部设在了美国加州的硅谷地带。 其创始人是硅谷工程师、资深车迷马丁· 艾伯哈 德，而投资人是SpaceX的创始人埃龙· 马斯克。 专门生产纯电动车而不是混合动力车，目前生产 的三大车型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、 Tesla Model X。 Tesla汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池 的电动汽车公司。Tesla汽车集独特的造型、高效 的加速、良好的操控性能与先进的技术为一身， 从而使其成为公路上最快且最为节省燃料的汽车。
使命：规模化量产和盈利 Model S豪华5座轿车： 40/60/85Kwh三款
2012年6月~至今 售价5.74~7.74万＄ 2013.1↑5.99~7.99万＄ 计划4年生产8万辆 2013年订单已超2万辆
使命：大众化、规模化 第三平台：超跑、Mode XSUV、紧凑型轿车……
2008.10~2012年1月停产 售价10.9万美元 限量生产2500辆 上市前几乎预订一空
充电时间 短：1h 轻便： 500KG
采用传统的18650型笔记本电脑电池： 功率高、能量密度大、一致性较高，但热特性差，安全系数低。
整车环节 16
特斯拉全新商业模式与企业价值特斯拉股价飞跃式上涨背景下的财务分析
谢谢观看
与其他电动车公司相比，特斯拉的财务数据表现更加优秀。例如，与Rivian 等新兴电动车公司相比，特斯拉拥有更高的品牌知名度和更丰富的产品线。同 时，特斯拉在研发、制造和销售环节也具有更大的优势，这使得特斯拉在电动 汽车市场中占据了领导地位。
总的来说，特斯拉的成功源于其全新商业模式、企业价值以及不断的技术创新。 特斯拉的财务表现也证明了其强大的竞争力和未来的发展潜力。随着电动汽车 行业的快速发展和全球能源结构的转型，特斯拉有望继续保持其在行业中的领 先地位。同时，特斯拉的成功经验也为其他电动汽车公司提供了借鉴和启示， 推动了整个行业的进步和发展。
特斯拉全新商业模式与企业价值——特 斯拉股价飞跃式上涨背景下的财务分析
基本内容
随着科技的不断进步，电动汽车行业正在快速发展，其中特斯拉公司成为了行 业的领头羊。特斯拉的全新商业模式和企业价值引领了电动汽车行业的发展潮 流，同时也推动了传统汽车行业的变革。本次演示将围绕特斯拉全新商业模式 与企业价值展开，结合特斯拉股价飞跃式上涨的背景，对财务进行分析。
在特斯拉的全新商业模式中，技术创新是推动企业发展的核心动力。特斯拉致 力于颠覆传统汽车行业，通过不断的技术创新，推出了一系列具有创新性和颠 覆性的产品，包括电动汽车和能源储存系统。特斯拉的技术创新不仅改变了汽 车行业的格局，更推动了全球能源结构的转型。
除了技术创新外，特斯拉的价值主张也是其成功的重要因素。特斯拉的价值主 张是提供高性能、高品质的电动汽车和能源储存系统，以满足不断增长的全球 环保需求。特斯拉的产品线包括Model 3、Model S、Model X、Model Y等多 款车型，以及Powerwall、Powerpack等能源储存系统，满足了不同消费者的 需求。同时，特斯拉还通过OTA（空中升级）技术，不断升级车辆性能和功能， 提供更好的用户体验。
电气设备-特斯拉系列报告之五：国产Model Y低价发售， 爆款刺激产业链需求
图表1. 特斯拉国产车型降价时间表上市时间生产商 车型 型号标识 指导价（万元）2021年1月1日 特斯拉（中国） Model Y 高性能版 36.99 2021年1月1日 特斯拉（中国） Model Y 长续航版 33.99 2021年1月1日 特斯拉（中国） Model 3 高性能全轮驱动版 33.99 2020年10月1日 特斯拉（中国） Model 3 长续航后轮驱动版 30.99 2020年10月1日 特斯拉（中国） Model 3 标准续航升级版 26.97 2020年5月1日 特斯拉（中国） Model 3 标准续航升级版 29.18 2020年4月10日 特斯拉（中国） Model 3 长续航后轮驱动版 36.66 2020年4月10日 特斯拉（中国） Model 3 高性能全轮驱动版 41.98 2019年5月31日 特斯拉（中国）Model 3 标准续航升级版 32.80 2019年2月1日特斯拉Model 3长续航后轮驱动版43.30资料来源：特斯拉官网，乘联会，汽车之家，中银证券图表2. 特斯拉全球产能汇总（截至2020年三季度末）工厂车型 2019年产能（万辆）当前产能（万辆）状态 美国加州工厂 Model 3/Y 40 50 生产中 Model S/X 9 9 生产中 上海超级工厂 Model 3 15 25 生产中 Model Y - - 建设中 柏林工厂 Model 3 - - 规划中 Model Y - - 建设中 德州工厂 Model Y - - 建设中 Cybertruck - - 建设中 合计产能Model 3/Y 55 75- Model S/X 9 9 - 合计6484-资料来源：特斯拉公告，insideEVs ，中银证券图表3. 2018Q1-2020Q4特斯拉分车型产量图表4. 2018Q1-2020Q4特斯拉分车型销量-50%0%50%100%150%200%250%300%02468101214161820（万辆）-50%0%50%100%150%200%250%300%02468101214161820（万辆）资料来源：特斯拉公告，中银证券资料来源：特斯拉公告，中银证券附录图表5. 报告中提及上市公司估值表公司代码 公司简称 评级 股价 市值 每股收益(元/股) 市盈率(x) 最新每股净资产(元) (亿元) 2019A 2020E 2019A 2020E (元/股) 300750.SZ 宁德时代 买入 351.11 8,179.02 2.06 2.24 170.44 156.75 26.34 300037.SZ 新宙邦 买入 101.40 416.54 0.86 1.27 117.91 79.84 11.50 300450.SZ 先导智能 买入 83.99 762.06 0.87 0.96 96.65 87.13 5.06 688006.SH 杭可科技 买入 83.03 332.95 0.73 1.12 113.74 74.13 6.17 002709.SZ 天赐材料 增持 103.80 566.88 0.03 1.28 3,460.00 81.09 6.03 300769.SZ 德方纳米 增持 167.20 149.85 2.34 1.58 71.45 105.82 12.19 300073.SZ 当升科技 增持 64.85 283.21 (0.48) 0.84 - 77.20 7.53 603659.SH 璞泰来 增持 112.39 557.49 1.50 1.58 75.13 71.13 8.37 300890.SZ 翔丰华 增持 53.09 53.09 0.82 0.69 64.74 76.94 10.18 600884.SH 杉杉股份 增持 18.03 293.53 0.24 0.15 75.13 120.20 7.27 002812.SZ 恩捷股份 增持 141.78 1,243.75 1.06 1.17 134.39 121.18 11.23 300568.SZ 星源材质 增持 30.27 135.79 0.59 0.31 51.31 97.65 6.49 002850.SZ 科达利 增持 93.99 218.92 1.13 1.14 83.18 82.45 12.13 603799.SH 华友钴业 增持 79.30 905.02 0.11 0.82 741.12 96.71 8.48 002460.SZ 赣锋锂业 增持 101.20 1,297.05 0.28 0.47 365.34 215.32 6.96 300919.SZ中伟股份未有评级81.72465.520.350.68233.49120.18-资料来源：万得，中银证券注：股价截止日1月1日，未有评级公司盈利预测来自万得一致预期披露声明本报告准确表述了证券分析师的个人观点。
特斯拉行业竞争性分析报告
特斯拉⾏业竞争性分析报告⽬录⼀、Tesla的发展历史 (5)1、2008-2019：⾏业真空期，品牌⼒确⽴ (5)2、2020之后：放量开始，份额加速提升，新纪元的启程 (6)⼆、Tesla车型解析，销量及产能分析 (6)1、Tesla车型参数详解 (6)2、销量⾼增长，产能瓶颈得到解决 (7)三、特斯拉的估值溢价：智能驾驶和电动化的核⼼技术 (8)1、智能驾驶领先⾏业，掌握软硬件核⼼技术 (8)2、引领电池技术路线，话语权逐步增强 (10)四、特斯拉的⾏业竞争性分析 (12)1、对标燃油车型的优劣势分析 (12)2、对标电动车型的优劣势分析 (14)3、⼗年维度的长周期特斯拉稳态销量分析 (15)五、国内特斯拉产业链详解 (16)1、Tesla国产供应链接⼀览 (16)图表⽬录图表1：Tesla历年重要事件汇总 (5)图表2：Model S/X及其竞品车型参数⽐较 (6)图表3：Model 3及其竞品车型参数⽐较 (6)图表4：Model Y车型参数配置 (6)图表5：Tesla 各车型全球历年销量（单位：万辆） (7)图表6：Tesla 各车型中国历年销量（单位：万辆） (7)图表7：特斯拉产能情况（单位：万辆） (7)图表8：Tesla三个⼯⼚的车型投产时间 (8)图表9：特斯拉产能情况（单位：万辆） (8)图表10：特斯拉硬件迭代 (9)图表11：特斯拉软件更新时间 (10)图表12：18650和21700电池 (11)图表13：18650和21700电池参数对⽐ (11)图表14：电池制造⼯艺流程图 (12)图表15：特斯拉Model 3 (13)图表16：奥迪A4 (13)图表17：宝马3系 (13)图表18：奔驰C (13)图表19：Model3对标车型重要参数对⽐ (13)图表20：保时捷T aycan (14)图表21：Model S (14)图表22：奥迪E-Tron (14)图表23：奔驰EQC (14)图表24：ModelS与对标豪华纯电动车型参数对⽐ (14)图表25：车⾝零部件产业链对应公司 (16)图表26：电池材料 (17)图表27：产业链公司单车价值量详解 (17)⼀、Tesla的发展历史1、2008-2019：⾏业真空期，品牌⼒确⽴2004年马斯克进⼊公司，并领导了A轮融资，2008年Tesla交付第⼀款汽车Roadster，是特斯拉第⼀款纯电动超跑，但是价格远超此前预期的7万美元，达到11万美元。
电力设备与新能源行业-特斯拉产业链跟踪系列：Model Y正式上市，有望助力全球销量持续攀升
Model Y正式上市，有望助力全球销量持续攀升事件概述:近日，国内Model Y正式上市销售，特斯拉公布2020年第四季度及全年产量及交付量数据。
分析与判断:► 国产Model Y上市开售，成本有望不断优化国内Model Y开售，价格大幅下调。
根据特斯拉官方信息，Model Y于2021年1月1日正式上市销售。
长续航版、Performance高性能版售价分别为33.99万元、36.99万元起，分别下调14.81万元、16.51万元；同时取消Model 3长续航后轮驱动版，Model 3标准续航升级版和Performance高性能版售价分别为24.99万元、33.99万元起，分别保持不变、下调7.99万元。
国产Model Y成本、版本等有望持续优化。
Model 3标准续航升级版、Model Y长续航版美国售价为30,190美元、42,190美元（折算人民币约19.7万元、27.5万元），具有约40%的价差。
而Model 3标准续航升级版、Model Y长续航版国内售价价差约为36%，处于合理区间。
但对比中美售价，考虑国内规模化+国产化率提升以及Model 3原有3种版本配置，叠加Model 3与Model Y 共平台等因素，判断未来Model3+ Y国产版车型成本将持续优化，购置性价比优势将持续凸显。
►基本实现全球全年交付目标，看好未来销售表现近日，特斯拉公布2020Q4及全年产量及交付量数据。
根据官网，2020Q4，特斯拉实现全球产量及交付量分别为179,757辆、180,570辆，刷新历史最高的季度产量及交付量记录，同比分别增长71.4%、61.1%，环比分别增长23.9%、29.4%。
2020年度，特斯拉实现全球产量及交付量分别为509,737辆、499,550辆，同比分别增长39.6%、35.9%，基本实现全年交付50万辆的目标。
我们认为，随着国产版Model 3+Y的不断放量，以及美国、欧洲市场的持续深入，特斯拉全球销量有望持续攀升。
Tesla汽车的商业模式画布
Tesla汽车的商业模式画布成立仅十年的特斯拉汽车，专门生产纯电动豪华汽车，先后在美国市场推出了双门超级跑车Roadster和四门豪华电动跑车Model S。
今年一季度，特斯拉销售Model S车型4900辆，超过原先预定的4500辆的目标，销售营收为5.5亿美元，同比增长27倍。
预计二季度北美地区交付车辆超过4500辆，2013全年全球交付量从2万辆上调至2.1万辆。
下面我们先从商业模式画布的基础框架开始分析特斯拉汽车的商业模式。
1、客户细分：特斯拉最关键的是其“小众高端”的精准市场定位。
由于电动汽车的制造成本高昂，许多汽车公司都设法将电动汽车造得更小，以达到降低整车成本的目的。
目前各大汽车公司推出的在售电动汽车主要是紧凑型车和小型车。
比如，日产聆风、三菱i-Miev、福克斯电动车、宝马MINI电动车以及比亚迪e6等。
而特斯拉却是反其道而行之，首先选择切入的细分市场是跑车。
而电动汽车结构简单的优点，使其扭矩和加速快，这一点连法拉利都赶不上。
跑车的定位决定了特斯拉的客户非富即贵。
他们拥有多辆汽车，电动跑车只是这些富人与名流的奢侈品，而非日常通勤使用，加之他们都拥有自己的车库，这样一来续航里程以及充电的问题就大幅淡化了。
而在中国，富人数量急剧扩充且热衷炫耀性消费，电动跑车同样具有广阔市场。
目前，ModelS系列也进行了高配、中配、低配三档划分，基本上满足了中高端客户的不同需求。
目前，偏重于商务用车的ModelX系列已经开始接受预定，以大众消费为目标的GENIII正在研发，预计价格约3W美金，特斯拉从豪华品牌入手，逐渐向中低端品牌渗透。
2、价值主张：以数字化为核心。
特斯拉有别于传统的汽车产业区域布局，特斯拉选址于IT 圣地美国硅谷，因而其商业模式中数字化色彩浓烈。
尽量提高续航里程、降低造价，打造性价比高的电动车。
全新Tesla ModelS电动车(高配版)的电池组由8000个电池单元组成，续航里程可达到483公里。
特斯拉战略布局研究
4、重视品牌建设和消费者口碑维护。作为一家高端新能源汽车品牌，特斯拉 需要不断提高品牌知名度和美誉度，以吸引更多的消费者。同时，要重视消费 者反馈和口碑维护，及时解决消费者的问题和关切。
总之，作为新能源汽车和自动驾驶技术的领军企业，特斯拉需要不断创新和完 善战略布局，以应对日益激烈的市场竞争和不断变化的市场环境。通过加大技 术研发投入、优化市场销售策略、加强供应链管理和品牌建设等手段，特斯拉 有望在未来继续保持领先地位并实现持续发展。
总体来看，特斯拉的战略布局在新能源汽车和自动驾驶领域具有明显的领先优 势。为了进一步巩固和发展这一优势，特斯拉需要继续加大技术研发投入，优 化市场销售策略和供应链管理，同时积极应对政策和市场的变化。
针对未来的发展，本次演示提出 以下建议：
1、继续加大技术研发投入，特别是在自动驾驶和电池技术方面。随着技术的 不断进步和消费者对新能源汽车的日益，拥有核心技术和专利将是特斯拉持续 发展的关键。
3、供应链管理
特斯拉的供应链管理也堪称行业典范。为了降低生产成本并保证产品质量，特 斯拉采取了垂直整合策略，将供应链尽可能地整合到自己的控制之下。此外， 特斯拉还通过与供应商建立长期合作关系、降低采购成本、优化生产流程等手 段，实现了高效的成本控制和供应链管理。
未来发展的机遇和挑战
随着新能源汽车和自动驾驶技术的不断发展，特斯拉未来的发展将面临诸多机 遇和挑战。机遇方面，随着政策的支持和消费者需求的增加，特斯拉的市场份 额有望进一步扩大。同时，特斯拉在技术研发和市场销售方面的优势也将为其 未来的发展提供强有力的支撑。
谢谢观看
2、进一步优化市场销售策略，加强与消费者的互动和沟通。特斯拉可以通过 社交媒体、线上平台等渠道与消费者保持紧密，了解他们的需求和反馈，以便 及时调整销售策略并改善产品和服务。
特斯拉测试面试题目(3篇)
第1篇一、自我介绍1. 请简要介绍一下您的个人背景、教育经历和工作经历。
2. 您为什么选择加入特斯拉？您对特斯拉有什么了解？3. 您认为您最擅长的技能是什么？在之前的职业生涯中，您如何运用这些技能？二、技术知识1. 请解释特斯拉电动汽车的工作原理。
2. 描述一下特斯拉电池管理系统（BMS）的功能和作用。
3. 请说明特斯拉自动驾驶系统的工作原理，包括感知、决策和执行三个部分。
4. 解释特斯拉能量回收制动系统的工作原理。
5. 请描述特斯拉电动汽车充电系统的工作流程。
6. 解释特斯拉超级充电站（Supercharger）的技术特点。
7. 请说明特斯拉太阳能屋顶系统的工作原理。
三、问题解决能力1. 假设您是一位工程师，负责设计特斯拉电动汽车的电池管理系统。
请描述如何确保电池系统的安全性和可靠性。
2. 如果特斯拉自动驾驶系统在某个测试中出现故障，导致车辆失控，您作为工程师应该如何处理这个问题？3. 假设特斯拉电动汽车在高温环境下出现电池性能下降的问题，您作为工程师应该如何解决这个问题？4. 如果特斯拉超级充电站出现故障，导致无法正常充电，您作为工程师应该如何快速定位问题并解决问题？5. 请描述如何优化特斯拉电动汽车的空气动力学设计，以提高续航里程。
四、团队合作与沟通能力1. 请描述一次您在团队合作中遇到的挑战，以及您是如何克服这个挑战的。
2. 如果您在团队中遇到意见分歧，您会如何处理这个问题？3. 请举例说明您如何向非技术背景的同事解释复杂的技术问题。
4. 如果您负责的项目进度落后，您会如何与团队成员沟通，确保项目按时完成？5. 请描述一次您在跨部门沟通中遇到的问题，以及您是如何解决的。
五、案例分析1. 分析特斯拉Model S、Model 3和Model X三款车型的市场定位和竞争优势。
2. 假设特斯拉计划推出一款新的电动汽车，请描述您认为这款车型应该具备的特点和功能。
3. 分析特斯拉在全球市场的发展策略，以及可能面临的挑战。
特斯拉中国化之路(一)：探究特斯拉供应商的选择标准及未来的投资逻辑(2020)
资料来源：《硅谷钢铁侠》，申万宏源研究 6
第一性原理是萦绕在Tesla头顶的一柄双刃剑
• 特斯拉的企业文化也深深带上了第一性原理的烙印，一般马斯克 会先设定一个目标，然后假定所有人都全身心按照这个目标推进， 这就不难理解为什么特斯拉会提出一个又一个宏伟的目标，但与 此同时员工通常会感觉到压力巨大
拥抱不确定性的中国供应链
• 早期特斯拉由于产品处于探 索期，设计方案每月更改的 情况屡见不鲜。而中国的中 小企业由于高度的灵活性， 以及不错的研发实力，一路 支持着特斯拉持续改进，直 至Model S的上市发布。
• 随着特斯拉产品性能的逐步 完善，Model S和Model X 已经证明了企业具有极强的 技术实力。直到Model 3的 正式上市，中国供应链企业 也跟着集体亮相世界舞台。
特斯拉中国化之路（一）
探究特斯拉供应商的选择标准及未来的投资逻辑
2020.06.02
主要内容
1. 核心结论 2. 第一性原则造就的新物种 3. ~2013：不拘一格降需求 4. ~2016：能力和意愿仍重于规模 5. ~2018：为爆款储备‘大’供应商 6. 小步快跑的特质
2
特斯拉更看重供应商的技术能力和态度，而不是资质
• 整篇报告，我们将分成3个篇章来分不同阶段分析特斯拉选择供应商的过程和倾向。其中我们把国产化M3之前的定义为第一阶段，国 内供应链陆陆续续走出国门；而以Model 3国产为标志，大量国内供应链被引入产业链；未来，可能还会有大量供应商借助国产化走 出国门，掀起‘走出去’的新篇章！
• 而在第一篇报告中，我们将重点回顾特斯拉从Roadster的开发，一直到海外Model3 发布时，国内供应商的发展历程。以此来试图寻 找并总结出特斯拉选择供应商的偏好和要求。
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特斯拉产业链分析
Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
特斯拉产业链分析
近年来，新能源汽车收到大力推广，主流车企纷纷布局新能源汽车领域。
其中，特斯拉紧跟这股电动汽车热，成为世界电动汽车企业巨头之一。
TESLA（特斯拉）汽车是由一群硅谷工程师于2003年在加利福尼亚州帕洛阿尔托创立，2008年初，特斯拉第一款纯电动车TESLAROADSTER上市。
特斯拉于2013年底进入中国，目前已经在中国大陆地区开设了多家家体验中心和服务中心。
特斯拉产业链
新能源汽车主要包括上游锂电池及电机原材料、中游电机，电控，电池以及下游整车运营等三个环节。
目前，新能源车企主要布局新能源乘用车市场，电动轿车、电动SUV均受到消费者欢迎。
特斯拉旗下车型在全球多个国家热卖，备受消费者喜爱。
据悉，特斯拉旗下热卖的车型有ModelS、ModelX以及Model3。
特斯拉在国内相关合作企业
特斯拉作为全球新能源汽车企业巨头之一，一举一动都受到各方关注，尤其在传出设立中国本土工厂的消息后，更是热度不下。
特斯拉生产一辆电动汽车，涉及的产业链复杂，相应的供应商也包含国内外不同厂家。
以下为与特斯拉合作的国内相关企业一览：
以上材料及分析均来自中商产业研究院发布的《2017-2022年中国电动汽车充电站及充电桩市场研究报告》。
中商产业研究院简介
中商产业研究院是深圳中商情大数据股份有限公司下辖的研究机构，研究范围涵盖智能
装备制造、新能源、新材料、新金融、新消费、大健康、“互联网+”等新兴领域。
公司致
力于为国内外企业、上市公司、投融资机构、会计师事务所、律师事务所等提供各类数据服务、研究报告及高价值的咨询服务。
中商行业研究服务内容
行业研究是中商开展一切咨询业务的基石，我们通过对特定行业长期跟踪监测，分析行业需求、供给、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等多方面的内容，整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源，为客户提供深度的行业市场研究报告，全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、进出口情况和市场需求特征等，对行业重点企业进行产销运营分析，并根据各行业的发展轨迹及实践经验，对各产业未来的发展趋势做出准确分析与预测。
中商行业研究报告是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。
中商行业研究方法
中商拥有10多年的行业研究经验，利用中商Askci数据库立了多种数据分析模型，在产业研究咨询领域利用行业生命周期理论、SCP分析模型、PEST分析模型、波特五力竞争分析模型、SWOT分析模型、波士顿矩阵、国际竞争力钻石模型等、形成了自身独特的研究方法和产业评估体系。
在市场预测分析方面，模型涵盖对新产品需求预测、快速消费品销售预测、市场份额预测等多种指标，实现针对性的进行市场预测分析。
中商研究报告数据及资料来源
中商利用多种一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。
一手资料来源于中商对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据；中商通过行业访谈、电话访问等调研获取一手数据时，调研人员会将多名受访者的资料及意见、多种来源的数据或资料进行比对核查，公司内部也会预先探讨该数据源的合法性，以确保数据的可靠性及合法合规。
二
手资料主要包括国家统计局、国家发改委、商务部、工信部、农业部、中国海关、金融机构、行业协会、社会组织等发布的各类数据、年度报告、行业年鉴等资料信息。
中商的产业研究服务优势
中商的影响力
国家政府部门及权威媒体广泛报道与引用中商产业研究院专业研究结论
国内外主流财经媒体及国家政府部门大量引用中商数据及研究结论，如央视财经、凤凰财经新浪财经、中国经济信息网、国家商务部、发改委、国务院发展研究中心（国研网）等。