特斯拉产业链分析
特斯拉产业链深度分析报告
特斯拉产业链深度分析报告1. 引言特斯拉是一家全球知名的电动汽车制造商，以其领先的技术和创新的产品而闻名。
特斯拉的成功离不开其完整的产业链支持。
本报告旨在对特斯拉的产业链进行深度分析，以了解特斯拉的供应链和价值链，从而更好地理解其商业模式和竞争优势。
2. 特斯拉的供应链分析特斯拉的供应链是其成功的关键之一。
特斯拉的供应链主要包括原材料供应商、零部件制造商、装配厂和销售渠道等环节。
2.1 原材料供应商特斯拉的电动汽车需要大量的锂电池、电动驱动系统和其他零部件。
特斯拉与多家原材料供应商建立了长期合作关系，确保了原材料的稳定供应。
2.2 零部件制造商特斯拉与全球各地的零部件制造商合作，生产各种关键零部件，如电机、电池管理系统和车身结构等。
这些零部件由制造商按照特斯拉的质量标准和技术要求生产，并通过严格的质量控制程序进行检验。
2.3 装配厂特斯拉在全球范围内设有多家装配厂，其中包括美国、中国和欧洲等地。
这些装配厂负责将各种零部件组装成完整的电动汽车，并进行最终的质量检验和测试。
2.4 销售渠道特斯拉通过自有的销售渠道进行销售，主要包括线上销售和实体店销售。
特斯拉的销售渠道与其供应链密切相关，通过供应链的高效运作，特斯拉能够满足全球市场的需求。
3. 特斯拉的价值链分析特斯拉的价值链反映了特斯拉在产品研发、生产和销售过程中创造价值的各个环节。
3.1 研发环节特斯拉在研发方面投入了大量资源，不断推动电动汽车技术的创新和突破。
特斯拉的研发团队致力于提升电池技术、电动驱动系统和自动驾驶等核心技术，以提供更高性能和更智能的产品。
3.2 生产环节特斯拉的生产环节涵盖了供应链的各个环节，从原材料采购到最终装配都需要精确的协调和管理。
特斯拉通过引入自动化生产线和先进的制造技术，实现了高效的生产和质量控制。
3.3 销售和售后服务环节特斯拉通过线上和线下销售渠道向全球消费者销售其产品。
特斯拉的销售和售后服务团队致力于提供优质的客户体验，包括提供详细的产品信息、解答客户疑问和及时处理售后问题等。
3分钟看懂：特斯拉Model3产业链
3分钟看懂：特斯拉Model3产业链
来源：直观学机械，unima新兴产业服务平台、智驾未来
作者：Alvin
就在2月22日，特斯拉首批Model 3正式在中国交付。
虽然仅仅是普通的新车交付，但此次Model 3的到来明显不同，受到了广泛的关注，不仅仅是特斯拉这个特殊的品牌，还有Model 3这款车具有着重要的战略意义，最后，对于国产电动车来说，“狼终究还是来了”。
本文以特斯拉为例，将其供应商及产业链情况进行了详细汇总，以飨读者（由于每个企业都在不停的变化，数据可能有些出入，还请
谅解）。
上面的图可能不太直观，接下来咱们简单的总结一下。
特斯拉Model 3产业链
动力总成系统
中控系统
电驱动系统
充电
底盘
车身
内饰
外饰
昨天咱们也报道了：3月1日，特斯拉标准续航版本美国上市，有
标准和标准续Plus两个版本，EPA续航里程分别为220英里（354公里）、240英里（386公里）起售价分别为3.5万美金（约合23.4万人民币）和3.7万美金（约合24.7万人民币）。
这一波冲击，你们心动吗？。
特斯拉在华直接投资的经济效应分析与对策
特斯拉在华直接投资的经济效应分析与对策1. 就业机会增加特斯拉在中国建立工厂，直接创造了大量的就业机会，这对当地经济有着积极的影响。
特斯拉的工厂需要大量的生产工人、技术人员以及管理人员，他们的到来不仅促进了当地居民的就业，也提高了当地的人均收入水平。
2. 带动周边产业发展特斯拉在中国的直接投资，也会带动周边产业的发展。
特斯拉的工厂需要大量的原材料，包括钢铁、塑料、电子元件等，这些原材料来自于周边的供应商。
特斯拉在中国的建厂，会吸引大量的相关产业向周边迁移，促进当地产业链的发展。
3. 技术引进与创新特斯拉在中国的直接投资，不仅仅是资金的输入，更重要的是技术的引进与创新。
特斯拉的工厂将带来先进的生产技术和管理经验，这对中国本土的汽车制造业有着积极的推动作用。
特斯拉还会与当地的技术研发机构和高校合作，共同开展技术创新，推动中国汽车产业的升级。
4. 税收贡献增加特斯拉在中国的直接投资，也会为当地政府带来丰厚的税收收入。
特斯拉在中国的工厂不仅仅是制造基地，更是经济的增长点。
特斯拉所创造的增值税、企业所得税以及个人所得税等各类税收，都会为当地政府贡献不小的财政收入。
二、特斯拉在华直接投资的对策尽管特斯拉在中国的直接投资带来了许多积极的经济效应，但也有一些问题需要解决。
下面我们就特斯拉在华直接投资的对策进行分析。
1. 加强与本地企业的合作特斯拉在中国的直接投资，需要更多地与本地企业进行合作。
中国拥有丰富的本土汽车制造企业和供应商，特斯拉可以通过与他们合作，更好地融入中国市场。
特斯拉可以与本地企业开展技术交流、产品合作，共同推动中国汽车产业的发展。
2. 积极融入当地社会特斯拉在中国的直接投资，还需要更积极地融入当地社会。
特斯拉可以加强与当地政府和行业协会的沟通，了解当地的政策法规和市场形势，更好地适应中国的国情。
特斯拉还可以加大在中国的公益投入，促进当地社区的发展，增进当地居民对特斯拉品牌的认同和支持。
3. 提升本土化生产能力特斯拉在中国的直接投资，应当更加注重本土化生产能力的提升。
新能源汽车产业链分析
新能源汽车产业链分析随着环境污染日益严重和能源资源消耗的增加，新能源汽车作为一种绿色、环保的交通工具，已经成为各国政府重点发展的领域之一。
新能源汽车产业链是指由原材料、零部件供应商、整车制造商、销售商等多个环节组成的产业链。
本文将从几个方面分析新能源汽车产业链的现状和发展趋势。
1.原材料供应环节新能源汽车的核心材料主要有电池和电池管理系统。
电池是新能源汽车的关键组成部分，其性能、价格、寿命直接影响着整车的使用体验。
目前市场上主要原材料供应商有国内外的电池制造商，如宁德时代、特斯拉等。
然而，由于电池技术的重要性和敏感性，相关原材料的供应风险也随之增加。
2.零部件供应环节新能源汽车的零部件供应环节包括各种零部件的生产和供应商的选择。
例如，电机、电控系统、充电桩等零部件的供应商在新能源汽车产业链中发挥着重要作用。
当前，国内外很多企业都在积极投资和发展新能源汽车零部件产业，以满足不断增长的市场需求。
3.整车制造环节整车制造环节是新能源汽车产业链中的核心环节。
目前，全球各大汽车厂商都纷纷涉足新能源汽车领域，并通过不断研发和创新来提高整车的性能和竞争力。
在中国，众多传统汽车企业也开始大力发展新能源汽车业务，并逐步形成了以新能源汽车为主导产品的生产线。
4.销售与运营环节销售与运营环节是新能源汽车产业链中的最后一环。
这一环节包括新能源汽车的市场推广、销售渠道的建设以及售后服务等。
目前，随着新能源汽车市场不断扩大，越来越多的销售商开始涉足这个领域，并提供相应的销售和服务支持。
5.政府政策支持政府政策支持是推动新能源汽车发展的重要因素。
各国政府纷纷出台相关政策，如补贴政策、购置税优惠等，以鼓励新能源汽车的推广和消费。
这些政策的出台和调整对于整个产业链各环节的影响十分显著。
6.国际市场竞争新能源汽车产业链是一个全球性的产业链，各国企业在这个领域展开了激烈的竞争。
例如，中国的新能源汽车企业在国内市场迅速崛起，但在国际市场上的竞争力相对较弱，需要加强技术研发和品牌打造。
2014年特斯拉产业链分析报告
2014年特斯拉产业链分析报告2014年2月目录一、颠覆传统新能源汽车的特斯拉 (4)1、特斯拉核心竞争力 (6)（1）强大的电池系统研究能力 (6)①18650型号镍钴锂单体电池 (7)②自主研发的电量管理系统BMS (9)③快速充电设备 (10)④电池温度冷却系统 (10)（2）独特的三相感应发动机 (11)（3）优秀的设计和检测能力 (12)2、成本构成和供应链系统分析 (16)3、客户发展战略 (17)4、特斯拉产能预测 (19)5、特斯拉未来的战略规划 (22)（1）开发新的型号汽车，推进客户从高端到中高端再到中低端不断延伸的三步走战略 (22)（2）不断开拓美国市场，同时加快国外市场开发的步伐 (23)（3）扩大产能 (25)二、特斯拉引起的产业链变化及投资机会 (25)1、锂电池 (28)（1）锂矿 (29)①未来锂矿需求旺盛 (29)②锂矿分布集中且具有较强的行业壁垒 (30)（2）电芯原材料 (32)（3）电池管理系统BMS (33)2、充电站 (34)（1）公司大规模建设超级网络充电站 (34)3、电动机、汽车配件 (39)4、整车 (39)（1）比亚迪公司 (40)5、催化剂：特斯拉大事件 (43)一、颠覆传统新能源汽车的特斯拉特斯拉成立于2003年，在2004年时现任董事长Musk进行投资并成为董事长，并开始跑车Roadster的研发。
该车与2006年7月成功发布，并在2008年实现了首辆交付和量产。
公司Roadster全球总销量达3300辆。
为了进一步丰富公司的产品线，公司研发了Model S型号车和Model X型号跨界车，并与2009年发布，同一年公司还成功登陆纳斯达克市场。
为了进一步扩大产能和生产车间，公司在2010年10月收购了丰田汽车和通用汽车联合组建的NUMMI 汽车制造厂。
公司不断的提高研发投入和产能扩张在2012年获得了丰厚的收获：先后实现了跨界车Model X的发布与预定、Model S的交付与量产。
特斯拉的产品创新
特斯拉 15款Model S 90D
外观 内饰 舒适性 性价比
4. 产品价值的“加减乘除表”
增加 （基本要素高于
减少 （降低行业内习
行业平均水平）：
科技感 创新 （创造该行业的 全新要素）： 配套设施
以为常的标准）：
版本差异 筛除 （放弃不成文的 旧习）： 维修 回购
1. 产业链分布 2003年7月 特斯拉公司成立 2015年10月 OTA (Over The Air) 泛电动交通网 2016年 推出Powerwall
体验店 网络直销
REVENUE STREAMS 收入来源
研发 生产 供应链管理 生态网络维护
电动车销售 （生态网络建设）
一. 新能源汽车行业
1. 行业分析 2. 竞争产品分析
二. 特斯拉公司的产品分析
二. 特斯拉公司的产品分析
1. 产品功能的五个层次 2. 产品创新及产品创新带来的新体验 3. 产品价值曲线 4. 产品价值的“加减乘除表”
1. 产品功能的五个层次 潜在产品：Powerwall 无人驾驶
延伸产品：Super Charger 与OTA (Over The Air)
2010年10月 特斯拉登陆纳斯达克
2015年9月 Model X开售
超级电厂2014年动工
2017年开始生产
202013年第一季度 特斯拉首次盈利 市值突破百亿美元
2020年
Model S交付
累计销售50万辆
2. 商业模式画布
KEY PARTNERS 重要伙伴
KEY ACTIVITIES 关键业务 VALUE PROPOSITION 价值主张
期望产品：外观时尚 性能强劲的电动车
新能源汽车产业专题报告：特斯拉,全球智能电动技术持续引领者
新能源汽车产业专题报告：特斯拉，全球智能电动技术持续引领者（报告出品方：西部证券）一、全球智能电动化龙头企业1.1以智能电动车业务为核心特斯拉成立于2003年，受马斯克主导。
公司于2003年由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创办，埃隆·马斯克2004年进入公司并领投了750万美元的A轮融资，马斯克持股约22%并拥有最终控制权，此后他持续跟投注资并保持住控制权。
2010年公司在美国纳斯达克上市。
公司发布Masterplan战略，推动世界向可持续能源转变。
2006年马斯克提出MasterPlan:1.生产一款小众、昂贵的高性能电动超跑以奠定公司高端、科技化的品牌定位;2.用赚到的钱生产一款价格稍低、产量适中的电动车，以提升公司知名度和营收状况;3.再用赚来的钱打造一款消费级的爆款电动车，作为公司的销量担当和利润担当，支撑公司科技化持续向前发展;4.开发太阳能电力，促进电动车真正的零排放。
2016年马斯克提出Masterplan升级版，聚焦于太阳能板，扩充电动车产品线，自动驾驶和汽车共享四个步骤，希望进一步推进电动车革命，加速世界向可持续能源的转变。
目前公司以汽车业务为核心。
特斯拉已覆盖Masterpaln提出的汽车和能源业务，包括汽车生产销售/租赁、能源生产及储存、其他相关服务。
其中汽车业务位居核心，2021年1季度汽车业务营收占比高达86.6%。
太阳能和储能业务有望成为公司业绩新增长点。
1)太阳能业务:特斯拉太阳能屋顶为房屋供电，强度高于普通屋顶，可在断电情况下为家庭供电达数天，减少对电网的依赖。
2)能源储能业务:依靠Powerwall、Powerpack、Megapack，特斯拉具备在家庭、工商业建筑和公用事业上的储能配套能力。
特斯拉在2021年第二季度安装了85MW的太阳能和1274MWh的储能量，同比增长均超过200%，未来计划在2022年生产100万套Powerwall。
特斯拉行业竞争性分析报告
特斯拉⾏业竞争性分析报告⽬录⼀、Tesla的发展历史 (5)1、2008-2019：⾏业真空期，品牌⼒确⽴ (5)2、2020之后：放量开始，份额加速提升，新纪元的启程 (6)⼆、Tesla车型解析，销量及产能分析 (6)1、Tesla车型参数详解 (6)2、销量⾼增长，产能瓶颈得到解决 (7)三、特斯拉的估值溢价：智能驾驶和电动化的核⼼技术 (8)1、智能驾驶领先⾏业，掌握软硬件核⼼技术 (8)2、引领电池技术路线，话语权逐步增强 (10)四、特斯拉的⾏业竞争性分析 (12)1、对标燃油车型的优劣势分析 (12)2、对标电动车型的优劣势分析 (14)3、⼗年维度的长周期特斯拉稳态销量分析 (15)五、国内特斯拉产业链详解 (16)1、Tesla国产供应链接⼀览 (16)图表⽬录图表1：Tesla历年重要事件汇总 (5)图表2：Model S/X及其竞品车型参数⽐较 (6)图表3：Model 3及其竞品车型参数⽐较 (6)图表4：Model Y车型参数配置 (6)图表5：Tesla 各车型全球历年销量（单位：万辆） (7)图表6：Tesla 各车型中国历年销量（单位：万辆） (7)图表7：特斯拉产能情况（单位：万辆） (7)图表8：Tesla三个⼯⼚的车型投产时间 (8)图表9：特斯拉产能情况（单位：万辆） (8)图表10：特斯拉硬件迭代 (9)图表11：特斯拉软件更新时间 (10)图表12：18650和21700电池 (11)图表13：18650和21700电池参数对⽐ (11)图表14：电池制造⼯艺流程图 (12)图表15：特斯拉Model 3 (13)图表16：奥迪A4 (13)图表17：宝马3系 (13)图表18：奔驰C (13)图表19：Model3对标车型重要参数对⽐ (13)图表20：保时捷T aycan (14)图表21：Model S (14)图表22：奥迪E-Tron (14)图表23：奔驰EQC (14)图表24：ModelS与对标豪华纯电动车型参数对⽐ (14)图表25：车⾝零部件产业链对应公司 (16)图表26：电池材料 (17)图表27：产业链公司单车价值量详解 (17)⼀、Tesla的发展历史1、2008-2019：⾏业真空期，品牌⼒确⽴2004年马斯克进⼊公司，并领导了A轮融资，2008年Tesla交付第⼀款汽车Roadster，是特斯拉第⼀款纯电动超跑，但是价格远超此前预期的7万美元，达到11万美元。
电力设备与新能源行业-特斯拉产业链跟踪系列：Model Y正式上市，有望助力全球销量持续攀升
Model Y正式上市，有望助力全球销量持续攀升事件概述:近日，国内Model Y正式上市销售，特斯拉公布2020年第四季度及全年产量及交付量数据。
分析与判断:► 国产Model Y上市开售，成本有望不断优化国内Model Y开售，价格大幅下调。
根据特斯拉官方信息，Model Y于2021年1月1日正式上市销售。
长续航版、Performance高性能版售价分别为33.99万元、36.99万元起，分别下调14.81万元、16.51万元；同时取消Model 3长续航后轮驱动版，Model 3标准续航升级版和Performance高性能版售价分别为24.99万元、33.99万元起，分别保持不变、下调7.99万元。
国产Model Y成本、版本等有望持续优化。
Model 3标准续航升级版、Model Y长续航版美国售价为30,190美元、42,190美元（折算人民币约19.7万元、27.5万元），具有约40%的价差。
而Model 3标准续航升级版、Model Y长续航版国内售价价差约为36%，处于合理区间。
但对比中美售价，考虑国内规模化+国产化率提升以及Model 3原有3种版本配置，叠加Model 3与Model Y 共平台等因素，判断未来Model3+ Y国产版车型成本将持续优化，购置性价比优势将持续凸显。
►基本实现全球全年交付目标，看好未来销售表现近日，特斯拉公布2020Q4及全年产量及交付量数据。
根据官网，2020Q4，特斯拉实现全球产量及交付量分别为179,757辆、180,570辆，刷新历史最高的季度产量及交付量记录，同比分别增长71.4%、61.1%，环比分别增长23.9%、29.4%。
2020年度，特斯拉实现全球产量及交付量分别为509,737辆、499,550辆，同比分别增长39.6%、35.9%，基本实现全年交付50万辆的目标。
我们认为，随着国产版Model 3+Y的不断放量，以及美国、欧洲市场的持续深入，特斯拉全球销量有望持续攀升。
Tesla汽车的商业模式画布
Tesla汽车的商业模式画布成立仅十年的特斯拉汽车，专门生产纯电动豪华汽车，先后在美国市场推出了双门超级跑车Roadster和四门豪华电动跑车Model S。
今年一季度，特斯拉销售Model S车型4900辆，超过原先预定的4500辆的目标，销售营收为5.5亿美元，同比增长27倍。
预计二季度北美地区交付车辆超过4500辆，2013全年全球交付量从2万辆上调至2.1万辆。
下面我们先从商业模式画布的基础框架开始分析特斯拉汽车的商业模式。
1、客户细分：特斯拉最关键的是其“小众高端”的精准市场定位。
由于电动汽车的制造成本高昂，许多汽车公司都设法将电动汽车造得更小，以达到降低整车成本的目的。
目前各大汽车公司推出的在售电动汽车主要是紧凑型车和小型车。
比如，日产聆风、三菱i-Miev、福克斯电动车、宝马MINI电动车以及比亚迪e6等。
而特斯拉却是反其道而行之，首先选择切入的细分市场是跑车。
而电动汽车结构简单的优点，使其扭矩和加速快，这一点连法拉利都赶不上。
跑车的定位决定了特斯拉的客户非富即贵。
他们拥有多辆汽车，电动跑车只是这些富人与名流的奢侈品，而非日常通勤使用，加之他们都拥有自己的车库，这样一来续航里程以及充电的问题就大幅淡化了。
而在中国，富人数量急剧扩充且热衷炫耀性消费，电动跑车同样具有广阔市场。
目前，ModelS系列也进行了高配、中配、低配三档划分，基本上满足了中高端客户的不同需求。
目前，偏重于商务用车的ModelX系列已经开始接受预定，以大众消费为目标的GENIII正在研发，预计价格约3W美金，特斯拉从豪华品牌入手，逐渐向中低端品牌渗透。
2、价值主张：以数字化为核心。
特斯拉有别于传统的汽车产业区域布局，特斯拉选址于IT 圣地美国硅谷，因而其商业模式中数字化色彩浓烈。
尽量提高续航里程、降低造价，打造性价比高的电动车。
全新Tesla ModelS电动车(高配版)的电池组由8000个电池单元组成，续航里程可达到483公里。
新能源汽车行业领头羊--特斯拉
特斯拉在新能源汽车领域处于领先地位，这主要体现在以下几个方面：
技术领先：特斯拉是全球领先的电动汽车制造商之一，具有自主研发和生产电池、电机、电控系统等核心技术，并且在自动驾驶技术上也处于领先地位。
品牌影响力：特斯拉是一家颇具影响力的新能源汽车品牌，以其创新性、高端性、环保性等特点受到消费者的青睐，成为众多消费者梦寐以求的汽车品牌之一。
全球化布局：特斯拉在全球范围内建立了完整的销售和售后服务网络，可以为全球消费者提供高品质的产品和服务。
环保理念：特斯拉坚持环保理念，致力于推动可持续发展，生产环保型汽车，这符合当前全球对环保、节能、减排等问题的关注和需求。
领先的产业链：特斯拉在电池、电机、电控、充电等关键领域建立了完整的产业链，具有较高的垂直整合程度，这有助于提高公司的成本控制能力和产品质量。
总的来说，特斯拉在新能源汽车领域处于领先地位，不仅推动了新能源汽车的发展，同时也对整个汽车产业的转型升级产生了积极的影响。
特斯拉中国化之路(一)：探究特斯拉供应商的选择标准及未来的投资逻辑(2020)
资料来源：《硅谷钢铁侠》，申万宏源研究 6
第一性原理是萦绕在Tesla头顶的一柄双刃剑
• 特斯拉的企业文化也深深带上了第一性原理的烙印，一般马斯克 会先设定一个目标，然后假定所有人都全身心按照这个目标推进， 这就不难理解为什么特斯拉会提出一个又一个宏伟的目标，但与 此同时员工通常会感觉到压力巨大
拥抱不确定性的中国供应链
• 早期特斯拉由于产品处于探 索期，设计方案每月更改的 情况屡见不鲜。而中国的中 小企业由于高度的灵活性， 以及不错的研发实力，一路 支持着特斯拉持续改进，直 至Model S的上市发布。
• 随着特斯拉产品性能的逐步 完善，Model S和Model X 已经证明了企业具有极强的 技术实力。直到Model 3的 正式上市，中国供应链企业 也跟着集体亮相世界舞台。
特斯拉中国化之路（一）
探究特斯拉供应商的选择标准及未来的投资逻辑
2020.06.02
主要内容
1. 核心结论 2. 第一性原则造就的新物种 3. ~2013：不拘一格降需求 4. ~2016：能力和意愿仍重于规模 5. ~2018：为爆款储备‘大’供应商 6. 小步快跑的特质
2
特斯拉更看重供应商的技术能力和态度，而不是资质
• 整篇报告，我们将分成3个篇章来分不同阶段分析特斯拉选择供应商的过程和倾向。其中我们把国产化M3之前的定义为第一阶段，国 内供应链陆陆续续走出国门；而以Model 3国产为标志，大量国内供应链被引入产业链；未来，可能还会有大量供应商借助国产化走 出国门，掀起‘走出去’的新篇章！
• 而在第一篇报告中，我们将重点回顾特斯拉从Roadster的开发，一直到海外Model3 发布时，国内供应商的发展历程。以此来试图寻 找并总结出特斯拉选择供应商的偏好和要求。
特斯拉公司全面SWOT分析解读
特斯拉公司全面SWOT分析解读特斯拉作为全球领先的电动汽车和清洁能源技术企业，其业务范围涵盖了电动汽车、太阳能产品、储能系统等多个领域。
本报告将基于SWOT分析方法，对特斯拉公司的优势、劣势、机会和威胁进行详细解读。
一、优势（Strengths）1. 技术创新能力：特斯拉在电动汽车动力系统、电池技术、自动驾驶等领域具有强大的技术创新能力，不断推动行业的发展。
2. 品牌影响力：特斯拉作为电动汽车行业的领军企业，其品牌在全球范围内具有较高的知名度和影响力。
3. 产品线拓展：特斯拉的产品线从高端市场逐渐拓展至中低端市场，满足了不同消费者的需求。
4. 全球布局：特斯拉在全球范围内开展业务，并在多个国家建设了工厂和销售网络，有利于公司进一步扩大市场份额。
5. 政策支持：在全球范围内，电动汽车产业受到各国政府的大力支持，特斯拉因此受益于各种优惠政策。
二、劣势（Weaknesses）1. 生产效率问题：特斯拉在生产过程中面临较高的成本和效率问题，导致公司盈利能力受到影响。
2. 依赖补贴：特斯拉在某些市场对政策补贴有较高的依赖，这可能影响公司的长期发展。
3. 市场竞争加剧：随着其他企业纷纷进入电动汽车市场，特斯拉面临的市场竞争压力越来越大。
4. 充电设施不完善：虽然特斯拉在全球范围内建设了部分充电站，但与电动汽车市场的快速发展相比，充电设施仍不够完善。
5. 安全事故影响：特斯拉在发展过程中出现过一些安全事故，这对公司品牌形象造成了一定影响。
三、机会（Opportunities）1. 全球电动汽车市场潜力巨大：随着环保意识的提升和政策的支持，全球电动汽车市场潜力巨大。
2. 清洁能源市场发展前景良好：特斯拉在太阳能和储能系统领域也有布局，这些领域的发展前景良好。
3. 技术创新推动行业变革：特斯拉在自动驾驶、电池技术等领域的技术创新有望推动整个行业的变革。
4. 合作与并购机会：特斯拉可以通过与其他企业合作或并购，进一步扩大业务范围和市场份额。
对特斯拉企业的分析报告
对特斯拉企业的分析报告一、公司概况特斯拉是一家美国电动汽车和能源公司，于2003年成立，总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托市。
特斯拉主要从事电动汽车的研发、生产和销售，并在能源领域涉足太阳能和能量储存。
特斯拉的使命是推动全球向可持续能源的过渡，并减少使用化石燃料对环境的影响。
特斯拉的核心产品是电动汽车。
目前，特斯拉生产的汽车主要有Model S、Model 3、Model X和Model Y。
其车辆采用电池电力驱动，具有高性能和长续航里程的特点。
特斯拉的电动汽车在市场上享有很高的声誉，并受到消费者的积极追捧。
二、市场分析1. 电动汽车市场状况随着全球对环境保护的重视度提高，电动汽车市场迅速发展。
电动汽车以其零排放、低能耗和全新驾驶体验的特点，受到越来越多消费者的欢迎。
根据统计数据显示，自2010年以来，全球电动汽车销量呈现逐年增长的趋势。
2. 特斯拉在市场中的竞争地位特斯拉是全球电动汽车市场的领军企业，其独特的设计和领先的技术将其与其他竞争对手区分开来。
特斯拉在电动汽车领域拥有强大的品牌认知度和市场份额。
其产品以高品质、高性能和创新而闻名，并赢得了广大消费者的青睐。
此外，特斯拉还在电池技术领域取得了重大突破，使其电动汽车的续航里程大大提高，解决了消费者对电动汽车续航里程不足的顾虑。
3. 市场前景和机遇随着环境保护意识的增强，以及政府对可持续能源和电动汽车的支持政策的出台，电动汽车市场有望继续增长。
特斯拉作为行业的领导者，将受益于市场的扩大和消费者对电动汽车的需求增加。
此外，特斯拉还积极拓展太阳能和能源储存领域，进一步推动可持续能源的发展。
随着全球对清洁能源的需求增加，这些领域也将为特斯拉带来更多发展机会。
三、财务分析1. 收入分析特斯拉的营收主要来自于电动汽车的销售。
根据最新财报数据，特斯拉2021年第一季度的总收入为107.3亿美元，同比增长74%。
尽管受到全球芯片短缺等供应链问题的影响，特斯拉依然实现了强劲的收入增长。
科技创新的成功案例
科技创新的成功案例在当今快速发展的社会中，科技创新成为推动社会进步的重要力量。
科技创新不仅仅改变了我们的生活方式，也对经济、教育、医疗等领域产生了巨大的影响。
本文将介绍一个关于科技创新的成功案例：特斯拉公司。
特斯拉是一家以电动汽车和清洁能源技术为核心的汽车公司，于2003年由埃隆·马斯克创立。
特斯拉的目标是推动可持续发展和减少全球气候变化的影响。
特斯拉的创新技术和商业模式促使其快速崛起，并成为全球最具影响力的汽车制造商之一。
一、创新技术与研发投入特斯拉的成功得益于其持续的科技创新和高额的研发投入。
特斯拉开发的电动汽车采用了先进的电池技术，大大延长了电动汽车的续航里程，并且具备较快的充电速度。
此外，特斯拉还引入了自动驾驶技术，实现了车辆的智能驾驶。
特斯拉将大量资源投入到研发工作中，持续不断地推出新的科技产品和更新改进的汽车型号。
二、建立全球化产业链特斯拉积极开展全球化合作，与供应商、合作伙伴建立了广泛的合作关系。
特斯拉在美国、欧洲等地设立生产工厂和销售服务中心，打破了传统汽车行业的地域限制。
通过建立全球化产业链，特斯拉实现了规模化生产，降低了生产成本，并且提高了产品的市场竞争力。
三、用户体验与销售模式创新特斯拉注重用户体验，提供高品质的产品和服务。
特斯拉的汽车设计时尚、性能卓越，并且配备了丰富的智能化系统。
特斯拉开发了自有的销售渠道，采用线上线下相结合的销售模式，提供与传统汽车销售业务截然不同的购车体验。
用户可以通过特斯拉官方网站直接购车，并享受到专业的售后服务。
四、环境保护与社会责任特斯拉致力于环保和社会责任的实践。
特斯拉的核心产品是电动汽车，相比传统燃油汽车，其无尾气排放且能源利用更高效。
特斯拉积极推广清洁能源技术，坚定支持可再生能源的开发和利用。
此外，特斯拉还开展了多项公益活动，为教育、环保、人道主义等领域做出积极贡献。
特斯拉作为科技创新的典范，其成功案例彰显了科技创新对于推动社会发展的重要性。
电气设备-特斯拉系列报告之五：国产Model Y低价发售， 爆款刺激产业链需求
图表1. 特斯拉国产车型降价时间表上市时间生产商 车型 型号标识 指导价（万元）2021年1月1日 特斯拉（中国） Model Y 高性能版 36.99 2021年1月1日 特斯拉（中国） Model Y 长续航版 33.99 2021年1月1日 特斯拉（中国） Model 3 高性能全轮驱动版 33.99 2020年10月1日 特斯拉（中国） Model 3 长续航后轮驱动版 30.99 2020年10月1日 特斯拉（中国） Model 3 标准续航升级版 26.97 2020年5月1日 特斯拉（中国） Model 3 标准续航升级版 29.18 2020年4月10日 特斯拉（中国） Model 3 长续航后轮驱动版 36.66 2020年4月10日 特斯拉（中国） Model 3 高性能全轮驱动版 41.98 2019年5月31日 特斯拉（中国）Model 3 标准续航升级版 32.80 2019年2月1日特斯拉Model 3长续航后轮驱动版43.30资料来源：特斯拉官网，乘联会，汽车之家，中银证券图表2. 特斯拉全球产能汇总（截至2020年三季度末）工厂车型 2019年产能（万辆）当前产能（万辆）状态 美国加州工厂 Model 3/Y 40 50 生产中 Model S/X 9 9 生产中 上海超级工厂 Model 3 15 25 生产中 Model Y - - 建设中 柏林工厂 Model 3 - - 规划中 Model Y - - 建设中 德州工厂 Model Y - - 建设中 Cybertruck - - 建设中 合计产能Model 3/Y 55 75- Model S/X 9 9 - 合计6484-资料来源：特斯拉公告，insideEVs ，中银证券图表3. 2018Q1-2020Q4特斯拉分车型产量图表4. 2018Q1-2020Q4特斯拉分车型销量-50%0%50%100%150%200%250%300%02468101214161820（万辆）-50%0%50%100%150%200%250%300%02468101214161820（万辆）资料来源：特斯拉公告，中银证券资料来源：特斯拉公告，中银证券附录图表5. 报告中提及上市公司估值表公司代码 公司简称 评级 股价 市值 每股收益(元/股) 市盈率(x) 最新每股净资产(元) (亿元) 2019A 2020E 2019A 2020E (元/股) 300750.SZ 宁德时代 买入 351.11 8,179.02 2.06 2.24 170.44 156.75 26.34 300037.SZ 新宙邦 买入 101.40 416.54 0.86 1.27 117.91 79.84 11.50 300450.SZ 先导智能 买入 83.99 762.06 0.87 0.96 96.65 87.13 5.06 688006.SH 杭可科技 买入 83.03 332.95 0.73 1.12 113.74 74.13 6.17 002709.SZ 天赐材料 增持 103.80 566.88 0.03 1.28 3,460.00 81.09 6.03 300769.SZ 德方纳米 增持 167.20 149.85 2.34 1.58 71.45 105.82 12.19 300073.SZ 当升科技 增持 64.85 283.21 (0.48) 0.84 - 77.20 7.53 603659.SH 璞泰来 增持 112.39 557.49 1.50 1.58 75.13 71.13 8.37 300890.SZ 翔丰华 增持 53.09 53.09 0.82 0.69 64.74 76.94 10.18 600884.SH 杉杉股份 增持 18.03 293.53 0.24 0.15 75.13 120.20 7.27 002812.SZ 恩捷股份 增持 141.78 1,243.75 1.06 1.17 134.39 121.18 11.23 300568.SZ 星源材质 增持 30.27 135.79 0.59 0.31 51.31 97.65 6.49 002850.SZ 科达利 增持 93.99 218.92 1.13 1.14 83.18 82.45 12.13 603799.SH 华友钴业 增持 79.30 905.02 0.11 0.82 741.12 96.71 8.48 002460.SZ 赣锋锂业 增持 101.20 1,297.05 0.28 0.47 365.34 215.32 6.96 300919.SZ中伟股份未有评级81.72465.520.350.68233.49120.18-资料来源：万得，中银证券注：股价截止日1月1日，未有评级公司盈利预测来自万得一致预期披露声明本报告准确表述了证券分析师的个人观点。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
特斯拉产业链分析 Prepared on 22 November 2020
特斯拉产业链分析
近年来，新能源汽车收到大力推广，主流车企纷纷布局新能源汽车领域。
其中，特斯拉紧跟这股电动汽车热，成为世界电动汽车企业巨头之一。
TESLA（特斯拉）汽车是由一群硅谷工程师于2003年在加利福尼亚州帕洛阿尔托创立，2008年初，特斯拉第一款纯电动车TESLAROADSTER上市。
特斯拉于2013年底进入中国，目前已经在中国大陆地区开设了多家家体验中心和服务中心。
特斯拉产业链
新能源汽车主要包括上游锂电池及电机原材料、中游电机，电控，电池以及下游整车运营等三个环节。
目前，新能源车企主要布局新能源乘用车市场，电动轿车、电动SUV均受到消费者欢迎。
特斯拉旗下车型在全球多个国家热卖，备受消费者喜爱。
据悉，特斯拉旗下热卖的车型有ModelS、ModelX以及Model3。
特斯拉在国内相关合作企业
特斯拉作为全球新能源汽车企业巨头之一，一举一动都受到各方关注，尤其在传出设立中国本土工厂的消息后，更是热度不下。
特斯拉生产一辆电动汽车，涉及的产业链复杂，相应的供应商也包含国内外不同厂家。
以下为与特斯拉合作的国内相关企业一览：
以上材料及分析均来自中商产业研究院发布的《2017-2022年中国电动汽车充电站及充电桩市场研究报告》。
中商产业研究院简介
中商产业研究院是深圳中商情大数据股份有限公司下辖的研究机构，研究范围涵盖智能
装备制造、新能源、新材料、新金融、新消费、大健康、“互联网+”等新兴领域。
公司致
力于为国内外企业、上市公司、投融资机构、会计师事务所、律师事务所等提供各类数据服务、研究报告及高价值的咨询服务。
中商行业研究服务内容
行业研究是中商开展一切咨询业务的基石，我们通过对特定行业长期跟踪监测，分析行业需求、供给、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等多方面的内容，整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源，为客户提供深度的行业市场研究报告，全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、进出口情况和市场需求特征等，对行业重点企业进行产销运营分析，并根据各行业的发展轨迹及实践经验，对各产业未来的发展趋势做出准确分析与预测。
中商行业研究报告是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。
中商行业研究方法
中商拥有10多年的行业研究经验，利用中商Askci数据库立了多种数据分析模型，在产业研究咨询领域利用行业生命周期理论、SCP分析模型、PEST分析模型、波特五力竞争分析模型、SWOT分析模型、波士顿矩阵、国际竞争力钻石模型等、形成了自身独特的研究方法和产业评估体系。
在市场预测分析方面，模型涵盖对新产品需求预测、快速消费品销售预测、市场份额预测等多种指标，实现针对性的进行市场预测分析。
中商研究报告数据及资料来源
中商利用多种一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。
一手资料来源于中商对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据；中商通过行业访谈、电话访问等调研获取一手数据时，调研人员会将多名受访者的资料及意见、多种来源的数据或资料进行比对核查，公司内部也会预先探讨该数据源的合法性，以确保数据的可靠性及合法合规。
二
手资料主要包括国家统计局、国家发改委、商务部、工信部、农业部、中国海关、金融机构、行业协会、社会组织等发布的各类数据、年度报告、行业年鉴等资料信息。
中商的产业研究服务优势
中商的影响力
国家政府部门及权威媒体广泛报道与引用中商产业研究院专业研究结论
国内外主流财经媒体及国家政府部门大量引用中商数据及研究结论，如央视财经、凤凰财经新浪财经、中国经济信息网、国家商务部、发改委、国务院发展研究中心（国研网）等。