车偏心工件 ppt课件
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车工二组 偏心轴、轴套工作页
学习任务车削偏心轴、轴套一、学习目标：1．能阅读生产任务单，并领取生产任务；2．能描述偏心轴、轴套的用途与要求，能描述所用材料的特点；3．绘制图样，查阅相关资料并进行相关计算，制定零件的加工工艺（绘制零件工艺草图）；4．学生应能根据引导课文的要求自主学习偏心工件、偏心轴、偏心套、偏心距等术语，车偏心轴、套的原理，偏心工件的划线方法和操作步骤，在三爪、四爪卡盘上装夹、找正工件；5．学生应能在没有教师直接指导下制定偏心轴、套的加工工艺并独立完成偏心轴、套的加工；6.能比较在三爪、四爪卡盘上装夹、找正、加工工件对偏心轴、套加工质量和效率的影响；7．能按车间现场5S管理和产品工艺流程的要求，正确放置偏心轴、套零件，合理选择检验工具和量具对偏心轴、套进行质量检验和确认；8．能按车间要求，规范填写交接班记录表；9. 能主动获取有效信息，展示工作成果，对学习与工作进行反思总结，并能与他人开展良好合作，进行有效的沟通。
二、建议课时：30课时三、工作情境描述：某工厂有一台PY1200圆锥破碎机，机器中偏心轴、偏心套零件因长期使用，磨损严重不能正常使用，现需更换。
要求车工二组在五天内完成十套偏心轴、轴套的加工。
包工包料，零件尺寸见图样。
由本组承担加工任务。
四、工作流程与内容：教学活动1：偏心轴、轴套的加工的工作任务分析（2课时）教学活动2：偏心轴、轴套的加工图样的绘制及工艺分析(4课时) 教学活动3：产品的市场调查及成本核算。
(2课时)教学活动4：偏心轴、轴套的加工（18课时）教学活动5：产品的误差分析及工作总结（2课时）教学活动6：教师点评，总结本任务（2课时）学习活动1：偏心轴、轴套加工的工作任务分析一、学习目标：1．能阅读工作任务单，填写工作页;2.能够理解偏心轴、轴套的加工原理并分析加工过程中的注意事项。
二、学习地点：多媒体教室三、学习课时：2课时四、学习过程：偏心轴、轴套的零件图样第 3 页共32 页一、收集信息1.偏心轴、轴套的主要用途是什么？列举偏心轴、轴套的常用材料有哪些？（1）你能指出中偏心轴、轴套的在圆锥破碎机中的位置吗?它的主要用途：（2）偏心轴、轴套对材料的要求?（3）偏心轴、轴套的常用材料：说一说：偏心轴、轴套的的用途和材料？二、请在以下位置1:1抄绘偏心轴、轴套的零件图1.为保证两偏心轴轴线的平行度，在加工时应采取怎样的加工工艺呢？2.本任务中,应用什么材料?牌号的含义是什么?学习活动1 综合评价表项目自我评价小组评价教师评价10～98～6 5～110～98～6 5～110～98～6 5～1占总评10% 占总评30% 占总评60%阅读工作任务单收集信息零件绘图回答问题学习主动性协作精神工作页质量纪律观念表达能力工作态度小计总评学习活动2：偏心轴、轴套的加工图样的绘制及工艺分析一、学习目标：1．会分析零件的工艺;2．能编制零件的加工工艺;3．会填写工艺卡片;二、学习地点：多媒体教室、实训场地三、学习课时：4课时四、学习过程：重点知识：◇零件的工艺分析内容？◇工序基准的选取原则？本次任务要求会分析零件的工艺性能编制零件的加工工艺会填写工艺卡片一、收集信息1.什么是工序、工位、工步2.工序集中原则与工序分散原则?工序集中原则:工序分散原则:二、零件的工艺分析:1.本次生产任务中,零件外形与以前的有什么不同?怎样装夹?2. 本次生产任务中技术要求:(1)尺寸精度要求:(2)形位精度要求:怎样保证形位精度?(3)表面粗糙度要求:怎样保证表面粗糙度?三、根据偏心轴、轴套的零件图样，填写以下加工工艺卡。
车偏心工件
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2.2常用电子仪器的介绍与使用
2. 2. 1示波器
示波器是一种用来观察各种周期性变化的电压和电流波形 的电子仪器.可用来测电压或电流的幅度、频率、相位、调制 度及脉冲信号的各种电参量。它是电工、电子实验中必不可 少的常用电子测量仪器。
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2.2常用电子仪器的介绍与使用
1.示波器的种类 示波器的种类较多.主要有通用示波器和专用示波器两大类。
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2.2常用电子仪器的介绍与使用
1）示波管 示波管是示波器的核心.它是将电信号变为光信号的转换器.
其基本结构包括电子枪、偏转系统和荧光屏二部分.如图2-2 所示。 (1)电子枪。如图2-2所示.电子枪由灯丝F、阴极K、栅极G , 第一阳极A1和第二阳极A2组成阴极是一个表面涂有氧化物金 属圆筒.当灯丝通电加热后.阴极发射出电子。栅极是一个顶端 有小孔的圆筒套.罩在阴极的外边。
按不同的分类方法来分.有高频和低频示波器;有单踪、双踪 和多踪示波器;有取样、记忆和存储示波器;有数字示波器、 逻辑或智能示波器。通常使用通用示波器、多踪示波器。 2.示波器的工作原理 通用型示波器由示波管、垂直偏转系统、水平偏转系统、 扫描发生器、同步触发放入器及电源等主要部分组成.如图21所示。
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课题一 在三爪自定心卡盘车偏心 工件
6．工件在三爪自定心卡盘上垫垫片装夹，校正，夹紧 7．粗、精车外圆尺寸至ф22 长至15mm 8．外圆倒角1×45° 9．检查
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课题一 在三爪自定心卡盘车偏心 工件
四、容易产生的问题和注意事项 1．选择垫片的材料，应有一定的硬度，以防止装夹时发生变形。 2．垫片上与爪脚接触一面应做成圆弧面，其圆弧大小等于或小
2.2常用电子仪器的介绍与使用
2. 2. 1示波器
示波器是一种用来观察各种周期性变化的电压和电流波形 的电子仪器.可用来测电压或电流的幅度、频率、相位、调制 度及脉冲信号的各种电参量。它是电工、电子实验中必不可 少的常用电子测量仪器。
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2.2常用电子仪器的介绍与使用
1.示波器的种类 示波器的种类较多.主要有通用示波器和专用示波器两大类。
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2.2常用电子仪器的介绍与使用
1）示波管 示波管是示波器的核心.它是将电信号变为光信号的转换器.
其基本结构包括电子枪、偏转系统和荧光屏二部分.如图2-2 所示。 (1)电子枪。如图2-2所示.电子枪由灯丝F、阴极K、栅极G , 第一阳极A1和第二阳极A2组成阴极是一个表面涂有氧化物金 属圆筒.当灯丝通电加热后.阴极发射出电子。栅极是一个顶端 有小孔的圆筒套.罩在阴极的外边。
按不同的分类方法来分.有高频和低频示波器;有单踪、双踪 和多踪示波器;有取样、记忆和存储示波器;有数字示波器、 逻辑或智能示波器。通常使用通用示波器、多踪示波器。 2.示波器的工作原理 通用型示波器由示波管、垂直偏转系统、水平偏转系统、 扫描发生器、同步触发放入器及电源等主要部分组成.如图21所示。
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课题一 在三爪自定心卡盘车偏心 工件
6．工件在三爪自定心卡盘上垫垫片装夹，校正，夹紧 7．粗、精车外圆尺寸至ф22 长至15mm 8．外圆倒角1×45° 9．检查
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课题一 在三爪自定心卡盘车偏心 工件
四、容易产生的问题和注意事项 1．选择垫片的材料，应有一定的硬度，以防止装夹时发生变形。 2．垫片上与爪脚接触一面应做成圆弧面，其圆弧大小等于或小
7-2车曲轴和偏心距的测量
§7-2 车偏心工件和曲轴
§7-2 车偏心工件和曲轴Biblioteka §7-2 车偏心工件和曲轴
1.划线.打基准圆中心孔A和偏心中心孔B
2.两顶尖装夹车削.先装夹A车主轴颈；再装夹B 车曲柄颈；最后装夹A，精车基准轴轴颈和主轴 颈。 注：如不留偏心中心孔也车去。
3.先粗车后精车 4.增加曲轴刚度，防止曲轴变形：曲柄臂间的距 离小，在空档处用支撑螺杆支撑，曲柄臂间的距 离较大，空档处用木块或木棒支撑。
§7-2 车偏心工件和曲轴
在两顶尖间用百分表测量
偏心套需套在心轴上，以上述同样方法测量。
§7-2 车偏心工件和曲轴
在V形架上用百分表间接测量
§7-2 车偏心工件和曲轴
曲 轴 偏 心 距 的 测 量
§7-2车偏心工件和曲轴
§7-2 车偏心工件和曲轴
§7-2 车偏心工件和曲轴
§7-2 车偏心工件和曲轴
曲轴：是形状复杂的偏心轴（多拐的偏心轴）
§7-2 车偏心工件和曲轴
曲轴分两拐、四拐、六拐和八拐等几种。
曲柄颈间可互成90°、120°和180°
曲轴毛坯一般用锻造或球墨铸铁浇注成形。 主要加工部位：车削时主要加工主轴颈和曲柄颈。 曲轴的加工原理： 曲轴就是多拐偏心轴，用中心孔定位，在两顶尖间装 夹车削。
车偏心工件
1.在四爪卡盘上车偏心工件
“ 适用于工件数量少，长度较短，不便于在两顶尖上装夹时 可装夹在四爪卡盘上加工偏心。”
在四爪上车削偏心时，必须按已划好的偏心和侧素线找正， 使偏心轴线与车床主轴线重合，工件装夹后即可车削。
2、在两顶尖间车偏心工件
“一般的偏心轴,只要两端面能钻中心孔，有鸡心夹头的 装夹位置，都应该用两顶尖间车偏心的方法。这种方法优 点是偏心中心孔已钻好，不需花费时间去找到偏心，另外， 定位精度较高。”
车偏心轴
偏心轴评分标准
序号 项目
1
φ26o-0.08。
糙度降一级扣3分。2 Nhomakorabeaφ19o-0.05。
3
φ15o-0.03。
4
25±0.1
5
40±0.2
6
65±0.4
7
偏心距e
8
倒角及其他
缺陷扣3分
9
安全文明生产
配分 10/6
12/6 14/6 8 6 4 15 5
8
检测标准 尺寸每超0.01扣2分，粗
尺寸每超0.01扣3分 尺寸每超0.01扣4分 尺寸每超0.04扣2分 尺寸每超0.1扣3分 尺寸超差无分。 偏心距每超0.01扣5分 倒角不合格扣2分，外观
小结
1、偏心工件的定义 2、偏心工件的几种加工方法 3、用三爪卡盘车偏心工件的方法 4、偏心工件的检测
六、三爪卡盘车削偏心实训作业
工艺步骤：
（1）三爪夹毛坯外圆伸约75毫米，校正 夹紧； （2）车端面见光为止 （3）车φ26-0.08×70外圆至要求，并倒 角1×45° （4）切断，总长保证66毫米 （5）三爪垫偏心垫，校正偏心距及外圆 侧母线符合要求，并加紧工件 （6）车端面，保证总长65±0.4 （7）车φ15-0.03×25±0.1；φ190.05×40±0.2至要求，并各部倒角。
电子课件-《高级车工工艺与技能训练(第二版)》-B01-1196 课题一 双偏心零件加工
课题一 双偏心零件加工
五、偏心轴在 V 形架上的划线方法
偏心轴的划线方法如图 所示，将工件放在 V 形架上，用游 标高度尺在工件的外圆和端面上划出中心水平线和偏心水平线 （在外圆上的偏心水平线可以不划），如图 a 所示，然后将工 件转 90°，用 90°角尺对齐已划好的端面线，再在外圆和端 面上划中心水平线，得到第一条中心水平线的垂直线，如图 b 所示，在端面偏心十字线的交叉点处用样冲打样冲眼，用划规 划出偏心圆线。找正时可校正偏心圆线、偏心十字线、外圆处 的侧母线（也可用百分表测侧母线）。
课题一 双偏心零件加工
六、四爪单动卡盘找正技术
在四爪单动卡盘上找正十字线和侧母线的方法如图所示。
课题一 双偏心零件加工
一、工艺分析
1. 车削轴类工件以中心孔和外圆为定位基准。 2. 此工件因两端偏心一致，两端中心孔在圆周角 度上应准确一致，因此，用找正十字线钻两端中心孔 的方法效率低，偏心距不易保证。本任务采用偏心夹 具装夹工 件，钻两端中心孔，偏心夹具就是一个偏 心套，如图所示（偏心套自做），将工件伸进偏心夹 具中，用螺钉固定，钻两端中心孔（夹具调头时，工 件不能卸下），然后用两顶尖定位车削偏心轴。 3. 检验两偏心轴的同向偏心值方法 （1）检验工件两侧Φ30 mm偏心轴与中心轴颈的偏 心距。 （2）检验工件两侧Φ30 mm偏心轴的同轴度误差。 （3）工具和量具：平台，V 形架，磁座百分表 0.01 mm/（0～10mm）。
课题一 双偏心零件加工
二、工艺准备
序号 名称
准备事项
1 材料
45钢 尺寸为Φ45mm×102mm的棒料
2 设备
CA6140型车床（三爪自定心卡盘）
3
刃具 90°外圆车刀，45°弯头车刀，中心钻 A2.5/6.3
车削加工技术补充课件—偏心件、细长轴、薄壁件加工---细长轴加工(1)
六、容易出现的缺陷及预防措施
1、竹节形：正确调整跟刀架支撑爪，不可支得过紧；采取接刀 车削时，必须使车刀刀尖和工件支撑基准圆略微接触，接刀时 切削深度加深0.01～0.02mm；粗车时发现开始竹节形，可调整 中滑板手柄，相应适当增加切削深度，以减小工件外径，或微 调跟刀架支撑爪，使支撑力减小，以防竹节继续产生；调整车 床床鞍、滑板相应的间隙，以消除进给时的让刀现象。 2、腰鼓形：是因为工件刚性差，以及跟刀架支撑爪与工件表面 接触不一致，支撑磨损而产生间隙，当车至中部时，由于径向 切削力使工件的轴线压向车床回转轴线的外侧，发生弯曲变形 ，切削深度逐渐减小而成。为此，车削过程中要随时调整支撑 爪，使其圆弧面的轴线与车床主轴轴线重和，适当增大车刀主 偏角，使车刀锋利，减小径向切削力。
件应变能力
复习提问
1、偏心轴的结构特点、技术要求。 2、识读偏心轴零件图，并依图备料。 3、偏心轴加工的基本操作技能、技巧。 4、偏心轴加工的工艺分析及质量分析的方法。 5、偏心轴加工的技术要点。 6、细长轴如何加工？
引导问题
如下零件如何加工？
一、细长轴零件概述
细长轴就是长径比大于25（L/d）的轴类零件，称为细长轴
要求每个支撑爪都能与轴保持相同的合理间隙，使轴 可以自由转动；车削时经常对各支撑爪与工件的接触情况进 行跟踪、监视、检查，并及时注油润滑。
2021/5/27
2、跟刀架支撑爪的修正
一般在本身车床上修正。先将跟刀架固定在床鞍上， 再用内孔车刀（可调刀杆）装夹在卡盘上，调整跟刀架支 撑爪，然后使车刀转动，以床鞍作纵向进给车削支撑爪的 支撑面，使三个支撑面构成的圆的直径基本等于工件支撑 轴颈直径。
2021/5/27
细长轴车削加工装夹
2021/5/27
车偏心工件 ppt课件
1.在四爪卡盘上车偏心工件
“ 适用于工件数量少，长度较短，不便于在两顶尖上装夹时 可装夹在四爪卡盘上加工偏心。”
在四爪上车削偏心时，必须按已划好的偏心和侧素线找正， 使偏心轴线与车床主轴线重合，工件装夹后即可车削。
2、在两顶尖间车偏心工件
“一般的偏心轴,只要两端面能钻中心孔，有鸡心夹头的 装夹位置，都应该用两顶尖间车偏心的方法。这种方法优 点是偏心中心孔已钻好，不需花费时间去找到偏心，另外， 定位精度较高。”
B 在v型架上测量偏心距
在车床上试测偏心距的方法
五、三爪自定心卡盘车削偏心方法和注意事项
1、车削加工方法 1）先车削好基本圆柱 2）计算并制作垫片厚度 3）在三爪自定心卡盘上装夹工件并在其中的一个爪上垫好垫片并加紧工件。 4）车削试测，计算偏心距e是否准确。 5）再次调整垫片厚度 6）在原卡爪位置重新装夹工件，并进行车削试测，保证偏心距e符合要求 7）完成车削。
车偏心轴
偏心轴评分标准
序号 项目
1
φ26o-0.08。
糙度降一级扣3分。2ຫໍສະໝຸດ φ19o-0.05。3
φ15o-0.03。
4
25±0.1
5
40±0.2
6
65±0.4
7
偏心距e
8
倒角及其他
缺陷扣3分
9
安全文明生产
配分 10/6
12/6 14/6 8 6 4 15 5
8
检测标准 尺寸每超0.01扣2分，粗
尺寸每超0.01扣3分 尺寸每超0.01扣4分 尺寸每超0.04扣2分 尺寸每超0.1扣3分 尺寸超差无分。 偏心距每超0.01扣5分 倒角不合格扣2分，外观
小结
1、偏心工件的定义 2、偏心工件的几种加工方法 3、用三爪卡盘车偏心工件的方法 4、偏心工件的检测
中职教育-《车工技术项目训练教程》课件：项目17.1 偏心工件车削的基本知识.ppt
X = 1.5 e±K K≈ 1.5△e 式中 X：垫片厚度，mm； e：偏心距，mm； K：偏心距修正值，正负根据实测结果确定，mm； △e：试切后实测偏心距误差，mm。
图17-3 在三爪自定心卡盘上车偏心工件
2．偏心工件的找正 （1）在其中一个三爪上垫上厚度为2e的垫片。 （2）先用百分表找正外圆侧母线与车床主轴平行，如图 17-4所示。 （3）再用百分表在圆周上测量，缓慢转动工件，观察百 分表的跳动量是否为2e，并进行校正。 （4）校正后将三爪夹紧，并检查侧母线和偏心距在紧固 卡爪时有没有位移，然后便开始车削。
3．找正工件外圆。以外圆作为找正的参考标准。将划线 盘放置在床身上，先使划针靠近工件外圆表面，如图1715a 所示，用手转动卡盘，观察工件与划针之间的间隙 大小，调整相应的卡盘位置，其调整量为间隙的一半。 处于间隙小位置的卡爪要向靠近圆心方向调整卡爪（即 紧卡爪），对间隙大位置的卡爪则向远离圆心方向调整 （即松卡爪）。如此反复调整，当工件旋转一周，外圆 表面与划针之间的间隙均匀时，即为校正好。
图17-5 偏心轴
（2）用游标高度尺划针尖端测量光轴的最高点，如图 17-6所示，并记下其读数，再把游标高度尺的游标下移 工件实际测量直径尺寸的一半，并在工件的A 端面轻轻 地画出一条水平线，然后将工件转过180°，仍用刚才调 整的高度，再在A 端面轻划另一条水平线，检查前、后 两条线是否重合，若重合，即为此工件的水平轴线；若 不重合，则须将游标高度尺进行调整，游标下移量为两 平行线间距离的一半。如此反复，直至使二线重合为止。
三、知识拓展
在四爪单动卡盘上装夹校正工件。四爪单动卡盘有 四个各自独立运动的卡爪1、2、3 和4， 如图17-14所 示，它们不能像三爪自定心卡盘的卡爪那样同时一起做 径向移动。四个卡爪的背面都有半圆弧形螺纹与丝杆啮 合，在每个丝杆的顶端都有方孔，是用来插卡盘钥匙的 方桦，转动卡盘钥匙，便可通过丝杆带动卡爪单独移动， 以适应所夹持工件大小的需要。通过四个卡爪的相应配 合，可将工件装夹在卡盘中，与三爪自定心卡盘一样， 卡盘背面有定位台阶（止口）或螺纹（老式车床用螺纹 连接）与车床主轴上的连接盘连接成一体。
图17-3 在三爪自定心卡盘上车偏心工件
2．偏心工件的找正 （1）在其中一个三爪上垫上厚度为2e的垫片。 （2）先用百分表找正外圆侧母线与车床主轴平行，如图 17-4所示。 （3）再用百分表在圆周上测量，缓慢转动工件，观察百 分表的跳动量是否为2e，并进行校正。 （4）校正后将三爪夹紧，并检查侧母线和偏心距在紧固 卡爪时有没有位移，然后便开始车削。
3．找正工件外圆。以外圆作为找正的参考标准。将划线 盘放置在床身上，先使划针靠近工件外圆表面，如图1715a 所示，用手转动卡盘，观察工件与划针之间的间隙 大小，调整相应的卡盘位置，其调整量为间隙的一半。 处于间隙小位置的卡爪要向靠近圆心方向调整卡爪（即 紧卡爪），对间隙大位置的卡爪则向远离圆心方向调整 （即松卡爪）。如此反复调整，当工件旋转一周，外圆 表面与划针之间的间隙均匀时，即为校正好。
图17-5 偏心轴
（2）用游标高度尺划针尖端测量光轴的最高点，如图 17-6所示，并记下其读数，再把游标高度尺的游标下移 工件实际测量直径尺寸的一半，并在工件的A 端面轻轻 地画出一条水平线，然后将工件转过180°，仍用刚才调 整的高度，再在A 端面轻划另一条水平线，检查前、后 两条线是否重合，若重合，即为此工件的水平轴线；若 不重合，则须将游标高度尺进行调整，游标下移量为两 平行线间距离的一半。如此反复，直至使二线重合为止。
三、知识拓展
在四爪单动卡盘上装夹校正工件。四爪单动卡盘有 四个各自独立运动的卡爪1、2、3 和4， 如图17-14所 示，它们不能像三爪自定心卡盘的卡爪那样同时一起做 径向移动。四个卡爪的背面都有半圆弧形螺纹与丝杆啮 合，在每个丝杆的顶端都有方孔，是用来插卡盘钥匙的 方桦，转动卡盘钥匙，便可通过丝杆带动卡爪单独移动， 以适应所夹持工件大小的需要。通过四个卡爪的相应配 合，可将工件装夹在卡盘中，与三爪自定心卡盘一样， 卡盘背面有定位台阶（止口）或螺纹（老式车床用螺纹 连接）与车床主轴上的连接盘连接成一体。
模块二十九车削偏心工件讲解PPT46页
61、奢侈是舒适的，否则就不是奢侈 。——CocoCha nel 62、少而好学，如日出之阳；壮而好学 ，如日 中之光 ；志而 好学， 如炳烛 之光。 ——刘 向 63、三军可夺帅也，匹夫不可夺志也。 ——孔 丘 64、人生就是学校。在那里，与其说好 的教师 是幸福 ，不如 说好的 教师是 不幸。 ——海 贝尔 65、接受挑战，就可以享受胜利的喜悦 。——杰纳勒 尔·乔治·S·巴顿
谢谢！
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模块二十九车削偏心工件讲解
11、用道德的示范来造就一个人，显然比用法律来约束他更有价值。—— 希腊
12、法律是无私的，对谁都一视同仁。在每件事上，她都不徇私情。—— 托马斯
13、公正的法律限制不了好的自由，因为好人不会去做法律不允许的事 情。——弗劳德
14、法律是为了保护无辜而制定的。——爱略特 15、像房子一样，法律和法律都是相互依存的。——伯克
偏心轴的车削加工共46页PPT
奢侈是舒适的，否则就不是奢侈 。——CocoCha nel 62、少而好学，如日出之阳；壮而好学 ，如日 中之光 ；志而 好学， 如炳烛 之光。 ——刘 向 63、三军可夺帅也，匹夫不可夺志也。 ——孔 丘 64、人生就是学校。在那里，与其说好 的教师 是幸福 ，不如 说好的 教师是 不幸。 ——海 贝尔 65、接受挑战，就可以享受胜利的喜悦 。——杰纳勒 尔·乔治·S·巴顿
偏心轴的车削加工
6、纪律是自由的第一条件。——黑格 尔 7、纪律是集体的面貌，集体的声音， 集体的 动作， 集体的 表情， 集体的 信念。 ——马 卡连柯
8、我们现在必须完全保持党的纪律， 否则一 切都会 陷入污 泥中。 ——马 克思 9、学校没有纪律便如磨坊没有水。— —夸美 纽斯
10、一个人应该：活泼而守纪律，天 真而不 幼稚， 勇敢而 鲁莽， 倔强而 有原则 ，热情 而不冲 动，乐 观而不 盲目。 ——马 克思
偏心轴的车削加工
6、纪律是自由的第一条件。——黑格 尔 7、纪律是集体的面貌，集体的声音， 集体的 动作， 集体的 表情， 集体的 信念。 ——马 卡连柯
8、我们现在必须完全保持党的纪律， 否则一 切都会 陷入污 泥中。 ——马 克思 9、学校没有纪律便如磨坊没有水。— —夸美 纽斯
10、一个人应该：活泼而守纪律，天 真而不 幼稚， 勇敢而 鲁莽， 倔强而 有原则 ，热情 而不冲 动，乐 观而不 盲目。 ——马 克思
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视违章情节酌扣5—8分
1、 在两顶尖间测量偏心距
两端有中心孔的偏心轴，如偏心距较小，可在两顶 尖间测量偏心距。测量时，工件装夹在两顶尖之间，百分 表的测头与偏心轴接触，用手转动偏心轴（百分表指示出 的最大值和最小值之差的一半就等于偏心距。）
偏心距的测量方法
没有中心孔或偏心距较大的偏心工件可在v型架上测量。
e Dd a 22
1.在四爪卡盘上车偏心工件
“ 适用于工件数量少，长度较短，不便于在两顶尖上装夹时 可装夹在四爪卡盘上加工偏心。”
在四爪上车削偏心时，必须按已划好的偏心和侧素线找正， 使偏心轴线与车床主轴线重合，工件装夹后即可车削。
2、在两顶尖间车偏心工件
“一般的偏心轴,只要两端面能钻中心孔，有鸡心夹头的 装夹位置，都应该用两顶尖间车偏心的方法。这种方法优 点是偏心中心孔已钻好，不需花费时间去找到偏心，另外， 定位精度较高。”
的零件，叫做偏心工件。两轴线
之间的距离叫做偏心距，用“e”
表示。 偏心距e
A外圆轴线
A
B
B外圆轴线
外圆与外圆偏心的零件叫做偏心轴。偏心轴是 一种常见的偏心工件
a偏心轴
二、车偏心工件的方法
加工原理
偏心加工原理：主要是在装夹 方面采取措施，即把需要加 工偏心部分的轴线找正到与 车床主轴旋转轴线相重合。
小结
1、偏心工件的定义 2、偏心工件的几种加工方法 3、用三爪卡盘车偏心工件的方法 4、偏心工件的检测
六、三爪卡盘车削偏心实训作业
工艺步骤：
（1）三爪夹毛坯外圆伸约75毫米，校正 夹紧； （2）车端面见光为止 （3）车φ26-0.08×70外圆至要求，并倒 角1×45° （4）切断，总长保证66毫米 （5）三爪垫偏心垫，校正偏心距及外圆 侧母线符合要求，并加紧工件 （6）车端面，保证总长65±0.4 （7）车φ15-0.03×25±0.1；φ190.05×40±0.2至要求，并各部倒角。
先垫入3mm厚的垫片进行试切削，试切后检查其实际偏心距。如 实测偏心距为2.04mm，则偏心距误差：
△e=e-e测=2-2.04= -0.04mm k=1.5△e=1.5×(—0.04)= -0.06mm 则垫片厚度的正确值为： X=1.5e+k=3—0.06=2.94mm
四、偏心距的测量
四、偏心距的测量
2、注意问题
1）应选择具有是够硬度的材料做垫片，以防装夹时挤压变形垫片与卡爪之 间产生间隙，造成偏心距误差。 2）夹工件时，工件轴线不能歪斜，以免影响加工质量。为保证偏心轴两偏 轴线平行，装夹时应用于百分表较正工件外圆，保证偏心距正确，同时用 百分表校正处圆侧素线与车床主轴平行。 3）由于工件偏心，在开车前车刀不能靠近工件， 以防工件碰撞车刀。
车偏心轴
偏心轴评分标准
序号 项目
1
φ26o-0.08。
糙度降一级扣3分。
2
φ19o-0.05。
3
φ15o-0.03。
4
25±0.1
5
40±0.2
6
65±0.4
7
偏心距e
8
倒角及其他
缺陷扣3分
9
安全文明生产
配分 10/6
12/6 14/6 8 6 4 15 5
8
检测标准 尺寸每超0.01扣2分，粗
尺寸每超0.01扣3分 尺寸每超0.01扣4分 尺寸每超0.04扣2分 尺寸每超0.1扣3分 尺寸超差无分。 偏心距每超0.01扣5分 倒角不合格扣2分，外观
3、在偏心卡盘上车偏心工件
车削精度较高的偏心工件，可用偏心卡盘来车削，偏心 卡盘的偏心距可用量块或百分表测得，故可获很高精度。另外， 偏心卡盘调整方便，通用性强，是一种较理想的车偏心夹具。
e
4、在专用偏心夹具上车偏心工件
加工数量较多，偏心距精度要求较高的工 件时，可以制造专用偏心夹具来装夹和车削。
任务
在三爪自定心卡盘上加工偏 心工件
偏心工件概念 1
常用加工方法 2
偏
心
轴
用三爪车偏心 3
加
工
常用检测方法 4
常用检测方法 5
在机械传动中，回转运动变为往复直线运动
(图a)，或直线运动变为回转运动(图b)，一般都 用偏心轴或曲轴来完成的。
a
b
一、偏心工件的概念
外圆和外圆或内孔和外圆的
轴线平行而不重合（偏一个距离）
X=1.5e+k K=1.5△e △e=e-e测
式中e—工件偏心距mm
K—偏心距修正值，正负值按实测பைடு நூலகம்果定mm
△e—试切后实测偏心距误差，mm
e 测—试切后，实测偏心距，mm
图 在三爪卡盘上车偏心
例题
例：如车削偏心距e=2mm的工件，试计算偏心垫片厚度x。
解：先不考虑修正值，按近似公式计算垫片厚度x X=1.5e=1.5×2=3mm
5、在三瓜卡盘上车偏心工件（e＜6mm工件）
偏心原理：在三爪卡盘的一个卡爪 上增加一块垫片，使工件产生偏心来车 削。
三、在三瓜卡盘上车偏心工件
三、在三瓜卡盘上车偏心工件（e＜6mm工件）
1、方法：在三爪卡盘的一个卡爪 上增加一块垫片，使工件产生偏心来车 削。
2、偏心垫厚度计算 偏心垫厚度可用以下近似公式计算：
B 在v型架上测量偏心距
在车床上试测偏心距的方法
五、三爪自定心卡盘车削偏心方法和注意事项
1、车削加工方法 1）先车削好基本圆柱 2）计算并制作垫片厚度 3）在三爪自定心卡盘上装夹工件并在其中的一个爪上垫好垫片并加紧工件。 4）车削试测，计算偏心距e是否准确。 5）再次调整垫片厚度 6）在原卡爪位置重新装夹工件，并进行车削试测，保证偏心距e符合要求 7）完成车削。
1、 在两顶尖间测量偏心距
两端有中心孔的偏心轴，如偏心距较小，可在两顶 尖间测量偏心距。测量时，工件装夹在两顶尖之间，百分 表的测头与偏心轴接触，用手转动偏心轴（百分表指示出 的最大值和最小值之差的一半就等于偏心距。）
偏心距的测量方法
没有中心孔或偏心距较大的偏心工件可在v型架上测量。
e Dd a 22
1.在四爪卡盘上车偏心工件
“ 适用于工件数量少，长度较短，不便于在两顶尖上装夹时 可装夹在四爪卡盘上加工偏心。”
在四爪上车削偏心时，必须按已划好的偏心和侧素线找正， 使偏心轴线与车床主轴线重合，工件装夹后即可车削。
2、在两顶尖间车偏心工件
“一般的偏心轴,只要两端面能钻中心孔，有鸡心夹头的 装夹位置，都应该用两顶尖间车偏心的方法。这种方法优 点是偏心中心孔已钻好，不需花费时间去找到偏心，另外， 定位精度较高。”
的零件，叫做偏心工件。两轴线
之间的距离叫做偏心距，用“e”
表示。 偏心距e
A外圆轴线
A
B
B外圆轴线
外圆与外圆偏心的零件叫做偏心轴。偏心轴是 一种常见的偏心工件
a偏心轴
二、车偏心工件的方法
加工原理
偏心加工原理：主要是在装夹 方面采取措施，即把需要加 工偏心部分的轴线找正到与 车床主轴旋转轴线相重合。
小结
1、偏心工件的定义 2、偏心工件的几种加工方法 3、用三爪卡盘车偏心工件的方法 4、偏心工件的检测
六、三爪卡盘车削偏心实训作业
工艺步骤：
（1）三爪夹毛坯外圆伸约75毫米，校正 夹紧； （2）车端面见光为止 （3）车φ26-0.08×70外圆至要求，并倒 角1×45° （4）切断，总长保证66毫米 （5）三爪垫偏心垫，校正偏心距及外圆 侧母线符合要求，并加紧工件 （6）车端面，保证总长65±0.4 （7）车φ15-0.03×25±0.1；φ190.05×40±0.2至要求，并各部倒角。
先垫入3mm厚的垫片进行试切削，试切后检查其实际偏心距。如 实测偏心距为2.04mm，则偏心距误差：
△e=e-e测=2-2.04= -0.04mm k=1.5△e=1.5×(—0.04)= -0.06mm 则垫片厚度的正确值为： X=1.5e+k=3—0.06=2.94mm
四、偏心距的测量
四、偏心距的测量
2、注意问题
1）应选择具有是够硬度的材料做垫片，以防装夹时挤压变形垫片与卡爪之 间产生间隙，造成偏心距误差。 2）夹工件时，工件轴线不能歪斜，以免影响加工质量。为保证偏心轴两偏 轴线平行，装夹时应用于百分表较正工件外圆，保证偏心距正确，同时用 百分表校正处圆侧素线与车床主轴平行。 3）由于工件偏心，在开车前车刀不能靠近工件， 以防工件碰撞车刀。
车偏心轴
偏心轴评分标准
序号 项目
1
φ26o-0.08。
糙度降一级扣3分。
2
φ19o-0.05。
3
φ15o-0.03。
4
25±0.1
5
40±0.2
6
65±0.4
7
偏心距e
8
倒角及其他
缺陷扣3分
9
安全文明生产
配分 10/6
12/6 14/6 8 6 4 15 5
8
检测标准 尺寸每超0.01扣2分，粗
尺寸每超0.01扣3分 尺寸每超0.01扣4分 尺寸每超0.04扣2分 尺寸每超0.1扣3分 尺寸超差无分。 偏心距每超0.01扣5分 倒角不合格扣2分，外观
3、在偏心卡盘上车偏心工件
车削精度较高的偏心工件，可用偏心卡盘来车削，偏心 卡盘的偏心距可用量块或百分表测得，故可获很高精度。另外， 偏心卡盘调整方便，通用性强，是一种较理想的车偏心夹具。
e
4、在专用偏心夹具上车偏心工件
加工数量较多，偏心距精度要求较高的工 件时，可以制造专用偏心夹具来装夹和车削。
任务
在三爪自定心卡盘上加工偏 心工件
偏心工件概念 1
常用加工方法 2
偏
心
轴
用三爪车偏心 3
加
工
常用检测方法 4
常用检测方法 5
在机械传动中，回转运动变为往复直线运动
(图a)，或直线运动变为回转运动(图b)，一般都 用偏心轴或曲轴来完成的。
a
b
一、偏心工件的概念
外圆和外圆或内孔和外圆的
轴线平行而不重合（偏一个距离）
X=1.5e+k K=1.5△e △e=e-e测
式中e—工件偏心距mm
K—偏心距修正值，正负值按实测பைடு நூலகம்果定mm
△e—试切后实测偏心距误差，mm
e 测—试切后，实测偏心距，mm
图 在三爪卡盘上车偏心
例题
例：如车削偏心距e=2mm的工件，试计算偏心垫片厚度x。
解：先不考虑修正值，按近似公式计算垫片厚度x X=1.5e=1.5×2=3mm
5、在三瓜卡盘上车偏心工件（e＜6mm工件）
偏心原理：在三爪卡盘的一个卡爪 上增加一块垫片，使工件产生偏心来车 削。
三、在三瓜卡盘上车偏心工件
三、在三瓜卡盘上车偏心工件（e＜6mm工件）
1、方法：在三爪卡盘的一个卡爪 上增加一块垫片，使工件产生偏心来车 削。
2、偏心垫厚度计算 偏心垫厚度可用以下近似公式计算：
B 在v型架上测量偏心距
在车床上试测偏心距的方法
五、三爪自定心卡盘车削偏心方法和注意事项
1、车削加工方法 1）先车削好基本圆柱 2）计算并制作垫片厚度 3）在三爪自定心卡盘上装夹工件并在其中的一个爪上垫好垫片并加紧工件。 4）车削试测，计算偏心距e是否准确。 5）再次调整垫片厚度 6）在原卡爪位置重新装夹工件，并进行车削试测，保证偏心距e符合要求 7）完成车削。