电子汽车衡使用说明方案

电子汽车衡

使

用

说

明

书

太原先元科技有限公司

目录

一、电子汽车衡型号介绍

SCS系列电子汽车衡，第一个S指衡器的类别为地上衡，C指传力机构为电阻应变式传感器，第二个S指示值形式为数字显示。

二、电子汽车衡系统组成

系统标准配置由秤台、称重传感器和称重显示部分三大基本单元组成；其中称重显示部分包括称重显示仪表、接线盒和信号电缆。根据用户的不同需要可选购其它外接设备以组成各种配置，包括：计算机、打印机、大屏幕显示器、电源浪涌保护器、稳压电源及多功能电源插座。

三、电子汽车衡工作原理

1、模拟式：货物进入秤台，在物体重力作用下，使称重传感器弹性体产生弹性形变，粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经称重仪表的放大器、A/D转换器等将模拟信号转换成数字信号，再经仪表的微处理器（CPU）对重量信号进行处理后直接显示出重量等数据。如果显示仪表与计算机、打印机连接，仪表可同时把重量信号输给计算机等设备，组成称重管理系统。

2、数字式：货物进入秤台，在物体重力作用下，使称重传感器弹性体产生形变，粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理器等电子元器件进行相应的数据处理，输出数字信号，各传感器数字信号经接线盒进入称重显示仪表直接显示出重量等数据。如果显示仪表与计算机、打印机连接，仪表可同时把重量信号输给计算机等设备，组成称重管理系统。

四、系统安装

1、基础施工要求

电子汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是电子汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。用户可参考衡器厂家提供的基础图样，结合现场地质条件进行施工，施工中必须特别注意下列几个问题：

1）、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa(12t/m2),如现场地质条件为湿陷性黄土、膨胀土、冻土层、回填土时，则基础必须另加措施处理。基础开挖必须挖至当地冻土线以下。

2）、对于浅基坑基础，必须设置排水管道，同时考虑基础四周盖板的放置，以便今后维护、维修人员的操作预留空间。无机坑基础也要考虑周围排水通道，保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。3）、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用50mm的镀锌管：电缆管打弯处弯曲半径R 大于6倍电缆管外径，如果弯点过多时应考虑设置一过渡井，否则会造成穿线困难。

4）、基础预埋件施工中必须采取措施，保证尺寸精度及位置精度，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌称重传感器安装预埋板，各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。

5）、电子汽车衡磅房的设计由用户按实际需要自行确定；如果基础至磅房距离小于15m，穿线管在进磅房一端的固定接地夹，通过接地电缆与稳压电源的接地端子相连形成系统地，同时仪表也通过接地电缆连至穿线管的接地夹上。其余设备通过电源插座与该系统地相连。如果基础至磅房距离大于15m，在磅房附近设置一接地桩，同时在接地桩上固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4Ω。

电子汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定(敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的铁丝引线)，应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4Ω。

6）、基础接地网的施工方法：在秤体附近设置一根接地桩，（接地电阻小于4Ω）。安装电子汽车衡时从秤体上接一根专用接地电缆到接地装上。

7）、对于配置防爆装置的复合型防爆电子汽车衡，基础施工应增加下列几点要求：

a、用于有易爆气体区的电子汽车衡，其基础施工设计由用户聘请有防爆建筑设计资格的单位进行，或请有关建筑工程设计人员从事技术服务。

b、基础施工设计前，请详细阅读厂商提供的基础设计图样要求和多传感器防爆电子汽车衡使用说明书。安全栅的接地与系统地之间的接线阻抗不大于lΩ。

2、秤台安装

1）、现场安装和调试所需设备和工程起重机，其吨位按单个秤台最大重量以及工作现场起重机的工作位置来确定。建议按单个秤台重量的2倍选择起重机型号规格(在调试时可用铲车搬运砝码)。千斤顶1只。千斤顶最大起升力大于5t，12”活扳手2把、开口扳手2把、20m钢卷尺、组合工具一套、水准仪一架、黄油、万用表。满量程一半以上的标准砝码，0.1e小砝码10个。大方木块若干块。

2）、安装前的准备工作，按基础设计图的技术要求，验收基础施工质量，复核传感器各支承重底板的位置尺寸、限位板的尺寸、水平度和相对标高尺寸。验收合格方可进行后续工作。

检查信号电缆的金属穿线管是否畅通。所有接地点是否可靠，并测定接地电阻是否满足要求(不大于4Ω)。

检查基坑排水通道是否畅通。清扫基坑内垃圾、杂物。

检查电源是否符合规定(不可使用动力电的相线和零线作为电源线，在不可回避的情况下须采取不得使仪表受干扰的保护措施，如添置交流净化稳压电源或在线式UPS)。

根据发货清单清点所有配件的数量。

3）、秤台安装

a、在基坑内秤台传感器支点位置附近垫上方木，用起重机将秤台平稳吊起落入基坑内；如果是多单元秤台，则应按秤台的搭接顺序逐节吊运到基坑内，连接处用螺栓固定。秤台所用螺栓、螺母都要涂一层黄油。

b、用千斤顶或起重设备顶起秤台，撤除垫在秤台下的方木，慢慢松开千斤顶，使秤台缓缓落下，并让传感器压头对准传感器，并与传感器连接起来。

c、秤台就位后，检查和校正秤台四周间隙是否均匀合理，调节限位螺栓，使之与限位挡板之间间隙在3～5mm左右。

无基坑秤的安装应注意采取防风措施。

五、系统接线与接地

电子汽车衡系统接线包括称重传感器与接线盒的连接，接线盒与称重显示仪表的连接，称重显示仪表与打印机、大屏幕显示器、计算机等设备的连接。

1、称重传感器与接线盒的连接

将称重传感器的电缆线穿越秤台，经密封接头进入接线盒内，按照四芯或六芯电缆的不同色标，或经测量后按正负激励电源、正负反馈、正负信号接到接线盒内对应的接线柱上。将传感器剩余电缆用塑料扎带绑好悬挂在各处吊钩上。

2、接线盒与称重显示仪表连接

将专用屏蔽电缆线一端经密封接头进入接线盒内，各芯线接到接线盒内对应的接线柱上，另一端穿过金属管焊接到对应于称重显示仪表的专用插头上，以便插入称重显示仪表的插座上。

有三点需要注意：

a.接线盒内的输入、输出线接好后，要拧紧、拧牢并密封接头，放上干燥剂、做好防潮工作，然后才能固定接线盒盒盖；

b.对不同的称重传感器，要根据不同的色标区分输入、反馈、输出，一定不要搞错；

c.对不同的称重显示仪表，使用的称重显示插座、插头形式不一样，接法更不一样，也不要搞错。

3、称重显示仪表出厂时只配置信号总线专用插头，用户如需要配置大屏幕显示器、打印机、计算机时应在订货时说明，用于称重显示仪表与打印机、大屏幕显示器、计算机等设备的连接电缆需另