轴承零部件
轴承的组成
轴承的组成
轴承是机械设备中常见的零部件之一，它的作用是支撑和减少摩擦力，使机械设备能够顺畅运转。
轴承的组成包括内外圈、滚动体、保持架和密封圈等几个部分，下面我们来详细了解一下。
一、内外圈
内外圈是轴承的主要组成部分，它们通常由钢材或铸铁制成。
内圈是轴承的内部部分，它与轴配合，承受轴的旋转力；外圈是轴承的外部部分，它与轴承座配合，承受外部载荷。
内外圈的制造精度和表面质量对轴承的使用寿命和性能有着重要的影响。
二、滚动体
滚动体是轴承中最重要的部分之一，它通常由钢球、滚子或针轮等制成。
滚动体的作用是在内外圈之间滚动，减少摩擦力，使轴承能够顺畅运转。
滚动体的数量和大小对轴承的承载能力和摩擦系数有着重要的影响。
三、保持架
保持架是轴承中的一个重要部分，它通常由钢板或铜制成。
保持架的作用是固定滚动体，使其保持一定的间距和相对位置，防止滚动体相互碰撞和摩擦。
保持架的设计和制造精度对轴承的使用寿命和性能也有着重要的影响。
四、密封圈
密封圈是轴承中的一个重要部分，它通常由橡胶或金属制成。
密封圈的作用是防止灰尘、水分和其他杂质进入轴承内部，保护轴承的滚动体和内外圈不受污染和腐蚀。
密封圈的质量和密封性能对轴承的使用寿命和性能也有着重要的影响。
以上是轴承的主要组成部分，它们的设计和制造精度对轴承的使用寿命和性能有着重要的影响。
在选择轴承时，需要根据不同的工作条件和要求，选择合适的轴承类型和规格，以确保机械设备的正常运转和长期稳定性。
同时，在使用轴承时，需要注意保养和维护，及时更换损坏的轴承部件，以延长轴承的使用寿命和性能。
平面轴承原理
平面轴承原理平面轴承是一种常见的机械零部件，广泛应用于各种机械设备中，其原理和结构对于机械设备的性能和使用寿命起着至关重要的作用。
本文将对平面轴承的原理进行介绍，希望能够帮助读者更好地理解和运用平面轴承。
1. 平面轴承的结构。
平面轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架等部件组成。
内圈和外圈分别安装在机械设备的轴和座上，滚动体则在内圈和外圈之间滚动，起到支撑和减小摩擦的作用。
保持架则用于固定滚动体的位置，保证其在工作时不会脱离轴承。
2. 平面轴承的工作原理。
平面轴承是利用滚动体在内外圈之间滚动，将轴承和轴承座之间的摩擦系数降低到最小，从而减小能量损耗和磨损。
当机械设备工作时，轴承承受着来自轴和外部负载的力，通过滚动体和保持架的作用，将这些力传递到座上，从而支撑和定位轴的运动。
3. 平面轴承的优点。
平面轴承具有结构简单、安装方便、承载能力大、运转平稳、寿命长等优点。
其结构简单使得其制造成本较低，安装方便则减小了机械设备的维护成本。
同时，平面轴承的承载能力大，使得其可以承受较大的轴向和径向负载，运转平稳且寿命长，使得其在各种机械设备中得到广泛应用。
4. 平面轴承的应用范围。
平面轴承广泛应用于各种机械设备中，如汽车、飞机、船舶、重型机械等。
在这些机械设备中，平面轴承扮演着支撑和定位轴的重要角色，保证了机械设备的正常运转和使用寿命。
5. 平面轴承的维护与保养。
为了保证平面轴承的正常运转和使用寿命，需要对其进行定期的维护和保养。
主要包括润滑、清洁、检查和更换等工作。
定期的润滑可以减小摩擦系数，降低能量损耗和磨损，延长轴承的使用寿命；清洁可以去除表面的污垢和异物，保证轴承的正常运转；检查和更换则可以及时发现和解决轴承的故障，避免因轴承故障导致的机械设备停机和损坏。
总结。
平面轴承作为一种常见的机械零部件，其原理和结构对于机械设备的性能和使用寿命起着至关重要的作用。
通过本文的介绍，希望读者能够更好地理解和运用平面轴承，从而为机械设备的正常运转和使用寿命做出贡献。
轴承的分类及用途
轴承的分类及用途轴承是机械设备中常见的零部件，它具有减少摩擦、支撑重量、传递动力等重要作用。
根据不同的使用环境和需求，轴承可以分为多个种类。
本文将介绍轴承的分类及其用途。
一、按结构分类1. 深沟球轴承深沟球轴承是最常见的轴承之一，它的结构简单，可承受径向和轴向负荷，适用于高速旋转的场合。
常见的应用领域包括电机、汽车、机床等。
2. 角接触球轴承角接触球轴承的内外环上都有斜角，它能承受径向和轴向负荷，适用于高速旋转和需要精度的场合。
常见应用领域包括汽车、机床、风力发电等。
3. 圆锥滚子轴承圆锥滚子轴承的内外环都是圆锥形，它能承受径向和轴向负荷，适用于比较大的负荷和低速旋转的场合。
常见应用领域包括汽车、船舶、机床等。
4. 调心滚子轴承调心滚子轴承的内外环上都有球形表面，它能承受大的径向负荷和轴向负荷，适用于需要调整轴承位置和对中的场合。
常见应用领域包括钢铁、矿山、水泥等。
5. 圆柱滚子轴承圆柱滚子轴承的内外环是圆柱形，它能承受大的径向负荷和较小的轴向负荷，适用于需要承受大负荷和低速旋转的场合。
常见应用领域包括钢铁、矿山、冶金等。
6. 推力球轴承推力球轴承能承受大的轴向负荷，适用于需要承受大负荷和高速旋转的场合。
常见应用领域包括船舶、飞机、汽车等。
二、按用途分类1. 汽车轴承汽车轴承是汽车中最常见的轴承之一，它能承受车辆的重量和震动，保证汽车行驶的安全和舒适性。
常见的汽车轴承包括轮毂轴承、方向机轴承等。
2. 机床轴承机床轴承是机床中最常见的轴承之一，它能承受高速旋转和重负荷，保证机床的加工精度和稳定性。
常见的机床轴承包括主轴轴承、滚珠丝杠轴承等。
3. 风力发电轴承风力发电轴承是风力发电机组中最常见的轴承之一，它能承受风力发电机组的重量和高速旋转，保证风力发电的稳定性和效率。
常见的风力发电轴承包括主轴轴承、变桨轴承等。
4. 高速列车轴承高速列车轴承是高速列车中最常见的轴承之一，它能承受高速列车的重量和高速旋转，保证高速列车的安全和稳定性。
13种常见的轴承
13种常见的轴承轴承是现代机械制造中必不可少的零部件之一，广泛应用于各种机械设备中。
虽然轴承种类很多，但是比较常见的一般只有13种。
本文将会为大家介绍这13种常见的轴承，并逐一阐述其特点和应用场景。
1. 深沟球轴承深沟球轴承由外圈、内圈、钢球和保持架组成，广泛应用于各种低、中等负荷下的机械设备。
尤其适用于高速旋转和精度要求较高的场合。
2. 圆锥滚子轴承圆锥滚子轴承是由内圈、外圈、滚子及保持架组成的，广泛应用于各种涉及到大量载荷或承受冲击载荷的机器设备。
特别适用于带有大功率传动的设备。
3. 自调心球轴承自调心球轴承由内圈、外圈、钢球和保持架组成，广泛应用于各种需要自动调节偏差和变化的负载场合，例如高速旋转和振荡应用。
4. 推力球轴承推力球轴承是一种带有简易设施的轴承，在承载能力以及与强迫方向垂直的载荷方面非常有效。
常用于主要受到单向载荷的旋转零部件。
5. 单向轴承单向轴承是其中一种通常用于受到单一方向载荷的轴承，适用于逆止器、起动机等设备中。
6. 球面轴承球面轴承主要由内球面和外球面构成、还有其他基本的组件，适用于要承受径向载荷和轴向载荷的设备。
7. 组合轴承组合轴承是一种可以同时承受径向载荷和轴向载荷的轴承，适合于支架系统和较大的机器设备，能够满足多重载荷的要求。
8. 滑动轴承滑动轴承是由支架、梁和滑动层涂料构成，广泛应用在机械设备中，以在摩擦表面上产生应变来分散载荷。
9. 圆柱滚子轴承圆柱滚子轴承多用于带有大直径和长长度的设备，如挖掘机、汽车后桥、造纸机等。
它主要由内圈、外圈、滚子和保持架构成。
10. 长轴承长轴承是一种防护较强的轴承，在需要经常进行维护和保养的设备中应用广泛，如电动机和发电机。
11. 球面滚子轴承球面滚子轴承具有很好的中等负荷承载能力，并且适用于需要频繁进行旋转运动的机器设备。
12. 规定轴承现在的负载大而且速度快的轴承，还有一些对轴承的使用非常苛刻，常常采用的是规定轴承配合。
常见国外轴承品牌
常见国外轴承品牌轴承是工业生产中常见的机械零部件，广泛应用于各种机械设备中，起着支撑和减少摩擦的作用。
在国外，有许多知名的轴承品牌，它们以其高质量、可靠性和创新性而闻名于世。
以下是一些常见的国外轴承品牌。
1. SKFSKF是世界领先的轴承和密封件制造商，总部位于瑞典。
该公司成立于1907年，至今已有百年历史。
SKF提供各种类型的轴承，包括深沟球轴承、圆柱滚子轴承、角接触球轴承等。
其产品广泛应用于汽车、航空航天、能源、冶金等行业。
2. FAGFAG是德国的一家著名轴承制造商，成立于1883年。
该公司专注于高精度和高速度轴承的研发和生产。
FAG的产品包括球轴承、滚子轴承、圆锥滚子轴承等，广泛应用于机床、汽车、电力等领域。
3. NSKNSK是日本的一家全球领先的轴承制造商，成立于1916年。
NSK的轴承产品具有高负载能力、高速度和低噪音等优点。
该公司的产品广泛应用于汽车、电力工具、冶金设备等领域。
4. NTNNTN是日本的一家知名轴承制造商，成立于1918年。
NTN的产品涵盖了各种类型的轴承，如球轴承、滚子轴承、线性轴承等。
该公司的轴承广泛应用于汽车、机械、航空航天等领域。
5. TimkenTimken是美国的一家著名轴承制造商，成立于1899年。
该公司以其高质量的轴承产品而闻名于世。
Timken的产品包括圆锥滚子轴承、球轴承、滚子轴承等，广泛应用于航空航天、能源、冶金等领域。
6. INAINA是德国的一家专业轴承制造商，成立于1946年。
该公司的产品主要包括滚针轴承、滚动导轨、滑动轴承等。
INA的产品在机械工程、汽车工程、航空航天等领域得到广泛应用。
7. NACHINACHI是日本的一家知名轴承制造商，成立于1928年。
该公司生产各种类型的轴承，如球轴承、滚子轴承、角接触球轴承等。
NACHI的轴承产品广泛应用于汽车、机床、电力等行业。
8. RBC BearingsRBC Bearings是美国的一家领先的轴承制造商，成立于1919年。
陶瓷轴承的结构及工作原理
陶瓷轴承的结构及工作原理陶瓷轴承是一种常见的机械零部件，具有优异的耐磨性、耐腐蚀性和高温稳定性，被广泛应用于各种工业设备和机械装置中。
本文将以陶瓷轴承的结构及工作原理为主题，对其进行详细阐述。
一、陶瓷轴承的结构陶瓷轴承的结构主要包括内圈、外圈、滚动体和保持架等几个基本部分。
1. 内圈：内圈是陶瓷轴承的内部环状零件，通常由陶瓷材料制成，具有较高的硬度和耐磨性，能够承受较大的载荷和高速旋转。
2. 外圈：外圈是陶瓷轴承的外部环状零件，同样由陶瓷材料制成，具有良好的耐磨性和耐腐蚀性，能够保护内部零件不受外界环境的侵蚀。
3. 滚动体：滚动体是陶瓷轴承中起到传递载荷和减少摩擦的关键部分，通常采用陶瓷球或陶瓷柱体制成。
由于陶瓷材料具有较低的摩擦系数和较高的硬度，因此陶瓷滚动体能够减小摩擦损失，提高轴承的工作效率。
4. 保持架：保持架是固定滚动体的零件，通常由金属材料制成，能够保持滚动体的相对位置，防止其相互碰撞和脱落。
二、陶瓷轴承的工作原理陶瓷轴承的工作原理基于滚动摩擦和滚动轴承的基本原理。
当轴承受到外界载荷时，滚动体在内圈和外圈之间滚动，从而传递载荷和减小摩擦力。
1. 传递载荷：当轴承受到垂直于轴的载荷时，滚动体在内圈和外圈之间滚动，承受并传递载荷。
由于陶瓷滚动体具有较低的摩擦系数和较高的硬度，因此能够减小滚动摩擦，降低能量损耗和热量产生。
2. 减小摩擦力：陶瓷轴承中的滚动体通过滚动摩擦的方式工作，相比于滑动摩擦，滚动摩擦能够减小接触面积和摩擦力，从而减小能量损耗和磨损。
3. 提高工作效率：由于陶瓷材料具有较低的摩擦系数和较高的硬度，陶瓷轴承能够减小摩擦损失，提高工作效率。
同时，陶瓷材料还具有较高的耐磨性和耐腐蚀性，能够在恶劣环境下长时间稳定工作。
总结：陶瓷轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架等部分组成，结构简单而紧凑。
其工作原理基于滚动摩擦和滚动轴承的基本原理，通过滚动体在内圈和外圈之间的滚动来传递载荷和减小摩擦力。
轴承座的工作原理和作用
轴承座的工作原理和作用轴承座是一种常用的机械零部件，用于支撑和定位旋转轴，使其能够自由旋转并减小摩擦力。
它的工作原理和作用实际上是相互关联且相互影响的，下面详细介绍轴承座的工作原理和作用。
轴承座的工作原理主要涉及到两个方面：支撑力和减摩力。
首先，轴承座通过支撑力来支撑和定位旋转轴。
当旋转轴处在工作状态下，由于受到外部载荷和旋转力的作用，轴承座必须能够承受并传递这些力。
轴承座的支撑力是通过轴承来承受的，轴承通过外圈和内圈来支撑旋转轴，旋转轴在轴承座内自由旋转且保持位置稳定。
支撑力的作用使得旋转轴能够承受外部载荷并保持平衡，从而避免轴的偏移或倾斜，确保旋转轴的稳定工作。
其次，轴承座通过减摩力来减小摩擦力。
在旋转轴的工作过程中，由于受到摩擦力的作用，会产生能量损失和热量。
轴承座内的轴承能够减小旋转轴与座孔之间的摩擦力，从而减小能量损失和热量产生。
轴承通过润滑剂的润滑和滚动接触，减小了旋转轴和座孔之间的直接接触和摩擦，从而减小了摩擦力的产生。
减摩力的作用使得轴承座能够降低能量损失和热量产生，提高机械传动效率和使用寿命。
轴承座的作用主要包括以下几个方面：首先，轴承座可以支撑和定位旋转轴。
在机械设备中，旋转轴通常是需要承受外部载荷和旋转力的部件。
轴承座通过轴承的支撑力，能够支撑住旋转轴并定位在适当的位置，确保旋转轴的正常工作。
其次，轴承座可以减小摩擦力。
摩擦力在机械运动中是常见的现象，会导致能量损失和热量产生。
轴承座内的轴承通过减小旋转轴与座孔之间的直接接触和摩擦，减少了摩擦力的产生。
这样可以降低能量损失和热量产生，提高机械传动效率和使用寿命。
第三，轴承座可以传递外部载荷。
在机械设备中，旋转轴通常需要承受来自外部的载荷和旋转力。
轴承座通过承受和传递这些载荷，将外部载荷分散到轴承上，并通过轴承在线性运动中转化为轴承的支撑力，从而保证旋转轴的正常工作。
第四，轴承座可以提供润滑和密封。
在轴承座内，轴承与座孔之间需要进行适当的润滑和密封。
常见国外轴承品牌
常见国外轴承品牌一、引言轴承是机械设备中常见的关键零部件，用于减少磨擦和支撑旋转运动。
国外轴承品牌以其优质的产品和先进的技术在全球范围内享有盛誉。
本文将介绍一些常见的国外轴承品牌，包括其公司简介、产品特点和应用领域。
二、1. SKF（瑞典）SKF成立于1907年，是全球率先的轴承和密封件创造商。
该公司产品涵盖各种类型的轴承，包括球轴承、滚子轴承、圆锥滚子轴承等。
其产品具有高精度、高承载能力和长寿命的特点。
SKF轴承广泛应用于汽车、航空航天、工业设备等领域。
2. Timken（美国）Timken成立于1899年，是一家专注于轴承和动力传动系统的创造商。
该公司生产各种类型的轴承，如球轴承、滚子轴承、圆锥滚子轴承等。
Timken轴承具有优异的耐磨性、高承载能力和可靠性，广泛应用于冶金、采矿、航空等行业。
3. NSK（日本）NSK成立于1916年，是日本最大的轴承创造商之一。
该公司生产各种类型的轴承，如深沟球轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承等。
NSK轴承具有高速度、低噪音和高刚度的特点，广泛应用于汽车、机械设备等领域。
4. FAG（德国）FAG成立于1883年，是德国著名的轴承创造商。
该公司产品包括球轴承、滚子轴承、圆锥滚子轴承等。
FAG轴承具有高精度、高可靠性和长寿命的特点，广泛应用于汽车、机床、电力等行业。
5. NTN（日本）NTN成立于1918年，是日本率先的轴承创造商之一。
该公司生产各种类型的轴承，如球轴承、滚子轴承、圆锥滚子轴承等。
NTN轴承具有高负荷能力、低磨擦和长寿命的特点，广泛应用于机械设备、电力工业等领域。
6. INA（德国）INA成立于1946年，是德国著名的轴承创造商。
该公司专注于生产滚针轴承和直线导轨系统。
INA轴承具有高精度、高刚度和低磨擦的特点，广泛应用于汽车、机床、航空等行业。
7. JTEKT（日本）JTEKT成立于2022年，是日本著名的轴承创造商之一。
该公司生产各种类型的轴承，如球轴承、滚子轴承、圆锥滚子轴承等。
轴承端盖标准尺寸表
轴承端盖标准尺寸表轴承端盖是一种用于保护轴承的重要零部件，其尺寸标准对于轴承的安装和运行起着至关重要的作用。
下面将介绍一些常见的轴承端盖标准尺寸表，以便于大家在实际工作中能够更好地选择和使用轴承端盖。
1. 轴承端盖的尺寸标准。
轴承端盖的尺寸标准通常包括直径、厚度、孔径等几个方面。
在选择轴承端盖时，需要根据实际使用的轴承型号和安装环境来确定合适的尺寸标准。
一般来说，轴承端盖的直径应略大于轴承外圈的直径，以确保能够完全覆盖轴承外圈并提供有效的密封保护。
而轴承端盖的厚度和孔径则需要根据轴承的安装空间和轴承座的尺寸来确定，以保证轴承端盖能够稳固地安装在轴承座上。
2. 不同类型轴承端盖的尺寸表。
根据不同的轴承类型和使用环境，轴承端盖的尺寸标准也会有所不同。
以下是一些常见轴承端盖的尺寸表：深沟球轴承端盖尺寸表。
型号直径（mm）厚度（mm）孔径（mm）。
6200 30 9 10。
6201 32 10 12。
6202 35 11 15。
圆柱滚子轴承端盖尺寸表。
型号直径（mm）厚度（mm）孔径（mm）。
NU202 35 14 15。
NU203 40 17 17。
NU204 47 18 20。
锥形滚子轴承端盖尺寸表。
型号直径（mm）厚度（mm）孔径（mm）。
30204 47 15 20。
30205 52 16 25。
30206 62 17 30。
3. 注意事项。
在使用轴承端盖时，需要注意以下几点：确保轴承端盖的尺寸标准与轴承型号匹配，避免尺寸不合适导致安装困难或者密封效果不佳的问题；在安装轴承端盖时，要注意保持其清洁，并使用适当的安装工具，以避免在安装过程中对轴承端盖造成损坏；定期检查轴承端盖的密封性能，确保其能够有效地阻挡外部杂质和润滑油的泄漏，保护轴承的正常运行。
总结。
轴承端盖作为轴承的重要配件，其尺寸标准对于轴承的安装和运行具有重要的影响。
通过了解不同类型轴承端盖的尺寸表，可以更好地选择和使用合适的轴承端盖，从而保证轴承的正常运行和延长使用寿命。
认识数控车床主轴零部件——滑动轴承
油槽
剖分式轴
瓦
小飞守角制作
（1）整体向心滑动轴承
轴承座
油孔
轴套
组成：轴承座、整体轴套、油孔等
特点：1）结构简单、成本低 2）轴套磨损后，间隙无法调整 3）装拆不便（只能从轴端装拆）适于低 速、轻载或间隙工作的机器。
小飞守角制作
（2)剖分式向心滑动轴承
轴瓦直接支承轴颈, 因而轴承盖应适度压紧轴 瓦,以使轴瓦不能在轴承孔中转动。轴承盖顶端 制有螺纹孔,以便安装油杯或油管。
小飞守角制作
4.轴瓦结构
滑动轴承中的轴瓦结构有三种形式, 一是整体 式结构，二是剖分式结构，三是分块式。
整体轴套
卷制轴套
薄壁轴瓦
厚壁轴瓦
油沟
进油孔
轴承衬
小飞守角制作
油沟的形式
5.滑动轴承安装维护要点
小飞守角制作
组成：轴承座、轴套或轴瓦、联接螺栓等。
轴承座 轴瓦
联接螺栓
螺纹孔
整体式向心滑动轴承
轴承盖 剖分轴瓦
河南科技大学专用
轴承座
剖分式向心滑动轴承
榫口
小飞守角制作
整体式向心滑动轴承
• 结构：轴承座、轴套（整体）
•
轴承座设有安装润滑油杯的螺纹孔
•
轴套上开有油孔，内表面开有油槽
• 特点：结构简单，成本低
•
但装拆不便，无法调整轴承与轴颈的间隙
• 应用：低速、轻载或间歇性工作的机器设备
轴承座 整体轴套 油孔 螺纹孔
小飞守角制作
剖分式向心滑动轴承
• 结构：轴承座、轴承盖、剖分式轴瓦、螺柱
• 特点：剖分面作成阶梯状，且垂直载荷方向
•
正剖、斜剖，装拆方便，常在轴瓦表面粘
轴承名词解释
轴承名词解释轴承是一种广泛应用于机械设备中的重要零部件，其作用是支撑和减少摩擦，使机械设备能够平稳运转。
本文将从轴承的定义、分类、结构、材料、制造工艺、安装与维护等方面，对轴承进行详细的解释和说明。
一、定义轴承是一种用于支撑旋转机械零件的机械元件，它能够承受来自旋转零件的轴向力和径向力，并将其转移到机器底座上，同时减少摩擦和减小能量损失。
二、分类按照轴承的使用环境和工作条件，轴承可以分为以下几类：1、滚动轴承：由内圈、外圈、滚动体和保持架组成，滚动体可以是球体、圆锥体或圆柱体。
2、滑动轴承：由内圈、外圈、衬垫和保持架组成，衬垫可以是金属、塑料或橡胶等材料。
3、推力轴承：主要用于承受轴向力，由圆锥体或圆盘形推力垫片组成。
4、球头轴承：主要用于连接机械零件，由内圈、外圈、球头和保持架组成。
5、混合轴承：由滚动轴承和滑动轴承组成，可以在高速和高负载情况下使用。
三、结构轴承的结构主要由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。
其中，内圈和外圈分别用于安装在旋转零件和固定零件上，滚动体则在内圈和外圈之间滚动，保持架则用于固定滚动体。
四、材料轴承的材料主要包括钢、铜、铝、塑料、橡胶等。
其中，钢是最常用的轴承材料，它具有高强度、高硬度和良好的耐磨性。
铜和铝主要用于制造滑动轴承，塑料和橡胶则主要用于制造轴承的保持架和衬垫。
五、制造工艺轴承的制造工艺主要包括锻造、热处理、加工和组装等环节。
其中，锻造是将钢材直接锻造成内圈、外圈和滚动体的主要工艺；热处理则是提高轴承材料的硬度和强度的重要步骤；加工则是将内圈、外圈和滚动体进行精密加工的关键环节；组装则是将内圈、外圈、滚动体和保持架组装成完整的轴承的必要步骤。
六、安装与维护轴承的安装和维护对于机械设备的性能和寿命具有重要的影响。
在安装轴承时，必须保证轴承的内圈和外圈的同心度和轴向间隙的合适性，同时还要注意轴承的润滑和密封等问题。
在维护轴承时，必须定期进行润滑和清洗，检查轴承的磨损和损坏情况，并及时更换和修理。
轴承卡圈尺寸计算公式
轴承卡圈尺寸计算公式在机械传动中，轴承卡圈是一种用于固定轴承的重要零部件。
它的尺寸计算对于轴承的安装和使用具有重要的意义。
本文将介绍轴承卡圈尺寸的计算公式及其相关知识。
轴承卡圈的尺寸计算公式主要包括内径、外径和厚度的计算。
这些尺寸的计算需要考虑轴承的尺寸、载荷、转速等因素。
下面将介绍轴承卡圈尺寸计算的具体公式及其相关知识。
1. 内径的计算公式。
轴承卡圈的内径计算公式为：d = D 2e 2C δ。
其中，d为内径，D为轴承外径，e为轴承外径与卡圈外径的间隙，C为卡圈的厚度，δ为安装间隙。
2. 外径的计算公式。
轴承卡圈的外径计算公式为：D = d + 2e + 2C + δ。
其中，D为外径，d为轴承内径，e为轴承外径与卡圈外径的间隙，C为卡圈的厚度，δ为安装间隙。
3. 厚度的计算公式。
轴承卡圈的厚度计算公式为：C = (D d 2e δ) / 2。
其中，C为卡圈的厚度，D为外径，d为内径，e为轴承外径与卡圈外径的间隙，δ为安装间隙。
以上公式是轴承卡圈尺寸计算的基本公式，但在实际应用中还需要考虑一些其他因素，如轴承的载荷、转速、安装方式等。
在计算轴承卡圈尺寸时，需要根据具体的使用条件和要求进行综合考虑，以确保轴承卡圈的尺寸能够满足使用要求。
此外，还需要注意的是，轴承卡圈的尺寸计算还需要考虑到轴承的热膨胀和安装间隙等因素。
在实际应用中，需要根据具体的使用情况进行调整，以确保轴承卡圈的尺寸能够满足使用要求。
总之，轴承卡圈尺寸的计算是一项复杂的工作，需要综合考虑多种因素。
在实际应用中，需要根据具体的使用条件和要求进行综合考虑，以确保轴承卡圈的尺寸能够满足使用要求。
希望本文介绍的轴承卡圈尺寸计算公式及相关知识能够对读者有所帮助。
轴承是标准件吗
轴承是标准件吗轴承作为机械设备中重要的零部件，广泛应用于各个行业，承担着支撑和转动的重要功能。
在工程设计和制造中，轴承的标准化问题一直备受关注。
那么，轴承到底是不是标准件呢？这个问题涉及到轴承的标准化程度、标准件的定义以及轴承在实际应用中的情况。
首先，我们来看轴承的标准化程度。
轴承作为一种重要的机械零部件，其标准化程度是非常高的。
国际上对轴承的标准化工作已经进行了多年，形成了一系列完善的标准体系，包括尺寸、质量、性能等方面的标准。
这些标准的制定和实施，使得轴承的设计、制造、使用和维护都得到了规范和统一，有利于提高轴承的互换性、通用性和可靠性，降低成本，促进国际贸易和合作。
其次，我们需要了解一下标准件的定义。
标准件是指在设计、制造和使用中已经确定了尺寸、形状、质量、性能等方面的统一标准的零部件。
它们在各种机械设备中起着连接、固定、传动、密封等作用，是机械装配中不可或缺的重要组成部分。
标准件的使用可以简化设计、加快制造、提高质量，有利于降低成本、提高效率。
那么，轴承是否符合标准件的定义呢？从轴承的标准化程度来看，它在尺寸、形状、质量、性能等方面都已经有了统一的标准，因此在这一点上符合标准件的定义。
但是，轴承作为一种具有特定功能的零部件，其在不同的机械设备中所承担的作用和工作条件是不同的，因此在具体应用中可能需要根据实际情况进行一定的调整和改进，以满足特定的要求。
这就导致了轴承在某种程度上并不是完全的标准件。
在实际应用中，轴承的标准化程度和标准件的定义之间存在着一定的矛盾。
一方面，轴承作为一种具有一定标准的零部件，其在设计、制造和使用中是有一定的规范和标准可循的；另一方面，由于轴承在不同的机械设备中所承担的作用和工作条件不同，因此在实际应用中可能需要进行一定的调整和改进，以满足特定的要求。
这就使得轴承在某种程度上并不是完全的标准件。
综上所述，轴承在一定程度上可以被称为标准件，因为它具有一定的标准化程度和统一的规范。
轴承座原理
轴承座原理轴承座是一种机械零部件，广泛应用于各种机械设备中，其作用是支撑和定位轴承，保证轴承在工作时能够正常运转。
轴承座的设计原理和结构对机械设备的性能和稳定性有着重要影响，下面将对轴承座的原理进行详细介绍。
首先，轴承座的主要原理是通过支撑和固定轴承，使其能够承受来自轴向和径向的力和转矩。
轴承座通常由座体、轴承座盖和轴承组成，座体是支撑和固定轴承的主要部件，轴承座盖则用于覆盖轴承，起到密封和保护作用。
轴承座的设计需要考虑到轴承的安装和拆卸，以及机械设备的整体结构和工作环境，确保轴承能够正常工作并具有一定的寿命。
其次，轴承座的选择和设计需要考虑到轴承的类型和工作条件。
不同类型的轴承座适用于不同类型的轴承，如滚动轴承、滑动轴承等。
在选择轴承座时，需要考虑轴承的额定负荷、转速、工作温度等参数，确保轴承座能够满足轴承的工作要求。
此外，还需要考虑到轴承的安装和调整，确保轴承能够正常安装和调整，减小轴承的运转摩擦和磨损。
另外，轴承座的设计原理还需要考虑到机械设备的整体结构和工作环境。
轴承座的安装位置、轴承的布局和轴承座的刚度都会对机械设备的性能和稳定性产生影响。
在设计轴承座时，需要考虑到机械设备的工作条件，确保轴承座能够适应机械设备的工作要求，提高机械设备的可靠性和使用寿命。
最后，轴承座的原理还需要考虑到轴承的润滑和密封。
轴承在工作时需要一定的润滑，以减小摩擦和磨损，提高轴承的使用寿命。
轴承座需要考虑到轴承的润滑方式和润滑剂的选择，确保轴承能够得到良好的润滑。
同时，轴承座还需要考虑到轴承的密封，以防止灰尘、水和其他杂质进入轴承，影响轴承的正常工作。
总之，轴承座的设计原理涉及到轴承的支撑和固定、选择和设计、机械设备的整体结构和工作环境、润滑和密封等方面，需要综合考虑各种因素，确保轴承座能够满足轴承的工作要求，提高机械设备的性能和稳定性。
轴承规格表大全
轴承（机械设备中零部件）：轴承（Bearing）是当代机械设备中一种重要零部件。
它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数（friction coefficient），并保证其回转精度（accuracy）。
轴承分类：滑动轴承滑动轴承不分内外圈也没有滚动体，一般是由耐磨材料制成。
常用于低速，轻载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。
关节轴承关节轴承的滑动接触表面为球面，主要适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动。
滚动轴承滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。
其中径向接触轴承为公称接触角为0的向心轴承，向心角接触轴承为公称接触角大于0到45的向心轴承。
轴向接触轴承为公称接触角为90的推力轴承，推力角接触轴承为公称接触角大于45但小于90的推力轴承。
按滚动体的形状可分为球轴承和滚子轴承。
滚子轴承按滚子种类分为：圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承和调心滚子轴承。
按其工作时能否调心分为调心轴承----滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承和非调心轴承(刚性轴承)----能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。
按滚动体的列数分为单列轴承、双列轴承和多列轴承。
按其部件（套圈）能否分离分为可分离轴承和不可分离轴承。
按其结构形状(如有无装填槽,有无内、外圈以及套圈的形状,挡边的结构,甚至有无保持架等)还可以分为多种结构类型。
按其外径尺寸大小分为微型轴承（<26mm)、小型轴承（28-55mm）、中小型轴承（60-115）、中大型轴承（120-190mm）、大型轴承（200-430mm）和特大型轴承（>440mm）。
按应用领域分为电机轴承、轧机轴承、主轴承等。
按材料分为陶瓷轴承、塑料轴承等。
轴承课件
汽车减震器
• 润滑脂
• 轴承胶黏剂
轴承尺寸
• (1) 微型轴承----公称外径尺 寸范围为26mm以下的轴承； • (2) 小型轴承----公称外径尺 寸范围为28-55mm的轴承； • (3) 中小型轴承----公称外径 尺寸范围为60-115mm的轴承； • (4) 中大型轴承----公称外径 尺寸范围为120-190mm的轴承； • (5) 大型轴承----公称外径尺 寸范围为200-430mm的轴承； • (6) 特大型轴承----公称外径 尺寸范围为440-2000mm轴承； • (7) 重大型轴承----公称外径 尺寸范围为2000mm以上的轴承 ； • 也有按孔径区分的，如孔径 10mm以下为微型轴承。
• 表面是否有浑浊的油迹
这需要我们在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内目前的防 锈技术与国外先进制造国还有一定的差距，因此对轴承体进行防锈处 理时很容易留下厚厚的油迹，用手接触时感觉粘粘稠稠的，而国外原 装进口的轴承上几乎看不到任何防锈油的痕迹。据业内人士介绍，特 别细心的人可以在进口轴承上闻到一种特殊的味道，这就是防锈油的 味道。
轴承分类
• 按载荷方向可分为： ①径向轴承，又称向心轴承，承受径向载荷。 ②止推轴承，又称推力轴承，承受轴向载荷。 ③径向止推轴承，又称向心推力轴承，同时承受径 向载荷和轴向载荷。 • 按轴承工作的摩擦性质不同可分为滑动摩擦轴承 （简称滑动轴承）和滚动摩擦轴承（简称滚动轴 承）两大类。 /jishe/d_show.asp?id=37
轴承作用
• 究其作用来讲应该是支撑，即字面解释用来承轴的，但这只是其作用 的一部分，支撑其实质就是能够承担径向载荷。 • 也可以理解为它是用来固定轴的。就是固定轴使其只能实现转动，而 控制其轴向和径向的移动。 • 电机没有轴承的后果就是根本不能工作。因为轴可能向任何方向运动 ，而电机工作时要求轴只能作转动。从理论上来讲不可能实现传动的 作用，不仅如此，轴承还会影响传动， • 为了降低这个影响在高速轴的轴承上必须实现良好的润滑，有的轴承 本身已经有润滑，叫做预润滑轴承，而大多数的轴承必须有润滑油， 负载在高速运转时，由于摩擦不仅会增加能耗，更可怕的是很容易损 坏轴承。
轴承零件磨削加工工艺过程探究
轴承零件磨削加工工艺过程探究摘要：轴承作为现代机械设备中十分常用的重要零部件，具有支撑机械旋转，减少机械运动期间摩擦阻力系数，保证机械设备回转精准度的作用。
在工业生产建设中，轴承零件应用十分普遍，这也对轴承零件加工质量提出更高要求。
故此，文章将分析轴承零部件磨削加工工艺的基本特点，并以某地轴承生产厂为例，研究轴承零件磨削加工工艺过程的优化方法，以期为轴承零部件生产加工企业提供重要的参考依据。
关键词：轴承零件；磨削加工；工艺过程轴承属于精密度较高的机械零部件，在批量生产期间，需要对加工工艺过程给予有效管控，才能保障轴承零部件的质量满足具体的应用要求。
然而，磨削工艺作为轴承零部件加工的关键环节，需要利用磨削加工的方式，控制轴承零件表明粗糙程度，一般情况下加工精度以微米为标准。
现阶段，在轴承零部件生产加工中，主要利用工序分散加工形式，有着较高的专业化水平与生产效率。
1.轴承零件磨削加工工艺的基本特征轴承零部件可划分为不同种类，因轴承工作有着显著的相似性，且都有着规则几何形状的特征，在磨削加工生产期间，所应用的磨削工艺技术也大体相同。
譬如，在端面磨削期间，通常应用无夹心型磨具，沟道磨削主要应用切入磨加工形式。
但是，轴承零部件的精准度有明显差异，所以在磨削加工处理中，有不同的工艺技能要求。
例如，0级精准度轴承零部件主要运用在常规的机械构件当中，P5级精准度轴承零部件主要运用在精密机械构件之中，其精准度的差异具体表现在轴承内外圈沟道直径变动量的变化。
结合相关的要求标准，0级轴承外圈磨削加工误差不能超出0.005毫米，装置以后的旋转精准度不能大于0.002毫米；P5级轴承外圈磨削加工误差不能超过0.003毫米，装置以后旋转精准度误差应不得大于0.007毫米[1]。
由此可见，针对精密机械构件轴承的加工精度有着较高的要求标准，只有精密机械构件轴承才能对其工作期间旋转精度给予高度控制。
在0级轴承零部件加工处理过程中，通常情况下都将粗磨与细磨相互融合成一道工序，而P5级轴承零部件的加工处理，需要基于两个精准度不同的磨床情况下，依次实施加工处理，常规工艺过程具体为非基准端面粗磨、基准端面粗磨、非基准端面细磨、基准端面细磨等。
gcr15轴承钢标准
gcr15轴承钢标准GCR15轴承钢是一种常用于制造轴承零部件的合金钢材料。
其标准是指对该种钢材的化学成分、物理性能、加工工艺等进行规定的文件。
本文将详细介绍GCR15轴承钢标准的相关内容。
一、GCR15轴承钢的化学成分GCR15轴承钢主要由碳（C）、铬（Cr）、锰（Mn）、硅（Si）等元素组成。
根据标准，其化学成分应符合特定要求。
以碳含量为例，GCR15轴承钢标准要求其碳含量范围在0.95%至1.05%之间，超出该范围将不符合标准。
类似地，对其他元素的含量也有具体规定。
二、GCR15轴承钢的物理性能GCR15轴承钢的物理性能直接影响着轴承零部件的使用性能。
标准对其硬度、抗拉强度、延伸率等性能进行了详细的规定。
例如，标准规定GCR15轴承钢的硬度应在60-65 HRC之间，抗拉强度应不低于800 MPa，延伸率应不低于10%。
只有满足这些物理性能要求，才能保证轴承零部件在使用过程中具有良好的强度和耐用性。
三、GCR15轴承钢的热处理工艺热处理是GCR15轴承钢的重要工艺之一，它能够使该材料达到更好的性能。
标准规定了GCR15轴承钢的热处理工艺参数，如加热温度、保温时间、冷却速率等。
通过合理控制这些工艺参数，可以使轴承零部件具备良好的组织结构和性能，提高其寿命和可靠性。
四、GCR15轴承钢的加工工艺GCR15轴承钢的加工工艺对于轴承零部件的尺寸精度和表面质量有着重要的影响。
标准对GCR15轴承钢的加工工艺进行了规定，如热轧、冷轧、热处理、磨削等。
这些加工工艺能够确保轴承零部件具备符合要求的尺寸和表面质量，从而提高其使用性能。
五、GCR15轴承钢标准的应用GCR15轴承钢标准是制造轴承零部件的重要参考文件。
它能够指导轴承制造商和使用者选择适合的材料，并确保生产和使用过程中的质量控制。
合格的GCR15轴承钢能够提供稳定的性能，延长轴承的使用寿命，减少故障率，并且能在高负荷和高转速的工况下安全运行。
六、GCR15轴承钢标准的国际认可GCR15轴承钢标准是在国内外广泛认可的。
轴承座作用
轴承座作用轴承座是连接轴承与机器座的一个重要部件，主要起到支撑和定位的作用。
轴承座的作用具体包括以下几个方面：首先，轴承座能够支撑轴承，使其能够正常运转。
轴承是机械中常用的零部件之一，它能够减少摩擦力并支持轴的旋转。
而轴承座作为连接轴承与机器座的一个桥梁，能够将轴承稳固地固定在机器中，从而使轴承能够承受机器的重量和外力，保证轴承的正常运转。
其次，轴承座能够起到定位的作用。
在机器运行中，轴承的位置和角度对于机器工作性能的稳定性和精度至关重要。
轴承座可以通过设计合理的结构和精确的尺寸，确保轴承的实际位置和角度与设计值一致，从而保证机器在运行时的稳定性和精度。
此外，轴承座还能够承受来自轴承的载荷和振动力，从而保护机器座的完整性。
在机器运行中，由于重力、惯性力等原因，轴承会受到各种力的作用，如径向力、轴向力和振动力等。
而轴承座能够承受这些力的作用，减少对机器座的冲击和磨损，同时还能够降低轴承的振动和噪音，保护机器的正常工作状态。
最后，轴承座还能够通过调整轴承的位置和角度，实现机器的调整和修正。
在机器运行过程中，由于轴承的磨损、变形和其他原因，会导致机器的工作性能下降。
而通过调整轴承座的位置和角度，可以使机器重新恢复到正常的工作状态，延长机器的使用寿命。
综上所述，轴承座作为连接轴承与机器座的重要部件，在机械中扮演着不可或缺的角色。
它能够支撑轴承，使其能够正常运转；能够起到定位的作用，保证机器的稳定性和精度；能够承受来自轴承的载荷和振动力，保护机器座的完整性；能够通过调整轴承的位置和角度，实现机器的调整和修正。
因此，轴承座的设计和制造对于机器的性能和寿命具有重要的影响，必须慎重对待。
在选用轴承座时，应根据机器的要求和工作环境，选择适合的轴承座，并严格按照要求进行安装和调整，以确保机器的正常运行和长期使用。
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轴承零件轴承零件：（一）轴承零件总论&Nb sp; 1. 轴承零件bearing PA rt组成滚动轴承的各零件之一，但是不包括所有的附件。
2. 轴承套圈bearing ring具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。
3. 轴承垫圈bearing washer具有一个或几个滚道的推力滚动轴承的环形零件。
4. 平挡圈loose rib一个可分离的基本上平的垫圈，用其内或外部分作为向心圆柱滚子轴承外圈或内圈的一个挡边。
5. 斜挡圈（可分离的）(separate)thrust col La r一个可分离的有"L"形截面的圈，用其外部分作为向心圆柱滚子轴承内圈的一个挡边。
6. 中挡圈guide ring在具有两列或多列滚子的滚子轴承内的一个可分离的圈，用于隔离两列滚子并引导滚子。
7. 止动环loca ti ng snap ring具有恒定截面的单口环，装在环形沟里，将滚动轴承在外壳内或轴上轴向定位。
8. 锁圈re Ta ining snap ring具有恒定截面的单口环，装在环形沟里作为挡圈将滚子或保持架保持在轴承内。
9. 隔圈sp AC er是环形零件，用于两个轴承套圈或轴承垫圈之间或两半轴承套圈之间或两半轴承垫圈之间以使它们之间保持所规定的轴向距离。
10. 密封圈seal由一个或几个零件组成的环形罩，固定在轴承的一个套圈或垫圈上并与另一套圈或垫圈接触或形成窄的迷宫间隙，防止润滑油漏出及外物侵入。
11. 防尘盖shield是个环形罩，通常由薄金属板冲压而成，固定在轴承的一个套圈或垫圈上，并朝另一套圈或垫圈延伸，遮住轴承内部空间，但不与另一套圈或垫圈接触。
12. 护圈flinger附在内圈或轴圈上的一个零件，利用离心力以增强滚动轴承防止外物侵入的能力。
13. 滚动体rolling element在滚道间滚动的球或滚子。
14. 保持架cage部分地包裹全部或一些滚动体，并与之一起运动的轴承零件，用以隔离滚动体，并且通常还引导滚动体和将其保持在轴承内。
（二）轴承零件结构特征1. 滚道raceway滚动轴承承受负荷部分的表面，用作滚动体的滚动轨道。
2. 直滚道straight raceway在垂直于滚动方向的平面内的母线为直线的滚道。
3. 凸度滚道CR owned raceway在垂直于滚动方向的平面内呈连续的微凸曲线的基本圆柱形或圆锥形的滚道，以防止在滚子与滚道接触处产生应力集中。
4. 球面滚道spher IC al raceway滚道为球表面的一部分。
5. 沟道raceway groove球轴承的滚道呈沟形，通常为一个圆弧形的横截面，其半径略大于球半径。
6. （沟）肩(groove)shoulder沟（滚）道的侧面。
7. 挡边rib突出于滚道表面与滚动方向平行的窄凸肩。
用以支承和引导滚动体并使其保持在轴承内。
8. 引导保持架的表面cage riding LAN d轴承套圈和垫圈的圆柱形表面，用以在径向引导保持架。
9. 套圈（垫圈）端面ring(washer)face垂直于套圈（垫圈）轴心线的套圈（垫圈）表面。
10. 轴承内孔bearing bore滚动轴承内圈或轴圈的内孔11. 圆柱形内孔cylin DRI cal bore轴承或轴承零件的内孔，其母线基本为直线并与轴承轴心线或轴承零件轴心线平行。
12. 圆锥形内孔ta PE red bore轴承或轴承零件的内孔，其母线基本为直线并与轴承轴心线或轴承零件轴心线相交。
13. 轴承外表面bearing outside surface滚动轴承外圈或座圈的外表面。
14. 套圈（垫圈）倒角ring(washer)chamfer轴承内孔或外表面与套圈一端面连接的套圈（垫圈）表面。
15. 越程槽gri Nd ing undercut在轴承套圈或轴承垫圈的挡边或凸缘根部为便于磨削所开的沟或槽。
16. 密封（接触）表面sealing(conract)surface与密封圈滑动接触的表面。
17. 密封圈（防尘盖）槽seal(shield)groove用以保持轴承密封圈（防尘盖）的槽。
18. 止动环槽snap ring groove用以保持止动环的槽。
19. 润滑槽lubrication groove在轴承零件上用于输送润滑剂的槽。
20. 润滑孔lubrication hole在轴承零件上，用于将润滑剂输送到滚动体上的孔。
（三）轴承套圈1. 内圈inner ring滚道在外表面的轴承套圈。
2. 外圈outer ring滚道在内表面的轴承套圈。
3. 圆锥内圈cone圆锥滚子轴承的内圈。
4. 圆锥外圈cup圆锥滚子轴承的外圈。
5. 双滚道圆锥内圈double cone有双滚道的圆锥滚子轴承内圈。
6. 双滚道圆锥外圈double cup有双滚道的圆锥滚子轴承外圈。
7. 宽内圈extended inner ring在一端或两端加宽的轴承内圈，以便改善轴在其内孔的引导或安装紧固件或密封件提供补充位置。
8. 锁口内圈ste PP ed inner ring一个肩全部或部分被去掉的沟型球轴承内圈。
9. 锁口外圈counterbored outer ring一个肩全部或部分被去掉的沟型球轴承外圈。
10. 冲压外圈drawn cup由薄金属板冲压，一端封口（封口冲压外圈）或两端开口的套圈，一般指向心滚针轴承的外圈。
11. 凸缘外圈flanged outer ring有凸缘的轴承外圈。
12. 调心外圈aligning outer ring有球形外表面的外圈，以适应其轴心线与轴承座轴心线间产生的永久角位移。
13. 调心外座圈aligning housing ring用于调心外圈与座孔间的套圈，有一个与外圈的球形外表面相配的球形内表面。
14. 外球面spherical outside surface轴承外圈外表面是球表面的一部分。
15. 圆锥外圈前面挡边cup front face rib圆锥外圈滚道前面上的挡边，用以引导滚子及承受滚子大端面的推力。
16. 中挡圈centre rib具有双滚道的轴承套圈，例如双滚道圆锥内圈的中间整体挡边。
（四）轴承垫圈1. 轴圈shaft washer安装在轴上的轴承垫圈。
2. 座圈housing washer安装在座内的轴承垫圈。
3. 中圈central washer两面均有滚道的轴承垫圈，用于双列双向推力滚动轴承的两列滚动体之间。
4. 调心座圈aligning housing washer有球形背面的座圈，以适应其轴心线与座轴心线间的永久角位移。
5. 调心座垫圈aligning seat washer用于调心座圈与外壳承受推力表面间的垫圈，其表面为凹球形面与调心座圈的球形背面相配。
（五）滚动体1. 球ball球形滚动体2. 滚子roller有对称轴并在垂直其轴心线的任一平面内的横截面均呈圆形的滚动体。
3. 球（滚子）总体ball (roller)complement在一特定的滚动轴承内的全部球（滚子）。
4. 球（滚子）组ball (roller)set滚动轴承内的一列球（滚子）。
5. 圆柱滚子cylin DRI cal roller滚子外表面的母线基本上是直线，并与滚子轴心线平行。
6. 滚针ne EDL e roller长度与直径之比率较大的小直径圆柱滚子，一般长度在直径的3～10倍之间，但直径通常不超过5mm。
滚针头部可以有几种形状。
7. 圆锥滚子tapered roller滚子外表面的母线基本上是直线，并与滚子轴心线相交，一般为截圆锥体。
8. （凸）球凸面滚子convex roller滚子的外表面在包含其轴心线的平面为内凸弧形。
9. 凹面滚子concave roller滚子的外表面在包含其轴心线的平面内为凹弧形。
10. 对称球面滚子convex symmetrical roller凸球面滚子的外表面在通过滚子中部、垂直于其轴心线的平面的两边是对称的。
11. 非对称球面滚子convex asymmetrical roller凸球面滚子的外表面在通过滚子中部，垂直于其轴心线的平面的两边是非对称的。
12. 凸度滚子crowned roller基本上为圆柱或圆锥形滚子的外表面在包含滚子轴心线的平面内，呈连续的微凸曲线，以防止在滚子与滚道接触的端部产生应力集中。
13. 修形滚子relieved end roller在滚子外表面的端部，其直径略有修正，以防止在滚子与滚道接触的端部产生应力集中。
14. 螺旋滚子SPI ral wound roller以钢条绕制成螺旋形的滚子。
15. 滚子端面roller end face基本垂直于滚子轴心线的端部表面。
16. 滚子大端面roller lavge end face圆锥滚子或非对称球面滚子大头的端面。
17. 滚子小端面roller SM all end face圆锥滚子或非对称球面滚子小头的端面。
18. 滚子倒角roller chamfer滚子外表面与端面相连接的表面。
（六）保持架1. 浪形保持架ribbon cage包括一个或两个波浪状的环形零件组成的滚动轴承保持架。
2. 保持架兜（窗）孔cage pocket保持架上的孔或开口，以容纳一个或多个滚动体。
3. 保持架梁cage bar保持架上的一部分，用以隔开相邻的保持架兜孔。
4. 保持架爪cage Pr ong从保持架或半保持架上伸出的悬臂。
5. 保持架支柱cage pin一般为圆柱体支柱，可穿过滚子的轴向孔使用。
6. 挡边引导的保持架land riding cage由轴承套圈或轴承垫圈上的肩面作径向引导（定中心）的保持架。