CA6140车床离合器齿轮零件的工艺流程及夹具设计 课程设计

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CA6140车床套加工工艺及夹具设计

CA6140车床套加工工艺及夹具设计

CA6140车床套加工工艺及夹具设计机械工艺课程设计说明书一、零件的分析(一)、零件的作用题目给出的零件是CA6140的杠杆。

它的主要的作用是用来支承、固定的。

要求零件的配合是符合要求。

(二)、零件的工艺分析杠杆的Φ25孔的轴线合两个端面有着垂直度的要求。

现分述如下:本夹具用于在立式铣床上加工杠杆的小平面和加工Φ12.7。

工件以Φ250+0.023 孔及端面和水平面底为定位基准,在长销、支承板和支承钉上实现完全定位。

加工表面。

包括粗精铣宽度为30mm的下平台、钻Ф12.7的锥孔,由于30mm的下平台的表面、孔表面粗糙度都为Ra6.3um。

其中主要的加工表面是孔Ф12.7,要用Ф12.7钢球检查。

二、工艺规程的设计(一)、确定毛坯的制造形式。

零件的材料HT200。

考虑到零件在工作中处于润滑状态,采用润滑效果较好的铸铁。

由于年产量为4000件,达到大批生产的水平,而且零件的轮廓尺寸不大,铸造表面质量的要求高,故可采用铸造质量稳定的,适合大批生产的金属模铸造。

又由于零件的对称特性,故采取两件铸造在一起的方法,便于铸造和加工工艺过程,而且还可以提高生产率。

(二)、基面的选择(1)粗基准的选择。

对于本零件而言,按照粗基准的选择原则,选择本零件的不加工表面是加强肋所在的肩台的表面作为加工的粗基准,可用装夹对肩台进行加紧,利用一组V形块支承Φ45轴的外轮廓作主要定位,以消除z、z、y、y四个自由度。

再以一面定位消除x、x 两个自由度,达到完全定位,就可加工Φ25的孔。

(2)精基准的选择。

主要考虑到基准重合的问题,和便于装夹,采用Φ25的孔作为精基准。

(三)、确定工艺路线1、工艺路线方案一:工序1 钻孔使尺寸到达Ф25mm工序2粗精铣宽度为30mm的下平台工序3钻Ф12.7的锥孔工序4钻Ф14孔,加工螺纹孔M8工序5钻Ф16孔,加工螺纹孔M6工序6粗精铣Φ16、M6上端面工序7 检查2、工艺路线方案二:工序1 钻孔使尺寸到达Ф25mm工序2粗精铣宽度为30mm的下平台工序3钻Ф12.7的锥孔工序4粗精铣Φ16、M6上端面工序5钻Ф16孔,加工螺纹孔M6工序6钻Ф14孔,加工螺纹孔M8工序7 检查3、工艺路线的比较与分析第二条工艺路线不同于第一条是将“工序4钻Ф14孔,再加工螺纹孔M8”变为“工序6 粗精铣Φ16、M6上端面”其它的先后顺序均没变化。

CA6140车床离合器齿轮零件的工艺流程及夹具设计_课程设计.

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最小间隙为 0.004mm,间隙范围为:0.004-0.012mm ③:角度计算它们的偏移的最大角度为:arctanA= D 0.012 = ≈0.007° r 106 .5 经查表夹具上 45°角公差取
Ta=0.5°(是定位误差的一部分)。

铣床平均加工经济精度 10 级,查表得ω
=0.08°所以角度的定位误差为: e 定(a)=Ta+2×tan-
=0.007°+0.11°=0.117° ω °+ e 定(a)=0.08°+0.117°=0.197°<0.5° 3、减少误差的方法:这些误差影响工件加工的精度,我们应该尽量减少这些误差。

若不能满足加工精度要求时,可采用下述方法解决:①:减小销子与孔的配合间隙,销子直径选 ø6s5 或 ø6h6. ②:采用活动锥形定位销,使孔与销无间隙配合。

③:底板的平面度精度要高。

④:定位盘与工件孔 ø68 配间隙应尽量的小。

⑤:定位盘与工件孔 ø68 的同轴度允值应最小。

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ca6140车床课程设计说明书

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目录一、零件的分析 (2)1.1零件的作用 (2)1.2零件的工艺分析 (2)二、工艺规程设计 (2)2.1确定毛坯的制造形式 (2)2.2基面的选择 (2)2.3制定工艺路线 (3)2.4加工基本工时 (5)三、夹具设计 (16)四、总结 (16)一、零件的分析1.1零件的作用CA6140车床的拨叉位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。

零件上方的φ22孔与操纵机构相连,二下方的φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。

通过上方的力拨动下方的齿轮变速。

两件零件铸为一体,加工时分开。

1.2零件的工艺分析CA6140车床共有两处加工表面,其间有一定位置要求。

分述如下:1. 以φ22为中心的加工表面这一组加工表面包括:φ22 的孔,以及其上下端面,上端面与孔有位置要求,孔壁上有一个装配时钻铰的锥孔,一个M6的螺纹孔。

这三个都没有高的位置度要求。

2. 以φ55为中心的加工表面这一组加工表面包括:φ55 的孔,以及其上下两个端面。

这两组表面有一定的位置度要求,即φ55 的孔上下两个端面与φ22 的孔有垂直度要求。

由上面分析可知,加工时应先加工一组表面,再以这组加工后表面为基准加工另外一组。

二、工艺规程设计2.1确定毛坯的制造形式零件材料为HT200。

考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯。

考虑到零件年产量为4000件,已达到中批生产的水平,故采用金属型铸造毛坯。

2.2基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。

基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。

否则,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,是生产无法正常进行。

(1)粗基准的选择。

对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。

而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。

根据这个基准选择原则,首先选取工件底面作为粗基准,以支撑板大平面支撑底面作为主要定位面,限制3个自由度,铣削上下端面。

CA6140车床套夹具课程设计

CA6140车床套夹具课程设计

序言机械制造工艺学课程设计是我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练。

因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。

就我个人而言,我希望能通过这次课程设计,了解并认识一般机器零件的生产工艺过程,巩固和加深已学过的技术基础课和专业课的知识,理论联系实际,对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后的工作打下一个良好的基础,并且为后续课程的学习大好基础。

由于能力所限,设计尚有许多不足之处,恳请各位老师给予指导。

设计题目:设计CA6140车床套的机械加工工艺规程及其机床夹具。

设计工作量:1、分析零件技术要求绘制零件图和零件三维图及毛坯图;2、设计零件机械加工工艺规程,填写工艺文件(工艺过程卡和工序卡);3、机械零件机械加工工艺装备(夹具),绘制夹具总图和及一个主要零件的零件图;4、编写设计说明书。

一、计算生产纲领,确定生产类型题目所给的零件是CA6140车床套,年产量为4000件,设其备品率α为4%,机械加工废品率β为1%,则该零件的年生产纲领为:N=Qn(1+α+β)=4000× 1 ×(1+0.04+0.01)=4200件CA6140车床套的年产量为4200件,根据生产类型和生产纲领的关系可知该产品为大批生产。

二、零件分析1、零件的作用题目所给定的零件是CA6140车床套,它位于车床变速机构中,主要起支撑轴的作用,换档,拨动相关齿轮与不同的齿轮啮合,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。

零件上方的φ8H9孔与操纵机构相连,下方尺寸5H9处是用于控制齿轮的,通过上方的力拨动下方的齿轮变速。

2、零件的工艺分析CA6140车床套可分为两组加工表面,它们之间有一定的关联要求和位置要求。

(1)以φ25H7mm 为中心的一组加工表面这一组加工表面有:φ25H7mm 孔及其倒角、φ45m6mm 、φ42mm 、φ70mm 外圆柱面、φ31mm 、3×0.5mm 槽和孔φ7-φ13mm 孔等。

CA6140车床床头齿轮机械加工工艺规程及其工装设计

CA6140车床床头齿轮机械加工工艺规程及其工装设计

辽宁工业大学机械制造基础课程设计(论文)题目:CA6140车床床头齿轮机械加工工艺规程及其工装设计学院:专业班级:学号:学生姓名:指导教师:教师职称:起止时间: 2015.12.14-2015.12.25课程设计(论文)任务及评语目录第1章零件和毛坯分析设计 (1)1.1零件工艺分析及生产类型确定 (1)1.2毛坯类型及毛坯图设计............................... 错误!未定义书签。

第2章机械加工工艺规程设计..................... 错误!未定义书签。

2.1 定位基准选择....................................... 错误!未定义书签。

2.2 工艺路线设计....................................... 错误!未定义书签。

2.3机械加工余量、工序尺寸及公差的确定................. 错误!未定义书签。

2.4 主要工序切削用量及时间定额计算..................... 错误!未定义书签。

第3章专用夹具设计............................. 错误!未定义书签。

3.1 工序内容及加工要求................................. 错误!未定义书签。

3.2 定位基准选择....................................... 错误!未定义书签。

3.3 夹具结构设计及工作流程............................. 错误!未定义书签。

第4章总结..................................... 错误!未定义书签。

参考文献........................................ 错误!未定义书签。

第1章 零件和毛坯分析设计1.1零件工艺分析及生产类型确定本题目CA6140普通车床床头齿轮零件材料优质碳素结构钢代号为45 , 其力学性能:600,355,229b s MPa MPa HBS σσ=== 。

cA6140型车床课程设计

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cA6140型车床课程设计一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握CA6140型车床的基本结构、工作原理、操作方法和维护保养知识。

通过本课程的学习,学生应能够正确操作车床,进行各种机械加工操作,并具备一定的车床故障排除能力。

具体的教学目标如下:1.知识目标:–了解CA6140型车床的基本结构和工作原理。

–掌握车床的操作方法和维护保养知识。

–熟悉车床的安全操作规程。

2.技能目标:–能够正确操作CA6140型车床,进行各种机械加工操作。

–具备一定的车床故障排除能力。

–能够进行车床的日常维护和保养。

3.情感态度价值观目标:–培养学生的团队合作意识和安全意识。

–培养学生对机械加工技术的兴趣和热情。

–培养学生对车床操作的规范性和精确性的认识。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括CA6140型车床的基本结构、工作原理、操作方法和维护保养知识。

具体的教学内容如下:1.CA6140型车床的基本结构:介绍车床的主要组成部分,包括床身、主轴、进给系统、刀架等。

2.CA6140型车床的工作原理:讲解车床的工作原理,包括主轴的旋转原理、进给系统的传动原理等。

3.CA6140型车床的操作方法:教授如何正确操作车床,包括开机、关机、装夹工件、选择刀具、调整刀具位置等。

4.CA6140型车床的维护保养知识:讲解车床的日常维护保养方法,包括清洁、润滑、调整等。

三、教学方法本课程的教学方法包括讲授法、操作演示法、实践操作法等。

1.讲授法:通过教师的讲解,使学生了解车床的基本结构、工作原理和操作方法。

2.操作演示法:通过教师的操作演示,使学生直观地学习车床的操作技巧和注意事项。

3.实践操作法:让学生亲自动手操作车床,进行各种机械加工操作,培养学生的实际操作能力。

四、教学资源本课程的教学资源包括教材、教学课件、操作视频、实验设备等。

1.教材:提供详细的理论知识和操作指导,帮助学生学习和参考。

2.教学课件:通过图文并茂的方式,展示车床的结构、工作原理和操作方法。

cA6140型车床课程设计

cA6140型车床课程设计

cA6140型车床课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能掌握cA6140型车床的基本结构及其功能,理解其工作原理;2. 学生能了解cA6140型车床的操作步骤,熟悉机床的安全规程;3. 学生能掌握cA6140型车床的编程方法,具备进行简单零件加工的能力。

技能目标:1. 学生能够正确操作cA6140型车床,完成指定零件的加工;2. 学生能够根据图纸要求,运用所学知识对cA6140型车床进行编程;3. 学生能够运用cA6140型车床进行实际操作,解决加工过程中遇到的问题。

情感态度价值观目标:1. 培养学生热爱机械制造专业,增强对机械行业的认同感;2. 培养学生具备安全意识,养成良好的操作习惯,尊重生命,关爱环境;3. 培养学生具备团队协作精神,学会沟通与交流,提高解决问题的能力。

课程性质:本课程为机械制造及自动化专业课程,结合实际操作,培养学生在车床加工方面的专业素养。

学生特点:学生具备一定的机械基础知识,具有较强的动手能力,对实际操作有较高的兴趣。

教学要求:结合课程性质、学生特点,注重理论知识与实际操作相结合,强调学生在操作过程中掌握机床的结构、功能、编程及安全规程。

通过课程学习,使学生能够独立完成cA6140型车床的操作和简单零件的加工。

二、教学内容1. cA6140型车床的基本结构及功能:介绍车床的主要部件,如床头、床尾、变速箱、进给箱、刀架等,分析各部件的作用及其相互关系。

教材章节:第二章“车床的基本结构”2. cA6140型车床的操作步骤与安全规程:讲解车床操作前的准备工作、操作过程中的注意事项以及操作结束后的整理工作。

教材章节:第三章“车床的操作与维护”3. cA6140型车床的编程方法:教授车床编程的基本知识,包括编程格式、编程指令以及编程实例。

教材章节:第四章“车床编程与加工”4. 车床加工实际操作:指导学生进行车床加工,包括装夹工件、选择刀具、设定加工参数等,使学生能够独立完成简单零件的加工。

CA6140车床离合器齿轮零件的工艺流程及夹具设计_课程设计

CA6140车床离合器齿轮零件的工艺流程及夹具设计_课程设计
(二)审查零件的工艺性
齿轮零件的图样的视图正确、完整、尺寸、公差及技术要求齐全。但基准孔φ68K7mm要求Ra0.8μm有些偏高。本零件各表面的加工并不困难。关于4个φ5mm的小孔,其位置是在外圆柱面上6mmX1.5mm的沟槽内,孔中心线距沟槽一侧面距离为2.5mm。由于加工时不能选用沟槽的侧面为定位基准,故要较精确地保证上述要求比较困难。分析该小孔是做油孔之用,位置精度不需要太高,只要钻到沟槽之内,即能使油路畅通,因此4个φ5mm的孔加工亦不成问题。
C620-1型卧式车床
3
半精车右端ø117和ø90外圆及其端面,半精镗右端ø68
内孔表面和ø71圆槽内表面。倒右端的角
C620-1型卧式车床
4
掉头半精车左端ø106.5及端面,半精镗左端ø94内孔表面
,倒左端的角
C620-1型卧式车床
5
滚齿轮
Y3159型滚齿机
6
钻ø5孔,忽沉头沉
Z525型立式钻床
7
二 零件分析
(一)
题目所给定的零件是CA6140车床主轴箱中的运动输入轴Ⅰ轴上的一个离合器齿轮,如图7-1所示。它位于Ⅰ轴上,用于接通或断开主轴的反转传动路线,与其他零件一起组成摩擦片正反转离合器,如图7-2(M1右侧)所示。主运动传动链由电机经过带轮传动副ø130mm/ø230mm传至主轴箱中的轴Ⅰ。在轴Ⅰ上装有双向多片摩擦离合器M1使主轴正转、反转或停止。当压紧离合器左部的摩擦片时,轴Ⅰ的运动经齿轮副56/43或51/43传给轴Ⅱ,使轴Ⅱ获得2种传速。压紧右部摩擦片时,经齿轮50,轴Ⅶ上的空套齿轮34传给轴Ⅱ上的固定齿轮30.这是轴Ⅰ至轴Ⅱ间多一个中间齿轮34,故轴Ⅱ的转向相反,反转转速只有1种。当离合器处于中间位置时,左、右摩擦片都没有被压紧,轴Ⅰ运动不能传至轴Ⅱ主轴停转。此零件借助两个滚动轴承空套在Ⅰ轴上,只有当装在Ⅰ轴上的内摩擦片和装在该齿轮上的外摩擦片压紧时,Ⅰ轴才能带动该齿轮转动。该零件ø68K7mm的孔与两个滚动轴承的外圈相配合,ø71mm沟槽为弹簧挡圈卡槽,ø94mm的孔容纳内,外摩擦片,4~6mm槽口与外摩擦片的翅片相配合使其和该处轮一起转动,6×1.5mm沟槽和4×ø5mm的孔用于通入冷入冷却润滑油。

机械制造工艺学课程设计-CA6140拨叉(831005型号)零件的加工工艺规程及专用夹具设计(全套图纸)

机械制造工艺学课程设计-CA6140拨叉(831005型号)零件的加工工艺规程及专用夹具设计(全套图纸)

机械制造工艺学课程设计说明书题目:设计CA6140拨叉(831005)零件的加工工艺规程及备工艺装(年产量为4000件)班级:姓名:指导教师:完成日期:目录一、零件工艺性分析 (1)1.1、零件的作用 (1)1.2、零件的工艺分析 (1)二、机械加工工艺规程设计 (2)2.1、确定毛坯的制造形成 (2)2.2、基准的选择 (2)2.2.1粗基准的选择 (2)2.2.2精基准的选择 (2)2.3、制定工艺路线 (2)2.3.1工艺路线方案一 (3)2.3.2工艺路线方案二 (3)三、机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定 (4)3.1、毛坯余量及尺寸的确定 (4)3.2、确定工序 (4)四、夹具的设计 (12)4.1、提出问题 (12)4.2、设计思想 (13)4.3、夹具设计 (13)4.3.1定位分析 (14)4.3.2切削力、夹紧力、切屑用量和切屑速度的计算 (14)4.3.3夹具操作说明 (15)五.体会 (15)六.参考文献 (16)一、零件工艺性分析1.1、零件的作用题目给定的零件是CA6140拨叉,它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。

宽度为18+0.012mm的槽尺寸精度要求很高,因为在拨叉拔动使滑移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙很大时,滑移齿轮得不到很高的位置精度。

所以,宽度为18+0.012mm的槽和滑移齿轮的配合精度要求很高。

1.2、零件的工艺分析二、机械加工工艺规程设计2.1、确定毛坯的制造形成零件材料HT200、考虑到此零件的工作过程中并有变载荷和冲击性载荷,因此选用锻件,以使金属纤维尽量不被切断,保证零件的工作可靠。

由于生产纲领为中批生产而且零件的尺寸并不很大,故可采取模锻成型。

经查《金属机械加工工艺人员手册》表5-5取等级为2级精度底面及侧面浇注确定待加工表面的加工余量为3±0.8mm。

2.2基准的选择2.2.1 粗基准的选择因为要保证花键的中心线垂直于右端面,所以以Φ40的外圆表面的粗基准。

车6140车床课程设计

车6140车床课程设计

车6140车床课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能够理解并掌握6140车床的基本结构、工作原理及其在机械加工中的应用。

2. 学生能够掌握6140车床的操作步骤、加工工艺及相关安全技术。

3. 学生能够掌握6140车床的维护保养知识,提高设备使用寿命。

技能目标:1. 学生能够独立操作6140车床,完成给定零件的加工任务。

2. 学生能够运用所学知识解决实际加工过程中出现的问题,提高问题解决能力。

3. 学生能够运用6140车床进行创新设计,提高实际操作能力。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对机械加工行业的热爱,提高职业认同感。

2. 培养学生严谨的工作态度,增强安全意识,养成良好的操作习惯。

3. 培养学生的团队协作精神,提高沟通与交流能力。

课程性质:本课程为实践性较强的专业课程,旨在培养学生的实际操作能力和问题解决能力。

学生特点:学生具备一定的机械基础知识和技能,具有较强的动手能力,对实践操作有较高的兴趣。

教学要求:结合课本内容,注重理论与实践相结合,提高学生的实际操作能力和安全意识。

将课程目标分解为具体的学习成果,便于教学设计和评估。

二、教学内容1. 6140车床的结构与原理:介绍车床的各部件名称、功能及其相互关系,阐述车床的工作原理。

教材章节:第一章 车床概述2. 6140车床的操作与加工工艺:讲解车床的操作步骤、加工工艺参数设定,演示常见零件的加工方法。

教材章节:第二章 车床操作与加工工艺3. 6140车床的安全技术:分析车床操作过程中可能出现的危险,讲解安全操作规程及事故预防措施。

教材章节:第三章 车床安全技术4. 6140车床的维护保养:介绍车床的日常维护保养方法,提高设备使用寿命。

教材章节:第四章 车床维护与保养5. 实践操作与问题解决:组织学生进行实际操作,针对加工过程中出现的问题进行分析与解决。

教材章节:第五章 车床实践操作6. 创新设计与加工:鼓励学生运用所学知识,进行创新设计并加工制作,提高学生的实际操作能力。

杠杆ca6140零件的机械加工工艺规程和典型夹具设计

杠杆ca6140零件的机械加工工艺规程和典型夹具设计

杠杆ca6140零件的机械加工工艺规程和典型夹具设计机械加工是指用机械设备进行金属材料的切削加工,包括铣削、车削、刨削、钻削等工艺。

而机械加工的质量和效率很大程度上取决于加工工艺规程和夹具设计的合理性。

本文将以CA6140零件的机械加工工艺规程和典型夹具设计为例,详细介绍该零件的加工工艺和典型夹具设计,以期为相关领域的读者提供一定的参考价值。

一、CA6140零件的机械加工工艺规程1.加工工艺分析1.1零件材料CA6140零件通常采用45#钢材料,硬度为HB220-270,具有较好的切削加工性能和热处理性能。

1.2工艺要求CA6140零件为轴类零件,具有一定的结构复杂性,加工要求高精度、表面光洁度和尺寸一致性。

1.3工艺流程(1)材料准备:从仓库中取出45#钢材料并进行检验。

(2)车削加工:首先进行车床车削,精确控制车削尺寸。

(3)铣削加工:采用数控铣床进行零件的轮廓加工。

(4)钻孔加工:采用钻床进行孔加工,保证孔的精度和平整度。

(5)整体装配:连接小零件并进行基本装配。

1.4工艺参数(1)车削切削速度:45-60m/min(2)进给量:0.1-0.2mm/r(3)铣削切削速度:120-150m/min(4)铣削进给量:0.05-0.1mm/z2.工艺步骤2.1车削加工(1)选择合适的刀具和夹具,定位45#钢材料。

(2)进行粗车和精车,逐步加工至工件尺寸要求。

(3)控制车刀进给量和速度,确保表面粗糙度达标。

2.2铣削加工(1)选择合适的铣刀和夹具,进行轮廓加工。

(2)控制铣削进给速度和深度,保证轮廓尺寸精度。

(3)注重表面光洁度的要求,避免出现毛刺和瑕疵。

2.3钻孔加工(1)选择合适的钻头和夹具,定位工件并进行孔加工。

(2)控制钻孔深度和尺寸,保证孔的精度和平整度。

(3)避免产生毛刺和粗糙表面。

3.检验与修磨3.1检验(1)外观检验:检查外表面是否有毛刺、裂纹等缺陷。

(2)尺寸检验:使用测量工具检验尺寸的精度和一致性。

CA6140车床床身加工工艺及夹具设计说明书.

CA6140车床床身加工工艺及夹具设计说明书.

前言CA6140车床是普通精度级万能车床,它运用加工各种轴类,套筒类和盘类零件上的回转表面,以及车削端面等,是应用最广泛的车床。

CA6140车床床身是机床的基础构件,机床的各个主要部件和零件都装在床身或床身的导轨上作相对运动。

在切削中,刀具与工件的相互作用力传递到床身上而使床身变形床身的变形和振动直影响到被加工零件的精度和表面粗糙度,因此,床身是车床上极为重要的一个部件。

而导轨,则是床身上极为重要的一个部分,床身上共有四条导轨,其中,有两条导轨是拖板用的导轨,另外两条导轨为尾座导轨,其作用为导向和承载,所以,以导轨要求有较高的的导向精度,结构简单,工艺好等特点。

本次的设计主要就是针对加工床身导轨而进行设计的,为了保证导轨的精度,降低工人的劳动强度,床身导轨的加工基准选用导轨本身即“自为基准”原则。

本次设计的主要内容是设计一个调节装置,其作用就是在加工床身时对床身在空间的各个位置进行调节,限于目前的水平有限,希望各位老师给予指正。

第1章零件的分析1.1零件的作用题目所给的零件是CA6140机床床身,它是机床的基础构件。

机床的各个主要部件和零件都装在床身上或在床身导轨上作相对运动。

床身是机床的支承件,装左床腿和右床腿并支承在地基上。

床身上安装着机床的各部件,并保证它们之间具有要求的相互准确位置。

在床身上安装有刀架、尾座、床头箱等零件。

在切削中,刀具与工件相互作用力传递到床身上而床身变形,床身的变形和振动直接影响到被加工零件的精度和表面粗糙度。

因此,床身是机床上极为重要的构件。

1.2 零件的工艺分析该零件主要有四组加工表面,该三组加工表面都要求有较小的表面粗糙度值。

现述如下:1.2.1床鞍与床身的结合面。

该平面是床鞍与床身的结合面,负责纵向进给运动。

所以,要求该平面的表面粗糙度值不得超过1.6,以保证纵向进给的精度。

1.2.2导轨面。

床身上有四条导轨,其中有两条上安装拖板,另两条安装尾架,导轨面是床身的的一个重要表面,刀架负责安装车刀,直接影响到工件的切削精度,尾座可以安装钻头进行钻削等工作,因此,要求导轨面有较小的表面粗糙度值和好的直线度,以保证零件的加工精度。

CA6140机床夹具设计课程设计

CA6140机床夹具设计课程设计

摘要机械制造技术基础课程设计是我们在学完了大学的全部基础课、专业基础课以及专业课后进行的。

这是我们在进行毕业设计对所学的各科课程一次深入的综合性总复习,也是一次理论联系实际的训练。

因此,他在我们的大学四年生活中占有重要的地位。

我这次设计的是拨叉84009,首先我们要熟悉零件,题目所给的零件是拨叉84009。

了解了拨叉的作用,接下来根据零件的性质和零件图上各端面的粗糙度确定毛坯的尺寸和机械加工余量。

然后我们再根据定位基准先确定精基准,后确定粗基准,最后拟定拨叉的工艺路线图,制定该工件的夹紧方案,画出夹具装配图。

就我个人而言,我希望通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进一步适应性的训练,希望自己在设计中能锻炼自己的分析问题、解决问题、查资料的能力,为以后的工作打下良好的基础。

关键词:毕业设计,拨叉,工艺AbstractMachinofacture technology curriculum design is that we mimic all basic courses , technology basic course and major part having completed un iversity being in progress after the specialized course.This is that we always review for the graduation practice being in progress to what be learned every thorough comprehensiveness of course,be also that a theory contacts actual training , it occupies important position therefore, in our university forthreeyears life.My design is Bocha 84,009, First of all, we must familiar with the parts, subject to the parts is Bocha 84,009. Bocha understanding of the role, followed in accordance with the nature of parts and components in the face of the map on the roughness of rough determine the size and mechanical Jiagongyuliang. According to another location and then we set the benchmark fine first base, established after the benchmark crude, Bocha finalizing the road map process, the enactment of the workpiece clamping programme, to draw fixture assembly.For me personally, I hope that through the curriculum design of their future will be further engaged in the work of adaptive training,in the hope that their design can exercise their own analysis, problem solving, the ability to search information, the work laid for the future A good foundation.Key words:graduation practice,Bocha ,process目录一级标题用加黑四号宋体二级标题用小四宋体摘要 (I)1设计任务 (1)2 零件的装夹 (4)2.1零件的工艺和精度分析 (4)2.2 定位设计 (5)2.3对刀引导装置 (7)2.4夹紧方案 (8)2.5 分度对定机构设计 ....................................................................... 错误!未定义书签。

机械加工技术课程设计-离合器齿轮零件的工艺规程及夹具设计(含全套CAD图纸)

机械加工技术课程设计-离合器齿轮零件的工艺规程及夹具设计(含全套CAD图纸)

机械与电子工程学院机械加工技术课程设计设计说明书目录全套CAD图纸,联系6951320521 前言 (1)2 零件的工艺分析及生产类型的确定 (1)2.1 零件的作用 (1)2.2 零件的工艺性分析 (1)2.3 零件的生产类型 (2)3 选择毛坯,确定毛坯尺寸,设计毛坯-零件合图 (2)3.1 选择毛坯 (2)3.2 确定机械加工余量、毛坯尺寸和公差 (2)3.3 确定机械加工余量 (3)3.4 确定毛坯尺寸 (3)3.5 确定毛坯尺寸公差 (3)3.6 绘制毛坯图 (4)4 选择加工方法,制定工艺路线 (5)4.1 定位基准的选择 (5)4.2 零件表面加工方法的选择 (5)4.3 制订工艺路线 (5)5 工序设计 (6)5.1 选择加工设备与工艺装备 (6)5.2 确定工序尺寸 (7)6 确定切削用量及基本时间 (8)6.1 工序Ⅰ切削用量及基本时间的确定 (8)6.2 工序第Ⅰ、第Ⅱ、第Ⅵ、第Ⅷ切削用量及基本时间的确定 (13)7 夹具设计 (13)7.1 夹具的定位方案 (13)7.2 夹紧机构 (13)7.3 误差分析 (13)7.4 夹紧力的计算 (15)8 小结 (16)9 参考文献 (16)1 前言机械加工工艺与装备课程设计是我学完了大学的全部基础课、专业技术基础课以及大部分专业课之后进行的。

这是我在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练。

因此,它在我的大学生活中占有重要的地位。

就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后参加工作打下一个良好的基础。

由于能力所限,设计尚有许多不足之处,恳请各位老师给予指导。

2 零件的工艺分析及生产类型的确定2.1 零件的作用题目所给定的零件是CA6140车床主轴箱中运动输入轴Ⅰ轴上的一个离合器齿轮,如图7-1所示。

它位于Ⅰ轴上,用于接通或断开主轴的反转传动路线,与其他零件一起组成摩擦片正反转离合器,如图7-2(M1右侧)所示。

CA6140车床齿轮零件的工艺规程及夹具设计

CA6140车床齿轮零件的工艺规程及夹具设计
4.2零件表面加工方法的选择……………………………………………9
4.3制订工艺路线…………………………………………………………9
5工序设计………………………………………………11
5.1选择加工设备与工艺装备……………………………………………11
5.2确定工序尺寸…………………………………………………………12
2.2零件的工艺性分析……………………………………………………4
2.3零件的生产类型………………………………………………………5
3选择毛坯,确定毛坯尺寸,设计毛坯-零件合图…6
3.1选择毛坯………………………………………………………………6
3.2确定机械加工余量……………………………………………………6
夹具的发展趋势
工艺装备的设计、制造、使用和管理,体现着一个企业的工艺技术水平,夹具设计与制造又是制造环境中的生产准备周期时间和加工成本的重要因素,工装设计水平的高低,很大程度上反映出企业制造能力的高低。
夹具设计与制造是机电产品设计与制造的一项重要步骤,传统的夹具设计制造时需大量的工时消耗和金属材料的消耗。目前,基于特征参数化技术已在机电产品设计与制造的各个阶段得到广泛的应用,夹具设计也必须向标准化、系统化、参数化方向发展。而且,为了适应我国加入WTO后机电产品的创新能力和尽快机电产品设计制造的全程仿真,快速组合夹具的发展正是适应了这种要求。
能够顺利的完成这次毕业设计,首先得助于王老师的悉心指导。在设计过程中,由于对零件加工所用到的设备的基本性能和加工范围缺乏全面的了解,缺乏实际的生产经验,导致在设计中碰到了许多的问题。但在我们小组成员的共同努力下,我们通过请教老师和咨询同学,翻阅资料、查工具书,解决设计过程中的一个又一个的问题。在这个过程中,使我对所学的知识有了进一步的了解,也了解了一些设计工具书的用途,同时,也锻炼了相互之间的协同工作能力。在此,十分感王老师的细心指导,感谢其他同学的热心帮助。在以后的学习生活中,我将继续刻苦努力,不断提高自己。

ca6140车床齿轮的加工工艺规程及夹具设计

ca6140车床齿轮的加工工艺规程及夹具设计
该零件材料为 45 钢,而且属于薄壁的圆盘类中小型零件,考虑加工工序较 多,会经常承受交变载荷及冲击载荷,因此应该选用锻件,可得到连续和均匀的 金属纤维组织,保证零件工作可靠。又由于零件年产量为 5000 件,属大批量生 产,而且零件的轮廓尺寸不大,故可采用模锻成形,可获得较好的尺寸精度和较 高的生产率。
度、宽度、高度、厚度公差表可得。具体如表 3-1 所示。
7 夹具设计……………………………………………………18
7.1 钻 4× Φ5 通孔专用夹具……………………………………………… 18 7.2 铣 21x22mm 槽口的专用夹具………………………………………20
8 小结…………………………………………………………23
9 人员分配表…………………………………………………24
夹具的发展趋势
工艺装备的设计、制造、使用和管理,体现着一个企业的工艺技术水平,夹 具设计与制造又是制造环境中的生产准备周期时间和加工成本的重要因素,工装 设计水平的高低,很大程度上反映出企业制造能力的高低。
夹具设计与制造是机电产品设计与制造的一项重要步骤,传统的夹具设计制 造时需大量的工时消耗和金属材料的消耗。目前,基于特征参数化技术已在机电 产品设计与制造的各个阶段得到广泛的应用,夹具设计也必须向标准化、系统化、 参数化方向发展。而且,为了适应我国加入 WTO 后机电产品的创新能力和尽快 机电产品设计制造的全程仿真,快速组合夹具的发展正是适应了这种要求。
− 0.4
7、 φ94 外圆表面精度等级为 IT14,表面粗糙度为 Ra6.3。
8、 φ71 内孔槽内圆表面精度等级为 IT11,表面粗糙度为 Ra3.2。
9、 φ117h11 龄轮外圆表面 IT11 Ra3.2,齿面 Ra11,齿部热处理 G52.

ca6140机床课程设计

ca6140机床课程设计

ca6140机床课程设计一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握CA6140机床的基本结构、工作原理及主要部件的功能。

2. 使学生了解并掌握CA6140机床的操作步骤、维护保养方法及安全注意事项。

3. 帮助学生理解机床坐标系、编程指令及其在加工中的应用。

技能目标:1. 培养学生运用CAD/CAM软件进行CA6140机床编程与操作的能力。

2. 提高学生在实际加工过程中,运用CA6140机床进行金属切削加工的技能。

3. 培养学生分析并解决机床加工过程中出现的问题的能力。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对机床加工专业的热爱和兴趣,提高职业素养。

2. 培养学生严谨、务实的工作态度,注重团队合作,遵守加工现场规章制度。

3. 增强学生的安全意识,养成安全操作机床的良好习惯。

课程性质:本课程为专业技能实践课程,以理论教学与实践操作相结合的方式进行。

学生特点:学生具备一定的机械基础知识,动手能力强,对机床加工有一定兴趣。

教学要求:注重理论与实践相结合,强化操作技能训练,提高学生的综合应用能力。

通过课程学习,使学生能够熟练掌握CA6140机床的相关知识和技能,为今后的职业发展奠定基础。

同时,关注学生的情感态度和价值观培养,提高学生的职业素养和安全意识。

将课程目标分解为具体的学习成果,以便于教学设计和评估的实施。

二、教学内容1. 机床概述- 机床的发展历程、分类及特点- CA6140机床的结构、功能及工作原理2. 机床坐标系与编程指令- 机床坐标系的建立与转换- 常用编程指令及其应用3. CA6140机床操作与维护- 机床操作步骤、操作规范- 机床的日常维护与保养4. CAD/CAM软件应用- CAD软件进行零件设计与绘图- CAM软件进行机床编程与模拟5. 金属切削加工- 刀具的选择、安装与调整- 工件装夹、加工参数设置及加工过程控制6. 安全生产与职业道德- 机床加工过程中的安全注意事项- 职业道德与现场规章制度教学内容安排与进度:1. 第1周:机床概述2. 第2-3周:机床坐标系与编程指令3. 第4-5周:CA6140机床操作与维护4. 第6-7周:CAD/CAM软件应用5. 第8-9周:金属切削加工6. 第10周:安全生产与职业道德教学内容依据课程目标和教材章节进行选择和组织,确保科学性和系统性。

车床法兰盘(CA6140)工艺规程及夹具课程设计培训

车床法兰盘(CA6140)工艺规程及夹具课程设计培训

车床法兰盘(CA6140)工艺规程及夹具课程设计培训1. 引言在机械制造行业中,车床法兰盘的加工工艺规程和夹具设计起着非常重要的作用。

本文档旨在提供车床法兰盘(CA6140)工艺规程及夹具课程设计培训的相关内容,以帮助读者深入了解该工艺过程并提供有关夹具设计的指导。

2. 车床法兰盘加工工艺规程2.1 工艺流程车床法兰盘的加工一般包括以下流程: - 2.1.1 零件铣底 - 2.1.2 轴孔加工 - 2.1.3 内孔车削 - 2.1.4 内孔扩孔 - 2.1.5 法兰盘外圆车削 - 2.1.6 外圆倒角2.2 工艺参数对于车床法兰盘加工,需要确定一些关键的工艺参数,包括: - 2.2.1 加工速度- 2.2.2 进给速度 - 2.2.3 切削速度 - 2.2.4 刀具选择 - 2.2.5 切削深度2.3 加工质量控制为了确保车床法兰盘的加工质量,需要进行相应的质量控制措施,包括: -2.3.1 尺寸测量 - 2.3.2 表面粗糙度测量 - 2.3.3 孔径精度测量3. 夹具设计3.1 夹具的作用夹具在车床法兰盘加工过程中起到了固定工件的作用,保证了加工的精度和稳定性。

3.2 夹具的种类根据加工工艺的不同,常见的夹具种类有: - 3.2.1 机械式夹具 - 3.2.2 液压式夹具 - 3.2.3 气动式夹具3.3 夹具设计原则夹具设计中需要考虑以下原则: - 3.3.1 刚性要求 - 3.3.2 稳定性要求 - 3.3.3 重复性要求3.4 夹具零部件的选择夹具设计需要选用合适的零部件,包括: - 3.4.1 夹具床身 - 3.4.2 夹具夹持装置- 3.4.3 夹具固定装置4. 培训内容安排4.1 理论培训• 4.1.1 车床法兰盘加工工艺规程讲解• 4.1.2 夹具设计原理和技术介绍4.2 实操培训• 4.2.1 车床法兰盘加工实操演示• 4.2.2 夹具设计实操演练4.3 案例分析• 4.3.1 分析实际车床法兰盘加工案例• 4.3.2 分析夹具设计案例5. 结论本文档对车床法兰盘工艺规程及夹具课程设计培训进行了详细介绍,包括工艺流程、工艺参数、加工质量控制、夹具设计等内容。

夹具课程设计_CA6140车床法兰盘84003工艺及夹具设计说明书共11页文档

夹具课程设计_CA6140车床法兰盘84003工艺及夹具设计说明书共11页文档

目录1、计算生产纲领,确定生产类型. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12、工艺设计说明书. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13、工艺规程设计. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54、参考文献. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13一、计算生产纲领,确定生产类型设计题目给定的零件是CA6140车床的法兰盘,该车床年产量为8000台,设其备品率A为10﹪,机械加工费品率B为1﹪,则该零件的年生产纲领为:N=8.000×(1+10﹪+1﹪)=8880(件/年)根据生产类型与生产纲领的关系可知该产品为大批大量生产。

二、工艺设计说明书1.零件图工艺性分析1.1零件结构功用分析法兰盘是可用于连接其他零件或可用于增加其他零件强度的一种零件。

本法兰盘是回转面和平面的结合,内部由阶梯孔和螺纹孔组成,其要求有较高的耐磨性,较高的强度和回转稳定性。

1.2绘制零件图1.3零件结构工艺性分析此法兰盘是由回转面和平面组成,由零件图可知,该零件结构较为简单,但零件精度要求高,零件选用材料HT150,该材料用于强度要求不高的一般铸件,不用人工实效,有良好的减振性,铸造性能好。

法兰盘的基本要求是高强度、高韧性、高耐磨性和回转平稳性。

法兰盘共有两组加工表面:⑴以Φ52mm外圆为中心的加工表面这一组加工表面包括:Φ120mm的外圆及其倒角;Φ120mm外圆的左侧面及其面上2个同心的Φ16.5mm×10mm与Φ11mm×5mm的圆孔;Φ80mm的外圆、左端面及其倒角;Φ62内孔长度为13mm;切槽4mm;内螺纹M64×1.5长度16mm;Φ58mm与Φ65mm的过度面;车Φ120mm外圆上的两个垂直平面。

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+0.7
-1.5
Φ90
2
Φ94
+1.5
-0.7
Φ68K7
3
Φ62
+0.6
-0.4
640+0.5
2
64
+0.6
-1.4
Φ94孔深31mm
1.8
Φ29.2
0.10
20
1
21
0.10
12
1.8
13.8
0.10
毛坯图如下
③、选择加工设备与工艺装备
根据不同的工序选择机床、刀具、检验两具,如下表所示。
工步
设备选择
IT14
6.3
粗镗
端面
IT14
6.3
粗车
齿面
IT11
3.2
粗车-半精车

IT13
3.2
粗铣-半精铣
Φ5小孔
IT14

(三)制订工艺路线
制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已确定为大批生产的条件下,可以考虑采用万能性配以专用工夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。
通过这次设计以巩固我们所学的理论知识和专业技能,提高自己解决实际生产问题的能力。在设计中能逐步掌握查阅手册,查阅有关书籍的能力。在设计中逐步培养了我们一丝不苟的工作态度,严谨的工作作风,对我们今后参加工作有极大的帮助。
二零件分析
(一)零件的作用
题目所给定的零件是CA6140车床主轴箱中的运动输入轴Ⅰ轴上的一个离合器齿轮,如图7-1所示。它位于Ⅰ轴上,用于接通或断开主轴的反转传动路线,与其他零件一起组成摩擦片正反转离合器,如图7-2(M1右侧)所示。主运动传动链由电机经过带轮传动副ø130mm/ø230mm传至主轴箱中的轴Ⅰ。在轴Ⅰ上装有双向多片摩擦离合器M1使主轴正转、反转或停止。当压紧离合器左部的摩擦片时,轴Ⅰ的运动经齿轮副56/43或51/43传给轴Ⅱ,使轴Ⅱ获得2种传速。压紧右部摩擦片时,经齿轮50,轴Ⅶ上的空套齿轮34传给轴Ⅱ上的固定齿轮30.这是轴Ⅰ至轴Ⅱ间多一个中间齿轮34,故轴Ⅱ的转向相反,反转转速只有1种。当离合器处于中间位置时,左、右摩擦片都没有被压紧,轴Ⅰ运动不能传至轴Ⅱ主轴停转。此零件借助两个滚动轴承空套在Ⅰ轴上,只有当装在Ⅰ轴上的内摩擦片和装在该齿轮上的外摩擦片压紧时,Ⅰ轴才能带动该齿轮转动。该零件ø68K7mm的孔与两个滚动轴承的外圈相配合,ø71mm沟槽为弹簧挡圈卡槽,ø94mm的孔容纳内,外摩擦片,4~6mm槽口与外摩擦片的翅片相配合使其和该处轮一起转动,6×1.5mm沟槽和4×ø5mm的孔用于通入冷入冷却润滑油。
齿轮的加工工艺路线一般是先进行齿环的加工,再进行齿面加工。齿坯加工包括各圆柱表面及断面的加工。按照先基准及先粗后精的原则,该零件加工工艺路线如下图所示
序号
工序内容
设备
1
粗车右端ø117和ø90外圆及其端面,粗镗右端ø68孔
内表面和ø71圆槽内表面
C620-1型卧式车床
2
掉头粗车左端ø106.5及端面,粗镗左端ø94内孔表面
切削速度:νc=37.35m/min
νc=0.623m/s
粗车ø91.5时间
T2= =15.4s
3)确定粗镗ø mm孔的切削用量。所用刀具为YT5硬质合金、直径为20mm的圆形镗刀。
8、ø71内孔槽内圆表面IT11 Ra6.3,齿面Ra0.8。
9、ø117h11龄轮外圆表面IT11 Ra3.2 ,齿面Ra0.8。
10、右端面Ra3.2,左端面Ra6.3。
11、倒(圆)角。
三 工艺规程设计
(一)确定毛坯的制造形式
该零件材料为45钢,而且属于薄壁的圆盘类中小型零件,考虑加工工序较多,会经常承受交变载荷和冲击载荷,因此应该选用锻件,可得到连续和均匀的技术纤维组织,保证零件工作可靠。又由于零件属于批量生产,而且零件的轮廓尺寸不大,故采用模锻成形,可获得较好的尺寸精度和较高的生产率。
确定的切削用量为: ap=1.25mm,f=0.60mm/r,n=130r/min,v=45.5m/min.
车削时间:
T1= =25s
L为车削路程33mm
2)确定粗车外圆ø91.5mm、端面及台阶面的切削用量。采用车外圆ø118.50-0.05的刀具加工这些表面。车外圆ø91.5mm的ap=1.25mm,端面及台阶面的ap=1.3mm.车外圆ø=91.5mm的f=0.60mm/r,车端面及台阶面的f=0.52mm/r。主轴转速与车外圆ø118.5mm相同
(四)机械加工余量、工艺尺寸及毛坯尺寸的确定………………5
(五)确定切削用量及基本工时……………………………………10
四、夹具设计…………………………………………………………17
(一)定位基准的选择………………………………………………17
(二)夹具的定位方案………………………………………………17
(三)夹紧机构的选择与设计………………………………………17
(二)零件表面加工方法的选择
该零件主要加工表面有外圆、内孔、端面、齿面、槽及孔,其加工方法选择如下表
位置
公差等级
粗糙度(Ra/um)
加工方法
Φ90
IT14
3.2
粗车-半精车
Φ117h11
IT11
3.2
粗车-半精车
Φ106.50-4
IT12
6.3
粗车-半精车
Φ68K7
IT7
0.8
粗镗-半精镗-精镗
Φ94
ap= =1.25mm
②确定进给量f,根据背吃刀量ap≤3mm,工件的直径为100-400mm时,查书得:f=0.60mm/r
③ 确定切削速度V0粗车速度取n=130r/min,根据公式νc= 得
νc=45.5m/min
45号钢为优质碳素结构用钢,根据GB/T699-1999标准规定45钢抗拉强度为600MPa,当加工600-700MPa钢料、ap≺=3mm、f≺=0.75mm/r时,切削速度v=109m/min。
4、由于加工时不能选用沟槽的侧面定位基准,故要精确地保证上述要求比较空难,但这些小孔为油孔,位置要求不高,只要钻到沟槽之内接通油路就可,加工不难。
5、ø90外圆表面精度等级为IT14,表面粗糙度为Ra3.2.
6、左端外圆表面ø106.50-0。4精度等级为IT12,表面粗糙度为Ra6.3。
7、ø94外圆表面精度等级为IT14,表面粗糙度为Ra6.3。
该零件各圆柱表面的工序加工余量、工序尺寸及公差、表面粗糙度如下表所示
加工面
工序
余量
精度等级
工序尺寸
工序尺寸公差
Ø117H11齿面
粗车
2.5
IT11
118.5
半精车
1.5
IT9
117
粗车
3.5
IT11
108
半精车
1.5
IT9
106.5
粗车
2.5
IT11
91.5
半精车
1.5
IT9
90
粗镗
2.5
IT11
ø94
本工序为粗车(车端面、外圆、及镗孔)。已知加工材料为45钢,锻件,有外皮;机床为CA6140卧式车床,工件装卡在三爪自定心卡盘中
切削用量包括背吃刀量ap进给量f和切削速度v
1、工序Ⅰ切削用量及基本时间的确定
1)确定粗车外圆ø1180-0.05的切削用量。选用刀的刀杠尺寸B×H=16mm×25mm,
1确定背吃刀量ap,粗车双边余量为2.5mm,显然ap为单边余量:
应用技术学院
机械制造技术课程设计
题目:CA6140车床离合器齿轮零件的工艺流程及夹具设计
班级:08级机械设计制造及其自动化
学号:***********0
姓名:
指导老师:
一、序言……………………………………………………………1
二、零件分析…………………………………………………………1
(一)零件的作用……………………………………………………1
刀具选择
量具选择
粗车
C620-1车床
YT15
游标卡尺
半精车
C620-1车床
YT30
游标卡尺
粗镗
C620-1车床
YT15
内径千分尺
半精镗
C620-1车床
YT30
内径千分尺
滚齿
Y3150滚齿机
A级单头滚刀
分法线千分尺
铣槽
X62W卧式铣床
160mm三面刃铣刀
游标卡尺
钻孔
Z525立式钻床
复合钻
机床的选择
工序3、4、6、7,粗车和半精车又或者粗镗和半精镗。各工序的加工步骤不多,且
(2)锻件质量m。根据零件成品质量1.36kg,估算为mf=2.5kg。
由于该零件为圆形,假设其最大直径为Φ121mm,长为68mm,则由圆形锻件计算质量公式(为钢件密度,7.85g/cm3)可知:锻件外廓包容体质量
S=mf/mN=2.5/6.135=0.407
由于0.407介于0.32和0ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ63之间,故该零件的形状复杂系数S属S2级。
(3)零件表面粗糙度。由零件图知,除Φ68K7mm孔为Ra0.8以外,其余各加工表面Ra≥1.6。
①确定机械加工余量
根据锻件质量、零件表面粗糙度、形状复杂系数查《金属机械加工工艺人员手册》中锻件内外表面加工余量表,查得单边余量在厚度方向为1.7~2.2mm。锻件中心两孔的单面余量按手册中锻件内孔直径的单面机械加工余量表,可查得为2.5mm
滚齿采用A级单头滚刀达8级精度,选模数为2.25mm
铣刀选用三面刃铣刀,铣刀直径为160mm
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