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填空题:

1、山推SD13、SD16、SD2

2、SD32、SD42分别对应日本小松的机型是:

D53A-17 、 D65 、D85A-18 、D155A-2 、D275A-5 。

2、我公司在推土机上的专利技术有:集中润滑、集中测压、履带自动涨紧、铸塑仪表箱、模块化设计。

3、推土机的工作装置为多样化灵活选用,主要品种有:铲刀(直倾铲、角铲、U型铲、环卫铲、半U型铲、万向铲等),松土器,绞车,铲运机等。

4、SD16推土机行走装置主要由台车架、驱动轮、引导轮、支重轮、托轮以及履带及履带涨紧装置组成,以实现推土机的行走运动。

5、SD16推土机转向离合器采用的是湿式多片、弹簧压紧、液压分离、手动软轴-液压操作的形式。

6、推土机起动时,起动马达运行时间不要超过10秒钟,如发动机没有起动再次起动应间隔2分钟。

7、SD32推土机使用重量是37.2 吨(不含松土器)。

8、山推已掌握四种传动方式:机械传动、液力传动、静液压传动、电传动。

9、推土机支重轮的作用是:一方面支承推土机的重量,一方面在行走中防止履带脱轨。

10、SD42-3推土机的动力传递路线是:发动机→分动箱→液力变矩器→万向节→动力换挡变速箱→中央传动→转向离合器→终传动→行走系统。

11、SD42-3推土机与分动箱相连的四个油泵有:变速泵、转向泵、工作泵及先导泵。

12、SD42-3推土机使用的液压油泵是美国的泊姆克油泵。

13、SD42-3推土机变速、转向制动阀使用的是美国的英德康品牌。

14、SD42-3推土机工作阀、先导阀均为美国派克牌。

15、SD42-3推土机所配发动机型号是KTA19-C525 ,生产厂家是重庆康明斯发动机有限公司。

16、SD42-3推土机的支重轮采用K型弹性悬挂减震装置。

17、SD52-5推土机采用的发动机型号是QSK19 ,发动机额定功率392 kW/ 1800 rpm。

18、SD52-5推土机(含松土器)使用重量是70.6 吨。

19、SD52-5推土机履带板宽度610mm,链轨节距280mm,单侧支重轮7个。

20、SD52-5推土机工作系统压力20.6Mpa,铲刀最大切土深度715mm,松土器最大入土深度1435mm,铲刀容量18.5m³。

21、SD52-5推土机燃油消耗率:在正常工作的情况下,根据测试实际燃油平均消耗量约67.5升/小时,燃油箱使用容积约1090升。

22、SD52-5推土机最大运土效率:以运距40m计算,理论最大运土生产率约为1313 m3/h。

23、SD52-5推土机最大松土效率:以松土距离40m计算,理论最大松土效率约为4800 m3/h。

24、SD52-5推土机整机采用模块化设计,发动机、双变、终传动、台车总成都可单独整体拆卸。

25、SD52-5推土机液力变矩器带闭锁离合器,传动效率高,工况自适应性强,离合器由电液自动控制。低速时为液力机械传动、高速时为机械传

动,节约燃油在10%以上。

26、SD52-5推土机中央传动、转向离合器、转向制动器为整体模块化结构,具有停车制动功能,可有效防止车辆坡道溜车。

27、SD52-5推土机进口KAB座椅,可旋转15 °,利于松土器的状态的观察。

28、SD52-5推土机操纵系统特点:变速转向操纵集中于 1个手柄布置于司机左侧;发动机操纵分为电子手油门与电子减速踏板。

29、SD90-5推土机使用重量(含松土器)105 吨,配置的发动机型号是QST30,铲刀容量39 m³。

30、SD16PLUS推土机中的PLUS的含义应解释为质量提升,价值提升。

31、SD16PLUS推土机配两种发动机,型号是WD10G178E25、

SC11CB184G2B1。

32、山推生产的PLUS推土机是在SD系列推土机基础上,广泛吸收国外推土机先进技术,同时研究不同的用户群体对推土机性能、配置的不同要求,通过技术创新,采用新技术、新工艺,使主要技术参数、部件配置、舒适性、维修性、可靠性以及操作性等都优于国内同等产品,并对整机的安全性、美观性等充分加以考虑,从而保证PLUS系列推土机具有较大的技术优势。

33、PLUS系列推土机整车线束采用诗兰姆无缝式蛇皮管、T型分线器;无缝式蛇皮管强度高、密封性好,有效的提高了对整车线束的保护,防护等级由IP65(灰尘封闭、防护射水)提升至IP67(灰尘封闭、防护短时间浸入水中)延长了线束使用寿命;线束分布更加合理、美观。

34、PLUS系列推土机整车安装 6 个大功率工作灯(70W),其中驾驶室上高位安装4个工作灯,可有效照亮工作装置(铲刀、松土器)方便夜间工作;工作警灯可折叠,方便车辆运输、转场;倒车警铃增加开关,减少对环境干扰。

35、PLUS系列推土机驾驶室电气系统中将各电器件(工作灯、工作警灯、雨刷等)控制开关采用组合开关,集中布置,美观大方、操作方便;保险盒外置,便于维修;同时增加了脚踏板、扶手舒适性更强。

36、PLUS系列推土机驾驶室采用迷宫式密封、密封条选用新材质、增加了驾驶室的密封性,驾驶室内部噪音降低5分贝,六面体结构、内部空间增大、外形美观、视野更开阔。

37、PLUS系列推土机驾驶室采用高强度异型钢管结构,有效提高驾驶室强度,使驾驶室具备符合欧盟安全标准的防落物功能(FOPS),更大限度的保护驾驶员的安全;SD系列的驾驶室采用的是方钢管、钣金件拼焊结构。

38、PLUS系列推土机地板架安装了多点减震,有效隔离发动机的震动及噪音,降低驾驶室内震动和噪音;SD13PLUS、SD16PLUS安装了6个减震器,SD22PLUS、SD32PLUS安装了7个减震器。

39、PLUS系列推土机的铲刀、松土器采用PPC先导控制,操作时省力且动作幅度小,长时间作业时不易疲劳;对工作装置的控制精确,对液压油缸的油量供给根据需要以最适当、最具效率的方式进行;响应性能好(反应快),工作效率提高5% 。

40、PLUS系列推土机的PPC先导控制解释为按比例先导控制。

41、道路压实的碾压方式:静压、揉搓、振动、捣实、冲击。

42、SR20M单钢轮压路机的轮胎分为两种:驱动型轮胎用于硬质路面的压

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