风机吊装安全培训

风机吊装的五项电气安全规程：
给所有部件断电； 采取安全措施防止部件启动； 确定所有部件已经放电；
正确接地和短路；
对通电部件加以屏蔽。
风机设备吊装必须注意的危险 源及造成的后果
大型机械拆卸: 大型机械拆卸不符合要 求时,榔头或打击物碎片飞出,造成人身 伤害、设备事故 。 机械操作: 吊车超负荷吊装,操作人员精 神状态不佳,或起重指挥操作人员配合 不协调,易发生机械损坏、各吊机交叉 作业碰撞甚至倾覆。
机舱吊装:起吊机舱站车、行车不稳,未拉 缆风绳和缆风绳受力不均引发碰伤设备 事故、人员伤亡事故。 叶片吊装:两车抬吊信号不统一,未拉缆风 绳和缆风绳缠绕不当，拉缆风人员不足, 浆叶重心偏移,负荷过重,下降速度不当造 成浆叶损坏。 螺栓紧固:工器具使用不当,人身伤亡。 电气安装： 电缆敷设:电缆没有绑牢固。 电缆安装:施工电线破损，没有漏保造 成人身伤亡，电缆损坏。
珍爱生命，远离事故！
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事故暴露的问题 施工单位安全管理不到位，安全培训教 育不到位 施工单位编写吊装方案太粗糙，无安全 吊装保证体系和专项预案 施工单位对起重设备日常检查维修不及 时 监理单位审查方案不到位，安全防范措 施不彻底 项目安全管理不到位，安全管理制度不 健全
二、风机吊装倒塌事故
事故情况介绍 8月下旬，甘肃瓜州北大桥 地区连续大风，造成某在建风 场一个1.5MW风电机组发生倒 塌事故，倒塌事故前，风力机 组在吊装完毕后叶轮处于锁死 状态，在此状态下，遇强风后 叶轮不能随风正常旋转，导致 叶轮受风作用力增大，叶轮作 用力传动至风力机塔架整体， 三节塔筒的螺栓力矩均打到50 %,紧固力不够,风机瞬间倒塌。
பைடு நூலகம்
风机吊装的安全措施
所有吊装人员必须明确任务，了 解风机的安装程序，听从指挥， 行动一致，保证人身和设备安全。 按规定正确配戴安全帽、扎好安 全带，做到领紧、袖紧、下摆紧、 穿软底鞋、不穿带钉易滑鞋，其 中，在距离地面2米及以上施工作 业必须挂好 安全带，安全带在使 用时必须高挂低用。 施工作业人员必须使用安全带和 安全绳，吊装悬空作业时必须使 用防坠器或缓冲绳。
风机吊装安全培训
中广核风电有限公司华北区域 运维中心
温德胜
基本原则
风机吊装是一项庞大的安装工 程,安全是一切工作的根本。因此, 风电场运行维护的管理人员有责任 和义务教育指导并督促所有工作人 员和能够接触到风机的其他人员执 行风机的安全工作要求。
风机吊装工作人员的安全规定：
风机吊装操作人员必须经过专门 安全技术培训,经考试合格,持证 上岗。 操作人员的身体条件应达到有关 规定的要求。 严格遵守安全规章制度严禁酒后 作业。 严格执行“十不吊”安全规定,拒绝违章作业。 熟悉所操作起重机的性能、构造、保养、维护 知识。 所操作的起重机必须符合各项安全技术标准,按 规定进行维修和检验。
起重工具: 起重作业工机具、索具未检 查就使用,或偷懒降低安全系数使用,易 造成机械、设备事故及人身伤害事故。
起重索具吊具: 起吊带棱角的物体时,会 因千斤绳的滑移而导致千斤绳断丝、断 裂,千斤绳锈蚀、断丝造成人身伤害、 设备事故。 起重人员、机械操作人员:指挥人员对 机械性能不熟悉,指挥不清、信号不明, 易发生机械、设备事故及人身事故。
风电公司设备运输“十不运”规定
一、车辆和驾驶人员资质不符合要求，车头牵引马力和底盘高度及各项参数不 满足合同要求及运输方案不运； 二、车辆驾驶人员、地面引导人员、操作人员身体和精神状态不佳，未佩戴 “十不运”警示牌，15小时内饮酒不运； 三、地面引导人员、运输指挥人员、驾驶人员未提前进行道路勘察，不熟悉运 输道路情况，无前车引导不运； 四、每日在车辆启动前，驾驶人员、地面引导人员、操作人员未参加班前会， 未进行“三交三查”不运； 五、甲方或监理单位未现场监护，监护和引导人员（其他行人）站位不当或距 离车辆不足10米不运； 六、设备运输方案未批准，无道路运输风险辨识与预控措施（方案中未包含叶 片运输对风速管控及对山区阵风预控）不运； 七、运输车辆未安装行车记录仪，未经过全面检查，车辆超载或违规载人、超 速，进场前未经过甲方、工程监理签点确认不运； 八、运输车辆配重未经过计算、未可靠固定，塔筒、机舱设备运输缆绳、缆索 绑固不足三道、车辆载荷重心偏移超安全范围不运； 九、车辆轮胎与道路软路（土）基距离不足1米不运； 十、运输道路局部区域气候状况不满足运输方案要求，叶片特种工装车举升运 输时风速≥8米/秒，设备常规运输时风速≥12米/秒不运。
事故原因分析 直接原因：由于业主要求施工单位必 须在2010年8月底前完成吊装，采用24 小时吊装方案，夜间采用探照灯吊装， 要求24小时内完成4台风机吊装，施工 单位超强度工作，导致事故发生。
间接原因：吊装单位进行机舱吊装时 没能按照业主要求完成上、中断塔筒 螺栓力矩的紧固，由于在夜间工作， 管理人员思想麻痹，导致事故发生。
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事故发生原因分析
直接原因：施工单位汽车吊装操作人员进 行了违章操作，吊车支腿没有全部打出， 吊车右前支腿没有垫钢板，起重时右支腿 严重下沉，直接导致事故发生。 间接原因：施工单位现场监控人员在吊装 过程中未能及时发现安全隐患；吊装现场 施工单位未通知监理和业主；施工单位吊 装队现场指挥人员安全意识淡薄，思想松 懈；施工单位对安全重视程度不够，对现 场作业人员安全教育不够。
吊装时安全提示符
穿戴安全防护装 备：眼罩、耳塞、 安全帽以及保护 脚部的鞋。 使用个人防护装 臵：安全带、防 坠落装臵。不要 停留在起吊重物 下方。
吊车作业时,有资格 起吊设备和吊带 不允许有结,确保 的人员进行操作,对 使用正确的起吊 手势清楚,对于起吊 的重物多加小心防 设备，被起吊的 物体安全的捆好。 止坠落。
事故暴露问题 施工单位安全管理不到位，监督人员 安全意识不明确。 业主对工期没有进行科学的分析和合 理安排。 监理单位的监理不到位。 施工单位投机取巧，对安装工作疏忽。
事 故 猛 于 虎 ！
事故对于每个人来说都是一件可怕 的事情，不要等灾难真的发生到自己头 上再后悔莫及。人生没有演习，每一天 都是现场直播，从事风电行业的人员只 有时刻将“安全”二字记在心上，才能 远离危险，远离事故。
两机抬吊 :两机抬吊同一重物措施不完 善或指挥失误,吊机配合不协调,两机吊 点受力不均匀,易发生人身设备事故。
设备卸车 塔架卸车:两车抬吊分担重量不均。造成 人身设备事故。 机舱卸车:吊点选择不当,吊具选用不当 叶片卸车:吊点选择不当,叶片未拉缆风 绳。
设备吊装作业: 配电柜安装:吊点选择不当造成设备损坏。 下段塔筒安装：两车抬吊起吊不同步,吊 具选择不当,引发吊车倾覆 造成人员伤 亡设备损坏。 中段塔筒安装：两车抬吊起吊不同步,吊 具选择不当,携带螺栓未进行固定、未拉 缆风绳,造成设备损坏高空坠物伤人。 上段塔筒安装：两车抬吊起吊不同步， 吊车落钩过快或过慢,吊具选择不当，携 带螺栓未进行固定,未拉缆风绳，吊车倾 覆,引发设备损坏高空坠物伤人。
雷雨天气禁止在机舱内工。
吊装塔筒和机舱时10分钟平均风速必须小于
等于12米/秒;安装叶轮时10分钟平均风速必
须小于等于8米/秒 。 在风速≧12m/s时禁止在叶轮上工作;风速≧1 8m/s时禁止在机舱内工作。
风机吊装事故案例分析
一、吊车倾翻事故
事故经过：某风电项目施工现场， 施工单位吊装作业队50T汽车吊在 风机平台站好位、启动吊车后,将机 舱从吊车左边吊起，回转180度转 至吊车右边，准备装车，吊车右前 支腿严重下沉，吊车突然倾翻，机 舱坠落，吊车杆臂直接砸在机舱外 壳上面，机舱严重受损，吊车右侧 两支腿损坏、运输机舱的拖车盘变 形、拖车大梁开裂，事故发生后， 驾驶员当场身亡，业主单位及时组 织进行现场抢救。
一人攀爬塔筒时，每两人间隔应大于每节塔 筒高度，避免跌落砸伤危险 塔筒平台放臵物品应远离缝隙位臵，防止跌 落伤人。 塔筒及机舱吊装时禁止将手臂放臵于法兰连 接平面。 塔筒照明系统接线盒盖必须固定充分，避免 线缆裸漏。电动工具及电源线使用前要仔细 检查有无破损漏电等现象。
每节塔筒吊装完毕后必须尽快将接地可靠连 接，防止漏电伤人 塔筒每层平台之间禁止交叉作业，如不可避 免，必须提醒工作人员注意，并将工具、物 品放臵稳靠，避免坠落。 叶轮吊装时，机舱内人员进行 对接作业时必须佩戴安全带， 并将安全绳固定于牢靠位臵。 叶轮吊装结束摘钩时必须将安 全绳固定于牢靠位臵。
叶轮吊装时必须确定轮毂内无任何人员 无任何物品，工作人员禁止紧靠叶轮 叶轮吊装完毕后必须将叶轮锁锁死，可 避免机械伤人。 每次吊装前检查吊具和吊耳 等是否存在损坏现象，避免 事故发生。 吊装风机设备需封路时必须 设警示牌和警戒区域,防止他 人误入。
电气设备做好防雨措施。
晚间进行风机设备吊装时必须有足够的照明，
风电公司风机吊装“十不吊”内容
1.安全装臵不灵敏、不齐全、吊车未支稳、未铺垫路基板（枕木）、 未安装视频监控设备或其不能正常使用、吊车带病时不吊； 2.无报审批准的吊装方案、无安全和技术交底、无有效审批作业票、 指挥信号不明确时不吊； 3. 特殊工种作业人员未持有效证照上岗、作业时无监理和专职安全员 旁站、无专人司索指挥、作业区没有隔离、没有划定警戒范围时不吊； 4.捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动、被吊物上有人或浮臵物、 容器内装的物品过满时不吊； 5.结构或吊装零部件有影响安全缺陷或损伤时不吊； 6.违反方案（作业指导书）要求时、超出吊车工作性能时不吊； 7. 作业场所气象条件不满足要求,作业时风速超规程规定、有暴雨雷击 风险、能见度不足无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊； 8.被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫保护时不吊； 9.歪拉斜吊重物、超载、被吊物重量不清、遇有拉力不明的埋臵物件 时不吊； 10.作业时遇到任何人发出危险信号，隐患未排除前不吊。