国内游艇码头的市场情况研究报告

国内游艇码头的市场情况分析报告

李董事长：

按照您的指示，我对国内的游艇码头情况进行了收集，从收集资料了解到游艇码头属于游艇产业链中的一个重要服务链节，游艇码头的市场情况和发展前景，主要取决于游艇行业的核心产品游艇的市场情况和发展前景，所以了解游艇码头的市场情况，必须了解游艇的市场情况。另外，由于国内的游艇码头，95%以上都隶属于游艇俱乐部（游艇会），游艇码头的经营运作也属于游艇俱乐部经营运作的一部分。所以了解游艇码头的经营运作，必须了解游艇俱乐部的经营运作。以下报告是近期收集整理的游艇码头行业的市场基本情况，包括国内码头的名称、泊位数、联系电话、运营情况、发展前景等，因为时间的关系，只对广东和香港的游艇俱乐部（游艇码头）的基本情况作了比较详细的补充，其他省份的情况，如有需要再进一步补充。

以下市场报告，请李董事长抽空阅看，如有不妥，请批评指正。

目录

一、游艇的定义和分类-------------------------------- 2

二、游艇产业的核心产品和产业特点-------------------- 4

三、世界发达国家（地区）游艇行业基本情况------------ 7

四、国内游艇行业的基本情况 ---------------------- -- 10

五、国内游艇码头的分布情况 ------------------- ----- 12

六、国内游艇码头的经营模式 ------------------ ------ 19

七、国内游艇码头（俱乐部）的经营分析----------------- 23

八、游艇码头（游艇俱乐部）的发展前景--------------- 24

九、广东省的码头布局规划---------------------------- 25

十、游艇码头建设需要注意的事项---------------------- 27十一、国内游艇码头的建设程序 ------------------------ 30

十二、国外主要的游艇俱乐部（游艇码头）及其基本情况 --- 31

一、游艇的定义和分类

1、游艇的定义

目前对于游艇的定义，国际上尚无标准的解释。在汉语中，商务印书馆出版的《现代汉语词典》（第5 版）对“游艇”的解释是“游船”，对“游船”的解释是“游览用的船” 。

中交协邮轮游艇分会（CCYIA给予游艇的定义是：“一种健康的、有品位的、可以蓬勃发展的水上休闲和运动产品。” 欧洲在法律上对游艇的界定为指长度不小于2.5 公尺任何性质的作为或可作为水上的移动装置的航水器具或设备，且用于非营利性的海上运动、钓鱼运动或娱乐。

根据我国交通运输部令2008年第7号《游艇安全管理规定》，游艇被定义为：公民、法人或者其他组织所有并使用，从事非营业性游览观光、休闲娱乐、业余水上体育运动等活动的具备机械推进动力装置的船舶；如果船舶为出于休闲娱乐目的而组建的俱乐部所有，仅被用于俱乐部成员、成员家属的游览观光、休闲娱乐、业余水上体育运动，并且除了俱乐部，船舶使用者不得通过船舶的使用获得任何其它费用，该船舶也属于游艇。对于一定乘员定额和长度的游艇，比如12 人以上或者20米以上，将按照客船进行管理。

国内目前通常所说的游艇，指的是用于娱乐休闲、游览观光、水上运动、航海或商务接待的营业性或非营业性机动或非机动船艇。包括各类旅游客船，不包括运输用船、军用船舶和渔业船舶。

2、游艇的分类

游艇有多种分类，按照不同标准形成不同的分类：

按照艇体材料分：木质艇、铝质艇、玻璃钢（FRP艇以及先进复合材料（ACM）艇。

按动力来分：机动艇、机动风帆艇、风帆艇和划艇等。按机器类别和装机方式分：有舷外挂机艇（outboard）、艉驱动艇（以船内外机为动力）和船内装机艇（Inboard）等。

按用途来分：主要有个人娱乐艇、家庭游艇、公共游览艇、

多用途游艇、钓鱼艇和赛艇等。

按速度分：有低速、中速、高速和超高速艇。按造价及豪华档次分：有普通艇、中档艇、豪华型艇及超豪华型艇。

中国海关对游艇的分类：中国海关出口商品分类对“船舶及浮动结构体”以首两位“ 89”数字来编码，共有8901—8908 八个品目五十种，船艇归在8903，但不包括客船、救生艇和筏，主要有四个小类：89031000：娱乐或运动用充气快艇等、充气划艇及轻舟；

89039100：帆船，不论是否装有辅助发动机；

89039200：汽艇，装有舷外发动机的除外；

89039900：未列名的娱乐或运动用船舶、划艇及轻舟。常见分类见下表：

二、游艇产业的核心产品和产业特点

游艇产业是融合生产制造业和商贸服务业互动发展的一个

产业群。一条较完整的游艇产业链，涵盖从游艇制造到游艇俱乐部的服务，再到与游艇相关的度假休闲及各种商务活动，包括游

艇制造、游艇运输、游艇驾照培训和考核，专用游艇码头建设、游艇销售、游艇维修保养、俱乐部建设和管理、零配件制造、内部环境装修、专业保险等许多环节（详见下表）。

游艇产业以游艇作为支柱，游艇就是游艇产业的核心产品。

而相关的发动机、零配件、拖车、附件、安全设备以及附属消费品则构成游艇的互补品，它们是游艇消费的伴生物。可以这样说，游艇的消费首先决定了游艇产业的生存，因为没有游艇的消

费，游艇产业就没有存在的基础和前提条件。因此，为游艇消费娱乐提供经营服务的行业一一游艇俱乐部，游艇码头等，就是游艇经

济的核心业务内容；而游艇设计与游艇制造工业以及由提供发动机、零配件、拖车、附件、安全设备以及附属消费品生产的产业则成为其配套产业。

游艇产业具备四方面的特点：

1、对经济的综合带动能力强游艇产业具有劳动密集，资金密集的特点，被认为是一种多方得利的长连产业，对经济发展有极为强大的拉动作用。国外有关研究报告显示，在游艇上每投资1美元，就可以带来6.5〜10美元的经济效应。游艇生产将带动新型材料，涂料，电子仪器，仪表，动力，推进系统等几十个配套工业的发展。游艇消费，可以带动游艇码头，游艇运输，游艇维修，燃料加注，水上娱乐，餐饮服务等一大批相关行业的迅速发展。有研究报告显示，一艘大型游艇的拥有者可能每年在维修及保养方面花掉的费用相当于游艇本身价格的10%。其中包括停泊费用，船员工资支付给船厂和经销商的费用，购买船用物品和燃料费用，缴纳保险费等，其联动效应还波及宾馆，商店，饭店，酒廊，旅游景点和旅行社等。游艇产业的发展，无论是建造游艇和辅助设施，还是兴建、管理水上活动中心还将创造大量的就业机会。据估计，制造一艘40 英尺左右的游艇可以提供10人一年的工作量，售出一艘价值20 万美元的游艇平均可以解决5 个人的长期就业。美国迈阿密大学商学院教授付歌森也指出，在游艇上每投入4 万美元就能创造一个就业岗位。

2、直接推动海洋产业的发展游艇经济已经成为海洋经济的一环，游艇的生产属于船舶工业是海洋第二产业的一部分，而游艇配套服务业则属于第三产业。因此，游艇产业的发展，在一定程度上，使人们关注海洋，普及