水泥磨系统中控操作培训资料

水泥磨系统中控操作培训资料

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5 开车前的准备

本系统的全部设备，在启动前，都必须作认真的调整检查。

5.1润滑设备和润滑油量的检查及调整(根据《设备润滑油表》)

A.水泥磨主轴承稀油站的油量要恰当，油路要畅通。

B.水泥磨减速机稀油站油量要恰当，油路要畅通。

C.所有设备的传动装置，包括减速机、电动机、连轴器等润滑点要加好油。

D.所有设备轴承、活动部件及传动链条等部分要加好油。

E.所有电动执行机构要加好油。

F.检查油质是否变劣，确定换油与否。

G.检查辊压机液压油箱内液压油的油位是否在规定的高度内。

H.用机旁开关点动液压油泵，观察其转向是否正确。

5.2 设备内部、人孔门、检查门的检查与密封

在设备启动前，要对设备内部进行全面检查，清除安装或检修时掉在设备内的杂物，以防止设备运转时卡死或损坏设备，造成不必要的损失。

在设备内部检查完后，将所有人孔门、检修门严格密封，防止生产时漏风、漏料、漏油等。

5.3 所有阀门的开闭方向及开度的确认

5.3.1 所有的手动阀门在设备启动前，都应打到适当的位置。

5.3.2 所有的电动阀门，首先在现场确认能否灵活打开，阀轴与连杆是否松动，然后由中央控制室进行遥控操作，确认中控与现场的开闭方向是否一致，开度与指示是否正确。

如果阀门带有限位开关，还要与中控核对限位信号是否有返回。

5.4 冷却水系统的检查

检查管路阀门是否已打开。水管连接部分要保证无渗漏。特别是磨机主轴瓦和润滑系统的油冷却器，不能让水流到油里去。检查冷却水量。

5.5 设备的紧固检查

检查设备的紧固情况。如磨机的衬板螺栓、磨内螺栓、基础地脚螺栓、提升机链斗固定螺栓等不能出现松动。设备的传动易松部位，都要进行严格的检查。

辊压机移动辊水平移动自如，无任何可能防碍其运动的杂物；磨辊运转灵活。

5.6 现场仪表的检查

检查并确认电源已供上，是否有指示，与现场人员联系，核实联系信号的准确性。

5.7 压缩空气的检查

确认空压机已经开启并正常运行，检查各用气点的压缩空气压力是否达到设备要求。

5.8 电气室及控制开关柜的检查

5.8.1 检查电气室的MCC柜电源是否供上。

5.8.2 检查开关柜中的空气开关是否合上，注意有无正在检修的设备，不能误送电。5.8.3 检查PLC柜电源是否打开。所有设备机旁按钮盒选择“中控”位置

5.9 确认磨机辅传设备已经脱开

5.9.1每次启磨之前都必须检查磨机辅助传动是否与主传脱离；

5.9.2每次启磨之前都必须将磨机的水阻器复位。

以上各项工作完成后，系统启动前的准备工作即完成。可以根据实际情况启动所有的设备。

6、开停车顺序

6.1开车顺序

6.1.1开启水泥输送入库组

a. 开启库顶收尘器

b. 开启空气斜槽风机

c.开启入库斗提

d.开启空气斜槽风机（

e.开启收尘器（

f.开启斜槽风机（

6.1.2启动水泥粉磨系统的输送及收尘组

a.开启斜槽风机

b. 启动气箱脉冲收尘器

c.开启风机

d.开启V选粉机

e.开启收尘器

f.开启风机

6.1.3 启动辊压机系统的输送及收尘组

a.开启空气斜槽风机

b.开启风机

c.开启除铁器

d.开启皮带机

f.开启收尘器

6.1.4启动水泥磨组

a.启动水泥磨润滑系统

b.启动水泥磨

6.1.5 启动辊压机组

a.启动辊压机润滑、液压系统

b.启动辊压机

6.1.6启动配料站组和粉煤灰组

特别注意：当辊压机稳流仓没料或料低于下限时（5吨），要先启动配料站

组和粉煤灰组。

6.2 停车顺序

6.2.1 停车顺序与开车顺序相反。

6.2.2磨机停止运转注意事项

6.2.3正常和长期停磨

a.首先应通知有关岗位，然后按物料流程顺序停止物料，即开启高压泵－进料系统－

主电机－出料输送系统－选粉收尘－润滑与冷却系统。

b.正常或长期停磨时除磨本身外，输送机和选粉收尘设备都必须将存留的成品或半成

品送完排空，避免因停磨时间长造成阻塞，给下次启动带来困难。

c.长期停磨在磨机主体和主轴承未降至环境温度前，不得停止润滑和冷却系统（正常

停磨也是）。停磨前10min,应先接通主轴承稀油站的高压泵，将磨机回转部浮升直至磨体完全冷却到环境温度，磨机不再定时运转。

d.在水泥磨主电机停车后，应不定时起动辅助传动转磨直到磨机完全冷却（每隔10～

30分钟将磨机转动180°）。磨机翻转间隔时间如下表所示。

e.停车时应待磨机停稳后，先让出磨设备空转2----3分钟，待各设备卸空料子后，

再依次停车，确保设备下次能空载启动，也便于设备维修方便。

f.当停磨时间很长时，应将磨内研磨体卸出，以免磨体变形。

6.3辊压机长时间停机必须采取的措施

6.3.1卸掉液压系统压力。

6.3.2将各润滑点加好充足的润滑油脂，防止设备零、部件生锈或有杂物进入设备密封腔内。

6.3.3将蓄能器的充气压力降至5*105 Pa左右。

6.3.4在设备重新启动前必须按各系统单独空载试车及条件各系统联动空载及加载试车的程序进行检查、试车。

6.4故障停车及紧急停车

6.4.1 故障停车

在设备运行过程中，由于设备突然发生故障、电机过载跳闸、现场停车按钮误操作、