预应力箱梁

5.3m 5.3m 3.9m 5.3m 5.3m
预制区
1+25+2.5+25+1m 存梁 区
25m
25m
25m
25m
25m
25m
25m
1#
2#
3#
4#
5#
6#
7#
8#
图2.2.1-1 预制场布置
• 图2.2.1-2
2.2.2 底座
• 设底模前应检测地基承载力并验算张拉前和张拉后所
需地基承载力，必要时可在两端头设计为扩大基础。 底座采用15~20cm厚C20混凝土，上铺5mm厚钢板或 水磨石等其他符合要求的材料。应根据设计提供的反 拱值在底座制作时预设底模反拱，反拱值应结合施工 实际和梁的张拉情况进行适当调整。反拱应按抛物线 设置。一般底座结构形式，如示意图 2.2.2
移梁Hale Waihona Puke Baidu
铺设轨道，埋地锚 钢筋下料、成型
千斤顶标定
2.2 箱梁预制
2.2.1场地布置 2.2.2底座 2.2.3模板 2.2.4箱梁钢筋制作与安装 2.2.5混凝土的浇筑和养生 2.2.6预应力 2.2.7箱梁出坑存放 2.2.8一片预制箱梁工序时间
2.2.1 场地布置
• 小箱梁一般自重较大，运输不方便，在考虑保证安
(6) 脱模剂：宜采用符合要求的脱模剂，且同一结构 应采用同一类型，保证梁表面色泽一致。
• 2) 侧模
当侧模采用定型钢模板时，面板厚宜为5mm钢板；面 板的加强肋一般采用[8槽钢；框架采用[10槽钢，斜撑 采用[6.3槽钢；框架纵向连接采用[8槽钢。面板与加强 肋连接采用点焊，约每15cm点焊2cm。钢模要求尺寸准 确，刚度、强度满足要求。模板每段长宜为5~10m ，装 卸采用龙们吊配合作业。模板顶部、底部设有φ16对拉 螺杆，按梁长方向布置加固，同时侧向在台座旁设预埋 地锚，用花篮螺丝横向拉紧，保证模板的稳定性。
全性和质量的前提下，本着因地制宜的原则，预制 场布置形式有多种：(1)一般选择桥的终点和起点路 基外侧预制，梁的方向同路线走向，如图2.2.1-1。 箱梁横移，再纵移，从一头向另一头架设安装；(2) 也有选在桥址桥孔范围内，为顺桥向布置，如图 2.2.1-2。采用架桥机，或跨墩龙门等方式吊装；(3) 在施工进度允许的情况下，也有在桥头路基上布置 的，吊装方法大致同(2)。
• 3) 内模 • 当内模采用定型钢模时，结构可设计为拆装式或抽拉
式，一般4m一节，变截面处断开，保证尺寸准确，拆 装快速方便，同时满足刚度和强度的要求。
• 4) 端模 • 端模一般采用8mm钢板，为了拆装方便，可分4部分
（底板、两腹板、顶板）制作组拼成型。制作时要注 意锚垫板的位置准确，拼装时要注意角度和坐标（锚 垫板的中心）正确。
• 4) 钢筋安装
• 钢筋可在台座上直接绑扎或在绑扎台座上绑扎后
整体吊装就位。钢筋绑扎前，应将底模清理干净 并涂一层隔离剂（可用新机油），钢筋安装绑扎 严格按照施工图纸并以一定顺序进行，先主筋后 箍筋，先底板后腹板，内外模安装调整就位后绑 扎顶板钢筋，钢筋接头交错布置，有焊接的主筋 与水平钢筋错开布置，并注意合理放置垫块，确 保保护层厚度。绑扎完的钢筋骨架要顺直稳固， 确保混凝土浇注时钢筋位置不受影响。钢筋工程 施工时应注意伸缩缝槽口钢筋、护栏钢筋、支座 钢筋等的预埋和吊装孔的预留。
• 5) 预应力管道的布置、安装及钢绞线的穿束
先简支后连续预应力箱梁施工
1、前言 2、箱梁预制 3、箱梁安装与体系转换 4、机具设备 5、劳动组织 6、质量控制 7、安全措施 8、环保措施
1、前言
• 中小跨径装配式预应力混凝土箱梁是一种轻型箱型结构
桥梁，近几年以其结构设计合理、工程造价适宜、施工 程序化，质量易于保证，生产效率高，技术难度小、便 于施工管理等优点，在公路建设中引起普遍关注，并逐 步得到发展，目前在高速公路建设中得到普遍应用。延 (吉)汪(清)一级公路采用了30m、45m箱梁，大部分为 30m跨径，个别在跨越铁路时为45m。为了按期保质完 成建设项目，应加强施工管理，搞好施工组织设计，严 格过程控制，把小箱梁预制安装好，保证耐久性，实现 百年大计的要求。
• 5) 翼缘模板 • 翼缘部分因有许多外露钢筋，模板较难设计，采用竹
胶板或钢板在外露钢筋处作成凹槽。
2.2.4 箱梁钢筋制作与安装
• 1) 钢筋的保护与贮存 • 钢筋应贮存于地面以上0.3~0.5m的垫木或其它支承平台
上，并覆盖好，避免暴露于大气产生锈蚀。不应有机械 损伤和表面破损。
(3) 箱梁外模应采用定型钢模，或钢架加符合设计要 求的胶合板。模板表面应光洁、无变形、接缝严密不漏 浆。
(4) 内模宜采用钢模、钢木组合模等。内模应定位准 确、牢固，不得有错位、上浮、涨模等现象，面板变形 一般不超过5cm。
(5) 模板挠度：外模板挠度为模板结构跨度的1/400； 内模挠度为模板结构跨度的1/250。
2、箱梁预制
2.1 工艺流程 2.2 箱梁预制
2.1 工艺流程
拼装龙门吊 焊接波纹管定位钢筋
拌制砼 预应力设备检查
工艺流程图
平整场地，地基处理 场地布置 制作底模 清理底模 底模放样 立端模 绑扎钢筋 预埋波纹管 支侧模
人工调模板高度、垂直度 内模安装
绑扎顶板钢筋 支顶板边模、端模
浇筑砼、养生 预应力设备安装 张拉，压浆，封锚
• 2) 钢筋的检验 • 钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。钢筋进场后
必须进行检验，合格后方可使用。HRB-235、HRB-335、 HPB-235级钢筋分别符合国标GB13013-91和国标GB149998的规定。
• 3) 钢筋的制作 • 严格按照《公路桥涵施工技术规范》进行，钢筋应按设
计图纸要求进行制作，没有特别说明的，所有钢筋均应 冷弯，对于盘条和弯曲的钢筋采用冷拉方法调直，凡钢 筋直径≥12mm时宜采用焊接，钢筋直径＜12mm，采用绑 扎。
15
5mm厚钢板 硬质橡胶管(止浆)
[5槽钢 拉杆孔 砼底座
100
2.2.2底座横向断面图
2.2.3 模板
• 1) 模板一般要求
(1) 模板必须进行准确的设计计算，保证必要的强度、 刚度和稳定性，确保箱梁各部形状、尺寸符合设计要求。
(2)模板分块应合理，装拆方便，並应充分考虑其适用 性和周转性。