水泥稳定碎石基层作业指导书
作业指导书(水泥稳定碎石)
路面基层水泥稳定级配碎石施工作业指导书﹙内部使用﹚一、总则1、为提高路面工程施工质量，规范承包人作业行为，并为业主代表、监理工程师提供符合渭南城区渭河南堤路面工程项目实际的路面工程施工质量控制依据，特编写《渭南城区渭河南堤路面工程建设项目路面基层水泥稳定级配碎石施工作业指导书》，以下简称《指导书》。
2、本指导书所述内容与其它相关规范不相符者，以本指导书、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034——2000）为准执行。
3、本指导书依主线路面结构为准编写，被交线（上、跨堤道路）、匝道和非机动车道（自行车道）路面工程可参照执行。
4、本指导书包括从路面垫层交工验收后的工程交接、前期施工情况的了解、资料熟悉、垫层隐患的检测与整修、路面基层的施工、并检验合格、资料齐全并励行交工验收的全过程。
5、本项目基层设计厚度为30㎝的5%水泥稳定级配碎石。
6、基层按两层施工，并一律采用集中厂拌、翻斗汽车运输、两台摊铺机梯队摊铺、压路机碾压密实、覆盖洒水养生的施工工艺。
7、渭南城区渭河南堤路面工程施工单位必须按照本指导书规定的内容进行水泥稳定级配碎石基层的施工，禁止采用其他施工方法。
二、原材料（一）一般规定1、水泥稳定级配碎石基层材料应本着就地取材的原则，就近寻找料源。
2、材料调查中，初选场地之后，应在这个场地多点取样试验，判定材料优劣，决定取舍。
3、对进场的袋装水泥必须建棚存放；散装水泥必须钢罐储存。
4、细集料必须采取防雨措施，以保证施工含水量的稳定。
5、凡是外购材料进场，都应该分期分批按规定频率取样进行试验检测，不合格者应坚决拒收。
（二）、水泥采用普通硅酸盐缓凝水泥，禁止使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质水泥。
要求水泥强度等级不低于32.5MPA；水泥细度、安定性等应符合规范要求；同时要求水泥初凝时间3h以上，终凝时间不小于6h。
如使用散装水泥，在水泥进场入罐时，检查安定性合格方可使用，进场每批次水泥必须有出场检验合格证。
水泥稳定碎石基层施工作业指导书
水泥稳定碎石基层施工作业指导书一、施工准备（1）开工前对水泥稳定碎石有关的原材进行试验，（试验结果应符合设计、规范要求）并报送监理审查。
其中包括水泥的复试、石料的筛分、压碎值试验以及标准击实、配合比试验。
（2）依据水泥稳定碎石的颗粒组成范围对粒料拌合机进行调试，使拌合后的混合料筛分符合水泥稳定碎石的颗粒组成范围的要求。
（3）测量人员用白灰施放中线及边线，根据摊铺机铺设宽度打出每幅摊铺边线。
（4）在道路边线位置做成向外坡、宽25cm、高度和水泥稳定碎石压实厚度相同的土模做支撑，土模密实后用人工进行修整使土模内侧与路面垂直。
或采用边部支立木模的方式进行施工。
（5）在摊铺水泥稳定碎石前先清理下承层上的杂物，然后进行洒水使下承层表面湿润，但不能过分潮湿造成路面湿滑。
（6）根据摊铺机性能摊铺。
二、测量放样在下承层上恢复中线，同时进行高程测量，计算出松铺厚度。
高程采用挂基准线法控制，主线直线段每20m、曲线段每10m设一控制桩，然后测量人员按松铺厚度挂基准钢丝线。
挂基准线后必须用紧线器将钢丝绳拉紧，避免基准线下垂。
三、施工（一）厂拌机铺法施工。
1、混和料的拌和水稳稳定碎石在拌和站集中拌和，拌合机采用全自动配料稳定土拌合机，拌合站上料斗设置各种原材料的标识牌，并安装漏网。
2、成品混合料运输采用20T自卸车运输，运输能力与生产能力要相匹配，保证摊铺和拌和的均衡连续。
混合料在运输途中采用蓬布覆盖，以避免污染混合料，同时避免水份蒸发。
装料之前，要将车厢内外的杂物、废料清理干净。
3、摊铺根据工程情况合理确定摊铺机进行摊铺作业，摊铺速度、振动频率要保持基本一致。
在摊铺前，按松铺系数调整好摊铺机。
施工中要派专人清除自卸车倒料时倾洒的混合料，负责施工中缝的平顺，及负责消除局部集料“窝”，并用新拌混合料填筑。
在摊铺现场，试验人员随时做混和料的含水量试验，并把试验结果及时反馈到拌和站，以便拌和站及时做出相应的调整。
4、碾压每摊铺完成一定距离后，及时进行碾压作业，以使混合料自拌和加水开始至碾压终止时间控制在3-4小时以内。
水泥稳定碎石基层施工作业指导书
水泥稳定碎石基层施工作业指导书1.编制目的为确保本工程水泥稳定碎石工程质量和施工安全，规范现场施工管理、作业程序和过程控制标准，指导施工人员在基层施工过程中严格按照设计要求、规范规程及质量验收标准进行施工。
2.编制依据1）xx高速公路（xx段）工程施工图设计2）《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20-2015）3）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）4）《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）5）《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51-2009）3.工程概况主路、匝道及六环路加宽路面基层为1层水泥稳定碎石+2层二灰稳定碎石，全厚54cm。
其中，上基层采用水泥稳定碎石，厚18cm，七天无侧限抗压强度≥4.0MPa，压实度98%。
辅路、东赵村U转路面基层为1层水泥稳定碎石+2层二灰稳定碎石，全厚48cm。
其中，上基层采用水泥稳定碎石，厚16cm，七天无侧限抗压强度≥4.0MPa，压实度98%。
4.施工方法4.1材料准备力磊混合料公司的水稳碎石配合比为：水泥:碎石=5.5:100京联鑫材料公司的水稳碎石配合比为：水泥:碎石=5:954.2机具准备加强对工程机械、设备的检修保养工作，保证机械设备无故障运转，提高施工设备的利用率和完好率。
主路（标准段水稳最宽19.95m）施工机械投入计划表4.3现场准备施工前，将施工区域用围挡封严，在进出口及施工部位处，设置相应的明显警示标志和施工标志，围挡搭设要牢固，并设专人进行巡视看护。
检查并整理下承层，在其宽度、厚度、压实度、强度、横坡、标高等各项指标均符合要求后，进行适当洒水，使下承层湿润，不得有积水。
清除工作面上的松散材料、泥土和其他杂物。
下承层缺陷应及时换料处理并补充碾压。
4.4施工测量1）摊铺前要进行测量放样，提前在下承层上恢复路线中线，按摊铺机宽度与传感器间距，导向控制支架布设在直线上间隔为10m，在平曲线上为5m，做出标记，并打设好厚度控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，控制好高度，挂好控制线。
水泥稳定碎石作业指导书
水泥稳定碎石作业指导书目录一、准备工作 (1)1、拌合场地的选择 (1)2、原材料的储备 (1)3、施工机械 (1)4、质量检测仪器 (3)5、设备和仪器的检查 (3)6、底基层的检查与验收 (4)二、混合料组成设计 (4)1、材料要求 (4)2、混合料组成设计 (4)三、试验段 (7)四、施工 (9)1、一般要求 (9)2、混合料的拌合 (10)3、混合料的运输 (11)4、混合料的摊铺 (11)5、混合料的碾压 (12)6、横缝设置 (13)五、养生及交通管制 (14)六、质量管理及检查验收 (15)七、基层反射裂缝处治 (15)附1水泥稳定碎石基层质量标准 (16)一、准备工作1.拌合场地的选择拌合场地的选择应考虑经济便利环保等方面，宜选择在地势较高，地质条件较好周围坏境干燥的地点。
拌合场占地面积应满足生产要求，并尽量不占用耕地，料场及道路采用不低于合同文件的规定标准进行硬化。
2.原材料的储备（1）承包人进场后，应抓紧进行集料料源情况的调查工作，集料必须符合规范及设计的级配要求。
经试验检测合格，拌合场建设完成后，应抓紧备料工作；基层施工之前，拌合场必须备足集料，确保能满足连续施工要求。
各种集料应分开码方堆放，严谨混料。
（2）与水泥供应商签订供货合同，对双方的责任和义务、供应时间、供应数量等事项进行明确。
（3）材料应按标准化工地建设要求堆放。
3.施工机械为保证施工进度和施工质量，必须配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养、试机工作，在施工过程中及时处理机械故障。
路面基层施工，宜采用集中厂拌、摊铺机摊铺、分层施工，要求施工单位配备足够的拌合、运输、摊铺、压实机械。
每层最大压实厚度不大于20cm。
水泥稳定碎石基层施工，按单幅分两层梯队摊铺作业，因此按每个作业面，必须配备以下主要机械。
1（1）拌和机；应配置产量大于300T/h的拌和机一台，要保证其实际出料（生产量的80%）能力超过实际摊铺能力的10-15%。
水泥稳定碎石底（基）层施工作业指导书.
⽔泥稳定碎⽯底（基）层施⼯作业指导书.⽔泥稳定碎⽯底（基）层施⼯作业指导书1 、⽬的明确⽔稳基层施⼯相关⼯程施⼯⼯艺、操作要点和相应的⼯艺标准，指导、规范⽔稳基层施⼯。
2、编制依据《公路⼯程质量检验评定标准》《公路路⾯基层施⼯技术规范》《XX施⼯技术指南》《XX⾼速公路XX标合同段施⼯图》3、适⽤范围适⽤于XX⾼速公路XX标合同段⽔稳底（基）层施⼯。
4、职责（1）⼯程技术部负责本指导书的编制、修改并指导实施。
（2）安质部负责对本作业全部⼯序的检查。
（3）材料部、试验室配合负责对本作业材料质量的控制。
（4）现场技术员、领⼯员或施⼯员负责实施。
5、施⼯⼯艺及技术要求5.1 施⼯准备5.1.1 路⾯底基层施⼯，必须在经过验收合格的路床上进⾏。
5.1.2 底基层摊铺前应将路床洒⽔湿润，基层施⼯前应在底基层顶⾯撒布⽔泥净浆，洒布量折合⽔泥为1.0-1.2Kg/m2,⽔灰⽐0.6-0.7。
5.1.3 铺筑基层前，对底基层应进⾏彻底清扫，清除浮⼟、各类杂物及散落材料，保持表⾯整洁。
基层摊铺时，要保证下承层表⾯湿润。
5.1.4 侧模准备在已交验合格的下承层上，按(底)基层摊铺宽度在两侧⽴长*⾼=300cm*18cm的钢模，每块模板采⽤三根三⾓或斜梯形⽀架钢钎固定，b.进料⽃应不少于6个，料⽃间加设⾼度不⼩于50cm的隔板以防窜料；c.配臵2个容量80～100t⽔泥罐，2个容量80～100t粉煤灰罐；罐仓内应配有⽔泥破拱器以防⽔泥起拱停流；d.料⽃、罐仓应装配⾼精度电⼦动态计量器，加⽔量使⽤⾼精度流量计控制。
（2）每天开始拌和前，应检查集料的含⽔量，计算当天的施⼯配合⽐。
⾼温作业时，早晚与中午的拌和含⽔量要有区别，应按温度变化及时调整，保持现场摊铺碾压含⽔量接近或略⼤于最佳含⽔量。
（3）装车时车辆应前后移动，按“品”字型分多次装料，减少粗细集料离析。
（4）拌和机每天停拌后，应对拌锅内壁、搅拌桨叶及出料⼝进⾏彻底清理。
水泥稳定碎石基层施工作业指导书
水泥稳定碎石基层施工作业指导书1.准备工作1.l材料1.1.1水泥1.1.1.1采用325#普通硅酸盐水泥。
1.1.1.2终凝时间宜在他以上，快硬水泥、早强水泥不应使用。
1.1.2碎石1.1.2.l级配要求:最大粒径30mm，颗粒组成应符合如下级配：1.1.2.2碎石的压碎值不大于30%。
1.1.2.3对用于工程中的各种石料应分别堆放,不得混堆。
1.i.3水:凡人或牲畜饮用的水源,均可使用，遇有可疑水源应委托有关部门化验鉴定。
1.2混合料组成设计:混合料的组成设计包括：根据设计要求的混合料强度标准，通过试验确定必需的水泥剂量和混合料的最佳含水量和最大干密度。
1.2.1原材料试验1.2.1.1水泥(1)胶砂程度试验(2)初、终凝时间试验1.2.1.l碎石(1)对用于工程的各种石料分别进行筛分，按颗粒组成进行掺配比例计算，掺配后的混合料级配应符合1.1.2.l条的级配要求。
(2)压碎值不得大于30%,压碎值超标的石料不得使用。
1.2.2混合料组成设计。
1.2.2.l取掺配符合标准的碎石混合料，按不同水泥剂量制备水泥稳定碎石混合料。
如果本次设计水泥剂量为6%,则可按4%、6%、8%三种剂量掺配混合料进行试验。
(具体按图纸要求配合比设计)1.2.2.2确定各种混合料的最佳含水量和最大干容重。
1.2.2.3在最佳含水量状况，按规范要求的压实度〈≥98%〉制备混合料试件，在标准条件下养护6天，浸水养护1天后测得无侧限抗压强度。
每组试件个数：偏差系数10%-15%时9个:偏差系数15%-20%时13个。
1.2.2.4水泥稳定碎石试件的标准养护条件是:将制好的试件脱模称量后，立即放到相对湿度95%的养护室内养生，养护温度为20士2℃。
养生期的最后一天(第7天)，将试件浸泡在水中，水的深度应使水面在试件顶上约2.5Cm浸水的水温应与养护温度相同，在浸泡水之前，应再次称试件的质量，在养生期间试件质量损失应不超过lg,质量损失超过此规定的试件，应该作废。
水泥稳定碎石基层施工作业指导书
⽔泥稳定碎⽯基层施⼯作业指导书⽔泥稳定碎⽯基层施⼯作业指导书编制：审批：编制单位：编制⽇期：⽔泥稳定碎⽯基层作业指导书为了建成⾼质量的道路基层，避免因基层质量不好⽽产⽣的⾯层过早破坏等现象，特编制作业指导书，要求各项⽬经理部结合⼯程设计图纸、国家规范、标准的要求，严格遵照执⾏，确保⽔泥稳定碎⽯基层的施⼯质量。
⽔泥稳定碎⽯施⼯前应由检测试验中⼼通过室内试验确定符合⼯程设计要求的⽔泥稳定碎碎（砾）⽯配合⽐，科学合理确定⽔泥掺量、最佳含⽔量及最⼤⼲（压实）密度。
1、材料要求（1）⽔泥采⽤普通硅酸盐⽔泥，初凝时间应在3⼩时以上，终凝时间应在6⼩时以上，宜采⽤标号较低的⽔泥。
快硬、早强⽔泥以及受潮结块变质的⽔泥均不得使⽤。
⽔泥⽤量宜按设计及规范要求通过试验确定。
⽔泥应有出⼚合格证，并经复试合格，⽅可使⽤。
（2）碎⽯：对于⾼速公路和⼀级公路（城市主⼲路），⽔泥稳定碎⽯作底基层时，颗粒最⼤粒径不应超过37.5mm；⽤作基层时，最⼤粒径不应超过31.5mm。
集料符合规范要求，软弱颗粒和针⽚状含量不超标，不含⼭⽪⼟等杂质，各种材料堆放整齐，标识、界限清楚。
⽔泥稳定碎⽯级配范围要求符合规范要求，并经试验合格，⽅可使⽤。
（3）⽔：采⽤饮⽤⽔及不含油等有机杂质的中性⽔（PH6~8）。
2、准备下承层⽔泥稳定碎⽯施⼯前，应清除下承层⾯层上的各类杂物及散落材料，⽤⼟培好路肩。
培⼟时，应根据⽔泥稳定碎⽯分层的虚铺厚度，同时按⽔稳的虚铺厚度分层培好路肩，培⼟宽度要求30cm以上，并与⽔泥稳定碎⽯⼀同分层碾压，确保施⼯范围内的⽔泥稳定碎⽯碾压密实，达到规范要求的密实度，并避免造成⽔泥稳定碎⽯的浪费。
⽔泥稳定碎⽯摊铺时，要适当洒⽔，保证下承层表⾯湿润。
下承层表⾯应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。
下承层的平整度和压实度应符合规范的规定，经验收合格后，⽅可铺筑⽔泥稳定碎⽯。
⽔稳施⼯前，应按要求做测量放样⼯作，并经复测合格。
水泥稳定碎石基层作业指导书
十天高速公路水泥稳定碎石基层施工作业指导书陕西路桥十天高速HL-M01标项目经理部二0一0年十一月目录一、施工准备阶段（一）施工人员、机械设备与试验检测仪器（二）原材料及技术指标（三）混合料配合比设计（四）下承层整修（五）侧模准备二、施工阶段（一）试验路段铺筑及1公里标准段施工（二）施工工艺1、混合料拌制工艺流程2、摊铺碾压工艺流程3、施工放样4、混合料拌和5、混合料运输6、混合料摊铺7、混合料碾压8、接缝处理9、养生及封闭交通三、过程质量检测及成型段质量检验评定（一）施工过程质量检测项目及频率（二）质量检验评定实测项目四、施工控制要点水泥稳定碎石基层施工作业指导书水泥稳定碎石基层混合料采用厂拌法拌和，摊铺机分两层摊铺施工的作业方法。
在实际施工中重点防止原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗集料离析、碾压不密实、接缝不平整、表面提浆形成镜面，养生不及时不到位等。
特制定此施工作业指导书以供参考。
一、施工准备阶段1、每作业面人员配备分工表2、每工作面机械设备配套表3、主要测量质检设备表（二）原材料及技术指标1、水泥：采用42.5号缓凝的普通硅酸盐水泥，禁止使用快硬水泥，早强水泥。
要求水泥初凝时间3h以上。
如采用散装水泥,在水泥进场入罐时，要了解其出窑天数，刚出窑炉的水泥，要停放7d，且安定性合格后才能使用。
夏季高温作业时，散装水泥入罐温度不能高于50℃；高于这个温度，又必须使用时，应采用降温措施。
2、碎石规格：拌合场粗集料存放必须分层堆放，每层高不超过1米，汽车紧密卸料，然后用推土机推平。
禁止汽车自料堆顶部往下卸料，以减少集料离析。
3.水路面基层用水和养护用水，一般采用人畜能饮用的水，如非采用其他用水时，必须符合下列要求：⑴硫酸盐含量应不大于2.7mg/cm3。
⑵含盐量不得超过5mg/cm3。
⑶PH值不得小于4。
⑷未经处理的工业废水、污水、沼泽水、酸性水不得使用。
十天高速HL-M01标采用的原材料为：碎石：采用汉中勉县宏远石料厂生产的碎石，经检验各项指标符合规范要求。
水泥稳定级配碎石基层施工作业指导书
①摊铺机起步时，要注意缓慢调节夯锤频率与摊铺速度成一 定比例关系。摊铺时注意含水率大小，及时反馈。
②采用双联合阶梯摊铺作业，两台摊铺机型号应相同，前后 相距 5-10m。摊铺宽度应重叠 5-10cm。每台摊铺机宽度，应根据 混合料摊铺情况不出现离析确定。
③双机摊铺时，前后摊铺机采用路侧钢丝和设置在路中的导 梁控制高程，后台摊铺机路侧采用钢丝、路中采用滑靴控制高程。
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料遭雨淋，降雨时应停止施工，已经摊铺的水泥混合料尽快碾压 密实。基层施工前在下承层两侧支设钢模板（或方木做模板）后 方可进行摊铺施工。模板要线条顺直，内侧竖直，并保持湿润。 本项目要求先施做土路肩。
4.基层应按设计分层铺筑，每层的压实厚度20cm，最小不应 小于10cm。压实度检测时开挖的坑洞应及时回填夯实。
6.通过铺筑试验段确定的内容包括：用于施工的原材料、集 料级配和混合料配合比；机械组合及性能（机械的技术性能、工 作效率、工作质量、可靠性、以及安全、环保等要求）；摊铺速度、 振幅、频率；压实机械规格、松铺系数、碾压遍数、碾压速度； 最佳含水率及碾压时含水率允许偏差等。
（二）施工工序 1.水泥稳定碎石基层施工工序如（图 3-2）所示
②对不同水泥应分别试验其延迟时间，以确定混合料最晚碾 压时间。
③水泥稳定级配碎石基层的最佳水泥剂量，建议依据设计要 求，在 3.0%-5.0%之间通过试验进行确定。
水泥稳定级配碎石基层的 7d 无侧限抗压强度应符合设计和 本项目合同文件相关要求。基层无侧限抗压强度代表值：4.5Mpa ≥ R0.95 ≥ 3.5Mpa ， 其 中 下 基 层 7 天 无 侧 限 抗 压 强 度 不 小 于 3.5Mpa，上基层 7 天无侧限抗压强度不小于 4Mpa。
水泥稳定碎石基层碾压工序作业指导书
水泥稳定碎石基层碾压工序作业指导书一、总则为规范水泥稳定碎石基层碾压施工，确保其压实度≥97%，特制订本作业指导书。
二、作业程序1、摊铺长度20～30m左右即可进行碾压。
压实机械组合方式为：开始用12t和18t振动压路机不挂振各碾压1遍，然后由12t振动压路机挂振碾压2遍，18t振动压路机挂振碾压1～3遍，最后由12t振动压路机不挂振静压1遍溜光成活（压路机在同一轮迹上一进一退为1遍）。
碾压遍数应达到6～8遍。
2、直线段由两侧路边向路中心碾压，超高路段，由内侧路肩向外侧路肩（即横坡度低的一侧向高的一侧）进行碾压；两侧多碾压2遍。
碾压时重叠1/2轮宽，碾压速度第1～2遍为1.5～1.7km/h（即25～28m/分钟），以后各遍为1.8～2.2km/h （即30～36m/分钟）。
3、碾压时注意稳压要充分，振动不起浪、不推移，压至无轮迹为止。
4、压路机倒车应自然停车，不许刹车；换档要轻且平顺，不要拉动基层。
在第一遍初步稳压时，倒车后应原路返回，换档位置应在已压好的路段上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，应进行铲平处理。
5、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
6、碾压过程中如气温高或风天基层表面易风干，可采用人工适当喷水碾压。
7、在操作中应做到三快即快运输、快摊铺、快碾压。
以确保从向拌和机内加水拌和到碾压终了延迟时间不超过2小时。
（从加水拌和到碾压终了的时间愈长，混合料强度和干密度的损失愈大）。
8、碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，要及时翻开重新拌合（加适量的水泥）或用其他方法处理，使其达到质量要求。
三、注意事项：1、在公路边村名住房附近、路基挡土墙、涵洞等建（构）筑物部位，应注意振动碾压。
2、压路机碾压完毕，沿已铺筑的水泥稳定碎石端头开到下承层上停机过夜。
3、其他机械设备应停放在平坦、坚实并对交通及施工作业无妨碍的地方。
水泥稳定碎石作业指导书
水泥稳定碎石作业指导书1、适用范围塘汉路拓宽改造一期工程水泥稳定碎石。
2、作业准备1、复核路基边线、方向，按图纸标高实施，根据实际情况制定铺设压实方案。
2、备齐所需机具、材料，安排施工人员，做好施工准备。
施工人员、机械设备与试验检测仪器。
3、原材料及技术指标4、混合料配合比设计5、下承层整修3、技术要求1、基本参数：根据设计配比将水泥稳定碎石基层所需原材料水泥、碎石送至天津津滨建质工程试验检测有限公司进行水泥稳定碎石击实试验后，得到主要数据如下：水泥：碎石= 5：100 ；水泥稳定碎石最大干密度 2.363 g/cm3、最佳含水量5.3%。
2、碾压是水泥稳定类的关键工序,它不但影响基层工程的密实程度，同时也影响基层表面平整度，所以必须采用“先稳定、轻振动、后重压、终收面”办法来保证压实度，碾压行驶方法和接头碾压是解决确保平整度的关键。
3、延迟时间的掌握：从拌和、运输、摊铺到碾压成型，必须在初凝时间内完成，才能保证基层良好的质量，所以要求设备配套，各环节衔接紧密，尽量不能出现个别工序停滞。
4、基层养生必须保持土工布在7d内始终饱水，才能形成一定的强度,否则会出现表面松散，芯样不完整等现象。
5、施工接缝和桥涵两头的处理，必须将松散的混合料彻底清除至密实断面，且厚度保证,然后补新的混合料碾压成形。
否则将出现强度、压实度、平整度超标等质量问题。
6、芯样完整性，要求7～10天进行钻芯取样，芯样要表面光滑无掉粒现象，底部无松散、缺角现象，上下两基层应连为一体。
从芯样外表观察级配的情况。
7、基层表面防裂问题：水泥稳定碎石如水泥用量过大，将会出现基层表面裂纹增加，在保证整体强度符合要求的前提下不要过多增加水泥用量，其次基层施工时，禁止采用洒水提浆而提高基层表面光滑平整，基层表面尽量平整粗糙。
8、为了增加上基层与下基层的良好结合，要求每10m 按1袋水泥拌制成净浆洒布。
同时纵坡≥3%上基层顶面必须清刷露石处理，彻底清除表面浮浆，以与下面层良好结合。
水泥稳定碎石底基层施工作业指导书
水泥稳定碎石底基层施工作业指导书一、背景介绍水泥稳定碎石底基层施工作业是指在道路、桥梁、机场、停车场等工程中，利用水泥稳定碎石材料进行基层施工的一项重要工作。
水泥稳定碎石底基层施工作业的质量直接影响到工程的使用寿命和安全性。
本指导书旨在规范水泥稳定碎石底基层施工作业的操作流程，确保施工质量和工程安全。
二、施工准备1. 确定施工区域：根据工程设计要求，确定水泥稳定碎石底基层施工的具体区域。
2. 采购材料：根据工程需要，采购合格的水泥、稳定剂和碎石等材料，并进行质量检验。
3. 准备设备：准备好挖掘机、压路机、搅拌机等必要的施工设备，并确保其正常运转。
4. 施工人员培训：对施工人员进行相关培训，确保其熟悉施工流程和安全操作规范。
三、施工流程1. 清理施工区域：清除施工区域内的杂物、积水等障碍物，保证施工区域的平整和干燥。
2. 挖掘基坑：根据设计要求，使用挖掘机挖掘基坑，确保基坑的形状和尺寸符合设计要求。
3. 基坑处理：清理基坑内的泥土、石块等杂物，并进行必要的排水处理。
4. 水泥稳定碎石配合比设计：根据工程设计要求，按照一定比例将水泥、稳定剂和碎石进行混合搅拌，制备成水泥稳定碎石料。
5. 施工现场试坑：在施工现场选择代表性位置，进行试坑，检验水泥稳定碎石料的配合比是否符合要求。
6. 水泥稳定碎石底基层施工：将制备好的水泥稳定碎石料均匀铺设在基坑内，利用压路机进行碾压，确保基层的密实度和平整度。
7. 养护处理：施工完成后，对水泥稳定碎石底基层进行养护处理，确保其充分固化和强度发展。
四、施工质量控制1. 材料质量控制：对采购的水泥、稳定剂和碎石等材料进行质量检验，确保其符合工程要求。
2. 施工现场试坑检验：在施工现场进行试坑检验，检验水泥稳定碎石料的配合比是否符合要求。
3. 基层密实度和平整度检验：利用密实度计和平整度仪等工具对水泥稳定碎石底基层进行检验，确保其密实度和平整度符合设计要求。
4. 强度检验：在养护期结束后，对水泥稳定碎石底基层进行强度检验，确保其强度发展符合设计要求。
水泥稳定碎石基层施工作业指导书
水泥稳定碎石基层施工作业指导书编制：审批：编制单位：编制日期：水泥稳定碎石基层作业指导书为了建成高质量的道路基层，避免因基层质量不好而产生的面层过早破坏等现象，特编制作业指导书，要求各项目经理部结合工程设计图纸、国家规范、标准的要求，严格遵照执行，确保水泥稳定碎石基层的施工质量。
水泥稳定碎石施工前应由检测试验中心通过室内试验确定符合工程设计要求的水泥稳定碎碎（砾）石配合比，科学合理确定水泥掺量、最佳含水量及最大干（压实）密度。
1、材料要求（1）水泥采用普通硅酸盐水泥，初凝时间应在3小时以上，终凝时间应在6小时以上，宜采用标号较低的水泥。
快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥均不得使用。
水泥用量宜按设计及规范要求通过试验确定。
水泥应有出厂合格证，并经复试合格，方可使用。
（2）碎石：对于高速公路和一级公路（城市主干路），水泥稳定碎石作底基层时，颗粒最大粒径不应超过37.5mm；用作基层时，最大粒径不应超过31.5mm。
集料符合规范要求，软弱颗粒和针片状含量不超标，不含山皮土等杂质，各种材料堆放整齐，标识、界限清楚。
水泥稳定碎石级配范围要求符合规范要求，并经试验合格，方可使用。
（3）水：采用饮用水及不含油等有机杂质的中性水（PH6~8）。
2、准备下承层水泥稳定碎石施工前，应清除下承层面层上的各类杂物及散落材料，用土培好路肩。
培土时，应根据水泥稳定碎石分层的虚铺厚度，同时按水稳的虚铺厚度分层培好路肩，培土宽度要求30cm以上，并与水泥稳定碎石一同分层碾压，确保施工范围内的水泥稳定碎石碾压密实，达到规范要求的密实度，并避免造成水泥稳定碎石的浪费。
水泥稳定碎石摊铺时，要适当洒水，保证下承层表面湿润。
下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。
下承层的平整度和压实度应符合规范的规定，经验收合格后，方可铺筑水泥稳定碎石。
水稳施工前，应按要求做测量放样工作，并经复测合格。
3、拌和水泥稳定碎石采用厂拌设备进行集中拌和，拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量，设备应性能良好，完好率高，保证配料精确，拌和均匀。
水泥稳定碎石基层作业指导书
水泥稳定碎石基层作业指导书一、材料要求水泥：水泥应采用初凝时间不少于3小时，终凝时间不少于5小时的硅酸盐、矿渣硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥，水泥等级宜为32.5级、42.5级，为满足底基层7天抗压强度要求，宜优先选用42.5级硅酸盐水泥。
要了解其出炉天数。
刚出炉的水泥，要停放7d，且安定性合格后才能使用。
夏季高温作业时，散装水泥入罐温度不能高于60℃。
若高于这个温度且必须使用时，应采用降温措施。
对其存放进行了防雨、防潮处理。
碎石：碎石压碎值要求小于30%，且含泥量不应大于5%。
碎石应按粗集料10～30mm、5～10mm、细集料0～5mm三级配料，相应的料场方孔筛筛孔建议为：32、12、7mm。
碎石塑性指数4.8%，针片状含量不大于18.0%，压碎值不大于30%。
碎石要求采用锤击式碎石机生产，禁止用鳄式碎石机生产的碎石。
石屑、砂：石屑或砂应洁净，含泥量不得＞3％。
水：采用地下饮用水。
二、配合比设计1、取工地实际使用的集料，分别进行筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种集料的组成比例。
要求组成混合料的级配应符合相关设计的规定，关键要控制好9.5mm、4.75mm、0.075mm的通过量。
2、取工地使用的水泥，按不同水泥剂量分组试验。
建议水泥：集料按3.5:100、4.0:100、4.5:100、5.0:100 四种水泥剂量进行试验，制备不同配比的混合料（每组试件个数为：变异系数10％～15％时9个，变异系数15％～20％时13个），用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。
3、为减少基层裂缝，必须做到三个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在减少含泥量的同时，限制细集料、粉料用量；根据施工时气候条件限制含水量。
要求水泥剂量不宜大于5.5%、集料级配中0.075 mm以下颗粒含量不宜大于7.0％，最好控制在5%以内、含水量不宜超过最佳含水量的1%。
4、根据确定的最佳含水量，拌制水泥稳定碎石混合料，按要求压实度（重型击实标准，98％）制备试件，在标准条后取出，做无侧限抗压强度。
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水泥稳定碎石基层作业指导书一、材料要求水泥：水泥应采用初凝时间不少于3小时，终凝时间不少于5小时的硅酸盐、矿渣硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥，水泥等级宜为32.5级、42.5级，为满足底基层7天抗压强度要求，宜优先选用42.5级硅酸盐水泥。
要了解其出炉天数。
刚出炉的水泥，要停放7d，且安定性合格后才能使用。
夏季高温作业时，散装水泥入罐温度不能高于60℃。
若高于这个温度且必须使用时，应采用降温措施。
对其存放进行了防雨、防潮处理。
碎石：碎石压碎值要求小于30%，且含泥量不应大于5%。
碎石应按粗集料10～30mm、5～10mm、细集料0～5mm三级配料，相应的料场方孔筛筛孔建议为：32、12、7mm。
碎石塑性指数4.8%，针片状含量不大于18.0%，压碎值不大于30%。
碎石要求采用锤击式碎石机生产，禁止用鳄式碎石机生产的碎石。
石屑、砂：石屑或砂应洁净，含泥量不得＞3％。
水：采用地下饮用水。
二、配合比设计1、取工地实际使用的集料，分别进行筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种集料的组成比例。
要求组成混合料的级配应符合相关设计的规定，关键要控制好9.5mm、4.75mm、0.075mm的通过量。
2、取工地使用的水泥，按不同水泥剂量分组试验。
建议水泥：集料按3.5:100、4.0:100、4.5:100、5.0:100 四种水泥剂量进行试验，制备不同配比的混合料（每组试件个数为：变异系数10％～15％时9个，变异系数15％～20％时13个），用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。
3、为减少基层裂缝，必须做到三个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在减少含泥量的同时，限制细集料、粉料用量；根据施工时气候条件限制含水量。
要求水泥剂量不宜大于5.5%、集料级配中0.075 mm以下颗粒含量不宜大于7.0％，最好控制在5%以内、含水量不宜超过最佳含水量的1%。
4、根据确定的最佳含水量，拌制水泥稳定碎石混合料，按要求压实度（重型击实标准，98％）制备试件，在标准条件下养生6d，浸水24h后取出，做无侧限抗压强度。
5、水泥稳定碎石试件的标准养生条件是：将制好的试件脱模称重后，应立即放到相对湿度95％的养生室内养生，养生温度为20℃±2℃。
养生期的最后一天（第七天）将试件浸泡在水中，在浸泡水之前，应再次称试件的质量，水的深度应使水面在试件顶上约2.5cm，浸水的水温应与养生温度相同。
将浸水24h 的试件从水中取出，用软的旧布吸去试件表面的可见自由水，并称试件的质量。
前六天养生期间试件质量损失（指含水量的减少）应不超过10g，质量损失超过此规定的试件，应予作废。
6、取符合强度要求的最佳配合比作为水泥稳定碎石的生产配合比，用重型击实法求得最佳含水量和最大干密度，经批准使用。
7、根据室内试验结果，经监理工程师同意，必要时可掺粉煤灰以改善水泥稳定碎石的抗裂性能，建议粉煤灰剂量为5%～6％（外掺法）。
8、水泥稳定碎石配合比设计方法和步骤按《公路路面基层施工技术规范》JTJ034－2000 的规定进行。
三、水泥稳定碎石基层施工1、施工工艺流程水泥稳定碎石的施工工艺流程如图所示：（后附图2）2、准备工作施工机械配备一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺，要求各施工单位配备足够的拌和、运输、摊铺、压实机械。
每层最大压实厚度一般不应大于20cm，以确保基层施工质量。
根据业主进度要求，水泥稳定碎石施工要求单幅分两层梯队摊铺作业，左右幅（上层20cm，下层18cm），必须配备以下主要机械。
⑴拌和机：每作业面必须配置800型连续式拌和机至少1 台，产量不小于600t/h，要保证其实际出料（生产量的80%）能力超过实际摊铺能力的10～15%。
为使混合料拌和均匀，拌缸要满足一定长度。
至少要有五个进料斗，料斗口必须安装钢筋网盖，筛除超出粒径规格的集料及杂物。
拌和机的用水应配有大容量的储水箱。
所有料斗、水箱、罐仓都要求装配高精度电子动态计量器，所有电子动态计量器应经有资质的计量部门进行计量标定后方可使用。
⑵摊铺机：应根据路面基层的宽度、厚度，选用合适的摊铺机械。
每作业面配备两台徐工RP1253型摊铺机，进行梯队联合摊铺。
单机摊铺宽度最大12m，摊铺速度0～4m/min，料斗容量14m3。
⑶压路机：每作业面应至少配备3台20T钢轮振动压路机和1台18～21T三轮压路机。
压路机的吨位和台数必须与拌和机及摊铺机生产能力相匹配，使从拌和开始到碾压终了的时间不超过2h。
⑷自卸汽车：应配备15t以上足够数量的自卸运输汽车，形成不间断的供料车流。
⑸洒水车：每作业面应配备8t洒水车5辆。
⑹水泥钢制罐仓可视摊铺能力决定其容量，可用2个50t的，也可用一个80～100t，罐仓内应配有水泥破拱器，以免水泥起拱停流。
⑺以上机械数量至少应满足每个工作面，每日连续正常施工要求以及总工期要求。
质量检测仪器（1）水泥胶砂强度、水泥凝结时间、安定性检验仪器。
（2）水泥剂量测定设备。
（3）重型击实仪。
（4）水泥稳定碎石抗压试件制备与抗压强度测定设备。
（5）标准养生室。
（6）基层密度测定设备。
（7）标准筛（方孔）。
（8）土壤液、塑限联合测定仪。
（9）压碎值仪。
（10）针片状测定仪器。
（11）平整度仪和3m直尺仪。
（12）钻芯取样机。
（13）灌砂仪（14）水准仪（15）全站仪3、底基层的准备⑴底基层表面应平整、坚实，具有规定的路拱。
底基层的高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度应符合《公路路面基层施工技术规范》JTJ034－2000 的规定。
⑵底基层的检查验收与修补：底基层凡应按相关的规定进行检查与验收。
凡强度不合格的底基层，应进行返工。
4、施工放样⑴开始摊铺的前一天要进行测量放样，在水稳碎石底基层上恢复中线，纵向直线段每10米设一桩，平曲线按曲线半径每5米设桩。
⑵用明显标记在钢钎上标记出水泥稳定土层边缘的设计高度，并根据松铺高度挂好导向控制钢丝，拉力不应小于100㎏。
拉线要圆滑直顺，高程、线位经检验合格后准备摊铺。
⑶为防止摊铺过程中人为扰动或碰撞，随摊铺机的摊铺对线位进行复测，随时校正，严防差错，保证拉线精度。
⑷要根据实测的地面高程和松铺系数，推算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线，暂取值1.30为水稳碎石基层松铺系数。
5、相关准备⑴清除作业面表面的浮土、积水等，并洒水湿润作业面表面。
⑵下层水泥稳定碎石铺筑7d后钻芯取样，能取出完整芯样时，即可进行上层水泥稳定碎石的施工。
两层水泥稳定碎石施工间隔不宜长于30天。
6、试验段铺筑正式开工之前，应铺筑试验段。
试验段应选择在经验收合格的底基层上进行，试验段长度宜为200m左右。
试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按《公路路面基层施工技术规范》JTJ034－2000 进行。
试铺段主要确定如下内容。
1、施工配合比验证⑴调试拌和机，分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量，测量其计量的准确性。
⑵调整拌和时间，保证混合料均匀性。
⑶检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、7d无侧限抗压强度。
2、确定松铺系数3、确定标准施工方法⑴混合料配比的控制。
⑵混合料摊铺方法和适用机具，包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离（一般5～8m）。
⑶含水量的增加和控制方法。
⑷压实机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数。
⑸拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。
4、确定每一作业段的合适长度5、严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间试铺段的检验频率应是检验标准中规定正式路面的2～3倍。
当使用的原材料和混合料、施工机械、施工方法及试铺段基层各检验项目的检测结果都符合规定时，可按以上内容编写《试验段施工总结》，经批准后可作为申报基层正式施工开工的依据。
7、混合料拌和⑴拌和设备及布置位置经批准后，即应进行设备的安装、检测、调试与试拌。
试拌达到规定要求后可正式拌制混合料。
⑵开始拌和前，拌和场的备料应能满足3～5d 的摊铺用料。
⑶每天开始搅拌前，应检查集料的含水量，计算当天的配合比。
拌和含水量应略高于最佳含水量0.5%～1.0%，摊铺时的含水量应控制在最佳含水量+0.5%以内。
实际的水泥剂量可以大于混合料组成设计时确定的水泥剂量约0.5％，但实际采用的水泥剂量和现场抽检的实际水泥剂量应小于5.5％。
⑷每天开始搅拌后，出料时要取样检查是否符合设计的配合比。
进行正式生产后，每1～2h检查一次拌和情况，抽检其配比、含水量是否变化。
高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。
⑸拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。
必须配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输。
装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。
8、混合料运输⑴每天开工前，要检验运输车辆的完好情况。
装料前应将车厢清洗干净。
⑵应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。
车上的混合料应覆盖，减少水分损失。
如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短时间排除，当有困难时，车内混合料不能在初凝时间内运到工地，或延迟时间超过2h时，必须予以废弃。
9、混合料摊铺⑴摊铺前应将底基层或下层基层适当洒水湿润。
⑵摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。
⑶调整好传感器臂与导向控制线的关系；严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。
⑷摊铺机宜连续摊铺。
如拌和机生产能力较小，在用摊铺机摊铺混合料时，应采用最低速度摊铺，尽量减少摊铺机停机待料。
摊铺机的摊铺速度以匀速和不停歇为宜。
⑸混合料摊铺采用两台摊铺机梯队作业，一前一后保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。
⑹铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。
⑺在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。
10、碾压碾压是水泥稳定碎石基层施工的关键工序。
⑴每台摊铺机后面，应紧跟三轮或双钢轮压路机进行稳压。
稳压达到适宜碾压长度时再用振动压路机或轮胎压路机压实。
一次碾压长度一般为50m 左右。
碾压段落必须界线分明，设置明显的分界标志，接茬复压长度不宜小于2m。
⑵碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。
注意稳压要充分，振压不起浪、不推移。
压实时，可以先稳压（遍数适中，压实度宜达到90%），然后轻振动碾压，再重振动碾压，最后“收面”，压至无明显轮迹为止。
每段落碾压完成后立即用灌砂法检测压实度，压实度达不到规定要求时，应进行补压并尽快完成。
⑶压路机碾压时应重叠1/2 轮宽。
⑷压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动基层。
在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回。
换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置应错开，成齿状。
出现拥包时，应专配工人进行铲平处理。