圆形墩柱施工技术交底

G242新晃方家屯至兴隆段公路改建工程

圆形墩柱施工技术交底书

承包单位：湖南金沙路桥建设有限公司 监理单位：湖南金路工程咨询监理有限公司 交底内容

K7+442中桥圆形墩柱 接收单位 项目部技术员、作业队

交底内容： ① 、钢筋制安

（1） 钢筋制作前先认真熟悉图纸，仔细核对本桥 1-1墩柱各编号钢筋的直径、长度、形状 和根数，并详细对钢筋制作班进行交底，本桥钢筋制作统一在 K4+640左侧钢筋加工场制作， 加工完的钢筋由运输车运到1#墩施工现场。

（2） 钢筋制作时应注意：钢筋的表面应洁净、无损伤，使用前应将表面的油渍、漆皮，鳞 锈等清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用；当除锈后钢筋表面有严重的麻坑、 斑点，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用。

（3） 钢筋笼在制作完成后，储放和运输时，应米取适当的措施防止骨架变形。

（4） 伸入盖梁内的钢筋尽量按15度弯折，安装时如受盖梁尺寸限制部分可适当调整角度。 为确保主筋保护层厚度，制作时对钢筋笼采取非金属定位措施， 每隔2m 设置一组，设于加强 箍四周。

② 、钢筋安装

（1） 安装前进行高程测量，确定钢筋骨架安装高度；按照施工线安装钢筋骨架，保证骨架 平面位置；绑扎同标号砼垫块，梅花型布置，每平方米不少于 4个，保证保护层厚度。

（2） 同本桥1#墩柱

钢筋连接根据设计要求采用机械连接（滚轧直螺纹套筒）

，同一截面接 头数量不得大于50%且在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头（接头长度区段为 35d 范围内，但不得小于500mm 。

合同号：A1

编号：

工程名称

G242新晃方家屯至兴隆段公路改建工程

（3）钢筋机械连接件的最小混凝土保护层厚度，应符合设计受力主筋混凝土保护层厚度的规定，且不得小于20mm连接件之间或连接件与钢筋之间的横向净距不小于25mm

⑷ 箍筋采用绑扎形式，采用直径0.7~2mm的铁丝扎牢，必要时可采用点焊焊牢，绑扎采