施工场地内临时设施

施工场地内临时设施

一、施工围挡

根据本工程现场条件和特点，沿临时道路两侧采用标准统一硬质围挡板搭设围挡，将管廊施工深基坑区与临时道路交通区分离，临建围挡采用架子管配合围挡板使用。架子管分为立管（规格2米）、横管（规格6米）、斜撑（规格2米）、横撑（规格1米），其中立管插入30cm×30cm的砖砌挡水墙中，挡水墙三面抹灰（厚度20mm）。立管、横管、斜撑、横撑均采用卡扣紧固，围挡板与架子管采用扎丝固定。围挡板规格为1800mm×800mm，色彩标志整齐美观，围挡支撑牢固可靠。

临时围挡搭设图

二、施工大门

施工大门设置在前程路东段，坐南向北，施工大门前按文明施工规定设立标

志牌，项目部道路与临时道路连接。同时，在大门内侧设门卫值班室，门卫负责现场保卫及出入登记检查工作。

三、施工临时道路

为建设施工提供方便以及减少扬尘，按规划道路永中一侧布设临时道路（该侧无规划管廊），全长约3840米。

1、道路设计：

临时道路计划分四段施工，第一段为前程路、第二段为锦绣西路、第三段为锦绣东路，第四段为前程南路。

临时道路主要供各地块施工重载车辆通过，对临时道路结构层承载力要求较高，为保证临时道路的正常使用，设计结构层厚度设计为85cm，即25cm厚C40砼，20cm的二灰基层，然后铺设40cm水稳砂砾垫层。临时道路两侧安装乙3路缘石（49.5cm*10cm*20cm），路缘石标高与面层齐平。

临时道路剖面图

2、临时路施工工艺流程：

道路采用水泥混凝土结构，该道路施工工艺流程如下：

路床平整、碾压→级配砂石料回填碾压→石灰粉煤灰基层施工→浇筑面层混凝土→路缘石安装

由于本工程临时道路涉及到旧路破除、及翻新等问题，有部分路段不需基层施工。如锦绣西路北段桩号K0+640～K1+040：已铺完的石灰粉煤灰基层用铣刨机铣刨掉10cm，铣刨完成后浇筑25cm C40素混凝土。该段只涉及到水泥

路面施工及路缘石砌筑施工，不涉及路床平整、级配砂石料回填碾压、石灰粉煤灰基层施工。

3、路床平整、碾压

首先对路基进行整修，并恢复各项标桩，按设计要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。土质路基用人工或机械刮土或补土的方法整修成型，然后做试验段，确定虚铺厚度、碾压机械、碾压变数，保证碾压后路床标高、压实度等符合计规定。碾压结束后对标高超过允许误差的必须按规范要求重新修整、碾压，直至合格。

4、级配砂石回填碾压

在路床标高复测合格、路床压实度经检查符合规范要求后，报监理单位，要求隐蔽工序报验，监理工程师同意后，即可进行级配砂石料的回填碾压工序，级配砂石料回填碾压同路床平整一样也要做试验段，以确定级配砂石料的虚铺厚度、碾压机械、碾压变数。碾压完成后，经行标高和压实度经行自检，对不合格段经行处理，直至合格后，报监理单位检验。

5、石灰粉煤灰基层施工

级配砂石回填层标高复测合格、且压实度符合要求后，报监理单位验收，经监理工程师同意后，方可进行石灰粉煤灰基层施工。石灰粉煤灰基层材料采用拌和场集中拌和摊铺机摊铺的施工方法。

工艺流程为准备下承层→运输→摊铺→碾压→养护

(1) 准备工作：在底基层上恢复中线和边桩并引进高程控制网，对底基层进行复检不合格地段重新进行整形及整修，然后清扫基层并适当润湿后，用钢丝挂线并控制标高和横坡度。

(2) 运输、摊铺：混合料拌好后，用自卸车运至摊铺现场，用摊铺机摊铺。

(3) 碾压：混合料经摊铺和整型后，当混合料处于最佳含水量+1%内即进行碾压。初压采用双轮压路机或振动压路机进行静压二遍，速度控制在1.5～

2.0km/h，然后采用振动振压4～6遍，速度控制在2.5～

3.0km/h。之后静压2～3遍，最后用胶轮压路机碾压2～3遍成型。碾压时由两侧向中心碾压。每道碾压与上道碾压相重叠，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止。压实后使表面平整无轮迹或隆起，横坡符合要求。从加水拌和到碾压终了的延迟时间严格控制在12小时之内。碾压过程中表面始终保持湿润。

(4)石灰粉煤灰基层标高控制，以“宁高勿低、宁挖勿贴”的原则，严格控制标高，采用刮平机整平。

(5) 接缝处理：摊铺时合理确定接缝位置，做成缓坡式，便于压路机驶上路面进行碾压，碾压时适当喷洒一些水。下次施工前把接头缓坡挖成台阶，开始下一段落的施工。

(6) 养生：二灰稳定碎石基层的养生在碾压完毕经检验合格后进行，采用洒水养生，养生期7天。始终保持基层表面的湿润。在养生期内封闭交通。在冬季

施工期间必须覆盖保温棉毡，防止二灰受冻。

(7) 试验: 首先做标准击实试验和无侧限抗压强度，确定二灰碎石的最大干密度和最佳含水量。在施工现场每天进行数次取样或拌和混合料时取样一次，及时进行含水量、二灰碎石含量和无侧限抗压强度试验。在已完成的基层上每1000m2取样3次，进行压实度试验，并检查其它项目。基层必须在弯沉检测、无侧限抗压强度、高程和平整度符合规范要求后方可进行面层施工。

6、水泥混凝土面层施工

（1）施工准备

路面面层施工前要求对已完成的路面基层进行质量检验, 基层主要传承面层承受荷载作用, 基层质量直接影响到路面面层的质量及以后使用寿命, 基层检查主要:平整度、宽度、厚度、纵横坡度及高程等, 均须符合相应规范和设计要求。后方可进入混凝土施工。

浇筑前，基层表面洒水湿润，以免砼底部水分被干燥的基层吸去，以致产生细裂缝。

（2）安装模板

支模模板安装是保证路面线形、平整度、路拱度、纵缝直顺度、板厚度、板宽度等各项技术指标的主要环节，在操作过程中，必须做到以下几点：1）钢模板使用前对模板顶沾染的水泥砂浆进行清除，以保证顶面平顺。并对模板拉小线检查其直顺度，局部变形允许偏差为3mm，中部最大挠曲度不超过4mm，如超出上述范围，应用油压千斤顶进行调整。

2）局部弯道等特殊部位采用木模板，木模板常用5cm厚的干红松板，宽度与路面厚相同，内侧和顶部均需刨光，纵缝衔接一般为平接，两块木模板接头