2020西安地铁线路图
快报2020年中国内地城轨交通线路概况
快报：2020年中国内地城轨交通线路概况截至2020年12月31日，中国内地累计有城开通城轨交通运营路线公里来源 / 中国城市轨道交通协会截至2020年12月31日城轨交通运营线路长度 （公里）0100200300400500600700800900上海北京成都广州深圳南京武汉重庆杭州青岛郑州西安天津沈阳苏州大连长沙宁波昆明长春合肥南宁南昌无锡兰州厦门石家庄福州温州呼和浩特济南徐州东莞贵阳常州哈尔滨佛山乌鲁木齐太原淮安宜宾天水珠海三亚株洲截至2020年12月31日地铁线路长度 （公里）2020年当年新增城轨交通运营线路长度 （公里）截至2020年12月31日，中国内地各城市已开通城轨交通运营线路长度统计2020年共新增三亚、天水、太原 个城轨交通运营城市；其中，太原市运营线路为地铁三亚、天水两市运营线路为有轨电车另根据2020年11月1日生效的团体标准《城市轨道交通分类》（T/CAMET 00001-2020）相关规定将株洲智轨A1线（公里）、宜宾智轨T1线（ 公里）纳入统计，城轨交通运营城市累计达 个。
公里个条段2020年共新增城轨交通运营线路城市有新城轨交通线路（段）投运，共新增运营线路新开延伸段或后通段截至2020年12月31日，中国内地城轨交通运营线路制式结构情况图地铁6302.79公里占比79.00%217.60公里占比2.73%98.50公里占比1.23%805.7公里占比10.10%485.70公里占比6.09%57.70公里占比0.72%10.20公里占比0.13%轻轨单轨市域快轨现代有轨电车磁浮交通AMP2.73%1.23%10.10%6.94%79.00%0.13%6.09%0.72%2020年，国家发展改革委批复4市的新一轮城市轨道交通建设规划2020年已公示的获批项目涉及新增城轨交通线路长度共 公里，新增投资额共 亿元。
新增项目所涉及的城轨交通线路系统制式均为地铁制式。
4市新获批建设规划线路长度共计 公里，总投资额共计 亿元。
西安地铁18条线路图
西安地铁地铁1号线标识色：蓝色起止站：纺织城—后卫寨—森林公园（森林公园—沣东路—上林路—张家村）车站：23站通车时间：2013年09月15日（1期） 2019年（2期）地铁2号线标识色：红色起止站：北客站—会展中心—韦曲南站—车站：21座通车时间：（一期）2011年09月16日；（南延段）2014年06月16日最新规划：2号线将向北、向南分别延伸两站，北端终点设在陈家堡，南端终点为常宁宫。
地铁3号线起止站：鱼化寨——保税区车站：26座（19座地下站、7座高架站）开工时间：2011年05月通车时间：2016年四季度换乘站：与1号线在通化门站换乘，与2号线在小寨站换乘，与4号线在大雁塔站换乘。
最新规划：3号线将由鱼化寨站向西南方向延伸5站，终点设于正在建设中的斗门水库（昆明池）畔。
地铁4号线起止站：航天新城—北客站（北广场）车站：29座（均为地下站）开工时间：2012年6月预计通车时间：2018年换乘站：与3号线在大雁塔站换乘，与1号线在五路口换乘，与2号线在行政中心换乘，与13号线在北客站换乘，亦可在北客站出站转乘西安地铁2号线。
地铁5号线起止站：一期站点（加注（）为换乘车站）：（自西向东）和平村--阿房宫⑾--西窑头⑿--汉城南路--新桃园⑻--高新四路--劳动南路⑹--边家村⑺--黄雁村--南稍门⑵--文艺路--李家村⑷--太乙路--兴庆路--青龙寺⑶--岳家寨⑻--荣家寨--长鸣路--月登阁--三殿村--纺织城火车站[1]二期站点(二期工程)：自西向东：和平村-周吴村 -丰镐-镐京-牛角-张旺渠-文教园-中央公园-会展-西马坊-思路风情-王道-曹家滩-交大创新港开工时间：2016年1月13日预计通车时间：2020年6月30日前地铁6号线起止站：南客站—纺织城发展区开工时间：2016年3月预计通车时间：2020年地铁7号线站点走向：香积寺—火车站—洪庆组团（7号线南起长安区香积寺，途径大学城，穿经高新新区、南郊文教区和太白路一线客流走廊，向东折返经西安火车站、浐灞生态区至洪庆组团。
西安地铁规划
6和五号线一样，地铁六号线也分一、二期建设。
六号线一期自南客站至劳动南路站，线路全长19.9公里，均为地下线，设车站15座，车辆段1处，总投资118.37亿元。
计划2016年上半年开工建设，2020年底建成通车。
今年6月，国家文物局批复同意六号线二期工程沿东、西大街避绕钟楼方案，这标志着西安未来将形成以钟楼为中心的东西、南北两条地铁换乘线路，届时将大大缓解钟楼附近的交通压力。
六号线二期自劳动南路站至一号线起点纺织城站，全长19.7公里，均为地下线，设车站16座，计划明年8月份开工建设，争取2020年底与一期工程同步开通试运营。
地铁六号线站名（暂定名）一览六号线一期：南客站、侧坡、纬二十八路、纬十八路、西部大道、锦业二路、锦业路、丈八六路、丈八四路、丈八一路、省游泳馆、木塔寺、科技路、劳动南路六号线二期：丰庆路、西关正街、贡院门、广济街、钟楼、大差市、东关正街、兴庆路、咸宁路、万寿南路、东胜北路、田家湾、纺南路、纺五路、纺三路、纺织城89地铁九号线（临潼线）起点设在地铁一号线终点站纺织城站，终点设在临潼秦汉大道。
临潼线全长约25.92公里，线路以地下为主，地面为辅。
目前九号线临潼大学城试验段已经开工，将于2016年3月份启动全线前期工作，计划2016年10月份全线开工，争取2020年底与地铁六号线同步通车试运营。
13地铁十三号线（机场线）全称叫西安北至机场城际轨道项目，它是陕西省首条城际铁路，线路全长27.3km，设有9座车站，其中3个站在地下，3个站在高架桥上，另外三个站在地面，连接机场与北客站。
地铁十三号线已于2014年开工，计划2018年建成通车，届时从北客站到机场仅需约27分钟。
14地铁十四号线通往户县方向。
主线以航天基地为起点，向西经长安韦曲、高新新区及长安通讯产业园，至户县副中心；支线从西留村起至草堂科技产业基地。
十四号线也将在“十三五”时期开工建设。
未来据“悦西安”论坛网友近日爆料的规划图所示，西安市城市轨道交通线网规划（修编）由15条轨道交通线路组成，其主体网络形态呈棋盘+环+放射型结构。
西安地铁线路规划图
西安地铁线路规划图一号线：后围寨—纺织城线路西起西安市西大门后围寨，沿枣园路一路东行，经阿房宫、汉城北路、城西客运站至丝绸之路群雕后，沿大庆路经沣惠路、桃园路、劳动路至玉祥门。
线路穿越古城墙后沿莲湖路、西五路、东五路经北大街、解放路至朝阳门，穿越古城墙后，沿长乐路经康复路、西京医院、金花北路、万寿路，西行跨浐河后沿纺北路至终点纺织城车站。
线路全长23.9千米，设车站17座。
远期规划一号线西延伸段：从一号线后围寨车站沿西兰公路一路西行，跨渭河后沿咸阳市人民路至咸阳市人民广场，长度约12.5千米；一号线东延伸段：从一号线纺织城车站东北向跨灞河，经洪庆、斜口镇至临潼，长度约17.4千米。
功能定位：该线路位置为西安市东西向主客流走廊。
线路起点后围寨为西安市对外交通的西大门，后围寨连接西宝高速、西兰公路、西户公路、快速干道、西宝高速疏导线等，是西安市西向对外交通枢纽；终点纺织城东向连接西潼高速、西潼公路、西蓝高速、西韩公路等，是西安市东向对外交通枢纽。
线路连接西郊汉城路、玉祥门，城市中心北大街、解放路，东郊金花路、长乐路以及城区内城西客运站、西安客运站、康复路批发市场、长乐路客运站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。
远期规划一号线向西延伸至咸阳市人民广场，为西咸一体化创造有利条件；向东延伸至临潼旅游度假区，可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用，进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。
因此，从一号线在城市中所发挥的作用和在交通中的重要地位分析，将其确定为规划轨道交通线网中的骨干线。
二号线：铁路北客站—韦曲线路北起规划郑州至西安高速铁路西安北客站，向南经城运村，沿未央路经张家堡、方新村、龙首村、自强路至北门，线路穿越古城墙后，沿北大街经莲湖路，绕钟楼沿南大街至南门，穿越古城墙后，沿长安路经南稍门、友谊路、省体育场、小寨、八里村至长延堡，绕电视塔继续南行，经长安区长安北街、长安南街至终点西寨村，设终点站韦曲站。
西安地铁
西安地铁一号线
地铁二号线钟楼站剖视图
西安地铁2号线，为西安地铁 首条开工线路，也是首条运营 线路，一期工程主线于2006年 9月28日开工建设，2011年9月 16日通车试运营。全长20.50 公里，设17座地下车站。线路 北起位于未央区的西安火车北 客站，南至位于雁塔区的西安 曲江国际会展中心，将西安市 南北中轴线上的龙首原、钟楼、 小寨等商圈紧密联系起来。
西安市于2011年启动西安 地铁3号线建设，2012年 全面开工，项目预计2016 年6月建成通车。西安地 铁3号线全长39.9公里，设 车站26座。地铁3号线呈 半环形走向，东北方向连 接西安国际港务区，西南 方向经高新区延伸至鱼化 寨。是西安市轨道交通线 网规划的骨架网线。也是 西安地铁近期规划中唯一 一条有高架的线路。
西安地铁规划建设二十 三条线路，现在开通了 三条
西安地铁通车，依次为二 号线（2011年8月28日通车）、 一号线（2013年9月通车）、 三号线（2015年通车）。
二号线
一 号 线
三号线
西安地铁1号线，为西 安市城市快速轨道交通 规划中最早提出修建的 线路，为西安地铁第二 条运营的线路。一期工 程于2008年10月开工建 设、2013年09月15日通 车，为贯穿市区东西轴 线的核心线路。 全长25.4公里，设19座 地下车站，平均站距 1.33公里
西安地铁三号线
谢谢观赏
西安地铁开始规划 于1993年，正式投 入使用在2011年。
西安市西北第一 个拥有 地铁的城 市。
西安地铁，全称为“西安市城市快速轨道交 通系统”，是中国陕西省西安市的城市轨道交通 系统，于2006年9月29日开工建设，2011年9月16 日投入运营西安地铁2号线、全长约20.50公里， 设17座地下车站，日均客流量达20万人次。车票 计费方式为6站以内2元，7至10站3元，11至17站 4元，17站以上五元。西安地铁的开通使西安成 为中国大陆第十个运营大运量轨道交通系统的城 市。
西安地铁远景规划图
西安地铁远景规划图西安地铁，是中国陕西省西安市的城市轨道交通系统。
1994年，西安市人民政府在《西安城市总体规划（1995—2010年）》中，首次正式提出兴建4条城市轨道交通线路，长度73.17公里。
这项规划于1999年获得国务院的批复。
2004年2月，在重新编制的《西安市城市快速轨道交通线网规划》中，市政府将轨道交通线网的远期规划，增加到6条线路，总长251.8公里。
一号线：线路西起西安市西大门后卫寨站，经三桥站，沿枣园路一路东行，经皂河、汉城路、枣园站后，沿大庆路经开远门、劳动路至玉祥门站。
线路穿越古城墙后沿莲湖路、西五路、东五路经洒金桥、北大街、五路口至朝阳门站，穿越古城墙后，沿长乐路经康复路、通化门、万寿路、长乐坡站，西行下穿浐河后经浐河、半坡站后沿纺北路至终点纺织城站。
线路全长23.9千米，设车站19座。
二号线：线路北起北客站站，是亚洲最大铁路枢纽站——西安火车北站，向南经运动公园站，沿未央路经行政中心、凤城五路、市图书馆、龙首原至安远门站，线路穿越古城墙后，沿北大街经北大街站后设钟楼站，绕西安钟楼后沿南大街至永宁门站，穿越古城墙后，沿长安路经南稍门、体育场、小寨、纬一街至会展中心站。
二号线线路全长26.4千米，二期建成后设车站21座。
三号线：线路北起灞桥新筑镇，向南延伸至香湖湾后折向西南，跨灞河后南行经浮沱寨、辛家庙，沿东二环经长缨路、长乐路、互助路、咸宁路、建工路至西影路后折向西，沿西影路经三兆路、大雁塔、小寨、吉祥村继续西行，经太白南路、唐延路、丈八北路至周家寨后折向南，经东焦村、袁旗寨、邓店新村至终点长安侧坡村。
线路全长44.3千米，共设车站30座。
四号线：线路北起西安北郊草滩现代农业开发区，跨规划郑州至西安高速铁路客运专线、北三环、尚稷路后沿朱宏路南行，至凤城七路折向东，经张家堡至太华路，沿太华路南行至马旗寨，在含元殿西南方向下穿既有西安火车站后，沿解放路南行，经大差市、和平门、李家村至后村，绕大雁塔，沿雁南路前行至水厂路后折向东南，直达韦曲科技产业园。
西安地铁规划
西安地铁规划引言概述：西安地铁规划是指对西安市地铁路线的规划和建设，旨在提高城市交通效率、缓解交通压力、改善居民出行条件。
本文将从四个方面详细介绍西安地铁规划的内容。
一、地铁路线规划1.1 西安市地铁一号线规划西安地铁一号线是西安市第一条地铁路线，全长约30公里，设有20个车站。
该路线贯通了西安市的南北主干道，连接了主要的商业区和居民区，方便了市民的出行。
1.2 西安市地铁二号线规划西安地铁二号线是西安市第二条地铁路线，全长约35公里，设有25个车站。
该路线连接了西安市的东西主干道，串联了市中心和周边的重要交通枢纽，方便了市民的通勤和旅行。
1.3 西安市地铁三号线规划西安地铁三号线是西安市第三条地铁路线，全长约40公里，设有30个车站。
该路线连接了西安市东南部和西北部的重要区域，缩短了市民的出行时间，改善了区域的交通状况。
二、地铁站点布局规划2.1 西安市地铁站点布局原则西安地铁站点布局遵循“便捷、高效、合理”的原则。
站点布局考虑到市民的出行需求和交通流量，尽量将地铁站点设置在商业区、居民区和交通枢纽附近，方便市民的出行换乘。
2.2 西安市地铁站点设计特色西安地铁站点设计注重融入当地文化特色，以古城西安的历史文化为设计灵感，站点建造采用传统的建造风格，结合现代科技元素，创造了独特的地铁站点形象。
2.3 西安市地铁站点的功能设置西安地铁站点不仅仅是乘客上下车的场所，还设有售票、自动售卡、自动充值、出入闸等功能设施，为乘客提供便利的服务。
同时，地铁站点还设置了紧急疏散通道和安全设施，确保乘客的安全。
三、地铁线网扩建规划3.1 西安市地铁线网扩建的需求随着西安市人口的增加和城市规模的扩大，现有地铁路线已经难以满足市民的出行需求。
因此，西安市地铁规划部门制定了地铁线网扩建规划，以提高交通运输效率。
3.2 西安市地铁线网扩建的目标西安市地铁线网扩建的目标是建设更多的地铁路线，增加车辆数量和车站数量，提高线网的覆盖范围和运输能力，进一步缓解交通压力，改善市民的出行条件。
西安地铁规划图17条线
沙河滩
SHAHETAN
东晋桃源
DONGJINTAOYUAN
农场东
CONGCHANGDONG
BEIKEZHAN
北客站
吕小寨 北苑
LVXIAOZHAI BEIYUAN
下双寨
XIASHUANGZHAI
任家寨
RENJIAZHAI
港务南路
GANGWUNANLU
窑村
YAOCUN
运动公园
YUNDONGGONGYUAN
7号线 LINE 7
河池寨
HECHIZHAI
康家湾 付村
FUCUN KANGJIAWAN
三爻
SANYAO
曹家堡
CAOJIABU
航天大道
HANGTIANDADAO
长安科技园
CAHNG`ANKEJIYUAN
西部大道 东祝村
DONGZHUCUN XIBUDADAO
细柳
XILIU
祝村
ZHUCUN
子午大道 岔NG
甫张
GUODU
航天基地西 韦曲南站
WEIQUNANZHAN HANGTIANJIDIXI
4号线 LINE 4
航天基地
HANGTIANJIDI
FUZHANG
孙家湾
SUNJIAAN
10号线 LINE 10
官坊
GUANFANG
翰林南路
HANLINNANLU
四府村
SIFUCUN
潏河
JUEHE
草滩
CAOTAN
15号线 LINE 15
八家十字
BAJIASHIZI WEIYANGDAXUECHENG
贾家滩
JIAJIATAN
7号线 LINE 7
“互联网+”时代下西安地铁智慧运维应用的探索与实践
首次亮相 运营新时
，实现网 代
南北纵横络化运营
，形成主
西安正 式迈入 地铁时
骨架，交 通枢纽无 缝换乘
代
4 88座 126公
条线 车站
里
西安地铁历年日均客运量走势图
350
250%
223%
300
200%
250
253
150%
204
200 175 100%
150
146
55% 47%
50%
100
2805% 94
“互联网+”时代下 西安地铁智慧运维应用的探 索与实践
西安市轨道交通集团有限 公司
刘峻峰 4/25/2020
目录
01 西安地铁运营现状与规划
02 西安地铁运维管理现状
03 西安地铁在“互联网+”时代
智慧运维应用的探索与实践
04 后续计划
西安地铁运营现状与 规划
Since 2011
西安地铁运营现状与规
二是部署全面智能监测，实现计划修转状态修。
目的
状态修 以智能化、信息化代替人工反复巡、检、查，降低劳动强度，减少低效劳
动；
三是打通专业维护数据，积累分析多重利用。
分析决策 通过数据积累和管理，充分利用智能分析，构建设备数据系统模型，实现设备全寿命周期关键数 据管理，实现运营数据积累，为运营决策、技改、中大修等成本分析研判提供依据。
0没4有得设到很备好维的维护护效手果。段落后
如何利用先进技术，及时采集设备状态、 实时监视、按需维护，摒弃对设备“定期 ”维护，是每个轨道交通运营企业专业技
西安地铁运维管理现状
05 各类信息均为孤岛
现阶段运营单位苦于各个业 务系统相互独立，数据散乱 ，形成了信息孤岛。
西安地铁线网规划 西安地铁线路图与详细站点
西安地铁线网规划西安地铁线路图与详细站点(图文)时间：2009-11-09 14:46:35 来源：作者：一号线：后围寨—纺织城线路西起西安市西大门后围寨，沿枣园路一路东行，经阿房宫、汉城北路、城西客运站至丝绸之路群雕后，沿大庆路经沣惠路、桃园路、劳动路至玉祥门。
线路穿越古城墙后沿莲湖路、西五路、东五路经北大街、解放路至朝阳门，穿越古城墙后，沿长乐路经康复路、西京医院、金花北路、万寿路，西行跨浐河后沿纺北路至终点纺织城车站。
线路全长23.9千米，设车站17座。
远期规划一号线西延伸段：从一号线后围寨车站沿西兰公路一路西行，跨渭河后沿咸阳市人民路至咸阳市人民广场，长度约12.5千米；一号线东延伸段：从一号线纺织城车站东北向跨灞河，经洪庆、斜口镇至临潼，长度约17.4千米。
功能定位：该线路位置为西安市东西向主客流走廊。
线路起点后围寨为西安市对外交通的西大门，后围寨连接西宝高速、西兰公路、西户公路、快速干道、西宝高速疏导线等，是西安市西向对外交通枢纽；终点纺织城东向连接西潼高速、西潼公路、西蓝高速、西韩公路等，是西安市东向对外交通枢纽。
线路连接西郊汉城路、玉祥门，城市中心北大街、解放路，东郊金花路、长乐路以及城区内城西客运站、西安客运站、康复路批发市场、长乐路客运站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。
远期规划一号线向西延伸至咸阳市人民广场，为西咸一体化创造有利条件；向东延伸至临潼旅游度假区，可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用，进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。
因此，从一号线在城市中所发挥的作用和在交通中的重要地位分析，将其确定为规划轨道交通线网中的骨干线。
二号线：铁路北客站—韦曲线路北起规划郑州至西安高速铁路西安北客站，向南经城运村，沿未央路经张家堡、方新村、龙首村、自强路至北门，线路穿越古城墙后，沿北大街经莲湖路，绕钟楼沿南大街至南门，穿越古城墙后，沿长安路经南稍门、友谊路、省体育场、小寨、八里村至长延堡，绕电视塔继续南行，经长安区长安北街、长安南街至终点西寨村，设终点站韦曲站。
地铁新线运营筹备管理研究
运营筹备1 引言近年来，我国城市轨道交通事业发展迅猛，截至2020年底，中国大陆地区（不含港澳台）共有45个城市开通城市轨道交通运营线路7 969.7 km，仅2020年新增运营线路36条，新开通延伸线路20段，共计1 233.5 km。
根据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分：地铁与轻轨》（交办运[2019]17号）相关要求，城市轨道交通试运营期间应确保正常使用时的安全性、可靠性、可用性、可维护性的要求，在此之前须完成属地管理权、调度指挥权、设备使用权（以下简称“三权”）接管、综合联调、试运行、运营演练、安全评估等工作。
运营筹备工作就是在新建城市轨道交通线路完成土建施工后与正式投入商业运营前所进行的一系列筹划和准备工作，主要包含人员划拨、岗位培训、物资后勤、规章文本编制、对外宣传、综合联调、试运行、运营演练、安全评估等方面的工作。
2 西安地铁规划建设情况西安地铁首条线路2号线于2006年9月29日开工建设，2011年9月16日开通运营，截至2021年6月底，先后开通了1号线一期、2号线南段、3号线、4号线、1号线二期、5号线一期、5号线二期、6号线一期、9号线、14号线。
其中西安地铁5号线一期、5号线二期、6号线一期、9号线均于2020年12月28日开通初期运营。
西安地铁第二期建设规划的最后一条线路6号线二期计划在2022年底前开通初期运营；第三期建设规划的14号线已于2021年6月29日开通初期运营；其余的1号线三期、2号线二期、8号线、10号线一期、15 号线一期、16号线一期已全面开工建设，计划在2024年底前全部开通运营。
目前，第四轮建设规划已进入编制筹划阶段。
西安地铁5号线西起创新港站、东至西安东站，线路全长约45.23 km，设站34座，包括地下站25座，高架站9座，分2期建设。
其中一期工程由西安市轨道交通集团有限公司负责建设，二期工程由西咸新区轨道交通投资建设有限公司负责建设。
西安地铁3号线资料
三号线简介
西安地铁三号线是我市继地铁一、二号线之后开工建设的第三条地铁线路，也是国家已批复西安地铁建设规划中线路长度最长的一条线。
地铁三号线南起规划西安铁路枢纽南客站处的侧坡村，沿规划丈八八路-富裕路-科技路-小寨路-西影路-东二环南延伸线-东二环-北二环东延伸线-东三环-港务西路布设，终止于国际港务区草临路。
线路全长50.5km，共设车站30座。
先后通过了小寨金融区、大雁塔、金花路商贸区、浐灞生态园区、国际港务区等大型客流集散点和人口集中区。
一期工程线路设计长度39.15公里，设车站26座，其中地下站19座，高架站7座，平均站间距1.585公里。
车辆段设在国际港务区，停车场设在鱼化寨。
控制中心与在建一、二号线合设于渭河车辆段。
车型和编组与一、二号线相同，工程总投资估算188.18亿元。
一期工程计划2011年开工建设，2015年底建成通车。
三号线建成通车后将分别与一、二号线在通化门站（金花路）、小寨站形成换乘，组成西安轨道交通线网的主骨架，对缓解城市交通压力，拉大城市骨架，促进沿线土地开发利用和增加客流，提高地铁自身经济效益都具有十分重要的作用。
西安地铁规划图 条线
郭杜
GUODU
甫张
FUZHANG
翰林南路
HANLINNANLU
唐延路
TANGYANLU
丈八东路
ZHANGBADONGLU
杜城
DUCHENG
曹家堡
CAOJIABU
会展中心
HUIZHANZHONGXIN
明德门
MINGDEMEN
三爻
SANYAO
子午大道 下塔坡
岔道口 ZIWUDADAO
贾家滩
JIAJIATAN
10号线 LINE 10
3号线 LINE 3
上庄
SHANGZHUANG
北辰
BEICHEN
北舍
BEISHE
新筑
XINZHU
港务区
GANGWUQU
康家庄
KANGJIAZHUANG
贺韶
HESHAO
吕小寨 北苑 LVXIAOZHAI
BEIYUAN
任家寨
RENJIAZHAI
常青路
CHANGQINGLU
八一村 新丰
BAYICUN XINFENG
丈八北路
ZHANGBABEILU
鱼斗路
YUDOULU
科技四路
KEJI 4-LU
太白南路
TAIBAINANLU
科技二路
KEJI 2-LU
纬一街
WEI 1-JIE
12号线 LINE 12
肖里村
XIAOLICUN
孙家湾
SUNJIAAN
黄沙岭 曹里村
HUANGSHALING CAOLICUN
香北路
XIANGBEILU
浐灞
CHANBA
窑村火车站