色彩管理在汽车内饰上的应用-(1)
车辆氛围灯配色方案图解
车辆氛围灯配色方案图解随着汽车的普及，车辆氛围灯也逐渐成为车内的一个重要组成部分，它不仅可以改善车内氛围，还能提升车主的驾车体验。
然而，众多车主在面对氛围灯颜色搭配时经常会感到困惑，不知道应该选择什么颜色才能让自己的车内氛围更加独特、个性化。
因此，本文将为大家介绍几种常见的车辆氛围灯配色方案，帮助车主们更好地选择适合自己的氛围灯配色方案。
1. 红色搭配红色是一种非常有活力、充满热情的颜色，是许多车主选择氛围灯配色方案的首选。
在车内设置红色氛围灯，能够创造出一种热烈、浓郁的氛围，营造出一种惊喜的感觉。
此外，红色还能够提高人体血压和心率，使人体在短时间内产生兴奋、兴奋的效果。
但是，由于红色过于热烈，过度使用可能会使人感到疲劳、眩晕和心情烦躁，因此在使用红色氛围灯时应该注意适量。
2. 蓝色搭配蓝色是一种冷静、清新的颜色，在车内设置蓝色氛围灯，可以营造出一种清新、自然的感觉。
此外，在夜间驾驶时，蓝色的氛围灯能够有效地缓解驾驶疲劳，减少车主的注意力分散和出现错误判断的风险。
另外，蓝色对人体的生理和心理状态有一定的调节作用，能够帮助车主放松身心，缓解压力。
3. 绿色搭配绿色是一种非常舒适、自然的颜色，它能够创造出一种平和、温馨的氛围。
在车内设置绿色氛围灯，可以让车主感到非常放松，一路上心情也会非常愉悦。
此外，绿色氛围灯还能够提高车主的精神状态，让车主在疲劳驾驶时更加警觉，减少错误判断的风险。
4. 紫色搭配紫色是一种神秘、高贵的颜色，在车内设置紫色氛围灯，不仅能够营造出一种神秘浪漫的氛围，还能够提高车主的睡眠质量，使车主在疲劳驾驶时保持清醒而不会感到困倦。
此外，在夜间行驶时，紫色的氛围灯还能够有效地改善车主的视觉效果，缓解眼睛疲劳，保护视力。
5. 黄色搭配黄色是一种温暖、阳光的颜色，在车内设置黄色氛围灯能够创造出一种舒适、温馨的氛围。
此外，黄色氛围灯还能够提高车主的正能量和自信心，有助于车主在长时间的驾驶中保持警觉和专注。
车辆展厅氛围灯设计方案
车辆展厅氛围灯设计方案车辆展厅是汽车品牌展示和销售的重要场所，不仅要展示汽车的外观和性能，也需要通过展厅的氛围营造和设计来增加消费者的购买欲望和体验感。
其中，氛围灯设计是非常关键的一环，因为有效的氛围灯设计可以营造出更具吸引力和情感上的联想的展示效果，使得汽车品牌更具感召力和想象力。
因此，本文将介绍一些车辆展厅氛围灯设计的方案，旨在为汽车品牌展厅提供一些实践经验和启示。
方案一：色彩搭配和灯光对比首先，色彩搭配和灯光对比是氛围灯设计中最基本的要素之一。
它们可以巧妙地营造出一个极具视觉冲击力的效果。
比如，营造出深色的空间环境，再通过蓝色和白色的灯光相互对比，可以营造出一种高雅和科技感的氛围；类似地，橙色和紫色的灯光互相搭配，也可以创造出一种神秘的氛围效果。
此外，对比色的使用也是非常重要的。
如使用红色和绿色相互对比，可以营造出一种鲜明的对比感，使整个展厅更加生动、鲜明，增加视觉吸引力。
方案二：投影和映像其次，投影和映像技术也是一种常见的展厅氛围灯设计方案。
通过在墙壁或天花板上投射不同的图像和形状，可以创造出一种独特的氛围和场景，并使展厅更加具有想象力和新奇感。
比如，在展厅的天花板上投影汽车品牌的标志和非主流图案，可以让人感受到一种独特的品牌形象和态度。
另外，通过将多个屏幕和电视制作成一组带有同步声音和光影总体演示的设备，可以将完整的汽车品牌形象和设计概念呈现给消费者，增加消费者的心理认同感和购买意愿。
方案三：光线的动态效果最后，光线的动态效果也是一种非常有效的氛围灯设计方案。
比如，通过局部点亮和闪烁的灯光，营造出一种动感、欢快的场景；通过强化某一个方向的光线，可以突出展示汽车的特色配置和功能；通过灯带和线形控制，实现赛车在水泥道路上奔驰和转弯灯光打出走势等等，都可以带给观众们强烈的情感感受。
总之，在汽车品牌展厅氛围灯设计中，色彩搭配和灯光对比、投影和映像、光线的动态效果等因素都很重要。
它们可以为其提供更多元、多维、多样的展示方式。
04.125-05内饰件色板颜色、纹理编号定义方法
16
纹理代号由纹理特征代号、车型代号、纹理代号组成
具体形式如下：
G○○○○
纹理特征代号
其中○用阿拉伯数字表示，□用字母表示
5——纹理代号GRAIN的首个字母。
6——车型代号指公司车型代号的代号，依次编号为01、02、03、04…..
12
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
13
规范色板的颜色及纹理编号，以及有效地管理、发放色板，控制汽车内饰外观件的颜色以及纹理。
7——纹理代号有两位数字组成，依次编号为01、02、03、04….
例如：S12车型某一外观零件的纹理代号G0901，G表示纹理特征代号，09表示S12车型编号，01表示纹理编号。 如果其他车型沿用该零件的纹理，则编号为：G0801。
编制：
校对：
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批准：
版本：00
本标准由奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院提出。
本标准由奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院归口。
本标准由奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院负责起草。
本标准主要起草人：李传群
内饰件色板颜色、纹理定义方法
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本企业标准由范围、规范性引用文件、目的、原则、车型类别、编号规则等部分组成。
本标准适用于奇瑞汽车内饰色彩、纹理的定义方法。
14
颜色、纹理编号的原则是准确反映出车型类别信息，以及颜色、纹理类别。
车辆氛围灯配色方案设计
车辆氛围灯配色方案设计1. 背景随着汽车工业的迅速发展，车辆氛围灯已经成为一项越来越受欢迎的装饰。
它们可以增加车内的氛围，改善驾驶体验，并提供安全和舒适。
不同颜色的灯光可以为车辆带来不同的气氛和感觉，增强车辆和车主之间的情感链接。
然而，设计车辆氛围灯配色方案并不是一件容易的事情，在选择颜色和灯光的时候需要考虑多个因素。
正确的设计方案可以增强车辆和车主之间的联系，提高驾驶体验，但错误的设计方案会适得其反。
2. 设计考虑因素2.1 颜色与心理作用选择正确的颜色对于全面展示车辆的个性化非常重要。
颜色可以引起人们的情感和心理反应。
在设计车辆氛围灯配色方案时，应考虑颜色的心理影响。
以下是一些常见的颜色和它们的心理作用：•红色：充满活力，充满激情。
•蓝色：冷静，沉稳，安静，冷淡。
•绿色：平静，温和，自然，成熟。
•黄色：温暖，活泼，开放。
•橙色：生动，充满活力，自信。
•紫色：神秘，优雅，温和。
在选择颜色时，应考虑车主的品味和驾驶需求，例如他们的生活方式，个人喜好等。
2.2 能量和亮度氛围灯的亮度对驾驶体验有很大的影响，应该根据车主的需求来选择不同的亮度等级。
车灯的颜色也影响能量的情感表达。
例如，红色和紫色会提高兴奋感，但蓝色则会给人带来平静和轻松的感觉。
2.3 均匀度氛围灯应该在车内均匀散发光线，不应该有明显的亮度差异。
如果因为灯光分布不均匀而造成暗角，则令车内难以达到适宜亮度；如果分布过于密集，则令人在接触时难以辨别。
3. 常见的配色方案3.1 单一颜色方案单一颜色方案是最简单和最常见的氛围灯配色方案。
它减少了混淆的可能性，使得驾驶员和乘客能够专注于特定的颜色氛围。
把深色配合浅色，渐变深浅阶度逐渐加深。
对于单一颜色方案来说，颜色的选择至关重要。
因为它只有一种颜色，所以您需要考虑该颜色的心理影响和能量，以及如何在车内均匀分布它。
3.2 多彩颜色方案多彩配色方案充满活力，会带来更多的变化和视觉效果。
不同颜色的搭配可以在车内营造出一个充满生气的氛围，为驾驶员和乘客提供更加令人愉悦的驾驶体验。
汽车 颜色 管理 流程
汽车颜色管理流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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汽车内饰方案
3.根据评估结果调整设计策略，保持内饰方案的竞争力。
六、合规性保障
1.严格遵守国家关于汽车内饰的法律法规，确保方案合法合规。
2.加强对内饰材料和生产过程的监管，确保产品符合环保和安全标准。
3.注重知识产权保护，避免设计侵权行为。
本方案旨在通过精细化管理和创新设计，为客户提供既符合法规要求，又具有市场竞争力的汽车内饰产品。在实施过程中，公司将始终坚持高标准、严要求，确保方案的有效落地。
（3）顶篷设计：采用简洁的线条，提升空间感。
（4）地毯设计：采用独特纹理，增强内饰的个性化和时尚感。
4.安全性能
（1）内饰材料：符合国家相关法规要求，无毒、无害、无异味。
（2性能：内饰材料达到国家规定的阻燃标准。
5.成本控制
四、实施方案
第2篇
汽车内饰方案
一、项目概述
鉴于当前汽车市场竞争激烈，消费者对汽车内饰的需求日益多样化和个性化，本公司旨在通过制定一套全面、创新的汽车内饰方案，提升产品竞争力，满足客户期待。
二、目标设定
1.设计符合人体工程学、美观、实用的内饰方案。
2.选择环保、安全、耐用的内饰材料，保障乘客健康。
3.实现内饰方案的标准化与模块化，降低生产成本。
汽车内饰方案
第1篇
汽车内饰方案
一、项目背景
随着社会经济的快速发展，汽车产业日益繁荣，消费者对汽车内饰的需求和品质要求不断提高。为满足市场需求，提升产品竞争力，本公司决定对汽车内饰进行优化升级。
二、项目目标
1.提高汽车内饰的舒适性和美观度，满足消费者个性化需求。
2.选用环保、安全、耐用的材料，确保产品质量。
2.对比分析项目实施前后的销售数据，评估项目效果。
色彩在汽车营销中的作用
色彩在汽车营销中的作用引言色彩作为一种非语言的传达方式，在汽车营销中起着重要的作用。
汽车作为一种大众化的交通工具，外观设计是消费者购买决策中重要的考虑因素之一。
因此，汽车制造商需要运用色彩传达特定的品牌形象、产品特点以及消费者所追求的各种情感和价值观。
本文将探讨色彩在汽车营销中的具体作用，并分析不同色彩在消费者心理感受和选择行为上的影响。
色彩的意义色彩是一种强大而复杂的视觉元素，能够引发消费者情感的共鸣，并在潜意识中对其决策产生影响。
不同的色彩可以激发消费者不同的情绪与感受，从而影响其对产品的好感度以及购买意愿。
在汽车营销中，色彩常被用来传达以下几个方面的信息：1. 品牌形象色彩在汽车品牌形象中有着举足轻重的地位。
例如，红色常被用来传达力量、激情和速度的象征，因此它经常被运用在运动型汽车品牌中，如法拉利、兰博基尼等。
相反，白色则传达出简洁、温和和纯洁的形象，通常被用于豪华车品牌如奔驰、宝马等。
2. 产品特点不同的色彩能够突出汽车的特定特点，例如，蓝色通常被用于描绘安全、可靠和环保的形象，适用于环保型汽车品牌。
另外，金属质感的银色、黑色、灰色则常被用来传达高科技、豪华的形象，适用于高端汽车品牌。
3. 消费者情感色彩对消费者情感的激发有着直接的影响。
例如，黄色通常被认为是活跃、开朗和年轻的象征，因此适用于年轻人群体。
而粉红色通常与浪漫和柔和的情感联系在一起，适用于女性消费者。
色彩在消费者心理感受上的影响不同的色彩会引发不同的心理感受，从而影响消费者对汽车的态度和购买决策。
下面是一些常见色彩对消费者的心理影响：1. 红色红色被认为是一种激烈的颜色，能够引起人们的注意力并激发他们的兴奋感。
在汽车营销中，红色常被运用在运动型汽车品牌上，以传达速度和激情。
红色还被认为能够增加消费者对品牌的好感度和记忆度。
2. 蓝色蓝色给人一种稳定和安全感，因此在汽车制造商中常被用来传达它们的可靠性、环保性和安全性。
蓝色还与冷静和专业相关，适合用于商务型汽车品牌。
汽车cmf设计知识点
汽车cmf设计知识点在汽车设计中，CMF（Color, Material, Finish）被广泛应用，它是指颜色、材料和饰面等方面的设计。
汽车的CMF设计不仅仅是为了美观，更重要的是通过设计吸引消费者，传递品牌形象，并提升车辆的价值和竞争力。
本文将从颜色、材料和饰面三个方面介绍汽车CMF设计的知识点。
颜色设计颜色是汽车CMF设计中最直观、最重要的部分。
适当的颜色设计可以吸引消费者的眼球，树立品牌形象，并影响人们对汽车的感受和认知。
在汽车CMF设计中，以下几个知识点需要注意：1.颜色搭配：汽车的主色、次色和镶边色应该相互搭配，形成协调统一的整体效果。
主色一般用于车身，次色用于车身部分细节，镶边色则可以用来突出车身线条。
2.颜色意义：不同颜色代表着不同的情感和品牌形象，例如红色代表运动和激情，白色代表纯洁和高端。
在选择颜色时，需要考虑品牌定位和目标消费群体的喜好。
3.颜色趋势：随着社会的变化和消费者需求的变化，颜色趋势也在不断演变。
设计师需要关注当前的流行趋势，同时也要保持品牌的独特性。
材料设计汽车的材料设计直接影响着乘坐舒适度、安全性和车辆质感。
在汽车CMF设计中，以下几个知识点需要注意：1.选材原则：汽车材料需要具备一定的强度、耐磨性、抗腐蚀性和阻燃性等特性。
同时，还需要考虑材料的可塑性，以满足复杂的造型需求。
2.内饰材料：座椅材料、仪表盘材料、门板材料等都需要考虑舒适性、耐用性和环保性。
高端车型常采用真皮、木纹和碳纤维等材料，而经济型车型则采用合成革和塑料材料。
3.车身材料：车身材料直接关系到车辆的安全性和外观效果。
传统的钢铁、铝合金和玻璃纤维被广泛使用，近年来，碳纤维等高强度轻量化材料也越来越受到关注。
饰面设计饰面设计是汽车CMF设计中的最后一环，它是为了提升汽车的质感和档次。
在汽车CMF设计中，以下几个知识点需要注意：1.外观装饰件：镀铬装饰、喷漆工艺、贴膜等都属于汽车的外观饰面设计，可以增加车辆的豪华感和个性化。
汽车座椅织物的色彩应用
色中性、图案平和、文化气息浓郁的汽车内饰。因 此 针
选用不同材质的 面 料 搭 配 座 椅,本 文 主 要 介 绍 了 织 物
对不同的购车人群,每辆车的配置、造型在设计时 都 有
座椅的色彩搭配设计。
自己的定位,这其中就包括汽车内饰的设计。
黑色、深灰等低明度、低彩度的深色系织 物 座 椅 会
1 织物座椅的优势
说,人们还是比 较 偏 爱 纯 净 的 白 色,相 对 于 冷 白 色,带
丰富 [3],同时纱线的粗细及织物紧度的不 同,也 会 使 织
有一些温暖的黄色调的鹅黄色更加受到喜爱。但是 搭
配色也力求干净,浅 色 系 能 很 好 地 传 达 出 一 种 简 约 和
纯粹感,同时也 要 兼 顾 实 用 性。 目 前 新 能 源 环 保 汽 车
鸣 [2]。当然不同 的 人 群 对 颜 色 的 喜 好 也 有 所 不 同,年
格。即当我们看到色彩时除了会感到其物理方面的 特
征外,心理也会受其影响对色彩产生一定 印 象
,色 彩
[
1]
轻人会选择活泼 富 有 运 动 气 息 的 醒 目 明 亮 的 配 色,其
中女性或许会更 关 注 格 调 流 行 时 尚 的 配 色;而 大 部 分
工作,
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色调用在织物座椅上不经意间展现了整体内饰的高 雅
气质,通常与非 常 精 致 的 纹 理 或 有 光 泽 的 材 质 搭 配 更
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纺织科技进展
· 20 ·
2018 年第 12 期
ColorTrim｜汽车内饰CMF设计流程
汽车CMF设计工作内容
CMF设计阶段所涉及的工作内容大致可分为以下几个方面： 在整车项目开发立项之前，应根据目标人群的喜好进行产品定位，并对同级别车型进行调研分 析，对电子产品、服饰、家居等的流行趋势进行提炼，对新材料、先进工艺的情报进行搜集研 究。
所以建立一套规范的内饰CMF（Color色彩，Material材料& Finishing工艺）设计流程，可以帮 助企业更有效地提高产品品质，缩短产品开发周期，降低生产成本，带来更多的产品竞争力。 汽车造型设计
汽车造型设计是整车设计开发的先导，完整的汽车造型设计实质上应包含形体设计和CMF设计 两大部分，是将造型艺术、色彩设计、材料及工艺选用和工更加理性，除了关注汽车整车配置、外观造型之外，越来越看重内饰 的舒适感和美观性。
另一方面对汽车内饰的材料、触感及及气味更加挑剔。
J.D.Power发布了2016中国新车质量研究SM(IQS)报告显示，“汽车内饰异味”连续两年成为消费 者反映最高的问题。
因此内饰的色彩、纹理和面料设计，零部件材料及制造工艺的合理选择，都是提高其舒适感和 美观性的关键。
➂ 材料工艺研究 对竞品车型进行拆解及对新材料、新工艺的搜集分析，将相关零部件用材及制造工艺进行初步 梳理。根据不同等级车型，综合产品成本要求，制定切实可行的CMF技术方案，与零部件供应 商共同探讨，逐步完善技术方案。避免好的CMF设计创意，成了空中楼阁、被束之高阁。
➃ 流行趋势提炼 市场变幻莫测，只有了解消费群体的想法，将最新的流行趋势融合到CMF设计中，与消费群体 的购买欲相应合，才能使产品立于不败之地。
阐述感性工学下的汽车内饰CMF设计意象
交通科技与管理229理论研究 伴随汽车工业快速发展，人们对汽车的本身作用从代步工具转成移动空间，对汽车内饰也提出更为严格的标准。
而汽车内饰 CMF 设计的好坏会很大程度影响到用户的视觉习惯与心理体验。
与此同时，以用户为中心的设计理念已基本成熟，人们已经不过分注重功能主义和理性主义的特质，对产品设计提出多样化的感性要求。
1 感性工学内涵 感性工学一词最早是出现在1986年马自达汽车集团前会长山本健的一篇名为《汽车文化论》的演讲稿中。
感性工学是研究“人”的感性意象与“物”的设计成果两者的关联性，把消费者心中形成的虚拟意象感知或概念转变成肉眼能见的实物设计[1]。
感性工学把人们的感性需求放在首要位置，同时把其转变成设计元素的产品研究技术与研究方法。
感性工学应用工学方法，定量化消费者的感性因素，并分析感性量同各设计要素或物理量间的数学关系，并把此当成设计产品与工程的前提。
感性工学同 CMF 设计融合，可以协助设计师精准掌握消费者的感性需求，从而设计出切实满足消费者情感化的产品[2]。
2 感性工学同汽车内饰 CMF 设计关联性 通过研究感性工学与CMF 设计，我们可以发现感性工学的研究范围与研究方法特别适合CMF 设计。
比如：在研究CMF 设计当中的色彩的情感性时，我们可以发现感性工学的心理研究领域就涉及情感性的研究。
所以，两个学科有着极高的交叉性，感性工学能够转变消费者的感性需求为具体数值定量，设计师可以将设计要素与其融合，获得设计方案[3]。
反过来说，设计师一样可以采用感性工学方法完成设计方案，转变设计方案为消费者的感性意象评价，在同消费者的感性需求比较后，找出缺陷，并调整方案。
对于正向设计，还是逆向设计，感性工学都能够给予有力指导，进而在设计当中，当输入概念和输出方案时，都可以让消费者加入其中，尽最大可能确保设计吻合消费者感性需求。
3 设计流程核心步骤3.1 明确汽车内饰特点的研究与设计元素 为了更好研究，在挑选实验样本前，需要明确汽车内饰特点与设计元素。
汽车内饰简介
汽车内饰简介目录一、汽车内饰的含义二、汽车内饰的设计三、汽车内饰如何养护四、汽车内饰的改装原则五、汽车内饰美容的好处六、清洁汽车内饰小妙招七、汽车内饰个性颜色要慎选八、汽车内饰件材料的应用∙九、汽车内饰环保与健康∙十、冬季汽车内饰取暖绝招∙十一、汽车内饰：水刺非织造布面面观∙十二、回顾汽车内饰个性化发展过程∙十三、汽车内饰用水性粘剂的研发状况∙十四、汽车内饰不能忽视的角落∙汽车内饰改装∙汽车内饰品的应用之收纳袋∙汽车内饰检测方法一、汽车内饰的含义根据car2100权威定义，汽车内饰（Automotive Interior）主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车防晒膜，汽车握手套，汽车地垫，汽车防滑垫，坐垫，脚垫等等都是汽车内饰产品。
我们国内所说的汽车内饰，其实就是在英文的Interiors System。
由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内目前通常的翻译都叫做“汽车内饰”。
但是从英文“Interiors”，我们就可以知道，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。
国内的很多整车厂把汽车内饰系统翻译成“汽车内装件系统”，其实是更为贴切的。
汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。
每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队，来完成与内饰相关的大量工程工作。
车身设计分为造型设计和工程设计2部分。
在工程设计当中，白车身的设计工作量最大，其次就是内饰系统的设计，车身外观覆盖件的设计排在最后。
这可能是普通人或非业内人士没有想到的。
汽车内饰主要包括以下子系统：仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘，以及车内照明、车内声学系统等等。
汽车内饰色彩搭配设计
汽车内饰色彩搭配设计摘要汽车内饰的色彩是车主个性的体现，不仅可以展现车主的性格品味，甚至是其身份地位的象征。
合理选择色彩搭配，不仅使车内各种标志清晰明确，便于识别。
而且使整个内饰环境整洁而且层次分明，具有适度的美感，驾驶者舒适愉快，集中注意力，减少差错和事故，延缓驾驶疲劳[1]。
关键词色彩；汽车；内饰色彩营销引言大多数汽车购买者会关注汽车品牌、价格、动力性、经济型、安全性等，近几年内饰色彩也逐渐被年轻购买者所关注。
追求个性品位的年轻人喜欢个性的设计、另类的颜色，汽车厂商也将独特的颜色作为卖点之一，合理的色彩搭配，利用色彩营销，带来低成本高附加值的回报，亦可为品牌文化增值[1]。
1 色彩的概念色彩，当光线照射到物体后使视觉神经产生感受，而有色的存在。
在千变万化的色彩世界中，人们视觉感受到的色彩非常丰富，按种类分为原色，间色和复色，但就色彩的系别而言，则可分为无彩色系和有彩色系两大类。
2 汽车内饰色彩的重要性2.1 色彩对人生理影响色彩的易见度，容易看清楚的程度。
当为突出某一部分模块，让之醒目，通常用此方法，例如汽车仪表板中控面板的装饰亮条，红色的警示开关。
色彩的前进与后退感，同等远近距离上的色彩在视觉上构成远近有别的幻觉。
暖色系为前进色，冷色系为后退色。
例如汽车的顶棚通常为米色，易造成视觉上的错觉，增大了内饰空间感。
色彩的膨胀与收缩感，同样面积的色彩，有的看起来就会稍大些。
例如同一款汽车，浅色系的内饰感觉比黑色系的内饰，空间更大。
色彩的错视性，视觉中主观感受的色彩与客观颜色的不一致。
例如灰色的座椅，在黑色系的内饰中，感觉较亮。
2.2 色彩对人心理影响色彩心理透过视觉开始，当不同波长的光通过视觉器官产生色感的同时，常常无意识中影响我们的情绪、性情和行为[2]。
色彩的冷暖感，例如：红色有暖感，青色有冷感。
在寒冷地区销售的汽车，可采用暖色调。
色彩的兴奋与沉静感，红色橙色等暖色系能给人以动感和兴奋，黑色等给人以沉着。
高铁内饰设计中的CMF研究
高铁内饰设计中的CMF研究随着高铁的快速发展，高铁内饰设计也变得越发重要。
CMF（Color, Material, Finish）即颜色、材料和表面处理，对于高铁内饰设计起到了至关重要的作用。
本文将从CMF的角度出发，探讨高铁内饰设计中的相关问题，并提出一些建设性的建议。
1. 颜色在高铁内饰设计中的作用颜色是高铁内饰设计中不可或缺的一环。
合适的颜色可以为乘客营造舒适的乘车环境，疏导旅客的情绪，提升乘车体验。
在高铁内饰设计中，常常采用柔和的色调，如浅蓝色、淡黄色等，这些色彩可以缓解旅客的紧张情绪，给人一种轻松舒适的感觉。
在座椅、天花板等部位的颜色选择上，也需要考虑到污渍不易显露、易清洁等实际需求。
对于颜色的选择，我们建议在控制颜色鲜艳程度的也要考虑颜色的变化和搭配。
可以通过深浅不同、明暗对比、冷暖搭配等手法，为高铁内饰增加一些细致的层次感，使整个车厢更显精致、富有设计感。
在高铁内饰设计中，材料的选择影响着乘客的舒适感和使用体验。
材料应该具备舒适、耐磨、易清洁等特点，并且要符合环保的要求。
座椅、扶手等部位的材质选择上，可以采用高品质的皮革或舒适耐磨的织物，这样更能给乘客带来舒适的坐姿体验。
天花板、壁板等部位的材料也需要考虑到隔音、隔热等功能，因此需要选用具有隔音隔热性能的材料，给乘客提供一个安静舒适的乘车环境。
在高铁内饰设计中，表面处理是一项非常重要的环节。
适当的表面处理不仅可以提升车厢的质感，还能提高乘客的舒适感。
在地板、座椅等部位的表面处理上，可以采用抗菌、防滑等功能性表面处理技术，提升车厢的实用性和舒适度。
不同部位的表面处理还要根据功能和使用需求来选择。
座椅表面宜选择防污、易清洁的处理方式；地板宜选择防滑、耐磨的处理方式；天花板宜选择抗菌、隔热的处理方式，以提高车厢的使用寿命和使用舒适度。
综合运用颜色、材料、表面处理三个要素，可以更好地实现高铁内饰设计中的功能性和美观性。
在设计时，需要考虑到CMF各要素之间的相互作用，以打造符合乘客需求的高质量内饰。
汽车内饰氛围灯应用分析
汇报人：杨隽
18
Mercedes-Benz-S
氛围灯色彩搭配为橙色、白色、蓝色供用户选择，呈现出运动、稳重、大气等各种不同的整 体内饰风格。
汇报人：杨隽
19
雷克萨斯-CT200H
2013-chevrolet-malibu
汇报人：杨隽
4
别克君越冰蓝氛围灯是其高配车型一大卖点，中控台装饰件、副仪表台下部、门扣手、按键 和门扶手下部的氛围灯共同打造了炫目的车内氛围。
汇报人：杨隽
5
雷克萨斯内饰的氛围灯在细节处理上精致，在组合仪表、按键、迎宾踏板上的氛围灯都起到了 很好的装饰作用，虽范围并不大，但是配合了整个内饰的气氛，冷色灯光也提升了整体内饰时 尚感和科技感。
氛围灯配合智能多重驾驭模式，除Sport（运动）模式下氛围灯显示为红色以外，其余EV （纯电动）、Normal（一般）、Eco（节能）三种工作模式下，氛围灯都显示为蓝色。启动 红色的热情动力，燃起心中的驾驭欲望。开启蓝色的科技动能，享受轻松自在的驾乘感受。
汇报人：杨隽
20
总结：
1、装饰性氛围灯使用在上下本体分界、顶棚边缘，门板装饰件；功能性氛围灯在 按键、水杯架、储物槽、迎宾踏板等位置，和整个内饰氛围统一。
汽车内饰氛围灯应用分析
目录
一、量产车型内饰氛围灯分析
1、冷色系氛围灯 2、暖色系氛围灯 3、个性化氛围灯
二、概念车型内饰氛围灯分析
2
一、量产车型内饰氛围灯分析
1、冷色系氛围灯
Ford车内多以冷色氛围灯装饰，多以蓝色、紫色为主，氛围灯的装饰和指示效果配 合科技感、时尚感更强。
汽车内饰色彩设计流程及应用
汽车内饰色彩设计流程及应用发表时间：2019-05-22T17:27:52.900Z 来源：《基层建设》2019年第4期作者：阎尧鹏[导读] 摘要：随着社会经济的发展，我国的汽车行业有了很大进展，在诸多设计手段中，色彩设计堪称影响汽车直观视觉效果的一个重要环节，汽车色彩设计分析是继前期汽车造型设计分析的基础上，而做出的具体色彩设计分析，是方案实现的第一步。
长城汽车股份有限公司哈弗技术中心河北保定 071000摘要：随着社会经济的发展，我国的汽车行业有了很大进展，在诸多设计手段中，色彩设计堪称影响汽车直观视觉效果的一个重要环节，汽车色彩设计分析是继前期汽车造型设计分析的基础上，而做出的具体色彩设计分析，是方案实现的第一步。
关键词：汽车内饰；色彩设计分析；色彩分析引言随着当前阶段汽车行业的快速发展，相应的汽车内饰设计也逐渐发展成为一个比较重要的领域。
文章讲述汽车内饰色彩设计应满足的基本要求，接着对汽车内饰织物色彩的整体设计进行阐述，最后着重讲述汽车内饰的色彩设计的基本原则，期望通过不断完善内饰设计，提升汽车内部的整体美感。
1内饰色彩设计方案的确定内饰色彩方案的设计工作从一开始的草图阶段就开始构思，效果图阶段进一步丰富完善。
在草图构思阶段，设计师根据造型设计风格中行草图设计，在这一阶段内饰色彩设计已经有了一个初步的方案。
在确定造型效果图的方向后设计师会利用计算机辅助设计软件中行效果图的制作，同时在效果图的过程中表现出色彩设计方案，随着效果图的确定内饰色彩设计方案也已初步形成，设计师会根据确定的效果图方案中行CAS数据的制作，CAS数据制作完成之后设计师会利用计算机渲染软件对内饰色彩方案中行设计。
计算机渲染软件是通过对不同零部件赋予不同的颜色、材质，在特定的光照环境下进行计算渲染出接近真实的图片效果。
内饰色彩设计方案渲染完成之后，需要组织领导、相关设计人员、工程人员、销售人员等对色彩方案的风格是否与造型匹配、工艺的可行性以及是否符合市场定位需求等方面中行方案评审，以便及时发现问题进行色彩设计方案的修改与调整，以达到色彩设计方案趋于完美。
爱色丽汽车工业全面色彩解决方案
标准光源下的目视检验
标准光源箱以及Harmony Room作为目视视检验的光源提供体,最精确地模拟各种标准光源.
汽车审评阶段
严格的过程控制会给最后的审评阶段铺平所有的道路,爱色丽提供Harmony Room平台方案给整车制造公司作终极审评使 用,让各种内饰件材料及外部配件之间的颜色比对可以在统一标准光源环境下进行综合评测.
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对于高品质的汽车制造工业来说,色彩的开发,测量和控制越来越重要. 爱色丽凭借多年专业经验及高精度产品,为全球汽车制造工业提供全面的色彩控制解决方案.
色彩开发 OEM 色彩管理 内外饰件 色差控制 在线控制
贯穿汽车设计,制造,装配,审评及业务外包的全面色彩控制和管理 专利技术五角度测量金属珠光漆颜色 从便携式仪器,台式高精度仪器,在线测量系统到标准光源及颜色识别能力测试,全线产品满足汽车工业广泛需求
SpectraLight Ⅲ 标准光源箱
SpectraLight Ⅲ拥有多项革新功能,拥有目前世界上最先进的模拟CIE标准日光光源技术 可调校技术 — 国际技术及标准协会认可 符合多个重要的国际视评标准,如ASTM D172 ;ISO 3664 ;MunseII N7等等 Smart Logic 技术 专业计时器 ;安全耐用
文字和屏幕色差显示 多角度色彩数据分析 色度数据可为每个客户预设容差,减少繁琐工作 图形工作程序功能
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专门配合MA98使用的X-Color QC软件
可在单一而灵活的平台中组织及控制所有类型的表面,途层的色彩数据 无需单独的系统,无需尝试将不同的程序拼凑在一起 通过一个简单的程序即可完全掌握,包括安全性和数据访问 X-Color QC 立足于革新的xDNA(爱色丽动态数值分析)技术
车内氛围灯的设计原理与应用
车内氛围灯的设计原理与应用车内氛围灯是一种能够提升车辆内部氛围的灯光设备，它通过柔和的色彩和光线效果，为车内创造出一种独特而愉悦的氛围。
在现代车辆中，氛围灯已成为了许多车主追求豪华感和个性化的必备配置之一。
本文将介绍车内氛围灯的设计原理与应用。
一、设计原理车内氛围灯的设计原理主要包括照明源、控制系统和装饰效果三个方面。
1. 照明源照明源是车内氛围灯的核心组成部分，它们通常采用LED灯珠作为光源。
LED灯珠具有体积小、寿命长、发热量低等优点，也能够提供丰富的色彩选择。
通过精确的光学设计和布置，LED灯珠可以在车内创造出柔和而均匀的光线效果，为车内提供舒适的照明。
2. 控制系统车内氛围灯的控制系统起着关键的作用，它能够控制灯光的亮度、颜色和灯光变化效果。
控制系统通常由灯光控制器和用户界面组成。
灯光控制器负责接收用户的指令，控制LED灯珠的亮度和颜色。
用户界面通常是一台触摸屏或旋钮调节器，用户可以通过触摸屏或旋钮来选择所需的灯光效果，实现个性化的调节。
3. 装饰效果除了提供照明功能之外，车内氛围灯还能够通过不同的装饰效果，营造出各种氛围。
比如，通过选择不同的颜色，可以创造出温馨、浪漫、舒适等不同的气氛。
此外，还可以通过灯光的闪烁、渐变等效果，增加灯光的动感和艺术感。
二、应用场景车内氛围灯的应用场景广泛，不仅可以用于私人汽车，也适用于商务车辆、豪华轿车等。
1. 私人汽车对于私人汽车的车主来说，车内氛围灯可以提升驾驶乐趣和舒适度。
在夜间行驶时，柔和的灯光能够减轻眩光对视觉的干扰，提供更好的驾驶体验。
此外，车内氛围灯还能够根据不同的氛围需求，创造出更具个性化的车内环境。
2. 商务车辆商务车辆通常用于商务会议、接待客户等正式场合。
车内氛围灯可以营造出庄重、正式的氛围，提升商务车辆的豪华感和品牌形象。
比如，通过选择白色或淡黄色的灯光，可以创造出干净、正式的商务氛围。
3. 豪华轿车豪华轿车通常注重驾乘者的舒适度和个性化配置。
车辆氛围灯控制逻辑
车辆氛围灯控制逻辑车辆氛围灯是车内照明系统的一个重要组成部分，它可以提高车内的舒适感和驾驶体验。
在不同的驾驶场景下，可以通过控制氛围灯的亮度、颜色和模式来调节车内的氛围。
下面介绍车辆氛围灯的控制逻辑。
1. 控制器车辆氛围灯的控制器是一个微控制器，它通过CAN总线或LIN总线与车辆的主控制器通讯，接收车辆控制器的指令，来控制氛围灯的亮度、颜色和模式。
2. 传感器车辆氛围灯的控制还涉及到环境感知系统，比如车辆的光照度传感器、驾驶员行为传感器等。
光照度传感器用于感知车内外的光照强度，根据不同的光照度调节氛围灯的亮度和颜色。
驾驶员行为传感器通过感知驾驶员的行为和情绪来自适应性地调节氛围灯的亮度和颜色，以提供更好的驾驶体验和保证安全。
车辆氛围灯的控制逻辑可以根据不同的场景和需求进行设计。
一般来说，车辆氛围灯的控制逻辑包括以下几个方面：(1) 颜色控制车辆氛围灯可以显示不同的颜色，如红色、蓝色、绿色、白色等。
通过控制器，可以根据不同场景的需求选择不同的颜色，比如在夜间行车时选择柔和的黄色。
在不同的场景下，车辆氛围灯的亮度也需要控制。
比如在夜间行车时需要调节氛围灯的亮度，以不影响驾驶员的视线。
另外，在不同的氛围下，可以根据需求调节氛围灯的亮度，来营造不同的氛围。
车辆氛围灯可以设置不同的模式，如呼吸灯、闪烁灯、流水灯等。
不同的灯光模式可以营造出不同的氛围，增加驾驶员的驾驶体验。
(4) 自适应控制车辆氛围灯的控制还可以根据驾驶员的行为和情绪进行自适应性控制。
比如当驾驶员感到疲劳时，氛围灯可以调整成舒缓的黄色。
总之，车辆氛围灯的控制逻辑需要根据不同的场景和需求进行设计，以提高驾驶体验和安全性。
在未来，随着智能化技术的发展，车辆氛围灯的控制逻辑也将越来越智能化，从而更好地适应驾驶员的需求和情绪。
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ENVISION 全套系统
分光仪
光源箱
LCD显示器 EIZO CG243W
屏幕校正器
可选： 扫描仪或 数码相机
29
Datacolor ENVISION
供应链如何受益？
供应商和品牌商均可看到相同的颜色，并用相同的语言进 行讨论 融合常用的色彩管理工具，评估色彩和外观 所需生产的样品更少，甚至无需生产样品 临时修改也可以快速反应，而且成本更低 无需担心成为最终产品的孤立“部分”
15
颜色开发管理—数码样品
16
17
“数码制样”的流程
汽车制造商
用分光光度计测量设计部门定义的色彩标准，也可以 从档案中调出相应的数码色彩数据，然后在屏幕上显示出来。
将色彩添加至相应表层结构上（如图1、图2）
可用Colorslider对色彩标准进行修改。Colorslider是 Datacolor色彩沟通系统ENVISION（见图3）的一款色彩调 整工具
颜色与影像的结合
Envision结合了颜色与影像的处理技术。两者均可正确的传达，观测 者可同时看标准颜色在物料形态和最后成品的效果。 由于设计师可预知颜色的效果，因此试样打色可大幅减少。 可避免出乎意料的颜色问题。
+
颜色
纹理
颜色和纹理
同一颜色在不同材质上呈现出的色彩不同
调色滑块调节右侧材质颜色与左侧材质达到视觉相同颜色，实际已产 生两个颜色，分发至不同材质供应商制作。避免最初只提供一个标准 色而造成不同材质呈现不同颜色，减少打样时间及成本。
经典产品：Datacolor 600® & 650® 台式分光光度计
650®还可“测穿透率”
汽车工业（内饰）的颜色管理
颜色开发管理 颜色品质控制
8
颜色开发过程面临的挑战
• 开发一个新车型需要耗费大量的时间 • 供应商网络复杂，零部件众多 • 样品开发中花费大量精力与时间沟通，成本高 • 不同的材质带有不同的表面结构 • 颜色=看的见的质量 (这块可以从消费者的角度入手）
这项技术应用的一个先决条件是：显示器的精确校准，采用Datacolor的颜色 沟通系统如 Datacolor ENVISION和质量控制程序Datacolor TOOLS 2.0都 能达到这一要求。
有了数码色彩数据的支持，才可以在显示器上精确显示颜色差异。Datacolor 开发的校准算法不应与广泛应用的ICC配置文件相混淆。这一校准技术的质量 被全球公认为领先技术。
业务机构- 65个国家 员工人数：25个（国家）300名员工
3
India 印度
公司职能 销售与服务公司
China(Shanghai) 中国（上海）
Taiwan 台湾 Hong Kong 香港
产品组合
色彩管理解决方案
硬件、软件和技术服务，解决了一切复杂的挑战，取得了理想的色彩效果。
色彩管理的客户价值
35
36
解决色差控制问题的方法
供应商色差调整和控制能力的提高------以塑料件为例 1. 消除色母和母料的影响，以及混合不均匀的影响 2. 消除注塑机和模具的影响，以及料筒温度对色差的影响 3. 了解色母量对颜色的影响 4. 模具温度的控制 5. 保压时间的控制 6. 注塑背压的控制
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Datacolor Tools 颜色品控软件
1. 色差的测量方法：
•
人眼判定： 标准光源下，专业人员用样品和标准样品去比对
•
仪器测量： 仪器测量得出DE值。 0.2--0.3以下
•
两者相结合
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解决色差控制问Байду номын сангаас的方法
供应商色差测量能力的提高
1. 目视测量色差能力的提高
•
统一测量条件，比如标准光源箱
•
对供应商进行色彩测量的培训和考核
2. 仪器测量色差能力的提高 ：要求使用同样的分光仪
色彩管理在汽车内饰上的应用
德塔颜色（上海）有限公司
关于
全球色彩管理解决方案的领导者
2
全球业务布局
Belgium 比利时 United Kingdom 英国
France 法国
Switzerland 瑞士 China(Suzhou)
中国（苏州）
United States 美国
Germany 德国
Italy 意大利
涂层 塑料 皮革
纺织
1
颜色标样开发内控
供应商
汽车制造 开发部门
产品
小样
检验 批准
QC/ 供应商 汽车制造商
2
颜色批准样与开发样的沟通
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产品色彩管理系统阶段
阶段 0 目测 – 实样 阶段 1 仪器测试 – 实样、客观性 阶段 2 用数字记录颜色 –实样，供应商用颜色手册检测 阶段 3 电子提交 – 数码样板
强烈要求 加速开发进程
解决方案就是 “数码色彩管理”
Datacolor独家
9
颜色的协调
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一般的工作流程
颜色开发阶段-镜面光包含
QC-镜面光不包含
设计
产品开发
标样 (塑料)
涂层 塑料 皮革 纺织
供应商 小样
汽车制造商 开发部门
检验/ 批准
产品
QC/ 供应商 汽车制造商
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常规流程
一种或多种的实物样品尽可能与标样接近
PPoortratabbleleSpSpeecctrtoropphhoototommeeteter r
Datacolor Check 3: 价值定位
最佳的分光光度计性能 提高的效率和简单易用的特性 增强的连接能力：蓝牙和外设支持 能够与Check及650/600/400仪器进行 向下兼容
42
42
最佳的色度计性能
表观控制包括光泽
适当的光学几何– 45/0
0°观测
45°照明
光源
光泽
样板 46
有光、有纹理塑胶样板的光泽线路
最适合汽车内饰的QC颜色检查， 更接近人眼的结果
光源 (理想聚焦)
镜面光 (光泽)
样板 – 塑料零件
感谢您的关注！
•
`
全球色彩管理解决方案的领导者
48
（见图6） 如果有必要，用Colorslider进行修改 将修改过的重新调整样品以数码反射率曲线的形式发给供应商，供应商需要
继续修改这些样品
只有在客户对供应商提供的数码重调样品表示接受时，供应商才制作实物样品。
20
21
22
数码颜色开发管理
数码样品生成是这款先进解决方案的卖点。数码色彩样品是彩色开发过程中 最新颖、快捷且经济的沟通方式。
可信赖: 最佳的可重复性 规格: ∆E*ab < 0.035 白色瓷砖数据
43
43
Datacolor 45G-CT便携式带光泽测色仪
Datacolor 45G-CT根据人眼观测灯箱原理 设计，与视觉高度匹配。
• 采用 60 度光泽计，同时测量色彩和光 泽。 • 强大的 Datacolor Tools QC 软件能够对 色 彩数据进行深度分析、保存和沟通。 • 专利（申请中）的全色谱 LED 光源。加 上 SP2000 色谱分析仪，能够带来业内最 佳的 45/0 仪器台间差。 • 标准蓝牙通讯，支持 Datacolor Tools 软 件 的无线测量。 • 多允差合格/不合格，满足供应链需求。
在BMW，这个项目的成效非常显著，他们的结论只有一个：
有了数码色彩开发技术， 标准样品色彩匹配的质量大大提升 降低各方压力的同时 成本也得到大幅削减
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色彩仿真系统- ENVISION
在校准的屏幕上快速实现色彩可视化和创建 减少样品实样的提交次数 节省时间和金钱 更快的周转时间 基于准确数字化数据的目测 屏幕所见颜色(RGB)以光谱数据(LAB/LCH)输出，即可转 化为QTX文件 简化数码取样的基本工具
一般汽车厂遇到的问题
标准样品与工作样品不一样 供应商缺乏检验色差的能力 供应商缺乏控制色差的能力
或多或少存在于 车内车顶，车顶把手，仪表盘，座椅等方面
皮革色差问题
塑料件色差问题 PVC色差问题
纺织物色差问题
不同 材料 内饰 件间 色差 问题
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解决色差控制问题的方法
颜色标准样品和工作样品的色差问题解决
在每一台显示器上精确重现色彩，可以创造一个更为统一的色彩评估环境，这 比实物样品还要精确
我们的标准质量监控软件TOOLS 2.0与ENVISION技术结合，让供应链上每一 位生意伙伴都可以在同样的条件下在自己的电脑上获得数码色彩样品。
样品在不同类型光源（同色异谱和颜色一致性）下的表现当然也可以被模拟。
涂层
设计
产品开发
塑料
比较样品与标标样样/不同材料交叉对比皮革 在不同的光源(塑条料件) 下检查
纺织
供应商
汽车制造商 开发部门
产品
小样
检测/ 批准
QC/ 供应商 汽车制造商
由于颜色的主观性，使得颜色沟通反反复复
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Datacolor颜色开发过程的优化
设计
2个最有可能 优化的部分
产品开发
标样 (塑料)
速度： 缩短上市时间 质量： 色彩一致 效率： 降低成本
为B2B 和B2C 市场提供了解决方案
工业色彩解决方案
80%
数码影像色彩S解决方案
20%
亚洲地区发展迅速，全球销售份额均衡
欧洲40%、亚洲30%、美洲 30%
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工业色彩解决方案
硬件
高精确度 允差接近 有台式和便携式
软件
最先进的算法 操作极为简单 支援不同配置
通过电子邮件以数码反射率曲线的方式与供应商沟通 色彩信息（见图4）。每一位供应商收到的反射率曲线都是 用于即将生产的产品/表面的色彩数据。