Timken轴承寿命和轴向调节
timken游隙计算公式

timken游隙计算公式
Timken游隙计算公式是用于计算滚动轴承的游隙的公式。
滚动轴承的游隙是指在装配后轴承内部的自由间隙,它对轴承的运转性能和寿命有着重要的影响。
Timken游隙计算公式可以用以下方式描述:游隙 = 轴承外圈的最大值 - 轴承内圈的最小值。
在这个公式中,轴承外圈的最大值代表着轴承内环的最大直径,而轴承内圈的最小值则代表着轴承外环的最小直径。
通过计算这两个值的差异,我们可以得到轴承的游隙。
这个公式的应用非常广泛,特别是在滚动轴承的制造和装配过程中。
游隙的正确计算可以确保轴承在运转时具有适当的间隙,从而减少摩擦和磨损,提高轴承的寿命和性能。
然而,需要注意的是,Timken游隙计算公式只是一个近似值,实际应用中还需要考虑到其他因素,如温度变化、材料的热胀冷缩等。
因此,在实际应用中,需要结合实际情况进行调整和修正。
Timken游隙计算公式是滚动轴承制造和装配过程中不可或缺的工具。
通过正确计算和调整游隙,可以提高轴承的性能和寿命,从而确保设备运转的稳定和可靠。
这对于各行各业的机械设备都具有重要意义,因此需要我们在实践中加以应用和探索。
TIMKEN推力球轴承常见故障和必要补救措施

TIMKEN推力球轴承常见故障和必要补救措施来源:大连轴研科技有限公司TIMKEN轴承和轴径或轴承座孔的过盈较小时,多采用压入法装配。
最简单的方法是利用铜棒和手锤,按一定的顺序对称地敲打轴承带过盈配合的座圈,使推力球轴承顺利压入。
另外,也可用软金属制的套管借手锤打入或压力机压入。
若操作不当,则会使座圈变形开裂,或者手锤打在非过盈配合的座圈上,则会使滚道和轴承体产生压痕或轴承间接被破坏。
轴承在装配时,若其与轴径的过盈较大,一般采用热装法装配。
即将轴承放入盛有机油的油桶中,机油桶外部用热水或火焰加热,工艺要求加热的油温控制在80℃~90℃,一般不会超过100℃,最多不会超过120℃。
TIMKEN轴承加热后迅速取出套装在轴颈上。
若温度控制不当造成加热温度过高,则会使轴承产生回火而致硬度降低,运行中推力球轴承就易磨损、剥落、甚至开裂。
剥离损伤状态:轴承再承受载荷旋转时,内圈、外圈的滚道面或滚动体面由于滚动疲劳而呈现鱼鳞状的剥离现象。
原因:载荷过大。
安装不良(非直线性)力矩载荷异物侵入、进水。
润滑不良、润滑剂不合适推力球轴承游隙不适当。
轴承箱精度不好,轴承箱的刚性不均轴的挠度大生锈、侵蚀点、擦伤和压痕(表面变形现象)引起的发展。
措施:检查载荷的大小及再次研究所使用的轴承改善安装方法改善密封装置、停机时防锈。
使用适当粘度的润滑剂、改善润滑方法。
检查轴和轴承箱的精度。
检查游隙。
剥皮损伤状态:呈现出带有轻微磨损的暗面,暗面上由表面往里有多条深至5-10m的微小裂缝,并在大范围内发生微小脱落(微小剥离)原因:润滑剂不合适。
异物进入了润滑剂内。
润滑剂不良造成表面粗糙。
配对滚动零件的表面光洁度不好。
措施:选择润滑剂改善密封装置改善配对滚动零件的表面光洁度。
卡伤损伤状态:所谓卡伤是由于在滑动面伤产生的部分的微小烧伤汇总而产生的表面损伤。
滑道面、滚动面圆周方向的线状伤痕。
滚子端面的摆线状伤痕靠近滚子端面的轴环面的卡伤。
原因:过大载荷、过大预压。
TIM轴承介绍

游隙设置对寿命影响
Light preload 轻度预紧 High endplay 大游隙
L10 life
Heavy preload 重度预紧
Zero clearance 零游隙
负游
正游
Bearing Setting 游隙设置
铁姆肯圆锥轴承类型
• TS轴承
铁姆肯圆柱滚子轴承种类
三种基本类型 • 单列 • 双列--径向承载能力更大 • 四列—多用于轧机轧辊上 尺寸范围 • 100mm - 1600mm 内孔
单列圆柱滚子轴承
NU
N
NJ
NF
NUP
NP
铁姆肯滚针轴承介绍
主要内容
• 铁姆肯滚针轴承种类及特征
铁姆肯滚针轴承种类及特征比较
实体外圈滚针轴承 冲压外圈滚针轴承
单列圆锥滚子轴承 通常成对安装
铁姆肯圆锥轴承类型
• TSF – 带法兰单列圆锥轴承
在特定应用环境下方便客户 安装
铁姆肯圆锥轴承类型
• TSU 单元轴承
添加一个挡环 可以双向承受轴向力 外圈都需要夹紧
铁姆肯圆锥轴承类型
• TSL 带密封的轴承
添加了一个密封 适合于低速的应用场合
铁姆肯圆锥轴承类型
内圈半径
极限转速
• 最高转速在样本目录中列出 • 在循环油润滑系统下允许更高转速
铁姆肯调心轴承种类
YM YMB CJ
单一保持架 机加工青铜制 滚子引导 叉式
单一保持架 机加工青铜制 内圈引导 叉式
两个保持架 冲压钢 滚子引导 中间引导环
铁姆肯调心轴承尺寸范围
• 内径从25mm到1500mm
铁姆肯圆柱滚子轴承介绍
轴承寿命以及计算

轴承寿命以及计算00轴承在承受负荷旋转时,由于套圈滚道面及滚动体滚动面不断地受到交变负荷的作用,即使使用条件正常,也会因材料疲劳使滚道面及滚动面出现鱼鳞状损伤(称做剥离或剥落)。
出现这种滚动疲劳损伤之前的总旋转数称做轴承的“(疲劳)寿命”。
即使是结构、尺寸、材料、加工方法等完全相同的轴承,在同样条件下旋转时,轴承的(疲劳)寿命仍会出现较大的差异。
这是因为材料疲劳本身即具有离散性,应从统计的角度来考虑。
于是就将一批相同的轴承在同样条件下分别旋转时,其中90%的轴承不出现滚动疲劳损伤的总旋转数称做“轴承的基本额定寿命”(即可靠性为90%的寿命)。
在以固定的转速旋转时,也可用总旋转时间表示。
但在实际工作时,还会出现滚动疲劳损伤以外的损伤现象。
这些损伤可以通过做好轴承的选择、安装和润滑等加以避免。
二、轴承寿命的计算1、基本额定动负荷基本额定动负荷表示轴承耐滚动疲劳的能力(即负荷能力),是指大小和方向一定的纯径向负荷(对于向心轴承)或中心轴向负荷(对于推力轴承),在内圈旋转外圈固定(或内圈固定外圈旋转)的条件下,该负荷下的基本额定寿命可达100万转。
向心轴承与推力轴承的基本额定动负荷分别称做径向基本额定动负荷与轴向基本额定动负荷,用Cr与Ca表示,其数值录入轴承尺寸表。
2、基本额定寿命式1表示轴承的基本额定动负荷,当量动负荷及基本额定寿命之间的关系。
轴承以固定的转速时,用时间表示寿命更为方便,如式2所示。
另外,对于铁路车辆或汽车等用行车距离(km)表示寿命较多,如式3所示。
因此,作为轴承的使用条件,设当量动负荷为P,转速为n,则满足设计寿命所需要的轴承基本额定动负荷c可由式4计算。
从轴承表选出满足c值的轴承,即可确定轴承的尺寸。
机械要求的轴承必需寿命请参考表4。
3、根据温度进行的基本额定动负荷的修正与轴承的尺寸稳定处理轴承在高温下使用时,材料组织会发生变化、硬度降低,基本额定动负荷将比常温下使用时减小。
材料组织一旦发生变化,即使温度恢复到常温也不会复原。
标准件轴承的径向间隙

标准件轴承的径向间隙轴承的安装轴承安装的好坏与否,将影响到轴承的精度、寿命和性能。
因此,请充分研究轴承的安装,即请按照包含如下项目在内的操作标准进行轴承安装。
一、清洗轴承及相关零件对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖,密封圈轴承安装前无需清洗。
二、检查相关零件的尺寸及精加工情况三、安装方法轴承的安装应根据轴承结构,尺寸大小和轴承部件的配合性质而定,压力应直接加在紧配合得套圈端面上,不得通过滚动体传递压力,轴承安装一般采用如下方法:a. 压入配合轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢),装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径直径应比轴承内圈挡边略小,以免压在保持架上。
轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。
如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。
b.加热配合通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。
是一种常用和省力的安装方法。
此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。
轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。
用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。
c.圆锥孔轴承的安装圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上,或装载紧定套和退卸套的锥面上,其配合的松紧程度可用轴承径向游隙减小量来衡量,因此,安装前应测量轴承径向游隙,安装过程中应经常测量游隙以达到所需要的游隙减小量为止,安装时一般采用锁紧螺母安装,也可采用加热安装的方法。
圆锥滚子轴承间隙的标准及调整方法

圆锥滚子轴承间隙的标准及调整方法
圆锥滚子轴承是一种常见的轴承类型,广泛应用于工业设备和机械中。
轴承的间隙对于其性能和寿命具有重要影响,因此在安装和调整时需要严格遵循标准及相应的调整方法。
首先,让我们来了解一下圆锥滚子轴承的间隙标准。
在安装圆锥滚子轴承时,需要确保其内圈、外圈和滚子之间的间隙符合国际标准。
一般来说,圆锥滚子轴承的间隙分为径向间隙和轴向间隙两种。
径向间隙是指内圈和外圈之间的间隙,其大小会直接影响轴承的转动灵活性和承载能力。
通常情况下,径向间隙的大小应该符合国际标准,以确保轴承在工作时能够正常运转并承受相应的载荷。
轴向间隙则是指安装在轴上的轴承在轴向上的移动量。
合适的轴向间隙能够确保轴承在工作时不会产生过多的磨损和摩擦,从而延长其使用寿命。
在调整圆锥滚子轴承的间隙时,需要严格按照以下步骤进行:
1. 清洁,在安装轴承之前,需要确保其安装座和轴颈表面清洁无尘,以免影响间隙的调整。
2. 安装,将轴承安装到轴颈上,并确保其安装位置正确,不得歪斜或者倾斜。
3. 调整,根据轴承的具体型号和规格,使用专用的调整工具或者方法对轴承的间隙进行调整,确保其符合标准要求。
4. 固定,在调整完成后,使用固定螺母或者其他固定装置将轴承固定在轴上,确保其在工作时不会产生偏移或者松动。
总之,圆锥滚子轴承的间隙标准及调整方法对于其正常运转和使用寿命具有重要影响,因此在安装和调整时需要严格按照标准要求进行操作,以确保轴承的性能和寿命。
TIMKEN轴承67883-67820CD轴承参数说明

TIMKEN轴承67883/67820CD轴承参数说明TIMKEN 67883/67820CD轴承是TIMKEN品牌轴承,属双外圈圆锥滚子轴承系列。
尺寸参数:型号:67883/67820CD轴承品牌:TIMKEN系列:TDO双外圈内圈:67883外圈:67820CD隔圏:X2S-67883内径:184.150 mm外径:266.700 mm厚度:103.188 mm轴承类型Bearing Type TRB子类Bearing Subtype TDO尺寸Cone (Inner) 67883 内圈Cup (Outer) 67820CD 外圈d 184.15 mm 内径D 266.7 mm 外径T 103.188 mm 宽度额定载荷C1 725060 N 一百万转动态径向载荷C90(2) 188160 N九千万转双列轴承动态径向载荷C90(1) 108092 N九千万转单列轴承动态径向载荷Ca90 88074.8 N 九千万转动态轴向载荷C0 836266 N 静态额定载荷K = 0.39 / Tan (contactangle)1.22 系数e = 1.5 * Tan (contactangle)0.48 系数Y1 = 0.45 / Tan(contact angle)1.41 系数几何结构系数Cg 0.131 几何系数尺寸B 46.8325 mm 内圈宽度R 3.556 mm 最大轴肩倒角半径db 203.962 mm 轴肩直径Aa 5.08 mm保持架(负值表示保持架超出内圈大端面)a 10.16 mm 有效中心位置C 84.1375 mm 外圈宽度最大轴承座挡肩圆角半r 0.762 mm径重量Assembly Weight 18134.62 g1899年,TIMKEN铁姆肯公司的创办人亨利·铁姆肯先生为当时的车轴发明了一种使用圆锥形滚子的轴承,即是圆锥滚子轴承(Tapered Roller Bearings),公司由此成立。
TIMKEN圆锥滚子轴承指南培训

TNASW TNASWE
--2S、SR
2S、SR型结构特点:
① 2套TS轴承组合 ② 1个内圈隔圈 ③ 1个外圈隔圈或外圈扣环 ④ 2S为英制尺寸,而SR为公制尺寸。
型号表示:
2S:
内圈
外圈
LM 67048 - LM 67010
K106817R K106610R
内圈隔圈 外圈扣环
SR: JH 415647 - JH 415610
H415647XS K524653R
32014X JXH7007A JYH11007TSR
注:定购轴承需确定轴承和隔圈、扣环型号。
应用场合:
2S型轴承常使用在通孔的轴 承座中,因其外圈扣环可起到轴 向定位的作用。
--概述
TS型圆锥滚子轴承按“英制”和“公制”来分类,分别使用不同的 编号系统,英制和公制轴承即使相同的前后缀也表示不同含义。英制轴 承内外圈用不同型号表示,而ISO公制轴承用一个型号表示一套轴承组合。
圆锥滚子轴承使用相同的滚子,包括滚子形状、尺寸和锥度,因此,同
一系列圆锥滚子轴承的内外圈可相互配对。
注:因各企业设计、加工工艺有所差异,相同型号但不同品牌的内外圈不可配对。
--旧英制
旧英制轴承的型号用3位数字、部分用不含字母 的几位数字表示。其“系列号”都是以“5”或“0” 结尾,内外圈用不同的型号分别表示。一般而言,内
字表示,分别为1、2……9、0。从左到右接
① ②③ ④⑤
触角逐渐增大,轴承承受轴向载荷的能力也
逐渐增强。每个数字详细代表的接触角范围请查阅TIMKEN资料。
如:H715345-H715311 与 H414249-H414210内外径尺寸相同,但前者的轴向额定动载荷
轴承的理论寿命和修正寿命计算方法浅论

轴承的理论寿命和修正寿命计算方法浅论于宏伟【摘要】随着现代工程技术的飞速发展,传统的工程设计理念发生了巨大改变.对机械装备行业而言,只考虑载荷和速度因素的传统的轴承理论寿命计算与实际运转寿命相差甚远.将轴承的运行环境联系分析并系统化,综合力学、润滑、温度等多种影响因素的修正计算方法是解决这个问题的关键.以圆锥滚子轴承的修正寿命计算方法为主线,重点论述选型方法中圆锥滚子轴承修正寿命的环境影响因素.【期刊名称】《精密制造与自动化》【年(卷),期】2009(000)003【总页数】4页(P39-42)【关键词】圆锥滚子轴承;环境条件;修正寿命【作者】于宏伟【作者单位】铁姆肯中国投资有限公司,200030【正文语种】中文【中图分类】工业技术精密制造与自动化 2009 年第3 期轴承的理论寿命和修正寿命计算方法浅论于宏伟铁姆肯中国投资有限公司 (200030)摘要随着现代工程技术的飞速发展,传统的工程设计理念发生了巨大改变。
对机械装备行业而言,只考虑载荷和速度因素的传统的轴承理论寿命计算与实际运转寿命相差甚远。
将轴承的运行环境联系分析并系统化,综合力学、润滑、温度等多种影响因素的修正计算方法是解决这个问题的关键。
以圆锥滚子轴承的修正寿命计算方法为主线,重点论述选型方法中圆锥滚子轴承修正寿命的环境影响因素。
关键词圆锥滚子轴承环境条件修正寿命 1轴承的理论寿命计算方法 1.1传统方法的理论基础轴承疲劳寿命为轴承出现一定面积大小的疲劳剥落的时间或转动次数。
由于金属疲劳是一种统计性现象,不可能精确地判断单个轴承的寿命。
尺寸相同的轴承,在同一条件下进行测试,其寿命也可能明显不同。
因此,预测轴承寿命有必要依据一组在同等条件下测试的轴承进行统计学评估。
在任何指定的可靠水平下,通常可以使用维泊尔分布函数来预测轴承的寿命。
一组外表相同的样品轴承在规定的实验条件下运转,在每一轴承出现 6mrr12( 0.01 平方英寸)与材料相关的剥落体, 90% 的轴承的寿命会超过额定寿命。
Timken产品介绍 - EMA圆柱滚子轴承

圆柱滚子轴承常见应用
应用 风力发电齿轮箱 电厂齿轮箱 斜齿齿轮箱 行星齿轮箱 长材轧制线 吊机和起重机 泵和压缩机 石油钻探设备 客户 Winergy, Hansen, 南高齿,重齿 B&W, 北电,上重 SEW, Brevini, Falk, Rexnord, Flender CAT, Dana, GE, Letourneau, Liebherr SMS-Meer, S-VAI, Danieli, Pomini ZPMC, Brevini, Rolls Royce, Joy IR, Flowserve, Weir, Metso, Warman Halliburton, SPM, G-D, FMC, NOV
N型 • 应用
• 配合其他轴向定位方法,可用于轴的一端 或两端支撑
• 设计特性
• 外圈——无挡边圆柱孔径 • 内圈——两侧挡边 • 不支持轴向负载
EMA系列圆柱滚子轴承
NJ型 • 应用
• 支持高径向负载,同时支持最大达 径向负载30%的单方向轴向负载。
• 设计特性
• 外圈——两侧挡边 • 内圈——单侧挡边
EMA保持架设计
• 创新设计:
• EMA 保持架设计:
一片式设计 外圈挡边引导,端面带润滑孔 铣制成型保持架窗孔 滚子由两端弹簧限位, 运行时不接触
保持架主体
由外圈挡边 引导
弹簧销
润滑孔
EMA 保持架设计
保持架端孔有利于润滑
兜孔大导角减小应力, 改善润滑
保持架梁的外径尺寸优化, 提高了润滑油的流动性以及 减轻了整体重量 平直的保持架梁允许轴承容纳 更多滚子以及更好得将力传递 给外圈
EMA系列圆柱滚子轴承
NUP型 • 应用
• 提供轴向定位,能双向承载较小的轴向负载
滚动轴承的调整方法

滚动轴承的调整方法滚动轴承是机械部件中常见的一种,它可以承受高速旋转时的压力和磨损。
即使是最好的轴承也需要适当的维护和调整,这样才能确保它们的性能和寿命。
下面是关于滚动轴承调整的10个方法:1. 调整轴承游隙轴承内部有一个游隙,也称为 "间隙 ",它是指轴承柄在轴承内 "移动 "的距离。
这个间隙与轴承的尺寸和加工精度有关,可以通过轴承的设计,如球径和圈径的选择来控制。
如果轴承游隙不正确,会影响轴承的性能和寿命。
调整轴承游隙需要使用专门的测量工具,如游标卡尺和外径千分尺。
首先要确定游隙的大小,然后逐渐调整轴承的尺寸,直到达到正确的游隙大小为止。
2. 调整轴承载荷轴承的承载能力是根据其设计和尺寸来计算的。
如果轴承承载过重或过轻,都会影响轴承的寿命和性能。
在安装轴承时,需要根据其承载能力和实际工作负荷调整轴承的载荷。
调整轴承载荷需要通过增加或减少轴承的数量、更换更高或更低承载能力的轴承或调整轴承的布置方式来实现。
3. 调整轴承的清场轴承清场是指轴和轴承座之间的外圈和内圈的间隙。
这个间隙的大小对轴承的性能和寿命有很大影响。
如果清场过大,轴承就会摇晃,引起噪音和磨损。
如果清场过小,轴承就会受到过度的压力,导致损坏。
调整轴承清场需要先测量轴承的清场大小,然后逐步调整轴承的安装位置或更换适当大小的轴承,直到达到正确的清场大小。
4. 调整轴承的预紧力轴承的预紧力是轴承在负荷最小的情况下接触并传递力的程度。
轴承的预紧力对于轴承的性能和寿命至关重要。
如果其预紧力过低,轴承将无法传递力,并且会出现游隙和磨损。
如果预紧力过高,则轴承将受到过度的压力,并且会产生高温和损坏。
调整轴承预紧力需要先测量轴承的预紧力大小,然后逐步调整预载片或增加垫片数量,直到达到正确的预紧力。
5. 检查轴承的润滑润滑对于滚动轴承的性能和寿命也很重要。
需要检查是否存在使用过的润滑脂和其他污染物的迹象。
如果发现轴承内部有过多的污染物,则需要清理轴承,并重新涂上新的润滑脂。
轴承寿命

一、轴承寿命的基本概念根据最新的滚动轴承疲劳寿命理论,一只设计优秀、材质卓越、制造精良而且安装正确的轴承,只要其承受的负荷足够轻松(不大于该轴承相应的某个持久性极限负荷值),则这个轴承的材料将永远不会产生疲劳损坏。
因此,只要轴承的工作环境温度适宜而且变化幅度不大,绝对无固体尘埃、有害气体和水分侵入轴承,轴承的润滑充分而又恰到好处,润滑剂绝对纯正而无杂质,并且不会老化变质……,则这个轴承将会无限期地运转下去。
这个理论的重大意义不仅在于它提供了一个比ISO寿命方程更为可靠的预测现代轴承寿命的工具,而且在于它展示了所有滚动轴承的疲劳寿命都有着可观的开发潜力,并展示了开发这种潜力的途径,因而对轴承产品的开发、质量管理和应用技术有着深远的影响。
但是,轴承的无限只有在实验室的条件下才有可能“实现”,而这样的条件对于在一定工况下现场使用的轴承来说,既难办到也太昂贵。
现场使用轴承,其工作负荷往往大于其相应的疲劳持久性极限负荷,在工作到一定的期限后,或晚或早总会由于本身材料达致电疲劳极限,产生疲劳剥落而无法继续使用。
即使某些轴承的工作负荷低于其相应的持久性极限负荷,也会由于难以根绝的轴承污染问题而发生磨损失效。
总之,现场使用中的轴承或多或少总不能充分具备上述实验室所具备的那些条件,而其中任一条件稍有不足,都会缩短轴承的可用期限,这就产生了轴承的寿命问题。
一般地说,滚动轴承的寿命是指滚动轴承在实际的服务条件下(包括工作条件、环境条件和维护和保养条件等),能持续保持满足主动要求的工作性能和工作精度的特长服务期限。
二、可计算的轴承寿命类别滚动轴承的失效形式多种多样,但其中多数失效形式迄今尚无可用的寿命计算方法,只有疲劳寿命、磨损寿命、润滑寿命和微动寿命可以通过计算的方法定量地加以评估。
1、疲劳寿命在润滑充分而其他使用条件正常的情况下,滚动轴承常因疲劳剥落而失效,其期限疲劳寿命可以样本查得有关数据,按规定的公式和计算程序以一定的可靠性计算出来。
铁姆肯调心轴承后缀意义

美国铁姆肯TIMKEN调心滚子轴承型号代号后缀含义说明TIMKEN调心滚子轴承型号代号后缀说明CJ 带有冲压钢保持架的调心滚子轴承YM 单片式滚子引导机加工黄铜保持架YMB 单片式内圈引导机加工黄铜保持架C02 P5运行精度的内圈,W4(SKF不包括W4)C02 C3 P5运行精度的内圈,C3 径向内部游隙C02 C4 P5运行精度的内圈,C4 径向内部游隙C04 P5运行精度的外圈,W4(SKF不包括W4)C04 C3 P5运行精度的外圈,C3 径向内部游隙C04 C4 P5运行精度的外圈,C4 径向内部游隙C08 P5运行精度(C02和C04)C08 C3 P5运行精度(C02和C04),C3 径向内部游隙C08 C4 P5运行精度(C02和C04),C4 径向内部游隙C6 非明确定义的特殊径向内部游隙K 锥形内孔(22、23、30、31、32、33、39系列直径锥度1:12)K 锥形内孔(40、41、42系列直径锥度1:30)W4 在轴承圈端面上标记高低偏心点。
W6R 滚子上工程涂层以应对低润滑或磨粒污染W8 带镀层的TDC W20 有标准润滑孔的外圈W22 特殊减小的外圈外径公差W25 带润滑沉孔的外圈W31 轴承按特定质量控制要求检查W33 外圈带标准润滑孔和润滑沟(FAG从大于外径315mm起从编号舍去S)W33 W4 Timken(R)和FAG在同C08、W507一起使用时舍去W33 W4 W33 W22 W31 Timken(R)和FAG在同C02、C04和C08一起使用时舍去W33 W4 W33 W94 见其它组件说明W37 特殊表面处理W40I 仅由渗碳钢制造内圈W40R 仅由渗碳钢制造滚子W45A 外圈端面带螺纹吊装孔以方便吊装搬运W84 有塞住的标准润滑孔的外圈W88 特殊减小的内圈孔径公差W93 在内孔中有键槽的内圈W94 内圈润滑孔和保持架端面沟槽W502 W22、W33和W45A(在可加工处) W507 W31、W33和W45A(在可加工处)W509 W31、W33、W94和W45A(在可加工处)W525 W31、W33、W84和W45A(在可加工处)W534 W507和C08 W800 W22+W88+径向内部游隙为指定游隙的振动筛特征代码上2/3中W906A C02+C04+W31+W33+W401+W40R(在锥孔产品上提供,代替W507A、W534A)。
轴承的使用寿命[整理]
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轴承的使用寿命[整理]一、额定寿命与额定动载荷1、轴承寿命在一定载荷作用下,轴承在出现点蚀前所经历的转数或小时数,称为轴承寿命。
由于制造精度,材料均匀程度的差异,即使是同样材料,同样尺寸的同一批轴承,在同样的工作条件下使用,其寿命长短也不相同。
若以统计寿命为1单位,最长的相对寿命为4单位,最短的为0.1-0.2单位,最长与最短寿命之比为20-40倍。
为确定轴承寿命的标准,把轴承寿命与可靠性联系起来。
2、额定寿命同样规格(型号、材料、工艺)的一批轴承,在同样的工作条件下使用,90%的轴承不产生点蚀,所经历的转数或小时数称为轴承额定寿命。
3、基本额定动载荷为比较轴承抗点蚀的承载能力,规定轴承的额定寿命为一百万转(106)时,所能承受的最大载荷为基本额定动载荷,以C表示。
也就是轴承在额定动载荷C作用下,这种轴承工作一百万转(106)而不发生点蚀失效的可靠度为90%,C越大承载能力越高。
对于基本额定动载荷(1)向心轴承是指纯径向载荷(2)推力球轴承是指纯轴向载荷(3)向心推力轴承是指产生纯径向位移得径向分量二、轴承寿命的计算公式:洛阳轴承厂以208轴承为对象,进行大量的试验研究,建立了载荷与寿命的数字关系式和曲线。
式中:L10--轴承载荷为P时,所具有的基本额定寿命(106转)C--基本额定动载荷 Nε--指数对球轴承:ε=3对滚子轴承:ε=10/3P--当量动载荷(N)把在实际条件下轴承上所承受的载荷: A、R ,转化为实验条件下的载荷称为当量动载荷,对轴承元件来讲这个载荷是变动的,实验研究时,轴承寿命用106转为单位比较方便(记数器),但在实际生产中一般寿命用小时表示,为此须进行转换L10×106=Lh×60n所以滚动轴承寿命计算分为:1、已知轴承型号、载荷与轴的转速,计算Lh;2、已知载荷、转速与预期寿命,计算C ,选取轴承型号。
通常取机器的中修或大修界限为轴承的设计寿命,一般取Lh'=5000,对于高温下工作的轴承应引入温度系数ftCt=ftCt ?120 125 150 200 300ft 1 0.95 0.90 0.80 0.60上两式变为:对于向心轴承对于推力轴承三、当量动载荷P的计算在实际生产中轴承的工作条件是多种多样的,为此,要把实际工作条件下的载荷折算为假想寿命相同的实验载荷--当量载荷。
轴承轴向间隙调整步骤【秘籍】

轴承紧力测量1、轴承安装完毕,轴承中分面螺栓紧固结束。
2、在轴承盖中分面,特别是轴承盖螺栓俩侧,放上多块厚度相同的不锈钢皮。
3.在轴承顶部放上比不锈钢皮厚度略大值径的软铅丝。
4.装上轴承盖,装入固定销,均匀紧固轴承盖螺丝。
5.松开轴承盖螺丝,抬出轴承盖,取出压扁的软铅丝。
6.测量压扁的软铅丝的厚度。
7.不锈钢皮厚度减去软铅丝厚度就是轴承盖紧力。
轴承的轴向间隙可以通过调整来使之达到使用要求。
现有两种方法可以调整,螺栓法和垫片法。
下面详细讲讲其操作过程。
一、轴承轴向间隙的调整螺栓法:第一步,把压圈压在轴承的外圈上,用调整螺栓加压;第二步,在加压调整之前,首先要测量调整螺栓的螺距,然后把调整螺栓慢慢旋紧,直到轴承内部没有间隙为止,最后算出调整螺栓相应的旋转角。
如螺距为 1.5mm,轴承正常运转所需要的间隙,那么调整螺栓所需要旋转角为3600*0.15/l.5=360;这时把调整螺栓反转360,轴承就获得0.5mm的轴向间隙,然后用止动垫片加以固定即可。
二、轴承轴向间隙的调整垫片法:第一步,在轴承端盖与轴承座端面之间填放一组软材料(软钢片或弹性纸)垫片;第二步,在调整时,先不放垫片装上轴承端盖,一边均匀地拧紧轴承端盖上的螺钉,一边用手转动轴,直到轴承滚动体与外圈接触而轴内部没有间隙为止;第三步,测量轴承端盖与轴承座端面之间的间隙,再加上轴承在正常工作时所需要的轴向间隙;第四步,以上测的就是所需填放垫片的总厚度,最后把准备好的垫片填放在轴承端盖与轴承座端面之间,拧紧螺钉。
2, 电动机的轴承,端盖间隙是多少?电动机的轴承,端盖间隙在1.5-2.5mm之间,端盖上公差是0.02,下公差是0。
端盖(Cover),是安装在电机等机壳后面的一个后盖,俗称“端盖”。
端盖(Cover)是好是坏,直接影响到电机马达的质量。
因此,我们先要了解一下,什么叫做一个端盖的好坏的标准。
一个好的端盖,主要是来自它的心脏——电刷片,它的作用是带动转子的转动,这部分是最关键的部分,那我们该怎样来衡量它的好坏呢?它主要有以下几个标准:1、不高。
TIMKEN 工业轴承 维护手册

警告:请遵守以下警告,以免导致严重的
人身伤害。
在紧配合轴承部件中拉应力可能很大。 若采用切割内圈(内滚道)的办法,试图将这种部件拆卸, 则会导致部件的突然震裂,使金属碎裂而强制分离。 一定要使用保护适当的压力装置或轴承拉拔器,以便将轴 承和轴分离,而且一定要使用适当的人身保护设施, 包括安全眼镜。
气割枪的极高热量可以改变轴承硬度和金相组织,产生 不可修复的损坏。
摩擦管理全套产品与服务
铁姆肯公司目前的摩擦管理知识较之过去,能应用于 更广泛的产品和服务领域。我们在工程技术、产品与服务 上已形成全套系统的知识,对正常运行、维护成本以经济 效益等都能给予良好的帮助。这些知识包括:
工程专家
铁姆肯公司在轴承及相关产品的开发上已经积累了一 个多世纪的的经验,能有效的帮助用户减少摩擦、提高效 率,并从最大程度上减少维护成本。我们的轴承设计、质 量和材料秉承了公司所建立的“动力集中”的理念,使客 户受益。通过动力集中,轴承的负载能力提高,使得较小 的轴承承受原来较大轴承一样的载荷而获得相同的寿命。 这一理念赋予了设备设计师更大的设计灵活性,降低了整 个系统的成本。
注:本手册不能代替设备供应商的具体建议。我们已尽力确保所提供信息的准确性,但对任何差错或遗漏等不负责。
工业轴承维护手册
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轴与轴承座的要求 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
轴承的寿命概念

轴承的寿命概念轴承是一种用于支撑旋转轴的机械元件,广泛应用于各种机械设备中。
轴承的寿命是指其能够正常工作的时间或旋转周次,在一定工况条件下,轴承在无失效前运行的时间或使用的旋转周期数。
轴承寿命与诸多因素相关,包括轴承负荷、转速、润滑状态、工作温度、环境条件等。
轴承寿命有两种不同的定义方法:寿命时间和寿命旋转周期数。
在工程应用中,通常使用寿命旋转周期数来表示轴承的寿命。
寿命旋转周期数是指轴承能够运转的旋转周期数,即轴承滚动元件从被负荷的位置滚动一周所经过的轴承球的数量。
一般情况下,轴承寿命的单位是“轴承L10寿命”。
轴承寿命的计算是基于大量的实验数据和经验公式得出的。
最常用的一种方法是L10公式,该公式是基于统计学理论和实际实验数据的。
L10公式可以表示为:L10 = (C/P)^p。
其中,L10为寿命旋转周期数;C为轴承基本额定动载荷;P为实际施加在轴承上的等效动载荷;p为指数,可以根据不同的轴承类型和工作条件而有所不同。
根据L10公式计算得出的轴承寿命,可以作为工程设计使用的参考寿命。
轴承的负荷是影响寿命的重要因素之一。
如果轴承所承受的负荷超过了其额定负荷能力,轴承将会发生失效,寿命将大大缩短。
所以,在设计中需要合理选择轴承的类型和规格,确保其能够承受预期负荷。
另一个影响轴承寿命的因素是转速。
转速越高,轴承受到的离心力和摩擦热量就越大,轴承寿命也就越短。
因此,在高速应用中,需要选择适合高速运转的轴承。
润滑状态也是轴承寿命的重要影响因素之一。
良好的润滑状态能够降低轴承的摩擦和磨损程度,延长寿命。
不同的润滑方式会对轴承寿命产生不同的影响。
例如,在润滑方式为润滑脂的情况下,脂膜的断裂和老化是导致轴承过早失效的主要原因之一。
因此,合理选择润滑方式和合适的润滑剂,以及定期进行润滑维护是延长轴承寿命的重要措施。
工作温度也会对轴承寿命产生影响。
过高或过低的工作温度都会导致轴承寿命的缩短。
在工程实际中,通常会选择适当的轴承材料和采取散热措施来控制轴承的工作温度,以延长轴承寿命。
铁姆肯 TIMKEN轴承工程手册说明书

工程手册目录铁姆肯公司概述 (2)保存期限 (6)简介 (8)轴承选择流程 (9)轴承类型 (10)保持架 (28)载荷计算和轴承分析 (32)轴承反作用力 (39)轴承额定载荷 (47)系统寿命、加权平均载荷与寿命 (55)轴承公差 (56)公制 (57)英制 (68)安装设计、配合、游隙调整与装机. (74)圆锥滚子轴承 (77)调心与圆柱滚子轴承 (82)角接触球轴承 (93)深沟球轴承 (97)精密轴承 (107)公差配合 (124)调心滚子轴承. (124)圆柱滚子轴承 (126)角接触球轴承 (130)深沟球轴承 (131)深沟球轴承,调心滚子轴承和圆柱滚子轴承 (132)圆锥滚子轴承 (146)精密圆锥滚子轴承 (160)止推轴承 (172)工作温度 (176)发热和散热 (179)扭矩 (180)额定速度 (185)转换表格 (188)润滑与密封 (191)润滑 (192)密封 (201)轴承损伤类型 (207)磨损 (207)磨损、槽痕 (208)浸蚀——腐蚀 (209)润滑不足 (210)疲劳剥落 (212)过量预负荷或过载 (213)游隙过大、偏心和轴承座或挡肩加工偏差 (214)操作与安装损伤 (215)轴承保持器损伤 (216)凸点与配合不当 (217)轴承座或轴的配合不当 (218)布氏压痕和冲击损伤 (219)假性布氏压痕、电流蚀痕 (220)TIM KEN 工程手册1概述2 TIM KEN工程手册选择铁姆肯公司 铁姆肯公司的专业知识和优质产品值得您的信赖。
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轴承寿命标准

轴承寿命标准轴承是机械设备中常见的零部件,其寿命直接影响到设备的运行稳定性和使用寿命。
轴承寿命标准是指在一定的工作条件下,轴承在规定的寿命期内能够保持正常运转的能力。
轴承的寿命标准不仅关乎设备的正常运行,也关系到设备的安全性和经济性。
因此,制定和遵守轴承寿命标准对于保障设备的正常运行和延长设备的使用寿命具有重要意义。
轴承寿命标准的制定是基于轴承的设计、制造和使用经验以及相关的科学理论和技术规范。
在实际应用中,轴承寿命标准的制定需要考虑到轴承的使用环境、负荷、转速、润滑、材料等因素。
一般来说,轴承寿命标准是通过寿命试验和统计分析得出的,以确保轴承在规定的寿命期内能够正常运行。
轴承寿命标准通常采用寿命L10来表示,即在一定的负荷、转速和润滑条件下,有百分之九十的轴承能够达到或超过规定的寿命。
L10寿命是指在相同条件下,有百分之九十的轴承能够正常运行的寿命,而有百分之十的轴承可能无法达到规定的寿命。
因此,制定轴承寿命标准时需要考虑到这一因素,以确保大多数轴承能够正常运行并且尽可能延长轴承的使用寿命。
轴承寿命标准的制定需要考虑到轴承的工作环境和使用条件。
在不同的工作条件下,轴承的寿命可能会有所不同。
例如,在高速旋转和高温环境下,轴承的寿命可能会受到影响,因此需要制定相应的寿命标准。
另外,不同类型和规格的轴承也会有不同的寿命标准,需要根据具体情况来制定。
为了保证轴承能够达到规定的寿命,需要在设计、制造、安装和维护过程中严格遵守轴承寿命标准。
在轴承的选型和设计过程中,需要考虑到轴承的寿命标准,选择合适的轴承类型和规格。
在轴承的制造和安装过程中,需要严格按照相关的技术规范和操作规程进行,确保轴承能够正常运行。
在轴承的维护和保养过程中,需要定期检查和更换轴承,以延长轴承的使用寿命。
总之,轴承寿命标准是保障设备正常运行和延长设备使用寿命的重要依据。
制定和遵守轴承寿命标准对于提高设备的可靠性和安全性具有重要意义,需要在设计、制造、安装和维护过程中严格遵守相关的技术规范和操作规程,以确保轴承能够达到规定的寿命,并且延长设备的使用寿命。
轴承寿命和轴向调节

轴承寿命和轴向调节
轻预载荷
轴向游隙
负载区在180º 和360º 之间
轴 承 寿 命
过载
径向游隙
负载区 等于180º
负载区等 于360º 零游隙(线 到线接触) 负载区 小于180º
轴向调节量 预载荷
轴向游隙
Bearing Setting
轴承轴向调节
Lateral Loss due to Heat
由于温升导致的横向损耗
Temp = Temperature differential between cone and cup 温度差 = 内圈和外圈之间的温度差
Rib Speed 挡边速度
0 - 6 mps 6 - 10 mps
Temp 温度差
= 安装调整 = Mounting setting Temperature effect 温度影响 ________________________________ ________________________________ = Operating setting = 运行时的调整
Bench End Play初始游隙
OD
2
=
Min. LL
最大横向损耗
Max. LL
Shaft ID
轴内径
Mean Cone Bore Cone OD
内圈内孔
平均内圈外径
Lateral Loss – Due to Cup Fit
由于外圈配合导致的横向损耗
1Min. fit
Max. fit
X
K-factor
0.39
X
Mean cup ID Cup OD
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Lateral Loss due to Heat 由于热量产生的横向损耗
LL = α × ∆ Temp
K × ID × 0 . 39
T/2
cp
T − 2
1
2
+ for direct mounting - for indirect mounting
Mean Cup ID 平均外圈内径
向
3.Choose BEP or BPL based on 1&2 1 2 BEP BPL 4.Calculate mounted end play range
轴向Βιβλιοθήκη 轴向5.Calculate operating setting range
轴向调节
TRB Bench End Play 圆锥滚子轴承初始游隙
1Min. fit Max. fit X K-factor 0.39 X Mean cup ID Cup OD X 1Mean cup ID 2 ( ) Housing OD Cup OD ) 2 ( Housing OD =
Min. L.L. Max. L.L.
Housing OD 轴承座外径
Cup OD 外圈外径
Mean Cup ID 平均外圈内径
Lateral Loss due to Heat 由于热量导致的横向损耗
挡边速度(mps)= [平均挡边速度 (mm) x π 速度 (rpm)] / 60 / 1000
Estimated Rib Diameter = (ID+OD) / 2 估算挡边直径 = (内径+外径) / 2
Radial Internal Clearance 径向内部游隙
Bench End Play 初始游隙 or Radial Internal Clearance (C2, C0, C3…) 或径向内部游隙 (C2, C0, C3…) 影响配合 Fitting effect ______________ ______________ = 安装调整 = Mounting setting 温度影响 Temperature effect ________________________________ ________________________________ = Operating setting = 运行时的调整
Measuring Bench Endplay 测量初始游隙
• Preset Assemblies - Spacer Bearings • 预留游隙装配体 –轴承隔圈 1. Measure bearing on bench (drop method) 在台面上测量轴承(吊落方法) B = (AB + CB) - AC
Lateral loss due to thermal changes 热量变化导致 的横向损耗
-
Lateral Loss due to Cone Fit 由于内圈配合导致的横向损耗
最小配合 Min. fit Max. fit 最大配合 X K值 值 Cone bore K-factor X Mean cone OD 0.39 X
Mean Rib Diameter 平均挡边直径
Rib Speed (mps) = [mean rib dia (mm) x π speed (rpm)] / 60 / 1000
Lateral Loss due to Heat 由于温升导致的横向损耗
∆Temp = Temperature differential between cone and cup 温度差 = 内圈和外圈之间的温度差 Rib Speed 挡边速度 0 - 6 mps 6 - 10 mps 10 - 20 mps >20 mps ∆Temp 温度差 5.6 º C 11.1 º C 16.7 º C High Speed 高速 - Prototype Test原型测试
1- (
Shaft ID Cone bore
)
2 =
最小横向损耗 Min. LL Max. LL 最大横向损耗
1- ( Shaft ID
)2
Mean cone OD
Shaft ID 轴内径 Cone Bore 内圈内孔 Mean Cone OD 平均内圈外径
Lateral Loss – Due to Cup Fit 由于外圈配合导致的横向损耗
Bench End Play
初始游隙
• Establish Bench End Play 确定初始游隙 – Chosen for desired performance 根据所需要的性能做选择
Operating Setting = BEP 运行轴向 = BEP 调节
Lateral loss due to fits 配合导致的 横向损耗
Bearing Life –vs.- Setting 轴承寿命和轴向调节
轻预载荷
负载区在180º 负载区在 和360º之间 之间
轴向游隙
径向游隙 轴 承 寿 命
负载区 等于180º 等于 负载区等 于360º 负载区 小于180º 小于
过载
零游隙( 零游隙(线 到线接触) 到线接触)
预载荷
轴向调节量
轴向游隙
Bearing Setting 轴承轴向调节
径 向 游 隙
轴向
Bench End Play (BEP) 轴承轴向
To establish BEP
1.Calculate lateral loss due to tight fits
向
2.Calculate lateral loss from thermal changes