汽车运用与维修专业教材编写实施方案
《汽车空调技术》课程标准 汽车运用与维修专业
《汽车空调技术》课程标准课程名称：《汽车空调技术》适用专业：汽车运用与维修专业一、课程性质与任务本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门核心课程之一。
其任务是：使学生在掌握汽车空调的基本结构和工作原理的基础上，掌握企业工作过程中常见检查、维修项目的基本操作流程和技术要领；融入1+X证书制度汽车运用与维修职业技能等级标准，培养学生规范的操作技术和良好的职业素养，具备继续在本专业提升技能的能力；对学生进行职业意识培养和职业道德教育，使其形成严谨、敬业的工作作风，为今后解决生产实际问题和职业生涯的发展奠定基础。
二、课程目标与核心素养通过本课程的学习，使学生掌握制冷性能检测维修，制冷系统部件维修、暖风系统部件维修、通风系统部件维修、空调控制电路检测等必须的知识和技能，重点培养学生独立排除空调系统常见故障的能力，同时培养学生遵纪守法、诚实、守信、善于沟通与合作的品质，独立学习新技术、新知识，查找资料获取信息所需的能力，同时具备良好的心理素质和客服困难的素质，良好的书面和口头表达能力，安全操作和事故应急处理的能力，使学生养成规范操作的职业精神，具有安全、环保和团队合作的意识。
树立良好的环保、节能、安全和为客户服务的意识，学生毕业后能够胜任汽车空调系统检修以及相关行业的工作。
三、课程结构（视情况定）（一）课程模块汽车空调技术课程共分为四大模块：制冷系统、暖风系统、通风系统、控制系统。
（二）学时安排四、课程内容与要求（一）制冷系统（二）暖风系统（三）通风系统（四）控制系统五、课程实施（一）教学方法1.一体化教学该课程的教学内容的选取以企业工作过程典型工作任务为依据，在组织形式上采取理实一体的教学模式，实现教、学、做一体化，指导教师由双师型教师和从企业聘用的实训指导教师组成，实现教师与师傅一体化。
学生不仅要在校学习，还要具有企业岗位实践经验，实现学生与学徒的一体化。
2.信息化教学在学生的学习环节突出学生的自主学习、互相学习。
国家开放大学《汽车维修企业管理》教学方案
汽车维修企业管理课程教学实施方案第一部分大纲说明一、课程的性质和任务《汽车维修企业管理》是国家开放大学汽车运用与维修技术专业（开放教育专科、助力计划专科）的一门统设必修课程。
通过本课程的学习，使学生能够全面了解汽车维修企业的分类和发展趋势，掌握汽车维修企业管理的概念及内涵，掌握汽车维修企业的开业条件、基本设施构成、组织结构和运营的基本条件，掌握汽车维修企业运营中管理中的业务内容、业务流程、合同的管理、客户管理，了解汽车维修企业的费用制定依据和方法、招标采购的流程和要求；掌握汽车维修企业额人力资源管理中的薪酬管理，了解人员的组成、招聘、培训和储备管理；掌握汽车维修企业的维修过程管理、配件采购和仓储管理、技术和质量管理、企业的财务管理中常用的管理工具等。
二、本课程与相关课程的关系本课程先修课程：：汽车文化、汽车电工电子基础、汽车机械基础、汽车发动机结构与应用、汽车底盘结构与应用。
三、课程的教学基本要求1.了解汽车维修企业的分类、基本组成和发展趋势。
2.了解汽车维修企业的主要业务内容、合同纠纷的处理。
3.了解汽车维修企业的人员招聘流程、人才体系和企业文化的建设内容。
4.了解汽车配件的基础知识、维修现场的管理、维修技术管理的内容和相关的财务基本知识。
5.理解汽车维修企业的基本业务流程要求。
6.理解维修过程主要环节要求。
7.理解汽车维修企业的质量管理的要求。
8.掌握汽车维修企业的开业条件、注册、变更和年审的要求、汽车维修合同的签订要求。
9.掌握汽车维修企业的配件计划制定和盘点的要求。
10.掌握汽车维修企业的运营成本构成和利润的计算。
四、教学方法和教学形式建议课程采用面授辅导和自学方式开展教学。
面授辅导应考虑开放教育学生的特点和需求，在业余时间进行有针对性的学习指导。
学生在辅导教师指导下阅读教材进行自学。
学生在辅导教师的指导和监督下独立完成本课程形成性考核手册中的大作业。
本课程实践性相对较强。
建议课程教学中结合汽车维修企业见习、联系实际现象进行分析。
汽车运用与维修专业校本教材开发计划
临朐县职业教育中心学校（临朐县职业中专）汽车运用与维修专业校本教材开发计划一、指导思想随着企业行业新技术、新工艺、新方法和新材料校本即以学校为本位，以学生为主体，一切为了学生的发展来改革现行落后的、与实际脱节的教材教法，目的是提高教育质量，培养有竞争力的、能适应企业行业岗位需求的技能型人才。
校本教材开发依此为前提，通过人才需求调研和岗位需求调研，对原有的教材进行进行深入的研究和处理，开发出以行动为导向、以学生为主体，以能力为本位，体现职业岗位的新知识、新技术、新工艺的专业特色教材。
二、存在的问题1．目前使用的中等职业教育教材在实际教学过程中感觉内容偏多、理论偏深，实践性内容相对不足，给教学带来了较大困难。
2．教材版本较老，部分内容陈旧，不能及时的反映新知识、新技术、新工艺、新方法，而且有的内容与目前电子技术应用专业培养目标不符。
3.教材内容中理论知识偏多，缺少实践性环节，仅有的几个实验远远不能满足教学要求，严重的制约着学生对常用理论的理解和技能水平的提高。
三、开发教材内容及负责人四、编写原则1.人本性原则——以行动为导向、以学生为主体，以能力为本位，促进学生全面发展、主动发展、健康发展；以学生的实践提升为主导开发教材；2.可行性原则——校本课程应具有可操作性；3.整合性原则——完善补充、优化现行教材；4．创造性原则——充分挖掘教学资源中的创作因素，创造性的进行课程改革开发，创造性地进行学校课程管理，创造性的实施学校课程，培养学生创新意识、创新能力。
五、保障措施1.成立由学校、企业、行业共同组成的教材编写委员会，具体成员如下：主任委员：孔祥奴副主任委员：王彦昌段全续委员：张兰云谭建鹏高艳华张世梅张克太孙福秀秘书：赵刚2.完善各项制度和工作规范，制定教材编写管理制度和管理规范，实现教材编写的规范化，做到照章办事，违章必究。
3. 凡纳入学校教材编写计划并正式出版的教材，学校予以一定的经费资助。
资助经费必须专款专用，用于教材的调研、资料的搜集、复印、录入，教材印刷、编务的差旅及会务、教材审核等开支，不得挪作它用。
汽车运用与维修专业教材编写实施方案
临沭县职业中专汽修运用与维修专业教材编写实施方案特色教材编写是一项系统工程，它涉及到教材的设计、内容、评价、师资配备、实施和管理等方面。
为全面建设全国中等职业教育改革发展示范学校，进一步规范汽车运用与维修专业的特色教材的开发与编写工作，确保编写质量，不断提升编写水平，特制定本方案。
一、指导思想为认真贯彻落实全国中等职业教育改革发展示范学校建设实施方案和任务书的精神，按照基于工作过程和岗位职业能力导向的专业课程体系构建的要求，不断学习，大胆实践，积极探索，本着“全面启动、抓住关键、保证质量、注重反思、扎实推进”的原则，以“促进学校特色发展，促进学生个性发展，促进教师专业发展、促进课程多元发展”为目标，从理论与实践两个层面，根据学校制定的教学实施计划和课程概要、课程标准的要求，编写校本特色教材。
二、目标通过对汽车运用与汽车维修维护岗位的实际工作任务和能力分析，对重要的、出现频率高的工作任务进行整合形成典型工作任务，对典型工作任务中相近的工作任务进行集合，形成汽车维护与保养、汽车电气系统检修等11项职业行动领域。
对11项职业行动领域进行教学化处理，形成发动机电控系统检修、汽车故障诊断等11个专业学习模块，形成汽车发动机构造与检修、汽车底盘构造与检修、汽车电气设备构造与检修、电控发动机构造与检修、自动变速器构造与检修、汽车使用性能与检测、汽车故障诊断与排除等等11个核心课程体系。
根据专业学习领域对知识的要求，将机械制图设置为汽车零件识图，将汽车保险、旧车评估等课程设置为拓展学习领域，形成汽车运用与维修维护工作过程系统化的课程体系，并开发对应校本教材。
三、编写原则1、主体性原则——以本校教师为主体，以学生的实践需要为主导开发和利用课程；2、基础性原则——要为每一个学生打好基础服务；3、发展性原则——应着眼于学生的未来发展;4、全面性原则——要服务于人的主动性、全面性的发展；5、人本性原则——以学生为本，促进学生全面发展、主动发展、健康发展为基本点；6、可行性原则——特色校本课程应具有可操作性；7、活动性原则——以学生为主体，以活动为载体；8、整合性原则——完善补充、优化现行教材；9、特色性原则——充分挖掘浓厚的民族特色积淀, 让特色更突出，内涵更丰富，品牌更知名，充分叠显资源与文化的双重教育意义。
教材编写实施方案[最新版]
![教材编写实施方案[最新版]](https://img.taocdn.com/s3/m/40c129d4e518964bcf847cb9.png)
教材编写实施方案[最新版]--------------------------------------第X页共X页-------------------------------------------教材编写实施方案教材编写实施方案篇一:校本教材编写方案校本教材编写方案一、指导思想为进一步深化我校教育教学改革，以服务为宗旨，以就业为导向，按照国家改革发展示范学校的要求，构建校本化的课程体系，尽快形成课程完整的教材系列。
在合理选用教育部与市教委的优秀中职教材的基础上，鼓励教师开发反映专业领域新知识、新技术、新工艺、新方法以及体现“任务引领”理念的特色教材，力求做到统筹规划、全员参与、全程实施、整体推进、重点突破，提升教育教学实效，推进学校发展。
二、校本教材编写领导小组组长:龚锡奇副组长:颜雄林成员:李正谋毛克昌刘月香严中诚颜杰龙肖红艳彭丁瑞曾玉林李迪耀谭满文由教务处、教研室完成校本教材编写方案，提供选题指南，完成教师校本教材编写申报，负责校本教材实施的监控，课堂教学听说评活动。
由各教研组组建骨干力量，成立某学科的校本教材编写小组，按时完成阶段性的编写工作以及校本教材初稿、修改稿、定稿的审核;校本教材的展示等工作。
校本教材编写小组每个小组设主编一人负责编写的具体工作，另选定2—3人参与编写工作。
三、编写要求 1、基于学校教学需要，能体现学校办学及专业特色、资源优势和学生需求，与国家教材、地方教材紧密配合，具有多样性、灵活性和可选择性，并以学校为开发主体(包括自主开发或联合行业、企业和其他学校共同开发)。
2、是部颁或行业教材以及地方教材的补充或拓展，能满足学生个性--------------------------------------第X页共X页-------------------------------------------发展的需要，显示丰富教学内容、增强教学手段的有效性。
可以是由学校自行设计、“量身定做”的个性化教材，也可以是通过选择、改编、整合、补充、拓展等方式，对国家教材和地方教材进行再加工、再创造的教材。
汽车运用与维修专业建设方案
汽车运用与维修专业建设方案一、专业建设需求论证1、专业前景及需求据统计，世界上汽车发达国家的汽修企业，一般高级技工和中级技工的比例已分别达到29%和35%，而我们国内的汽修企业的中级技工的比例一般却在25%以下。
全国汽车维修行业每年需要新增近50万从业人员。
我国具备专业理论知识和掌握操作技能的汽车维修人才却相当紧缺，已成为制约汽车市场行业发展的瓶颈。
按照全国汽车维修行业从业人员300万测算，每年需求汽车维修从业人员大约需要1.5万人。
汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程的重点之一，全国人才需求量近100万。
据业内专家介绍，目前一汽大众的高级维修人员都是德国人，还没有中国自己的高级技师，目前德国驻华维修技师拿的是月薪5万的高薪，如果能够培养出中国的高级技师，企业不仅可以获得人才，而且社会也可以解决大批剩余动力，造就大批汽修行业金额。
从国内汽车企业的需求来看，汽修高级技师是很抢手的。
据调查显示高级技师月收入可达1.2万到1.5万元。
而德国博士公司曾表示，计划未来3年将在中国开设1000家维修保养店，对汽修高级技师的需求将十分巨大，预计高级技师的年薪在20万元。
通过劳动信息网点的建立及用工单位对本专业学生的信息反馈，汽车检测与维修专业仍为目前急需的热门专业，人才需求量很大，且呈逐年增长的趋势。
由此可见，汽修中高级技师的前景火热。
2.专业的基础汽车运用与维修技术专业现有在校生一千余，教师8人在编，外聘教师40人，现有汽车维修1个实训基地。
包含汽车电器等多个实训室，实训面积宽敞，实训设备价值120万元，拥有多家校企合作单位。
2015年，乌鲁木齐市中等职业技能大赛中，获奖牌总数均居全市第二位，该专业已具备打造成为西部示范专业的基础条件。
二、专业建设目标以西北五省经济建设及国内汽车后市场为依托，围绕汽车维修行业的发展与结构调整，不断深化与企业的合作，探索实践“理实一体+顶岗实习”人才培养模式，构建一体化课程体系；建成具有真实工作场景，体现“教、学、做”一体的教学场所，加强校企合作和学生顶岗实习，构建具有鲜明职业教育特色的实践教学环境，创新教学方法与手段，建立学校与企业相结合的教学评价体系。
汽车运用与维修教学方案
汽车运用与维修专业教学方案一、专业名称汽车运用与维修专业二、招生对象与学制1、招生对象初中毕业生或具有同等学历者2、学制全日制三年三、培养目标与人才规格1、培养目标本专业培养具有良好的职业道德和行为规范，掌握汽车维修职业岗位群必备的文化基础知识、专业知识和操作技能，具备沟通与表达能力，牢固的生产安全和环境保护意识，养成规范严谨的操作习惯，达到汽车维修服务（汽车机修、汽车电器维修、汽车性能检测、汽车维修业务接待）中级专门化水平人才。
2、对应职业和工作岗位汽车机械及控制系统维修、汽车电器维修、汽车维修质量检验、车辆技术评估、汽车维修业务接待、汽车及零配件销售、汽车驾驶、汽车（拖拉机）装配、汽车玻璃维修工等岗位。
3、对应职业资格证书机动车维修从业人员（机修人员、电器维修人员、维修质量检验员、车辆技术评估员）资格证、汽车维修工资格证、汽车玻璃维修工资格证等。
四、职业能力要求1、基本知识要求（1）具备中职生必备的德育、语文、数学、英语、计算机应用基础、体育等知识。
（2）熟悉200－300个汽车维修常用专业英语词汇、短语和缩略语。
（3）具备汽车结构、原理、使用、维护、修理、检测、故障诊断与排除的基本知识。
（4）具备汽车维修仪器、设备、常用工具、量具使用的基本知识。
2、基本技能要求（1）具备获取和应用汽车维修资料的能力。
（2）能识读汽车电路图。
（3）能够借助工具书阅读简单的汽车维修设备使用说明书和汽车维修技术资料。
（4）能独立规范使用工量具、仪器设备，进行汽车维护、总成大修、部件检验和汽车性能测试。
（5）有制定实施维修作业方案的能力，能分析、排除车辆常见的简单故障；能对完成维修作业的车辆进行维修质量检验和评价。
（6）能通过语言表达使客户清楚维修作业的目的和为客户提供用车建议；能通过语言或书面表达方式达到与合作人员或部门之间沟通。
（7）具备学习能力和自省、自控、抗挫等社会能力。
五、课程设置与要求1、公共文化基础课程设置及要求2、专业课程（含技能实训）设置及要求3、选修课程设置六、教学时间安排及课时建议（一）授课计划安排表七、教学资源建设与配置要求１、师资队伍配置要求（1）专业带头人：1－2人，汽车鉴定评估师或工程师以上水平，有3年以上企业实践工作经历和2年以上中等职业教育教学经历，在行业企业的技术领域一定影响力。
汽车运用与维修专业1+x项目核心教材建设的探索
汽车运用与维修专业1+x项目核心教材建设的探索摘要:汽车运用与维修专业是中职院校普遍性专业,意在为行业输送高质量的专业型人才。
随着"1+X"证书以及岗课赛证的提出,将其与汽车专业相结合,进一步推动我国职业教育事业发展,紧跟时代发展趋势,是目前职业教育相关工作者面临的重要课题。
在1+X证书体系下,职业学校的汽车运用与维修教材研发工作将以"复合型与一体"为研发方向、以"三规范"为研发基础、以“多主体”为主导、以"三涵盖"为主要内容架构、并提出以"三参照"为结构与安排方法,以"岗位作业手册"为主要体现方式,为毕业生的课程既获得汽修专业毕业证书,又获得多种教育级别合格证书奠定了基本的教学资源保证,以达到教育系统中要求的综合型技术能力培养的要求。
并提出相关措施,本文针对开展"1+X"与汽车运用与维修核心教材融合工作进行探究，以供参考。
关键词:1+X证书;汽车运用与维修专业核心教材开发;复合型的技术技能人才培养；一．2019年1月,国务院办公厅印发了《全国职务教育领域变革发展方案》,提出了职务教育改革发展的第二十条战略举措,又称"职教二十条",同时明确提出从2019年起步,在新型职业学校、新型本科高等学校开展"学位资格证书+若干个基本专业技能级别合格证书"管理制度(即1+X资格证书管理制度)改革试验。
作为职教的一项基础性工作,它的执行与落实,必须在人才培养模式、学科专业配置、教材体系建设、教师发展等领域开展广泛的研究和探讨。
二、1+X认证体系和课程开发的互动关系从总体上来看,1+X认证体系和教材研发在二者之间体现出了互相依托、相得益彰的关系:第一,教材是学校教材、即学生知识和技术的重要媒介,是学校人才、课程发展的一项重要组成部分,要贯彻1+X认证体系,教材研发就是必不可少、关键的一环;其次,为了进一步提高教学的适应作用和针对性,进一步发挥汽修专业课程在培养中的关键功能,就必须有合理的专业课程发展理念和理论依据作为引导思想,在当前产业结构持续调整、教育技术日益创新的时代背景下,通过1+X认证管理体系所提出的复合型教育技术技能培养理念与具体做法,能为当前汽修专业课程发展提供合理的指导思想和操作基础。
汽车运用与维修专业《机械基础》课程标准
汽车运用与维修专业《机械基础》课程标准【课程名称】机械基础【适用专业】中等职业学校汽车运用与维修专业1.课程性质《机械基础》是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门专业基础课程,目标是让学生了解汽车机械的基础知识，熟悉汽车机械的力学性能与结构特点，掌握汽车机械相关的组织形式或连接方式，为后面学习汽车专业技术课程打下夯实的基础。
2.课程的设计思路该课程着眼于学生的终身学习与可持续性发展，关注学生素质.关注学生职业岗位能力的培养。
该课程是依据教育部2009年颁发的《中等职业学校机械基础教学大纲》进行课程设置的。
其总体设计思路是，打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容,并让学生在完成具体项目的过程中学会完成相应工作任务，并构建相关理论知识，发展职业能力。
课程内容突出对学生职业能力的训练，理论知识的选取紧紧围绕工作任务的需要来进行，同时又充分考虑了中等职业教育对理论知识学习的需要，并融合了相关职业资格等级标准对知识、技能和态度的要求。
3.课程目标通过任务驱动型的项目教学活动，激发学生对本课程的学习兴趣。
正确认识汽车机械基础知识，了解机械的受力与变形，熟悉汽车工程材料的性质、特征、应用等，熟悉汽车机械的各种连接方式、传动方式和支承形式，掌握机械的安全防护措施等。
职业能力目标:1）了解汽车机械的相关基础知识。
2）了解汽车机械的受力分析和变形状况。
3）能计算和测量机械零件的公差、配合、极限、弯曲、扭曲等。
4）熟悉汽车制造工程材料的类型、特征、作用、应用等。
5）掌握机械各种连接方式，能进行连接的相关实验。
6）掌握汽车机械的传动形式和支承形式。
7）能制作机械传动或支承、连接的模型。
8）熟悉机械节能环保的相关法律、法规、规章、制度等。
9）能正确进行机械的安全防护。
10）熟悉气压传动与液压传动的特性、规律和应用。
11）能独立完成汽车手动变速器传动机构的拆装和检测。
4.课程内容和要求5.实施建议⑴教材编写1）以“工作任务”为主线设计教材，将本专业知识分解成若干任务和知识板块进行学习。
汽车运用与维修专业一体化课程教学模式实施方案
汽车运用与维修专业一体化课程教学模式实施方案为了加大教学质量提升力度，建立以职业活动为导向，工学结合一体化的课程体系，以切实提高技能人才培养质量和提升学校教学核心竞争力，结合学校实际，提出以下实施方案。
一、指导思想坚持科学发展观，全面贯彻党的教育方针，遵循职业教育发展规律，全面推进素质教育和职业技能教育。
建立以职业活动为导向，以校企合作为基础，以综合职业能力为核心，理论教学与技能操作融合贯通，工学结合一体化的课程体系，按照全面实施、突出重点的原则，明确工作目标和措施，狠抓落实、注意实效。
二、工作目标1、确定汽车运用与维修专业开展一体化课程教学工作。
2、在学习借鉴其他技工院校教学改革经验的基础上，结合学校实际情况用三年左右的时间，在汽车运用与维修专业中开发出一体化课程教学体系，并进行教学实验。
于2016年初步建立具有先进职业教育理念，既符合学校的人才培养目标要求，又符合市场用人单位需求的全新课程教学体系。
三、任务与要求1、开发制定一体化课程教学标准。
依据一体化课程教学改革基本原则，设计一体化的专业课程体系、教学内容和教学方案，开发理论与实践相融合、知识学习与技能训练相结合的一体化课程教学标准，统一规范专业课程名称、培养目标、职业能力要求、课程结构与内容、教学安排和教学保障条件等。
2、组织开发一体化课程教材。
创新教材编写模式，打破学科体系，编写理论教学和实践教学相融合的教材和教辅材料，依据职业特征、职业成长规律和典型工作任务设计教材教学单元，力争实现工作过程导向的教学模式，实现理论知识与技能训练的有机结合。
3、探索建设一体化课程教学场地。
打破理论课与实训课授课地点分离的传统模式，建设既能满足理论教学,又能具备技能训练的一体化教学场地,将传统理论教学教室和实训场地合一,力争创设真实的工作环境,实现理论教学与技能训练融合进行,为学生提供体验实际工期过程的学习条件。
4、加强建设一体化课程师资队伍。
加快培养既能讲授理论知识课，又能指导技能训练和生产实习的一体化课程教师。
《汽车使用与维护》教学教案
《汽车使用与维护》教学教案一、教学目标1. 让学生了解汽车的基本结构和工作原理。
2. 使学生掌握正确的汽车使用和维护方法。
3. 培养学生安全驾驶和预防汽车故障的意识。
二、教学内容1. 汽车的基本结构和工作原理2. 汽车的日常使用与维护3. 汽车的安全驾驶技巧4. 汽车故障的预防与处理5. 汽车保养的基本项目和方法三、教学方法1. 讲授法：讲解汽车的基本结构、工作原理、使用与维护方法等理论知识。
2. 实践操作法：演示汽车的实际操作，如启动、熄火、换挡等，并指导学生进行实践操作。
3. 案例分析法：分析汽车故障案例，让学生学会判断和处理汽车故障。
4. 小组讨论法：分组讨论汽车使用与维护方面的问题，培养学生的团队协作能力。
四、教学准备1. 教室环境布置：将汽车零部件模型、图片等展示在教室内，便于学生直观地了解汽车结构。
2. 教学设备：计算机、投影仪、教学课件等。
3. 实践场地：安排汽车实践操作场地，准备相关工具和设备。
五、教学评价1. 课堂问答：检查学生对汽车基本知识的理解和掌握程度。
2. 实践操作：评价学生在实际操作中的技能水平。
3. 案例分析报告：评估学生分析问题和处理汽车故障的能力。
4. 小组讨论：评价学生在团队协作中的表现和问题解决能力。
5. 期末考试：全面检测学生对汽车使用与维护知识的掌握情况。
六、教学安排1. 第1-2课时：介绍汽车的基本结构和工作原理。
2. 第3-4课时：讲解汽车的日常使用与维护。
3. 第5-6课时：教授汽车的安全驾驶技巧。
4. 第7-8课时：讲解汽车故障的预防与处理。
5. 第9-10课时：介绍汽车保养的基本项目和方法。
七、教学重点与难点1. 教学重点：汽车的基本结构、工作原理、日常使用与维护、安全驾驶技巧、故障预防与处理、保养项目和方法。
2. 教学难点：汽车的基本结构和工作原理、汽车故障的诊断与处理。
八、教学过程1. 导入：通过展示汽车的图片和视频，引发学生对汽车使用与维护的兴趣。
电控发动机维修(第二版)(汽车运用与维修专业)
2009年高等教育出版社出版教材
01 成书过程
03 教学资源 05 作者简介
目录
02 内容简介 04 教材特色
《电控发动机维修（第二版）（汽车运用与维修专业）》是由解福泉主编，高等教育出版社2009年出版的中 等职业教育国家规划教材。该教材可作为中等职业学校汽车运用与维修专业教材，也可作为相关行业岗位培训教 材或自学用书。。
2009年2月10日，该教材由高等教育出版社出版 。
内容简介
《电控发动机维修（第二版）（汽车运用与维修专业）》包括十二个章节的内容：汽车专用万用表、电控发 动机专用诊断设备、电控汽油发动机概述、电控汽油发动机燃料系统与性能检测、电控单元（ECU）与汽油机电 子控制、电控汽油发动机自诊断系统、电控汽油发动机常见故障现象及诊断方法、电控柴油发动机概述、柴油喷 射系统的控制、电控柴油机的故障诊断等。每章设有学习目标、实训项目、小结和思考题 。
该教材由河南交通职业技术学院解福泉主编，第一篇由胡延吉编写；第二篇第五、六章由解福泉编写；第二 篇第七章由廖军编写；第二篇第八、九章由陈纪民编写；第三篇第十、十一章由齐伟编写；第三篇第十二章由赵 董礼编写，该教材通过全中国中等职业教育教材审定委员会审定，由山东交通学院冯晋祥教授担任责任主审，由 山东交通学院于明进副教授、万征副教授（第二版）（汽车运用与维修专业）》配有Abook数字课程，该课程包括电子教案、演示 文稿 。
教材特色
《电控发动机维修（第二版）（汽车运用与维修专业）》全面贯彻素质教育思想，从社会发展对高素质劳动 者和中初级专门人才需要的实际出发。在理论体系、组织结构和阐述方法等方面均作了一些新的尝试，实行一纲 多本。对知识的组合进行了模块化整理，使教学过程更加符合职业教育的规律 。
中等职业学校《汽车维修基础》课程标准
XXXX中等职业学校《汽车维修基础》课程标准一、课程性质与任务本课程是汽车运用与维修专业的一门专业基础课程，其任务是培养学生的基本操作能力和动手能力，为后续课程的学习打下良好的基础。
二、教学目标本课程关注学生素质和职业岗位认知的培养，全面提高学生的综合素质。
通过本课程的学习，使学生掌握汽车维修基础知识和基本技能，具备汽车维修常用工具使用的能力。
职业能力目标：1.了解企业安全规范和环保知识，学会使用消防器材和简单的急救方法；2.能进行简单的钳工操作；3.正确使用汽修常用工具；4.熟悉汽车维修企业5S管理；5.了解汽车维修企业生产管理流程及内容；6.熟悉汽车维修手册的使用。
三、授课学时36学时。
五、教学方法与评价（一）教学方法可以采用案例式教学、项目式教学等方法，灵活运用集体讲解、师生对话、小组讨论、视频展示、案例分析、资料检索搜集等教学形式，并通过多媒体展示、教师示范、情景模拟和企业参观等训练方式，使学生更好地理解和掌握原理性知识、职业技能，培养职业兴趣，为后续课程的学习奠定扎实的基础。
（二）评价方法考试形式以平时考核和学期考查相结合，平时考核包括作业完成情况、上课表现等。
学期考查可采用实践技能考试的方式。
六、教材选编1.在贯彻“以服务为宗旨、以就业为导向”的职教理念基础上，吸收企业技术人员的实际经验，紧密结合工作岗位，与职业岗位对接;选取贴近生活的案例，贴近生产实际；强调提高学生综合素养，将创新理念贯彻到教学内容中。
2.以理论与实训一体化的模块化教学形式设计教材，加强实训内容，选用典型案例。
把握本课程的知识点，按照“必需、够用、兼顾发展”的原则，循序渐进地组织材料内容。
3.教材编写应紧紧围绕中等职业教育的培养目标，遵循职业教育教学规律，从满足经济社会发展对高素质劳动者和技能型人才的需要出发，突出创新和应用，使学生能够灵活地运用所学知识，提高分析问题和解决问题的能力。
4.教材编写应图文并茂，帮助学生理解学习内容，提高学习的兴趣，表达要精炼、准确、科学。
汽车运用与维修专业人才培养方案
汽车运用与维修专业人才培养方案
一、培养目标
本方案旨在培养合格的综合性汽车运用及维修专业技术人才，使学生获得汽车运用与维修专业知识与技能，具备独立分析和解决发动机、变速箱、底盘、电气、车身、汽车仪表等系统出现故障的能力，理解并能按照有关技术规范操作及维修汽车。
二、理论课程
本专业的理论课程主要包括：汽车原理，汽车电子技术基础，汽车电气技术，汽车动力传递，汽车底盘技术，汽车检测及调试技术，汽车改装技术，汽车钣金技术，汽车涂装、护材技术，汽车元器件应用技术，汽车运用与维修技术，汽车企业经营知识等。
三、实践课程
本专业的实践性课程主要包括：汽车发动机的检测、调试与修理，汽车变速器的检测、调试与维修，汽车底盘系统的检测、调试与维修，汽车车身结构系统的检测、调试与维修，汽车电气系统的检测、调试与维修，汽车电子系统的检测、调试与维修，汽车改装技术，汽车钣金技术，汽车涂装、护材技术，汽车自动变速器系统维修，汽车检测及调试等。
四、毕业要求。
校企合作开发校本教材编写计划
校企合作开发校本教材编写计划一、开发目的校本教材是一种新的教材形态，是课程改革的重要组成部分，是落实新课程的需要。
根据《汽车运用与维修专业人才需求报告》，结合汽修行业岗位技能需求，为了给学校、教师专业和学生个性的发展提供新的舞台，学校将充分利用现有的教学特色并结合校企合作，依据汽修专业岗位技能要求，通过调研、论证，与企业共同开发出基于工作过程、能体现职业岗位标准的校本教材。
以学生的技能发展为本，以兴趣性、拓展性为主，认真做好校本教材的开发与实施，以带动学校师资队伍的建设与课程开发、管理、评价等方面的和谐发展。
二、开发原则1、贴近学生：校本教材的核心思想是以尊重学生的个性为根本出发点，在内容选择使用上以学生为本，重视学生的学习需求，尤其重视不同层次学生的学习需求，使学生的学习需求得到尊重和满足。
2、结合企业生产：根据学校的教师力量及教学设施的情况，校本教材的内容要充分结合校企合作企业生产情况，一方面充分发挥校企合作、工学结合的教学资源，另一方面也能为学校的教育教学质量和学生今后零距离就业做提升服务。
3、渗透职业资格证考试：在满足学生今后工作岗位需求，校本教材的开设应渗透职业资格证考试，让学生能将平时学习与技能考级相结合。
4、彰显工学结合特色：发掘学校汽修专业特色实训项目资源——汽车模拟仿真和现有的校企合作水平，突出工学结合思路，打造符合学校条件的有特色的校本教材。
三、拟开发教材的课程汽车电工电子基础、汽车底盘构造与维修、汽车发动机构造与拆装、汽车维修仿真实训指导书四、合作开发和实施校本教材的保障机制1、成立以学校领导为核心教材编写研究小组组长：自主填写组员：自主填写全面负责校本教材开发工作，负责教材编写指导工作。
2、成立校企合作教材编写顾问小组附件：《汽车构造与拆装》校本教材编写计划附件：《汽车构造与拆装》校本教材编写计划一、开发目的校本教材是一种新的教材形态，是课程改革的重要组成部分，是落实新课程的需要。
工作页编写
一、工作内容与目标本要素的作用是让学生明确在模块教学中工作的具体内容与目标，即让学生知道“要做什么事？通过做这件事能有何收获？”根据工作内容与目标的要求，学生可以初步制定工作计划，大致确定所需的工用具及维修资料。
本要素可以用简单的几句话来描述，字数不多，但其意义重大。
因为当前任务中的工作完全以此为中心展开，应该培养学生做个目标明确的工作者。
“模块工作页”示例如下：“一、工作内容与目标工作内容：用金德K81汽车电脑故障诊断仪调取广州本田飞度汽车电控系统数据流并进行故障分析与诊断；工作目标：正确运用汽车电脑故障诊断仪诊断，正确分析、检测汽车电控系统故障。
”二、工作准备本要素应该包括工作劳动组织、工用具准备及相关知识准备三个内容：工作劳动组织是指小组内工作分配情况，比如就“谁拿工具”、“谁进行仪器操作”、“谁负责记录”及“谁负责安全监督”等进行合理分工，让学生模拟进行班组分工，培养团队精神。
工用具准备是指让学生根据工作内容与目标，分析涉及哪些工用具的使用，领用哪些工具与设备，才能完成相关工作任务，模拟汽车维修企业的“工用具的计划与领取”环节。
相关知识准备是指对完成本项工作任务所需的理论知识及相关注意事项进行重新复习与巩固，相当于“理论工作页”，或者叫做“知识点复习题”。
可以在理论授课前预先完成。
“模块工作页”示例如下：“二、工作准备1．工作劳动组织：每小组由4至6名学生组成，指定3名学生分别负责安全监督、仪器操纵、数据记录，其余同学观摩学习；老师负责安全与技术指导，组织学生轮换操作。
请参照上述分工，将本小组人员安排如下：2．工用具准备：请根据工作内容与目标制定所需的工用具。
要领取的工具与材料为3．相关知识准备：（1）仪器面板主要按键认识，如图所示，1至7键分别有何功能：“1”“2”“3”“4”“5”“6”“7”……”三、工作过程本要素是工作页的主体部分，需用相当篇幅详细记录工作过程、相关数据及故障诊断分析。
汽车运用与维修专业项目教学实施方案
十三师职业技术学校1+X证书制度试点汽车运用与维修专业教学实施方案一、教学改革的需求汽车专业的教学不同于传统的教学，它的教学模式要与汽车专业的特点相适应。
传统的教学模式很重视理论课的讲授，轻视实践课的教学。
其次工学一体教室还在建设中，没有充分发挥其性能，第三校企合作制度正在探索阶段，顶岗实习制度还完善。
针对上述情况，教学改革势在必行。
二、教学改革的目标本次教学改革是分步骤稳步进行，改革所达到的目标分近期目标和远期目标。
根据学校现有的教学设备，通过教学方法、教学模式的改革，学生应具有的能力：（1）能熟练应用检测仪器及设备进行车辆的常规性检查和检测。
（2）具有对汽车常规故障进行检查和排除的能力。
（3）具备汽车初、中级维修工的技术水平和能力。
（4）取得相应的汽车初、中级维修工、钣金工等证书。
三、实施方案成立十三师职业技术学校1+X证书制度试点领导小组组长：曹明（校长）副组长：姜克钊（副校长）领导小组成员：王琳（培训科科长）谢桂林（教务科科长）李勇（学管科科长）贾凤阁（招就办主任）魏建国（实训科科长）下设十三师职业技术学校1+X证书制度试点办公室办公室主任：魏建国（实训科科长）教师成员：束炳昊、陈磊、艾力扎提、付亚威、吴聪磷根据我校设备资源及师生的素质状况可从以下几个方面改革1.改变理论课与实践课的课时比例改变理论课与实践课的课时比例，正确处理好理论课与实践教学的关系。
中职教育培养的是面向生产第一线的中级技能型人才，加之汽车运用与维修专业本身就是一门实践性非常强、对学生实际操作技能要求很高的专业。
各中职学校为了提高毕业生的职业素质、拓宽就业渠道，又都在大力推行“双证制”教育。
因此，一定要确保实践教学的质量。
如在研究制定《电控发动机》教学计划时必须保证各项实习实训的时间足够。
根据我校现有的教学设备和现有学生的人数及素质状况，提高设备资源的利用率、提高学生的动手能力。
改变传统的重理论轻实践的教学模式，加大实践课在总课时中所占有的比例，使理论课占总学时的30%，实践课占70%，采用模块化教学方式。
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临沭县职业中专
汽修运用与维修专业教材编写实施方案特色教材编写是一项系统工程，它涉及到教材的设计、内容、评价、师资配备、实施和管理等方面。
为全面建设全国中等职业教育改革发展示范学校，进一步规范汽车运用与维修专业的特色教材的开发与编写工作，确保编写质量，不断提升编写水平，特制定本方案。
一、指导思想
为认真贯彻落实全国中等职业教育改革发展示范学校建设实施方案和任务书的精神，按照基于工作过程和岗位职业能力导向的专业课程体系构建的要求，不断学习，大胆实践，积极探索，本着“全面启动、抓住关键、保证质量、注重反思、扎实推进”的原则，以“促进学校特色发展，促进学生个性发展，促进教师专业发展、促进课程多元发展”为目标，从理论与实践两个层面，根据学校制定的教学实施计划和课程概要、课程标准的要求，编写校本特色教材。
二、目标
通过对汽车运用与汽车维修维护岗位的实际工作任务和能力分析，对重要的、出现频率高的工作任务进行整合形成典型工作任务，对典型工作任务中相近的工作任务进行集合，形成汽车维护与保养、汽车电气系统检修等11项职业行动领域。
对11项职业行动领域进行教学化处理，形成发动机电控系统检修、汽车故障诊断等11个专业学习模块，形成汽车发动机构造与检修、汽车底盘构造与检修、汽车电气设备构造与检修、电控发动机构造与检修、自动变速器构造与检
修、汽车使用性能与检测、汽车故障诊断与排除等等11个核心课程体系。
根据专业学习领域对知识的要求，将机械制图设置为汽车零件识图，将汽车保险、旧车评估等课程设置为拓展学习领域，形成汽车运用与维修维护工作过程系统化的课程体系，并开发对应校本教材。
三、编写原则
1、主体性原则——以本校教师为主体，以学生的实践需要为主导开发和利用课程；
2、基础性原则——要为每一个学生打好基础服务；
3、发展性原则——应着眼于学生的未来发展;
4、全面性原则——要服务于人的主动性、全面性的发展；
5、人本性原则——以学生为本，促进学生全面发展、主动发展、健康发展为基本点；
6、可行性原则——特色校本课程应具有可操作性；
7、活动性原则——以学生为主体，以活动为载体；
8、整合性原则——完善补充、优化现行教材；
9、特色性原则——充分挖掘浓厚的民族特色积淀, 让特色更突出，内涵更丰富，品牌更知名，充分叠显资源与文化的双重教育意义。
10、创造性原则——充分挖掘教学资源中的创作因素，创造性的进行课程改革开发，创造性地进行学校课程管理，创造性的实施学校课程，培养学生创新意识、创新能力。
四、拟定校本课程教材
根据特色教材开发计划，本专业建设的11个核心课程，分两个年度进行。
2011至2012年度完成《汽车发动机构造与检修》、《汽车底盘构造与检修》、《汽车电气设备构造与检修》、《汽车发动机电控系统构造与维修》四门特色校本教材。
2012至2013年度完成《自动变速器构造与检修》、《汽车车身电控系统构造与维修》、《汽车底盘电控系统构造与维修》、《汽车驾驶与维护》、《汽车空调》、《汽车使用与维护》、《汽车故障诊断与排除》七门特色校本教材。
五、编写要求
1．吸纳先进的课改理念和一些有鲜明编写特色的校本教材，力求体现内容具有综合性、科学性、开放性和创新性。
2、教材内容的组织应体现新颖、实用、生动、多样化、有案例，利于学生探究，便于自学，并提出观察、实验、操作、调查、讨论的练习及建议，增强实用性和可操作性。
3、观点正确，重点突出，形式新颖，图表清晰准确。
主编应对教材内容的前后联系、文字表述、名词术语、单位的使用和体例格式进行统一协调。
4、书稿由以下几部分组成：封面（书名）、内容简介（包括编
写人员姓名）、目录（编到节）、正文（各章内容）。
六、编写步骤
1、宣传动员，作好准备。
（2011年8月）
2、编写组集中讨论确定教材具体内容和教材标题，并对编写工作进行分工。
（2011年8月至10月）
3、分组拟定分提纲，并整理汇总形成教材目录。
（ 2011年11月）
4、分组按目录收集整理资料，编写教材初稿，校对审核。
（ 2011年12月）
5、汇总、编辑、打印、成册。
（ 2012年3 月）
6、送学校领导审阅。
根据反馈的意见和建议，修改初稿，形成试用教材，交付印刷。
（2012年5月）
七、组织机构
校本课程开发领导小组
组长：李守贵庞运涛
副组长：张西臣张天水荣学文王玉军曹竹卿
成员：李玉成左士光杨海滨尹迎峰殷洪晨邵泽信梁广庞运钊郇恒飞王绪强王开冬杨进杰
张华吴凤波及聘请的企业技术人员、协会专家、教
育专家等
汽车运用与维修专业教材建设工作小组
组长：尹迎峰
副组长：骆洪山
成员：周自波、朱明杰、解志强、班英杰、徐勇、史月明、杨大彩、王玉迎及聘请的企业技术人员、行业协会专家、教育专家等
八、表彰奖励办法
1、对于在本次校本课程建设中，付出艰辛劳动，做出突出贡献的编写组和个人，学校将根据实际工作成果予以表彰奖励。
2、对参与校本课程教材研发、编写的教师，将在学校履职考核、绩效工资分配中进行进行考评时适当加分
2011年8月11。