汽车设计术语图解
汽车图纸用语(中英日)
略語 [A] & ANCH AS ASSY ASST(AS) AUTO AUDIO A/BAG A/T [ B ] BAT BAL BRKT BRACE BOLT BLOCK BMPR BULKHEAD [ C ] CARB CTR CHAN CLOSLING CLP CLNR CLUTCH CIRCUIT COMB COMPT COMPL COND CONN CONT CROSS COLR COLUM COWL CURTAIN CYL [ D ] DASH DAMPER DLX DVC DIE DIFF DIST DWG DBL DOWN HOOK DR [ E ] ELEC EARTH ENG EVAP EXH EXT [ F ] FDR FILTER AND ANCHOR ASSISTANT ASSEMBLY ASSIST(-ANT) AUTOMATIC AIR BAG AUTOMATIC TRANCEMISSION BATTERY BALANCE(-ING) BRACKET 正規名称 日本語 ～と 固定装置, 固定材, 留め金 助手席側 組み立て 補助(する)・助手席側 自動 エアーバッグ 自動変速機, 自動変速装置 電池・バッテリー バランス・つり合い 受け・補助足 中国語 和～，与～ 固定装置，固定材料 助手席 安装 补助，副司机座位侧 自动 音响；音频的，声频的，声音的 汽车安全气囊 自动变速机，自动变速装置 电池 平衡 支架，托架 支撑，固定 螺栓 n.街区，木块，石块；v.阻塞 保险杠，缓冲器 挡板 化油器，气化器 中心 槽 检查治具 阀门，气门，引擎箱 夹子，夹板 滤清器 离合器 线路，回路 结合，配合，组合 区分，分开 完成 电容器 连接器，接合 管理，控制，调节 交叉，穿插，横穿 颜色 机柱，排挡 前罩板、引擎盖 窗帘、遮盖 汽缸 仪表板，控制板 减震，减振，避震 豪华 装置 下模 差速器 配电器 制图 双，倍 拖钩，挂钩 数字方式的调节装置 电气，电动 地球，地接装置 发动机 蒸发器 排气（装置） 扩大 挡泥板，叶子板 过滤
汽车中英文术语对照表ppt课件
后雨刮喷嘴 Rr washer nozzle
右顶沟胶条 Roof molding, RH
后挡风玻璃 Rear window glass
后雨刮片 Rear wiper blade
后挡风玻璃胶条 Rear window molding
左后组合灯 Rｒ combination lamp, LH
左后备箱灯 Left trunk lid lamp
上面杂物箱 Center box
内外循环开关 Fresh and recirculation switch
组合开关 Combination switch
里程表 Meter
空调开关 A/C switch
温控操纵杆机械式
Temperature control lever
中控台 Centre panel
烟灰缸 Front ashtray
右后翼子板 Rr fender, RH
右后门门框 Rear door sash
B柱 B-pillar
右前门门框 Front door sash
A柱 A-pillar
右前翼子板 Fr fender, RH
油箱口盖 Filler lid
右后门 Rr door, RH
右低梁 Right side sill
油箱稳定杆 Fuel Tank Strap
后横梁 Torsion Beam Axle
排器管橡胶挂钩 Hanger Rubber
转向轴 Steering shaft
方向盘 Steering wheel
制动钳 Caliper
制动盘 Disk plate
右后门装饰板中 央框架 Rr door Center flame, RH
右后门槛装饰板 Rr scuff plate, RH
汽车常用术语的含义
（1）前悬(FRONT OVERHANG)指前轮中心与车前端的水平距离.前悬的长度应足以固定和安装发动机、散热器、转向器等。
但也不宜过长，否则汽车的接近角过小，上坡时容易发生触头现象，影响汽车的通过性。
（2）后悬(mm)指汽车最后端至后轴中心的距离。
从图可见：车长 = 前悬 + 后悬 + 轴距。
所以轴距越长，前后悬便越短。
最短的悬长可以短至只有车轮，即为车轮半径1/2。
但除了一些小型车要竭力增加轴距来扩大乘坐空间外，一般轿车的悬长都不能太短，一来轴矩太长会影响灵活性，二来要考虑机械零件的布局。
例如前横置引擎前轮驱动的轿车，引擎一般会安置在前轴的前方，因此前悬必须有一定的长度；但前悬也不应过长，以确保爬坡通过性，越野车为了保证爬坡、越台的能力，前悬都很短；一些高性能跑车的前后悬取值主要是出于对前后重量平衡和动态重心转移的考虑。
近年为了满足严格的正面撞击测试法规，有加长前悬的趋势，目的是容纳车架的撞击缓冲结构。
后悬则可以比前悬稍长一些。
（3）接近角（γ1）指在汽车满载静止时,汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。
即水平面与切于前轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。
（4）离去角（Departure angle，γ2）指汽车满载、静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角，即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘(静载)的平面之间的最大夹角，位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。
它表征了汽车离开障碍物(如小丘、沟洼地等)时，不发生碰撞的能力。
离去角越大，则汽车的通过性越好。
相对于接近角用在爬坡时，离去角则是适用在下坡时。
车辆一路下坡，当前轮已经行驶到平地上，后轮还在坡道上时，后保险杠会不会卡在坡道上，关键就在于离去角。
离去角越大，车辆就可以由越陡的坡道上下来，而不用担心后保险杠卡住动弹不得。
（5）纵向通过角（β°）是指在汽车满载、静止时，在汽车侧视图上分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的最小锐角。
081228-汽车设计术语图解
Driver’s seat /驾驶座 *Cockpit /赛车驾驶座
Seatback / 椅背
Seat cushion / 椅垫 Seat belt / 安全带 Rear right seat /右后座
Front passenger seat /副驾驶座
16
Doors & Seats
门把手类型 术语约定
Parking Brake / 驻车制动器[手刹] Armrest /扶手箱
Dash/仪表台
方向盘结构术语约定
Rim /盘轮 Spoke /盘辐 Pad /盘心 3-spoke steering wheel /三辐方向盘
排档类型术语约定
Floor Shifter / 地档
15
Column Shifter / 怀档
Roof Grab Handle /顶盖拉手
Door Handle / 门内拉手
Door Armrest /门内扶手 Armrest Grab Handle /门内握柄
17Leabharlann 结束18集 团 技 术 部
TECHNOLOGY DEPARTMENT
附件
19
附件
20
附件
21
Dashline /Fire wall / 防火墙
横置L4 Engine
纵置V16 Engine
6
Dash-to-axle / 车颈
Front View/前视图
Cantrail /上侧梁 Centre line /中轴线 Tumblehome /侧窗内倾角
Shoulder /车肩 Bonnet [Hood] / 引擎盖
Windshield Base Line /前窗基线 Front header /前窗眉
汽车设计专业术语
1) PP Production Proveout 生产验证2) TTO Tool Try-Out 工装设备试运行3) (J1) Job 1 整车投产4) DFMEA Design Failure Mode Effects Analysis 故障模式影响分析设计5) DVP Design Verification Plan 设计验证计划6) DVP&R Design Verification Plan & Report 设计验证计划和结果7) FMEA Failure Mode Effects Analysis 故障模式影响分析8) FPDS Ford Product Development System 福特产品开发系统9) GYR Green-Yellow-Red 绿-黄-红10) MRD Material Required Date 物料要求到厂日11) OTT OK-TO-TOOL 可以开模12) TKO Tooling-Kick-Off 工装启动13) OEM original Equipment Manufacturer 设备最初制造厂14) FtF/F2F Face To Face 面对面会议15) PV Production Validation 产品验证16) OTS Off-Tooling-Sample 完全工装样件17) QOS Quality Operating System 质量运作体系18) TS-16949 Technical Specification – 16949 技术规范-1694919) APQP Advanced Product Quality Planning 先期产品质量计划20) IPD In Plant Date 进厂日21) PPM Parts per Million (applied to defective Supplier parts)零件的百万分比率（适用于供应商不合格零件）22) PPAP Production Part Approval Process 生产件批准程序23) Pre-PV Pre -Production Validation 产品预先验证24) 1PP- First Phase of Production Prove-Out 第一次试生产25) 3C Customer(顾客导向)、Competition(竞争导向)、Competence（专长导向）26) 4S Sale, Sparepart零配件, Service, Survey信息反馈27) 5S 整理，整顿，清理，清洁，素养28) 8D- 8 Discipline29) ABS Anti-lock Braking System30) AIAG 美国汽车联合会31) ANPQP Alliance New Product Quality Procedure32) Apportionment 分配33) APQP Advanced Product Quality Plan34) Backlite Windshield 后窗玻璃35) Benchmark Data 样件资料36) bloodshot adj.充血的, 有血丝的37) BMW Bavarian Motor Works38) C.P.M Certified Purchasing manger 认证采购经理人制度39) CB- Confirmation Build 确认样车制造40) CC- Change CutOff 设计变更冻结41) CC\SC- critical/significant characteristic42) CCR Concern & Countermeasure Request43) CCT Cross Company Team44) Characteristics Matrix 特性矩阵图45) COD Cash on Delivery 货到付现预付货款(T/T in advance)46) CP1- Confirmation Prototype 1st 第一次确认样车47) CP2- Confirmation Prototype 2nd 第二次确认样车48) Cpk 过程能力指数Cpk=Zmin/349) CPO Complementary Parts order50) Craftsmanship 精致工艺51) Cross-functional teams跨功能小组52) CUV Car-Based Ultility Vehicle53) D1：信息收集；8D54) D2：建立8D小组；55) D3：制定临时的围堵行动措施，避免不良品流出；56) D4：定义和证实根本原因，避免再发；57) D5：根据基本原因制定永久措施；58) D6：执行和确认永久措施；59) D7：预防再发，实施永久措施；60) D8：认可团队和个人的贡献。
汽车设计专业术语
1) PP Produc tionProveo ut 生产验证2) TTO Tool Try-Out 工装设备试运行3) (J1) Job 1 整车投产4) DFMEADesign Failur e Mode Effect s Analys is 故障模式影响分析设计5) DVP Design Verifi catio n Plan 设计验证计划6) DVP&R Design Verifi catio n Plan & Report设计验证计划和结果7) FMEA Failur e Mode Effect s Analys is 故障模式影响分析8) FPDS Ford Produc t Develo pment System福特产品开发系统9) GYR Green-Yellow-Red 绿-黄-红10) MRD Materi al Requir ed Date 物料要求到厂日11) OTT OK-TO-TOOL 可以开模12) TKO Toolin g-Kick-Off 工装启动13) OEM origin al Equipm ent Manufa cture r 设备最初制造厂14) FtF/F2F Face To Face 面对面会议15) PV Produc tionValida tion产品验证16) OTS Off-Toolin g-Sample完全工装样件17) QOS Qualit y Operat ing System质量运作体系18) TS-16949Techni cal Specif icati on – 16949技术规范-1694919) APQP Advanc ed Produc t Qualit y Planni ng 先期产品质量计划20) IPD In PlantDate 进厂日21) PPM Partsper Millio n (applie d to defect ive Suppli er parts)零件的百万分比率（适用于供应商不合格零件）22) PPAP Produc tionPart Approv al Proces s 生产件批准程序23) Pre-PV Pre -Produc tionValida tion产品预先验证24) 1PP- FirstPhaseof Produc tionProve-Out 第一次试生产25) 3C Custom er(顾客导向)、Compet ition(竞争导向)、Compet ence（专长导向）26) 4S Sale, Sparep art零配件, Servic e, Survey信息反馈27) 5S 整理，整顿，清理，清洁，素养28) 8D- 8 Discip line29) ABS Anti-lock Brakin g System30) AIAG 美国汽车联合会31) ANPQPAllian ce New Produc t Qualit y Proced ure32) Apport ionme nt 分配33) APQP Advanc ed Produc t Qualit y Plan34) Backli te Windsh ield后窗玻璃35) Benchm ark Data 样件资料36) bloods hot adj.充血的, 有血丝的37) BMW Bavari an MotorWorks38) C.P.M Certif ied Purcha singmanger认证采购经理人制度39) CB- Confir matio n Build确认样车制造40) CC- Change CutOff设计变更冻结41) CC\SC- critic al/signif icant charac teris tic42) CCR Concer n & Counte rmeas ure Reques t43) CCT CrossCompan y Team44) Charac teris ticsMatrix特性矩阵图45) COD Cash on Delive ry 货到付现预付货款(T/T in advanc e)46) CP1- Confir matio n Protot ype 1st 第一次确认样车47) CP2- Confir matio n Protot ype 2nd 第二次确认样车48) Cpk 过程能力指数Cpk=Zmin/349) CPO Comple menta ry Partsorder50) Crafts mansh ip 精致工艺51) Cross-functi onalteams跨功能小组52) CUV Car-BasedUltili ty Vehicl e53) D1：信息收集；8D54) D2：建立8D小组；55) D3：制定临时的围堵行动措施，避免不良品流出；56) D4：定义和证实根本原因，避免再发；57) D5：根据基本原因制定永久措施；58) D6：执行和确认永久措施；59) D7：预防再发，实施永久措施；60) D8：认可团队和个人的贡献。
【汽车造型】第一章汽车造型概论
将图１￣１０ 中的各车型按车身形式进行分类。
【汽车造型】第一章汽车造型概论
【汽车造型】第一章汽车造型概论
【汽车造型】第一章汽车造型概论
【汽车造型】第一章汽车造型概论
３. 按车型级别分类 除了车身形式，轿车还可按照车型的大小、轴距或级别来分类。
国内轿车一般分为微型轿车、紧凑型轿车、中型轿车、中高级轿车、高级轿 车。
【汽车造型】第一章汽车造型概论
国际上通行的分类方法为Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ、Ｆ 级，数字越大，表示车型的 级别越高、轴距越长。 随着细分市场的完善，车型各级别之间又派生出更细化 的级别，级别彼此间的界限也不是十分明确， 例如Ａ 级车还可分类为Ａ００ 级、Ａ０ 级和Ａ 级。
汽车造型设计属于工业设计的范畴。 相比其他工业产品，汽车更为庞大， 更精密复杂，所涉及的学科领域更多更广，设计的周期也更漫长。 与其他产品 设计一样，汽车造型设计的最终目的是以人为本。 通过对汽车的造型进行设计， 将汽车的品质特点、使用功能、操作体验等以直观的视觉形式直接体现给用户； 或者通过视觉的引导，使用户产生相应的联想，例如，流畅有张力的车身曲线 能使用户联想到速度，火红鲜艳的色彩能让用户产生出激情。
客车( Ｂｕｓ) :用于运输９ 人以上的乘客及随身物品， 客车一般为长方形 车厢，大平面较多，具有重复的构件和线条其表面比例和色彩划分很值得推敲。 目前，客车造型的趋势是线条圆滑、顶盖减薄、立柱跨距加大、玻璃面积加大 从而使动感加强， 如图１￣１ｂ)所示。
货车( Ｔｒｕｃｋ) :主要用于运输货物。 货车主要的视觉重点在驾驶室， 常见的有平头货车和长头货车。其后部各种形式的货箱亦应尽量与驾驶室的线 条连贯协调，如图１￣１ｃ)所示。
经典汽车构造图解(免费).
排气孔
点火燃烧
火花塞
进气孔
进气
扫气孔
排气
二、二冲程柴油机工作原理
扫气泵 压缩 喷油器 排气
空 气
换气
排气门
废 气 燃烧
思考
二冲程发动机与四 冲程发动机相比， 有何优点？
1. 理论上它的功率应等于四 冲程发动机的二倍。
2. 由于作功频率较大，二冲 程发动机的运转比较均匀 平稳。 3. 构造简单，质量较小。 4. 易受磨损和经常需要修理 的运动部件数量较少。
第2章
传动系概述
2.2 汽车驱动形式与传动系统布置 2.2.2 传动系统的布置形式
3．发动机中置后轮驱动(MR) MR的优点是：轴荷分配均匀，具有很中性的操控特性。 缺点是：发动机占去了座舱的空间，降低了空间利用率和 实用性，因此MR大都是追求操控表现的跑车。
第2章
传动系概述
2.2 汽车驱动形式与传动系统布置 2.2.2 传动系统的布置形式
汽车构造概述
一、总论
现代汽车类型 汽车的总体构造 汽车的主要技术参数 汽车的行驶原理
§1 现代汽车类型
1）轿车
2）客车
3）货车
4）牵引车和汽车列车 5）特种车 6）工矿自卸车 7）农用汽车
8）越野汽车
1、按排量分类
类型 微型 ≤1.0
轿车的分类
车型 夏利、奥拓
发动机排量（L）
普通型
2、按货箱型式分类
栏板式 罐式
自卸式
平台式
箱式
篷式
货车的分类
3、按汽车质量分类：
类型
微型 轻型 中型 重型
总质量（t）
＜ 1.8 1.8~6 ＞1.6~ ≤2.5 ＞ 14
汽车造型英文术语剖析
车长 front mask angle 前悬 rear mask angle 轴距 A pillar 后悬 B pillar 接近角 C pillar 离去角 front bumper
前脸倾角 后脸倾角 A柱 B柱 C柱 前保险杠 5
rear bumper turn lamp fuel filler flap fender door handle engine hood rear deck
前扶手箱 后扶手箱 椅垫 椅背 头枕 安全带 后窗台装饰板
Steering Wheel
13
设计运营科培训教材
·汽车造型术语 ·GMS知识 ·汽车专用名词解释 ·造型中心常用词汇及短语中英文对照表
车身顶视弧度 莫西干 线 前窗眉 后窗眉 天窗
BELTLINE
Beltline,腰线，侧窗 下部的造型线，用来分 离顶棚区和车身下部。 国外：Beltline 狭义上指 侧玻璃下边缘线，广义 上泛指车肩区域 （Beltline=Shoulder）, Shoulder line 指侧面钣金 造型特征线，为Shoulder 区域下边缘。 国内：Beltline，Shoulder， Shoulder line 均俗称腰线， 无肩线之说。 8
汽车造型术语
目录
FRONT VIEW ----------------3 REAR VIEW ----------------4 PROFILE ----------------5 TOP VIEW ----------------6 BELTLINE ----------------7 Instrument Panel ----------------8 SEATS ----------------9 Steering Wheel ---------------10
汽车造型设计术语图解
Head restraint / 头枕
Waistline [beltline] / 腰线 Door window switch / 玻璃升降按钮
Door armrest /门内扶手
Door Panel / 门内板
Rear seat armrest /后座扶手箱
Rear left seat /左后座
Front seat armrest /前座扶手箱
Front track /前轮距
Lower Grille /下进气口
Body Width /车宽 Max. Width /最大车宽
Shoulder /车肩
Upper Mask /前脸上罩
Front ”Face” /前脸 Lower Mask /前脸下罩
一、EXTERIOR TERMS/外观术语
Front View/前 视图
二、INTERIOR TERMS/内饰术语
Doors & Seats
门把手类型 术语约定
Roof Grab Handle /顶盖拉手
Door Handle / 门内拉手
Door Armrest /门内扶手 Armrest Grab Handle /门内握柄
THANKS
Rear deck /尾舱盖板
Rear
mask
angle / 后脸 倾角
Front bumper / 前保险杠
Front fender / 前翼子板
Shutlines / 开门线 Skirt line / 裙线 / 腹线
Rear fender / 后翼子板 Wheelarch / 轮眉
Rear bumper / 后保险杠
➢ 约定：Dash-to-axle译为车颈长度
汽车车身术语（新）
汽车车身术语（新）设计术语车身:body 供驾驶员操作，以及容纳乘客和货物的场所。
主要作用是为乘员提供安全、舒适的乘坐环境，隔绝振动和噪声，不受恶劣气候的影响。
包括车身本体和装饰件、开启件、机构件、附件及其它可拆卸结构件。
承载式车身:unitized body ,integral body 无独立车架的整体车身结构形式半承载式车身:semi-integral body 车身与车架刚性连接，车身部分承载的结构形式非承载式车身:separate frame construction 悬置于车架上的车身结构形式一厢式车身:one box type body 发动机舱、客舱和行李舱在外形上形成一个空间形态的车身两厢式车身:two box type body ,hatch back body 发动机舱、客舱和行李舱在外形上形成两个空间形态的车身三厢式车身:three box type body 发动机舱、客舱和行李舱在外形上形成各自独立形态的车身封闭车身: closing body 顶盖作为车身本体一部分的车身开式车身:opening body, convertible body 客舱顶为敞顶或客舱顶按需要可启闭的车身驾驶室: cab, front body 载货汽车的车身平头驾驶室:forward control cab, cab over engine 发动机一半以上的长度位于风窗玻璃最前端的后方的驾驶室长头驾驶室:conventional cab, normal control cab 有车前板制件，除平头驾驶室以外的驾驶室翻转式驾驶室:tilting cab 可整体向前倾翻的驾驶室单排座驾驶室:single cab 只有一排座位的驾驶室双排座驾驶室:double cab, crew cab 有前后两排座位的驾驶室设有卧铺的驾驶室带卧铺驾驶室:sleeper cab, cab with bed涂装车身:body on primer 经过涂装后的白车身(primer:底漆)白车身:BIW (body in white),blank body 由车身本体、开启件及其它可拆卸结构件组成的总成车身本体:main body, body structure 结构件与覆盖件焊接或铆接后不可拆卸的总成车身骨架:bodyskeleton 主要为保证车身的强度和刚度而构成的空间框架结构驾驶区:driver compartment 供驾驶员操作和乘坐的区域乘客区:passenger compartment 供乘客使用的区域客舱:passenger space 供乘员使用的区域，及驾驶区和乘客区的总称发动机舱:engine compartment 供放置发动机的空间行李舱:luggage compartment 供放置行李的车身空间车身前部:front body 客舱以前的车身部分车身后部:rear body 客舱以后的车身部分车身底部:under body 客舱、发动机舱、行李舱底部的总称车身侧部:side body 车身侧面部分的总称车身裙部:skirt 地板以下的车身侧围部分地板系统:floor 位于车身的地部，由骨架、板件、地谈及有关车身附件等组成的零部件的总称前围系统:body front wall, front face 位于客舱的前部，由骨架、板件、风窗玻璃及有关车身附件等组成的零部件的总称侧围系统:body side wall 位于客舱和行李舱的两侧，由骨架、板件、侧窗及有关车身附件等组成的零部件的总称后围系统:body back wall, body rear wall位于客舱的后部，由骨架、板件、后窗玻璃及有关车身附件等组成的零部件的总称顶盖系统:roof 位于客舱的顶部，由骨架、板件、内饰及有关车身附件等组成的零部件的总称车门系统:door 车身上的门，由板件、内饰、玻璃及车门附件等组成的零部件的总称车身覆盖件:cover panel 覆盖在车身骨架表面上的板制件车身结构件:body structural, body skeleton, body frame 组成车身本体，支撑覆盖件，并保证车身强度和刚度的零部件车前板制件:front body shell, front sheet metal 车身前部覆盖发动机和车轮的零部件的总称开启件:compartment door 车身上可启闭的各种舱门的结构件机构件:hardware 具有操纵、运动、连接功能的部件装饰件:trim, garnish 起装饰和保护作用的部件附件:body accessories车身中具有独立功能并成为一个分总成的部件。
汽车术语大全-PPT课件
最大扭矩
• 最大扭矩：发动机从曲轴端输出的力矩， 扭矩的表示方法是N.m/r/min，最大扭矩一 般出现在发动机的中、低转速的范围，随 着转速的提高，扭矩反而会下降。当然， 在选择的同时要权衡一下怎样合理使用、 不浪费现有功能。比如，北京冬夏都有必 要开空调，在选择发动机功率时就要考虑 到不能太小；只是在城市环路上下班交通 用车，就没有必要挑过大马力的发动机。 尽量做到经济、合理选配发动机。
2019/3/8 汽车术语大全
汽缸的排列形式
• 气缸的排列形式：一般5缸以下的发动机的气缸
多采用直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方 式的。直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、 缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特 性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛， 缺点是功率较低。直列6缸的动平衡较好，振动相 对较小。大多6到12缸发动机采用V形排列，V形即 气缸分四列错开角度布置，形体紧凑，V形发动机 长度和高度尺寸小，布置起来非常方便。V8发动 机结构非常复杂，制造成本很高，所以使用的较 少，V12发动机过大过重，只有极个别的高级轿车 采用。
2019/3/8 汽车术语大全
排气量
• 排气量：气缸工作容积是指活塞从上止点 到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸 排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机 排量是各缸工作容积的总和，一般用于升 （l）来表示。发动机排量是最重要的结构 参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动 机的大小，发动机的许多指标都同排气量 密切相关。
加速时四个轮胎都可以驱动车辆前进，因 此比较占优势。
2019/3/8 汽车术语大全
5V发动机
• 5V：V是英文“阀门”（value）的首写字 母。传统轿车发动机气缸普遍采用4阀门结 构，即2个进气阀门、2个排气阀门，保证 了进气排气的充分、有效，有利于发动机 转速的提高，从而达到发动机的最大功率。 5阀门技术目前在国外汽车公司已经广泛应 用，新近在我国上市的“宝来”已采用5阀 门技术，即3个进气阀门、2个排气阀门。 德国大众汽车公司是5阀门应用的佼佼者。
常见的汽车名词术语
在特定燃油量下，汽车能够行驶的最大距离 。
操控稳定性指标
转弯半径
汽车在转向时，外侧前轮所描绘的圆弧半径，反 映了车辆的操控灵活性。
侧倾角度
车辆在转弯时车身侧倾的角度，较小的侧倾角度 有助于提高操控稳定性。
悬挂系统
连接车轮与车身的机构，对汽车的操控稳定性和 乘坐舒适性有重要影响。
安全性能指标
01
内燃机
燃料在发动机内部燃烧，产生高 温高压气体推动活塞运动，从而 驱动车辆前进。
02
03
04
柴油机
以柴油为燃料的内燃机，通过压 缩混合气使其自燃产生动力。
底盘组成及功能
传动系
将发动机的动力传递给驱动轮，包括离合器 、变速器、传动轴等部件。
行驶系
用于改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系 列装置，包括方向盘、转向器、转向传动机
驾驶证办理流程
报名、体检、学习、考试、领证。
行驶证办理流程
购车、缴纳购置税、办理保险、验车、领证。
交通事故处理程序和责任划分
交通事故处理程序
保护现场、报警、协助调查、处理善 后。
责任划分
根据事故当事人的行为对事故发生的 作用以及过错的严重程度，确定当事 人的责任。
遵守交通规则，提高安全意识
遵守交通规则
05
交通安全法规中涉及的专业术语
道路交通标志识别及含义
警告标志
提醒驾驶者注意前方道路或交通情况的标志， 如急转弯、陡坡等。
指示标志
指示驾驶者如何行驶的标志，如直行、右转 等。
禁令标志
禁止或限制某种交通行为的标志，如禁止停 车、禁止左转等。
指路标志
提供方向和地点信息的标志，如路名、地点 距离等。
汽车各项名词配置图案、文字解释
汽车配置名词解释——汽车爱好者难得的好资料汽车配置名词解释(1)：主/被动安全配置汽车的安全配置按照作用原理可以分为：主动安全配置和被动安全配置两大类。
主动安全配置就是预防车辆发生事故的安全配置。
换句话说，他的主要作用是在事故之前，尽量避免事故发生的。
例如常见的ABS,EBD,ESP等。
所以，主动安全配置更加重要一些。
被动安全配置就是在事故发生后，避免车内人员少受伤害的安全配置。
换句话说，他的作用是一种补救措施，在事故发生后，尽量避免人员的伤害。
例如常见的气囊等。
下面我们先为大家讲解主动安全配置：● 防抱死系统(ABS)ABS中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。
ABS的原理是：在紧急制动的时候，如果四个轮子全部被刹车系统锁死，那么车轮就会由滚动变成滑动，这时候车辆很容易发生侧滑或跑偏。
而ABS系统则不会对轮子完全锁死，而会以每秒几千次的频率对车辆进行“点刹”，这样就能够有效的防治车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。
现在，ABS系统已经成为汽车的标准配置，很少有车辆不配备ABS系统。
那些为了降低成本而不配备ABS系统的厂家完全是对消费者生命安全的漠视，我们鄙视这种行为。
● 制动力分配系统(EBD)EBD的英文全称是Electric Brakeforce Dis-tribution，中文直译就是“电子制动力分配”。
EBD的原理是：车辆在制动时，车载电脑会根据车辆每个车轮与地面的摩擦力的情况，对每个车轮施加不同的制动力，从而保证车辆的稳定性。
例如：如果左侧车轮是接触的是湿滑路面，而右侧接触的是干燥路面，很明显左右车轮与地面的摩擦力是不同的。
如果在制动时对四个轮子施加相同的制动力，就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。
而配有EBD系统的车辆则不会发生这种情况，他会对左右车轮施加不同的制动力而保证车辆的稳定。
现在的EBD系统一般都是与ABS系统整合成一套系统存在的，所以我们经常看到厂家宣传说：车辆配有ABS+EBD系统。
汽车设计专业词汇 名词解释
1后备系数：是离合器中的一个重要参数，反映了离合器传递发动机最大转矩的可靠程度。
2极限转矩：限位销起作用时的转矩，减震器在消除了限位销与从动盘毂缺口之间的间隙所传递的最大转矩3扭转刚度：Kϕ≤13Tj 取决于减振弹簧的线刚度即其结构布置尺寸4装载质量定义：车上带有随车工具，加满油、水和备胎，没有装货，不载人时的整车质量。
5外形尺寸：轿车四挡变速器壳体的轴向尺寸为（3.0～3.4）A。
货车变速器壳体的轴向尺寸与挡数有关6中心距A：中间轴式变速器的中心距7非断开式驱动桥(，即驱动桥壳是一根连接左右驱动车轮的刚性空心梁，而主减整器、差速器及车轮传动装置(由左右半轴组成)都装在它里面。
（非独立悬架）8断开式驱动桥，主减速器及其壳体装在车架或车身上，两侧驱动车轮装置采用万向节传动。
为了防止运动干涉，应采用滑动花键轴或一种允许两轴能有适量轴向移动的万向传动机构。
9螺旋角是指在锥齿轮节锥表面展开图上的任意一点A的切线TT与该点和节锥顶点连线之间的夹角。
悬架静挠度：汽车满载静止时悬架上的载荷Fw与此时悬架刚度c之比，即f c=Fw/c。
悬架动挠度：从满载静平衡位置开始悬架压缩到结构允许的最大变形，车轮中心相对车架的垂直位移弹性特性：悬架受到的垂直外力F与由此引起的车轮中心相对于车身位移f（即悬架的变形）的关系曲线。
悬架侧倾角刚度：簧上质量产生单位侧倾角时，悬架给车身的弹性恢复力矩11满载弧高：钢板弹簧装到车轴上，汽车满载时钢板弹簧主片上表面与两端连线间的最大高度差；12钢板弹簧长度L：弹簧伸直后两卷耳中心之间的距离13转动器的传动间隙：各种转向器中传动副（如循环球式转向器的齿扇和齿条）之间的间隙。
转向器角传动比：转向盘角速度与同侧转向节偏转角速度之比14离合器后备系数：为离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比。
15整车整备质量:整车整备质量是指车上带有全部装备（包括随车工具、备胎等），加满燃料、水，但没有装货和载人时的整车质量。
汽车产品设计开发流程的术语
汽车产品设计开发流程的术语1.概念阶段：-市场研究：对相关市场进行调研，分析消费者需求和竞争对手产品。
-概念开发：生成并评估不同的创意和概念。
-定位：确定汽车定位和目标市场。
-可行性研究：评估汽车产品的技术、生产和经济可行性。
2.设计阶段：-整体设计：创建汽车的整体外观和内部布局。
-外观设计：设计汽车的外观外形、曲线和比例。
-内饰设计：设计汽车的仪表板、座椅、控制面板等内部零部件。
-材料和工艺选择：选择合适的材料和工艺制造汽车零部件。
-三维建模：使用计算机软件创建汽车的三维模型。
3.工程开发阶段：-工程设计：进行细节设计，确定零部件尺寸、材料特性和装配方式。
-CAE分析：进行计算机辅助工程分析，如结构强度、振动和热分析。
-零部件开发：设计和开发各个零部件，如发动机、底盘、车身等。
-工艺规划：确定制造汽车所需的生产工艺和设备。
-原型制作：制作样车或零部件的原型以进行测试和验证。
4.生产准备阶段：-工艺验证：验证生产工艺是否满足设计要求。
-工装制造：制造用于生产的专门工具和设备。
-零部件采购：采购生产所需的零部件和材料。
-供应商管理：管理和协调外部供应商。
5.试生产和测试阶段：-试生产：进行小规模生产以验证生产工艺和零部件可用性。
-功能测试：检验汽车的正常运行和性能。
-安全测试：评估汽车的安全性能和碰撞保护能力。
-排放测试：检测汽车的废气排放是否符合法规要求。
-可靠性测试：测试汽车在不同环境条件下的可靠性和耐久性。
6.量产阶段：-生产计划：制定汽车的生产计划和排产安排。
-质量控制：监控和控制汽车生产过程中的质量问题。
-供应链管理：管理和协调供应商、分销商和零部件供应等。
-营销和销售：市场推广和销售汽车产品。
以上是汽车产品设计开发流程中的一些术语。
根据实际项目和公司的要求，还可能涉及其他特定的术语和步骤。
不同的汽车制造公司和项目可能会有不同的流程和术语，但总体上，这些术语提供了车辆开发过程中的关键步骤和活动。
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