高空滑移脚手架专项施工方案

1、工程概况

贵阳龙洞堡国际机场扩建项目-航站楼屋面钢结构与金属屋面工程，屋盖为正放四角锥钢网架结构，螺栓球节点连接，采用下弦柱点支承，支撑点为钢盘混凝土柱顶支承，金属屋面水平投影面积为7万平方米，网架距地面高度为22米。屋面网架结构共分A、B、C、D、E，5个区，其中：

A区：连廊（与原航站楼连接），主要轴线尺寸：95.50Mx15.00M，地上二层（4.00~4.60MM标高设置通道夹层），采用现浇钢筋砼框架结构，砼结构顶标高为：8.000M。屋盖采用网架结构，屋面标高为：19.55M。

B区：主航站楼，主要轴线尺寸：255.00Mx103.00M，地上二层（4.000M标高设置通道夹层），地下局部一层。采用预应力梁的现浇钢筋砼框架结构，砼结构顶标高为：8.000M。屋盖采用网架结构，网架最高点标高：34.248M，檐口标高为：24.250M。

C区：指廊，主要轴线尺寸：151.80Mx45.00M，地上二层（3.500M 标高设置通道夹层），采用现浇钢筋砼框架结构，砼结构顶标高为：7.500M。屋盖采用网架结构，屋面标高为24.250M。

D区：连廊，主要轴线尺寸：146.00Mx24.00M，地上二层（4.000M 标高设置通道夹层），地下一层。采用现浇钢筋砼框架结构，砼结构顶标高为：8.000M。屋盖采用网架结构，屋面标高为：19.550M。

E区：指廊，主要轴线尺寸：198.00Mx45.00M，地上二层（4.000M 标高设置通道夹层），地下一层。采用现浇钢筋砼框架结构，砼结构

顶标高为：8.000M。屋盖采用网架结构，屋面标高为：24.750M。

屋面采用铝镁锰板屋面系统，排水系统为虹吸排水系统。

2、施工方案选择

钢网架根据其结构形式和施工条件的不同，可选用高空拼装法、整体提升法、分块吊装法或高空滑移法进行安装。整体提升法和分块吊装法需要大的起重设备，技术较复杂；高空滑移法需在高空安拆滑移轨道和牵引设备，增加了高空作业的危险；高空散装法，脚手架用量大。贵阳龙洞堡国际机场扩建项目-航站楼屋面钢结构与金属屋面工程建筑物平面为矩形，高度高，跨度大，纵向较长，选择整体滑移式脚手架的用量及脚手架的反复搭拆；施工设备简单，不需要大的起重设备，施工费用低；网架拼装和脚手架滑移施工可以与土建施工平行流水立体交叉，缩短整个工程的工期。

3、工艺原理

3.1、施工过程

以预先搭设在建筑物纵向一端的可滑移脚手架作为拼装平台，进行网架拼装，待第一个拼装单元（或第一段）拼装完毕，即用牵引设备将脚手架向前滑移一定距离。接下来在可滑移的脚手架上拼装第二个单元（或第二段），并将第一个单元和第二个单元对接，如此不断向前整体滑移，逐段拼装，直至建筑物纵向另一端，整个网架拼装完毕。

3.2骨移脚手架的组成

（1）单元体

由导轨、轨轮、底座和脚手架以及牵引设备组成一个滑移脚手架单元体。

（2）导轨、轨轮和底座

本工程采用槽钢作为导轨，采用钢管作为导轮，采用槽钢作为底座，脚手架采用钢管及扣件搭设，操作平台采用竹夹板。导轨、轨桦、底座大样见图1。

（3）构件连接

架体钢管采用扣件连接，立杆钢管与底座槽钢焊接成整体，使底座与上部钢管架形成一个稳定的整体。整体滑移式脚手架底座布置见图2。

（4）牵引方式选择

常用牵引设备用手拉葫芦、环链电动葫芦、电动卷扬机等，本工程滑移脚手架采用手拉葫芦的牵引方式，将牵引头焊接到槽钢底座上，根据滑移脚手架的宽度和质量设置牵引头的数量及位置。

（5）操作平台

网架安装完成后，反向滑移即可兼作网架内机电安装施工操作平台和装饰装修操作平台。

4、施工工艺流程及施工方法

4.1、施工工流程

固定导轨槽钢—摆放钢管导轮—底座安装—钢管脚手架搭设—牵引设备安装—脚手架试滑移—脚手架加固—拼装单元网架—单元网架质量检查验收—脚手架滑移—进入下一个单元—整个网架安装

完成。

4.2、施工方法

本工程网架长度较长，跨度较大，采用两个滑移脚手架单元体并排平移，整体逐步向前推进。滑移式脚手架布置见图3。

（1）、固定导轨槽钢

根据平面布置图，在已施工好的风雨棚车间地面上，每个脚手架单元体沿跨度方向平行布置6条槽钢导轨（图4），导轨采用[10型钢。为保证脚手架在滑移时，钢管导轮的受力均匀，整体脚手架的变形控制在安全范围内，平行的导轨槽钢应尽量在同一高程水平面上，导轨槽钢顶面高程误差应控制在±20mm。现场在固定导轨时，应根据滑移脚手架的搭设图纸，首先弹出导轨边线，以便能保证固定导轨的水平度和平行度。

（2）、摆放钢管导轮

根据滑移脚手架搭设图纸，本滑移脚手架采用的导轮为φ48㎜×3.5㎜钢管，钢管与导轨垂直，钢管悬挑端不允许有立杆，两边导轮钢管悬挑出导轨槽钢不得小于20cm。

（3）、底座安装

在钢管导轮上铺设[10型钢底座，底座周边必须与纵横向标明和立标明焊接成一个整体，保证底座自身的整体性。

（4）、钢管脚手架搭设

○1立杆纵横间距为 1.5m，底部立杆必须采用不同长度的钢管，立杆的连接必须交错布置，相邻立杆的连接不应在同一高度，其错开

的垂直距离不得小于500㎜，同步同跨内不应有接头。立杆接头必须采用对接扣件连接，剪刀撑搭接长度不应小于1m，用不少于3个旋转扣件等间距固定，固定间距不应少于800㎜，对接接头中心距纵向水平杆轴心的距离应小于步距的1/3，扣件中心距杆端距离不应小于150㎜。

竖立第一节立杆时，每6跨应暂设1根斜撑，与地面的夹角宜在45°~60°，直至固定件搭设好后，方可视情况拆除。

立杆的垂直偏差，其垂直偏差应小于等于架高的1/200。立杆必须与底座焊接牢固，每根钢管焊接不少于4个点，且对称焊接；至少有1/2立杆必须满焊，保证整体滑移架与底座的整体性。

○2纵横水平横杆的搭设。大小水平横杆的步距为 1.8m，纵向水平杆的钢管长度不应小于3跨（4.5m）。纵横身水平横杆的接头不应在同步同跨内，上、下两个相邻接头应错开1跨，其错开的水平距离不应小于500㎜，稳中有降接头中心距立杆轴心线距离应小于跨距的1/3（500㎜）；纵横水平杆采用搭接连接时，其撒拉长度不应小于1m，用不少于3个旋转扣件等间距固定，其固定间距不应少于400㎜，相邻扣件中心至杆端的距离不应小于150㎜。所有纵横向水平杆与立杆相交处用直角扣件扣紧固定，横向水平杆搭设于纵向水平杆之上，横向水平杆外端伸出纵向水平杆外的长度应不小于150㎜，同一排纵横水平杆的水平偏差不得大于该片脚手架总长度的1/300。

相邻步架的大横杆应错开布置在立杆的里侧和外侧，以减少立杆偏心受载情况。