空调堵漏剂.

空调堵漏剂

产品特点：

UPERSEAL

漏补漏密封物，

含金属堵漏剂和非金属堵漏

剂

还能堵金属连接管、

起到真正堵漏作用。

空调堵漏剂话术：

为什么要用空调堵漏剂？

汽车空调系统由很多部件组成，正常工作时系统内压力很高，系统要正常工作，最重要的条件就是是，部件之间要紧密联接和完全的密封，密封有两个作用

1，保证制冷系统内建立起足够的压力。

2，防止制冷系统泄漏，失去密封。

而汽车是一个移动工具，发动机内部振动和外部使用环境，都会对系统的密封产生影响，工作环境相当恶劣。同时由于部件间还是有些是橡胶件软连接，经常发生相对移动，橡胶长时间使用会风化老化，发生微渗。

同时系统连接间是由密封圈组成的，密封圈的位置偏移和破损都可能造成渗漏。

延伸推广：

1，已微渗车辆作为功能性产品加注。修补车辆的渗漏。

2，未渗漏两年以上车辆，作为预防性产品，加入车内做预防。（大力推广）

Superseal 堵漏剂操作方法

加注前，确保系统压力正常

1。（开启引擎）打开空调冷却系统至最大。打开盖子并确保空调压缩机运行。如果空调缺少冷媒，补充冷媒直到离合器啮合开始运转，压缩机运行。

2。打开空调，发动机关闭。

3。逆时针方向转动手动阀门，直至顶针在上部位置，防止瓶子意外穿孔。注意：不要使用万能加注器及万能软管，只能使用封闭式软管加注器。

4。小心拧动瓶子上方的加注器手动阀。

5。找到空调低压口并拿掉盖子。

6。关掉空调（发动机），拧动排气阀确保与空调低压口紧密连接。不要连接到高压口，其压力可能会导致瓶子爆裂，造成重伤。

7。握着罐子刚好的位置，顺时针转动加注器手动阀直至扎破瓶子上端。

8。逆时针转动手动阀，直到你听到制冷剂可以进入。

9。等待10秒钟，顺时针关闭阀门。

10。摇动瓶子，使制冷剂与补漏剂融合。

11。（启动发动机）打开空调冷却系统至最大。

12。在低压加注口处倒置握着瓶子，顺时针转动阀门。轻轻摇，直到瓶空。

13。断开加注器，从软管处移开瓶子。逆时针方向转动手动阀门，直至穿孔杆在上部位置。

14。若快速接头处有残留补漏剂，必须用石油溶剂清洗或肥皂和水，并且晾干，以防堵漏剂赌住软管。

15。如空调系统中制冷剂不足，应加注足够的必须的制冷剂之后。空调系统运行15分钟，使堵漏剂制和制冷剂彻底循环。

16。始终保持顶针在上端的位置。防止意外刺穿。

注意：始终戴防护手套和防护眼镜。加入堵漏剂液滴滴在任何表面，立即用肥皂和水清洗。

营销推广：

针对空调系统

企业怕什么？空调车辆连续返修，造成企业成本损失，造成客户不满，影响企业信誉。

维修人员怕什么？维修空调车辆半个月或一个月以上的渗漏，多次查找不好找到渗漏点。重复维修。收入受损。

客户怕什么？我的车不能一次修好，多次返修，返修后还要与维修企业进行交涉。多次维修担心车辆，空调系统出现故障明显不适，而且耽误时间影响工作和心情，影响对企业的信任度。

解决的问题：

1.解决维修企业的技术返修问题。长期的返修会造成企业经营负担和成本增加。

返修成本：（氟，4瓶*30=120元+人工成本100元=220元直接企业损失）

（减少空调返修50%，特别对政府车辆对维修质量有严格要求的）

2、解决客户因多次长期维修造成的客户对维修企业信誉担心，和维修服务技术能力的担心。

（因为渗漏时间周期长，不易及时发现。每次维修时间周期长）

3，解决维修人员的工作强度，和工作时长，影响工时和进度，影响收入问题。

特别长车和大车，高端车带后空调，管路长，（管路长）连接点和部件较多，不易查找。

4，解决困绕企业人员的长期头痛问题，见查漏就不想修的情况，

注意事项：

1，保证制冷剂的纯正，纯度为100%，不能对R12系统进行密封。

（制冷剂不纯会影响堵漏效果）

2，不能用加压方法，进行加压测漏。特别容易在空调管路积存水份，使干燥器失效造成阻塞。

建议：用氮气加压检测。成本较低，效果明显。

3，对于别克车（凯越）干燥瓶很小的车，如用普通加压泵打压，空调系统比较容易阻塞。

4，车辆空调管路比较长，带有后空调，加注量为700克以上的车，要加两瓶堵漏剂。