IMO防火控制图A

SLS-01 防火控制图

SLS-01 防火控制图
SLS-01 防火控制图
II-2章-E部分-15条指导船上培训和演习
位置：驾驶台、餐厅和娱乐室、风雨密盒里
2.4防火控制图①
2.4.1应有永久展示的总布置图向高级船员提供指导，该图应清晰标明每层甲板的控制站、“A”级分隔围蔽的各防火区域、“B”级分隔围蔽的各防火区域，连同探火和失火报警系统、喷水器装置、灭火设备和各舱室、甲板等的出入通道以及通风系统的细节，包括风机控制位置、挡火闸位置和服务于每一区域的通风机识别号码的细节。

作为替代，经主管机关同意，上述细节可合并成册，每位高级船员人手一份，而在船上易于到达的位置应有一份副本可供随时取用。

控制图和小册子应保持更新；任何改动应尽快予以记录。

该防火控制图和小册子的说明文字应以主管机关要求的一种或几种语言写成。

如果该语言既不是英文也不是法文，则应包括其中一种语言的译文。

2.4.2一套防火控制图或含有防火控制图小册子的副本应永久存放于甲板室外标有明显标志的风雨密盒中，供岸上消防人员使用。

_______________
①参见本组织A.952(23)决议通过的《防火控制图识别符号》。

②参见《关于为岸上消防人员提供帮助的防火控制图位置导则》（MSC/Circ.451通函）。

广东海洋大学海运学院H huali。

IMO防火控制图(A.952(23))

附件14大会决议草案船舶防火控制图识别符号大会忆及国际海事组织公约第15（j）条有关本大会在海上安全规则和导则方面的职能，牢记1974年国际海上人命安全条约修正案第II-2/15.2.4条规定，要求船上应有固定展示的防火控制图作为对船上高级船员的指导，和一套防火控制图或具有该图的小册子的复制品，永久性地置于甲板室外面有醒目标示的风雨密盒子里，以有助于岸上的消防人员。

认识到国际识别符号的使用将极大地增加船舶防火控制图对船员和岸上消防人员的实用性，还认识到A.654（16）决议关于船舶防火控制图识别符号的规定，注意到ISO在与IMO的密切合作下，制定了ISO 17631：2002船舶和航海技术标准——船舶消防图、救生设备和脱险通道，提供了总体上符合A.654（16）决议中规定的相应识别符号的防火识别符号，尤其注意到MSC/Cir.1050通函请成员国政府将ISO 17631：2002标准提起与制定或应用船舶防火控制图有关的船舶制造者、船东、船舶运营者、船长和岸上消防人员以及其他有关各方的注意，使他们能在自愿基础上在制定或应用SOLAS公约第II-2/15.2.4条规则要求的船舶防火控制图过程中应用这一标准，这使A.654（16）决议的修订工作非常迫切，审议了海上安全委员会在其77届会议上提出的建议案，1.通过船舶防火控制图识别符号，其文本附于本决议的附件中；2.敦促成员国政府将上述识别符号提起与制定或应用船舶防火控制图有关的船舶制造者、船东、船舶运营者、船长和岸上消防人员以及其他有关各方的注意，以鼓励在2004年1月1日或之后建造的船舶上应用SOLAS公约第II-2/15.2.4条规则要求的船舶防火控制图；3.请成员国政府将ISO 17631：2002标准提起船舶制造者、船东、船舶运营者和船长的注意，以便他们在制定船舶防火控制图时应用上述标准中的附加指导；4.同意于2004年1月1日之前建造的船舶可继续配备应用A.654（16）决议中所列识别符号的防火控制图；5.要求海上安全委员会保持对本决议的审议并在必要时进行调整。

船舶安全检查表

IMO A.952(23)决议
全船的备用灭火器（不可充装）存放位置及数量是否在防火控制图中体现？
（适用于2009年1月1日以后建造的国际航行船舶）
SOLASⅡ-2/10.3.3
02.02.05
备用灭火器的存放位置是否与防火控制图标示的位置一致？
02.02.08
防火控制图与实际结构布置是否相符？
海船法定检验技术规则
SOLASⅡ-2/15.2.4
灭火机的喷管是否开裂？是否有插保险销？
SOLASⅡ-2/10.3.3
机器处所是否至少设有一具45L泡沫灭火器
（或者等效灭火器）？是否有效期内？喷管是否开裂？
SOLASⅡ-2/10.5.2.2.2
是否所有灭火器的喷头与该灭火器的种类相匹配？
SOLASⅡ-2/10.5
备用灭火机数量是否符合要求？
SOLASⅡ-2/10.6.4
13
厨房深油烹饪设备是否有维护保养记录？
SOLASⅡ-2/10.6.4
02.09
消防管及消防隔离阀
01
消防隔离阀安装是否符合要求（指引：对照防火控制图）
SOLASⅡ-2/10.2
02
消防隔离阀是否便于操作及活络？
（指引：周围无杂物妨碍操作）是否张贴IMO标志？
SOLASⅡ-2/10.2
（指引：2014年7月1日以后建造船舶应满足要求；2014年7月1日以前建造的船舶应不迟于2018年7月1日以后第一次检验满足。
MSC 338(91)决议
14
呼吸器气瓶容量低于200L时能否发出视觉和听觉警报？
（指引：不迟于2010年7月1日前满足要求）
MSC 338(91)决议
15
船上是否针对演习所使用的呼吸气瓶提供充装设备或提供适当数量的备用气瓶替换？（指引：2014年7月1日生效）

船舶三副消防设备检查表

66
各层甲板走廊、舱室、机舱、泵仓
13
生活区及机舱安全通道和应急逃生通道
Escape tunnel
4
14
手提式泡沫喷枪Portable Foam Nozzle
1PQ8.C
机舱
15
消防控制站及存放灭火设备处Fire Station
1
船尾左舷CO2间
16
防火门Fire-proof door
57
各层甲板
防火闸Fire-proof damper
b-3.季度检查项目Seasoninspectionchecklist
No
检查项目
Inspection items
数量
Legal
状态
Condition
1
消防控制站及存放灭火设备处Fire Station ---保持清洁，设备与备品与防火控制图一致
2
防火门Fire-proof door ---门板无变形，关闭紧密，磁吸装置实验正常
Portable fire extinguishers (Dry power)
1MFZ/ABC8
2MFZ/ABC2
驾驶台海图桌旁
救生艇内
便携式灭火器（其他）Portable fire extinguishers (Other)
6
手推式泡沫灭火器WheeledFire Extinguishers
2MSTZ/135
状态
Condition
1
便携式灭火器Portable fire extinguishers---由船检认可的机构进行水压试验并出具证书
2
呼吸器钢瓶Bottle for SCBA---由船检认可的机构进行压力测试并在钢瓶上标注日期

船舶防火控制图识别符号

船舶防火控制图识别符号*序号识别符号名称使用说明1.1 A 级分隔A-class division1.2 B 级分隔B-class division1.3 主竖区Main vertical zone1.4 A 级铰链防火门A-class hinged firedoor 符号应标在门的位置上，且显示防火门的实际方位。

如是水密门，则在符号右侧加上WT字样。

如是半水密门，则在符号右侧加上SWT 字样。

The symbol should be at the door position and should show the actual direction of the door.Add WT to the right side of the symbol in the case of a watertight door. Add SWT to the right side of the symbol in the case of asemi-watertight door.符号的图注和解释应是防火控制图的组成部分，包括在控制图中的一系列符号和适当的解释，还可包括附加信息，如在固定式灭火系统中使用的灭火剂。

* A legend of symbols and explanations should be a constituent part of any fire control plan and contain a list of the graphical symbols used in the plan, together with the appropriate explanations, and may include additional special information such as the type of extinguishing media used in fixed fire-extinguishing systems.1.5 B 级铰链防火门B-class hinged firedoor 符号应标在门的位置上，且显示防火门的实际方位。

IMO消防救生等标识图

3.3
紧急逃生呼吸装在符号右侧标明所装载的 EEBD 数
置(EEBD)
量。
I:\MSC \77\26-A1.DOC
水雾系统阀
如有必要，在符号底部标明所保护的处所。
2.25 2.26 2.27
I:\MSC \77\26-A1.DOC
惰性气体装置
消防炮
灭火剂种类应在符号中部用颜色指示，并在符号上方用一个字母标明：
黄色 — F 代表泡沫，白色 — P 代表干粉，绿色 — W 代表水。
消防水带和水枪
在符号右侧标明水带的长度；如果只使用一个种类的水带，可在图注中标出。灭火剂种类应在符号下部
A 23/Res.952
第 10 页
序号
识别符号
2.21
2.22 2.23 2.24
名称
固定式灭火钢瓶组
放置在所保护区域的固定式灭火
容器
使用说明
灭火剂种类应在符号下端用颜色指示，并在符号上方用一个字母标明：灰色 — CO2 代表二氧化碳或 N代表氮气，黄色 — F 代表泡沫，棕色 — H代表除 CO2 或 N 以外的气体（标明气体种类），白色 — P 代表干粉，绿色 — W 代表水。
C = 装货处所为黄色。
1.13
遥控天窗
1.14
遥控水密门或防火门
在符号右侧加上 WT 字样表示遥控水密门，加上 FD 字样表示遥控防
火门。
I:\MSC \77\2第6页
序号
识别符号
1.15
1.16
1.17
名称挡火闸
使用说明圆圈和符号右侧字母的颜色表示： A = 起居处所和服务处所为蓝色； M = 机器处所为绿色； C = 装货处所为黄色。挡火闸的识别号码可在符号底部标明。

防火控制图

灭火剂
• • • • • • • 以字母表示灭火剂种类 CO2 代表二氧化碳气体 H 代表除二氧化碳以外的气体 N 代表氮气 F 代表泡沫 P 代表干粉 W 代表水
通风类
• • • • 通风类识别以颜色区分处所起居处所颜色兰色机器处所颜色绿色货舱处所颜色黄色
灭火器容量的标识
• 气体和干粉的容量用KG表示 • 水和泡沫的容量用L表示
手提式泡沫喷枪或相关备用箱
消防贮存箱
• 在符号右侧标明消防贮存箱号。每个消防贮存箱里的主要贮存物应在图注中标明。
由灭火系统保护的处所或处所群
在符号上方标明灭火剂（CO2代表二氧化碳，F代表泡沫，H代表除CO2以外的气体（标明气体种类），P代表干粉， W代表水，S代表喷淋器或高压水型灭火系统）和容量（气体和干粉用KG表示，水和泡沫用L表示）。添加后缀L表示固定式局部应用消防系统。灭火剂种类应在符号下端用颜色指示：灰色代表二氧化碳，黄色代表泡沫，棕色代表除 CO2以外的气体，白色代表干粉，绿色代表水，桔黄色代表喷淋器或高压水型灭火系统。
通风进口或出口的遥控关闭装置
• 圆圈和符号右侧字母的颜色表示： • A = 起居处所和服务处所为蓝色； • M = 机器处所为绿色； • C = 装货处所为黄色。 • 关闭装置的识别号可在符号底部标明。
第二类
消防设施识别符号
消防装置或结构消防图
• ISO 17631 ： 2002 船舶和航海技术标准— —船舶消防图、救生设备和脱险通道，提供的符号与 IMOA.654 （ 16 ）决议相同
A级自闭式防火门
• 符号应标在门的位置上，且显示防火门的实际方位。 • 如是水密门，则在符号右侧加上WT字样。 • 如是半水密门，则在符号右侧加上SWT字样。 • ISO 17631：2002船舶和航海技术标准——船舶消防图、救生设备和脱险通道，提供的符号与 IMOA.654 （ 16 ）决议相同

防火控制图图例符号

防火控制图
火警按钮/开关
火警号角
火警警铃
手提呼叫点
由自动失火报警保护的处所
失火报警屏
喷淋器装置
由喷淋器保护的处所
喷淋器号角
喷淋器阀组
CO2钢瓶组
由CO2保护的处所
CO2号角
CO2施放站
卤代烷1301钢瓶组
由卤代烷1301保护的处所
卤代烷号角
卤代烷施放站
置于保护处所内的卤代烷1301容器
干粉装置
干粉炮（喷枪）
干粉软管及手提喷枪
干粉释放站
泡沫装置
泡沫炮（枪）
泡沫喷嘴
由泡沫保护的处所
泡沫阀
泡沫释放站
附有消防阀的消防总管
附有水雾/直流两用水枪的水带箱
国际通岸接头
消防泵
应急消防泵
遥控消防泵或应急开关
舱底泵
应急舱底泵
水炮/枪
水雾喷枪
手提式灭火器
手提式灭火器
手提式灭火器
手提式灭火器
手提式灭火器
手提式灭火器
舟车式灭火器
舟车式灭火器
喷淋装置
由喷淋系统保护的处所
喷淋系统阀组灭火站消Fra bibliotek员装备品储存箱
附加呼吸器储存箱
附加保护服存储箱
主脱险设施
副脱险设施
A级分隔
B级分隔
通风管道内的防火风阀
遥控天窗
遥控燃油/滑油阀
控制站
手提式泡沫喷枪
惰性气体装置
高膨胀泡沫供应导管
CO2/氮气散装装置
应急发电机
应急配电板
A级防火门
A级防火门
A级自闭式防火门
A级自闭式防火门
B级防火门
B级防火门

imo a.754标准耐火试验

imo a.754标准耐火试验导言1. 国际海事组织（IMO）制定了一系列的安全标准，其中包括imoa.754标准耐火试验，该试验是为了评估船舶和船舱内部材料在火灾情况下的耐火性能。

试验目的2. imo a.754标准耐火试验的主要目的是评估船舶和船舱内部材料在火灾条件下的抗火性能，以确保船舶在火灾发生时可以提供必要的生命安全保障和火灾扑救时间。

试验内容和标准3. imo a.754标准耐火试验主要包括以下内容：a. 材料选择：根据IMO规定的材料分类，选择合适的材料进行试验。

b. 试验设备：使用符合IMO标准的试验设备，确保试验结果的准确可靠。

c. 试验条件：根据IMO规定的试验条件，包括火焰温度、时间等参数。

d. 试验过程：按照IMO规定的程序进行试验，记录试验过程和结果。

e. 试验评定：根据试验结果评定材料的耐火性能等级。

试验过程4. imo a.754标准耐火试验的具体过程包括以下步骤：a. 准备工作：选择合适的试验材料和试验设备，准备试验场地。

b. 实施试验：按照IMO规定的试验条件和程序，进行试验。

c. 记录结果：记录试验过程和结果，包括火焰温度、试验时间、材料燃烧情况等数据。

d. 试验评定：根据试验结果，评定材料的耐火性能等级。

试验结果和评定5. imo a.754标准耐火试验的结果和评定将影响船舶和船舱内部材料的使用和布置。

a. 通过试验：对于符合IMO规定要求的材料，可以在船舶和船舱内部使用。

b. 未通过试验：对于不符合IMO规定要求的材料，需要进行改进或更换。

c. 试验等级：根据试验结果，对材料进行耐火性能等级评定，包括A、B、C等级。

试验意义和影响6. imo a.754标准耐火试验对船舶和船舱内部材料的选择、设计和使用具有重要意义和影响。

a. 人身安全：保障船舶上人员在火灾发生时的生命安全。

b. 火灾扑救：提供足够的时间和条件进行火灾扑救和疏散。

c. 法律依据：符合IMO规定要求的耐火材料是船舶安全的法定要求。

I M O防火控制图A文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]M S C77/26/A d d.1附件14大会决议草案船舶防火控制图识别符号大会忆及国际海事组织公约第15（j）条有关本大会在海上安全规则和导则方面的职能，牢记1974年国际海上人命安全条约修正案第II-2/15.2.4条规定，要求船上应有固定展示的防火控制图作为对船上高级船员的指导，和一套防火控制图或具有该图的小册子的复制品，永久性地置于甲板室外面有醒目标示的风雨密盒子里，以有助于岸上的消防人员。

认识到国际识别符号的使用将极大地增加船舶防火控制图对船员和岸上消防人员的实用性，还认识到A.654（16）决议关于船舶防火控制图识别符号的规定，注意到ISO在与IMO的密切合作下，制定了ISO17631：2002船舶和航海技术标准——船舶消防图、救生设备和脱险通道，提供了总体上符合A.654（16）决议中规定的相应识别符号的防火识别符号，尤其注意到MSC/Cir.1050通函请成员国政府将ISO17631：2002标准提起与制定或应用船舶防火控制图有关的船舶制造者、船东、船舶运营者、船长和岸上消防人员以及其他有关各方的注意，使他们能在自愿基础上在制定或应用SOLAS公约第II-2/15.2.4条规则要求的船舶防火控制图过程中应用这一标准，这使A.654（16）决议的修订工作非常迫切，审议了海上安全委员会在其77届会议上提出的建议案，1.通过船舶防火控制图识别符号，其文本附于本决议的附件中；2.敦促成员国政府将上述识别符号提起与制定或应用船舶防火控制图有关的船舶制造者、船东、船舶运营者、船长和岸上消防人员以及其他有关各方的注意，以鼓励在2004年1月1日或之后建造的船舶上应用SOLAS公约第II-2/15.2.4条规则要求的船舶防火控制图；3.请成员国政府将ISO17631：2002标准提起船舶制造者、船东、船舶运营者和船长的注意，以便他们在制定船舶防火控制图时应用上述标准中的附加指导；4.同意于2004年1月1日之前建造的船舶可继续配备应用A.654（16）决议中所列识别符号的防火控制图；5.要求海上安全委员会保持对本决议的审议并在必要时进行调整。

劳氏海船入级规范(防火、探火、灭火)

防火、探火和灭火要求第一节通则1.1 适用范围1.1.1 1.2条和本章其它各节的要求适用于小于500总吨的货船(不包括液化气运输船和化学品液货船)、登记长度为12m及以上但干舷长小于45m的渔船和未装设推进机器的船。

这些船均应符合1.2和本章其它各节的要求。

1.1.2 可以考虑采纳由船籍国政府规定的和批准的消防安全措施以代替1.1.1,但这些措施应能提供劳氏船级社可以接受的等级的消防安全性。

1.1.3 对本章没有提及的结构和布置要点应作符合所涉及火灾危险的特殊考虑。

1.1.4 1.2条和本章其它各节的要求不适用于国际航行的500总吨及以上的货船、所有客船、液化气运输船和化学品液货船。

这些船均应装备1974年国际海上人命安全公约和修正案所要求的消防安全措施。

干舷长45m及以上的渔船应装备与1977年Torremolinos国际渔船安全公约相关的1993年Torremolinos议定书要求的消防安全措施。

1.1.5 1.2条和本章其它各节的要求不适用于国内航行的500总吨及以上的货船、所有客船、液化气运输船和化学品液货船。

这些船均应遵守船籍国政府规定的和批准的消防安全措施,但这些措施应能提供劳氏船级社可以接受的等级的消防安全性。

1.1.6 船籍国政府有责任使1.1.4和1.1.5的防火、探火和灭火要求生效,但在下列情况下劳氏船级社将负责使之生效:(a) 签约政府授权劳氏船级社应用1974年国际海上人命安全公约或Torremolinos议定书的要求和代表他们颁发适当的证书;或(b) 船籍国政府不是1974年国际海上人命安全公约或Torremolinos议定书的签约国;或(c) 船舶或渔船已入级为限止或特殊服务于国内水域,且船籍国政府没有国家规定。

在这样情况,劳氏船级社将适当地应用1974年国际海上人命安全公约或Torremolinos议定书要求的消防安全措施。

然而,在注意到限止或特殊服务的环境,提供可接受等级的消防安全的安排将给以适当的考虑。

IMO防火控制图(A.952(23))

MSC77/26/Add.1
附件14
第8页
序号
识别符号
名称
使用说明.16
消防总管阀组
在符号右侧标明阀组的参考号。
2.17
喷淋器阀组
在符号右侧标明阀组的参考号。
本符号还适用于同类水型灭火系统。
自动干管喷淋器系统的阀组应在图注中标明。
2.18
干粉阀组
在符号右侧标明阀组的参考号。
2.23
高倍泡沫供应导管（排出管）
如有必要，在符号底部标明所保护的处所。
2.24
喷水系统阀
如有必要，在符号底部标明所保护的处所。
2.25
惰性气体装置
2.26
炮
灭火剂种类应在符号中部用颜色指示，并在符号上方用一个字母标明：黄色—F代表泡沫，白色—P代表干粉，绿色—W代表水。
2.27
消防水带和水枪
在符号右侧标明水带的长度；如果只使用一种水带，可在图注中标出。灭火剂种类应在符号下部用颜色指示，并在符号上方用一个字母标明：黄色—F代表泡沫，白色—P代表干粉，绿色—W代表水。
附件14
第12页
序号
识别符号
名称
使用说明
2.41
由感烟探测器监控的处所或处所群
应标明受监控的处所。
2.42
由感温探测器监控的处所或处所群
应标明受监控的处所。
2.43
由火焰探测器监控的处所或处所群
应标明受监控的处所。
2.44
由可燃气探测器监控的处所
脱险通道和相关脱险设施的识别符号
3.1
主脱险路线
3.2
认识到国际识别符号的使用将极大地增加船舶防火控制图对船员和岸上消防人员的实用性，
还认识到A.654（16）决议关于船舶防火控制图识别符号的规定，

船舶防火控制图识别符号汇总

船舶防火控制图识别符号*结构防火识别符号 A 23/Res.952序号识别符号名称使用说明1.1 A 级分隔A-class division1.2 B 级分隔B-class division1.3 主竖区Main vertical zone1.4 A 级铰链防火门A-class hinged firedoor 符号应标在门的位置上，且显示防火门的实际方位。

如是水密门，则在符号右侧加上WT字样。

如是半水密门，则在符号右侧加上SWT 字样。

The symbol should be at the door position and should show the actual direction of the door.Add WT to the right side of the symbol in the case of a watertight door. Add SWT to the right side of the symbol in the case of asemi-watertight door.符号的图注和解释应是防火控制图的组成部分，包括在控制图中的一系列符号和适当的解释，还可包括附加信息，如在固定式灭火系统中使用的灭火剂。

* A legend of symbols and explanations should be a constituent part of any fire control plan and contain a list of the graphical symbols used in the plan, together with the appropriate explanations, and may include additional special information such as the type of extinguishing media used in fixed fire-extinguishing systems.1.5 B 级铰链防火门B-class hinged firedoor 符号应标在门的位置上，且显示防火门的实际方位。

防火控制图符号新规范IMO A. 952 (23)

For reasons of economy, this document is printed in a limited number. Delegates are kindly asked to bring their copies to meetings and not to request additional copies.INTERNATIONAL MARITIME ORGANIZATIONIMOEASSEMBLY 23rd session Agenda item 17A 23/Res.952 25 February 2004Original: ENGLISHResolution A.952(23)Adopted on 5 December 2003(Agenda item 17)GRAPHICAL SYMBOLS FOR SHIPBOARD FIRE CONTROL PLANSTHE ASSEMBLY,RECALLING Article 15(i) of the Convention on the International Maritime Organization concerning the functions of the Assembly in relation to regulations and guidelines concerning maritime safety,BEARING IN MIND that regulation II-2/15.2.4 of the International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS), 1974, as amended, requires that fire control plans be permanently exhibited for the guidance of the ship’s officers and that a duplicate set of fire control plans or a booklet containing such plans be permanently stored in a prominently marked weathertight enclosure outside the deckhouse for the assistance of shore-side fire-fighting personnel,RECOGNIZING that the use of international symbols for shipboard fire control plans would greatly increase their usefulness, both for the crew of the ship and for shore-based fire brigades,RECALLING ALSO resolution A.654(16) on Graphical symbols for fire control plans,NOTING that ISO had, in close co-operation with IMO, developed standard ISO 17631:2002 – Ships and marine technology – Shipboard plans for fire protection, life-saving appliances and means of escape, providing fire protection symbols which generally conform to the corresponding symbols set out in resolution A.654(16),NOTING IN PARTICULAR that, through MSC/Circ.1050, Member Governments had been invited to bring standard ISO 17631:2002 to the attention of shipbuilders, shipowners, shipoperators, shipmasters, shore-based fire-fighting personnel and other parties concerned with the preparation or use of shipboard fire control plans, so that they might use it, on a voluntary basis, for the preparation or use of the shipboard fire control plans required by SOLAS regulation II-2/15.2.4, pending the outcome of the work related to the revision of resolution A.654(16),A 23/Res.952 - 2 -HAVING CONSIDERED the recommendation made by the Maritime Safety Committee at its seventy-seventh session,1. ADOPTS the Graphical symbols for shipboard fire control plans, set out in the Annex to the present resolution;2. URGES Governments to bring the aforementioned graphical symbols to the attention of shipbuilders, shipowners, shipoperators, shipmasters, shore-based fire-fighting personnel and other parties concerned with the preparation or use of shipboard fire control plans with a view to encouraging their use for the preparation of the shipboard fire control plans required by SOLAS regulation II-2/15.2.4, for ships constructed on or after 1 January 2004;3. INVITES Governments to bring standard ISO 17631:2002 to the attention of shipbuilders, shipowners, shipoperators and shipmasters so that they may use the additional guidance contained therein for the preparation of shipboard fire control plans;4. AGREES that ships constructed before 1 January 2004 may continue to carry fire control plans that use the graphical symbols contained in resolution A.654(16);5. REQUESTS the Maritime Safety Committee to keep this resolution under review and to amend it as necessary.- 3 - A 23/Res.952ANNEXGRAPHICAL SYMBOLS FOR SHIPBOARD FIRE CONTROL PLANS * Graphical symbols for structural fire protectionNo. Graphical symbol Reference Comments on use1.1A-class division 1.2B-class division1.3Main vertical zone1.4A-class hingedfire doorThe symbol should be at the door position and should show the actual direction of the door. Add WT to the right side of the symbol in the case of a watertight door. Add SWT to the right side of the symbol in the case of a semi-watertight door.1.5B-class hinged fire door The symbol should be at the door position and should show the actual direction of the door. Add WT to the right side of the symbol in the case of a watertight door.Add SWT to the right side of the symbol in the case of a semi-watertight door.*A legend of symbols and explanations should be a constituent part of any fire control plan and contain a list of the graphical symbols used in the plan, together with the appropriate explanations, and may include additional special information such as the type of extinguishing media used in fixed fire-extinguishing systems.A 23/Res.952 - 4 -No. Graphical symbol ReferenceComments on use1.6A-class hinged self-closing fire door The symbol should be at the door position and should show the actual direction of the door. Add WT to the right side of the symbol in the case of a watertight door.Add SWT to the right side of the symbol in the case of a semi-watertight door.1.7B-class hinged self-closing fire door The symbol should be at the door position and should show the actual direction of the door. Add WT to the right side of the symbol in the case of a watertight door.Add SWT to the right side of the symbol in the case of a semi-watertight door.1.8A-class sliding fire door The symbol should be at the door position and should show the actual direction of the door.Add WT to the right side of the symbol in the case of a watertight door.Add SWT to the right side of the symbol in the case of a semi-watertight door.1.9B-class sliding fire door The symbol should be at the door position and should show the actual direction of the door.Add WT to the right side of the symbol in the case of a watertight door.Add SWT to the right side of the symbol in the case of a semi-watertight door.- 5 -A 23/Res.952No. Graphical symbolReferenceComments on use1.10A-class self-closing sliding fire doorThe symbol should be at the door position and should show the actual direction of the door.Add WT to the right side of the symbol in the case of a watertight door.Add SWT to the right side of the symbol in the case of a semi-watertight door.1.11B-class self-closing sliding fire door The symbol should be at the door position and should show the actual direction of the door.Add WT to the right side of the symbol in the case of a watertight door.Add SWT to the right side of the symbol in the case of a semi-watertight door.1.12Ventilation remote control or shut-off Colour of the circle and a letter at the right side of the symbol should indicate as follows: A = blue for accommodation and service spaces;M = green for machinery spaces;C = yellow for cargo spaces.1.13Remote control for skylight1.14Remote control for watertight doors or fire doorsAdd WT to the right side of the symbol to indicate remote control for watertight doors or FD to indicate remote control for fire doors.A 23/Res.952 - 6 -No. Graphical symbolReferenceComments on use1.15Fire damperColour of the circle and a letter at the right side of the symbol should indicate as follows:A = blue for accommodation and servicespaces;M = green for machinery spaces;C = yellow for cargo spaces.Identification number of the damper may be shown at the bottom of the symbol.1.16Closing device for ventilation inlet or outletColour of the circle and a letter at the right side of the symbol should indicate as follows:A = blue for accommodation and servicespaces;M = green for machinery spaces;C = yellow for cargo spaces.Identification number of the closing device may be shown at the bottom of the symbol.1.17Remote controlfor fire damper(s)Colour of the circle and a letter at the right side of the symbol should indicate as follows:A = blue for accommodation and servicespaces;M = green for machinery spaces;C = yellow for cargo spaces.Identification number of the damper may be shown.- 7 -A 23/Res.952No. Graphical symbolReferenceComments on use1.18Remote control for closing device(s) for ventilation inlet and outletColour of the circle and a letter at the right side of the symbol should indicate as follows:A = blue for accommodation and servicespaces;M= green for machinery spaces;C = yellow for cargo spaces.Identification number of the closingdevice(s) may be shown.Graphical symbols for fire-protection appliancesNo. Graphical symbolReferenceComments on use2.1Fire protection appliances or structural fire protection plan2.2Remote control for fire pump(s) 2.3Fire pump(s)The type, quantity of water delivered per time unit, and pressure head should be indicated either at the right side of the symbol or in the legend.2.4Remote control for emergency fire pump or fire pump suppliedby the emergency source of power 2.5Emergency firepumpThe type, quantity of water delivered per time unit, and pressure head should be indicated either at the right side of the symbol or in the legend.A 23/Res.952 - 8 -No. Graphical symbol ReferenceComments on use2.6Fuel pump(s) remote shut-off2.7Lube oil pump(s) remote shut-off2.8Remote control for bilge pump(s)2.9Remote control for emergency bilge pump2.10Remote control for fuel oil valves2.11Remote control for lube oil valves2.12Remote control for fire pump valve(s)2.13Remote releasestationIndicate at the bottom of the symbol the protected space. Extinguishing media should be colour coded in the lower part of the symbol and be indicated by a letter at the right side of the symbol as follows: grey – CO 2 for carbon dioxide or N for nitrogen, brown – H for gas other than CO 2 or N (type of gas to be indicated), white – P for powder, green – W for water.- 9 - A 23/Res.952No. Graphical symbolReferenceComments on use2.14International shore connection2.15Fire hydrant2.16Fire main section valveIndicate the reference number of the valveat the right side of the symbol. 2.17Sprinkler sectionvalveIndicate the reference number of the valve at the right side of the symbol.This symbol may also be applied to equivalent water-extinguishing systems.Valves for automatic dry-pipe sprinkler systems should be indicated in the legend. 2.18Powder sectionvalveIndicate the reference number of the valve at the right side of the symbol.2.19Foam sectionvalveIndicate the reference number of the valve at the right side of the symbol.2.20Fixed fire-extinguishing installationExtinguishing media should be colour-coded in the centre part of the symbol and indicated by a letter on top of the symbol as follows: grey – CO 2 for carbon dioxide or N for nitrogen, yellow – F for foam, brown – H for gas other than CO 2 or N (type of gas to be indicated), white – P for powder, green – W for water.A 23/Res.952 - 10 -No. Graphical symbol ReferenceComments on use2.21Fixed fire-extinguishing batteryExtinguishing media should be colour-coded in the lower part of the symbol and indicated by a letter on top of the symbol as follows: grey – CO 2 for carbon dioxide or N for nitrogen, yellow – F for foam, brown – H for gas other than CO 2 or N (type of gas to be indicated), white – P for powder, green – W for water.2.22Fixed fire-extinguishing bottle, placed in protected area Extinguishing media should be colour-coded in the centre part of the symbol and indicated by a letter on top of the symbol as follows: grey – CO 2 for carbon dioxide or N for nitrogen, yellow – F for foam,brown – H for gas other than CO 2 or N (type of gas to be indicated), white – P for powder, green – W for water.2.23High expansion foam supplytrunk (outlet)Indicate at the bottom of the symbol the protected space, if necessary.2.24Water spray system valvesIndicate at the bottom of the symbol the protected space, if necessary.2.25Inert gas installation2.26MonitorExtinguishing media should be colour-coded in the centre part of the symbol and indicated by a letter on the right side of the symbol as follows: yellow – F for foam, white – P for powder, green – W for water. 2.27Fire hose and nozzleIndicate the hose length at the right side of the symbol; where only one type of hose is used, the information can be shown in the legend. Extinguishing media should be colour-coded in the lower part of the symbol and indicated by a letter on the right side of the symbol as follows: yellow – F for foam, white – P for powder, green – W for water.- 11 - A 23/Res.952No. Graphical symbolReferenceComments on use2.28Fire extinguisherIndicate type of extinguishing media (CO 2 for carbon dioxide, F for foam, H for gas other than CO 2 (type of gas to be indicated), P for powder, W for water) and capacity (kg for gas and powder, litres for water and foam) at the right side of the symbol. Media should be colour-coded in the lower part of the symbol as follows: grey for carbon dioxide, yellow for foam, brown for gas other than CO 2, white for powder, green for water.2.29Wheeled fire extinguisherIndicate type of extinguishing media (CO 2 for carbon dioxide, F for foam, H for gas other than CO 2 (type of gas to be indicated), P for powder, W for water) and capacity (kg for gas and powder, litres for water and foam) at the right side of the symbol. Media should be colour-coded in the centre part of the symbol as follows: grey for carbon dioxide, yellow for foam, brown for gas other than CO 2, white for powder, green for water. 2.30Portable foam applicator unit or relevant spare tank(s)2.31Fire lockerIndicate the number of the fire locker at the right side of the symbol. The principal contents of each fire locker should be indicated in the legend.2.32Space or group of spaces protected by fire-extinguishing systemIndicate type of extinguishing media (CO 2 for carbon dioxide, F for foam, H for gas other than CO 2 (type of gas to be indicated), P for powder, W for water, S for sprinkler or high pressure water extinguishing system) and capacity (kg for gas and powder, litres for water and foam) at the top of the symbol. Add suffix “L” for fixed local application fire fighting system. Media should be colour-coded in the symbol as follows: grey for carbon dioxide, yellow for foam, brown for gas other than CO 2, white for powder, green for water, orange for sprinkler or high pressure water extinguishing system.A 23/Res.952 - 12 -No. Graphical symbol ReferenceComments on use2.33Water fog applicator2.34Emergency source of electrical power (generator) 2.35Emergency source of electrical power (battery)2.36Emergency switchboard2.37Air compressor for breathing devices2.38Control panel for fire detection and alarm system2.39Pushbutton/switch for general alarm2.40Manually operated callpointThe use of this symbol is optional at the discretion of the competent authority.- 13 - A 23/Res.952No. Graphical symbolReferenceComments on use2.41Space or group of spaces monitored by smoke detector(s)The space(s) should be identified.2.42Space or groupof spaces monitored by heat detector(s)The space(s) should be identified.2.43Space or group of spaces monitored by flame detector(s)The space(s) should be identified. 2.44Space monitoredby gas detector(s)Graphical symbols for means of escape and escape-related devices3.1Primary escaperoute3.2Secondary escape route3.3Emergency escape breathing device (EEBD)Indicate the quantity of the EEBDs stowed at the right side of the symbol.__________。

PSC检查中有关船舶防火控制图存放位置符号识别

PSC检查中有关船舶防火控制图存放位置符号识别
某公司船舶在宁波港接受PSC检查时,被检查官开出了缺陷:生活区外的防火控制图IMO识别符号不符合MSC/CIRCULAR 451要求。

被开缺陷船舶张贴的识别符号海事局要求张贴的识别符号
按照SOLAS公约要求(详见附件一)，一套防火控制图或含有防火控制图小册子的副本应永久存放在甲板室外有明显标记的风雨密盒中(我司船舶一般配有两套且都存放在上甲板层左右舷生活区门口附近)，供岸上消防人员使用。

为了补充SOLAS公约规定，IMO发布通函MSC/Circ.451--《关于为岸上消防人员提供帮助的防火控制图位置的导则》(详见附件二)。

该通函重复了SOLAS公约第II章15条2.4款的相关要求，明确防火控制图存放位置的识别符号并指出如果防火控制图存放位置不在舷梯通道附近，应该有路线指示，方便消防人员快速到达。

防火控制图存放处识别符号防火控制图存放位置线路指示图贴
根据以上信息，请各轮尽快检查本轮防火控制图存放位置张贴的识别符号是否与MSC CIRC.451通函规定的识别符号一致，并将检查结果
反馈给主管机务。

我们拟按MSC CIRC.451通函中要求定购一批防火
控制图存放位置的识别符号并根据船舶反馈的情况逐步安排送船。

对于舷梯没有布置在生活区的13360TEU船以及天字号系列船，我们也
将订购防火控制图存放位置线路指示图贴（根据箭头指向分左右舷用）供船。

船舶收到新图贴后,请保留符合IMOA.952(23)决议(详见附件三)的原图贴并在该图贴上方或附近张贴新图贴。

在张贴新的识别符
号图贴前遇到PSC/FSC检查时，请向检查官做好解释工作。

IMO防火控制图A

附件14大会决议草案船舶防火控制图识别符号大会忆及国际海事组织公约第15（j）条有关本大会在海上安全规则和导则方面的职能，牢记1974年国际海上人命安全条约修正案第II-2/15.2.4条规定，要求船上应有固定展示的防火控制图作为对船上高级船员的指导，和一套防火控制图或具有该图的小册子的复制品，永久性地置于甲板室外面有醒目标示的风雨密盒子里，以有助于岸上的消防人员。

认识到国际识别符号的使用将极大地增加船舶防火控制图对船员和岸上消防人员的实用性，还认识到（16）决议关于船舶防火控制图识别符号的规定，注意到ISO在与IMO的密切合作下，制定了ISO17631：2002船舶和航海技术标准——船舶消防图、救生设备和脱险通道，提供了总体上符合（16）决议中规定的相应识别符号的防火识别符号，尤其注意到MSC/通函请成员国政府将ISO17631：2002标准提起与制定或应用船舶防火控制图有关的船舶制造者、船东、船舶运营者、船长和岸上消防人员以及其他有关各方的注意，使他们能在自愿基础上在制定或应用SOLAS公约第II-2/15.2.4条规则要求的船舶防火控制图过程中应用这一标准，这使（16）决议的修订工作非常迫切，审议了海上安全委员会在其77届会议上提出的建议案，1.通过船舶防火控制图识别符号，其文本附于本决议的附件中；2.敦促成员国政府将上述识别符号提起与制定或应用船舶防火控制图有关的船舶制造者、船东、船舶运营者、船长和岸上消防人员以及其他有关各方的注意，以鼓励在2004年1月1日或之后建造的船舶上应用SOLAS公约第II-2/15.2.4条规则要求的船舶防火控制图；3.请成员国政府将ISO17631：2002标准提起船舶制造者、船东、船舶运营者和船长的注意，以便他们在制定船舶防火控制图时应用上述标准中的附加指导；4.同意于2004年1月1日之前建造的船舶可继续配备应用（16）决议中所列识别符号的防火控制图；5.要求海上安全委员会保持对本决议的审议并在必要时进行调整。

防火控制和安全图设绘通则

防火控制和安全图设绘通则前言本标准规定了“防火控制和安全图”的设绘通则。

本标准是新订立的标准，在主要内容条款上阐明了绘制“防火控制和安全图”的基本要求、内容要点、图面要求、设绘注意事项和校审要点，并提供了参考图样，以利于设绘图纸的规范化。

本标准提供的参考样图图名一为以前习惯名称“防火控制图”，另一图名为“防火控制和安全图”，以后应取标准名称“防火控制和安全图”。

1 主题内容与适用范围1.1本标准规定了防火控制和安全图的设绘依据、基本要求、内容要点、图面要求、注意事项、核审要点、质量要求。

本标准还附了防火控制和安全图的参考样图。

1.2本标准适用于详细设计阶段和完工船舶防火控制和安全图的设绘。

2 引用标准及设绘依据图纸2.1 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。

本标准出版时，所示版本均为有效。

所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

a) GB 3894.1~3894.9-83 船舶布置图图形符号b) 国际海事组织海大决议 A654(16)“船舶防火控制图识别符号”c) 国际海事组织海大决议 A760(18) “与救生设备和装置有关的符号”2.2 设绘依据图纸a）总布置图b）舾装部分：救生设备布置图；消防设备布置图；防火分隔图；舱室布置图；舱室门布置图；c）动力部分：机舱布置图；机舱机械通风管系图；应急发电机室布置图；主机灭火系统图；消防控制室布置图；d）系统部分：机舱压载、舱底、消防管系图；全船消防水管系图；喷淋系统图；应急消防泵、喷淋泵布置图；应急消防泵舱海底阀箱；舱室通风布置图；外装区舱室通风布置图；空调风管布置图；空调机室布置图；全船CO2灭火系统布置图；CO2站室布置图；e）电气部分：通信及报警和航海设备布置图；火警探测和报警系统布置图；电力设备布置图；驾驶室电气设备布置图；3 基本要求3.1 “防火控制和安全图”是提供给船级社主要审图内容之一，本图应包含SOLAS 第II-2章第20条规定的内容，即图上应清楚地标明：每层甲板的各控制站，“A”级分隔围蔽的各防火区域，“B”级分隔围蔽的各防火区域，连同探火和失火报警系统、喷水器装置、灭火设备、各舱室和甲板出入通道等设施的细目，以及通风系统，包括风机控制位置、挡火闸位置和服务于每一区域通风机识别号码的细目。

IMO防火控制图A

SLS-01 防火控制图

IMO防火控制图(A.952(23))

船舶安全检查表

船舶三副 消防设备检查表

船舶防火控制图识别符号

IMO消防救生等标识图

防火控制图

防火控制图图例符号

imo a.754标准耐火试验

IMO防火控制图A

劳氏海船入级规范(防火、探火、灭火)

IMO防火控制图(A.952(23))

船舶防火控制图识别符号汇总

防火控制图符号新规范IMO A. 952 (23)

PSC检查中有关船舶防火控制图存放位置符号识别

IMO防火控制图A

防火控制和安全图设绘通则

船舶三副消防设备检查表