2018二建《市政》试题及答案

2018年二级建造师考试试卷

《市政公用工程管理与实务》

6. 预应力张拉是桥梁施工中的关键工序，下列说法正确的是（）°

A. 预应力筋张拉应采用应力控制方法，张拉控制应力必须符合设计要求

B. 当张拉实测伸长值与理论伸长值之差超过

5%时，必须停止张拉，防止预应力超张

C. 当张拉实际伸长值不足理论伸长值，则必须补张

D. 预应力的张拉顺序可由施工单位根据现场条件确定实施 7. 旋挖钻成孔属于钻孔灌注桩成孔方式中的（）° A. 沉管成孔桩 B.泥浆护壁成孔 C. 干作业成孔 D.爆破成孔

&现浇预应力混凝土连续梁采用悬臂浇筑施工罗合龙顺序一般是（）°

A. 先中跨、后次跨、再边跨

B.先次跨、后边跨、再中跨

先边跨、后次跨、再中跨 D.先边跨、后中跨、再次跨

9?跨径为1.8m 的钢筋混凝土板，混凝土强度最低达到设计强度的（）时，方可拆除其模板及支架。

B. 60% D. 100%

），多余部分在接桩前凿除，桩头应密实、无松散层。

B. 0.3 ?0.8m D. 0.8 ?1.5m （）°

箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的 75%

B. 当顶力达到0.9倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进

C. 箱涵顶进必须避开雨期

D. 顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程

12.盖挖逆作法施工时，先施做车站周边围护桩和结构主体桩柱，然后将结构盖板置于桩柱上，（）°

A. 自上而下完成土方开挖，自下而上完成边墙、中隔板及底板衬砌的施工

1个最符合题意）

1. CRD 法是在CD 工法基础上增设（），即所谓的交叉中隔壁法。

A. 临时仰拱

B.超前小导管

C. 管棚

D.钢拱架 2.

城市道路的路面结构常由多层次构成，其中主要起承重作用的是 A.

上面层 B.下面层

甘日基7层

D.垫层

土路基填土宽度应比设计宽度宽（ )°

A. 200mm

B. 300mm

C. 400mm

D. 500mm

4.关于水泥稳定土基层的说法，错误的是（ )°

A. 有良好的板体性

B.初期强度比石灰土低

C. 低温时会冷缩

D.水稳性比石灰土好

5. 水泥混凝土路面板分二次摊铺混凝土时，下部摊铺厚度宜为总厚的（

A. 3/4

B. 3/5

C. 1/2

D. 2/5 ）。 A. 50% C. 75%

10.灌注桩的桩顶应高出设计高（ A. 0.2 ?0.6m C. 0.5 ?1m

11?关于箱涵顶进的说法，正确的是、单项选择题（共20题，每题2.5

分。每题的备选项中，只有

B.自上而下完成土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌的施工

C.由一侧向另一侧完成土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌的施工

D. 由中间向两侧完成土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌的施工 13．喷锚暗挖（矿山）法施工隧道的衬砌主要为（）衬砌。

A.复合式

B.整体式

C. 等截面直墙式 D .变截面曲墙式

14. 基坑开挖方案应根据（）确定。

A. 支护结构设计、降排水要求

B.基坑平面尺寸、深度

基坑深度、周边环境要求 D.基坑深度、降排水要求

15. 喷射混凝土应采用（）混凝土,严禁选用具有碱性集料。

A. 早强

B. 高强

C. 低温

D. 负温

16.

现浇壁板式地下连续墙施工中，控制挖槽精度的是

（

）。

A.导沟

B.导管

C.导墙

D.接头管

17. 下列不属于污水处理中一级处理工艺的是（）处理。

A. 沉砂池

B. 初沉池

C. 二沉池

D. 格栅

18. 预应力筋外包层材料，严禁使用（）。

A.聚氯乙烯

B.聚乙烯

C.聚丙烯

D. HDPE

19.

一级及二级管网应进行强度和严密性试

验，试验压力分别为（

）倍设计压力，且不得低于 0.6MPa

A . 1.25 、 1.5

B . 1.15 、 1.25

C . 1.25 、 1.15

D . 1.5 、 1.25

20.

当地下燃气管道穿过排水

管、热力管沟、联合管沟时，燃气管道外部必须（

）。

A.提高防腐等级

B.加大管径

C.做套管

D.加厚管壁

二、多项选择题（共 10 题，每题 5 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分） 21 .未设垫层且路基填料为细粒土、黏土质砂或级配不良砂，或者为细粒土时，应设置底基层，底基层可采用（）等。

A. 级配粒料

B. 水泥稳定粒料

C. 沥青混凝土

D. 沥青稳定碎石

E. 石灰粉煤灰稳定粒料

22.关于石灰稳定土基层与水泥稳定土基层运输与摊铺的技术要求，表述正确的有 A.宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为 -5C

B. 运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施

C. 雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨

D. 路拌石灰土摊铺时路床应湿润

E. 拌成的稳定土应及时运送到铺筑现场应检查模板、支架的（），检查钢筋及预埋件的位置、规格，

B. 耐磨性 D. 稳定性

24.在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁，箱梁内、外模板在滑动就位时，模板的

()

23. 城市桥梁混凝土施工，浇筑混凝土前 9

并做好记录。

A. 承载力 C. 弹性 E. 刚度

（）误差必须在容

许范围内。 A. 预拱度

平面尺寸 C. 高程

D. 变形

E. 挠度

25．浅埋暗挖法的“十八

字” 原则包括

( ) 。

A. 管超前

严注浆 C. 长开挖

D. 强支护

E. 慢封闭

26．

高压喷射的基本形状有

(

）。

A. 旋喷

B. 定喷

C. 顺喷

摆喷 E. 逆喷

27．

地下燃气管道不得穿越

(

）。

A. 热电厂

B. 雨水口

C. 街心花园

D. 汽车加油站

E 化工原料仓库

28．生活垃圾填埋场泥质防水层的施工控制要点有

（）。 A 、控制膨润土进货质量

B 确定膨润土的最佳掺量

C 、控制拌合均匀度、含水量及泥质防水层的碾压压实度

D 、控制膨润土垫的铺设质量

E 、保证质量检验

29．对劳务队实行实名制管理，推行

IC 卡对提高项目管理水平有着积极的作用，其中 IC 卡可实现的管理功能

有（）。 A. 人员信息管理 C. 考勤管理 E. 现场治安管理

30．造成钻孔灌注桩塌孔的主要原因有（

A. 地层复杂 C. 护壁泥浆性能差 E. 孔底沉渣过厚

三、案例分析题（共 4 大题, 每题 20 分）

背景资料：

某城市跨线立交桥工程，桥梁全长

782.4m ，共计26跨，桥梁下部结构有 240根①1.2m 的钻孔灌

注桩，采用反循环钻机成孔。项目部针对钻孔桩数量多，经招标程序将钻孔作业分项工程分包给 B 机械

施工公司，由该公司负责组织钻孔机械进行钻孔作业。施工过程中现场发生如下事件。

事件一：因地下管线改移困难，经设计单位现场决定

8 、 9、 10 轴原桩位移动并增加钻孔桩数量，立

即办理了洽商变更手续。项目部及时复印后，直接交给测量员和负责本段施工的工长。

事件二：项目部在现场文明施工检查中发现原有泥浆沉淀池己淤积，正在进行钻孔施工的泥浆水沿排水沟流到工地附近的河道里，现场土堆旁有未燃尽的油毡碎片。

事件三： B 公司液压吊车起吊钢筋笼时，因钢筋笼的

U 型吊环与主筋焊接不牢，起吊过程中钢筋笼

倾倒，作业人员及时避开，但将泥浆搅拌棚砸坏。项目经理组织人员清理现场，并开展事故调查分析，对分包方进行罚款处理，调查报告完成后，经项目经理签字，上报了企业安全部门。

事件四：受钻孔机械故障影响，项目部要求 B 公司增加钻孔机械，以保障钻孔作业计划进度。因 B 公司钻机在其他工地，需等 1 周后才能运到现场，等到该桥全部钻孔桩完成时已拖延工期

15d 。【问题】

1、结合背景资料事件一的执行程序有无不妥？如有不妥，写出正确程序。

2、指出事件二的做法有无违规之处？并写出正确做法。

B. 工资管理 D. 门禁管理

）。

B. 钻孔时进尺过快 D. 成孔后没有及时灌注

案例一

3、事件三的事故处理程序是否妥当？如不妥当，写出正确做法。

4、结合项目部进度控制中问题指出应采取的控制措施，并分析总分包进度关系。

案例二

背景资料:

某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度22m,高5m,总长度33.66m，共分三节，需穿越5

条既有铁路站场线；采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵顶板位于地面以下0.6m ，箱涵穿越处有

一条自来水管需保护。地下水位于地面以下3m 处。箱涵预制工作坑采用放坡开挖,采用轻型井点降水。

项目部编制了轨道加固方案,采用轨末梁加固线路,以保障列车按正常速度行驶; 制订了顶进时对

桥（涵）体各部位的测量监控方案,经项目部技术负责人批准后实施。

按原进度计划,箱涵顶进在雨季施工前完成。开工后,由于工作坑施工缓慢,进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后,顶进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期,采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体,控制开挖面坡度为1: 0.65，钢刃脚进土50mm,根据土质确定挖土进尺为0.5没，并且在列车运营过程中连续顶进。

箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时，遇一场大雨。第二天，正在顶进施工时，开挖面坍塌，造成了安全事故。

【问题】1. 本工程工作坑降水井宜如何布置？根据背景资料，在顶进作业时应做哪些降水工作？2. 箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法？3. 指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题，并写出正确做法？ 4. 结合项目部进度控制中

的问题指出应采取的控制措施？5. 指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患？6. 依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些？

案例三

背景资料:

甲公司中标城市立交桥工程，桩基础为端承桩，承台墩柱盖梁均为现浇施工，上部T 型梁为现场预

制，采用先张法进行预应力张拉。

地质资料反映，地面下25m 左右位置为硬岩，硬岩上部为粉砂土和流砂。项目部采用泥浆护壁成孔方式进行钻孔灌注桩施工，成孔设备前期用反循环钻机，钻孔至岩层后改用冲击钻钻进到岩层2m ，在施工中部分桩发生了塌孔事件。本工程墩柱高4?10m,断面为六角形，采用对扣式定型模板，在拆模后发现8m以上的四根墩柱混凝土有质盐缺陷，在墩柱下部模板接缝附近的棱角部位，混凝土出现蜂窝现象。

项目部编制了现场预制梁的施工方案，并编制了施工流程：①安装模板；②穿预应力筋及安放非预应力钢筋骨架；③浇筑混凝土；④张拉预应力筋；⑤拆除模板；⑥养护混凝土；⑦放张预应力筋；⑧构件吊移；⑨清理台座、刷隔离剂。

因T 型梁吊装和运输的原因，项目部将施工现场附近的10 棵树私自砍伐掉，遭到了城市绿化行政主管部门的警告。

【问题】

1.结合案例背景，分析本工程中发生塌孔的最主要原因是什么?

2.结合案例背景回答墩柱拆模后，下部的棱角局部出现蜂窝现象的可能原因是什么

3.对于墩柱出现的质量问题，项目部从技术上应如何处理？

4.将本工程先张法施工工艺流程的工序进行排序（用序号即可）

5.本工程中，对于影响施工的10 棵树应如何处理？案例四

背景资料：某施工单位承接了某桥梁工程，施工单位按照合同工期要求编制了如图3 所示的网络计划（时间单位:

d），并经监理工程师批准后实施。在实施过程中，发生了如下事件。

事件1 ：工作D （l 号台基础）施工过程中，罕见特大暴雨天气使一台施工机械受损，机械维修花费2 万元，同时导致工作D 实际时间比计划时间拖延8d。