职汽修典型案例
汽车维修与保养专业群典型案例
汽车维修与保养专业群典型案例一一校企携手专业共建典型案例《国家职业教育改革实施方案》指出,高等职业院校要重点服务企业特别是中小微企业的技术研发和产品升级。
我院汽车维保专业群践行“扎根济南、服务山东、辐射华东”理念,积极服务鲁中和环渤海经济区中小微企业发展。
专业群紧跟市场需求,顺应汽车产业电动化、智能化、轻量化发展趋势的兴起,及时调整专业群结构,停招汽车电子技术、车身维修专业,将焊接技术及自动化调整出群,增设新能源汽车技术、智能交通技术专业。
与6家汽车企业紧密合作,结成校企命运共同体。
优质校建设期间,汽车维保专业群与汽车服务企业共同建设校企合作办学、智能网联汽车产教融合协同创新中心、学徒制、教师实践工作站等多个项目,深化了你中有我、我中有你的产教融合格局,双方共同申报专利近30项,有力发挥了高职院校服务中小微企业发展的社会职能,校企共建产出了丰硕成果。
一、主要举措(一)建立校企融合的创新创业型人才培养体制机制校企合作是手段,培养高端技术技能型创新人才是目标,体制机制建设是保障。
专业群成立了校企合作组织机构,制定工作目标,做到责任落实到人。
同时建立起“互惠共赢”的利益驱动机制,共同制定了《校、企责任、制度》、《教师培养机制》和《企业参与教学情况评价标准》等文件,在遵循教育规律的同时,积极探寻市场规律,激发校企合作各主体的内在驱动力。
校企双方制定了“教师企业实践工作站”、《校企共建专业合作协议》等一系列合作实施细则,明确了校企双方责任、权利与义务,以制度建设保障了校企合作的规范化,形成校企深度融合的高效运行管理机制。
(二)共建校企合作专业汽车维保专业群与汽车服务企业共建“汽车检测与维修技术专业(汽车快修连锁经营与管理方向)”,打破以往校企合作停留于订单班、顶岗实习、参观学习等浅层面,由政府主导,配套有相应完善的校企合作制度和财政税收、补贴等方面的动力机制,与合作企业联合申报山东省“汽车检测与维修技术”校企共建专业、济南市汽车维修工新型学徒制项目。
汽车维修专业典型案例
汽车运用与维修专业“分层式”工学结合,校企合作人才培养模式的探索与实践江苏省徐州市张集中等专业学校汽车运用与维修专业自“国家中等职业教育改革发展示范学校”立项建设以来,从企业调研入手,紧扣顶层设计,细化建设任务,以“分层式”工学结合,校企合作的人才培养模式改革为核心,以课程体系建设为重点,以实训室建设为保障,以“双师型”教师队伍建设为支撑,以机制与制度建设为依托,取得了良好的建设成效。
一、实施背景我校汽车运用与维修专业自1998年成立以来,从无到有,从小到大,为社会培养了14届毕业生,输送了近3000名汽车维修人才,为我们徐州地区的经济发展贡献了一份力量。
但随着社会经济发展水平的提高,汽车行业的迅速发展,市场对汽修人才的需求和要求越来越高,汽车运用与维修专业虽然仍为我校第一大专业,每年的招生都还能维持三到四个班的水平,但在专业建设发展中,已出现了很多的问题,主要体现在:一是学生学习能力较弱,积极性差,缺乏清晰的目标和自身规划;对专业的前景不明了,为了毕业而学习,不能学到真正的专业知识和专业技能。
二是专业教师的专业素养不一,有的有汽车维修经验,却没有专业的理论知识基础;有的有较好的理论知识基础,却没有实践能力或者经验;部分专业教师是由其他专业通过汽车维修专业学习转过来的。
三是教学模式、手段和方法滞后于现在的职业教学理念,课程体系与汽修专业培养目标脱节。
四是实习基地建设落后,设备简陋、陈旧、不配套。
五是学校与企业的联系不够密切,没有深度的合作,学生的实习和就业出现一定的问题。
当前我国中职汽修专业普遍存在着这样的问题,这些问题阻碍着我们汽车运用与维修专业的建设和发展。
二、主要目标针对以上问题,我校在汽车运用与维修专业建设与人才培养模式改革方面,突破传统思维模式,瞄准汽修专业存在的问题根源,探索校企合作新模式,以校企联动机制推动国家示范校建设和“分层式”工学结合,校企合作的人才培养模式的探索与实践。
具体工作目标是:1.形成具有我校特色的专业学生职业素质教育,符合企业对毕业生的要求;2. 建成一支“双师”型教师结构的教学团队,形成校企合作教学团队机制;3. 构建基于企业工作任务的专业课程体系;4.充实专业实训设备,使之符合专业教学要求;5. 加强与汽车维修企业的联系,进行深度合作。
(汽车行业)汽车维修案例集
(汽车行业)汽车维修案例集
近年来,随着汽车行业的迅速发展,汽车维修行业也日益繁荣。
在汽车车辆出现故障或需要维修时,大部分车主会选择去汽车维修店寻求帮助。
但是,不同的汽车维修店技术水平和服务质量也有着很大的差异。
为此,我们汇总了一些汽车维修案例,以期帮助车主们更好地了解汽车维修行业并且选择一个优质的汽车维修店。
案例一:制动系统故障
一位车主在行驶时发现启动后制动跳动,车速无法提高,雾气喷出。
他马上将车开到了一家汽车维修店进行检查。
检查结果显示,该车的制动系统出现故障,制动片已磨损严重,需要更换。
维修店的专业技师先对制动系统进行了全面检测,然后对制动片进行了更换。
经过维修,该车制动系统性能得到了恢复,车主安全回家。
一辆私家车的车主在行驶中发现车辆加速困难,发动机噪音异常扰人。
他马上将车开到了一家汽车维修店进行检查。
经过专业技师对发动机的全面检测,发现该车发动机曲轴定位传感器故障,需要更换。
维修店用原厂件进行更换,更换后发现车辆行驶顺畅,发动机噪音也消失了。
案例三:空调故障
一位车主发现他的汽车在开启空调后没有冷气,需要到汽车维修店进行检查。
经过专业技师对空调系统的全面检查,发现空调冷却管路毛细孔阻塞,需要清洗。
维修店使用专业清洁剂对管路进行清洗,并检查了空调压力并重新充注制冷剂。
维修完成后,车主感觉冷气十分舒适,并且车内气味也得到了改善。
职业院校社会服务典型案例
职业院校社会服务典型案例在咱们这个城市里,有一所职业院校,那可是藏龙卧虎的地方。
今天就给大家讲讲这所学校汽修专业搞的一个超酷的社会服务活动。
话说这所职业院校的汽修专业啊,那设备齐全得很,老师们的技术也是杠杠的。
可是呢,学校觉得光在校园里教学生可不够,得让学生们出去练练手,也给社会做点贡献。
于是,就有了这个走进社区的好点子。
社区里啊,好多居民都有车。
但是对于汽车保养和一些小故障的维修,那是一知半解。
这就像你知道自己有个宝贝,但有时候宝贝出了点小毛病,你却只能干着急。
学校组织了一群汽修专业的学生,在老师的带领下,大张旗鼓地走进了社区。
这些学生们一个个就像即将出征的小战士,眼睛里都透着兴奋。
他们拉着简单的汽修工具,还有一些宣传手册,就这么雄赳赳气昂昂地来了。
到了社区,他们先在一块空地上摆开了架势。
旁边拉了个大横幅,写着“职业院校汽修服务进社区”。
然后呢,学生们就开始给居民们讲解汽车保养的小知识。
你看那个小李同学,拿着一本手册,绘声绘色地给一位大叔讲:“大叔啊,这汽车的机油就像人的血液一样重要,得定期换呢,要是不换啊,汽车就像人得了贫血症,跑起来没劲儿。
”大叔听得直点头,眼睛里满是新奇。
这还只是个开头。
接下来才是重头戏呢。
有个居民王大哥开着他那辆有点小毛病的车过来了。
车启动的时候总是发出奇怪的声音,王大哥正愁不知道怎么办呢。
学生们一拥而上,就像一群小侦探开始检查起来。
他们有的趴在地上看底盘,有的打开引擎盖听听发动机的声音。
一个叫小张的学生站了出来,自信满满地说:“王大哥,您这是排气管有点堵塞了,可能是积碳太多啦。
”然后就和其他同学一起动手,三下五除二就把问题给解决了。
王大哥高兴得不行,直夸这些孩子厉害,还说:“这职业院校的学生就是不一样啊,小小年纪就这么有本事。
”这个活动在社区里引起了很大的反响。
好多居民都对这所职业院校竖起了大拇指。
而且啊,通过这个活动,这些汽修专业的学生们也学到了很多书本上学不到的东西。
汽车维修专业典型案例
汽车运用与维修专业“分层式”工学结合,校企合作人才培养模式的探索与实践省市集中等专业学校汽车运用与维修专业自“中等职业教育改革发展示学校”立项建设以来,从企业调研入手,紧扣顶层设计,细化建设任务,以“分层式”工学结合,校企合作的人才培养模式改革为核心,以课程体系建设为重点,以实训室建设为保障,以“双师型”教师队伍建设为支撑,以机制与制度建设为依托,取得了良好的建设成效。
一、实施背景我校汽车运用与维修专业自1998年成立以来,从无到有,从小到大,为社会培养了14届毕业生,输送了近3000名汽车维修人才,为我们地区的经济发展贡献了一份力量。
但随着社会经济发展水平的提高,汽车行业的迅速发展,市场对汽修人才的需求和要求越来越高,汽车运用与维修专业虽然仍为我校第一大专业,每年的招生都还能维持三到四个班的水平,但在专业建设发展中,已出现了很多的问题,主要体现在:一是学生学习能力较弱,积极性差,缺乏清晰的目标和自身规划;对专业的前景不明了,为了毕业而学习,不能学到真正的专业知识和专业技能。
二是专业教师的专业素养不一,有的有汽车维修经验,却没有专业的理论知识基础;有的有较好的理论知识基础,却没有实践能力或者经验;部分专业教师是由其他专业通过汽车维修专业学习转过来的。
三是教学模式、手段和方法滞后于现在的职业教学理念,课程体系与汽修专业培养目标脱节。
四是实习基地建设落后,设备简陋、旧、不配套。
五是学校与企业的联系不够密切,没有深度的合作,学生的实习和就业出现一定的问题。
当前我国中职汽修专业普遍存在着这样的问题,这些问题阻碍着我们汽车运用与维修专业的建设和发展。
二、主要目标针对以上问题,我校在汽车运用与维修专业建设与人才培养模式改革方面,突破传统思维模式,瞄准汽修专业存在的问题根源,探索校企合作新模式,以校企联动机制推动示校建设和“分层式”工学结合,校企合作的人才培养模式的探索与实践。
具体工作目标是:1.形成具有我校特色的专业学生职业素质教育,符合企业对毕业生的要求;2. 建成一支“双师”型教师结构的教学团队,形成校企合作教学团队机制;3. 构建基于企业工作任务的专业课程体系;4.充实专业实训设备,使之符合专业教学要求;5. 加强与汽车维修企业的联系,进行深度合作。
职汽修典型案例
职汽修典型案例
一、职汽修典型案例
在汽车维修行业中,经常会出现各种各样的案例,其中有些案例尤为典型。
下面将介绍一个职业汽修师傅所遇到的典型案例,让我们看看他是如何应对的。
这位汽修师傅名叫张伟,已经在汽修行业里工作了十年。
一天,一位顾客将车开到了他的维修店,说车子一直出现漏油的问题,无论怎么检查都找不到漏油的原因。
张伟接过钥匙,亲自检查了整个车辆,发现确实有漏油的痕迹,但具体漏在哪里却不太清楚。
张伟思来想去,觉得可能是车辆底盘的某个部件出了问题,于是他决定将车子抬起来,仔细检查。
果不其然,当底盘被抬起来之后,他发现了一个小小的裂缝,正是导致漏油的罪魁祸首。
他立刻使用专业工具将裂缝修补好,同时对其他相关部件也做了全面检查,确保车辆没有其他漏油隐患。
顾客得知问题已经被解决,非常高兴地表示感谢,并赞扬张伟的专业技术和耐心。
张伟则深知这是汽修师傅的责任和使命,只有具备深入的专业知识和细心的态度,才能解决各种复杂的汽车故障。
二、总结
通过以上案例的介绍,我们可以看到,作为一名职业汽修师傅,需要具备丰富的专业知识和临场处理问题的能力。
在汽车维修过程中,
细心、耐心和责任心是不可或缺的品质。
只有如此,才能提升客户满意度,树立良好的口碑,让自己在汽修行业中脱颖而出。
希望这个典型案例的分享能够对广大汽修师傅有所启发,让大家在工作中更加努力,不断提高自身的专业技能,为客户提供更加优质的服务。
愿我们的汽修行业越来越规范,越来越有信誉,为整个社会贡献更多的力量。
汽修典型教学案例范文
汽修典型教学案例范文全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:汽修典型教学案例范文一、案例背景小明是一名汽修专业的学生,正在学习汽车引擎维修课程。
在学习过程中,他遇到了一个挑战性的案例,需要通过分析和解决问题来掌握相关知识和技能。
二、案例描述小明的朋友小红的汽车在行驶过程中突然发生了引擎漏油的故障。
小红听说小明正在学习汽车引擎维修课程,便向他寻求帮助。
小明接受了这个挑战,决定根据自己所学的知识和技能来帮助小红解决这个问题。
小明首先检查了小红的汽车引擎,发现漏油的地方在油底壳的连接处。
经过进一步调查和分析,他认为问题可能是由于油底壳的密封圈破损导致的。
于是,他决定更换密封圈并重新安装油底壳。
在操作过程中,他正确使用了工具和设备,按照正规的操作流程进行修理。
小明成功地解决了小红汽车的漏油问题,小红非常感激他的帮助。
通过这个案例,小明不仅提升了自己的技术水平,还加深了对汽车引擎维修课程的理解和应用能力。
三、案例分析这个案例展示了小明在学习汽车引擎维修课程中所获得的知识和技能的应用。
他通过对汽车引擎的检查和分析,找到了问题的根源,确定了修理方案。
他正确地使用工具和设备进行操作,保证了修理的顺利进行。
他成功地解决了问题,并得到了实际的经验和反馈。
通过这个案例,小明不仅锻炼了自己的解决问题的能力,还提升了自己的实践操作技能。
他还体会到了合作和互助的重要性,加深了对团队合作的理解和认识。
四、案例启示这个案例给学习汽车维修的学生们提供了一个宝贵的学习经验。
学生们应该扎实掌握理论知识,通过实践操作来提升自己的技能水平。
学生们应该注重团队合作和互助,学会向同学或老师请教和求助,共同解决问题。
通过这个汽修典型教学案例,学生们可以在实践中提升自己的技能和能力,加深对专业知识的理解和应用,培养团队合作和解决问题的能力,为将来的工作和发展打下坚实的基础。
希望学生们能够在学习过程中不断努力,不断进步,成为优秀的汽修技师。
第二篇示例:汽修典型教学案例范文教学目标:通过本案例教学,学生能够了解汽车发动机冷却系统的工作原理和故障排查方法,掌握相关维修技能。
中职汽修专业德育案例
关于16汽修2班刘鑫同学重返课堂学习的案例
汽车工程部谈欣
2017到2018学年经过上学期的跟岗实习,班级很多同学都赚取了不少薪水,因此个别同学希望能够尽早走上工作岗位。
寒假期间本班刘鑫同学就向我表示下学期不想来校念书,并且已经找到工作。
第一时间与家长联系,家长表示愿意让刘鑫继续读书,但是孩子坚持要工作。
然后我跟家长建议让孩子在开学的前一段时间去工作几天,如果孩子可以适应并且依然保持工作热情,那说明他已经有能力走上工作岗位。
如果孩子放弃了,则说明孩子还需要学习和锻炼,相信刘鑫经过尝试,就能体会到自身的不足,也有助于今后重返课堂读书。
与学生沟通,上学期的跟岗实习和自己独自进入社会工作还是有很大区别的,跟岗实习的成功并不代表你已经完全具备进入社会的能力。
我并没有一味的劝说,而是理解学生。
但是也要限定一个期限,限他在开学之前向我反馈工作的感受。
终于在开学后的一周左右,刘鑫同学经过半个月的体验,切实感受到了自身的不足,主动要求重返学校读书。
我也借此对刘鑫提出多点要求:
1:总结经验,无论工作的成功与失败都是宝贵的财富
2:珍惜最后一个学期在校的学习时间
3:努力考取汽车维修中级工等级证书,增加自身筹码,以便毕业之后可以顺利进入所学行业
该同学经过这一次的波折,本学期的学习状态有明显好转,因此老师和家长在条件允许和确保学生安全的情况下应该更多的理解学生,并且鼓励他们去实践去感受。
无论失败还是成功,这些经验都能帮助他们不断进步。
职汽修典型案例
职汽修典型案例汽修典型案例:故障分析与维修过程详解一、案例背景本案例涉及一辆2022年款某品牌轿车,车主反映车辆在行驶过程中浮现颤动、加速不畅等问题。
经初步检查发现,发动机故障灯亮起,提示存在发动机失火的问题。
为了解决该故障,我们进行了以下维修过程。
二、故障分析1. 故障现象描述车辆在行驶过程中浮现颤动、加速不畅等问题,发动机故障灯亮起。
2. 故障原因分析根据车主提供的故障现象及故障灯提示,初步判断可能存在以下故障原因:- 点火系统故障:可能是火花塞老化、点火线圈故障等导致的发动机失火。
- 燃油系统故障:可能是燃油喷嘴阻塞、燃油泵故障等导致的燃油供应不足。
- 气缸压缩问题:可能是气缸密封不良、活塞环磨损等导致的气缸压缩不足。
3. 故障排除方法为了准确判断故障原因,我们采取了以下排除方法:- 使用诊断仪读取车辆的故障码,确认故障码为“P0301”,表示第一气缸失火。
- 检查点火系统:检查火花塞及点火线圈是否正常工作,经检查发现第一气缸的火花塞电极磨损严重,需要更换。
- 检查燃油系统:检查燃油喷嘴是否阻塞,经检查发现喷嘴存在阻塞情况,需要清洗或者更换。
- 检查气缸压缩:使用压缩仪检测各气缸的压缩情况,经检测发现第一气缸的压缩值偏低,需要进一步检查气缸密封情况。
三、维修过程1. 更换火花塞根据故障排除方法中的检查结果,我们决定更换第一气缸的火花塞。
具体操作步骤如下:- 断开电池负极,以防止触电。
- 使用合适的工具拆下火花塞线圈。
- 使用火花塞扳手拆下老化的火花塞。
- 使用火花塞扳手安装新的火花塞,并确保拧紧力度适当。
- 安装火花塞线圈,并连接电线。
2. 清洗或者更换燃油喷嘴根据故障排除方法中的检查结果,我们决定对燃油喷嘴进行清洗或者更换。
具体操作步骤如下:- 断开电池负极,以防止触电。
- 拆下燃油喷嘴,注意标记每一个喷嘴的位置。
- 使用专用清洗剂清洗喷嘴,确保喷嘴内部通畅。
- 如清洗无效,可选择更换新的燃油喷嘴。
公务车辆维修创新案例
公务车辆维修创新案例
嘿,大家晓得不,公务车辆维修这里头啊,可有不少创新的故事呢!比如说有一次啊,我们单位的一辆公务车出了个毛病,发动机老是发出奇怪的声音。
嘿,这可把我们急坏了呀!这就好比一个战士上战场,武器却出了问题,那怎么行呢?
我们的维修师傅小李,那可是个机灵鬼,他就想到了一个新办法。
他把车的各种数据都收集起来,跟健康车辆的数据作对比,这不就是给车做了个全面体检嘛!然后呢,根据这些数据来精准地找到问题所在。
这就像是医生看病一样,望闻问切,一个都不能少啊!其他师傅都觉得这能行吗?但小李说:“为啥不行?不试试咋知道!”
结果呢,嘿,还真就找出问题来了,而且修得特别快,车又生龙活虎啦!你说这创新牛不牛?这可不是随便想想就能做到的呀,得有那股子钻研的劲儿!
还有一回,我们遇到个大难题,车辆的一个零件坏了,可这零件还特别不好找。
这可咋整呢?总不能让车就这么瘫着吧。
这时候另一个师傅小张站出来了,他说:“咱为啥不自己造一个呢?”大家都瞪大了眼睛,这能行吗?小张说:“试试呗!”他就真的开始琢磨怎么自己制作这个零件了。
那认真
的样子,就跟科学家搞发明似的!经过好几天的努力,嘿,还真就做出一个差不多的零件来换上了。
车又能跑啦!大家都特别高兴,直夸小张厉害。
公务车辆维修创新就是这样,每一个小点子都可能带来大改变呀!这就像是给车注入了新的生命力,让它们能更好地为我们服务。
难道不是吗?我们真应该多鼓励这样的创新,多给维修师傅们一些发挥的空间,这样咱们的公务车辆才能跑得更稳、更快、更久!这些创新案例不就是活生生的例子嘛,告诉我们只要敢想敢干,就没有解决不了的问题!
以上就是我的观点。
职业院校 典型案例
职业院校典型案例在咱们的职业院校里啊,有这么一个超有趣的烹饪专业的故事。
这个专业有个叫小李的同学,刚入学的时候啊,那可是连炒个鸡蛋都能炒糊的主儿。
他当初选这个专业呢,就是觉得厨师嘛,以后肯定不愁吃的,而且看电视上那些大厨可酷了。
可现实给了他当头一棒,第一堂实践课,他看着那些锅碗瓢盆就发懵。
不过呢,咱职业院校的老师可有办法。
老师看出来小李虽然基础差,但热情高啊。
于是就像个老母鸡护小鸡似的,从最基本的切菜开始教他。
先切土豆丝,老师说:“小李啊,你就把这土豆当成你最恨的人,咔咔地切。
”小李那是真听话,咬着牙切,一开始切得那叫一个惨不忍睹,粗的粗,细的细,还有的切得跟土豆块似的。
但是小李有股子不服输的劲儿,每天下课了还在厨房练习。
其他同学都走了,就他在那儿跟土豆较劲儿。
慢慢的,他切的土豆丝越来越像样了。
这时候老师又开始教他炒菜。
老师说:“炒菜就像跳舞,得有节奏感。
啥时候放盐,啥时候放调料,都得掐着点儿。
”小李就记着老师的话,在锅里翻炒的时候,还真像那么回事儿,嘴里还念念有词,像在给自己打节拍。
后来学校有个厨艺大赛,小李那是毫不犹豫就报名了。
他精心准备了一道自己最拿手的糖醋排骨。
比赛那天,他可紧张了,手都有点抖。
但是一想到自己这么长时间的努力,就镇定下来了。
他熟练地操作着锅铲,那排骨在锅里被炒得滋滋冒油,香味飘得满屋子都是。
最后评委一尝,都竖起了大拇指。
小李这个例子啊,就特别典型地说明了咱们职业院校的魅力。
不管你起点多低,只要你有热情,有毅力,老师都会像魔法棒一样,把你从一个啥都不懂的小白,变成一个有技能的小能手。
而且啊,这个烹饪专业还经常搞一些有趣的活动。
比如说美食文化节,每个同学都要做一道代表自己家乡的菜。
那场面可热闹了,整个校园里弥漫着各种香味。
同学们一边品尝着各地美食,一边交流做菜的经验。
这时候大家就发现,原来做菜不仅仅是为了填饱肚子,还能把自己家乡的文化通过美食传递出去呢。
像小李这样的例子在职业院校里还有很多很多,大家都在各自的专业里努力成长,书写着属于自己的精彩故事。
XXX职校优秀毕业生XXX典型案例二
认识自我超越自我走向成功—XXX中等职业学校汽修专业优秀毕业生XXX许多人认为“上高中考大学”走的是阳光大道,上了大学将来可以光宗耀祖,过人上人的富裕生活,而上职校将来是蓝领阶层。
“学而优则仕”与“学而差则士”形成了鲜明的对比。
而XXX镇XXX村架桥二组3号的学子XXX却不这么认为,他初中毕业,就分析自己的特点及爱好,认为自己对于机械修理非常感兴趣,热衷于汽车电子方面的学习。
因而初中毕业就毅然选择了XXX职校汽车运用与维修专业学习。
三年来,他在XXX职校努力学习,别的同学打游戏时,他在学习,别的同学逛街时他还在学习。
他在XXX职校连续参加了三年的“XXX州职业院校技能大赛”、“XXX省职业院校技能大赛”,都分别取得一等奖、二等奖。
还代表XXX州参加“世界技能大赛”。
三年来都是优秀学生,毕业时被评为优秀毕业生。
他专业技能扎实,掌握了汽车维修、汽车保养、汽车电路的维修技能,能进行电焊工艺加工,取得了中级维修技能证书。
他心系家乡,执着追求,常怀感恩之心,在家里时常帮助邻里维护修理汽车,或者到一些汽车修理店里帮忙,深受乡亲们的好评。
他志向高远,中职毕业后就把目光瞄向远方,立志成为一个技术娴熟的汽车维修人才。
经过努力,他考取了XXX省交通职业技术学院,来到新的环境里,他诚实好学的冲劲被老师发现了,他被选拔参加国家技能大赛。
XXXX年XX月至今,XXX 同学通过努力,于XXXX年获教育部颁发的“1+X”证书,获XXX省交通职业技术学院“优秀表演者”称号,获保平安保险销售从业人员资格,考取计算机二级证书,取得汽车维修高级技能证书,正在计划考技师证书。
他毕业后,已经被多家汽车4S 店和维修公司争着预定。
现今的他已经成功到多家汽车维修企业任师傅,目前在XXX 镇当汽车维修的大师傅。
是啊,人的心有多大,世界就有多大!从一名中职生努力成为一名大学生,再从一名学子成为一位师傅,他一直奔赴在追求的路上!是的,美好的人生不是安排,而是追求!相信自己,勇敢追梦!不负韶华,无悔青春!天道酬勤,锐意进取的人终究能成才!XXX的成功例子值得同学们学习。
汽车专业典型案例
汽车运用与维修专业建设项目典型案例东明县职业中等专业学校“借德国模式强校企合作建现代学徒制”——汽车运用与维修专业教学典型案例一、实施背景坚持“以立德树人为根本,以服务发展为宗旨,以促进就业为导向” 得人才培养目标,推行全面素质教育,培养具有综合职业能力得髙素质劳动者与中初级专门人才就是中等职业学校得办学方向与办学目标。
基于这样得目标,中等职业教育承担着为社会输送技术人才得重要责任.但就是传统得中等职业教育人才培养模式存在着一些问题,单纯以学校为主体开展中等职业教育呈现出很多弊端,具体表现为:教学设施设备滞后企业发展需要; 教师缺乏企业实践经验;专业与产业、职业岗位不对接;专业课程内容与职业标准不对接;毕业生不能很好适应企业生产岗位得实际需要。
上述这些弊端就是当前中等职业教育中普遍存在得问题。
但就是,行业、企业中蕴藏着大量得师资与设备、设施等职业教育优势资源,如何将这些优势资源用于中职学校人才培养上呢?中职学校如何按照行业企业得用人标准培养人才呢?根据《关于实施国家中等职业教育改革发展示范建设计划得意见》与《国务院关于加快发展现代职业教育决定》,学校立足校企“资源共享,优势互补,互惠双赢”原则,借助与中德诺浩培训机构联合办学及与汽车修配企业得合作,并根据我校师资、设备等实际情况,确定汽修专业主要培养方向为立足荷泽面向全国市场需求得汽车维护、汽车修理等具有一定理论基础得应用型技能人才。
为此我校汽修专业借中德模式、用校企平台探索建立以项目教学为基本方法、以师傅带徒弟为主要途径得现代学徒制教学模式。
二、主要目标通过背景分析与市场调研,结合区域经济发展实际需求,经专业建设指导委员会研讨,确定了本专业人才培养目标为:培养德、智、体、美、劳全面发展,具有一定得专业理论知识、良好得职业道德与与技术应用能力,能在汽车维修企业生产、服务、管理一线工作得高素质技能型人才。
为实现上述人才培养目标,我们探索建立现代学徒制教学模式,力求在探索过程中实现以下目标。
汽修劳模范文
汽修劳模范文汽修劳模范文。
近年来,汽修行业发展迅速,汽修技师作为汽车维修的中坚力量,承担着重要的角色。
在这个行业中,有一群默默无闻的汽修劳模,他们用自己的勤奋和智慧,为汽修行业做出了突出的贡献。
今天,我们就来看看汽修劳模的典型事迹。
某某,男,30岁,从事汽车维修工作已有10年。
他在工作中勤奋好学,不断提升自己的技术水平。
他对汽车维修有着执着的追求,不断钻研各种新技术、新方法,不断提高自己的维修技能。
在工作中,他总是能够准确、快速地找出故障,并且能够迅速修复,让客户满意。
他的技术水平和服务态度得到了客户的一致好评,成为了同行业内的楷模。
在他看来,汽修行业是一个需要不断学习和进步的行业,只有不断提升自己的技术水平和服务意识,才能够在激烈的市场竞争中立于不败之地。
因此,他在工作之余,经常参加各种汽修技术培训班和比赛,不断提高自己的专业技能。
他还主动向老师、同事请教,虚心接受别人的意见和建议,不断完善自己的技术。
除了在技术方面有所突出外,他在工作中还有着非常高的责任心和服务意识。
他始终把客户的利益放在第一位,不断提高自己的服务质量,确保每一位客户都能够得到满意的服务。
在他的努力下,车主们对他的信任度越来越高,他的维修店生意也越来越红火。
在汽修行业中,他不仅是一名优秀的技师,更是一名优秀的师傅。
他经常带领年轻的学徒一起工作,传授自己的技术和经验,让他们在工作中不断进步。
他还经常组织技术交流会和经验分享会,让大家共同进步,共同提高。
在他的带领下,他的团队一直保持着良好的工作状态,不断为客户提供优质的服务。
他的团队不仅在技术方面有所突出,在服务态度和团队协作上也有着非常高的水平。
因此,他的维修店在同行业中有着非常好的口碑,成为了当地汽修行业的佼佼者。
总的来说,某某是一名典型的汽修劳模,他在工作中勤奋好学,技术过硬,服务热情,团队协作能力强。
他的事迹激励着更多的汽修技师,让他们不断提高自己的技术水平和服务意识,为汽修行业的发展做出更大的贡献。
汽车维修专业典型案例
汽车运用与维修专业“分层式”工学结合,校企合作人才培养模式的探索与实践江苏省徐州市张集中等专业学校汽车运用与维修专业自“国家中等职业教育改革发展示范学校”立项建设以来,从企业调研入手,紧扣顶层设计,细化建设任务,以“分层式”工学结合,校企合作的人才培养模式改革为核心,以课程体系建设为重点,以实训室建设为保障,以“双师型”教师队伍建设为支撑,以机制与制度建设为依托,取得了良好的建设成效。
一、实施背景我校汽车运用与维修专业自1998年成立以来,从无到有,从小到大,为社会培养了14届毕业生,输送了近3000名汽车维修人才,为我们徐州地区的经济发展贡献了一份力量。
但随着社会经济发展水平的提高,汽车行业的迅速发展,市场对汽修人才的需求和要求越来越高,汽车运用与维修专业虽然仍为我校第一大专业,每年的招生都还能维持三到四个班的水平,但在专业建设发展中,已出现了很多的问题,主要体现在:一是学生学习能力较弱,积极性差,缺乏清晰的目标和自身规划;对专业的前景不明了,为了毕业而学习,不能学到真正的专业知识和专业技能。
二是专业教师的专业素养不一,有的有汽车维修经验,却没有专业的理论知识基础;有的有较好的理论知识基础,却没有实践能力或者经验;部分专业教师是由其他专业通过汽车维修专业学习转过来的。
三是教学模式、手段和方法滞后于现在的职业教学理念,课程体系与汽修专业培养目标脱节。
四是实习基地建设落后,设备简陋、陈旧、不配套。
五是学校与企业的联系不够密切,没有深度的合作,学生的实习和就业出现一定的问题。
当前我国中职汽修专业普遍存在着这样的问题,这些问题阻碍着我们汽车运用与维修专业的建设和发展。
二、主要目标针对以上问题,我校在汽车运用与维修专业建设与人才培养模式改革方面,突破传统思维模式,瞄准汽修专业存在的问题根源,探索校企合作新模式,以校企联动机制推动国家示范校建设和“分层式”工学结合,校企合作的人才培养模式的探索与实践。
具体工作目标是:1.形成具有我校特色的专业学生职业素质教育,符合企业对毕业生的要求;2. 建成一支“双师”型教师结构的教学团队,形成校企合作教学团队机制;3. 构建基于企业工作任务的专业课程体系;4.充实专业实训设备,使之符合专业教学要求;5. 加强与汽车维修企业的联系,进行深度合作。
职汽修典型案例
“工学交替,校企合作”让职业教育更具活力-----汽车维修专业成功办学典型案例学校汽车维修专业自成为“省级重点中等职业学校”立项建设以来,从基础调研入手,紧扣顶层设计,细化建设任务,以“工学交替,校企合作”的人才培养模式改革为核心,以课程体系建设为重点,以实训条件建设为保障,以“双师型”教师队伍建设为支撑,以机制与制度建设为依托,取得了良好的建设成效。
汽修专业从开办以来,一直是我校的热门专业。
随着学校对本专业的重视程度越来越大,本专业的硬件与软件设施都在不断完善一、实施背景挖掘问题——汽修专业面临普遍困境定位是关键中职汽修专业是随着汽车行业的迅速发展而产生的,市场对汽修人才需求的日益增加,造成了汽修专业高素质人才相对短缺的现象产生。
同时,汽车行业又是一个技术更新发展非常迅速的领域,各项高科技产品(ABS,BBS,GPS 等)使用到汽车的生产当中,对学生的学习能力、主动性,对于教师的知识储备、实操能力,对学校的汽修教学软硬件设施投入等方面,都有极高的要求。
而当前我国中职汽修专业普遍存在着一些问题,这些问题阻碍着我国中职学校汽修专业的建设和发展。
学生方面,中职学生的素质普遍较低,学习能力较弱,积极性差,缺乏清晰的目标和自身规划。
对专业的前景不明了,为了毕业而学习,不能学到真正的专业知识和专业技能。
学校方面,中职学校汽修专业的教师,有的有汽修经验,却没有专业的理论知识基础;有的有较好的理论知识基础,却没有实践能力或者经验。
教学模式、手段和方法落后。
实习内容与汽修专业培养目标脱节。
实习基地建设落后,设备简陋、陈旧、不配套。
二、主要目标针对以上问题,我校在汽修专业建设与人才培养模式改革方面,突破了传统思维模式,瞄准了汽修专业存在的问题根源,探索以一种市场化的手段来探索和尝试“引产入校”的校企合作新模式,以校企联动机制推动国家示范校建设和“校企合作,工学合作”人才培养模式改革,不仅增强我校为地方经济建设服务能力,更有助于企业领先一步吸纳更多的优秀人才。
技工三名工程典型案例
技工三名工程典型案例案例一:汽修厂里的“妙手神医”——老张。
在咱们小镇的那个老汽修厂,有个技工叫老张,那可是出了名的厉害,他就是“技工三名工程”里的典型代表。
老张这人,长得就像个汽车零件似的,敦实又可靠。
有一次,一辆豪车被拖进厂里,那车的故障可把其他技工都给难住了。
车主是个大老板,着急得不行,说这要是修不好,他好多生意都得耽误。
老张慢悠悠地走过来,围着车转了两圈,眼睛就像扫描仪一样。
他一边看一边嘟囔:“哼,我就不信你能难倒我。
”他钻进车底,捣鼓了一会儿,然后出来拍拍身上的灰,说:“这发动机的喷油嘴堵住了,就像人鼻子不通气儿一样,能不出问题嘛。
”其他技工都半信半疑,觉得没这么简单。
老张可不管那些,拿起工具就开始修。
没几个小时,那豪车就像打了兴奋剂一样,发动机欢快地运转起来。
大老板高兴得不得了,非要给老张包个大红包,老张却摆摆手说:“咱这是凭手艺吃饭,修好车就是最大的报酬。
”老张的技术那可是多年的经验积累,他就像汽车的专属医生,啥疑难杂症到他手里都能药到病除。
案例二:巧手裁缝李姐的“魔法变身”再说说做衣服的李姐,她在咱们这一片儿的裁缝界那可是响当当的人物。
她也是“技工三名工程”里的明星技工。
有个年轻女孩,拿着一块特别漂亮但又很娇贵的布料来找李姐,说想做一件独一无二的礼服去参加一个重要的舞会。
这可给李姐出了个大难题,因为这块布料稍微不小心就可能弄坏,而且女孩要求的款式特别复杂,有很多精致的褶皱和独特的剪裁。
李姐看着布料,眼睛里放光,就像看到了宝贝似的。
她对女孩说:“放心吧,姑娘,我肯定让你穿着这件衣服像仙女下凡一样。
”李姐开始动手裁剪,她的手就像有魔法一样,剪刀在布料上轻巧地游走,那每一下裁剪都精准无比。
做褶皱的时候,她不用任何模板,全凭自己的经验和感觉,手指灵活地把布料捏出一个个漂亮的褶皱。
在李姐的精心制作下,那件礼服终于完成了。
女孩穿上礼服的时候,简直惊艳得让人说不出话来。
那礼服就像是为女孩量身定制的艺术品,每一个细节都恰到好处。
职汽修典型案例
“工学交替,校企合作”让职业教育更具活力-----汽车维修专业成功办学典型案例学校汽车维修专业自成为“省级重点中等职业学校”立项建设以来,从基础调研入手,紧扣顶层设计,细化建设任务,以“工学交替,校企合作”的人才培养模式改革为核心,以课程体系建设为重点,以实训条件建设为保障,以“双师型”教师队伍建设为支撑,以机制与制度建设为依托,取得了良好的建设成效。
汽修专业从开办以来,一直是我校的热门专业。
随着学校对本专业的重视程度越来越大,本专业的硬件与软件设施都在不断完善一、实施背景挖掘问题——汽修专业面临普遍困境定位是关键中职汽修专业是随着汽车行业的迅速发展而产生的,市场对汽修人才需求的日益增加,造成了汽修专业高素质人才相对短缺的现象产生。
同时,汽车行业又是一个技术更新发展非常迅速的领域,各项高科技产品(ABS,BBS,GPS 等)使用到汽车的生产当中,对学生的学习能力、主动性,对于教师的知识储备、实操能力,对学校的汽修教学软硬件设施投入等方面,都有极高的要求。
而当前我国中职汽修专业普遍存在着一些问题,这些问题阻碍着我国中职学校汽修专业的建设和发展。
学生方面,中职学生的素质普遍较低,学习能力较弱,积极性差,缺乏清晰的目标和自身规划。
对专业的前景不明了,为了毕业而学习,不能学到真正的专业知识和专业技能。
学校方面,中职学校汽修专业的教师,有的有汽修经验,却没有专业的理论知识基础;有的有较好的理论知识基础,却没有实践能力或者经验。
教学模式、手段和方法落后。
实习内容与汽修专业培养目标脱节。
实习基地建设落后,设备简陋、陈旧、不配套。
二、主要目标针对以上问题,我校在汽修专业建设与人才培养模式改革方面,突破了传统思维模式,瞄准了汽修专业存在的问题根源,探索以一种市场化的手段来探索和尝试“引产入校”的校企合作新模式,以校企联动机制推动国家示范校建设和“校企合作,工学合作”人才培养模式改革,不仅增强我校为地方经济建设服务能力,更有助于企业领先一步吸纳更多的优秀人才。
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“工学交替,校企合作”让职业教育更具活力-----汽车维修专业成功办学典型案例学校汽车维修专业自成为“省级重点中等职业学校”立项建设以来,从基础调研入手,紧扣顶层设计,细化建设任务,以“工学交替,校企合作”的人才培养模式改革为核心,以课程体系建设为重点,以实训条件建设为保障,以“双师型”教师队伍建设为支撑,以机制与制度建设为依托,取得了良好的建设成效。
汽修专业从开办以来,一直是我校的热门专业。
随着学校对本专业的重视程度越来越大,本专业的硬件与软件设施都在不断完善一、实施背景挖掘问题——汽修专业面临普遍困境定位是关键中职汽修专业是随着汽车行业的迅速发展而产生的,市场对汽修人才需求的日益增加,造成了汽修专业高素质人才相对短缺的现象产生。
同时,汽车行业又是一个技术更新发展非常迅速的领域,各项高科技产品(ABS,BBS,GPS 等)使用到汽车的生产当中,对学生的学习能力、主动性,对于教师的知识储备、实操能力,对学校的汽修教学软硬件设施投入等方面,都有极高的要求。
而当前我国中职汽修专业普遍存在着一些问题,这些问题阻碍着我国中职学校汽修专业的建设和发展。
学生方面,中职学生的素质普遍较低,学习能力较弱,积极性差,缺乏清晰的目标和自身规划。
对专业的前景不明了,为了毕业而学习,不能学到真正的专业知识和专业技能。
学校方面,中职学校汽修专业的教师,有的有汽修经验,却没有专业的理论知识基础;有的有较好的理论知识基础,却没有实践能力或者经验。
教学模式、手段和方法落后。
实习内容与汽修专业培养目标脱节。
实习基地建设落后,设备简陋、陈旧、不配套。
二、主要目标针对以上问题,我校在汽修专业建设与人才培养模式改革方面,突破了传统思维模式,瞄准了汽修专业存在的问题根源,探索以一种市场化的手段来探索和尝试“引产入校”的校企合作新模式,以校企联动机制推动国家示范校建设和“校企合作,工学合作”人才培养模式改革,不仅增强我校为地方经济建设服务能力,更有助于企业领先一步吸纳更多的优秀人才。
三、具体措施1、创新突破——校企合作赋予持久生命力,“利益”是关键校企之间要实现深度、长久的合作必须建立起互利互惠、优势互补的运作机制。
依托企业主体,建设校外实习基地是学校和企业在战略层面的合作,是一种企业、学校、学生“三赢”的合作模式。
无论是在满足六安市产业发展和安徽经济社会发展对高素质技能人才需求的迫切需求方面,还是在促进学校自身建设和发展、带动区域中等职业教育事业发展方面,都是非常有利的。
从学校的角度出发,通过开展校企合作,一方面可以盘活多元化办学就业模式,既可以让汽修专业学生在毕业前(后)就到企业实习培训,培养有较强实践能力的人才,使培养的汽车修理专业人才更有针对性和实用性,又可以根据企业需要对现行的理论教学体系与当前企业实际需求提出建设性意见,使学生的培养体制紧紧地与市场结合。
另一方面,通过校企共建汽修专业实习基地,依托企业经营管理优势,让企业积极参与盘活校内国有资产,开展好资本运营和产业投资、产权托管、重组并购等相关业务,可以使相关国有资产保值增值和效益最大化,增强学校综合实力,从而实现对相关国有资产实施有效经营的目标。
从企业的角度来讲,由于汽车修理企业大多数为小型企业,部分软硬件设施不够齐全,专业人才不多、理论知识欠缺,工作为间歇性。
因此,通过与学校合作,既可为公司增添技术力量,提高公司部分工作的工作效率,又可以利用部分学校资源,加强企业与学校或专业人才之间的联系,有助于树立起社会服务型的企业形象,扩大社会影响力。
从学生的角度而言,在校学习期间,就有充分的机会直接进入企业实现理论与实践、学校与社会的完善结合,学生可以在学中做、做中学,这样既能锻炼学生的动手能力,又可以增强学生的竞争意识,而且还有助于扩大学生的社会实践能力,使他们能更平稳地、更快地完成学生到职工的角色过渡。
由此可见,实训基地建设的目的就是要依托企业主体和校企之间新型的协作机制,实现校、企、学生之间“三赢”的模式,为创新型应用人才的培养、基地与学科一体化建设、多元化的实习培训注入可持续性发展的生命力。
2、目标明确——以培养创新型高素质技能人才为目标汽修专业学生校外实习基地的建设,始终坚持以培养创新型的技能人才为指导思想,切实提高汽修专业学生的社会实践能力为目的,实现把校外实习基地建设成为集人才培养、生产检测、技术咨询、服务认证和传承汽车文化于一体的特色中职院校的整体建设目标。
具体包括以下几个目标:1.创新:积极探索一条适合贵州省中职院校基于校企深度合作模式下建立“引产入校”新模式,力争在贵州省中职院校或区域经济欠发达地区推广应用。
2.突出特色:通过校企共建汽修专业实习基地,突出汽车维修专业品牌特色,在全区起到示范引领作用。
3.提升能力:通过校企共建我校汽修专业实习基地,学校社会服务功能进一步拓展,学校服务区域发展战略能力进一步提升;学校的领导班子的办学治校、科学决策、战略规划、资源整合能力进一步提升;学校师资、管理、服务队伍的思想政治素质、改革创新精神、业务能力进一步增强;学校的办学水平、人才培养质量进一步提高。
3、打造优势——以市场化规则,定教学实训标准我校校外实训基地成立后,便以市场化的标准进行规划和建设,确保了我校汽修专业学生教学与实训的功能,更通过市场的严格检验,自身获得了快速的成长和发展,赢得良好的市场口碑。
1、人力资源丰富通过整合本县汽车相关企业的人力资源,并引进技术人才。
通过与行业内企业合作紧密,在汽修标准化操作、汽配信息采集、网络宣传推广等方面,德江县中等职业学校打造出一支储备丰富、专业结构合理、技术水平较高的兼职教师团队。
2、汽车维修设备齐全我校借助当地汽修龙头企业以配备的整套通用设备、专用设备和检测设备;包括钻床、电气焊设备、空气压缩机、换油设备、轮胎轮辋拆装设备、车轮动平衡机、总成吊装设备、悬架试验台、喷烤漆房及设备、侧滑试验台、制动检验台、车速表检验台、底盘测功机等现代化的汽修设备,来满足现代化、一体化教学需要。
3、规章管理制度明细我校汽修专业根据企业标准,建立起了一整套完整的符合企业发展需要规章管理制度,包括:安全生产管理制度、配件材料管理制度、设备管理及维护制度、实训车间管理制度、实训车间教师管理制度等。
四、保障措施严格遵循《教育部、人力资源和社会保障部、财政部关于实施国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划的意见》(教职成〔2010〕9号)精神,并采取有力措施确保制度的有效执行,以保障建设项目的顺利实施。
1、建立健全项目负责人制度,做到组织机构落实、人员落实、责任落实、方案落实、资金落实等。
2、建立健全各项规范的管理制度五、成果与示范——搭建企业与汽修专业学生的对接平台我校不仅立足于搭建我区汽车修理专业教学平台,提高教学质量;更希望通过示范校建设项目,建设成为“企业与汽修专业学生的对接平台”,全面提高我校的知名度和在兄弟院校汽车专业中的名誉度,吸引更多外部企业参与共同管理,最大限度地利用实习基地各方面资源服务社会。
1.校企合作平台建设通过建设实习基地,使校企达到互惠的目的,形成“三赢”(企业、学校、学生),从而使实习基地成为学校与企业之间建立合作关系的纽带。
2.人才培养模式改革采用行动导向教学、情景模拟教学、案例教学、项目教学、模块教学、一体化教学等先进教学方法,实施了“课内教技能,课外练技能、积极考技能、毕业多技能、就业凭技能”的技能教育模式,通过明确专业技能训练目标,加强实践性教学,开展专业技能比赛,及校外技能大赛,目前共有 10多名学生获奖省市级奖;定期组织专业技能考核,鼓励学生考证,鼓励学生“双证”毕业,提高学生专业技能水平。
3.师资队伍建设学校教师通过合作企业挂职实践锻炼、开展企业调研、专项课题研究、企业内技能认证、校企合作项目开发等方式,促进自身综合素质和实践教学能力的提高, 为中职教育提供师资保证,也为部分教师成功转型打下坚实基础。
4.课程体系与教学内容改革聘请企业优秀技术管理人员作为学校的兼职教师, 具体完成专业课程和实践技能课程的部分教学任务, 满足中职教育适应企业技术、业务、管理发展要求。
5.实训基地建设到目前为止共9个实训室,即汽车发动机、汽车美容,汽车底盘,汽车空调、汽车电路、汽车性能检测等。
让汽车修理专业的学生在汽车基础知识、汽修标准化操作、汽修质量检测、以及信息网络技术等方面提高社会实践能力,提高动手能力和解决专业方面问题的能力。
6.品牌特色专业建设一方面紧跟汽车行业发展步伐,建设新能源汽车与绿色维修汽修汽保行业实习培训基地,另一方面面向安徽汽车销售及售后服务市场,以“汽车维修专业”带动汽车电子技术、汽车市场营销等专业协调发展,再者,逐步发展汽车美容整形技术,完善学校汽车产业专业设置。
7.社会服务能力建设实现“把实习基地建设成为集人才培养、生产检测、技术咨询、服务认证和传承汽车文化于一体的特色中职院校”整体建设目标,进一步提升学校的社会服务能力。
本部自成立以来共有100多名毕业生,部分学生是企业直接指定人选,成为企业骨干人才,受到用人单位的好评,其他学生基本都找到适合自己的相应岗位。
我们长期与本地的汽车行业合作,部分学生选择在当地的汽车公司或修理厂工作,解决了本地用人单位对专业技术人才的需求,目前德江的大小修理厂有上百名我校毕业生。
六、体会与思考通过近年来“2+1”人才培养模式的实践,学校在人才培养方面取得了较大的成效。
在实践中我们也认识到,在实施“阶2+1”人才培养模式时应该注意以下几点:1、在“2+1”人才培养模式实践中,应该根据专业特点,设计培养方案,构建课程体系,以确保技能型人才培养目标的实现。
2、学生职业能力培养与职业素养教育必须逐渐提高,不同阶段应该有不同的具体的教育教学目标,且各个阶段应认真落实到位,避免流于形式。
3、技能型人才培养是一项整体工程,全校应充分挖掘、整合学校有利的教育资源,齐抓共管、统筹协调、整体推进,才能取得较大的成效。
技能型人才培养,从涉及的内容看,有专业建设、课程建设、教材建设、师资队伍建设等方面;从涉及的部门看,有教学部门、教学管理部门、学生管理部门等。
因此,只有各部门认识到位,齐抓共管,同心协力,将技能型人才培养目标落实到学校各项工作中,方能取得实效。