汽车漆调漆理论篇
汽车调漆的技巧
汽车调漆的技巧人工配制是油漆调色效果较理想的方法，但这种方法必须要大量的经验和技巧。
下面是我为大家整理的汽车调漆的技巧，希望对大家有帮助。
(1)调色时必须当心翼翼，通常先试小样，初步求得应配色涂料的数量，然后依据小样成果再制造大样。
先在小容器中将副色和次色别离调好。
(2)先参加主色(在配色顶用量大、上色力小的色彩)，再将染色力大的深色(或配色)慢慢地间断地参加，并不断搅和，随时调查色彩的改变。
(3)“由浅入深〞，尤其是参加上色力强的颜料时，切忌过量。
(4)在配色时，涂料和枯燥后的涂膜色彩会存在纤细的区别。
各种涂料色彩在湿膜时通常较浅，当涂料枯燥后，色彩加深。
因此，假如来样是干样板，则配色漆必须等枯燥后再进行测色对比;假如来样是湿样板，就可以把样品滴一滴在配色漆中，调查两种色彩是不是一样。
(5)事先应了解原色在复色漆中的漂浮程度以及漆料的改变状况，特别是氨基涂料和过氯乙烯涂料，必须愈加留意。
2汽车的驾驶技巧1、上车先看车上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。
一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、开车先热车电喷车几乎不用热车。
这里热车是指启动润滑系统。
停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。
北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
3、刹车先看后视镜刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就略微松一点刹车，避免后车追尾。
4、随时掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。
做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立即用减档和手刹减速停车。
不管你的车是不是ABS，要学会“点刹〞，视线放远一点，估计好刹车距离，提前减速，80码的车速，不管方向的问题，从刹车踩到底到完全停下来，大约还必须要20米，自己掂量下。
一定要有提前估计状况的意识。
而且一旦刹车一脚到底很容易造成车辆打横，翻滚。
汽车调漆技术培训
汽车调漆技术培训第一篇：汽车调漆技术基础培训随着汽车行业的发展，汽车调漆技术逐渐成为一个重要的行业。
汽车调漆技术可以为车辆增添美观，修复车身损伤和划痕，同时也是汽车保养和维修中必不可少的一种技术。
本文将为大家介绍汽车调漆技术基础知识，让读者初步了解这门技术。
汽车调漆通常分为：1.车身喷漆：即是指对汽车外观表面的油漆进行喷涂。
2.局部喷漆：是指对汽车局部损伤或划痕处的油漆进行喷涂。
汽车调漆的基本流程是：1.车身打磨：使用打磨工具对汽车车身表面进行打磨，去除旧漆层和旧漆表面的污渍和颗粒。
2.漆面处理：对车身进行喷漆前的处理工作，包括喷水洗车，清洁，除尘等工作。
3.遮挡：使用塑料膜等材料，对汽车进行遮挡，以防止漆面污染和喷漆过程中喷漆膜飞溅到其他部位。
4.喷涂：使用专业喷漆设备对汽车进行喷漆。
5.烘干：喷漆后，使用高温烤房对整车进行烘干，加速漆面的干燥。
6.质检：对喷漆后的汽车进行质检，确保漆面质量。
除此之外，调漆技术还包括色彩的选择和配比，喷漆技术的掌握和漆面瑕疵的修复等。
这些技术都需要专业的技能和经验。
总的来说，汽车调漆技术需要不断地学习和实践。
掌握调漆技术，不仅能够为汽车行业增添美观，也能够提高汽车的保养和维修质量。
对于汽车调漆技术的初学者，需要认真了解相关基础知识，才能在实践中不断提高技能。
第二篇：汽车调漆技术高级培训汽车调漆技术是一个不断发展和创新的行业。
在掌握基本技能之后，继续深入学习可以提高技术水平，让技术更加完善。
本文将为大家介绍汽车调漆技术高级知识。
1. 喷漆技术掌握在汽车调漆技术中，喷漆技术的掌握是非常重要的。
掌握喷漆技术不仅可以提高效率，也能够保证漆面的质量。
在喷漆过程中，需要注意各种喷漆的角度和喷枪与车身的距离。
同时，还要了解不同材质的车身和不同颜色的漆面需要采用不同的喷漆技术。
2. 色彩的选择和配比在汽车修复和创新中，颜色的选择和配比是至关重要的。
对于颜色的选择，需要了解不同颜色的含义和适合的场合。
汽车调漆基础知识调色知识（3）
汽车调漆基础知识调色知识(3)汽车调色的基本知识第一部分：调漆中心设备和资料1、调漆机：一台安装有50—100个搅拌机，因色母使用之前，必须搅拌均匀。
2、色卡：由我厂提供的国内外汽车颜色参考资料。
3、光盘：有我厂提供的汇集色卡的参考配方，在电脑中输入配方号，能快速简易的找到所需方并为您计算出每一色母使用量。
4、电子秤：感量不大于0.1g。
第二部分：调色原则两种色调以上不同色调的颜色混合，都会产生一个新色调，例如黄色加蓝色得到绿色，红色加黄色得到橙色，蓝色加红色得到紫色，涂料的调色相当于颜色的减法过程，拿到一块欲配制的标准色板，首先要分清哪种色母为主，哪些为副色，判断出他们之间关系如何。
在2K彩色漆中加入不同白色漆，就可以得到饱和度不同色彩，即深浅不同，如1K漆中加入银粉一样，一般情况主色确定后，先调漆深浅，后调色相。
在彩色漆中加入不同量的黑漆，就可以得到明度不同的颜色，如果将副色加到一起或者使用多种色调不同颜色配色，也会降低颜色的彩度，色彩变得晦暗，明度降低。
第三部分：调色步骤1、色号查询：大多数汽车都有相关颜色(即原厂色号)，附在某个特定部位。
2、表面准备：日常工作中，我们所使用的配色标板来自车身部位，如油箱盖，但其表面有许多污物，要影响颜色比较效果，配色首先要对其表面进行清洁处理，以免与车身有颜色差异。
3、色卡对比：如果无法找到原厂色号，那么可以利用我司提色卡，从色相明度和彩度3个方面进行比对，挑选出相接近颜即可得出相对配方，记下配方号。
4、查询配方：从我厂提供的电脑软件中找到配方，并通过杨算出个色母添加量。
5、比对色板：将添加并搅拌均匀的漆，与调配的标准色板进行对比，依然从色相、明度和饱和度3个方面对比，要注意正侧面，对比方法，有如下几种：A、比较法：调漆棒与车身直接对比。
B、点漆法：将漆点在车身上，待干燥后进行对比。
C、涂抹法：将漆均匀途在车身上待干燥后对比。
D、喷涂法：将漆喷在试板上，干燥后与车身对比。
汽车涂装工艺中的涂料调试方法
颜色均匀性
观察涂层表面颜色是否均匀一 致，无色差现象。
桔皮效果
检查涂层表面的桔皮效果，桔 皮现象越轻微越好。
颜色检测
色差控制
通过色差仪测量涂层颜色与标准色板的差异 ，确保颜色一致性。
调色过程
描述调色过程中如何根据色板或客户要求进 行涂料调配的方法和步骤。
颜色稳定性
评估涂层在长时间使用过程中颜色的稳定性 ，是否容易褪色或变色。
汽车涂装工艺中的涂料 调试方法
目录
• 涂料基础知识 • 涂装工艺简介 • 涂料调试方法 • 涂装质量检测与控制 • 涂料储存与运输 • 安全与环保
涂料基础知识
01
涂料的组成
01
02
03
04
颜料
赋予涂料颜色和遮盖力的成分 。
溶剂
使涂料能够流动和涂抹的成分 。
树脂
涂料的粘合剂，使涂料能够粘 附在汽车表面。
衡量涂料在各种气候条 件下的稳定性和耐久性
。
抗划痕性
衡量涂料表面的硬度和 抗划痕能力。
涂装工艺简介
02
涂装前的表面处理
01
02
03
清洁表面
去除汽车表面的油污、尘 土和其他杂质，确保表面 干净无异物。
磷化处理
通过磷化液处理，使金属 表面形成一层保护膜，提 高涂料的附着力和防腐性 能。
底漆涂装
在清洁、磷化处理后的表 面涂装底漆，增强表面与 面漆的附着力，并起到防 腐蚀的作用。
使用光泽度计对涂料的光泽度进行测量，确保其符合客户要求。
光泽度调整
如发现涂装后的光泽度不足或过高，可通过调整涂料的配方或涂装工艺进行调 节，以达到理想的光泽效果。
涂装质量检测与控
04
汽车油漆调漆的详细步骤
汽车油漆调漆的详细步骤————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期:汽车油漆调漆的详细步骤一、调色中心的环境及光源:１-1）调漆的地方必须有自然光,而不能靠灯光，如没有自然光的环境是不能调出准确的颜色。
１-2)调漆房的玻璃门窗切忌贴上有颜色的遮阳膜，因带色的遮阳膜会改变室内的自然光颜色令调色出现误差。
１-3）调配颜色及分辨颜色时，必须让自然光直接射向色板及实物，即人身体背向光线站立，手持色板则光线可正面射向色板以分辨颜色。
1－4）最准确,最理想的光线应在早上9：00至下午４：00。
ﻫ二、调漆的基本步骤及要领:2-1）通过查对色卡及颜色编号，在资料库中找出相应的配方。
2－2)先分析配方中各种色母的特性及其含坦，对比颜色卡及修补车身的颜色，如发现颜色卡与原配方颜色有差异，应根据颜色差异调整部份配方色母的含量才进行初步调试，调试的初步须掌握调色的两大原则：ﻫ由浅入深，由明至暗我们在调整配方作初次调合颜色时，应先根据上述原则让颜色尽量做浅些或明些,然后尽量选择原配方的色母及在色母卡中找寻最合适的色母加入混合，逐步增添色母的含量，令颜色逐步由浅入深或由明至暗，反过来若一开始把颜色调得太深或太暗，而后要令它改变过来是非常困难同时会耗费大量的色母。
2-３）如对油漆配方的颜色掌握不正确，建议先按配方作出少量调试(0.1公升),看调出来的颜色效果如何再决定在配方上作出调整，根据“由浅入深，由明至暗“的原则适量减少或增加某些色母的含量作初步配方的混合，（例如：配方色板比对实物较红一些，则在配方上先适量减少红色的色母),然后再按上述方法作微调处理,原则上根据原配方以外的其他色母作微调混合,如此可减少调漆过程的浪费现象及更快更有效地调出所需颜色。
2－4)工多艺熟,熟能生巧，相信是不变的真理，同时必须要多思考，细心分析各种具体情况对颜色的影响，对于较难调配的珍珠颜色，调漆人员必须对施工的喷漆技工其喷漆手法轻、重、喷出来每层漆膜的厚度及层数不同均有关系，在调配颜色时,应根据不同漆工的手法而把颜色的深浅作出调整,以配合该漆工的操作手法,如纯粹靠对比样板来调色，相信不一定能达至最完善的效果。
汽车喷漆施工新工艺技术-----油漆调配技术
汽车喷漆施工新工艺技术—————油漆调配技术油漆调配技术：汽车用漆可分为底漆调配、中心层漆调配、面漆调配、彩漆调配和罩光清漆调配等几种。
1、底漆调配法对底漆的调配，由于底漆中含有防锈颜料（如钱红等）和体质颜料，很易沉淀，尤其贮存过久的各种底漆，往往沉淀严重，即颜料浆沉淀于桶底部，上部为漆料，如不有效搅拌均匀，不仅影响涂层的遮盖力和防锈性能，同时沉淀于桶底部的颜料浆会因缺漆料湿润而变成硬块，造成挥霍，降低了使用率。
在调配底漆时，应依据底漆种类、性能用途，接受适合的调配方法，使其达到利于施工和提高漆装质量与提高漆料利用率的目的。
如铁红酚醛防锈漆，紧要用于工件的蘸涂（浸涂）和刷涂底漆，就应依据施工方式，调稀至适于施工的粘度，通常蘸涂粘度为14～18（均以涂—4粘度计为例），刷涂粘度为30～40秒。
在调配当中，先将原桶漆打开盖，用木棒等有效搅拌均匀，之后对蘸涂调稀，每100公斤原桶漆加35～40公斤的醇酸稀料，充分搅匀后，就可使粘度貌似!#$!%秒；如刷涂施工，每!公斤原桶漆加）*左右的稀料，搅匀后粘度可貌似14～18秒。
为了缩短搅漆时间，对使用批量的底漆（如蘸涂等），可将所用的漆桶提前几天倒放（底朝上），使底部的颜料浆移动至桶上部，这样，在使用时就可大大缩短搅漆时间。
对于喷涂的铁红醇酸底漆，在有效搅拌均匀后，一般需加（按原桶漆重量40～50%的稀料，使粘度达到18～22秒的喷涂施工粘度，同时调稀后，还要用80100目筛网过滤一次，方可进行喷涂。
对于硝基或过氯乙烯底漆，通常需加较多的稀料调稀，才能达到喷涂施工粘度。
如硝基底漆，一般按该漆重量与稀料1:1或1:11:2调稀，粘度才易达到18～22秒。
而过氯乙烯底漆，也应按该漆重量加50～60%的稀料调稀，才能接近喷涂施工粘度。
2、中心层漆调配法中心层漆紧要指二道底漆（二道浆）和中涂漆。
二道底漆中含有较多的体质颜料，很易沉淀，故在调配时，也应将桶盖全部揭掉或半揭开，以便于有效搅拌。
汽车调漆基础知识调色知识
汽车调漆基础知识调色知识一个很好的汽车喷漆技师，不但在喷漆技术上很高，让喷枪挥动自如，让喷枪如同画笔，能让调漆也是很好的，分不清是真是假，那是补漆，那是原漆，以下是由店铺整理关于汽车调漆知识的内容，希望大家喜欢!汽车调漆基础知识1、应在中性色背景中比色，且背景亮度最好与周围环境相宜2、银粉色系列，首选应选准银粉粗细!3、先调颜色亮度，即颜色深浅，利用白色(银粉色)或黑色或其它颜色以调节颜色亮度，同时注意色相饱和度也会相应发生变化。
4、当调至与色板亮度接近时，利用辅助色调整色相，注意饱和度不可比色板低5、以白色和黑色调节饱和度6、颜色三要素，当调节其中之一时，其它二种通常也会变化7、颜色配方除无彩色(白、银、黑等)之外，不宜超出四种颜色8、对照色板以喷涂色为准，漆膜应彻底干燥9、色板应先经打蜡清洁后才可进行比较10、喷涂试板面积不小于7cm—15cm为宜，必要时最好与标准板面积一致11、比色时试板与标准板应位于同一平面内12、比色光源应以自然光为准，其它只能作为参考颜料调色和色浆(色母)调色颜料调色是颜料粉在投料阶段就已调配好，进过整个生产过程而颜色一次成型，以后基本无需再调色，其好处是适合于大批量生产某个单一颜色漆，缺点也很明显，不适合于做小批量颜色品种又多的单，而其优点正好是色浆调色的缺点，其缺点又是色浆调色的优点。
我们修补漆必须采用色浆调色。
油墨调色和油漆调色的共同点和区别：油墨调色一般只有四种颜色(红、黄、蓝、黑)，而且基本可以调出所以颜色，可以用颜色空间坐标来计算;而油漆特别是现代汽车漆，具有很多特殊效果，传统的颜色理论已经不能满足汽车漆调色的需要，往往测准一个颜色需要测量四个甚至更多方向的颜色才能完全表达一个颜色，这样真正的电脑调色目前无法做到，只能做到调配一般素色漆。
颜色学基本理论：色环图、颜色空间坐标1、颜色的补色理论：补色调色的结果，补色残像，相邻区域补色影响2、色相中间律，红色与黄色相调，其配色色相必然在红色与黄色中间3、亮度中间律，4等亮度与9等亮度的颜色相调配，配色亮度也只能是在4和9中间4、彩度变后性，颜色越调越小，复配色彩度不可能比两个母色的彩度都高，但有可能会比其中一个高，且必须至少比其中一个低5、颜色三要素色相、明度(又称亮度)、饱和度(彩度或鲜艳度)6、三要素是相护联系的而且是孤立的，所以调色时调整其中任何一个要素，其它要素也会相应发生变化，即至少有两个要素发生变化。
汽车漆调漆方法及要点
汽车漆调漆方法及要点
汽车漆调漆方法及要点 A 测定颜色
a(找到车身颜色代码
b(与色卡对照，找到色卡上该颜色的位置及参考配方 c(根据实际需要写出实际调色配方。
(一定要准确选择色母) B 将主要色母或定色成品漆倒人置于电子称上的洁净容器中，记录油漆的重量(记住:将空容器置于电子称上之后，一定要复位到0，然后再添加色母)。
C 根据配方加入所需色母，由于每个人对需要调整的颜色有不同的认识，因此，建议从自己觉得差异最大的颜色属性开始进行微调。
a(每次微调只能添加少量的色母(不超过原配方中用量的l-5,) b(每次微调只能使用一种色母。
c(记录每次添加色母的用量，形成自己掌握运用的配方 D 当调出油漆颜色与原色板吻合度达到90,左右时，喷涂小色板跟原色板作比较
a(用一块小铁板进行试喷，并达到完全遮盖，要特别注意气压和溶剂用量，有时通过调整气压或溶剂就可以获得非常接近于原色板的颜色
b(原色板如果是双工序工艺，需要罩光，最好在小色板上喷涂清漆，在色板底部用胶带留出约3公分不喷清漆，以便进行两种效果颜色比较，以喷清漆的实际效果为准
c(调实色漆时，喷板前调浅一点。
调银粉、珍珠漆时则比原色板要
稍深一点，这样喷出来的效果才能与原色板吻合，这种深浅度要反复实践，摸索才能熟练掌握
d(喷板时，要先雾喷两次，相隔15分钟或吹干后，再湿喷1次，喷素色漆，每次不可喷太厚
E 重新测定颜色，如需要再做进一步的微调，则要确定调整哪一个属性:色相、色度还是色品
F 如果颜色已经吻合，准确记录调色配方，并保留喷涂好的色板以供以后参考使用。
汽车涂料调色技术第三篇 学习任务1 素色漆的调色
汽车涂料调色技术
第一篇 第二篇 第三篇
色彩基础知识 涂料基础知识 涂料调色任务实施
2017/10/4
第三篇 涂料调色任务实施
任务1 任务2 任务3 任务4
素色漆的调色 银粉漆的调色 珍珠漆的调色 水性漆的调色
2017/10/4
学习任务1 素色漆的调色
建议 12 学时
1. 能叙述素色漆的调配流程；
2．能在不同车型上找到色号所处的位置； 3．能安装调色软件并查寻配方； 4．能按配方正确称量色母； 5．能从颜色的三属性分析所配色与目标色的差别，并实施微调； 6．能正确穿戴防护用具，并养成配色完毕进行5S的习惯。
学习任务1 素色漆的调色
建议 12 学时
四川交通职业技术学院
色母挂图，用于查询颜 色偏向和颜色特性。由 油漆供应商提供。
施工设备：测色仪
四川交通职业技术学院
用于测度汽车车身颜色， 可以直接测出配方，颜 色的明度和彩度，价格 较昂贵。
任务步骤
任务步骤
安全防护：
任务步骤
安全防护：
帽子：保护头部，防止头发上的头屑、残留洗发液或其他杂物污染漆面。 护目镜：保护眼睛，防止油漆飞溅或漆雾进入眼睛。
配备了不同光源，其中D65北 欧光线，是最接近自然光的光源， 比对颜色时应该在两种以上的灯 光下比对，可以发现和消除条件 等色现象。
施工设备：油漆色样烘烤箱
四川交通职业技术学院
施工设备：配方电脑
四川交通职业技术学院
用于颜色配方查询，更新，联网 在线查询最新配方。配方光盘由 油漆供应商提供。
施工设备：色母挂图
５.环保要求:努力按照环境保护要求进行任务作业
汽车调漆技术培训课件
汽车调漆技术培训课件汽车调漆技术培训课件汽车调漆技术是汽车维修行业中的一项重要技能。
随着汽车行业的快速发展，对汽车外观的要求也越来越高，因此汽车调漆技术的培训变得尤为重要。
本文将介绍汽车调漆技术的培训课件内容，帮助读者了解该领域的基本知识和技能。
一、基础知识在进行汽车调漆技术培训之前，学员需要掌握一些基础知识。
首先是了解汽车漆面的结构和特点。
漆面通常由底漆、面漆和清漆组成，每一层都有不同的功能和特性。
底漆主要起到防锈和填充的作用，面漆则决定了汽车的颜色和光泽度，而清漆则保护漆面不受外界环境的侵蚀。
此外，学员还需要了解不同类型的漆面修复方法。
常见的修复方法包括喷漆修复、划痕修复和磨砂修复等。
每种修复方法都有其适用的场景和步骤，学员需要学会根据实际情况选择合适的修复方法。
二、工具和材料汽车调漆技术的培训课件还应包括对所需工具和材料的介绍。
在进行汽车调漆修复时，学员需要使用喷枪、砂纸、打磨机等工具，以及底漆、面漆、清漆等材料。
课件应该详细介绍每种工具和材料的用途和操作方法，帮助学员熟悉并正确使用它们。
同时，还应该介绍一些安全注意事项。
汽车调漆过程中，学员需要注意防护措施，如佩戴防护眼镜、手套和口罩等，以防止对身体健康的损害。
课件应该强调这些安全知识，确保学员在实际操作中能够保持安全。
三、实操演练除了理论知识的学习，汽车调漆技术的培训还需要进行实操演练。
课件可以包括一些实际案例，让学员通过模拟修复过程来练习和巩固所学知识。
这样的实操演练可以帮助学员更好地理解和掌握汽车调漆技术，提高实际操作的能力。
在实操演练中，学员可以通过模拟修复不同类型的漆面问题，如划痕、凹陷和褪色等，来练习相应的修复方法。
同时，课件还可以提供一些实际案例的图片和视频，以加深学员对实际修复过程的理解和记忆。
四、问题解答和讨论为了更好地帮助学员理解和掌握汽车调漆技术，课件还可以包括问题解答和讨论环节。
学员可以在课件中提出问题，由培训教师或其他学员进行解答和讨论。
汽车涂装油漆调色技术
色彩学1.银粉漆影响成色的因素：（1）个人喷涂习惯的影响（2）其余人为操作因素的影响：喷枪调节及稀释剂对银粉漆颜色的影响施工环境因素的影响（3）粉漆中铝粉排列方式的影响（4）银粉漆中铝粉的沉降影响（5）铝粉颗粒大小的影响2.眼睛视觉特征：（1）锥体细胞与明视觉：它们的感光灵敏度较低，只有在光亮的条件下才能分辩物体的颜色和细节。
如果亮度较低，人们便无法分辨物体的颜色和细节，此时锥体细胞已经失灵。
明视觉是在光亮的条件下，由锥体细胞起作用的辨认物体细节和颜色的视觉（2）杆体细胞与暗视觉：杆体细胞的感光灵敏度较高，可以接受微弱光线的刺激信号，使我们仍能在较暗的环境中如月光下观察到物体的存在，分辨物体的明暗与轮廓3.光与物体成色之间的关系：（1）彩色与选择性吸收:白光照射在物体上，如果物体只吸收某些波长的色光，对其余波长的光吸收的程度小或根本不吸收，这种不等量吸收入射光的现象称为选择性吸收。
（2）无彩色与非选择性吸收：当白光照射到某些物体上，如果物体对各处中不同波长的光等比例吸收，这种吸收就是非选择性吸收。
物体对入射白光进行不同程度的非选择性吸收之后所呈现的颜色，就是从白到黑一系列中性灰色，即无彩色1.光源及其特性：本身能发光的物体叫流光体，又名光源，物体呈现的颜色不同，光源质量从颜色角度考虑主要有色温和显色性两个指标，而决定这两个指标的关系键又在紫光源的光谱功率分布这个基本特性。
2.光与物体成色之间的关系，当光照射到物体上时，会产生诸如吸收、反射、透射、折射、衍射和干涉等许多物理现象，由于组成物体的分子类型及分子间结构方式的不同，当收到外来光波照射时，物体就不同程度的吸收，反射和透射外来光，从而呈现不同的颜色。
1.色觉三要素：光彩色物体，健全的视觉器官。
2.光在传播过程中表现为波动性，在与物质相互作用时则表现为粒子性。
在不同条件下，光分别表现为波动性和粒子的特性，成为：波粒二象性”，这就是光的本质。
3.颜色的三属性：色相明度和彩度4.颜色三属性的相互关系：同一色相的明度大小决定于所含黑白成分的比例。
汽车漆调色指南
汽车漆调色指南明邦化工实业有限公司基础理论篇涂料工艺一、涂料的作用涂料，我国传统称为“油漆”，是一种材料，这种材料可以采用不同的施工工艺涂覆在物件表面上，形成粘附牢固、具有一定的强度、连续的固态薄膜。
这样形成的膜通称涂膜，又称漆膜或涂层。
人类生产和使用涂料已有悠久的历史，涂料对人类社会的发展做出过重要贡献，而在今后将继续发挥更大的作用。
涂料是化工材料中的一类，现代的涂料正在逐步成为一类多功能性的工程材料。
不论是传统的以天然物质为原料的涂料产品，还是现代发展中以合成化工产品为原料的涂料产品，都属于有机化工高分子材料，所形成的涂膜属于高分子化合物类型。
按照现代化工产品的分类，涂料属于精细化工产品。
现代的涂料工业是化学工业中的一个重要行业。
对所形成的涂膜而言，是涂膜的“半成品”，涂料只有经过使用即施工到被涂物件表面形成涂膜后才能表现出其作用。
涂料通过涂膜所起的作用，可概括为三方面。
①保护作用物件暴露在大气之中，收到氧气、水分等的侵蚀，造成金属锈蚀、木材腐朽、水泥风化等破坏现象。
在物件表面涂以涂料，形成一层保护膜，能够阻止或延迟这些破坏现象的发生和发展，使各种材料的使用寿命延长。
所以，保护作用是涂料的一个主要作用。
②装饰作用不同材质的物件涂上涂料，可得到五光十色、绚丽多彩的外观，起到美化人类生活环境的作用，对人类的物质生活和精神生活做出不容忽视的贡献。
③特殊功能作用随着国民经济和人民生活不断发展，需要有越来越多的涂料品种能够为所涂物件提供一些特定的功能，以满足使用的要求，这就是涂料所能发挥的第三种作用，即特殊功能作用。
对现代涂料而言，这种作用与前两种作用比较越来越显示其重要性。
由于涂料具有特殊功能作用而使涂料在现代发展成为功能性工程材料的一种，为国民经济的发展发挥越来越重要的作用。
现代的一些涂料品种能提供多种不同的特殊功能，如：电绝缘、导电、屏蔽电磁波、防静电产生等作用；防霉、杀菌、杀虫、防海洋生物粘附等生物化学方面的作用；耐高温、保温、示温和温度标记、防止延燃、烧蚀隔热能方面的作用；反射光、吸收和反射红外线、吸收太阳能、屏蔽射线、标志颜色等光学性能方面的作用；防滑、自润滑、防碎裂飞溅等机械性能方面的作用；还有防噪声、减振、卫生消毒、防结露、防结冰等各种不同作用等。
汽车调漆的技巧
汽车调漆的技巧一、确定调色目标在进行调漆之前，必须先确定调色目标。
调色目标通常包括颜色、亮度和饱和度等。
根据车辆的型号、品牌和年份，可以参考原车漆的标准色卡或相关的颜色指南，以确定所需的颜色。
同时，还要了解所需的亮度水平和饱和度。
二、颜色比例调整根据目标颜色，调整调色板中的颜色比例。
在调整颜色比例时，需要注意不同颜色的叠加效果和色彩倾向。
例如，红色和蓝色混合可以得到紫色，而红色和黄色混合可以得到橙色。
通过调整不同颜色的比例，可以得到所需的目标颜色。
三、颜色混合在进行颜色混合时，需要注意不同颜色的叠加顺序和混合程度。
要获得更自然的颜色混合效果，可以使用少量的基本色与大量的辅助色进行混合。
同时，要注意不同颜色的饱和度和亮度水平，以确保最终的调色结果与目标颜色相符。
四、微调颜色在完成颜色混合后，需要进行微调以获得更精确的颜色匹配。
微调包括调整颜色的亮度、饱和度和色调等。
可以使用相应的微调剂或添加剂来达到所需的微调效果。
五、匹配原车漆在进行汽车调漆时，需要尽量匹配原车漆的颜色、亮度和饱和度等特征。
可以在阳光下观察原车漆的颜色和光泽度，以便更好地匹配目标颜色。
同时，要注意选择与原车漆相容的涂料品牌和型号，以确保最终的调色结果与原车漆相似。
六、喷涂与搅拌完成颜色匹配后，可以进行喷涂和搅拌操作。
在喷涂时，需要注意喷枪的压力、喷嘴的距离和喷涂速度等因素，以确保涂层均匀、光滑且无气泡。
在搅拌时，需要确保涂料充分混合均匀，以避免出现沉淀或色差现象。
七、干燥与打磨完成喷涂和搅拌后，需要进行干燥和打磨处理。
干燥时间取决于涂料品牌和型号以及环境温度等因素。
在干燥过程中，要避免过度加热或日晒等不良因素对涂层质量的影响。
同时，要进行适当的打磨处理，以去除表面的毛刺、不平整现象，并提高涂层的平滑度和光亮度。
八、质量检查与修正最后进行质量检查与修正。
检查涂层表面是否出现气泡、裂纹或其他缺陷；检查颜色是否与目标颜色相符；检查涂层的厚度和均匀度等指标。
汽车油漆调色原理
汽车油漆调色原理汽车油漆有2K实色色母23个，1K银底色母26个，1K珍珠银粉色母22个，共计71个色母。
汽车油漆的调配我们必须应该对系统色母，有一个透彻的了解，熟悉色母的特性、走向，了解他们变化规律，尽量在自然光下检查颜色，调配颜色。
1.在配色前，对配色标准板进行清洁处理，以免造成色差。
2.核对颜色，确定汽车颜色编号，即原厂色号，找出色卡，如果有些汽车没有编号，就找出相近的色卡，跟配色标准板进行对比，从色相、明度和彩度及正侧面几个方面进行对比。
3.添加色母时，以靠近主色的色母近似色为第一选择，注意色母的互补性。
4.比对配色标准板，色母添加搅拌均匀后与标准板进行对比，从色相、彩度、明度、正侧面进行对比，对比方法如下：①.比较法：调漆以尺和涂片标准板进行对比。
②.点漆法：将漆点在标准板进行对比。
③.喷涂法：将漆喷涂在试板上，干燥后与标准板进行对比。
调配金属漆系列应该注意事项：1.银粉的粗细对比：粗银粉使正面色光亮，侧面深，相反细银粉使正面暗而侧面浅。
2.正侧面颜色对比。
3.小心使用白色、泥黄及啡色、橙色，因这些色母使油漆变浑浊和浮色，影响正面效果。
4.加入银色色母转浅，加入其它色母转深，同时注意色调。
5.修补时，建议使用驳口水。
调色工序须知：1.为了达到最好的调色效果，所有色母必须充分搅拌后方装置搅拌机上。
2.搅拌机每天上/下午开始调漆前，必须搅拌15分钟后方可配漆。
3.更换任何色母必须先彻底搅拌方可再放置搅拌机上搅拌。
使用须知：高级汽车油漆产品皆为专业汽车喷漆行业而设计，并须由有足够训练的人员所使用。
使用汽车油漆时，应注重安全及健康守则，使用任何产品前，应参考产品说明书。
所有双组分产品，如2K素色烤漆、清漆等在使用是均与含异氰酸的催干剂混合作用，在施喷此类产品时，必须在有适当排气设备的喷房内使用。
施工人员必戴合格的供气面罩，以确保安全。
文章出处：机械漆（）。
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汽车漆调漆理论篇
很多朋友在网上咨询汽车漆调漆方面的知识，今天邦派漆给大家大概讲解一下其中的一点知识！
一、调色理论
调色又叫配色或拼色，是制备色漆的一项十分重要的工作。
正是依靠调色才能使有限的单纯颜色组成极为丰富的复合色，为我们的现实世界披上多彩的外衣。
长期以来，调色一直依靠操作人员的经验性观察来进行，调色人员经验的丰富程度及眼力的敏锐程度决定调色样板的完善程度。
随着现代科技的发展，调色工作逐步发展到用仪器和计算机来进行，但由于各种客观因素的影响，比如：投料的误差，溶剂的挥发而引起粘度的变化等等。
人的工作并不能完全由仪器和计算机来取代。
因此有必要进行人员培训，使其了解怎样调色，怎样去认识调色。
二、物体的颜色特性
颜色是物体选择性地吸收光，并反射其余光而作用于人的眼睛的一种视觉感觉。
比如，看红色的物体时它选择性地吸收了与它本身频率相同的绿色光波，而将其余的红色光波反射掉，给人形成红色的感觉。
白色饰物反射掉所有光，而黑色则是吸收掉所有光，彩色是吸收一部分光，反射一部分光，日光是七彩的复色光。
光和色是不可分开的，在没有光的漆黑世界里，所谓的彩色是没有意义的。
可见光依次波长从长到短可分为红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七个，大致正间：
一、三原色及其配合变化
自然界的色彩千变万化，异彩纷呈。
但这诸多的色彩都可分解为最基本的三种颜色：红、黄、蓝。
正是这三种颜色不同比例的搭配才构成自然界的多姿多彩。
红、黄、蓝就是三种原色，两个原色复合成的颜色叫间色。
虽然三原色可配出各种色彩，但并不是说我们的调色师只用红、黄、蓝就可以调出所用彩色漆。
这是因为这三种原色母都不是单纯的原色，如：中黄中有红橙色相。
红色中有的是紫色色相，有的是橙色色相，蓝色中有绿色色相和紫色色相等。
实际上所有颜料都不是单纯的颜色。
二、三原色及其配合变化示意图
色母又名色种，色母（ColorMasterBatch）是一种新型高分子材料专用着色剂，亦称颜料制备物（PigmentPreparation）。
它由颜料或染料、载体和添加剂三种基本要素所组成，是把颜料或染料均匀地载附于树脂之中而得到的集体，可称颜料浓缩物（PigmentConcentration）。
一、互补色
在三原色变化图中，隔着黑色处于相对位置的颜色互称互补色，如：红—绿蓝—橙黄—紫互补复合成黑色，调黑色系列漆时，可用来消色。
三原色中每两种间色就是另一种原色的互补色，三原色复合成黑色，三间色亦复合成黑色。
即：红+绿=黑色
黄+紫+黑色
绿+紫+橙=黑色
二、颜色三要素
1905年美国画家孟远寅尔提出了一种表示色彩的方法（如图所示，称之为孟寅尔颜色系统）。
它用色相（色调、亮度、明度），彩度（色度、饱和度、纯度）来定量地表示一种颜色。
a)、中间大图表示色相；
b)、圆周与中心距离表示彩度；
c)、中间垂直轴表示亮度。
色相：用以判断物体是红、黄、蓝或某些邻近的成对色之间颜色的知觉的，色相是颜色在质的方面的特征；
亮度：判断一个物体对另一个物体反射较多或较少的光的颜色知觉的属性，白色亮度最高，黑色最低；
彩度：表示离开相同亮度灰色的程度的颜色知觉属性，颜色越纯，单色性越强，彩度越高，黑白越多，彩度越低；
等高度面：在颜色组成主体图中，各水平面是等亮度面，所有彩度和色调不同明度相同的颜色都在同一等到明度面上，从圆心到圆周，才读越来越高；
相同色：两个颜色只有在色相、亮度、彩度三方面相同时，才称为完全相同色。
三、调制色漆的基本步骤
由于涂膜的显色是相减成色，较之光源色的相加成色复杂：而使用的颜料又不是相减混合的三原色；颜料的色调，明度，饱和度指标，着色力，浮色程度又不同，因此调色操作时一个认真仔细的工作，掌握调色就必须多实践，细体会，多总结再提高。
1、看清种类（品牌、1K、2K等）分析色标（标准色卡、标准颜色样板或漆样），确定所需各种色母（由几种色母组成，哪是主色，哪是副色，它们之间有哪些关联等）。
2、选择需要调整的属性，根据各色母色相、明度、彩度选择色母种类，进行初步选择。
3、有颜色编号应查找调色配方（电脑软件或色卡背面）无调色配方，应做小样确定配方或验证配方；
4、按调色配方7-8成投主、副色母，按3-5成投辅助色母。
5、在相对比较标准的光源或背景下调色对板，边调边看，每次投料加料一般只投判断量的一半左右，观其变化大小后（可以用标尺或括板或喷板）再斟酌合适的补加量；
6、颜色基本调好（或接近）时，有条件的话宜请有丰富经验的调色师在较标准的光线下裁评，依多数人的意见确定是否有继续接近的可能和必要。
△素色漆的调配在湿膜基本定膜的过程中，颜料的上浮和下沉对涂膜的影响较大，所以制版后，必须放置几分钟板面表干后才能观察涂膜颜色；
△在使用标准板配色时，由于放置时间较长，颜色显得灰暗，与漆样涂膜对比时，宜将标准板用清水浸泡后再行比
△金属珍珠漆的调配用所调的漆样板和色卡、标准板比色时应左右、上下、平立反复对比（正、侧对比）。
避免人为的视觉误差。
特别是光线较暗时，辨别应加蓝还是应该加黑时更应认真仔细的摸索辨别，防止错投而引起损失。
四、调配颜色所要注意的事项
在调色中心里,当一个汽车的颜色板出现在你面前的时候，你应该在第一时间分析出这个板的主色是哪个色母?由几个色母组成?可能会加入副色的色母是那几种。
要做到精确把握各主色母和副色母的量是多少。
建议在调素色漆的时候，所加入的色母不要超过5个色母；金属漆银油颜色所加入的色母不要超过7个色母（特殊颜色除外）。
当你所用色母数量超过这个数字的时候，当时可能觉得颜色是一样（在人目测下看），但是，当喷涂出来后，颜色的差异就会显示出来，造成这个现象的原因是：当调一个颜色的时候，这个颜色所用的色母品种越多，它里面的色母成分越杂，就产生了色母之间相互对冲，显得浑浊（鲜艳度和彩度都不够），喷涂出来后，就有了浮色的可能，这个是调色过程中必须注意的。
五、初学者迅速调配颜色的小技巧
在汽车业，每个品牌的汽车都在不断的更新，每个品牌的汽车车身颜色也随着汽车在不断的更新。
但是，每个品牌车的颜色大致可以分为以下几个常规的大颜色类型：白色、黑色、白银、黑珍珠、香槟金、红珍珠、墨绿珍珠、柠檬黄、红色、蓝珍珠。
那么，你可以参照你心目中所熟悉的颜色来调配各个颜色，比如你对以下的几个颜色比较熟悉：丰田的040 丰田白
大众的LC3T 印第安红富康的EDQ 沙滩黄
大众的龙绿 QQ柠檬黄奥迪乌木黑
富康EJX 富康 B96P本田蓝珍珠
样的话，当一个别克车的墨绿珍珠或者本田的墨绿珍珠放在你面前的时候，你的头脑里就要马上想到你所熟悉大众的龙绿，仔细分析下你所熟悉的大众龙绿和这个别克车或者本田车的墨绿珍珠颜色有什么区别？区别在哪里？如果它们之间的颜色区别不是很大的话，那么恭喜你，你可以按照龙绿的配方来做参考了；如果它们之间的颜色区别很大，那么你就要分析下他们的区别在哪里？两个颜色之间的色像有什么区别？哪个色母多哪个色母少，要是可
以做到这点的话，虽说不可以一下子把颜色调配好，但是可以节省很多的时间。