压缩机组检修方案
压缩机常见故障分析及处理方案
一、对于活塞式压缩机，什么事余隙容积？由哪几部分组成？二、活塞式压缩机排气量不足的原因有哪些（1）气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排气量。
属于正常磨时，需及时更换易损件，如活塞环等。
（2）填料函不严产生漏气使气量降低。
其原因首先是填料函本身制造时不合要求；其次可能是由于在安装时，活塞杆与填料函中心对中不好，产生磨损、拉伤等造成漏气。
一般在填料函处加注润滑油，它起润滑、密封、冷却作用。
（3）压缩机吸排气阀的故障对排气量的影响。
阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物，关闭不严，形成漏气。
这不仅影响排气量，而且还影响间级压力和温度的变化。
阀座与阀片接触不严形成漏气而影响了排气量，一是制造质量问题，如阀片翘曲等，二是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。
（4）气阀弹簧力匹配不好。
弹力过强会使阀片开启迟缓，弹力太弱则阀片关闭不及时，这些不仅影响了气量，而且会影响到功率的增加，以及气阀阀片和弹簧的寿命。
同时，也会影响到气体压力和温度的变化。
（5）压紧气阀的压紧力不当。
压紧力小，则要漏气，当然太紧也不行，会使阀罩变形损坏。
一般压紧力p=kD2P2π/4，D 为阀腔直径，P2 为最大气体压力，k＞1，一般取1.5～2.5，低压时k=1.5～2，高压时k=1.5～2.5。
这样取k 值，实践证明是好的。
气阀有故障，阀盖必然发热，同时压力也不正常。
三、活塞式压缩机排气温度高的原因有哪些？处理措施有哪些？造成活塞压缩机机排气温度过高的原因如下：1、一级吸气温度高。
2、级间冷却器冷却效率低，致使后一级的吸气温度高。
3、气阀有漏气现象，使排出的高温气体又漏回气缸，重新压缩后，排出温度就更高。
4、由于后一级漏气，本级的压缩比升高，致使排气温度升高。
5、活塞环磨损或质量不好，活塞两侧吸、排气之间相互窜气。
6、气缸水套及冷却水管上有水垢、水污，影响冷却效率。
故障解决方法：1、在滤清器处搭阴棚或用淋水法降低一级吸气温度，夏天尤其就注意。
螺杆压缩机现场检修技术
螺杆压缩机现场检修技术摘要：螺杆压缩机结构复杂，现场检修难度高，尤其是间隙的调整，本文通过炼油火炬装置常见LG型火炬气双螺杆压缩机现场检修为例，介绍主要检修质量控制要点、检修操作经验供参考。
关键词：螺杆压缩机间隙调整质量控制点正文：1.简介某炼厂火炬气螺杆压缩机组为4/6组合式，机组型号LG72/0.9,转子型号SRM，转子直径321，其主要结构如下。
压缩机结构图大修建议周期36个月，大修内容含转子、机壳几何精度检查，转子间啮合间隙检查及调整，转子与机壳间隙检查及调整，平衡活塞与平衡活塞套间隙检查，同步齿轮侧间隙及啮合间隙检查，轴瓦间隙检查，密封检查等。
2检修2.1检修步骤检修前准备工作→拆除联轴器→拆除齿轮箱端盖→拆除平衡活塞→拆除同步齿轮→拆除非驱动端轴承→拆除非驱动端机封→拆除阳转子上联轴器对轮→除驱动端轴承箱端盖→拆除推力轴承及推力盘（主推）→拆除推力-径向一体轴承→拆除驱动端机封→机壳垂直放置→ 吊出转子→检查及清洗→零部件更换→回装（顺序与拆相反）及间隙调整→机封试漏→现场回装、联轴器对中、附属管线恢复→油运、试车。
2.2主要部件检修级处理方法2.2.1同步齿轮检修同步齿轮由大、小两个齿轮组成。
大齿轮是组合可调的，小齿轮是单个整体的。
大齿轮安装在阴转子上，小齿轮安装在阳转子上。
同步齿轮拆卸前看好啮合位置并做好标记，不做啮合间隙调整时大齿轮一般不往下继续分解。
为保证齿轮平稳工作及寿命，同步齿轮啮合应良好，接触面沿尺高方向＞50%，沿齿宽方向＞70%，着色检查。
为保证螺杆平稳工作，同步齿轮啮合间隙不得大于螺杆啮合间隙的1/4，齿轮啮合间隙由压钳丝法或塞尺方法测量。
同步齿轮采用热装，加热温度不宜超过150°C。
2.2.2止推瓦处理止推板式瓦面需要与止推盘进行配磨，需要开具进油锲，工作面最好挑花处理：1.使用刮刀在每一瓣止推轴承上开取1/3的油槽，形成进油锲型区域，其余2/3处制作储油花印，花印与花印间不能断开，留过油通道。
压缩机检修规程
压缩机检修规程1、设备基本构造本规程适用于压缩介质为氨、氨压缩机组LG20CAB650、4AV10、LNKA12.5C、KA20CBY 型的维护和检修。
对其它规格型号的螺杆制冷压缩机组可参照执行。
1.1 本设备的主要用途本设备的用于制冷系统中气氨、R22的压缩等。
1.2 主要结构简述螺杆式制冷压缩机系一种开启式双螺杆压缩机。
一对相互啮合的按一定传动比反向旋转的螺旋形转子，水平且平行配置于机体内部，具有凸齿的转子为阳转子，通常它与原动机连接，功率由此输入。
具有凹齿的转子称为阴转子。
在阴、阳转子的两端（吸气端和排气端）各有一只滚柱轴承承受径向力量，在两转子的排气端各有一只四点轴承，该轴承承受轴向推力。
位于阳转子吸气端轴颈尾部的平衡活塞起平衡轴向力减少四点轴承的负荷的作用。
在阴、阳转子的下部，装有一个由油缸内油活塞带动的能量调节滑阀，由电磁（或手动）换向阀控制，可以在15%~100%范围内实现制冷量的无级调节，并能保证压缩机处于低位启动，以达到小的启动扭矩，滑阀的工作位置可通过能量传感机构转换为能量百分数，并且在机组的控制盘上显示出来。
为了使螺杆压缩机运行时其外压比等于或接近机器的内压比，使机器耗功最小，压缩机内部设置了内容积比调节滑阀，由电磁（或手动）换向阀控制油缸内油的流动推动油活塞从而带动内容积比滑阀移动，其工作位置通过内容积比测定机构转换为内压力比值在机组的控制盘上显示出来。
2、设备主要技术参数3、大、中、小修检查内容3.1 检修周期3.2 检修内容3.2.1 小修3.2.1.1 检查、紧固各部位螺栓。
3.2.1.2 检查联轴器校验中心及间距。
3.2.1.3 检查、清洗油粗过滤器芯。
3.2.1.4 检查、清洗更换油精过滤器芯。
3.2.1.5 检查更换密封。
3.2.1.6 检查、清洗吸气过滤网。
3.2.1.7 压力温度控制器和变送器的校验。
3.2.2.8 检查或更换润滑油。
3.2.2.9 消除其它缺陷。
活塞式压缩机常见故障分析及检修
活塞式压缩机常见故障分析及检修摘要针对活塞式压缩机在运行过程中易出现的各种故障进行分析诊断，并给出了切实可行的解决办法和合理化建议。
关键词压缩机；故障分析活塞式压缩机因具备结构简单、使用成本低廉、操作维修方便等优点，目前仍被采矿、纺织、冶金、机械制造、制药、交通、制冷与气体分离工程等行业广为使用。
压缩空气作为动力用气或工艺用气，其供气状况的优劣不仅关系到下游产品的质量和产量，而且还会影响到企业的正常生产，因此做好压缩机的平稳运行、降低故障发生对使用单位的节能降耗起着举足轻重的作用。
由于压缩机的故障多种多样，造成的危害和后果也有轻有重，因此分析常见故障及产生原因，对于提高压缩机运行的可靠性和经济性有着非常重要的意义。
1压缩机常见故障分析1.1排气量不足产生原因排除方法进气滤清器阻塞更换或定期清洗过滤网气阀工作不正常拆下气阀用火油渗漏。
对于进气阀检查，可在开机状态手摸进气阀盖，若阀盖温度异常，说明该气阀密封性不良活塞环磨损漏气检查活塞环的磨损和安装情况。
活塞杆填料函漏气检查密合圈质量排气管路或安全阀有漏气检查供气管路及安全阀的密封性压缩机转速降低检查三角皮带的松紧度，对不合适的要调整，防止转速降低1.2排气压力不正常产生原因排除方法吸排气阀有漏气检查气阀气密性，更换不良零件中冷器气道有阻塞、不畅检查气流通道、排除污垢某个活塞有漏气检查或更换活塞环1.3排气温度过高产生原因排除方法冷却水不足，或冷却水中断适当加大冷却水的流量，调节冷却水的进水温度不要太高，检查供水管道，堵塞时要进行清洗气缸水腔积垢严重，传热太差用苛性苏打水（比重1.16，波美度20）清洗冷却水道中的积垢中冷器内存在串气，冷却效果下降检查中冷器内密封垫片有无失效气阀漏气检查气阀气密性，更换不良零件。
活塞、活塞环发生故障或气缸中缺油引起干磨擦检查活塞、活塞环和注油器给气缸注油情况1.4填料函漏气产生原因排除方法密封圈、挡油圈磨损检查或更换活塞杆拉毛修复活塞杆或更换新活塞杆密封圈、挡油圈上的拉簧失效检查弹簧是否有折断，对弹力小的弹簧要更换新的填料函内的零件安装不正确按图样要求正确装配1.5气缸内有水产生原因排除方法气缸垫损坏或未压紧更换修复中冷器中芯子部件漏水检查并修复或更换中冷器芯子中冷器下部的气水分离器内积液过多及时排放冷凝水，特别是空气湿度大的天气1.6冷却水中有气泡产生原因排除方法中冷器中垫片漏气换垫片中冷器中芯子部件漏气检查并修复或更换中冷器芯子气缸垫破裂漏气换气缸垫1.7压缩空气中含油水过多产生原因排除方法注入气缸的润滑油量过多按使用说明书要求调整注油量填料函中挡油圈失效，机油上窜过多检查并更换挡油圈环境空气湿度过大设法改善进气条件中冷器下部的气水分离器内积液过多及时排放存液（2~4次/每班）2保障压缩机组完好运行的几点建议1）严格按压缩机的操作规程和维护保养制度对压缩机进行操作和保养。
蒸汽压缩机检修规程
检修原因及项目：
• • • • 检修原因：压缩机振动偏大，齿轮箱漏油。 检修项目： 1、拆检整个机体，查找振动偏大原因。 2、拆检增速箱，查找漏油原因。
进口拆除
拆除进口软连接后（刚性软连接），拆除风机的进 气口 注意不要碰伤进口密封面
风机进气口拆除
拆除过程中注意： 1、留顶部一条螺栓，其余全部螺栓拆除。 2、用顶丝将进口顶松，不允许凿。 3、注意对叶轮的保护。
安装油封
• 油封的是与轴封相配合的，侧面的孔为回 油孔。
油封安装
油封安装
油封安装
1、认真清理轴颈、油封槽 2、将油封正扣在轴上。 3、旋转油封进入油封槽内 4、检查油封是否与箱体平 齐 5、如用手不能找平，可以 垫木板，用手锤轻轻敲 击
进气口清理
• 安装进气口前，要认真检查进气口和叶轮 配合面，有异物要用角磨机清理。保证结 合面光滑。
齿轮箱轴承
1、拆检设备过程中要注意资料积累，最好留图片资料。 2、油封漏油原因：安装油封过程中的密封胶没有涂抹均匀。
轴承箱拆检
1、配重磨去的痕迹， 为风机做动平衡时 的，采用的为去重 法。过渡要均匀 2、不要对配重磕凿， 或打磨。 3、轴承箱上盖的仪 表线缆要由仪表工 来拆除。 1、拆除轴承箱上盖，拆解过程中要注意对轴瓦的保护。 2、注意保护轴承箱的密封面，上盖放到地上时要加软垫。 3、螺栓要分类摆放，防止掉进轴承箱内。
检查轴承，必要时，要加以更换。
适当地固定管线，以防机壳应力过大。管 子应有足够的弹性，以满足热膨胀要求。
卸下联轴器，检查不平衡。 压缩机操作条件是否离开喘振条件 有关基础要彼此分开，增加连接管线的弹 性。
润滑油不合适
保证所使用的油符合规定。定期检查油里 是否有水或脏物。
往复活塞式压缩机故障和维修
往复活塞式压缩机故障和维修活塞式压缩机是一种广泛应用于工业领域的机械设备，可用于气体的压缩和输送。
然而，在使用过程中，往复活塞式压缩机可能会遇到各种故障，因此需要及时进行维修，以确保设备的正常运行。
常见故障及其原因1.压力过高：当压缩机运行时，如果出现压力过高的情况，可能是由于冷却系统不正常、阀门故障或气缸密封不良等原因引起的。
在维修时，需要检查冷却系统、检修阀门并更换密封件。
2.温度过高：通常情况下，压缩机运行时的温度会有所上升，但如果温度过高，可能是由于冷却器堵塞、润滑不足或风扇故障等原因引起的。
维修时需要清洗冷却器、检查润滑系统并修复或更换风扇。
3.振动过大：压缩机在运行过程中出现振动过大的情况，可能是由于基础不稳、支撑脚松动或转子不平衡等原因引起的。
维修时需要加固基础、紧固支撑脚并平衡转子。
4.噪音过大：当压缩机运行时出现异常的噪音，可能是由于轴承磨损、飞轮不平衡或活塞敲击等原因引起的。
在维修时需要更换轴承、平衡飞轮并检查活塞。
5.漏气：如果压缩机在运行时出现漏气现象，可能是由于密封件老化、阀门磨损或气缸壁损坏等原因引起的。
维修时需要更换密封件、修复或更换阀门并修补气缸壁。
维修方法1.保持清洁：定期清洁压缩机的各个部件，避免灰尘和杂物的积聚，确保设备的正常运行。
2.定期更换润滑油：定期更换润滑油，确保润滑系统的正常运行，减少摩擦和磨损。
3.检查冷却系统：定期检查冷却系统的运行情况，确保冷却效果良好，防止温度过高。
4.检修阀门：定期检修阀门，确保其正常工作，防止压力过高或漏气现象的发生。
5.平衡转子：定期检查转子的平衡情况，如果不平衡，及时进行修补或更换。
6.更换密封件：定期更换密封件，防止密封不良引起的漏气现象。
7.修补气缸壁：如发现气缸壁损坏，及时进行修补，以保证设备的正常运行。
综上所述，往复活塞式压缩机在使用过程中可能出现多种故障，但只要我们及时发现并采取相应的维修措施，就能确保设备的正常运行和延长使用寿命。
压缩机组检修方案
一压缩机组检修方案一: 准备工作图纸: 压缩机的相关图纸；仪表位置图；传感器线性试验模板；上次检修记录；人员：技术人员1名, 检修人员2名, 记录人员1名, 线性试验员1名。
设备工具:工具类:压缩机组拆装的原厂专用工具, 常用工具如:螺丝刀、万用表、扳手等物品如: 棉布、记号笔、胶带、四氟带、笔、笔记本、记号笔、电子清洗剂、位号标签、吸油纸等。
仪器如: 笔记本电脑, TK3, 移动电源等。
个人防护类：劳保用品, 为防止工具及随身物品等掉入设备内, 必要时可以穿连体服。
备件：埋入式铂热电阻, 振动位移探头, 转速探头等可以预知的备件。
检修流程图拆探头前:打开前置器接线箱, 确认需要拆的探头位号, 探头位置（可以画出简图进行区分）, 测量前置器上out与com段的电压值是多少（我厂一般为-10VDC左右）, 并作好记录。
打开温度接线箱, 确认需要拆的温度探头位号, 探头位置（可以画出简图进行区分）, 测量电阻值是多少, 并作好记录。
二: 拆时注意事项1.拆时先拆去保护套管, 找到延伸电缆接头。
2、脱开延伸电缆阴阳接头, 并对接头进行保护, 接头内不可有油污、灰尘。
可以用四氟带包裹后用胶带粘紧。
脱开的两个接头用记号笔做上记号, 防止安装时接错。
3.将延伸电缆固定在不影响检修的安全位置, 防止重物压在接口上。
4.松开探头螺纹杆上的锁紧螺丝。
5.然后将探头螺纹杆缓慢旋出, 旋出时注意探头上带的电缆必须同螺纹杆一同旋转, 同轴电缆不可打结。
6.探头旋出来以后, 必须对探头端部进行保护（探头发黑的橡胶-聚苯亚基硫）, 可用棉布对其包裹后用胶带缠紧, 并作好位号标记。
7、对探头螺孔进行封口保护, 防止杂物从该口进入机组, 同时也是为了保护螺纹。
8、若不清楚每支探头的具体位置, 可将探头位号可标记在螺孔旁, 方便以后恢复安装。
三: 拆后保管1.探头要轻拿轻放, 单独保管。
2.不可挤压, 摆放要整齐。
3.探头不可放在高温或者低温环境下 -51到177度。
蒸汽压缩机检修规程
转子安装：准备阶段
拆底瓦、密封的注意事项： 不允许使用铁锤直接敲击轴瓦，采用模板垫或者使用铜棒 敲击过程中要力道均匀。
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多块组成、瓦块可以摆动。
工况变化时能够形成最佳油膜。
抗振性好，不容易产生油膜震荡。
注意：
特点：一般不刮瓦。
可倾瓦轴承
转子安装：准备阶段 清洗完轴瓦后，清洗轴瓦底座、轴承箱结合面。 清洗用的抹布要干净2、密封位置要清理干净。
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单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，为了演示发布的良好效果，请言简意赅地阐述您的观点。您的内容已经简明扼要，字字珠玑，但信息却千丝万缕、错综复杂，需要用更多的文字来表述；但请您尽可能提炼思想的精髓，否则容易造成观者的阅读压力，适得其反。正如我们都希望改变世界，希望给别人带去光明，但更多时候我们只需要播下一颗种子，自然有微风吹拂，雨露滋养。恰如其分地表达观点，往往事半功倍。当您的内容到达这个限度时，或许已经不纯粹作用于演示，极大可能运用于阅读领域；无论是传播观点、知识分享还是汇报工作，内容的详尽固然重要，但请一定注意信息框架的清晰，这样才能使内容层次分明，页面简洁易读。如果您的内容确实非常重要又难以精简，也请使用分段处理，对内容进行简单的梳理和提炼，这样会使逻辑框架相对清晰。为了能让您有更直观的字数感受，并进一步方便使用，我们设置了文本的最大限度，当您输入的文字到这里时，已濒临页面容纳内容的上限，若还有更多内容，请酌情缩小字号，但我们不建议您的文本字号小于14磅，请您务必注意。单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，为了演示发布的良好效果，请言简意赅地阐述您的观点。您的内容已经简明扼要，字字珠玑，但信息却千丝万缕、错综复杂，需要用更多的文字来表述；但请您尽可能提炼思想的精髓，否则容易造成观者的阅读压力，适得其反。正如我们都希望改变世界，希望给别人带去光明，但更多时候我们只需要播下一颗种子，自然有微风吹拂，雨露滋养。恰如其分地表达观点，往往事半功倍。当您的内容到达这个限度时，或许已经不纯粹作用于演示，极大可能运用于阅读领域；无论是传播观点、知识分享还是汇报工作，内容的详尽固然重要，但请一定注意信息框架的清晰，这样才能使内容层次分明，页面简洁易读。如果您的内容确实非常重要又难以精简，也请使用分段处理，对内容进行简单的梳理和提炼，这样会使逻辑框架相对清晰。
螺杆压缩机故障维修方案-吕桂成
螺杆压缩机故障维修方案制定一、试题说明：1、目前有螺杆式空气压缩机一台，排气量为5.6方/分钟，正常运行情况为带载运行20分钟，卸载运行10分钟。
2、目前出现故障：目前在下游用户没有增加的情况下，操作人员发现压缩机经常连续好几个小时都带载运行，明显感觉压缩机排气量不足。
3、维修方案要求：请选手根据故障内容制定一个完善、可靠、科学的维修方案。
4、检修目的：通过维修使压缩机恢复到一个可靠性运行状态。
本方案使用于螺杆压缩机故障维修，在维修过程中所涉及的安全要求要与公司的HSE体系的要求一致，与其它专业技术要求、规范和标准的内容只需给予说明即可。
5、考试时间：60分钟。
6、方案必须包括：封面、方案概况、方案的施工顺序、检修过程、数据记录、档案整理等。
螺杆压缩机故障检修方案编制：审核：审批：单位：日期：目录一、编制依据二、方案概况三、施工前准备四、施工组织机构五、进度计划安排六、施工程序七、技术质量保证措施八、健康安全环保措施九、完工验收一、编制依据GB/T 3853-1998 《容积式压缩机验收试验》GB/T 7777-2003 《容积式压缩机机械振动测量与评价》GB/T 4980-2003 《容积式压缩机噪声的测定》JB2408-2409-78 《螺杆式压缩机·一》JB 8524-1997 《容积式空气压缩机安全要求》GB5031.GB50270—GB50278—98《机械设备安装工程施工及验收规范》GB 50231-2009 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》中海石油（中国）有限公司HSE管理体系螺杆压缩机厂家完工文件及相关技术要求分公司作业区设备管理体系二、方案概况1、某装置有螺杆式空气压缩机一台，排气量为5.6方/分钟，正常运行情况为带载运行20分钟，卸载运行10分钟。
现在检查发现在下游用户没有增加的情况下，压缩机经常连续好几个小时都带载运行，明显感觉压缩机排气量不足。
2、该压缩机连续运行好几个小时、排气量不足等现象主要是由于压缩机出口压力没有达到卸载设点，初步分析其原因有：（1）压缩机进口空气过滤器堵塞，检查更换空气滤芯；（2）压缩机进口加载阀开度不足，造成进气量不足，检修或更换加载阀；（3）压缩机出口卸载阀关不严，造成压缩机出口部分高压空气泄漏到进口，导致压力达不到卸载值，检修或更换卸载阀；（4）给压缩机机组卸载信号的压力开关故障，检修更换压力开关；（5）压缩空气储存罐、管线、用户等有泄漏，检查排除；（6）压缩机润滑油变质，满足不了使用要求，造成压缩机内部配合间隙油膜过薄，密封性能下降，导致压力不足，排量不足，检查更换润滑油；（7）螺杆磨损，螺杆之间的配合间隙过大、齿顶隙过大，造成压缩机内漏，压力排量达不到要求，检修更换螺杆。
整体式气驱压缩机大修方案
分公司ZTY470压缩机组大修方案编制人：审核人：主管领导：一、概述分公司集气站4台ZTY470型压缩机组运转时间长、受停机时间限制日常保养不彻底，且未进行8000小时中修理，目前误报警及存在问题较多，为保证压缩机组安全运行，保证量的稳定外输，降低生产成本，减少故障停机时间及配件更换率，需对压缩机进行检查、机身清理和大修，特制定本方案。
由设备管理中心负责实施，资金已落实，总成件已准备。
设备运行概况机组主要技术参数二、主要标准及规范1、压缩机大修按《DPC系列整体式天然气发动机压缩机大修技术条件》Q/CNPC-CY236-2004、《天然气压缩机修理技术规范》QG/ZW01-2001、《天然气压缩机装配工艺规程》QG/ZW01-2001执行、《整体式天然气压缩机》Q/20191915-2.664-2006。
2、机组压力容器大修按《钢制压力容器焊接工艺评定》(JB4708-2000)中规定的方法及压力容器安全监察规程执行。
3、控制仪表大修按《工业自动化仪表工程施工及验收规范》(GBJ93-86)和《电气装置安装工程施工及验收规范》(GBJ232-82)执行。
4、机组冷却器更换施工按《管壳式换热器制造验收标准》(GB151-1999)和《空冷式换热器制造验收标准》GB/T15386-1994执行。
5、机组试验方法按照Q/ZJ84-1999《整体式天然气压缩机试验方法》执行。
三、修理要求及内容（一）大修要求1、修理单位应根据大修要求及现场实际情况编写《整体式天然气压缩机》方案，报分公司，方案中包含如下内容：1)修理准备：自合同签订生效之日起完成辅料及人员调配时间。
2)报价费用：报价服务内容应包含机组解体、装配、检测、鉴定；动力部分、压缩部分、启动系统（含空气压缩机检修及更换配件费用）、机身曲轴连杆系统及中体、润滑冷却系统、仪控系统（含程序检查修改）修理、易损件及辅料费用（不含总成件）；机组喷漆；机组调试，此费用为含税价格。
压缩机组检修工作计划范文
压缩机组检修工作计划范文一、检修前的准备工作1. 了解压缩机组的基本情况在进行压缩机组的检修工作之前，首先要对压缩机组的基本情况进行了解。
了解压缩机组的型号、技术参数、工作原理和结构特点，以及过去的使用情况和存在的问题，有助于确定检修的重点和方向。
2. 制定检修计划在了解压缩机组的基本情况之后，根据压缩机组的使用情况和存在的问题，制定详细的检修计划。
计划涵盖了检修的具体内容、方法、流程、工作时间、人员配置以及所需的工具和材料等方面，确保检修工作能够有条不紊地进行。
3. 调查备件情况在制定检修计划的同时，要做好备件的调查工作。
确认是否需要更换或补充备件，及时采购和储备所需的备件，以确保检修工作能够按计划进行。
4. 安排人员根据检修计划的要求，合理安排检修人员的工作任务和时间，保证具备足够的检修人员和技术水平。
同时，要对检修人员进行检修技术培训和安全教育，增强检修人员的工作能力和安全意识。
5. 检修工具和设备的准备根据检修计划的要求，准备好各种检修工具和设备，包括常用的工具、测量仪器、检修设备以及安全防护用品等，以确保工作过程中的安全和便捷。
二、检修过程1. 拆解检查首先要对压缩机组进行拆解检查，清理压缩机组各部件，并对各部件进行逐一检查，查找存在的问题。
在检查过程中，要认真记录各部件的状况和存在的问题，确定检修的重点和方向。
2. 维修更换在确定了检修的重点和方向之后，要根据检修计划的要求，对存在问题的部件进行维修或更换，确保各部件的正常运行。
在维修更换的过程中，要严格按照检修计划和工艺要求进行操作，保证工作的质量和安全。
3. 调试整合在完成维修更换的工作之后，要对压缩机组进行调试整合。
通过调试整合，验证维修更换的效果，确保压缩机组的正常运行。
在调试整合的过程中，要严格按照检修计划和操作规程进行操作，及时发现和排除存在的问题。
4. 系统测试在对压缩机组进行调试整合之后，要进行系统测试，测试压缩机组的性能和稳定性，验证压缩机组是否符合要求。
螺杆式空压机大修方案
螺杆式空气压缩机大修方案**有限公司目录一、空压机现状二、原因分析三、采取措施四、维修方案五、质量保证六、施工安全、环保注意事项七、报价八、业绩及企业资质一、空压机现状**能源有限公司活性炭公司在用空气压缩机，经过近5年的运行，目前普遍存在故障率高、运行效率降低的现象。
主要表现在运行温度高，冷却液变质，电器元件老化、打压时间延长等方面。
1.1机头损坏（轴承严重磨损腐蚀、轴封失效、螺杆锈蚀）1.2冷却器结垢腐蚀。
1.3储液罐结垢严重。
1.4油气管道结垢严重。
二、原因分析2.1使用环境较差，空气中粉尘含量高。
2.2冷却器换热效果不好，水质不好，造成结垢严重，影响换热效果。
怀疑漏水腐蚀压缩机部件（需检查后确认）。
2.3日常运行时维护保养工作很欠缺，从现场局部拆解部件的情况来看，轴承已经出现明显磨损，必须予以更换，整机应该进行进一步拆解检查检验，严格按照压缩机使用手册规定的维护项目进行全面维修保养。
三、采取措施3.1压缩机大修：包含机头大修；换热器拆装清洗试压修理；储液罐拆装清洗试漏修理；油气管线拆装清洗试漏修理。
3.2根据运行状况，调整空滤清理频次。
3.3定期检查清理冷却器的结垢。
3.4应该严格按照压缩机使用手册规定的周期及维护的项目进行。
四、维修方案4.1机头大修4.1.1修理内容：⑴更换磨损腐蚀的轴承。
⑵机体内部清洗除垢。
⑶转子静平衡、动平衡实验。
⑷转子跳动量检测。
4.1.2修理步骤：4.1.2.1解体机头1、拆卸前准备工作（1）切断电源。
（2）关闭排气截止阀、吸气截止阀，然后从油分离器上的放空阀处抽走制冷剂。
（空气压缩机油）（3）确认所有起吊设备（包括钢索、吊耳、吊环等等）都安全可用。
准备一个洁净的场地进行维修工作。
2、拆卸（1）从压缩机组上拆下联轴器防护罩、吸气截止阀、排气接管、油管、联轴器、压缩机地脚螺栓之后，将压缩机吊运至维修工作场地。
（2）在油缸体下放油槽，拧下油缸体下两端的螺塞，放出油。
往复式压缩机检修方案
往复式压缩机检修⽅案1、概述本次检修系中⽯化济南分公司润滑油加氢车间K-102新氢压缩机曲轴箱拆检，机组⽬前总共运⾏3300⼩时，六⽉中旬以来巡检发现曲轴箱出现异响，初步判断为⼀级曲轴⼤头⽡间隙过⼤所致。
本次检修主要解决问题：本检修⽅案针对前期机组运⾏情况及⽬前存在的问题，结合设备⼯程处的要求，根据⽯油化⼯设备维护检修规程的要求，对机组曲轴箱⼀、⼆级⼤、⼩头⽡及⼗字头进⾏检查。
2、⽅案编制与施⼯依据1、SHS 01001——2004 ⽯油化⼯设备完好标准2、SHS 01020——2004活塞式压缩机维护检修规程3、设备⽣产⼚家图纸及相关资料3、检修前的准备⼯作1、所有与检修相关的图纸、技术资料备齐；2、设备相关备件及易损件备齐；3、对⾏车、打压油泵等辅助设备进⾏⼀次全⾯的检查维护，避免因其故障延误检修⼯期；4、机组专⽤⼯具、常规⼯具、材料和经检验合格的量器具等备齐；5、切断电源，系统盲板隔离，机体倒空置换合格，符合安全检修条件；4、检修内容检修内容及施⼯进度表五、质量验收标准5.1机体5.1.1 机体的纵向和横向⽔平度偏差不⼤于0.05mm／m。
5.1.2各列滑道中⼼线平⾏度为0.1mm／m。
5.1.3⼗字头滑道中⼼线与主轴承座孔中⼼线垂直度为0.01 mm／m。
5.1.4曲轴箱⽤油⾯粉清理⼲净。
5.2 活塞杆5.2.1 活塞杆表⾯应光滑，⽆纵向划痕、镀层脱落等缺陷，表⾯粗糙度为Ra0.8；必要时做⽆损探伤检查，不得有裂纹及其他缺陷。
5.2.2 活塞杆直线度公差值为0.06mm／m，最⼤不⼤于0.1mm／m，活塞杆圆柱度公差值0.03～0.07mm。
5.2.3 ⽤盘车⽅式检查活塞杆的跳动量，⽔平⽅向不⼤于0.064mm，垂直⽅向不⼤于0.105mm。
5.2.4活塞杆拧⼊⼗字头或连接螺母时，⽤⼿摆动不得有松动现象，活塞杆螺纹不得有变形、断裂等缺陷。
5.3 ⽓阀5.3.1 阀⽚不得有变形、裂纹、划痕等缺陷5.3.2 阀座密封⾯不得有腐蚀⿇点、划痕，表⾯粗糙度为Ra0．8；阀座边缘不得有裂纹、沟槽等缺陷；阀座与阀⽚接触应连续封闭，⾦属阀⽚组装后应进⾏煤油试漏，在5min内不得有渗漏5.3.3 阀弹簧应有⾜够的弹⼒，在同⼀阀上各弹簧直径及⾃由⾼度基本保持⼀致。
螺杆压缩机维护检修规程
螺杆压缩机维护检修规程1总则1.1主体内容与适用范围1.1.1本规程规定了螺杆压缩机的检修周期与内容、检修与质量标准、试车与验收、维护与故障处理。
1.1.2本规程适用于石油化工LG12.5、LG12.6、LG20、LG25、LG31.5型及进口255、321型螺杆冷冻机组和LG15/0.8、LG30/0.8、LG60/0.8型石油气螺杆压缩机。
1.2编写修订依据GB 150-98 钢制压力容器GB 151－98钢制管壳式换热器GB 3836.1爆炸性环境用防爆电气设备通用要求SHS 07001～9－2004 仪表维护检修规程SHS 01017－2004 仪表维护检修规程SHS 01030－2004 阀门检修维护规程SHS 06001－2004 旋转电机及调速励磁装置维护检修规程2 检修周期与内容2.1检修周期：LG型螺杆压缩机大修周期为24～36月，石油气螺杆压缩机和进口255、321型螺杆压缩机大修周期为36个月；且进口螺杆压缩机视运行情况可适当延长大修周期。
2.2检修内容2.2.1年度检查或修理项目2.2.1.1检查或更换机械密封(石油气螺杆压缩机组检查或更换滚动轴承)。
2.2.1.2清洗检查油冷器。
2.2.1.3清洗油过滤器。
2.2.1.4清洗压缩机进口过滤网。
2.2.1.5检查电气、仪表设备的自保动作。
2.2.1.6检查压力、温度继电器的动作。
2.2.1.7冷冻机检查能量调节装置的动作及灵敏情况。
2.2.1.8石油气螺杆压缩机组检查同步齿轮磨损情况及啮合侧隙。
2.2.1.9校核联轴器的对中情况。
2.2.1.10油泵的检查或检修参照泵的检修规程执行。
2.2.2大修项目2.2.2.1包括小修项目。
2.2.2.2压缩机组解体检修：a. 测量阴阳转子轴颈径向跳到，必要时进行转子平衡校正；b. 测量阴阳转子与壳体之间的径向间隙、滑阀与机体的径向间隙；c. 测量阴阳转子啮合线处间隙；d. 测量同步齿轮啮合间隙及侧隙；e. 测量转子排气端面与排气端座、吸气端面与吸气端座之间的间隙；f. 测量平衡活塞与平衡活塞套、油活塞与油缸间的间隙；g. 测量轴承护圈与推力轴承外围端面的间隙；h. 测量滑动轴承间隙；i. 测量螺杆轴向窜动及转子外圈与气缸间隙（石油气螺杆机）。
中央空调压缩机 修理 流程
中央空调压缩机修理流程一、故障诊断在修理中央空调压缩机之前，首先要进行故障诊断，确定压缩机的故障原因和部位。
故障诊断可以通过观察、听诊、触摸等方式进行，也可以使用专业的检测设备进行检测。
二、零件更换在故障诊断确定后，如果需要更换零件，应该及时进行更换。
更换的零件应该符合原厂标准，以保证修理的质量和压缩机的性能。
三、机械拆解在更换零件或修理压缩机的过程中，需要进行机械拆解。
机械拆解应该按照规定的步骤进行，避免对其他部件造成损坏。
同时，应该对拆下的部件进行清洁和检查。
四、清洁检查在机械拆解后，应该对拆下的部件进行清洁和检查。
清洗部件可以去除油污和杂质，检查部件可以确定是否需要更换或修理。
五、电气检查在机械拆解和清洁检查后，应该对压缩机的电气系统进行检查。
检查电气线路是否完好、接触是否良好、电机是否正常等。
六、调试测试在电气检查完成后，应该对压缩机进行调试测试。
调试测试包括压力测试、温度测试、性能测试等，以确保压缩机正常工作。
七、安装复位在调试测试完成后，应该将压缩机安装复位。
安装复位应该按照规定的步骤进行，注意安装位置和角度，避免对其他部件造成损坏。
八、验收检测在安装复位完成后，应该进行验收检测。
验收检测包括外观检测、功能检测等，以确保压缩机正常工作。
九、维修记录在进行维修时，应该对维修过程和结果进行记录。
记录内容包括故障原因、更换零件、维修过程、验收结果等，以便后续查阅和参考。
十、服务回访在维修完成后，应该进行服务回访，了解压缩机的使用情况和服务质量。
对于存在的问题和不足，应该及时进行处理和改进，提高服务质量。
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推力盘：和推力轴承一起平衡剩余的轴向力；用来确定转子的轴向位置。
平衡盘：离心式压缩机工作时叶轮两侧的压力不等，即叶轮背后气体的压力高于叶轮进口气体压力。因此，在叶轮上就产生指向低压端的轴向力。平衡盘装在压缩机高压端的轴上，一侧与高压端气体相连，另一侧与进气压力相通。因此，平衡盘上便产生一个与轴向力方向相反的平衡力而将轴向力加以平衡。转子上的总轴向力大部分利用平衡盘来平衡，其余小部分用止推轴承中的推力盘来平衡。
径向轴承：五油楔倾斜块式径向轴承，静压润滑滑动轴承。
止推轴承：浮动叠块式止推轴承（金斯泊尔止推轴承）。
（4）密封装置
由迷宫式密封、浮环式密封和干气式密封组成。
6.2PE循环气压缩机检修及回装工艺
1.检修工艺
（1）拆除辅助管线，封闭敞开的管口，并作好标记。
（2）拆除压缩机各振动、温度及轴位移探头，拆除压缩机本体上的各现场指示仪表。
（2）定子（机壳缸体）：
吸气室：作用是把气体从进气管或中间冷却器顺利地引入叶轮，使气体从级的吸气室法兰到叶轮的吸气孔产生较小的流动损失。
扩压器：就是把叶轮出来的高速气流的动能转变成静压能的元件。有无叶片的、有叶片的和直壁型的三种结构。
弯道及回流器：为了把从扩压器出来的气体引到下一级去继续提高压力，所以要在扩压器后面设置弯道及回流器。
（17）压缩机保安系统静态调试
2.部件检查、清洗
（1）检查、紧固各部件的连接螺栓。
（2）检查压缩机内缸与转子迷宫密封间隙，清洗迷宫式密封。
（3）检查清洗叶轮。
PE循环气压缩机拆装示意图
专用工具组明细（16-142-395-920工具组.随机）
序号
部件号
数量
说明
1
16-142-395-920
1Байду номын сангаас
工具组BOW-300029423
2
16-242-529-001
4.5做好组织工作，落实检修人员并进行分工，，保证职责明确，保证检修工程的按时检修和连续施工。
4.6检修现场应具备间条件，水、电、气、路畅通满足连续检修施工的要求。
五
六
6.1PE循环气压缩机结构
PE循环气压缩机结构形式为单级悬臂离心压缩机式，该压缩机机壳由三部分组成：定子（机壳缸体），螺栓连接的机壳头部和机壳支座。隔板插入到机壳内，形成扩压器流道和缸口气体流道。只存有一个轴伸出机壳接合面，有极好的密封性。压缩机接合面是垂直的，由一挠性衬垫有效的压缩机轴与机体之间的配合。
1
“关键”联轴器毂拉出器
（4）检查清洗隔板、导叶和扩压器。
（5）检查清洗压缩机入口管道过滤网。
（6）检查各仪表传感器、联锁及报警系统。
（7）检查清洗叶轮，各“Ο”形环和背环应无变形、变质、划痕及损伤、扭曲等缺陷，原则上每拆一次必须换新。
（7）检查清洗转子轴颈。
（8）检查清洗油站
（9）检查复测联轴器轴端距离。
如果“av”为负值，则法兰向下张口，如果“av”为正值，则法兰向上张口。
垂直面上轴向偏差角的值“dv”，通过下式计算:
av
tgαv＝───
φ
B、在水平面“ao”上轴向不同心，应表示为：
ao=（c-e）-（f-n）/2（应当考虑+或-符号）
如果“ao”为负，则法兰开口向左。如果“ao”为正，则法兰开口向右。
（1）测量轴向对中。
轴向对中，既轴的角度对中，通过由调整到零的两个垂直排列的千分表来测量，按照上图所示的那样按每个90°间隙记录测量结果。假设两个千分表被安装在轴P法兰上（千分表触头顶在Q轴法兰上)并假定从左到右看读数，那么可以得到:
A、在垂直平面“aw”上，轴向不同心，应表示为：
av=d-g/2（应当考虑+或-符号）
1
液压驱动器组合件
3
16-535-910-476
1
提升工具布置（DH7-3LHP）
4
16-610-606-413
2
驱动器安装和拆装程序
5
16-241-536-503
2
液压HTG工具
6
16-341-205-593(915)
1
提升RIG-上部臂
7
16-341-206-592(916)
1
提升RIG-密封箱和涡管
功率：3.34KW
3.筒网式过滤器清洗2台 Φ200×400
4.列管式换热器两端封头拆安，高压水清洗 Φ300×2500
换热面积 12×2m2
3
循环气压缩机组检修
1
设备位号：
K4003
1.离合器换油封
2.叶轮拆检
中修
规格型号：
DH7
结构形式：
单级离心悬臂式
级数：1
驱动功率：
2329KW
三、编制依据
3.1垂直剖分离心式压缩机维护检修规程SHS03003-2004
（5）回装压缩机入口法兰。
（6）回装入口管道短节。
（7）回装压缩机同心异径短节。
（8）压缩机组调节、保安系统复位及静态调试
（9）连接管道复位。
复位顺序：先大后小；先主管后支管
（10）联轴器对中、复测。
对电机与循环气压缩机联结的联轴器进行轴向及径向同轴度找正。将找正用表架分别安装在电机侧和压缩机侧，百分表安装在电机侧支架上由于电机窜量较大，应均匀盘车几次使得盘车回位表每次读数为0方可记录数值 。
8
16-440-914-585(917)
1
提升RIG-IGV/进口
9
16-341-206-595(918)
1
提升RIG适配器 LGV/进口
10
16-341-206-595(919)
1
提升RIG驱动器
11
16-142-395-920A(904)
1
工具组其他硬件-300029423
12
16-242-429-542
油箱清理干净后，应立即灌入冲洗用油，且要用过滤机灌入，以免将杂物带入油箱。
（15）油过滤器的清洗
拆下油过滤器芯，并用塑料布密封保管；
检查油过滤器壳体情况，若清洁程度良好，只需用汽油清洗干净后，再用面粉团粘净，涂抹冲洗用油，盖上端盖进行密封。
（16）油冷却器
水压试验，试压合格后，必须用蒸汽或干燥空气吹干并立即用冲洗用油进行置换。
在水平面上校准轴向和径向偏差时， 只要拧动压缩机支腿上的固定螺钉，水平移动即可。
要校准角度偏差时，采用校准垂直面内角度偏差相同步骤来进行。
（11）支吊架、限位架复位、调整。
（12）固定支架处膨胀间隙的测定及调整
各处的膨胀间隙可用塞尺进行检查，当间隙不符合要求时可调换垫圈。但有时由于支座上的螺孔位置不正面出现几个方向间隙不均匀的现象，此时可将联系螺栓进行局部锉削来满足要求。
（8）叶轮拆卸。使用专用工具（随机工具）拆卸外铀套(严格控制油压和升压速率)，并测量齿顶膨胀量(即拆卸前后径向差值)。各“Ο”形环和背环应无变形、变质、划痕及损伤、扭曲等缺陷，原则上每拆一次必须换新。
（9）离合器油封拆卸。
拆卸步骤（如.PE循环气压缩机拆装示意图.所示）
使用专用工具组16-341-205-593(915)和16-440-914-585(917)拆卸/安装压缩机进口；
二、工程概况
2.1沈阳蜡化检修工程聚乙烯分厂PE循环气压缩机组检修共计1台。
2.2检修内容
序
号
部件
名称
数量
规 格
检 修 内 容
1
导叶
1
DN750
DN500
短接拆安、清理导叶
2
油站
6M3
1.油箱人孔700×700拆安1个，换油6m3（先把旧油放净用麻布擦净，再用面团清理，最后加入新油）
2.油站单螺杆泵拆检2台 型号：SNH21R40U12.W30
（13）滑销间隙测量及定位销的定位
滑销系统是为了起定位及导向作用，因此滑销与滑销槽的配合间隙应符合随机技术文件的要求。滑销系统间隙检查完毕并符合要求后即可将各部位定位销定位，凡原位置有变化的，应重铰定位孔。
（14）油箱的清洗
应对油箱内的保护漆进行检查，凡是质量不耐油的油漆层，必须采用人工清除干净，各个角落应用面粉团粘净，并用与机组润滑油同一型号的油脂涂抹，以防再生锈；但顶部的油漆层可以不清除，若质量太差，也应清除后再涂刷耐油耐温的油漆层；
（3）回装内缸隔板，各部滑销、膨账间隙测定及定位。接合面自由结合时，间隙应不大于0.08mm，或每隔一个螺栓拧紧后，间隙应不大于0.03mm。隔板装配后，隔板与隔板、隔板与机壳中心偏差应小于0.05mm。
（4）放好挠性衬垫，待压缩机垂直剖分面法兰中心位置落至内缸中心位置并距内缸150mm时，将密封胶均匀的涂在剖分面上，胶层涂抹宽度约20mm，厚度约0.8mm。将法兰复位，沿对角线方向紧固螺栓。
13HJ-SYLH-JYX-J001
PE循环气压缩机组检修施工方案
编制：
审核：
批准：
会签：
安全：
质量：
中国化学工程第十三建设有限公司
沈阳蜡化工程项目经理部
二O一一年八月十六日
-目录-
一、适用范围
1.1本方案仅适用沈阳蜡化检修工程聚乙烯分厂PE循环气压缩机组检修施工。
1.2本方案中未明确的细节参照相关标准规范执行。
蜗壳：也称排气室，其作用是收集中间段的最后级出来的气流，把它导入中间冷却器去进行冷却，或送到压缩机后面的输气管道中去。
（3）轴承
PE循环气压缩机轴承系由径向轴承和止推轴承组成。径向轴承是支承转子并保持转子处在一定的径向位置，使转子在其中正常旋转。止推轴承是用来承受轴向力，并阻止转子向低压端窜动，保持转子与机壳、扩压器、轴向密封等部件之间有一定的轴向位置。
如图所示，以垂直方向的基准，把径向千分表调整到零位，照运转所要求的方向来旋转两个轴，以每90°间隔来量取读数值。当千分表探头向外移动时，显示器读数是分数，而当探针向里移动时，显示器 读数是正数。对于被驱动装置，按相同轴向方向观测联节轴轮毂将读数列入表格。