双背压凝汽器的热井结构及凝结水流程

汽机双背压的机理

一、双背压的原因是循环水造成的，也一是一个低压凝汽器循环水出来到的高压凝汽器，所以会产生双背压；这样的话可以给电厂循环水管路的布置在一定情况下提供方便，要知道循环水管路都是很粗大的，布置起来不是很方便；二、又背压的平均压力要比单背压低，这是教科书上说的，有分析，经济性要比单背压好；三、也有的厂把设计为双背压的汽轮机当单背压用，比如浙江宁海电厂；还有一个原因，做成一个太大太重了，从喉部的连接到底部的支撑都不如做成2个方便就是减少布置循环水管路,接约材质,并且对运行也没有什么多大影响双背压凝汽器的概念：背压，是指汽轮机排汽压力，我们公司现有的110MW、220MW机组都是单背压的，即所有低压缸的排汽压力都相等。

双背压是指汽轮机有两个不同的排汽压力，这样的汽轮机，被称为双背压汽轮机，相对应的，这样的凝汽器被称为双背压凝汽器。

双背压凝汽器的优点：1.根据传热学原理，双背压凝汽器的平均背压低于同等条件下单背压凝汽器的背压，因此汽机低压缸的焓降就增大了，从而提高了汽轮机的经济性。

（我们四期工程可研报告中，双背压分别为4.4/5.4KPA,平均背压为4.9 KPA）。

2.双背压凝汽器的另一个优点就是低背压凝汽器中的低温凝结水可以进入高背压凝汽器中去进行加热，既提高了凝结水温度，又减少了高背压凝汽器被冷却水带走的的冷源损失。

低背压凝汽器中的低温凝结水通过管道利用高度差进入高背压凝汽器管束下部的淋水盘，在淋水盘内，低温凝结水与高温凝结水混合在一起，再经盘上的小孔流下，凝结水从淋水盘孔中下落的过程中，凝结水被高背压低压缸的排汽加热到相应的饱和温度。

正因为双被压凝汽器能够提高机组的经济性，所以被广泛应用到600MW三缸四排汽汽轮机中。

邹县的600MW亚临界机组，平圩发电厂600MW亚临界机组等，从收资的五家电厂的情况看， 600MW超临界机组也都配置了双背压凝汽器。

600MW三缸四排汽汽轮机设有四台凝汽器，每两台一组，两台低背压凝汽器为一组，两台高背压凝汽器为一组，分别布置在低压缸的下方。

凝结水系统及运行

江苏大唐吕四港发电公司
1 2 3 4 5 6 7 8
LCA72
9
10
11
12
13
14
15
16
A
AA001
A
AA503
AA502
放水至循泵坑
AA404
LCA72 AA005
低压缸喷水 MAC10
AA002 AA402 AA003 LCE21 AA101 AA001 AA401 AA403 AA004 LCE22 AA001 AA401
AA403 AA404
AA003 AA001 AA401 AA101 AA002 AA402 AA403
凝结水再循环
AA003 AA001 AA002
AA007
C
AA404
AA502AA501 AA002 AA003 AA001 AA404
AA005 AA004 至循环水排水管道
D
LCA60 AA004 AA101 AA005
疏水扩容器
AA002
AA401
AA402
低压凝汽器 MAD10
5号低压加热器
AA404
热井
小机排汽管喷水
高压凝汽器 MAD20
疏水扩容器
AA004 LCA72
LCE63
D
AA406
AA405
AA407 AA502AA501
热井
LCA72
AA502AA501
E
LCA60 AA001 AA101 AA002
AA404 AA403
AA003
AA101
MAC20
AA002 AA402 AA403
AA003

85张图片带你了解600MW机组凝汽器结构

85张图片带你了解600MW机组凝汽器结构一、双压凝汽器1、概念：双压凝汽器是指来自两个汽轮机排汽口的蒸汽分别引入汽侧分隔、水侧串联的真空不同的两个汽室中冷却凝结的凝汽器。

双压凝汽器结构2、双压凝汽器汽水流程凝结水串联方式3、凝汽器真空的建立和维持（1）通过使蒸汽凝结建立真空：凝汽器压力＝蒸汽分压力+空气分压力（2）通过保持热量和物质平衡保持真空：蒸汽排入量＝蒸汽凝结量：Ps空气漏入量＝空气抽出量：Pa凝汽器换热示意图4、凝汽器真空的确定蒸汽凝结温度5、凝汽器双压的形成因高,低压侧凝汽器冷却水进口温度不同,故在两个凝汽器壳体内形成不同的压力。

凝汽器冷却水流程冷却水先从低压侧凝汽器前水室进入低压侧管束,然后从低压侧后水室流出,经过冷却水连通管进入高压侧凝汽器.因高,低压侧凝汽器冷却水进口温度不同,故在两个凝汽器壳体内形成不同的压力.6、双压凝汽器特点与单压凝汽器相比,采用双压凝汽器具有以下优点：（1）首先,双压凝汽器比相同冷却面积和冷却水流量的单压凝汽器具有更低的平均凝汽器压力,因而可以提高机组的效率和出力.（2）当凝汽器压力相同时,采用双压凝汽器可减少冷却面积或冷却水量,因而可以减少投资或降低运行费用.（3）由于双压凝汽器将低压侧的凝结水引入高压侧,并使之回热到高压侧所对应的较高的饱和温度,使得凝结水出口温度得以提高,从而提高了凝结水泵进口温度,改善了凝结水回热系统,增加了机组的效率.7、多压凝汽器的应用1）一般循环水温tw1较高、缺水（m小，Δt大）的地区，多压凝汽器的经济性较好。

2）600~1000MW机组，采用多压凝汽器可提高电厂经济性约0.2%~0.3%。

二、凝汽器结构1、总体结构：凝汽器一般由接颈、外壳、水室、管束、管板（中间隔板）、支撑杆、挡汽板、空气冷却区、热井等部分组成。

东方600MW超临界汽轮机凝汽器采用双背压、双壳体、表面式、双汽室、八水室、对分单流程、并列横向布置、壳体和水室全焊接结构。

汽机凝结水系统流程

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凝结水及凝补水系统

凝结水及凝补水系统20.1 系统概述我公司凝结水系统设置两台100％容量的立式筒袋型离心凝结水泵，1运1备。

凝泵将凝结水升压送至除氧器，同时还向低旁.轴封减温器.高低压疏水扩容器.定冷水系统等提供减温水及补充水。

系统主要包括凝汽器.凝结水泵.凝结水精除盐装置.轴封加热器.疏水冷却器.5.6.7.8号低压加热器。

精除盐装置.轴加有单独的100％容量电动旁路；7.8号低加置于凝汽器喉部与凝汽器成为一体，和疏水冷却器共同采用电动大旁路系统。

轴加为表面式热交换器，依靠轴加风机维持微真空状态，以防蒸汽漏入大气和汽轮机润滑油系统。

凝泵有最小流量再循环管路，自轴加出口的凝结水管道引出，经调节装置回到凝汽器，防止凝结水泵汽蚀。

同时也保证机组启动和低负荷期间有足够的凝结水流过轴加，维持轴加的微真空。

系统内配有外置式疏水冷却器。

7.8号低压加热器的疏水分别自流入该疏水冷却器，利用疏水的热量来提高机组的热循环效率。

#5低加出口有放水门，排放不合格凝结水。

#5低加出口有凝结水系统注水门，用于凝结水系统启动前注水20.2 设备规范20.2.1 凝汽器设备规范（表20－1）表20－1 凝汽器设备规范20.2.2 凝结水泵设备规范（表20－2）表20－2凝结水泵设备规范20.2.3 凝结水泵电动机设备规范（表20－3）表20－3 凝结水泵电动机设备规范20.2.4 低压加热器和疏水冷却器设备规范（表20－4）表20－5 低压加热器和疏水冷却器设备规范（T-MCR工况）20.3 联锁保护（表20-5）表20-6各设备联锁20.4 系统启动20.4.1 启动前检查20.4.1.1 凝结水系统已按检查卡检查完成。

20.4.1.2 送上凝泵及有关电动阀.气动阀交直流控制.动力电源及联锁保护正常。

20.4.1.3 确认开/闭式冷却水系统.仪用气等有关系统已投入运行。

20.4.1.4 确认凝泵再循环调节门投自动，凝泵进口滤网差压无报警。

汽轮机凝结水系统设备介绍

汽轮机凝结水系统设备介绍1、凝汽器1）概述凝汽器的主要功能是在汽轮机的排汽部分建立一个较低的背压，使蒸汽能最大限度地做功，然后冷却成凝结水，回收至热井内。

凝汽器的这种功能需借助于真空抽气系统和循环水系统的配合才能实现。

真空抽气系统将不凝结气体抽出;循环水系统把蒸汽凝结热及时带走，保证蒸汽不断凝结，既回收了工质，又保证排汽部分的高真空。

凝汽器除接受主机排汽、小汽机排汽、本体疏水以外，还接受低压旁路排汽，高、低加事故疏水及除氧器溢流水。

我公司的凝汽器为双壳体、单流程、双背压表面式凝汽器，并列横向布置。

由两个斜喉部、两个壳体（包括热井、水室、回热管系）、循环水连通管及底部的滑动、固定支座等组成的全焊接钢结构凝汽器。

（见图10-2）凝汽器喉部上布置组合式7、8号低压加热器、给水泵汽轮机排汽管、汽轮机旁路系统的三级减温器等。

在高压凝汽器和低压凝汽器喉部分别布置了喷嘴，当低压缸排汽温度高于80℃时保护动作。

汽轮机的5、6、7、8段抽汽管道及轴封回汽、送汽管道从喉部顶部引入，5、6段抽汽管道分别通过喉部壳壁引出，7、8段抽汽管接入布置在喉部内的组合式低压加热器。

壳体采用焊接钢结构，分为高压壳体和低压壳体，内有管板、冷却管束、中间隔板和支撑杆等加强件。

管板与端盖连接，将凝汽器壳体分为蒸汽凝结区和循环水进出口水室；中间隔板用于管束的支持和固定。

管束采用不锈钢管，布置方式见图10-3。

这种布置方式的特点是换热效果好，汽流在管束中的稳定性强。

由于布置合理，凝结水下落时可破坏下层管束的层流层，改善传热效果。

凝汽器壳体下部为收集凝结水的热井，凝结水出口设置在低压侧壳体热井底部，凝结水出口处设置了滤网和消涡装置。

循环水室内表面整体衬天然橡胶并整体硫化。

凝汽器循环水采用双进双出形式，前水室分为四个独立腔室，低压侧两个水室为进水室，高压侧两个水室为出水室；后水室为四个独立腔室，均为转向水室。

凝汽器与汽轮机排汽□采用不锈钢膨胀节挠性连接（图10-4）,凝汽器下部支座采用PTFE （聚四氟乙烯）滑动支座，并设有膨胀死点及防上浮装置，补偿运行中凝汽器及低压缸的膨胀差，并避免凝结水和循环水的载荷对汽轮机低压缸的影响。

凝结水系统

5.1.1概述凝结水系统的主要功能是将凝汽器热井中的凝结水由凝结水泵送出，经除盐装置、轴封加热器、低压加热器输送至除氧器，其间还对凝结水进行加热、除氧、化学处理和除杂质。

此外，凝结水系统还向各有关用户提供水源，如有关设备的密封水、减温器的减温水、各有关系统的补给水以及汽轮机低压缸喷水等。

5.1.2系统组成及流程我公司凝结水系统为单元制中压凝结水系统，主要由单壳体、双流程、表面式凝汽器，两台100％容量变频凝结水泵，一套凝结水精处理装置，一台全容量轴封加热器，三台低压加热器以及连接上述各设备所需要的管道、阀门等组成。

主凝结水的流程为：凝汽器热井→凝结水泵→凝结水精处理装置→轴封加热器→#7低压加热器→#6低压加热器→#5低压加热器→除氧器。

5.1.3系统主要设备作用5.1.3.1 凝结水泵及其管道系统设有两台100％全容量的电动凝结水泵，一台正常运行，一台备用。

凝结水从凝汽器热井经一总管引出，然后分两路接至两台凝结水泵的进口，经升压后再合并成一路去凝结水精处理装置。

每台泵的进口管道上装有电动闸阀和滤网。

闸阀用于水泵检修时的隔离，在正常运行时应保持全开。

泵入口滤网可以滤去凝结水中的机械杂质，防止热井中可能积存的残渣进入泵内，机组正常运行后，如果已经确认热井内部已经洁净，也可以拆除滤网而用短管代替，以减少流动阻力损失，减少汽蚀危险。

每台泵的出口管道上装有一只逆止阀和一只电动闸阀，逆止阀能够防止凝结水倒流入水泵。

两台凝结水泵均设置抽空气管，在泵启动时将空气抽至凝汽器。

凝泵密封水采用自密封系统，正常运行时，密封水取自凝泵出口，经减压后供至两台凝泵轴端，启动密封水来自除盐水系统。

轴封加热器及凝结水最小流量再循环经凝结水精处理装置处理后的凝结水进入轴封加热器（简称轴加）。

轴封加热器按100％额定流量设计。

轴封加热器为表面式热交换器，用于凝结轴封漏汽和门杆漏汽，其疏水经水封自流至凝汽器。

轴封加热器以及与之相连的汽轮机轴封汽室依靠轴加风机维持微负压状态，以防止蒸汽漏入环境或汽机润滑油系统。

凝结水系统PPT演示课件

9. 采用内置式除氧器。除氧器给水箱的贮水量按6分钟的锅炉最大连续蒸发量时的给水消耗量考虑。
7
6. 考虑到低加设备与机组参数无直接关系且具有较高的可靠性，5、6号低压加热器分别采用电动小旁路系统，7、8号低压加热器采用电动大旁路系统。
7. 在5号低加出口阀前设有凝结水放水管，当安装或检修后再启动冲洗时，将不合格的凝结水放入地沟。在除氧器入口管道上设有逆止阀，以防止除氧器内蒸汽倒流入凝结水系统。
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3、凝补水系统
1. 我厂机组采用除盐水泵直供系统设计，无凝泵水箱及凝补水泵。
2. 除盐水系统配备五台除盐水泵，（三台变频泵，两台大流量事故泵）在泵出口管道逆止阀与电动阀间接出最小流量再循环管路。此外，该泵设有由一逆止阀和一电动阀组成的旁路，机组正常运行时通过该旁路靠储水箱和凝汽器真空之间的压差向凝汽器补水。当真空直接补水不能满足时，开启大除盐水泵向凝汽器补水。凝汽器补水控制装置设置两路：一路为正常运行补水，另一路为启动时凝结水不合格放水时的大流量补水。
3. ＃1、2机凝补水箱设置联络管，在联络管上接管至精处理用户。凝补泵用来将凝补水箱内的除盐水输送到凝汽器热井，并向下列系统或设备注水：
• 给水泵水封注水；
• 除氧器上水及凝结水系统启动前注水；
• 汽室真空泵及水室真空泵补水；
• 凝结水泵首台启动的密封水；
• 闭式冷却水系统上水。
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4、凝汽器检漏取样分析装置介绍
7. 在5号低加后、除氧器之前的管道上设有除氧器水位调节阀。（在汽封冷却器之后的管道上，还设有控制除氧器水位的调节阀。）为了提高全过程的调节性能，并列布置主、副调节阀。当变频器发生故障时，可用主、副调节阀进行调节。主、副调节阀分别用于正常运行及低负荷运行。

凝结水系统概述

凝结水系统概述凝结水系统的主要功能是为除氧器及给水系统提供凝结水，并完成凝结水的低压段回热，同时为低压缸排汽、三级减温减压器、辅汽、低旁等提供减温水以及为给水泵提供密封水。

为了保证系统安全可靠运行、提高循环热效率和保证水质，在输送过程中，对凝结水系统进行流量控制及除盐、加热、加药等一系列处理。

我公司凝结水系统为单元制中压凝结水系统，每台机组设置一台300m³凝结水贮水箱、两台凝结水输送泵、两台100％容量凝结水泵、一台轴封加热器、四台低压加热器。

（见图10－1）。

凝汽器为双壳体、双背压、对分单流程、表面式凝汽器，凝汽器热井水位通过凝汽器补水调阀进行调节。

正常运行时，借助凝汽器真空抽吸作用，给热井补水，当热井水位高到一定值时补水阀关闭，若水位继续上升则通过凝结水排放阀把水排到凝结水贮水箱。

两台100％容量的凝结水泵布置在机房零米，正常运行期间，一用一备。

凝泵密封水采用自密封系统，正常运行时，密封水取自凝泵出口，经减压后供至两台凝泵轴端。

启动时密封水来自凝结水补水系统。

为防止凝结水泵发生汽蚀，在轴封加热器后设一路凝结水再循环管至凝汽器，在启动和低负荷时投用。

凝结水的最小流量应大于凝泵和轴封加热器所要求的安全流量500t/h，以实现冷却机组启动及低负荷时轴封溢流汽和门杆漏汽，并保证凝结水泵不汽蚀的功能。

在凝结水泵入口管路上设有规格为40目的T型滤网，以滤去凝结水中的机械杂质。

为了确保凝结水水质合格，每台机配一套凝结水精处理装置，布置在机房零米。

凝结水精处理装置设有进出口闸阀及旁路闸阀，机组启动或精处理故障时由旁路向系统供水。

系统亦设有氧、氨和联胺加药点。

轴封加热器位于机房6.9米，其汽侧借助轴封风机维持微负压状态，利于轴封乏汽的回收，防止蒸汽外漏。

轴封加热器按100％额定流量设计，不设旁路管道，利用凝结水再循环管保证机组低负荷时亦有足够的冷却水。

其疏水经水封自流至凝汽器，为了保证水封管的连续运行，水封管内不通过蒸汽，水封管高度应大于两侧压差的两倍。

凝结水及补水系统

19 凝结水及补水系统的运行19.1 系统概述19.1.1 凝结水系统是将汽轮机低压缸的排汽经凝汽器凝结在热井中的凝结水输送至除氧器，供锅炉给水泵用水，同时还向低旁、辅汽、轴封供汽减温器等提供减温水。

19.1.2 系统设两台100%容量的筒式凝结水泵，四台低压加热器，一台轴封冷却器，一台除氧器，一台300M3的凝结水补水箱，和两台凝结水输送泵。

凝结水采用中压精处理装置。

19.1.3 #5、6低压加热器，精处理装置均设有各自的凝结水旁路。

#7、8低压加热器设有公用的凝结水旁路。

轴封冷却器出口设有25%额定流量的凝结水再循环管至凝汽器。

#7、8低压加热器入口管道上设有主、副调节阀，用以调节除氧器水位。

19.1.4 凝结水补水箱配备的两台凝结水补水泵，在机组启动时向凝结水系统补水。

机组正常运行时，通过凝结水补水泵旁路管道靠凝汽器负压向凝汽器补水。

19.2 设备主要规范10210319.3 主要联锁、保护10410510619.4凝泵的启动19.4.1 启动前的准备19.4.1.1 确认凝水系统有关联锁保护及电动门、气控门均校验正常。

19.4.1.2 按系统检查卡检查操作完毕。

19.4.1.3 确认循环水系统，闭冷水系统，仪用气系统等有关系统均已建立。

19.4.1.4 凝补水箱补水调整门投入自动，联系化学将除盐水泵投入自动或手动启、停，凝补水箱补水至正常高水位。

19.4.1.5 启动凝结水补水泵，检查其声音、振动、轴承温度等均正常；同时向凝汽器补水和向凝结水系统注水。

19.4.1.6凝汽器补水至约650mm，将凝汽器补水调整门投入自动，凝泵坑排水泵投入自动。

19.4.1.7 确认凝泵及电动机的冷却水正常，电动机轴承油位正常,油质良好。

19.4.1.8 检查从凝补水泵来的凝泵密封水、冷却水门开启，调整密封水压力正常。

19.4.1.9 确认凝泵进口门开足，空气门开足，凝泵再循环门投自动开足，化学精除盐装置走旁路。

单位招聘考试火电施工(试卷编号221)

单位招聘考试火电施工(试卷编号221)1.[单选题]双背压凝汽器的热井是通过()。

A)连通管连接；B)壳体直接连接；C.各自独立；C)维持一定水位后相连。

答案:A解析:2.[单选题]接地电阻是指( )。

A)接地极或自然接地极的对地电阻；B)接地线电阻的总和；C)接地极或自然接地极的对地电阻和接地线电阻的总和。

答案:C解析:3.[单选题]沸腾的液体和汽体同时存在，汽体和液体的温度()。

A)相等B)不相等C)汽体湿度大于液体温度答案:A解析:4.[单选题]防误装置电源应与()电源独立A)控制与信号回路B)继电保护与信号回C)继电保护与控制回路答案:C解析:5.[单选题]实际物体的辐射力与同温度下绝对黑体的辐射力()。

A)前者大于后者B)前者小于后者C)二者相等答案:B解析:6.[单选题]空冷风机叶片材质为()，耐久性强，不宜破损。

A)不锈钢答案:C解析:7.[单选题]外绝缘放电电压随着海拔高度的增加而( )。

A)增加；B)降低；C)不变。

答案:B解析:8.[单选题]水蒸汽凝结放热时，其温度()A)降低B)升高C)不变答案:C解析:9.[单选题]低压加热器运行中，水侧压力()汽侧压力，为保证汽轮机组安全运行，在水侧设自动旁路保护装置。

A)低于B)等于C)高于答案:C解析:10.[单选题]如果需要塑性和韧性高的材料应选用()。

A)低碳钢B)高碳钢C)合金钢答案:A解析:11.[单选题]采用避雷针作为空冷岛防雷保护措施，避雷针经专用引下线集中接地装置接地，集中接地装置工频接地电阻不大于()。

A)5B)10C)20答案:B解析:B)湿法保养C)充氮气干式保养答案:A解析:13.[单选题]炉膛结焦时，可能导致()A)受热面的传热阻力增加B)蒸发量增大C)炉膛出口烟温升高答案:A解析:14.[单选题]在三相四线制电路中，中线的电流()。

A)一定等于0B)一定不等于0C)不一定等于0答案:C解析:15.[单选题]锅炉酸洗的目的是()。

凝结水系统 (1)

凝结(níngjié)水泵电动机参数
共五十七页
项目
型号型式额定功率额定电压额定电流同步转速频率效率功率因数堵转转矩堵转电流最大转矩绝缘等级电动机防护等级接线盒防护等级重量电加热器功率电加热器额定电压冷却方式冷却器面积冷却水温冷却水量冷却器进出口公称直径冷却器进出口公称压力推力轴承形式推力瓦数量旋转方向
▪
5、关闭停用侧凝汽器抽真空隔离门，检查备用真空泵处于随时可启动状态。
▪
6、将高、低压旁路系统置于手动控制方式，并检查确认在关闭位置。
▪ 7、适当开大运行侧凝汽器循环水进口门和出口门，注意循环水进口压力变化。
▪ 8、逐渐关小停用侧凝汽器的循环水进出口门，直到全关。注意凝汽器绝对压力不高于15kpa，排汽温度不大于54℃，一切正常后停止停用侧凝汽器的循环水进出口门电源，并挂“禁止操作”牌。
单位
℃ KPa m3/h m % m r/min
m3/h KW MPa MPa m r/min mm/s
共五十七页
数据 TDM-VB5 立式筒袋多级泵
＜50 （最小/额定）:3.3/4.9
1840 330 83 3.5 988 5
460 1992.3(在额定流量、扬程点)
0.5 4.5 400 4400 1.8
共五十七页
低压侧凝结水在重位差作用下经回热管流回高压(gāoyā)凝汽器，与高压(gāoyā)侧热井中回热管系相接。回流的低压凝结水通过淋水盘与高压 (gāoyā)凝结水相遇，经过加热混合后聚集在高压 (gāoyā)凝汽器热井内。高压凝汽器热井内的凝结水通过连通管流至低压侧出水水室，最后由凝结水泵抽出
2、加装疏水冷却器(段)后,疏水

凝结水系统

1.凝结水系统的作用？凝结水系统的作用是收集汽轮机排汽凝结成的水和低压加热器疏水，经凝结水泵升压后经各低压加热器加热送往除氧器除氧，与高加疏水和四段抽汽汇集到除氧水箱后供给给水泵。

此外，凝结水系统还供给其它水泵的密封水、辅助系统的补充水和低压系统的减温水。

2.凝结水系统主要有哪些设备组成？凝结水系统空冷凝汽器、两个凝汽器热井、两台凝结水泵、凝结水精处理装置、轴封加热器、和三级回热加热器、除氧器、最小流量再循环装置、凝结水补水系统和系统的管道、阀门组成。

3.凝结水系统的流程？凝结水系统流程为：凝汽器热水井→凝结水泵→凝结水精处理装置→轴封加热器→低压加热器→除氧器。

4.凝结水系统运行中的检查？1.检查凝结水压力、流量、各监视点的温度正常；2.检查除氧器水位调整阀、最小流量再循环阀开度、最小流量再循环的流量正常；3.检查热井水位1100～1400mm，正常控制在1250mm；4.检查凝结泵轴承油位、温度正常；5.检查凝结泵电机电流、线圈温度，轴承温度正常；6.检查凝结水泵电机与泵的振动、声音正常；7.检查热井排汽温度正常；8.检查轴加、各低加入、出口水温正常；9.检查凝泵入口滤网差压正常；10.凝结水补水泵出口水压力、流量；11.精处理装置出、入口压差。

5.轴封加热器的作用轴封加热器是回收轴封漏汽并利用其热量来加热凝结水的装置,减少能源损失,提高机组热效率。

6.凝结水再循环管装设在什么位置？为什么？凝结水泵再循环管装设在轴封加热器之后。

主要是为了保护轴加，机组在启停或低负荷的情况下，此时由于机组用水量较少，要开启凝结水再循环，使凝泵正常工作，同时保证有一定的量的凝结水通过轴加，来回收轴封回气，另外避免轴加超温。

7.低压加热器的投、停步骤？低压加热器投运(以5号低加为例)：1.检查工作票办理结束，各表计齐全完整；2.慢慢打开#5低压加热器进水门；3. #5低压加热器水侧放气门溢出水后就地关闭放气一、二次门；4.打开#5低压加热器出水门；5.关闭#5低压加热器旁路门；6.打开#5低压加热器启动放气门注意凝汽器真空变化；7.打开#5低压加热器至#6低压加热器正常疏水调节门前后隔离门、#5低加事故疏水前后隔离门；8.打开#5抽汽逆止门，就地缓慢打开#5抽汽电动门，注意低压加热器出水温升小于2℃/min，直至抽汽电动门全开。

汽机凝结水系统介绍

2）将汽轮机的低压缸排出的蒸汽凝结成水，重新送回锅炉进行循环；
3）汇集各种疏水，减少汽水损失。 4）凝汽器也用于增加除盐水（正常补水）表面式凝汽器的工作原理：凝汽器中装有大量的铜管，并通以循环冷却水。当汽轮机的排汽与凝汽器铜管外表面接触时，因受到铜管内水流的冷却，放出汽化潜热变成凝结水，所放潜热通过铜管管壁不断的传给循环冷却水并被带走。这样排汽就通过凝汽器不断的被凝结下来。排汽被冷却时，其比容急剧缩小，因此，在汽轮机排汽口下凝汽器内部造成较高的真空。
三、注意事项及保护定值
凝结水系统报警、联锁满足下列任一条件，凝泵跳闸：（1）凝泵运行60S，出口门全关，延时3S。（2）凝汽器热井水位低低＜300mm。（3）推力轴承温度高于＞85℃（手动停泵）。（4）电机上、下轴承温度＞100℃（任一点）（手动停泵）。（5）凝泵运行90S，凝结水流量＜50t/h，延时30S。备用凝结水泵联锁启动条件：（1）联锁投入，凝泵运行时60S后且凝结水母管压力低（1.5MPa），延时2S。（2）联锁投入，运行凝结水泵停运。凝泵启动允许条件（以下条件同时满足）：（1）凝汽器热井水位＞300mm。（2）凝泵无保护跳闸条件。（3）凝泵出口门关或另一台凝泵在运行。凝结水系统阀门联锁（1）凝结水泵出口电动门 A. 凝泵运行，延时2S，自动开。 B. 联锁投入，自动开。 C. 凝泵停运，允许关。 D. 凝泵停运，阀自动关。
一、凝结水系统投运停运步骤
凝结水系统停运：确认凝结水无用户。确认低压缸排汽温度≤50℃。退出凝结水泵联锁，关闭备用泵出口门。关闭凝汽器补水调门、手动门。停运凝结水泵，检查凝结水泵出口电动门联关。根据情况关闭凝泵抽空气门、冷却水及密封水门。根据情况打开凝结器热水井放水门，将凝结器汽侧存水放尽。

双背压凝汽器热井回热除氧改造

双背压凝汽器热井回热除氧改造现代大型机组汽轮机通常含有两个排汽缸，与之配套的凝汽器通常采用双背压设计，设置有独立的两个壳体。

双背压凝汽器相对单背压凝汽器提高了换热端差，在同等设计条件下其所需面积更小，故采用相同面积的双背压凝汽器比单背压凝汽器运行中背压更低，提高了机组经济性，在电厂中广泛运用。

近年来出于对制造成本的考虑，部分机组双背压凝汽器的热井未设置回热，直接将低背压的凝结水汇集到高背压侧，再进入凝结水系统，不仅使凝结水中溶氧量增加，还导致凝结水系统入口水温降低，造成回热系统中的换热器传热恶化，管道腐蚀，甚至引起管道穿孔或爆裂，降低了机组经济性与安全性。

新机设计中各大厂家普遍采用“积水板-淋水盘”的除氧方式，将低背压侧的凝结水通过积水板汇集后引入高背压侧形成水柱或水膜进行回热，热井高度要求较高，对于原没有回热设计的凝汽器，热井高度普遍较低，无法按照常规方式进行回热改造，含氧量高的问题迫切需要解决。

1双背压凝汽器原理双背压凝汽器通常采用独立壳体设计，汽侧空间相互独立，冷却水侧进行串联，由于每个壳体的进口水温不一致，换热能力不一样，自动形成不同的背压，典型的双背压凝汽器布置见图1，冷却水从A 凝汽器进入，在A 凝汽器内换热完成后水温升高，再进入B 凝汽器进行换热，最后从B 凝汽器出口排出；在入口水温较低的凝汽器（A 凝汽器）内形成低背压，在入口水温较高的凝汽器（B凝汽器）内形成高背压。

双背压凝汽器与单背压凝汽器在相同冷却水量和冷却表面的前提下，双背压凝汽器的平均背压比常规背压凝汽器的背压相对低一些[1]。

单（双）背压凝汽器冷却水温度关系曲线见第43页图2，双背压凝汽器相比单背压凝汽器，热负荷更加均匀，提高了循环热效率。

常规双背压机组运行中，高、低背压凝汽器运行压差通常大于1kPa ，夏季工况压差可达3kPa ，高、低背压凝汽器的热井凝结水温差可达5℃，直接将低背压侧热井凝结水排往高背压侧进行混合，导致高背压侧凝结水过冷度可达2~3℃，溶氧问题十分突出。

凝结水系统讲解

钛管
≤65KPa
壳体材料：
碳素钢
2
水室材料：
碳钢
钛管
汽侧设计压力：
全真空至
0.098MPa
Ф × 25 0.5mm 水侧设计压力：
0.3Mpa
≤0.5 ℃
端差：
5.4 / 5.16℃
正常-1.09m ，最小-1.653m（相对主厂房零米）
4、凝汽器的试验
为了确保机组的运行性能，凝汽器在正式投入运行前，其水侧必须进行水压试验、汽侧进行灌水试验及真空系统进行严密性试验。
6kV电动机上海电机厂 YLKS630-4 从电机方向看逆时针 2台/机组 1493rpm 2000KW 6KV 218.5A 0.915 95% IP54 防潮全封闭配有加热器 F 空水冷 021-M43K/125-00
3、#4机凝结水泵变频器
变频器的接线方式
• 变频器采用“一拖二”接线方式，变频器仅考虑带其中的一台凝结水泵调速运行。6kV电源经输入开关接到高压变频装置，变频装置输出经出线隔离开关送至电动机。
2. 工作原理 :凝汽设备在汽轮机热力循环中起着冷源的作用，用来降低汽轮机排汽压力以提高循环的热效率。降低汽轮机排汽压力的最有效方法是将汽轮机的排汽凝结成水。因为若蒸汽在密闭的容器(凝汽器)中放热，将使容积很大的蒸汽被凝结成体积很小的凝结水而集结于凝汽器底部(如在4.9kPa的压力下，干蒸汽的比容为饱和水比容的28000多倍),从而在原来被蒸汽充满的凝汽器空间中形成高度真空。这就是凝汽设备的简单工作原理。
• 凝结水泵#3机位工频控制，#4为变频控制，用一台变频器控制两台凝结水泵。当运行泵事故跳闸时，备用泵自动投入运行。
• 凝结水泵型式采用立式筒袋型泵，泵筒体按全真空设计。

双背压凝汽器的热井结构及凝结水流程

双背压凝汽器热井结构及凝结水流程
上图为双背压凝汽器的热井结构及凝结水流程示意。

低压凝汽器的热井水室由一块横隔板分为上下两层。

低压凝汽器管束表面凝结水滴入热井水室上部，经两个导流管流入高压凝汽器，经若干喷淋头喷洒后进入高压凝汽器水室，这样可受到高压凝汽器的蒸汽加热，以降低8号低加抽汽量。

两个凝汽器的凝结水混合后经过两个凝汽器间的导流环管，进入低压凝汽器下部的热井，然后通过凝结水管道被凝结水泵抽出。

汽机凝结水系统介绍

一、凝结水系统投运停运步骤
凝结水系统投运：检查凝结水系统各项检修工作结束，工作票已收回，检查凝泵系统的各法兰、管道和阀门连接完好，除铁器走旁路。检查凝结水系统各阀门开关位置正确，凝汽器热水井放水门关闭，各表计投入。检查除盐水泵运行正常，至投运机组除盐水手动门、电动门开启。除盐水母管压力正常。开启凝汽器补水调整门，向凝汽器补水至正常水位（860mm），化验水质合格，投入凝汽器补水自动，若水质不合格应进行冲洗直至合格。通过闭式水箱凝结水补水门使用除盐水向系统注水，开启凝结水系统最高点放空气门，见水持续流出后关闭放空气门，注水结束关闭。确认凝结水系统注水已结束。检查凝泵轴承润滑油油位正常，油质合格。检查凝结水泵外观良好，电机接地线牢固，地脚螺栓无松动，测量绝缘合格，确认凝泵电机转向标示正确。电机经过检修后，收回工作票，送电校验转向正确。
三、注意事项及保护定值
凝结水系统报警、联锁满足下列任一条件，凝泵跳闸：（1）凝泵运行60S，出口门全关，延时3S。（2）凝汽器热井水位低低＜300mm。（3）推力轴承温度高于＞85℃（手动停泵）。（4）电机上、下轴承温度＞100℃（任一点）（手动停泵）。（5）凝泵运行90S，凝结水流量＜50t/h，延时30S。备用凝结水泵联锁启动条件：（1）联锁投入，凝泵运行时60S后且凝结水母管压力低（1.5MPa），延时2S。（2）联锁投入，运行凝结水泵停运。凝泵启动允许条件（以下条件同时满足）：（1）凝汽器热井水位＞300mm。（2）凝泵无保护跳闸条件。（3）凝泵出口门关或另一台凝泵在运行。凝结水系统阀门联锁（1）凝结水泵出口电动门 A. 凝泵运行，延时2S，自动开。 B. 联锁投入，自动开。 C. 凝泵停运，允许关。 D. 凝泵停运，阀自动关。