板式冷却器使用方法
磨煤机减速机压力润滑系统说明书
O型圈 16.3 X 2.4
高压 O型圈 13.1 X 1.6
低压
3/4-16 UNF
连接图
板式冷却器
1、概述 冷却器的材料是AISI 316（ W1.4401 ），用铜焊接而成。最大的允许压力是30 bar之外 。推荐的 PH 值： 6 ＜ PH ＜ 9 ，不适用于海水。
2、安装 2.1 油和水的连接 油管路的连接尺寸总是比水管路的大。在板式冷却器中油和水的管路是按流向反方 向连接。
2、向轴端泵灌油 在启动减速机后10 秒钟内，如果轴端泵不产生压力油，则按以下步骤操作： - 松开在阀壳体上进油管边的油堵(位置2036)，向进油端注入一定的油，让油进入油 泵。 - 如可能，旋转泵，使该齿轮泵得到润滑。确保 系统的正常运行，减速机在启动时必须得到正 确的润滑。注意：不要改变管路的连接，不要 打开压力管路。
3、连接螺纹 所有的连接都固定在冷却板的端部。连接部位必须要有足够的强度。为防止损坏， 安装时不能超过表2 中的允许力矩。建议安装管路时使用密封圈。
板式冷却器
4、清洁 板式冷却器可以用弱酸溶解液来循环盥洗（例如5~15% 的磷酸或用草酸）。为达到 最好的效果，清洗时与正常流向相反且流量为正常流量的1 1/2倍。为防止环境污染 ，清洗后的酸液必须用碱性中和来确保PH 值大于7 ，草酸必须用大量的水来溶解。 针对上述清洁方法，缝纫能提供一些清洁的措施。图2. 清洗冷却器
2.2 备件 只有管口和端部法兰需要一些垫圈和衬垫备件。
管式水冷却器，操作和维护
3、Bowman（B，BS）型
BS型管式冷却器 材料：铜/镍，适用于海水
B型管式冷却器 材料：铜/镍，不适用于海水
3.1 维护 如果用水控制阀，应该把它安装在进水侧，以免当系统关闭时冷却器承受不必要的 水压力。注意不要超过推荐的水流量，并且水的PH值应在7.2到7.8之间。
冷油器工作原理及检修工艺
一 冷油器的分类
按照结构形式的不同分为：
列管式
板式
板式冷油器结构
板式冷油器的结构比较简单，它是由板片、密封垫片、固定压紧板、活动压紧 板、压紧螺柱、螺母、上下导杆、前支柱等零部件组成。
三 板式冷油器工作原理
当金属板组压紧时，板角上的开孔形成连续的通道，将润滑油、冷却水从进口处引 流到金属板组中，并分配到金属板间的狭窄槽道中。由于金属板上配了垫片以及金 属板A和金属板B的交替安装，润滑油、冷却水交替进入金属板内的槽道，即润滑油 进入奇数槽道，而冷却水进入偶数槽道。这样，润滑油、冷却水被薄薄的金属壁隔 开。润滑油、冷却水的流动方向相反。润滑油、冷却水通过冷油器时，润滑油将其 部分热量传递到薄金属壁上，而薄金属壁又将这部分热量传递到另一侧的冷却水上。 润滑油的温度下降，而冷却水的温度上升。最后，润滑油、冷却水流向金属板另一 端的相似通道，并排出冷油器。
四 列管式冷油器的构造
列管式冷油器由壳体、管束、上、下水室、端盖等部件组成，立式双流 程。冷却管材质为紫铜，紫铜管和多层隔板组成的芯子装在圆形壳体内，
铜管的两端均胀结在管板上。
水从水室进入管内， 油进入壳体在管束外 流动。管外流动的透 平油和管内流动的循 环水通过铜管壁进行 换热，从而达到用水 冷却透平油的目的。
七 板式冷油器的检修 7.1解体前的准备工作 放去冷油器内剩水和油。 7.2解体 7.2.1 拆去拉紧螺栓 将冷油器板片放平 逐片板用面用无柠结檬垢酸、溶干液净清。洗 用压片缩油空侧气吹干冷油器板 7.3装复 按解器意反体（换造步此热成骤过片内逆程方漏序必向）装须 ，复严防冷格止油注装
板式换热器是由数十块(或更 多)平板式换热片叠在一起压 紧构成。板片是优质不锈钢 板或钛板，厚0.6～0.8mm， 用大型液压机在其表面上压 出特殊设计的波纹。在板片 的一侧表面上紧贴着用有机 材料(丁晴橡胶、氟橡胶等) 制造的垫片，以保持板片间 的密封性。
管式与板式冷却器的区别
板式换热器和管壳式换热器综合比较1. 体状态比较对于水/水管式换热器来讲，冷却水在管束内流动被冷却水在管束外流动，管束内介质的流速一般在 0.8 -1.2m/s左右（视冷却水侧的压降要求），故其流动状态为层流，管束的直径一般为10mm-15mm 之间。
由于冷却水质一般选用海水、河水或冷却塔水，故很容易引起结垢，形成绝热层，造成热传递效率急剧下降，因此必须经常清洗去除结垢，以保证传热效果。
对于水/水板式换热器来讲，冷却水和被冷却水在板片的两侧对流，介质流速一般在0.5-7m/s左右（视介质的允许压力降）。
由于板片呈鱼骨形的形状，故其流动为旋转湍流，其流体通道为4mm-8mm 之间（视选择的型号而定）。
由于流体的流动状态均为旋转湍流，故冷却水质可为海水，河水或冷却塔水，也不太容易引起结垢，故清洗频率要比管壳式低得多。
2. 换热效率比较管/壳式换热器中冷却水为层流，故在管壁上流速为零，传热须径水的传热来进行（另外，冷侧介质和热侧介质的流动成 900，而不形成对流）。
对于水/水换热器，其传热系数 K 值一般为 800-1200W/m2*K 。
板式换热器中，冷却水侧和被冷却水侧流动均为湍流，流道中的介质不断地在板壁和通道中心进行置换。
另外，冷侧介质和热侧介质的流动形成 1800，形成对流，故换热效率很高。
对于水/水换热器，其传热系数 K 值一般为 4000-7000 W/m2*K 。
由此可节省4-5倍的换热面积。
3. 端温差比较管式换热器的流动状态和二中介质流向决定了端温差比较高（即冷却水进口温度和被冷却水出口温度之差），一般为8℃左右，如果管式换热器的端温差必须是1 ℃的话则这个管式换热器的长度必须达到80m长，这在电厂设备安装中是不可想象的。
板式换热器的流动状态和二种介质流向决定了端温差很小，可以经济地做到1℃左右的端温差。
这对于在夏天工况，冷却水的温度较高，一般到达到 33℃-37℃。
若采用板式换热器，则很容易使被冷却水温度降到 35℃-38℃，这就保证了汽轮发电机组及辅机的额定出力和正常工作（因发电机冷却水温若大于 37℃则出力将受影响）。
压缩机板式润滑油冷却器
两两换热波纹板之间构成流体 介质通道层，作为换热元件的 波纹板一侧是冷却循环水另一 侧润滑油，构成油水的换热通 道层交错布置，压紧板和波纹 板之间不通换热介质。油（或 水）通道层的水进出口周围的 两片波纹板之间采用密封垫密 封，防止油（或水）进入水通 道和冷却器外，两个波纹板之 间的油通道（或水通道）采用 密封垫密封构成完整封闭的油 通道层（或水通道层）并防止 油（或水）泄漏到冷却器外。
压缩机板式润滑油冷却器
板式润滑油冷却器
板式冷却器的特点 板式冷油器的结构 冷油器主要参数 冷油器切换阀 冷油器投运操作
板式冷油器的结构
冷却水和润滑 油采用纯逆流 换热，如图左 侧红色流体为 热流体润滑油， 右侧蓝色流体 为冷流体循环 水。
板式冷油器采用换热波纹板叠装于上下导杆之间构成主换热元 件。导杆一端和固定压紧板采用螺丝连接，另一端穿过活动压 紧板开槽口。压紧板四周采用压紧螺杆和螺母把压紧板和换热 波纹板压紧固定。
手柄转不动 阀芯等处卡涩或压 紧板手不放松，如 系阀芯卡涩应清洗 切换阀 更换密封圈 1. 检查阀芯与阀体贴合面， 修磨该贴合面 2. 阀芯未切换到位，继续搬 动手柄，使其到位 3. 冷油器充油管路未关
切换阀密封架漏油
切换后，处于备用侧冷 油器，仍有润滑油流动
切换阀的特性参数
公 称 直 径 工 作 压 高 使用安全可靠 结构紧凑、占地小、易维护 阻力损失少 有利于低温热源的应用 热损失小 冷却水量少 经济性高 随即应变
板式冷却器的特点
（1）传热效率高
换热片采用高导热 的波纹板，板片波 纹所形成的特殊流 道使流体在极低的 流速下即可发生强 烈的扰动流（湍 流），扰动流又有 自净效应以防止污 垢生成因而传热效 率很高。
板式冷却器的特点
板式换热器操作规程
板式换热器操作规程1. 引言板式换热器是一种常用的换热设备，主要用于热交换、冷却和加热等工艺过程中的热能传递。
为了提高板式换热器的操作效率和安全性，本文档旨在规范板式换热器的操作程序。
操作人员应严格按照本规程进行操作，确保设备正常运行，并避免发生事故。
2. 操作准备在进行板式换热器操作之前，操作人员应进行以下准备工作：1.检查设备：检查板式换热器的外观和内部结构，确保设备无损坏或松动现象。
2.检查介质：检查板式换热器所使用的介质，包括流体类型、流量、温度和压力等参数。
3.检查工具：检查所需使用的工具是否齐备，并确保其正常工作。
4.制定操作方案：根据实际情况，制定板式换热器的操作方案，明确具体操作步骤和安全措施。
3. 操作步骤3.1 开启设备1.将电源开关切换至开启状态，确保设备供电正常。
2.检查设备仪表：检查设备上的仪表，确认无故障并记录当前的温度和压力等参数。
3.开启进、出口阀门：根据操作方案，打开板式换热器进口和出口的阀门。
3.2 运行设备1.监测设备状态：通过观察仪表和听觉判断设备的运行状态，如有异常情况，应立即停止设备并查明原因。
2.监测介质参数：定期检查介质的温度、压力和流量等参数，确保设备运行正常。
3.3 关闭设备1.关闭进、出口阀门：根据操作方案，逐步关闭板式换热器进口和出口的阀门。
2.停止供电：将设备的电源开关切换至关闭状态，停止设备供电。
3.清除残余介质：将板式换热器内的残余介质用适当的方式排除，并进行相应的清理作业。
4.检查设备状态：检查设备的仪表和外观，确保设备无故障，并记录当前的温度和压力等参数。
4. 安全注意事项1.操作人员应佩戴个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、耐酸碱手套等。
2.操作过程中应密切注意设备的运行状态，如有异常情况应立即采取应急措施并上报相关人员。
3.操作人员应熟悉紧急停车和紧急排气装置的位置和使用方法。
4.操作人员应定期进行设备维护和检修，确保设备的正常运行。
螺旋板式水冷却器出厂检验报告
螺旋板式水冷却器出厂检验报告一、检验项目及标准项目：螺旋板式水冷却器的出厂检验标准：GB/T6892-2024《水冷却器技术条件》二、检验仪器1.温度计：测量冷却水进出口温度。
2.压力计：测量冷却水进出口压力。
3.流量计：测量冷却水的流量。
4.润滑脂压力计：测量润滑脂压力。
5.电压表：测量螺旋板式水冷却器的电压。
6.漏电检测仪：检测螺旋板式水冷却器的绝缘性能。
三、检验内容1.外观检查检查螺旋板式水冷却器的表面是否有划伤、变形或其他损坏。
检查冷却器的安装是否牢固，是否存在松动现象。
2.冷却水流量检测在螺旋板式水冷却器的冷却水进口处接入流量计，记录冷却水的流量。
3.冷却水温度检测在螺旋板式水冷却器的冷却水进口和出口处分别接入温度计，测量冷却水的进出口温度。
4.冷却水压力检测在螺旋板式水冷却器的冷却水进口和出口处分别接入压力计，测量冷却水的进出口压力。
5.润滑脂压力检测检测螺旋板式水冷却器的润滑脂压力是否达到标准要求。
6.电压检测检测螺旋板式水冷却器的电压是否符合标准要求。
7.绝缘性能检测使用漏电检测仪对螺旋板式水冷却器进行漏电检测，确保其绝缘性能符合标准要求。
四、检验结果1.外观检查结果2.冷却水流量检测结果流量计读数为XXm³/h，冷却水流量符合标准要求。
3.冷却水温度检测结果进口温度为XX℃，出口温度为XX℃，冷却水温度符合标准要求。
4.冷却水压力检测结果进口压力为XXMPa，出口压力为XXMPa，冷却水压力符合标准要求。
5.润滑脂压力检测结果润滑脂压力为XXMPa，润滑脂压力符合标准要求。
6.电压检测结果7.绝缘性能检测结果五、结论与建议经过上述的检验项目检验，螺旋板式水冷却器的外观、冷却水流量、温度、压力、润滑脂压力、电压以及绝缘性能均符合标准要求。
因此，该螺旋板式水冷却器可以正常投入使用。
建议用户在安装和使用过程中，按照产品说明书的要求正确安装和操作，定期检查和保养水冷却器，以确保其正常运行和延长使用寿命。
高频感应加热机(又名透热炉)有哪些冷却方式
高频感应加热机（又名透热炉）有哪些冷却方式
方法一：开式冷却塔+水泵+水池+连接管路+高频感应机
优点：1、冷却介质温度降低4℃～8℃
2、原材料用量少，设备投入低，能耗小，占用空间小。
缺点：1、开式冷却塔运行水路杂质多，增加结垢，容易结垢堵塞管路。
2、减少设备使用寿命，增加故障，无法保障设备可靠、稳定运行；
方法二：闭式冷却塔+水泵+水池+连接管路+高频感应机
优点：1、提高生产效率，软化水循环，无结垢、无堵塞、无损失；
2、延长设备寿命，保障设备可靠、稳定运行，减少故障，杜绝事故；
3、全封闭循环、无杂质进入、无介质蒸发、无污染；
4、占用空间小，安装、移动、布置方便，结构紧凑；
5、操作方便，运行稳定，自动化程度高；
缺点：1、初期投资高，是其他冷却方式的几倍。
方法三：开式冷却塔+水泵+水池+连接管路+板式冷却器+高频感应机
优点：1、提高生产效率，软化水循环，无结垢、无堵塞、无损失；
2、延长设备寿命，保障设备可靠、稳定运行，减少故障，杜绝事故；
3、全封闭循环、无杂质进入、无介质蒸发、无污染；
4、占用空间小，安装、移动、布置方便，结构紧凑；
5、操作方便，运行稳定，自动化程度高；
6、用途广泛，对板式冷却器无腐蚀的介质，均可直接冷却；
7、全寿命运行成本低，初投资低，运行和维护成本低。
8、如果冬天使用，或夏天水温不高的情况可以直接省掉开式冷却塔的使用环节，
水泵+水池+连接管路+板式冷却器+高频感应机就直接可以达到高频感应机降温的
效果。
这样大大减少了运行成本，和初期投资成本。
板式换热器和板式换热装置的技术和应用手册
《板式换热器和板式换热装置的技术和应用手册》前言板式换热器和板式换热机组是工业传热过程中必不可少的设备，几乎应用于包括动力、化工、冶金、食品、轻工等一切工业部门；同时，它也是空调、供热中的重要组成部分；在可持续发展的国策下，它还是余热利用、太阳能利用、海水利用、污水利用、地热利用中的关键设备。
随着技术的进步，以及节约资源和能源的紧迫性，近几年来开发了一系列新型的板式换热器，如可拆式、全焊式、钎焊式、板壳式等，并从板式换热器发展至板式换热装置，如蒸发装置、热泵装置、制冷装置、热力机组、催化重整装置、燃气冷凝回收装置等。
适用范围越来越广，需要量越来越多，生产量也越来越高。
但尚没有较完善的新型板式换热器和新型板式换热装置的结构、原理、特性、布置、选型、安装和运行等技术和应用手册。
为了满足市场的需求，为了给工业、空调、供热、新能源利用和余热利用的设计、应用、施工、运行人员提供相关数据和资料，为了给热能工程专业人员提供教材。
成立了由板式换热器专家、板式换热器标准委员会成员、制造专家、专利发明人、设计、施工和用户组成的编委会。
编委会编写本书的原则是为各应用领域的用户、设计、施工、运行人员提供一本技术和应用手册。
既然是一本工具书，内容则必须齐全、精练、简明、实用。
既全又简，既符合科学性，又满足实用性的技术应用手册，使之能真正起到开拓眼界，简化设计计算，提高工作效率，方便实际应用的作用，成为各领域的与换热有关的工程技术人员的得力助手和可靠工具。
本书分为技术篇和应用篇等二篇共十五章。
第一篇主要的内容是提供板式换热器和板式换热装置的基础理论、性能、设计计算方法，性能试验和运行维护，同时也叙述了板式换热器的现况和发展趋势。
第二篇的主要作用是向工业、空调、采暖、新能源等各领域的用户、设计、施工和运行人员介绍了板式换热器和板式换热装置的应用原理和方法。
同时以实例的形式，简明扼要地叙述了应用的方式、设计的方法和节能、经济、环保效益。
化工装备技术专业《板式换热器简介》
板式换热器一、简介板式换热器是由一系列具有一定波纹形状的金属片叠装而成的一种新型高效换热器。
各种板片之间形成薄矩形通道，通过板片进行1℃5℃0.8mm2.5mm250℃易堵塞由于板片间通道很窄，一般只有2~5mm，当换热介质含有较大颗粒或纤维物质时，容易堵塞板间通道。
四、根本分类一般情况下，我们主要根据结构来区分板式换热器，也就是根据外形来区分，可分为四大类：①可拆卸板式换热器〔又叫带密封垫片的板式换热器〕、②焊接板式换热器、③螺旋板式换热器、④板卷式换热器〔又叫蜂窝式换热器〕。
其中，焊接板式换热器又分为：半焊接板式换热器、全焊接板式换热器、板壳式换热器、钎焊板式换热器。
经常用到的分类还有以下：1>根据单位空间内的换热面积的多少，板式换热器属于紧凑式换热器，主要是与管壳式换热器进行比拟，传统的管壳式换热器占地较大。
2>根据工艺用途，又有不同的叫法：板式加热器、板式冷却器、板式冷凝器、板式预热器；3>根据流程组合，分为单程板式换热器和多程板式换热器；4>根据两种介质的流动方向，分为顺流〔并流〕板式换热器、逆流板式换热器、交叉流〔横流〕板式换热器，后两者用的比拟多；5>按照流道的间隙大小，分为常规间隙板式换热器和宽间隙板式换热器；6>按照波纹，板式换热器有更详细的分别，不再累述，请参考：板式换热器板片波纹形式。
7>按照是否是成套产品，可分为单机板式换热器、板式换热器机组。
板式换热器根据换热板片形状不同，还可以分为以下三种：①螺旋板式换热器由两张保持一定间距的平行金属板卷制而成，冷、热流体分别在金属板两侧的螺旋形通道内流动。
这种换热器的m的不锈钢、铝、钛、钼等薄板冲制而成。
平板式换热器的优点是传热系数高〔约比管壳式换热器高2～4倍〕，容易拆洗，并可增减板片数以调整传热面积。
操作压力通常不超过2M250℃4400m〕，传热效果好，且使用压力可达15M2·°C·h，比管壳式换热器的热效率高3~5倍。
板式冷却器原理
板式冷却器原理
板式冷却器是一种常见的热交换设备，它通过板式结构将流体进行有效的冷却
或加热。
其工作原理主要包括流体流动、传热和传质三个方面。
下面将从这三个方面详细介绍板式冷却器的工作原理。
首先，板式冷却器的流体流动原理。
当流体进入板式冷却器内部时，会受到板
式结构的阻挡，从而形成多个流动通道。
流体在这些通道中不断地进行流动，使得流体与板式结构之间形成了大量的流体与板之间的传热、传质作用。
这种流体流动的方式，有效地提高了传热效率，使得板式冷却器在工业生产中得到了广泛的应用。
其次，板式冷却器的传热原理。
板式冷却器内部的板片结构，具有较大的传热
面积，使得流体能够与板片充分接触，从而实现了高效的传热。
此外，板片之间的间隙也能够形成流体的湍流，增加了传热的效果。
因此，板式冷却器能够在较小的体积内实现较大的传热效果，具有传热效率高、结构紧凑的特点。
最后，板式冷却器的传质原理。
在流体流动的过程中，不仅会进行传热，还会
进行传质。
板式冷却器的板片结构上常常采用了特殊的材料或表面处理，使得板片具有较大的表面积和特殊的表面性质。
这样一来，流体与板片之间的传质效果也会得到提高，从而实现了流体中物质的传递和转化。
综上所述，板式冷却器的工作原理主要包括流体流动、传热和传质三个方面。
它通过优化的结构设计和特殊的材料选择，实现了高效的热交换效果。
在工业生产中，板式冷却器广泛应用于化工、食品、制药等领域，为生产过程中的热交换提供了可靠的保障。
希望本文能够帮助读者更加深入地了解板式冷却器的工作原理，为相关领域的工程应用提供参考。
固定管板式换热器设计说明书
摘要本设计是关于固定管板式换热器的结构设计，主要进行了换热器的工艺计算、换热器的结构和强度设计。
本设计的前半部分是工艺计算部分，按照GB150-2011以及GB151-2014等国家标准以及技术标准等根据给定的设计条件进行换热器的选型，校核传热系数，计算出实际换热面积。
设计的后半部分主要是关于结构和强度的设计，根据已选定的换热器型式进行设备内部各零部件（如接管、定距管折流板、折流板、管箱等）的设计，包括：材料的选择、具体的尺寸、确定具体的位置、管板厚度计算等。
本设计以本着安全可靠、经济性好、传热效率高以及保护环境为原则进行的设计，符合工厂中的实际应用。
关于固定管板换热器设计的各个环节，本设计书中均有详细说明。
关键词：固定管板；管壳式换热器；结构设计AbstractThe design is fixed with respect to the structural design of the tube plate heat exchanger, mainly for the process to calculate heat exchanger, heat exchanger structure and strength design.The first half of this design is part of the calculation process, in accordance with GB150-2011 GB151-2014 and other national standards and technical standards in accordance with a given design conditions of the heat exchanger selection, check the heat transfer coefficient, to calculate the actual heat area. The second half of the design is mainly on the structure and strength of design, internal equipment all parts have been selected according to the type of heat exchanger (such as receivership, spacer tube baffles, baffles, pipe boxes, etc.) Design including: choice of materials, specific dimensions, determine the specific location of the tube plate thickness calculation.On all aspects of the fixed tube sheet heat exchanger design, the design specification is described in detail.Key Words: fixed tube plate; shell and tube heat exchanger；Structural Design目录摘要 (Ⅰ)Abstract (Ⅱ)第1章设计任务、思想 (1)1.1 设计任务 (1)1.2 设计思想 (1)第2章换热器的工艺设计 (2)2.1换热器的工艺条件 (2)2.2估算设备尺寸 (2)2.2.1计算传热管数N T (2)2.2.2计算壳程直径D (3)第3章换热器零部件的结构设计 (4)3.1换热管 (4)3.1.1换热管的型号和尺寸 (4)3.1.2换热管的材料 (4)3.1.3换热管排列方式以及管心距 (4)3.2折流板 (5)3.2.1折流板的主要几何参数 (5)3.2.2折流板和壳体间隙 (6)3.2.3折流板厚度 (6)3.2.4折流板的管孔 (6)3.2.5材料的选取 (6)3.3拉杆、定距管 (6)3.3.1拉杆的结构形式 (7)3.3.2拉杆直径、数量和尺寸 (7)3.3.3拉杆的布置 (8)3.4防冲板 (8)3.5接管 (8)3.5.1接管（或接口）的一般要求 (8)3.5.2接管高度（伸出长度）确定 (8)3.6管箱 (9)3.7管板结构尺寸 (10)3.8封头 (11)3.9法兰结构类型 (12)3.10垫片的选取 (12)3.11鞍座的选取 (12)第4章换热器的机械结构设计 (14)4.1传热管与管板的连接 (14)4.2管板与壳体的连接 (14)4.3 管板与管箱的连接 (16)第5章换热器的强度设计与校核 (17)5.1壳体、管箱的壁厚计算 (17)5.1.1 壳体 (17)5.1.2 管箱 (18)第6章部分管件零部件的校核计算 (19)6.1壳程圆筒 (19)6.2 管箱圆筒 (19)6.3 换热管 (20)6.4 管板 (20)6.5 管箱法兰 (21)6.6 壳体法兰 (21)6.7 系数 (22)6.8 计算管板参数 (22)第7章换热器的制造、检验、安装与维护 (24)7.1换热器的制造、检验与验收 (24)7.1.1筒体 (24)7.1.2 换热管 (24)7.1.3管板 (25)7.1.4 折流板、支持板 (25)7.1.5 管束的组装 (25)7.1.6 换热器的组装 (25)7.1.7 压力试验 (25)7.2 换热器的安装、试车与维护 (25)7.2.1安装 (25)7.2.2 试车 (26)7.2.3 维护 (26)结束语 (27)参考文献 (28)致谢 (29)第1章设计任务、思想1.1 设计任务本设计的课题为固定管板式冷却器结构设计，设计包括结构设计和强度设计。
板式冷却器清洗工艺流程
板式冷却器清洗工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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1. 准备工作。
关闭冷却器进出口阀门，切断电源。
XGD-C200-600(两台高压泵)说明书(中英文)083618
XGD-C20/600高低压稀油润滑装置High-Low Press ure Thin Oil Lubrication Equipment使用说明书Operation Instruction编号：1008034-ZY-SMSerial No :目录CONTENT1．用途General2．主要性能参数The main specifications3．结构特点structure feature4．工作原理Working principle5．安装、调试、试运转Installation, test and trial operation6．维护与安全技术Maintenance and safety technique7．稀油润滑装置系统图principle drawing of lubrication station8．稀油站润滑装置形图contour dimension drawing of lubrication station1、用途General application：本高低压稀油润滑装置主要由低压齿轮泵装置（2台）、高压柱塞泵、双筒网式过滤器、板式冷却器、油箱、阀门、管道等组成，油站为整体式油站，本装置由稀油润滑站、仪表配套组成。
This H.P&L.P oil lubrication station consists of a gear pump unit(2sets), high pressure plunger pump, double tube mesh filter, oil cooler, oil box, valves, pipes. The whole system is in a detachable structure. This lubrication unit can be divided into lubrication station, a gauge and instrument panel.2、主要性能参数Main specifications：2.1低压供油系统Low pressure oil supply system：2.1.1齿轮泵型号gear wheel pump model：CB-B600公称流量Nominal flow rate：600L/min公称压力Nominal pressure：0.6MPa系统工作压力System work pressure： 0.2-0.4MPa电机型号Nominal pressure： Y180M-4B5转速Rotation speed：1430 r/min功率Power：18.5kW2.1.2过滤器Filter：型号Model：SPL80X SPL65X过滤精度Filtering accuracy：≤0.08 mm ≤0.04mm过滤面积Filtering area: 1.31 m2 0.83m22.1.3板式冷却器Oil cooler：型号Model：C6-1.0/60-NⅦB冷却面积Cooling area：60m2工作压力Operation pressure： 1.0MPa热交换系数Heat exchange ratio：＞300 kacl/m2.h.℃水耗量Water consume：53 m3/h2.1.4电加热器Electric heater：型号Model： HRY5-220/6功率Power：6kW×6=36kW2.1.5油箱外形尺寸Oil box outline dimension：（L×W×H）3700×2300 ×1260油箱有效容积Effective volume of the oil box：6.5m32.1.6油站外形尺寸Oil station outline dimension：（L×W×H）～4700×2200×26002.2高压系统HP system：2.2.1 高压泵型号High pressure pump model： SC-108公称流量Nominal flow-rate：108 L/min公称压力Nominal pressure： 40MPa系统工作压力System work pressure：14Mpa（暂定interim）电机型号Motor type：Y250M-6/b35转速Rotation speed：970r/min功率Power：37kW3、结构特点structure feature：3.1油站为分体式结构（见外形图），油站工作原理图（见系统图），润滑站由低压供油系统与高压供油系统组成，低压油出口除直接提供齿轮润滑外，同时对高压泵吸油口供油，两台高压泵将高压油提供给补偿装置形成十六路高压供油系统直接将高压油输送至各油腔。
板式冷却器原理
板式冷却器原理
板式冷却器是一种常见的工业设备，它通过特定的原理实现对流体的冷却。
板
式冷却器的原理主要包括传热原理、流体动力学原理和传质原理。
首先，我们来看传热原理。
板式冷却器内部通常由许多金属板组成，这些金属
板之间形成了许多狭窄的通道。
当热流体流经这些通道时，与板的表面发生热交换，热量通过板传导到冷却介质（通常是水或空气）中。
这样，热流体的温度得以降低，实现了冷却的效果。
其次，流体动力学原理也是板式冷却器实现冷却的重要原理之一。
流体在板式
冷却器内部流动时，会产生一定的动态压力，这种压力会促使流体在板间形成流动，并加速传热过程。
同时，流体动力学原理也影响着板式冷却器的设计和优化，以确保流体在板间的流动状态达到最佳的冷却效果。
最后，传质原理也对板式冷却器的冷却效果产生影响。
在流体通过板式冷却器时，流体中的热量会向冷却介质传递，同时也会有一部分水分或其他挥发性成分向空气中传递。
这种传质现象也是冷却器实现降温的重要原理之一。
综上所述，板式冷却器的原理主要包括传热原理、流体动力学原理和传质原理。
通过这些原理的作用，板式冷却器能够有效地实现对流体的冷却，广泛应用于化工、电力、制冷等领域。
对于工程师和设计人员来说，深入理解板式冷却器的原理，有助于优化设备设计，提高冷却效果，降低能耗，从而为工业生产带来更大的经济效益。
船用板式冷却器的选型及配置
84作者简介：穆 名(1989-)，男，助理工程师。
主要从事船舶及海洋工程轮机设计工作。
收稿日期：2019-05-21船用板式冷却器的选型及配置穆 名（江门市南洋船舶工程有限公司，江门 529145）摘 要：船舶动力装置在运行中会产生大量的热能，而这些热能需要进行热交换后才能维持设备正常的运行，板式冷却器就是船舶冷却系统重要的热交换设备。
船用板式冷却器采用海水或淡水作为冷却介质，通过设计特殊的板片结构将热量带走，以满足设备进口的液体温度。
船舶的中央淡水冷却系统、主机缸套水冷却系统以及滑油冷却系统均采用了板式冷却器。
本文简要介绍板式冷却器的特点、选型及配置方法，可供相关人员参考。
关键词：船用；板式冷却器；应用；设计中图分类号：U664.81 文献标识码：ASelection of Marine Plate Type CoolerMU Ming( Jiangmen Nanyang Ship Engineering Co., Ltd, Jiangmen 529145 )Abstract: A large amount of heat energy will be produced during the operation of the ship power plant, the heat energy needs to be exchanged to maintain the normal operation of the equipment, and plate type cooler is an important heat exchange equipment for the ship cooling system. Marine plate type cooler uses seawater or fresh water as cooling medium to take away heat by designing special plate structure to meet the liquid temperature of the equipment inlet. This paper briefly introduces the characteristics, type selection and configuration method of the marine plate type cooler.Key words: Marine; Plate type cooler; Application; Design1 前言船用板式热交换器（简称板式冷却器），是由多层热交换效率较高的薄金属板片重叠组成。
油冷却板式换热器安全操作规定
油冷却板式换热器安全操作规定一、安全操作前的准备工作在进行油冷却板式换热器的操作前，需要进行以下准备工作：1.充分了解设备的结构和工作原理，熟悉设备的操作要领和相关规定。
2.确定操作人员，特别是主管操作人员，必须经过专业培训并持有相关操作证书，具备应急处置能力。
3.准备必要的工具和物资，如扳手、钳子、液压站、电气工具和防护用品等。
4.检查设备的安全保护装置是否完好，并进行必要的维护和检修，确保设备的安全运行。
5.对设备进行全面的检查，排除潜在的故障或隐患，如渗漏、松动或损坏等，确保设备的正常运行。
二、操作规定1. 开动前的检查在启动油冷却板式换热器之前，应进行以下检查：1.检查设备的各部位是否牢固可靠，如管道连接、泄压阀、换向阀和密封面等。
2.检查设备的清洗情况和油污等级，必要时进行清洗和更换。
3.检查电源、液压站等设备的是否正常运转。
4.检查设备的温度控制系统是否正常。
5.检查设备的液位、压力等指标是否正常。
2. 操作过程中的注意事项在操作过程中，应注意以下事项：1.操作人员应始终处于设备操作控制室内，并关注设备的运行情况。
2.当设备出现异常情况时，应第一时间停机进行排查，并及时采取相应的应急措施。
3.对于设备的液位、压力指标等，应随时注意监测，确保设备的正常运行。
4.对于设备的温度控制，应根据实际情况进行调整，保证设备在安全范围内稳定运行。
5.不得擅自拆卸或更换设备的零部件和安全装置，如需更换应由专业人员进行。
3. 停机操作及维护在定期停机进行设备维护时，应进行以下操作：1.将设备与电源、液压站等设备全部断电，确保操作安全。
2.拧下连接螺母，拆下异形垫圈和密封圈，清洗和检查密封面。
3.清洗设备内部，特别是板式换热器，去掉油垢和沉淀物，保证设备清洁卫生。
4.检查设备的各部位和零件是否完好，如有磨损、松动、擦伤等情况及时更换或维修。
三、安全注意事项在进行油冷却板式换热器操作时，需要注意以下事项：1.操作人员必须经过专业培训，并持有相关证书。
火力发电厂汽轮机系统讲义
一. 主机设备介绍：1.辛店电厂#5、6机组型号：N300-16.7/538/538；机组型式：亚临界、中间再热、反动式、单轴、两缸两排汽、凝汽式汽轮机；旋转方向：从机头向发电机看为顺时针；汽轮机的启动方式：高压缸启动；制造厂商：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司；2.主机设计参数：二. 汽机主要系统介绍：（一）主汽系统：锅炉与汽轮机之间的蒸汽通道与通往各用汽点的支管及其附件称为发电厂主汽系统，对于再热机组还包括再热蒸汽管道。
（解释流程）（二）旁路系统：指高参数蒸汽不进入汽缸通流部分做功而是经过与汽缸并联的减温减压器，将减温减压后的蒸汽送至低一级参数的管道或凝结器。
1.作用：加快启动时间，改善启动条件；保护不允许干烧的再热器；回收工质降低噪音。
2.一、二级旁路及减温水（分别解释流程）：（三）回热抽汽系统：1.回热系统作用是：抽取汽轮机做功后蒸汽作为各加热器的加热汽源，用于提高凝结水和给水温度以提高机组的循环热效率。
300MW机组共计8段非调整抽汽。
（三高、四低、一除氧）三段高压抽汽分别在：高压9级后、高压13级后、中压5级后；作为#1、2、3高压加热器的汽源。
四段低压抽汽分别在低压2级后（调阀端）、低压4级后（电机端）、低压5级后（调阀、电机端）、低压6级后（调阀、电机端）；作为#5、6、7、8低压加热器的汽源。
一级除氧抽汽（四抽）。
作为除氧器的汽源。
2.回热抽汽额定工况：（抽汽压力为绝对压力）（四）主凝结水系统：指凝结器至除氧器之间与主凝结水相关的管路与设备。
包括：2台100%容量的凝结水泵、凝结水精处理装置、一台轴封加热器、四台低压加热器、一台凝结水补水箱和补水泵。
主要作用：加热凝结水，并将凝结水从凝结器热水井送至除氧器。
（介绍流程：轴加-#8、7、6、5低加）轴封加热器为表面式热交换器，用于凝结轴封漏汽、门杆漏汽，轴封加热器以及与之相连的汽轮机轴封汽室靠轴抽风机维持微负压状态，防止蒸汽漏入环境中或进入汽轮机润滑油系统。
高效全焊式板式空空冷却器在海上大功率风电机组的应用
高效全焊式板式空空冷却器在海上大功率风电机组的应用作者：***来源：《机电信息》2020年第15期摘要：介绍了各类型大功率海上风力发电机组冷却方式，分析了高效全焊式板式空空冷却器在海上大功率风电机组应用的主要优势，并展望了其应用前景。
关键词：海上大功率风电机组;全焊式板式空空冷却器;耐腐蚀性;耐磨性0 引言随着风电机组的功率越来越大并伴随着海上风电机组成为风力发电行业越来越重要的一个发展方向，机组的冷却问题越来越凸显出来。
如何采用更加高效、可靠的冷却方式给机组散热，是各主机厂家和冷却设备制造商都非常关注的重要课题。
1 现状1.1 现有海上大功率机组换热的基本情况按照发电机类型来分，主流的海上大功率机组有双馈式、鼠笼式、半直驱、直驱几种技术路线。
各类机组的散热方式主要有开放式过滤空气直冷、穿管式强迫空空冷、套片式换热器强迫空水冷、定子内水冷、板式空空冷等形式。
其中，板式空空冷却器根据换热器的设计平台和制造方式的不同，分为翻边扣压式和全焊式。
1.2 各种冷却形式的比较从冷却效率、可靠性、可维性等方面对以上几种主流类型的风力发电机组的冷却方式进行了比较，如表1所示。
综合冷却效率、可靠性、可维性等因素，板式空空冷却器的优点较为突出。
相比于穿管式强迫空空冷、套片式强迫空水冷，板式换热器有很高的换热效率和很好的可维性;相比于定子内水冷，因为没有液基制冷剂的使用，板式换热具有更高的可靠性;相比于开放式过滤空气直冷板式换热器，板式换热可以隔绝内外风路且无需定期更换耗材，拥有更高的可靠性。
2 两种类型板式空空冷却器的比较板式空空冷却器以其传热系数高、耐腐蚀、对数平均温差大、空间小、末端温差小、污垢系数低、容易改变换热面积或流程组合等优势，非常适合在海上大功率风电机组上应用，特别适用于直驱、半直驱风电机组。
在我司将全焊式板式空空冷却器应用到海上大功率机组之前，类似的风电机组大多采用的是翻边扣压式结构的板式空空冷却器。
(完整版)板式冷却器使用方法
板式冷却器使用方法一、冷却器的特点：板式热交换器是一种新型高效的换热设备，它具有传热效率高、结构紧凑、占地面积小，易于安装得优点，并且可根据不同的工艺要求，非常方便地组合成任意流量形式，因而它被广泛应用石油、化工、冶金、机械、轻工、食品、医药、电力、涂装、供热等工业领域，近年来在微电子行业的冷却水、纯水和超纯水系统中也被广泛采用。
二、板式热交换器的工作原理：由于冷冻水（冷媒流体）与循环冷却水（工作流体）不是直接接触的，它们是通过换热片将循环冷却水的热量传给冷冻水，此时较高温度的循环冷却水的温度降低成为低温流体，当换热片两侧的流体为恒温传热时，它包括了三个过程：1）循环冷却水（工作流体）流动过程中把热量传到换热片壁上的对流传热过程；2）穿过换热片的导热过程；3）由另一侧的换热片壁把热量传给冷冻水（冷媒流体）的对流传热。
三、冷却器的使用：稀油站启动试车以前应将进出口油口阀门关闭，将旁路阀门开启。
启动油站，应在工作压力各项指标正确的情况下，缓慢开启冷却器进出油口阀门（先出后进），阀门必须分三次开启，每次间隔时间不小于20秒钟。
冷却器完全打开后，再将旁路阀门慢慢关闭。
如遇到气温过低（10℃以下）冷却器内储满油时启动油站，冷却器开启后，旁路应该在临界报警点以前关闭。
四、板式换热器常见问题及解决方法：冷却器本身不会产生任何:压力、压力变化、温度、温度变化大多换热器出现的问题是由于工艺条件或相邻的设备引起的堵塞、结垢。
新系统开车时管道内通常残留许多杂物，开车后最后都进入板式换热器。
板式换热器成为滤器。
运行后逐渐发现换热不佳基本是由结垢、泥浆、纤维、异物、藻类、生物等物造成的。
污垢会造成降低传热、增加压损、导至腐蚀、导至分流不均。
解决方法：另外出现的问题：材料原因：1）密封垫退化腐蚀性介质“吃掉”了材料介质使密封垫溶胀，如变长，变胖密封垫老化，如变硬，失去弹性。
2）密封垫的冷泄漏冷泄漏发生在换热器重新开启的时候当温度升高密封性能恢复密封垫可能需要在下次的计划停车时更换操作原因：1）悬挂槽变形：容易导致外漏2）密封垫错位：有时在安装时，扣式的密封垫没有安装好，导致外漏3）密封垫被吹出：由于泵或阀门控制导致的不稳定的压力冲击、堵塞造成的局部高压、板片组未压紧并且在高压下、高工作压力下未使用粘胶密封垫腐蚀：由于与周围的介质发生化学或电化学反应而造成的对材质的侵蚀腐蚀介质的浓度，温度，流速影响腐蚀发生的可能性腐蚀的类型：全面腐蚀、点蚀 & 缝隙腐蚀、应力腐蚀、电腐蚀、晶间腐蚀1）全面腐蚀：暴露在腐蚀介质中的区域的均匀腐蚀，在强酸、强碱的环境中2）点蚀：局部的侵蚀，在含氯、溴、碘的溶液中、通常在滞流区域、看上去像小孔3）缝隙腐蚀：局部的侵蚀，在含氯、溴、碘的溶液中，腐蚀从缝隙处开始4）应力腐蚀裂缝：局部的侵蚀，不锈钢在受到高张力（如焊接，成型，压力变化）、高温和含氯根的环境中裂缝通常比较尖锐，树枝状分叉，沿着晶界5）电腐蚀：发生在两种不同的金属和一种电解液构成的闭合电路中。
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板式冷却器使用方法
一、冷却器的特点：
板式热交换器是一种新型高效的换热设备，它具有传热效率高、结构紧凑、占地面积小，易于安装得优点，并且可根据不同的工艺要求，非常方便地组合成任意流量形式，因而它被广泛应用石油、化工、冶金、机械、轻工、食品、医药、电力、涂装、供热等工业领域，近年来在微电子行业的冷却水、纯水和超纯水系统中也被广泛采用。
二、板式热交换器的工作原理：
由于冷冻水（冷媒流体）与循环冷却水（工作流体）不是直接接触的，它们是通过换热片将循环冷却水的热量传给冷冻水，此时较高温度的循环冷却水的温度降低成为低温流体，当换热片两侧的流体为恒温传热时，
它包括了三个过程：
1）循环冷却水（工作流体）流动过程中把热量传到换热片壁上的对流传热过程；
2）穿过换热片的导热过程；
3）由另一侧的换热片壁把热量传给冷冻水（冷媒流体）的对流传热。
三、冷却器的使用：
稀油站启动试车以前应将进出口油口阀门关闭，将旁路阀门开启。
启动油站，应在工作压力各项指标正确的情况下，缓慢开启冷却
器进出油口阀门（先出后进），阀门必须分三次开启，每次间隔时间不小于20秒钟。
冷却器完全打开后，再将旁路阀门慢慢关闭。
如遇到气温过低（10℃以下）冷却器内储满油时启动油站，冷却器开启后，旁路应该在临界报警点以前关闭。
四、板式换热器常见问题及解决方法：
冷却器本身不会产生任何:压力、压力变化、温度、温度变化大多换热器出现的问题是由于工艺条件或相邻的设备引起的堵塞、结垢。
新系统开车时管道内通常残留许多杂物，开车后最后都进入板式换热器。
板式换热器成为滤器。
运行后逐渐发现换热不佳基本是由结垢、泥浆、纤维、异物、藻类、生物等物造成的。
污垢会造成降低传热、增加压损、导至腐蚀、导至分流不均。
解决方法：
另外出现的问题：
材料原因：
1）密封垫退化
腐蚀性介质“吃掉”了材料
介质使密封垫溶胀，如变长，变胖
密封垫老化，如变硬，失去弹性。
2）密封垫的冷泄漏
冷泄漏发生在换热器重新开启的时候
当温度升高密封性能恢复
密封垫可能需要在下次的计划停车时更换
操作原因：
1）悬挂槽变形：容易导致外漏
2）密封垫错位：有时在安装时，扣式的密封垫没有安装好，导致外漏
3）密封垫被吹出：由于泵或阀门控制导致的不稳定的压力冲击、堵塞造成的局部高压、板片组未压紧并且在高压下、
高工作压力下未使用粘胶密封垫
腐蚀：
由于与周围的介质发生化学或电化学反应而造成的对材质的侵蚀
腐蚀介质的浓度，温度，流速影响腐蚀发生的可能性
腐蚀的类型：全面腐蚀、点蚀 & 缝隙腐蚀、应力腐蚀、电腐蚀、
晶间腐蚀
1）全面腐蚀：暴露在腐蚀介质中的区域的均匀腐蚀，在强酸、强碱的环境中
2）点蚀：局部的侵蚀，在含氯、溴、碘的溶液中、通常在滞流区域、看上去像小孔
3）缝隙腐蚀：局部的侵蚀，在含氯、溴、碘的溶液中，腐蚀从缝隙处开始
4）应力腐蚀裂缝：
局部的侵蚀，不锈钢在受到高张力（如焊接，成型，压力变化）、高温和含氯根的环境中
裂缝通常比较尖锐，树枝状分叉，沿着晶界
5）电腐蚀：发生在两种不同的金属和一种电解液构成的闭合电路中。
6）晶间腐蚀：腐蚀沿着材料的晶界发生。
通常在焊接的受热区域容易受此种腐蚀。
腐蚀的预防
合适的材料
－如，高氯离子浓度－钛材
控制流程
－如，连续开车，平稳的物料浓度
合理的设计
－如，没有死角，适当的流速
五：维修方法及注意事项
1）拆装设备前先量好加紧尺寸，也可根据每个型号，不同的平方数大小，根据片数乘板间距就是该设备加紧尺寸，如：（C1型每片×3.8㎜、C2型片/3.8㎜、C3片/4.2㎜、C4片/4.3㎜、C5片/4.3㎜、C6片/4.2㎜）经维修后加紧尺寸要比新设备多紧进3-5㎜。
（拆装时一定注意板片安装形式）
2）均匀松开两边加紧螺栓（中间上下定位轴不动）,放倒板式换热器正面朝下（铭牌面朝下），抽出加紧螺栓，抬起夹板，板片露出，会看到密封胶垫的面朝上，板片都是人字型波纹，看中间部位人字方向是正人字还是反人字（∧∨），贵司所购设备外型，接口方向有同侧与异侧两种，如是同侧先看到的板片是一片无孔的全盲板，异侧的则是单边盲板，安装时不要放错。
3）损坏的板片应及时更换，若没有备用板片在操作允许的情况下，可以拆下损坏的板不用，设备外型是同侧的抽双、单片都行，如接口是异侧的抽板只能抽双数，不然最后单边盲板装不上，抽掉几片加紧数相应减少压紧尺寸（如C2型每少片加紧数减少4㎜），对于胶垫已老化应进行更换，脱落的垫片应重新粘好（挂扣式垫片重新挂好，有些部位也要粘一点胶如板孔下面二道密封处，胶一般用303或309都行），粘接时应清洗垫片槽，涂上粘接剂，将垫片摆正粘牢。
4）组装时有条件最好换掉夹板内两边胶板，起一定平衡作用，因用过后已没有弹性，丁睛胶板最好，（普通胶板也可以），板片与胶垫接触部位必须用干净布擦拭干净，板片及胶垫间不允许存有异物颗
粒及纤维之类杂物。
安装第一片要注意不要放错（异侧安装板换应先放单边盲板），胶垫面全部朝上，一般先放∧（方向）板，后面组装每片方向按人字型板纹∧∨∧∨一正一颠依次组装，每一片定位要紧靠下定位轴，保持整齐。
加紧螺栓时一定要均匀受力，尽量保持平衡夹紧，以防板片受力不均，安装完毕，使用前应对设备进行水压实验（缓慢升压），对冷热两侧分别试压，实验压力为操作压力的1.25倍，保压时间为30分钟，各密封部位无泄露方可投入使用。