桥梁施工方法
桥梁工程施工工艺流程
桥梁工程施工工艺流程一、桥基施工1. 土方开挖：桥梁的基础是承受整个结构重力的土壤，因此必须先进行土方开挖。
施工人员根据设计图纸确定土方开挖的大小和形状，然后采用挖掘机、推土机等设备进行开挖。
开挖完成后，需要进行土方处理，确保土基达到设计要求。
2. 基础浇筑：首先在开挖的基坑中设置支模，然后在支模中浇筑混凝土。
混凝土的强度和质量对整个桥梁的稳定性和承载能力至关重要，因此在浇筑过程中需要严格控制水泥、石子和水的比例，并且进行及时的养护。
3. 锚固施工：为了保证桥梁的稳固性，土基和桥墩之间需要设置锚固设施。
施工人员在桥墩上安装锚杆，然后将锚杆固定在土基中，以增加桥墩的承载能力。
4. 墩台砌筑：墩台是桥梁的承重结构，其稳定性对整个桥梁的安全性至关重要。
墩台砌筑采用砖石或预制混凝土块，施工人员根据设计要求逐层搭建，直至达到设计高度。
5. 埋件安装：桥梁中还需要安装一些埋件，用于连接桥墩和桥面梁。
埋件一般采用预埋式螺栓或预埋式钢筋，需要在适当位置进行锚固，以确保桥梁的整体承载性能。
二、主体结构施工1. 桥墩架设：桥梁的主体结构由桥墩和桥面梁组成，桥墩是支撑桥面梁的立柱结构。
施工人员在墩台上架设模板，然后浇筑混凝土，逐步生长成墩柱。
桥墩的高度和坡度需要根据设计要求进行调整，确保桥梁整体的平稳性。
2. 桥面梁架设：桥面梁是连接两个桥墩的承载结构，其质量和强度直接影响桥梁的使用寿命和安全性。
施工人员在桥墩之间设置模板，然后将钢筋绑扎在模板内，最后浇筑混凝土，使其成型。
在浇筑过程中，需要进行振捣和养护，确保桥面梁的质量和强度。
3. 桥面铺装：桥面铺装是桥梁施工的最后一个环节，也是与用户接触最直接的部分。
铺装材料一般采用沥青混凝土或水泥混凝土，需要根据设计要求进行摊铺和压实，确保平整度和抗压性。
三、桥面铺设1. 防水处理：为了保护桥梁结构不受潮湿和雨水侵蚀，需要对桥面进行防水处理。
防水材料一般采用聚合物涂料或沥青防水层，需要在桥梁施工结束后进行。
桥梁工程施工方法及施工工艺
桥梁工程施工方法及施工工艺桥梁工程施工方法及施工工艺桥梁是公路建设中的重要组成部分，对于交通运输和经济发展具有重要意义。
桥梁工程施工方法及施工工艺的合理应用是保证桥梁工程质量的关键。
本文将介绍常见的桥梁工程施工方法和施工工艺，并阐述其重要性。
一、桥梁工程施工方法1、支架现浇法支架现浇法是一种在桥位处搭设支架，将装配好的梁段在支架上安装就位，通过张拉预应力筋使支架释放，最终形成梁体的施工方法。
该方法适用于小跨度桥梁或桥墩不高且周围地势平坦的桥梁。
2、移动模架法移动模架法是一种使用专门设计的移动模架进行桥梁施工的方法。
该模架可随着梁体的增长而向前移动，具有施工速度快、节省人力和降低劳动强度等优点，适用于跨度较大的桥梁。
3、悬臂施工法悬臂施工法是一种将桥梁的梁体分为若干段，在桥墩处分别进行悬臂拼装，最终形成整体桥梁的施工方法。
该方法具有施工速度快、对桥下交通影响小等优点，适用于大跨度桥梁。
二、桥梁工程施工工艺1、钢筋加工与安装钢筋是桥梁工程中的主要受力构件，其加工和安装质量直接关系到桥梁的承载能力和使用寿命。
钢筋加工时要严格按照设计要求进行，控制好钢筋的尺寸和弯曲角度。
安装时要确保钢筋的位置准确，焊接牢固。
2、混凝土浇筑混凝土浇筑是桥梁工程施工中的重要环节。
在浇筑前，要对模板、钢筋等进行检查，确保符合要求。
浇筑过程中要控制好混凝土的配合比、坍落度等指标，确保混凝土质量。
同时，要注重混凝土的养护，防止出现裂缝等问题。
3、预应力筋张拉预应力筋是桥梁工程中的重要构件，其张拉质量直接关系到桥梁的承载能力和使用寿命。
在进行预应力筋张拉时，要严格按照设计要求进行，控制好张拉力的大小和顺序，确保预应力筋能够充分受力。
三、总结桥梁工程施工方法及施工工艺的合理应用对于保证桥梁工程质量具有重要意义。
本文介绍了常见的桥梁工程施工方法和施工工艺，包括支架现浇法、移动模架法和悬臂施工法等，以及钢筋加工与安装、混凝土浇筑和预应力筋张拉等施工工艺。
桥梁施工方法的分类
桥梁施工方法的分类桥梁作为道路交通的重要组成部分，其施工方法多种多样。
不同的施工方法适用于不同的桥梁类型、地理环境和工程要求。
下面我们就来详细了解一下桥梁施工方法的主要分类。
一、支架现浇法支架现浇法是一种较为传统且常见的施工方法。
在这种方法中，首先需要在桥位处搭建支架，支架通常由钢材、木材或者混凝土构件等组成，以提供一个稳定的工作平台。
然后在支架上铺设模板，绑扎钢筋，浇筑混凝土，待混凝土达到一定强度后拆除模板和支架。
这种方法的优点是施工过程简单直观，质量容易控制，尤其适用于中小跨度的桥梁。
但它也存在一些明显的缺点，比如需要大量的支架材料，施工周期较长，对于桥下空间的占用较大，会影响桥下的交通和通航。
二、预制安装法预制安装法是将桥梁的构件在预制场预先制作好，然后运输到桥位处进行安装。
预制构件可以是梁体、板体、墩柱等。
预制构件的制作通常在工厂化的环境中进行，能够保证构件的质量和尺寸精度。
运输到现场后，可以通过起重机、架桥机等设备进行安装。
这种方法的优点是施工速度快，对现场的干扰较小，质量易于保证。
但预制构件的运输和安装需要大型设备，且对于构件的尺寸和重量有一定限制。
三、悬臂施工法悬臂施工法适用于大跨度连续梁桥、刚构桥等。
这种方法不需要搭建大量的支架，而是从桥墩两侧对称或不对称地逐段向跨中悬臂浇筑或拼装混凝土梁体。
悬臂浇筑法是通过挂篮在桥墩两侧对称浇筑混凝土，挂篮可以沿着已浇筑的梁段向前移动。
悬臂拼装法则是将预制好的梁段在桥墩两侧对称拼装。
悬臂施工法能够充分利用预应力技术，提高桥梁的跨越能力，但施工过程中的结构稳定性和变形控制要求较高。
四、顶推施工法顶推施工法是在桥台后的预制场预制梁体，通过水平千斤顶将梁体逐段向前顶推，使其就位。
顶推施工法的优点是施工场地较小，对桥下交通影响不大。
但顶推施工通常适用于等截面的直线桥梁，对于曲线桥梁和变截面桥梁的适应性较差。
五、转体施工法转体施工法是将桥梁结构在非设计轴线位置制作（浇筑或拼装）成形后，通过转体就位的一种施工方法。
桥梁施工工程方案(6篇)
桥梁施工工程方案①桩基、桥墩、盖梁施工方案见前总体方案。
②老鹰嘴____号大桥薄壁空心高墩的施工本桥3～____号墩为薄壁空心墩设计，桥墩较高。
墩身采用滑模施工,材料由塔吊提升，全线共投入五套塔吊。
滑模构造本项目桥墩施工滑模系统由工作平台、卸料平台、内外模板、收坡装置、提升支架及吊架等构件拼装组成的滑模结构和提升设备及附属设备三大部分组成，见桥墩滑动模板图。
滑模施工工艺滑模施工工艺流程如下：滑摸组装→灌注砼→模板滑升→模板收坡→测量→墩颈、墩棺施工→滑模拆除。
实施作业时，砼灌注、模板滑升与收坡及测量等项工作呈循环交错进行，中间穿插调平纠偏、绑扎钢筋、抹面养生、预理件埋设等项工作。
灌注砼滑模组装完毕即可灌注砼。
当滑模转入正常提升后，边滑升模板边灌注砼。
由于砼脱膜较快，所以选定砼配合比、掺外加剂及灌注震捣等项工作十分重要，应设专人负责管理与指导。
①严格按选定的配合比、确定的外加剂品种及掺量拌制砼。
②混凝上应分层均匀对称灌注，层厚15～20㎝，顶面与模板上口要保持10㎝左右距离。
③捣固要密实，不要漏捣、重捣和捣固过深，捣固器不要接触模板。
④砼应对准串筒入模，防止外洒损伤设备和人员。
⑤养生浇水应在模板下口1m处进行，要经常保持湿润并及时处理蜂窝麻面等缺陷。
模板滑升初升初升是滑模组装并灌注砼入模达到一定高度后的第一次提升。
正确掌握初升时机极为重要，过晚会造成模板与砼粘结而将砼带起或拉裂。
过早则会因砼未达到一定强度而坍塌；初升时间应在砼初凝后终凝前进行。
正常提升在正常提升过程中，各项作业之间要紧密配合，随时注意正确掌握好模板提升速度与砼凝固时间、状态．并注意以下几点：①模板连续提升高度不宜超过30㎝，升后要及时收坡。
②经常检查滑模设备和各种机具的工作情况是否良好，发现问题及时处理。
③当抽动模板与错动模板相互的搭接面重叠顶紧时，应及时抽出抽动模板。
④当滑升到达埋没预埋件高度时，要及时准确埋设预埋件。
模板收坡①模板每升高30㎝收坡一次。
(完整版)桥梁施工方案及施工方法
(完整版)桥梁施工方案及施工方法桥梁施工方案及施工方法一、前期准备工作在桥梁施工前，必须进行充分的前期准备工作，确保施工过程的顺利进行。
主要包括以下几个方面的内容：1.1 桥梁设计方案在桥梁施工前，必须与设计方案进行充分的沟通和确认。
确保施工过程符合设计要求，提前解决可能存在的技术难题。
1.2 施工人员准备根据施工方案的要求，组织相关的施工人员，包括工程师、技术人员、施工工人等。
并对其进行必要的培训和安全教育，提高施工作业水平和安全意识。
1.3 材料准备根据施工方案和设计要求，提前准备好所需的施工材料，包括钢材、混凝土、沥青等。
确保施工过程中材料的供应和使用的及时性和质量。
1.4 施工设备准备根据施工方案的要求，准备相应的施工设备，包括吊车、挖掘机、打桩机等。
确保施工过程中设备的正常运转和安全使用。
1.5 环境保护准备在施工前，根据当地的环境保护要求，制定相应的环境保护措施。
并做好相关的环境保护设施的建设和投入使用。
二、桥梁施工方案及施工方法2.1 桩基施工（详细描述桩基施工所需的工序、材料、机械设备等）2.2 基础施工（详细描述基础施工所需的工序、材料、机械设备等）2.3 主体结构施工（详细描述主体结构施工所需的工序、材料、机械设备等）2.4 上部结构施工（详细描述上部结构施工所需的工序、材料、机械设备等）2.5 防水施工（详细描述防水施工所需的工序、材料、机械设备等）2.6 铺装施工（详细描述铺装施工所需的工序、材料、机械设备等）2.7 附属设施安装（详细描述附属设施安装所需的工序、材料、机械设备等）2.8 管理及安全措施（详细描述施工管理及安全措施）三、附件本所涉及的附件如下：1. 桥梁施工图纸2. 桥梁设计方案3. 施工计划表4. 施工材料清单5. 施工设备清单6. 环境保护设施建设方案7. 安全措施及培训资料四、法律名词及注释本所涉及的法律名词及注释如下：1. 建设工程法：是中国建设工程领域的法律规范，用于管理和监管建设工程的各个方面。
桥梁工程施工方法及主要施工技术措施
桥梁工程施工方法及主要施工技术措施桥梁工程施工方法及主要施工技术措施一、施工方案1、总体施工方案根据本工程的水文、地质、地形等条件，并考虑环境保护、交通通行、水土保护、河道排水等，我们将采取新材料、新技术并优化施工方案。
桩基根据地质及桩径、桩长等条件，分别采用冲击钻、人工挖孔和正循环旋转钻机成孔。
采用泥浆池收集泥浆，并用泥浆运输车外运集中处理。
承台、墩柱、盖梁、墩身，采用精加工定型钢模板，箱梁砼采用满堂架、大模板施工工艺，砼采用高频振动器系统，箱梁压浆采用真空压浆技术，确保砼结构内实外美。
幺施工方法概述临时设施准备的具备条件后，清理桩位处施工场地。
埋设护筒；安装钻机、成孔或人工成孔。
承台基坑采用挡板与放坡相结合挡土、机械开挖施工，墩身、墩柱、盖梁采用落地支架现浇。
地面桥板预制厂内预制，现场汽车吊安装。
箱梁张拉采用双控施工，钢梁采用厂内制作现场支架上组拼。
3、施工方法、机械设备选择3钻孔桩机械该桥基础为桩基，桩径分别为1.2m、1.5m、2.25，，地质情况分别有粘土及岩层。
根据桥位处地质，结合我单位施工经验，每孔周期按10天考虑，分别采用g125-2000循环钻6台，cjf-15中击钻18台及若干辘护提伸架。
3.2承台施工设备高架路承台开挖层主要为道路旧有结构层、流砂层、粘土层、岩层，地面桥承台主要位于西工商河道内。
西工商河内承台施工采用挡土围堰、深井降水、机械开挖施工，流砂地带承台采用深井降水、挡土板支撑、机械开挖；岩层基坑采用油锤破除、机械开挖。
承台浇注砼时，采用循环水降温，主要机械设备：8100潜水泵50台、cat320 挖掘机6台、油锤4台，模板采用钢模或木模。
3.3墩台施工设备墩柱为二柱式桥墩或独柱式桥墩。
墩柱模板采用精制定型钢模，制作4套，砼运输采用混凝土搅拌车，模板制作安装拆除及砼浇注提升采用20吨吊车。
3.4地面桥空心板施工设备空心板设27个水磨石底模台座。
侧模6.5m桥板模板4套、边板1 套；13m板模板中边2套、边板1套。
常见桥梁的施工工艺
常见桥梁施工工艺主要包括以下几种：1. 支架现浇法：- 在桥位处设置临时支架，然后在支架上逐段浇筑混凝土梁体。
首先进行下部结构（如桩基、承台和墩身）的施工，接着绑扎钢筋、安装模板并灌注混凝土形成梁或板。
这种方式适用于中小跨径桥梁及地基条件较好的场合。
2. 悬臂施工法：- 通过在桥墩两侧分别设立施工工作面，分节段浇筑混凝土梁体，并逐渐向前延伸直至合拢。
分为单悬臂施工和双悬臂施工两种方式，常用于大跨径连续梁桥和斜拉桥等。
3. 转体施工法：- 预先在桥位旁边制作好完整的梁体结构，利用特殊的转体装置，在预定位置旋转梁体使之跨越障碍物后与已建部分对接。
这种方法适用于跨越繁忙交通线或深沟谷的桥梁建设。
4. 顶推施工法：- 将预制好的梁段从一端逐步向前推进至设计位置，其间采用滑动支撑系统传递荷载。
此方法适用于连续梁桥且受现场环境限制不能采用大型吊装设备时。
5. 移动模架逐孔施工法：- 利用可以沿着桥梁纵向移动的大型模架，每次在一个梁跨内完成混凝土梁的浇筑，完成后模架前移至下一个梁跨继续施工。
这种方法适用于连续梁或多跨简支梁桥。
6. 预制安装法：- 在工厂或施工现场预制梁段，然后运输到桥位进行起吊安装，包括预应力混凝土T梁、箱梁等。
这种工艺适合于标准化程度高、批量生产的大中型桥梁构件。
7. 浮吊吊装法：- 对于大跨度的桥梁，尤其是跨海大桥或水上作业条件允许的情况下，可以通过大型浮吊将预制梁段直接吊装到位。
8. 沉井基础施工：- 在深水或者软土层中，使用沉井技术作为桥梁基础的施工方法，确保桥梁结构稳定。
以上每种施工工艺都会根据具体的工程地质条件、桥梁类型、跨径大小以及周边环境等因素综合考虑选择最合适的方案。
同时，整个施工过程中还需配合桥面板系统的建造，包括防撞护栏、路缘石、桥面铺装和伸缩缝的施工等。
桥梁施工方法
桥梁施工方法桥梁施工方法是指在桥梁建设过程中，为了保证工程质量和施工安全，采用的一系列管理和技术手段。
桥梁施工方法可以分为多个方面，包括桩基施工、拱桥施工、梁段施工等。
1. 桩基施工方法桩基是桥梁的基础，对于桥梁的承重能力和稳定性有着至关重要的作用。
桩基施工方法主要包括静载试验桩法、动载试验桩法和岩芯钻取法。
静载试验桩法通过在地面打入预制桩，然后施加荷载来测试桩基的承载能力。
动载试验桩法则是利用动力设备在地面上打入试验桩，然后进行动载荷试验。
岩芯钻取法则是通过钻探机械在岩石中钻取取样，检测基岩的物理力学性质，为桥梁的设计提供依据。
2. 拱桥施工方法拱桥是一种古老而精巧的桥梁结构，其施工方法也非常独特。
在拱桥施工中，常采用的方法有预制拱段法、浮式架桥法和闭合模压浆法。
预制拱段法是将拱桥分成若干个拱段，然后在拱台上进行组装，最后整体吊装到位。
浮式架桥法则是通过临时搭建浮式平台，在河面上逐渐推进构筑拱桥。
闭合模压浆法则是在模板内浇筑混凝土，并采用压浆技术，使混凝土浇筑更加均匀。
3. 梁段施工方法梁段施工方法常用于大跨度桥梁的建设。
通常采用的方法有后张法、悬吊法和推进法。
后张法是先在桥墩上架设支撑梁模，然后把预制的梁段通过龙门吊吊装到位，最后撤销支撑梁模实现桥梁的伸张。
悬吊法则是在桥墩两侧架设起吊车或悬挂机，将预制的梁段吊装到位。
推进法是指通过推进机械将梁段一节一节的推进到桥墩上，最后形成完整的桥梁。
除了以上三种常用的桥梁施工方法外，还有其他一些特殊的施工方法，如跨线施工法、跨海施工法等。
这些方法在特定的施工环境下具有独特的优势。
总之，桥梁施工方法是桥梁建设中至关重要的一步。
合理选择适用的施工方法，科学组织施工流程，能够提高工程质量、保证施工安全。
随着科技的发展和技术的不断创新，桥梁施工方法也在不断进步和完善，为桥梁建设提供了更多的选择和可能性。
桥梁工程施工方法及施工工艺
桥梁工程施工方法及施工工艺（一）基础施工1、扩大基础施工（1）施工放线：用经纬仪、水准仪复测桥位控制点位置及水准点高程，在桥位控制点位置及水准点高程检查无误后并均已放设出护桩的情况下,用经纬仪准确定出桥位，测出桥墩、台基础中心位置,并根据土质情况确定开挖坡度，本标段大中桥基坑根据设计要求，进入W2岩石时,垂直开挖,并满灌第一层砼。
（2）基坑周围排水及支挡基坑开挖前,在四周开挖排水沟，向适当位置引流，陡坡地段基坑开挖，上侧设置挡土板,并清除危石，确保作业安全。
（3）基坑开挖岸上基坑开挖:人工配合挖掘机作业，遇岩石时，人工打眼，放小炮处理，开挖时,根据不同土层，采取预留刷坡，确保基坑边坡稳定及基坑周边岩石不受破坏，多线桥墩台各线基础标高不同,同时错台开挖，相邻悬空部分利用M5号浆砌片石回填，台阶式基础开挖时,留有足够预留量，人工凿出台阶。
水中基坑开挖：采用草袋装土码砌围堰，中间填筑粘土并夯实。
围堰施工时,先自河流的上游进行码砌，最后在下游封口.围堰完成后，用潜水泵抽出围堰内的水。
抽水时，若有漏水地方，及时用草袋封堵.基坑采用人工开挖，在基坑一侧设汇水沟及集水坑，潜水泵抽水至坑外.基坑开挖时，根据地层情况设置板桩挡土,同时基坑四周2米范围内不设置机械,不堆放材料及弃土，防止边坡失稳。
（4）基底清理及灌筑砼基底预留30厘米采用风镐及钢钎开挖,清理基底前,先行检测基底几何尺寸、标高，基底土质满足设计及规范要求后，报请监理工程师检查签证，合格后，立即组织灌筑基础砼。
基础砼灌筑按设计要求,嵌入W2基础第一层不支立模板，满灌砼，进行封存闭。
砼浇筑设置滑槽，分层浇筑,并按规范要求设置接茬钢筋及片石，砼面凿毛清洗。
（5）养护及回填基础砼采取覆盖晒水养护，达到拆模强度后，拆除模板，最后清除、基坑内积水，按设计要求回填.2、挖孔桩施工（1）施工准备在墩位处平整场地，测量出方桩基础中心线，并测定护桩，再在基础四周挖排水沟，截水引流至适当位置，并设置安全电压照明系统。
桥梁工程施工方法及施工工艺
桥梁工程施工方法及施工工艺桥梁作为道路交通的重要组成部分，其建设质量和施工工艺直接关系到交通运输的安全和效率。
桥梁工程施工是一个复杂而系统的过程，需要综合考虑多种因素，包括地质条件、桥梁类型、设计要求等。
下面将详细介绍桥梁工程常见的施工方法及施工工艺。
一、桥梁基础施工1、扩大基础施工扩大基础是桥梁基础中常见的一种形式，通常采用明挖的方式进行施工。
首先，需要进行场地平整和测量放线，确定基础的位置和尺寸。
然后，按照设计要求进行基坑开挖，在开挖过程中要注意采取支护措施，防止边坡坍塌。
基坑开挖完成后，进行基底处理，确保基底承载力符合设计要求。
接着，进行基础钢筋的绑扎和模板的安装，最后浇筑混凝土，并进行养护。
2、桩基础施工桩基础适用于地质条件较差或对基础承载力要求较高的情况。
常见的桩基础类型有灌注桩和预制桩。
灌注桩施工时，先通过钻孔、冲孔或挖孔等方式形成桩孔，然后在孔内放置钢筋笼，灌注混凝土。
预制桩则是在工厂或施工现场预制好桩体，然后通过打桩设备将桩打入地下。
沉井基础适用于大型桥梁或深水基础。
施工时，先制作沉井，然后通过在井内挖土，使沉井在自重作用下逐渐下沉，直至达到设计位置。
在下沉过程中，要注意控制沉井的垂直度和下沉速度。
二、桥梁墩台施工1、墩台模板施工墩台模板通常采用钢模板或木模板。
模板的安装要保证其垂直度和稳定性，并且要密封严密，防止漏浆。
模板安装完成后，要进行检查和验收。
2、墩台钢筋施工钢筋的加工和安装要符合设计和规范要求。
钢筋的连接方式通常有焊接、绑扎和机械连接等。
3、墩台混凝土施工混凝土的浇筑要分层进行，振捣要密实，以保证混凝土的质量。
在浇筑过程中，要注意观察模板的变形情况，及时进行调整。
三、桥梁上部结构施工1、预制梁施工预制梁可以在预制场集中预制，然后运输到施工现场进行安装。
预制梁的制作要严格控制尺寸和质量，保证其符合设计要求。
安装时，通常采用起重机或架桥机进行。
现浇梁施工通常采用满堂支架法或悬臂浇筑法。
桥梁上部施工程序及方法(3篇)
第1篇一、桥梁上部施工程序1. 设计审查：对桥梁上部结构设计进行审查，确保设计合理、安全。
2. 材料准备：根据设计要求，准备所需材料，如钢筋、混凝土、预应力钢材等。
3. 预制构件生产：根据设计要求，预制梁、板、柱等构件。
4. 预制构件运输：将预制构件运输至施工现场。
5. 施工准备：包括场地平整、桩基施工、支架搭设等。
6. 构件安装：将预制构件安装到设计位置。
7. 预应力施工：对预应力构件进行张拉、锚固等施工。
8. 混凝土浇筑：对现浇构件进行混凝土浇筑。
9. 混凝土养护：对混凝土构件进行养护。
10. 验收：对桥梁上部结构进行验收。
二、桥梁上部施工方法1. 预制构件生产：采用钢模板、混凝土浇筑、振动、脱模、养护等工艺进行预制构件生产。
2. 预制构件运输：采用平板车、吊车等运输设备，确保预制构件在运输过程中的安全。
3. 施工准备：（1）场地平整：将施工现场进行平整，确保施工场地满足施工要求。
（2）桩基施工：根据设计要求，采用钻孔灌注桩、挖孔桩等方法进行桩基施工。
（3）支架搭设：根据设计要求，搭设支架，确保支架稳定、安全。
4. 构件安装：（1）梁、板安装：采用吊车将预制梁、板吊装到设计位置，调整标高和位置后，进行临时固定。
（2）柱安装：采用吊车将预制柱吊装到设计位置，调整标高和位置后，进行临时固定。
5. 预应力施工：（1）张拉：根据设计要求，对预应力构件进行张拉。
（2）锚固：张拉完成后，进行锚固，确保预应力传递到构件中。
6. 混凝土浇筑：（1）模板安装：根据设计要求，安装模板。
（2）混凝土浇筑：采用混凝土泵、振捣器等设备进行混凝土浇筑。
（3）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度。
7. 验收：对桥梁上部结构进行验收，确保施工质量符合设计要求。
总之，桥梁上部施工程序及方法主要包括设计审查、材料准备、预制构件生产、施工准备、构件安装、预应力施工、混凝土浇筑、混凝土养护和验收等环节。
在施工过程中，要严格按照设计要求和质量标准进行施工，确保桥梁上部结构的施工质量。
桥梁工程施工方法案例(3篇)
第1篇一、项目背景某城市为改善交通状况，新建一座跨越某河流的桥梁。
该桥梁全长1000米，主桥采用预应力混凝土连续梁结构，桥面宽度为30米。
在施工过程中，为确保工程质量和安全，施工单位采用了以下施工方法。
二、施工方法及过程1. 预制梁场建设（1）预制梁场选址：根据工程需要，选择交通便利、地势平坦的地块作为预制梁场。
（2）预制梁场布置：预制梁场内设置预制梁生产区、钢筋加工区、混凝土搅拌站等。
（3）预制梁生产：采用自动化生产线进行梁体钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、预应力张拉等工序。
2. 基础施工（1）桩基础施工：采用旋挖钻机进行钻孔，然后浇筑混凝土成桩。
（2）承台施工：在桩基础完成后，进行承台施工，确保承台与桩基础紧密结合。
3. 桥墩施工（1）桥墩模板：采用组合钢模板，确保模板的刚度和稳定性。
（2）钢筋绑扎：桥墩钢筋采用焊接连接，确保钢筋间距和位置准确。
（3）混凝土浇筑：采用泵送混凝土，确保混凝土密实度。
4. 桥梁上部结构施工（1）预制梁运输：采用平板车将预制梁运输至施工现场。
（2）架梁：采用架桥机进行预制梁的架设，确保梁体就位准确。
（3）桥面系施工：在梁体架设完成后，进行桥面系施工，包括防水层、沥青混凝土铺装等。
（1）路基施工：根据设计要求，进行路基填筑、压实等工序。
（2）路面施工：采用沥青混凝土摊铺机进行路面施工，确保路面平整、密实。
三、施工质量控制1. 材料质量控制：严格控制原材料的质量，确保施工材料符合设计要求。
2. 施工过程控制：对施工过程进行全程监控，确保施工质量符合规范要求。
3. 检验检测：定期进行质量检验检测，及时发现和处理质量问题。
四、施工安全措施1. 安全教育培训：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 施工现场安全管理：建立健全施工现场安全管理制度，确保施工安全。
3. 防护措施：施工现场设置防护设施，防止安全事故发生。
五、总结本案例中，通过采用预制梁场建设、基础施工、桥墩施工、桥梁上部结构施工、道路施工等施工方法，确保了桥梁工程的质量和安全。
小桥施工方法及流程
小桥施工方法及流程一、施工方法1.桩基施工方法：桩的施工一般采用打击法或钻孔法。
-打击法：在桥梁两端各挖一个桩基坑，将钢筋混凝土桩打入地下，直至达到设计要求的桩长。
-钻孔法：先在桥梁两端钻孔，然后将钢筋混凝土桩钢筋放入孔洞，最后灌入混凝土。
2.基础施工方法：基础施工包括挖土、做模板、浇筑混凝土等工序。
-挖土：根据设计要求，挖掘出桥梁基础需要的土方。
-做模板：在挖土的基础上，搭建适当的模板，以确保混凝土浇筑的形状和规格。
-浇筑混凝土：在模板完成后，将混凝土装入搅拌车，然后卸载到模板内，直至模板充满混凝土。
3.上部结构施工方法：包括拼装构件、浇筑混凝土等工序。
-拼装构件：将桥梁的上部构件如钢梁、钢筋混凝土梁等，按照设计要求进行拼装。
-浇筑混凝土：根据桥梁设计要求，将混凝土装入搅拌车，然后卸载到桥梁上部结构，直到充满所有空隙。
4.防水材料施工方法：为了保护桥梁的结构不受水侵蚀，需要进行防水处理。
-防水材料：选择适当的防水材料，如防水涂料、防水板等。
-施工方法：将防水材料涂抹在桥梁结构表面，确保全部覆盖，然后进行适当的压实处理。
二、施工流程1.前期准备阶段：-确定施工方案：根据设计要求和实际情况，确定适合的施工方案。
-准备材料和设备：根据施工方案，准备所需的材料和设备，包括钢筋、混凝土、施工机械等。
-确定施工队伍：组织施工队伍，包括施工人员、监理人员等。
2.桩基施工阶段：-打击法：先挖桩基坑，然后将钢筋混凝土桩打入地下。
-钻孔法：先钻孔，然后放入钢筋，最后灌入混凝土。
3.基础施工阶段：-挖土：根据设计要求，挖掘出桥梁基础需要的土方。
-做模板：在挖土的基础上，搭建适当的模板。
-浇筑混凝土：将混凝土装入搅拌车，然后卸载到模板内。
4.上部结构施工阶段：-拼装构件：将桥梁的上部构件按照设计要求进行拼装。
-浇筑混凝土：将混凝土装入搅拌车，然后卸载到桥梁上部结构。
5.防水材料施工阶段：-选择防水材料：选择适当的防水材料。
桥梁施工方法的分类
▪ 多应用于预应力混凝土T形刚构桥、变 截面连续桥梁和斜拉桥
▪ 非墩固结连续梁施工中有结构体系转 换
▪ 悬臂浇筑施工简便，结构整体性好， 常用于跨境大于100m的大桥中采用
▪ 悬臂拼装法施工速度快，上下部结构 可平行作业，施工精度要求高，常用 于跨径100m以下的大桥
▪ 施工中可不用或少用支架，施工不影 响通航或桥下交通
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桥梁施工方法
就地浇筑法（现浇法）
在桥位处搭设支架安装模板， 整体浇筑混凝土，待混凝土 达到设计强度后拆除模板支 架。
▪ 无需预制场地、不需要大型起吊运输 设备、梁体主筋可不中断整体性好
▪ 工期长、施工质量不容易控制
▪ 预应力混凝土梁因收缩徐变引起的应 力损失大
▪ 移动模架设备投资大，施工准备和操 作都较复杂。
▪ 移动模架逐孔施工宜在桥梁跨径小于 50m的多跨长桥上使用。
横移法施工
横依法施工是在拟待安置结构的位置旁预 制该结构物，并横向移运该结构物，将它 安置在规定的位置上。 ▪ 横依法施工的主要特点是在整个操作期 间与该解耦有按的支座位置保持不变，即 没有改变梁的结构体系。在横向移动期间， 临时支座需要支承该结构的施工质量。 ▪ 横向位移施工多用于正常通车线路上的桥 梁工程的换梁。为了尽量减少交通的中断 时间，可在原桥位旁预制并横移施工。
▪ 主梁分段预制，连续作业，结构整体性 好；由于不需要大型起重设备，施工节 段的长度一般可取用10—20m。
▪ 桥梁节段固定在一个场地预制，便于施 工管理改善施工条件，避免高空作业。 同时，模板、设备可多次周转使用，在 正常情况下，节段的预制周期为7-10天。
▪ 顶推施工时，梁的受力状态变化很大，施工 阶段梁的受力状态与运营时期的受力状态差 别较大，因此在梁截面设计和布索时要同时 满足施工与运营要求，由此而造成用钢量较 高；在施工时也可采取加设临时墩、设置前 导梁和其他措施，用以减小施工内力。
桥梁常用的施工方法
桥梁常用的施工方法一、就地浇筑法。
这就像是在原地盖房子一样。
工人直接在桥的位置上搭好模板，然后把混凝土倒进去。
这种方法对于一些小型的、结构比较简单的桥梁特别合适呢。
比如说那种乡村里跨个小水沟的小桥，用这个方法又简单又实在。
不过它也有小缺点哦，施工的时候会把周围的地方占得满满的，而且施工速度相对慢一些，就像小蜗牛在慢慢爬。
但是它能保证桥梁和周围的环境很好地融合，就像从地里长出来的一样自然。
二、预制安装法。
这个方法可有趣啦。
就像是搭积木一样，先在工厂或者其他地方把桥梁的各个部分做好，像梁啊、板啊这些。
做好之后再运到要建桥的地方，用吊车之类的设备把它们安装起来。
这样的好处可多啦，施工速度超级快，就像闪电侠一样。
而且对周围的交通啊、环境啊影响比较小。
不过呢，对运输和吊装设备的要求比较高，如果运输过程中不小心磕了碰了，那就像小宝贝受伤了一样，会影响到桥梁的质量呢。
三、悬臂施工法。
这是一种很有技术含量的方法哦。
它是从桥墩开始，像两边伸出手臂一样慢慢地建造桥梁。
就好像是桥梁在一点点地伸展自己的身体。
这种方法适合建造那种大跨度的桥梁，像是跨越江河湖海的大桥。
它可以不用在中间搭很多支架，就像一个武林高手不需要依靠外力就能施展功夫一样。
但是它对施工的技术和控制要求非常严格，要是哪一步没做好，就可能像走钢丝的人不小心晃了一下，会出大问题的呢。
四、转体施工法。
这个方法超级酷。
先在岸边或者其他合适的地方把桥梁的大部分都做好，然后像转圈圈一样，把做好的部分转到预定的位置上。
就像是一个巨大的玩具在旋转。
这种方法对周围的环境影响特别小，而且施工的时候比较安全。
不过呢，这个转体的过程可不能马虎，就像开飞机起飞降落一样，必须精确无比，不然就会偏离航线，桥梁就不能准确地到达它该去的地方啦。
桥梁施工方法和施工方案
桥梁施工方法和施工方案引言桥梁是连接两个地点之间的重要交通工具，它不仅要具备足够的承载能力和稳定性，还必须能够经受住各种自然环境的考验。
因此，在桥梁的施工过程中，选用适当的施工方法和方案非常重要。
本文将介绍几种常见的桥梁施工方法和施工方案，并探讨它们的优缺点。
施工方法桩基施工法桩基施工法是一种常见的桥梁施工方法，它适用于不同地质条件下的桥梁建设。
具体施工步骤如下：1.地质勘察：在施工前进行地质勘察，确定桥梁基础的地质条件和承载能力。
2.桩基施工：根据设计要求，选择合适的桩型和施工设备进行桩基施工。
可以采用钻孔灌注桩、挤土搅拌桩或静载试验等施工方法。
3.地下结构施工：在桩基完成后，进行地下结构的施工，包括基础、墩台和梁座等。
桩基施工法的优点是适用范围广，可以应对不同地质条件下的施工需求。
然而，它的缺点是施工周期长，成本较高。
预制构件施工法预制构件施工法是一种快速、高效的桥梁施工方法，它将桥梁的各个构件提前制作好，并在现场进行组装。
具体施工步骤如下：1.构件制作：根据设计要求，提前制作好桥梁的各个构件，包括梁段、墩台和承台等。
2.运输和组装：将预制好的构件运输到施工现场，按照设计要求进行组装。
可以采用吊装、拼接或焊接等方法。
3.钢筋混凝土浇筑：在构件组装完成后，进行现场的钢筋混凝土浇筑，确保桥梁的整体稳定性。
预制构件施工法的优点是施工速度快，可以大幅减少施工周期。
然而，它的缺点是对于大跨度桥梁的施工存在一定的技术难度。
自卸船施工法自卸船施工法是一种适用于水中桥梁建设的施工方法，它通过自卸船将建筑材料运输到施工现场，并进行组装。
具体施工步骤如下：1.材料运输：将各种建筑材料，包括钢筋、混凝土和预制构件等，通过自卸船运输到施工现场。
2.桥墩建设：在水中建设桥墩，可以采用钻孔和压管等方法，确保桥墩的稳定性。
3.钢梁安装：使用自卸船将预制好的钢梁运输到桥墩上，并进行焊接或螺栓固定。
自卸船施工法的优点是适用于水中施工，可以减少对水域的影响。
桥梁建设施工方法
桥梁建设施工方法桥梁是现代交通运输系统中重要的组成部分，为了确保桥梁的安全、稳定和长寿命，施工方法是至关重要的。
本文将介绍一些常用的桥梁建设施工方法，包括基础施工、支座安装、梁体施工和桥面铺装等。
一、基础施工基础是桥梁的承载部分，它的施工质量直接关系到桥梁的整体性能。
基础施工一般包括以下几个步骤：1. 地质勘察：在施工前需要进行地质勘察，了解地质情况以及地下水位等因素，为后续施工提供参考。
2. 基坑开挖：按照设计深度和尺寸进行基坑开挖，确保满足桥梁的需求。
3. 基础处理：处理基坑底部的土壤，确保其承载力和稳定性。
4. 浇筑混凝土：在基坑中浇筑混凝土，形成桥梁的基础。
二、支座安装支座是桥梁上的承重构件，起到传递荷载和减小桥梁变形的作用。
支座安装一般包括以下几个步骤：1. 清洗支座：在安装支座之前，需要对其进行清洗，确保支座表面干净。
2. 安装定位：按照设计要求，将支座放置在桥墩或梁体上，并根据定位要求进行调整。
3. 固定支座：使用螺栓或焊接等方法，将支座固定在桥墩或梁体上。
4. 检查调整：安装完成后，对支座进行检查和调整，确保其平稳可靠。
三、梁体施工梁体是桥梁的承载构件，梁体的施工一般包括以下几个步骤：1. 预制梁体：将梁体预制完成，包括预先安装钢筋和浇筑混凝土等工序。
2. 吊装梁体：使用吊机等设备将梁体吊装到桥墩上，并按照设计要求进行定位和调整。
3. 连接梁体：在梁体之间进行连接，包括焊接、螺栓连接等方法，确保梁体之间的稳定性和一体性。
4. 预应力处理：根据设计要求，在梁体上施加预应力，增强桥梁的承载能力。
四、桥面铺装桥面铺装是为了增加车辆行驶的安全性和舒适性，一般包括以下几个步骤：1. 清洗桥面：在铺装之前，需要对桥面进行清洗，确保其干净、平整。
2. 粘贴防水层：在桥面上进行防水层的施工，以防止渗水和化学侵蚀。
3. 铺设沥青层：在防水层之上进行沥青层的铺设，增加桥面的耐久性和抗滑能力。
4. 制作标线：根据标准规范，在桥面上进行标线的制作，为车辆行驶提供指引。
桥梁施工工法
桥梁施工工法桥梁是连接两地的重要交通枢纽，是现代城市化进程中不可或缺的基础设施。
在桥梁的建设过程中，施工工法的选择和实施至关重要。
良好的施工工法能够确保桥梁的建设进展顺利，同时保证桥梁的质量和安全。
本文将介绍几种常见的桥梁施工工法，帮助读者更好地了解桥梁建设。
一、悬索桥施工工法悬索桥是一种采用主悬索和斜拉索来支撑桥面的桥梁结构。
在悬索桥的施工过程中，通常采用以下工法：1. 主悬索吊装法：首先在桥墩上架设起重机，然后将主悬索通过起重机吊装至预定位置，并逐渐张拉到设计张力。
2. 斜拉索吊装法：先将斜拉索通过起重机吊装至预定位置，再与主悬索连接，并张拉到设计张力。
3. 梁段拼装法：将桥面梁段分为若干小段，通过起重机吊装至主悬索和斜拉索之间，并进行拼装。
二、拱桥施工工法拱桥是一种依靠拱形桥墩和拱弧来支撑桥面的桥梁结构。
拱桥的施工工法如下：1. 拱顶模板法：在桥墩上设置临时模板，用于支撑和成型拱顶，然后再逐步拆除模板。
2. 拱脚垫层法：先在桥脚上方制作一层垫层，再在垫层上进行拱体浇筑，以保证施工过程的稳定。
3. 拱脚船舶吊装法：如果桥墩在河流或湖泊中，可以利用船舶吊装的方式进行桥墩的拱脚施工。
三、梁式桥施工工法梁式桥是一种通过梁体直接承载车辆荷载的桥梁结构，常见的施工工法如下：1. 悬臂浇筑法：先在桥墩上架设临时悬臂，然后通过浇筑混凝土的方式逐步延伸梁体，最后拆除临时悬臂。
2. 预制梁吊装法：将预制好的混凝土梁段通过起重机吊装至桥墩上，然后进行梁段之间的拼装。
3. 预制箱梁浮吊法：当梁体较长时，可以采用预制箱梁的方式，通过浮吊将箱梁运输至预定位置，并进行拼装。
总结桥梁施工工法的选择直接关系到桥梁的安全和质量。
在实际施工中，施工单位应根据桥梁的具体情况，结合技术要求和工程特点，选择合适的施工工法。
同时，在施工过程中，还需要严格按照工法要求进行操作，确保操作的准确性和施工的安全性。
通过本文的介绍，读者对桥梁施工工法有了更加详细的了解。
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正式支座，完成桥梁施工。适用于中等跨径、等截面的直线或曲线桥梁。
顶推施工依照顶推的施工方法分类有单点顶推和多点顶推。
(1)单点顶推
顶推的装置集中在主梁预制场地附近的桥台或桥墩上，前方墩各支点上设置滑动支承。
3、悬臂法
悬臂施工法也称分段施工法，是以桥墩为中心向两岸对称的、逐节悬臂接长的施工方法。
分为悬臂浇筑法和悬臂拼装法两种。
(1拼吊机将预制梁段起吊至桥位，然后采用环氧树脂胶及钢丝束预施应力连接成整体。采用逐段拼装，一个节段张拉锚固后，再拼装下一节段。
悬臂拼装施工包括块件的预制、运输、拼装及合拢。
有以下几种浇筑方法：
1、水平分层浇筑：在一跨全长内分层浇筑，在跨中合拢。适用于跨径不大的简支梁桥；
2、斜层浇筑：混凝土从主梁的两端用斜层法向跨中浇筑，在跨中合拢；
3、单元浇筑法：当桥面较宽且混凝土数量较大时，可分为若干纵横向单元分别浇筑。
2、预制安装
(1)起重机架设法
(2)架桥机架设法
5、转体法
在河流的两岸或适当位置，利用地形或使用简便的支架先将半桥预制完成，然后以桥梁结构本身为转动体，使用一些
机具设备，分别将两个半桥转动到桥的轴线位置合拢成桥的建桥方法。
可以采用平面转体、竖向转体或平竖结合转体。现已应用在拱桥、梁桥、斜拉桥、斜腿钢架桥等不同桥型上部结构的
施工。优点是可减少支架费用、把高空作业和水上作业转变为岸边陆上作业，从而保证安全和质量，而且施工中可不
一、简支梁桥施工方法
1、支架浇筑
包括以下几个工序：
（1）浇筑前的检查。包括：1、支架和模板的检查；2、钢筋和钢索位置的检查；3、浇筑混凝土前的准备工作。
（2）混凝土浇筑。包括：1、确定混凝土的浇筑速度； 2、确定混凝土的浇筑顺序。
及质量符合要求； 2、砌缝砂浆或小石子混凝土铺填饱满、强度符合要求； 3、砌缝宽度、错缝距离符合规定，勾缝坚固、整齐，深度和形式符合要求； 4、砌筑方法正确； 5、砌体位置、尺寸不超过允许偏差。 (2)装配式墩(柱式墩、后张法预应力墩) 装配式墩台施工适用于山谷架桥、跨越平缓无漂流物的河沟、河滩等的桥梁，特别是在工地干扰多、施工场地狭窄，缺 水与沙石供应困难地区，其效果更为显著。其优点是：结构形式轻便，建桥速度快，坞工省，预制构件质量有保证等等。 装配式墩有柱式墩、后张法预应力墩两种形式： 1、装配式柱式墩 将桥墩分解成若干轻型部件，在工厂或工地集中预制，再运送到现场装配成桥梁。 2、后张法预应力墩 分为基础基础、实体墩身和装配墩身三大部分。装配墩身由基本构件、隔板、顶板及顶冒四种不同形状的构件组成， 用高强钢丝穿入预留的上下贯通的孔道内，张拉锚固而成。 (3)现场浇筑墩台(V形墩等) 主要有两个工序：一是制作与安装墩台模板；二是混凝土浇筑。 1、模板 常用的模板类型有：拼装式模板，整体吊装模板，组合型钢模板，滑动钢模板。 模板安装前应对模板尺寸进行检查；安装时要坚实牢固，以免振捣混凝土时引起跑模漏浆；安装位置要符合结构设计要求。 2、混凝土浇筑 墩台身混凝土施工前，应将基础顶面冲洗干净，凿除表面浮浆，整修连接钢筋。灌注混凝土时，应经常检查模板、钢筋及预埋件的位置和保护层的尺寸，确保位置正确，不发生变形。混凝土施工中，应切实保证混凝土的配合比、水灰比和塌落度等技术性能指标满足规范要求。 桥梁上部承受的各种荷载，通过桥台或桥墩传至基础，再由基础传至地基。基础是桥梁下部结构的重要组成部分，因此，基础工程在桥梁结构物的设计与施工中，占有极为重要的地位，它对结构物的安全使用和工程造价有很大的影响。 桥梁基础按施工方法可分为扩大基础、桩及管柱基础、沉井基础、地下连续墙基础和锁口钢管桩基础。 (1)扩大基础 扩大基础或称明挖基础属直接基础，是将基础底板设在直接承载地基上，来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给 承载地基。其施工方法通常是采用明挖的方式进行的，施工中坑壁的稳定性是必须特别注意的问题。 明挖扩大基础施工的主要内容包括基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑（浇筑）基础结构物等。 1、基础的定位放样 在基坑开挖前，先进行基础的定位放样工作，以便正确的将设计图上的基础位置准确的设置到桥址上。放样工作系根据
影响桥孔下的交通或航行。一般适用于单孔或三孔桥梁施工。
三、拱桥常用施工方法
1、有支架施工 (1)就地砌筑(满堂支架、拱架) (2)预制安装(简易排架+吊装设备) (3)就地砌筑(满堂支架、劲性骨架法） 2、无支架施工 (1)悬臂法(悬拼法、悬浇法) (2)缆索吊装法 缆索吊装施工，在预制场地预制拱肋（箱）和拱上结构，将预制拱肋和拱上结构通过平车等运输设备移运至揽索吊装 位置，将分段预制的拱肋吊运至安装位置，利用扣索对分段拱肋进行临时固定，吊装合拢拱肋，对各段拱肋进行轴线 调整，主拱圈合拢，拱上结构安装。 在峡谷或水深流急的河段上，或在通航的河流上需要满足船只的顺利通行，缆索吊装由于具有跨越能力大，水平和垂 直运输机动灵活，适应性广，施工比较稳妥方便等优点，在拱桥施工中被广泛采用。 (3)转体施工法(竖转、平转、竖转和平转的组合) 桥梁墩台施工是建造桥梁墩台的各项工作的总称。其主要工作有：墩台定位，放样，基础施工，在基础襟边上立模板和支架，浇筑墩(台)身混凝土或砌石，扎顶帽钢筋，浇顶帽混凝土并预留支座锚栓孔等。 桥梁墩台施工方法通常分为两大类：一类是现场就地浇筑与砌筑；一类是拼装预制的混凝土砌块、钢筋混凝土或预应力混凝土构件。前者工序简便，机具较少，技术操作难度较小；但是施工期限较长，需消耗较多的劳力和物力。后者的特点是可确保施工质量、减轻工人劳动的强度，又可加快工程进度，提高经济效益，对施工场地狭窄，尤其是缺少砂石地区或干旱缺水地区建造桥墩有着更重要的意义。 桥梁墩台按施工方式的不同分为砌筑墩台、装配式墩台、现场浇筑墩台等几种类型。 （1)砌筑墩台 石砌墩台是用片石、块石及粗料石以水泥砂浆砌筑的，具有就地取材和经久耐用等优点，在石料丰富地区建造墩台时，在施工期间限许的条件下，为节约水泥，应优先考虑石砌墩台方案。 砌筑质量应符合以下规定： 1、砌体所用各项材料类别、规格
(2)多点顶推
在每个墩台上设置一对小吨位的水平千斤顶，将集中的顶推力分散到各墩上。由于可利用水平千斤顶传给墩台的
反力来平衡梁体滑移时在桥墩上产生的摩阻力，从而使桥墩在顶推过程中承受较小的水平力，因此可以在柔性墩
上
采用多点顶推法。同时多点顶推所需的顶推设备吨位小，容易获得。
(2)悬臂浇筑法
悬臂浇筑采用移动式挂篮作为主要施工设备，以桥墩为中心，对称向两岸利用挂篮逐段浇筑梁段混凝土，待混凝土 达到要求强度后，张拉预应力束，再移动挂篮，进行下一节段的施工。
4、顶推法
顶推法施工是沿桥轴方向，在台后开辟预制场地，分节段预制梁身并用纵向预应力筋将各节段连成整体，然后通过水
一般在长大河道上采用，公路上采用贝雷梁构件拼装成架桥机；铁路上采用800kn，1300kn，1600kn架桥机。
(3)支架架梁法
(4)简易机具组合法
(5)塔架架设法
二、悬臂梁、连续梁、刚架桥施工方法
1、利用脚手架施工
(1)满堂支架
(2)移动支架
2、预制架设法
(1)梁段整体施工
(2)悬臂拼装法
排除，以便利施工。要排除坑内渗水，首先要估算涌水量，方能选用相当的排水设备。
桥梁基础施工中常用的基坑排水方法有： (1)集水坑排水法，除严重流沙外，一般情况下均可采用。 (2)井点排水法。当土质较差有严重流沙现象，地下水位较高，挖基较深，坑壁不易稳定，用普通排水的方法难以解决时，可用井点排水法。井点排水法因需要设备较多，施工布置复杂，费用较大，应进行技术经济比较后采用。在桥涵基础中多用于城市内挖基。 (3)其他排水法。 5、基底检验及处理 (1)基底检验 基坑施工是否符合设计要求，在基础浇筑前应按规定进行检验。其目的在于：确定地基的容许承载力的大小、基坑位置与标高是否与设计文件相符，以确保基础的强度和稳定性，不致发生滑移等病害。基底检验的主要内容包括：检查基底平面位置、尺寸大小，基底标高；检查基底土质均匀性，地基稳定性及承载力等；检查基底处理和排水情况；检查施工日志及有关试验资料等等。 (2)基底处理 天然地基上的基础是直接靠基底土壤来承担荷载的，故基底土壤状态的好坏，对基础及墩台、上部结构的影响极大，不能仅检查土壤名称与容许承载力大小，还应为土壤更有效的承担荷载创造条件，即要进行基底处理工作。 6、基础圬工浇筑 基础施工分为无水浇筑、排水浇筑和水下浇筑三种情况。 排水施工的要点是：确保在无水状态下砌筑圬工；禁止带水作业及用混凝土将水赶出模板外灌注方法；基础边缘部分应严密隔水；水下部分圬工必须待水泥沙浆或混凝土终凝后才允许浸水。 水下浇筑混凝土只有在排水困难时采用。基础圬工的水下灌注分为水下封底和水下直接灌筑基础两种。前者封底后仍要排水再砌筑基础，封底只是起封闭渗水作用的作用，其混凝土只作为地基而不作为基础本身，适用于板桩围堰开挖的基坑。 浇筑基础时，应做好与台身、墩身的接缝联结，一般要求： (1)混凝土基础与混凝土墩台身的接缝，周边应预埋直径不小于16mm的钢筋或其他铁件，埋入与露出的长度不应小于钢筋直径的 20倍。 (2)混凝土或浆砌片石墩台身的接缝，应预埋片石作 ，片石厚度不应小于15cm，片石的强度要求不低于基础或墩台身混凝土或砌体的强度。 7、地基加固 我国地域辽阔，自然地理环境不同，土质强度、压缩性和透水性等性质有很大的差别。其中，有不少是软弱土或不良土， 诸如淤泥质土、湿陷性黄土、膨胀土、季节性冻土以及土洞、溶洞等。当桥涵位置处于这类土层上时，除可采用桩基、沉 井等深基础外，也可视
桥梁中心线与墩台的纵横轴线，推出基础边线的定位点，再放线画出基坑的开挖范围。基坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查，一般用水准测量的方法进行。 2、陆地基坑开挖 基坑大小应满足基础施工要求，对有渗水土质的基坑坑底开挖尺寸，需按基坑排水设计（包括排水沟、集水井、排水管网等）和基础模板设计而定，一般基底尺寸应比设计平面尺寸各边增宽0.5-1.0m。基坑可采用垂直开挖、放坡开挖、支撑加固或其他加固的开挖方法，具体应根据地质条件、基坑深度、施工期限与经验，以及有无地表水或地下水等现场因素来确定。 （1)坑壁不加支撑的基坑 对于在干涸无水河滩、河沟中，或有水经改河或筑堤能排除地表水的河沟中；在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定；以及基础埋至不深，施工期较短，挖基坑时不影响临近建筑安全的施工场所，可考虑选用坑壁不加支撑的基坑。 （2)坑壁有支撑的基坑 当基坑壁坡不易稳定并有地下水渗入，或放坡开挖场地受到限制，或基坑较深、放坡开挖工程数量较大，不符技术经济要求时，可视具体情况，采用以下的加固坑壁措施，如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁及锚杆支护等。常用的坑壁支撑形式有：直衬板式坑壁支撑、横衬板式坑壁支撑、框架式支撑、及其他形式的支撑（如锚桩式、锚杆式、锚碇板式、斜撑式等）。 3、水中基础的基坑开挖 桥梁墩台基础大多位于地表水位以下,有时水流还比较大,施工时都希望在无水或静止水条件下进行.桥梁水中基础最常用的施工方法是围堰法.围堰的作用主要是防水和围水,有时还起着支撑施工平台和基坑坑壁的作用. 围堰必须满足以下的要求: (1)围堰顶高宜高出施工期间最高水位70cm，最低不应小于50cm，用于防御地下水的围堰宜高出水位或地面20～40cm。 (2)围堰的外形应适应水流排泄，大小不应压缩流水断面过多，以免壅水过高危害围堰安全，以及影响通航、导流等。围堰内形应适应基础施工的要求，并留有适当的工作面积。堰身断面尺寸应保证有足够的强度和稳定性，使基坑开挖后，围堰不至发生破裂，滑动或倾覆。 (3)围堰要求防水严密，应尽量采取措施防止或减少渗漏，以减轻排水工作。对围堰外围边坡的冲刷和筑围堰后引起的河床的冲刷均应有防护措施。 (4)围堰施工一般应安排在枯水期间进行。 公路桥梁常用的围堰的类型有：土石围堰，木笼围堰或竹笼围堰，钢板桩围堰，套箱围堰。 4、基坑排水 基坑坑底一般多位于地下水位以下，地下水会经常渗进坑内，因此必须设法把坑内的水