汽车钣金--常用工具
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项目2-汽车钣金维修常用工具及设备
5、卷边垫铁
用来形成各种大小的卷 边。有时也可以用它在薄金 属板上形成小的凹痕。
6、楔形垫铁
也叫逗号垫铁，用来 制造拱起，以及在车身其 他地方生成皱折等。
匙形铁,也叫修平刀，是一种非常有用 的车身修整工具，有时用作锤子，有时又 用作垫铁。如整修表面空间受到限制，不 易使用垫铁时，匙形铁就可以代替垫铁。 匙形铁有很多种形状和尺寸，以满足各种 不同形状车身板的需要。
1、氧-乙炔焊设备
氧-乙炔焊是通过用氧气 和乙炔的混合气体点燃的 火焰进行焊接的一种金属 连接方法。也是以往以低 碳钢为主的车身钣金维修 应用最广泛的焊接和切割 工艺。
修
常
用
设
备
汽车钣金维修中各种液压装置使用情况
推力装置 拉力装置
夹紧装置
扩张装置
2、液压举升机
汽车维修车间少不了液压举升机，常用 的有双柱举升机、四柱举升机和剪式举升机， 动力就是液压泵或气动泵。
车身修复机也叫
“介子机”或车身整形 机，通过外接不同的焊 接工具，可以实现单面 点焊、焊接专用螺钉、 环形介子、蛇形焊线等 功能。很容易将待修的 车身进行拉、拔、修、 补、回火、加热等钣金 整形操作，是现在的汽 车钣金维修不可缺少的 设备，主要利用在车身 上一些双层或夹层的钣 件上，一些无法通过垫 铁和撬棍修复的地方。
高点和凹点，在金属精加工或最终维修时常用到车 身锉。 2、种类
车身维修中常用到的锉有三种。
五、 车 身 锉
a）挠性把柄车身锉 可处理平面、凸 起面或是凹低面
b）标准固定式锉刀 可处理平的和拱 的起金属板
c）弧形锉（曲面锉 ） 主要用来检查较窄 的拱起面、折边和 装饰条的平直程度
1、冲头
（1）作用 冲头用于造形和起出零件和校准零件
用来形成各种大小的卷 边。有时也可以用它在薄金 属板上形成小的凹痕。
6、楔形垫铁
也叫逗号垫铁，用来 制造拱起，以及在车身其 他地方生成皱折等。
匙形铁,也叫修平刀，是一种非常有用 的车身修整工具，有时用作锤子，有时又 用作垫铁。如整修表面空间受到限制，不 易使用垫铁时，匙形铁就可以代替垫铁。 匙形铁有很多种形状和尺寸，以满足各种 不同形状车身板的需要。
1、氧-乙炔焊设备
氧-乙炔焊是通过用氧气 和乙炔的混合气体点燃的 火焰进行焊接的一种金属 连接方法。也是以往以低 碳钢为主的车身钣金维修 应用最广泛的焊接和切割 工艺。
修
常
用
设
备
汽车钣金维修中各种液压装置使用情况
推力装置 拉力装置
夹紧装置
扩张装置
2、液压举升机
汽车维修车间少不了液压举升机，常用 的有双柱举升机、四柱举升机和剪式举升机， 动力就是液压泵或气动泵。
车身修复机也叫
“介子机”或车身整形 机，通过外接不同的焊 接工具，可以实现单面 点焊、焊接专用螺钉、 环形介子、蛇形焊线等 功能。很容易将待修的 车身进行拉、拔、修、 补、回火、加热等钣金 整形操作，是现在的汽 车钣金维修不可缺少的 设备，主要利用在车身 上一些双层或夹层的钣 件上，一些无法通过垫 铁和撬棍修复的地方。
高点和凹点，在金属精加工或最终维修时常用到车 身锉。 2、种类
车身维修中常用到的锉有三种。
五、 车 身 锉
a）挠性把柄车身锉 可处理平面、凸 起面或是凹低面
b）标准固定式锉刀 可处理平的和拱 的起金属板
c）弧形锉（曲面锉 ） 主要用来检查较窄 的拱起面、折边和 装饰条的平直程度
1、冲头
（1）作用 冲头用于造形和起出零件和校准零件
汽车钣金喷涂技术常用工具正确使用
02
遵守操作规程，避免误操作 造成伤害
04
保持工作环境整洁，避免杂 物影响操作
06
遵守安全规定，避免在易燃 易爆环境下操作工具
工具保养
定期检查工具是否损坏或磨损 保持工具清洁，避免灰尘和污垢堆积 使用合适的润滑油和清洁剂进行保养 存放工具时，避免阳光直射和高温环境 定期检查工具的绝缘性能，确保安全使用
喷枪：用于喷涂油漆，控制喷 涂距离和角度，确保漆面均匀
工具使用注
3
意事项
单击此处输入你的正文，文 字是您思想的提炼，为了最 终演示发布的良好效果，请 尽量言简意赅的阐述观点.
安全操作
01
正确穿戴防护设备，如手套、 护目镜、口罩等
03
定期检查工具，确保其处于 良好工作状态
05
遇到故障或异常情况，及时 停止操作并寻求专业帮助
面漆：选择 合适的面漆 类型，按照 正确的比例 进行调配， 确保面漆均 匀涂抹。
清漆：选择 合适的清漆 类型，按照 正确的比例 进行调配， 确保清漆均 匀涂抹。
01
02
03
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
04
05
06
辅助工具使用方法
砂纸：用于打磨表面，去除旧 漆和锈迹
腻子：用于填补凹陷和缝隙， 使表面平整
刮刀：用于刮除旧漆和锈迹， 以及填补凹陷
故障处理
01
检查工具是否损坏或 故障
03
遵循工具使用说明书 上的操作指南
02
确保工具与汽车钣金 喷涂技术的兼容性
04
遇到问题及时寻求专 业帮助或咨询
DESIGN WORKS KEEP
谢谢
喷涂工具使用方法
喷枪：选择 合适的喷枪 类型，调整 喷枪压力和 喷涂距离， 确保喷涂均 匀。
钣金常用工具设备
组成。
压力机的工作原理是利用模具对 板材进行冲压成型，通过调整模 具的形状和尺寸，可以实现不同
形状和尺寸的冲压成型。
焊机与切割机
焊机是钣金加工中常用的设备之一，主要用于将金属板材 焊接在一起。
焊机通常由焊接电源、焊枪、控制系统等组成。
焊机的工作原理是利用焊接电源产生的高温将金属板材熔 化并连接在一起。
冲压成形
利用冲压模具对钣金进行冲压，使其变形，达到所需形状。
焊接技巧与实例
01
02
03
手工电弧焊
利用电弧作为热源进行焊 接，适用于薄板和管子的 焊接。
气体保护焊
利用气体作为保护气，通 过电弧进行焊接，适用于 各种材料的焊接。
激光焊接
利用激光作为热源进行焊 接，适用于薄板和金属线 的焊接。
切割加工技巧与实例
切割机是钣金加工中常用的设备之一，主要用于将金属板 材切割成所需长度或形状。
切割机通常由切割刀具、工作台、控制系统等组成。
切割机的工作原理是利用切割刀具对金属板材进行切割， 通过调整切割刀具的形状和尺寸，可以实现不同长度和形 状的切割。
03
钣金常用辅助材料与耗材
夹具与支座
夹具
用于固定钣金件，确保在加工过程中位置稳定。包括手动夹具和气动夹具。
以保障人身安全。
保持安全距离
在操作过程中应保持与设备的 安全距离，避免因过于接近设
备而发生意外。
05
钣金工具与设备的应用技巧与 实例
成形加工技巧与实例
敲打成形
利用敲锤或压力机等工具对钣金进行敲打，使其变形，达到所需形状。
拉伸成形
通过拉伸模具对钣金进行拉伸，使其变形，达到所需形状。
弯曲成形
利用弯曲模具对钣金进行弯曲，使其变形，达到所需形状。
压力机的工作原理是利用模具对 板材进行冲压成型，通过调整模 具的形状和尺寸，可以实现不同
形状和尺寸的冲压成型。
焊机与切割机
焊机是钣金加工中常用的设备之一，主要用于将金属板材 焊接在一起。
焊机通常由焊接电源、焊枪、控制系统等组成。
焊机的工作原理是利用焊接电源产生的高温将金属板材熔 化并连接在一起。
冲压成形
利用冲压模具对钣金进行冲压，使其变形，达到所需形状。
焊接技巧与实例
01
02
03
手工电弧焊
利用电弧作为热源进行焊 接，适用于薄板和管子的 焊接。
气体保护焊
利用气体作为保护气，通 过电弧进行焊接，适用于 各种材料的焊接。
激光焊接
利用激光作为热源进行焊 接，适用于薄板和金属线 的焊接。
切割加工技巧与实例
切割机是钣金加工中常用的设备之一，主要用于将金属板 材切割成所需长度或形状。
切割机通常由切割刀具、工作台、控制系统等组成。
切割机的工作原理是利用切割刀具对金属板材进行切割， 通过调整切割刀具的形状和尺寸，可以实现不同长度和形 状的切割。
03
钣金常用辅助材料与耗材
夹具与支座
夹具
用于固定钣金件，确保在加工过程中位置稳定。包括手动夹具和气动夹具。
以保障人身安全。
保持安全距离
在操作过程中应保持与设备的 安全距离，避免因过于接近设
备而发生意外。
05
钣金工具与设备的应用技巧与 实例
成形加工技巧与实例
敲打成形
利用敲锤或压力机等工具对钣金进行敲打，使其变形，达到所需形状。
拉伸成形
通过拉伸模具对钣金进行拉伸，使其变形，达到所需形状。
弯曲成形
利用弯曲模具对钣金进行弯曲，使其变形，达到所需形状。
汽车车身修复技术课件-项目五 钣金修复常用工具和设备
弧形锉如图5-38 所示, 也称为曲面锉, 用来检 查尖的隆起面、 折边和 装饰条的平直程度。
汽车车身修复技术
一、扳手
(一) 虎钳扳手
任务六 常用工具
标准型虎钳扳手
带有剪线功能的虎钳扳手
虎钳折弯器
C 形虎钳夹
焊接用虎钳夹
汽车车身修复技术 (二) 其他常用扳手
常用的扳手有开口扳手、 梅花扳手、 套筒扳手、 活动扳手和管钳扳手等, 用来拆装各种螺母、 螺栓。
汽车车身修复技术
二、 顶铁的使用
1. 顶铁由高强度钢制成，用在粗加工和锤击加工中，可以用手握持打击金属板的 背面 ，当从板件正面用锤敲击时，顶铁会产生一个反弹力。 2. 由于板件的结构和形状不同，为有效完成修理工作，需要采用各种形状的顶铁 。每一种形状的顶铁只适用于某些特定形状的工作件。
图5-19 顶铁的使用
汽车车身修复技术 一、 撬镐
图5-21 小弧度撬镐
图5-22 大弧度撬镐
小弧度撬镐使用时, 将撬镐通 过板件上的孔穿入结构内部, 使镐头对准板件上小的凹点, 在手把上用力撬即可。
大弧度撬镐用在需要 较长镐头才能达到凹 痕的情况。
图5-23 长 T 形手柄凿头撬镐
长 T 形手柄凿头撬镐长的镐头 可以塞入结构的内、 外板件之 间有限的空间内; 当内外板件非 常靠近时, 也可以作为顶铁修理 板件损坏的区域。
任务二 钣金修复顶铁
• 【本节目标】
1、主要了解汽车钣金修理专用工具顶铁的类型、用途。 2、学会正确使用顶铁进行钣金修理工作。
汽车车身修复技术
一辆汽车左前门由于碰撞产生凹痕， 拆卸之后需利用钣金锤与顶铁 配合进行敲击修复，使其修复到原来的状态。在车辆修复过程中， 根据 什么选择顶铁的种类？钣金锤与顶铁如何配合使用呢？
车辆钣金维修知识点
车辆钣金维修知识点车辆作为人们日常生活中不可或缺的工具，随着使用年限的增加或者不慎出现事故，其钣金部分往往需要进行修复和维护。
在进行车辆钣金维修时，我们需要了解一些基本的知识点，以保证修复效果和安全性。
本文将为大家介绍一些车辆钣金维修的必备知识。
1. 钣金修复工具在进行车辆钣金维修时，我们需要使用一些专业的工具。
其中常见的工具包括：板锤、砧座、刮刀、钳工夹具等。
板锤是最常用的工具之一，用于敲打车辆的表面，以恢复其原始的外观。
砧座则用于支撑和固定车辆的部件，保证修复的准确性和稳定性。
刮刀可用于清除旧漆和填补修复区域。
钳工夹具则用于固定和保持车辆的结构。
了解和正确使用这些工具是进行车辆钣金维修的基础。
2. 钣金修复步骤车辆钣金维修的步骤主要包括：检测、拆卸、矫正、修复和调整等环节。
首先，我们需要仔细检测车辆的损坏范围和程度，确定需要修复的部位。
然后，进行相应的拆卸工作，将受损的部件或部位进行拆卸，以便进行后续的修复工作。
接下来，进行车辆钣金的矫正工作，通过敲打和使用专业工具进行修复，使钣金恢复到原始的形态。
修复完成后，我们需要进行调整工作，确保车辆各部分的衔接和配套。
这些步骤需要精确的操作和专业的技术，以保证修复的效果。
3. 钣金修复要点在进行车辆钣金维修时，有一些重要的要点需要注意。
首先，我们需要注意修复的质量和精度，以保证修复后的车辆外观和性能与原始状态相符。
其次，安全性是非常重要的，我们需要确保修复后的车辆能够正常运行，并且不会对驾驶员和乘客造成任何的危险。
此外，我们还需要注意修复的时间和费用，力求在保证质量的前提下，尽量缩短修复的时间，并控制好成本。
这些要点需要综合考虑，以达到修复的目标。
4. 钣金修复常见问题在进行车辆钣金维修时，常会遇到一些常见的问题。
例如，当车辆发生碰撞时，可能会出现金属材料的拉伸或收缩现象，导致表面凸起或凹陷。
此时，我们需要通过矫正工具和技术来调整钣金的形态，使其恢复平整。
汽车讲解第二章钣金修复的常用工具及其使用PPT课件
科目四考试网 2016年科目四模拟考试
如图2-9所示，如果圆弧的中心点在 工件的边缘上，可借助于辅助支座进行。
图2-8 划规开档位置的调整 2021
图2-9 中心点在工件边缘的划法
7
（3）中心点在工件之外的划法：
如图2-10所示，如果圆弧中心点在工件之外，可将一块打样冲孔的 延长板夹在工件上。
3、圆规：
圆规用来在金属板上划圆或圆弧，并可测量两点间的距离，或 直接将钢板尺上的尺寸引到金属板上。圆规尖脚上焊有硬质合金， 并经淬火处理。常用圆规如图2-5（a）、（b）、（c）所示。
2021
4
图2-5 圆 规
2021
5
4、样冲：
样冲也叫心冲，由高碳钢制成，长度约90~150mm，尖端磨成 30°~40°或60°角两种，并经淬火处理。样冲主要用来冲圆心或钻 孔时冲中心眼，如图2-6所示。
第二章 钣金修复的常用工具及其作用
第一节 基本工具
一、工作平台
工作平台是钣金操作的基础件，主要用于在其上平面进行板料划线、 下料、敲平及矫正工作。普通钣金工作平台没有确定的尺寸标准，但常 用的台面有以下几种规格：600mm×1000mm，800mm×1200mm， 1500mm×3000mm。台面高度 h 约为650～700 mm （有的平台高度可调）。 其材料多为铸铁，背面 有加强肋。平板固定在支架上， 便形成工作平台，如图2-1所示。
图2-15 2021 锤 子
12
（5）平头整形锤：主要用于修整箱形角等部位，如图2-15e所示。 （6）鹤嘴锤：主要用于消除工件表面的小凹坑，如图2-15f所示。 （7）其他形式根据捶击需要，锤头可以做成各种形状，如橡胶锤、 木锤、铜锤等，如图2-15g。
如图2-9所示，如果圆弧的中心点在 工件的边缘上，可借助于辅助支座进行。
图2-8 划规开档位置的调整 2021
图2-9 中心点在工件边缘的划法
7
（3）中心点在工件之外的划法：
如图2-10所示，如果圆弧中心点在工件之外，可将一块打样冲孔的 延长板夹在工件上。
3、圆规：
圆规用来在金属板上划圆或圆弧，并可测量两点间的距离，或 直接将钢板尺上的尺寸引到金属板上。圆规尖脚上焊有硬质合金， 并经淬火处理。常用圆规如图2-5（a）、（b）、（c）所示。
2021
4
图2-5 圆 规
2021
5
4、样冲：
样冲也叫心冲，由高碳钢制成，长度约90~150mm，尖端磨成 30°~40°或60°角两种，并经淬火处理。样冲主要用来冲圆心或钻 孔时冲中心眼，如图2-6所示。
第二章 钣金修复的常用工具及其作用
第一节 基本工具
一、工作平台
工作平台是钣金操作的基础件，主要用于在其上平面进行板料划线、 下料、敲平及矫正工作。普通钣金工作平台没有确定的尺寸标准，但常 用的台面有以下几种规格：600mm×1000mm，800mm×1200mm， 1500mm×3000mm。台面高度 h 约为650～700 mm （有的平台高度可调）。 其材料多为铸铁，背面 有加强肋。平板固定在支架上， 便形成工作平台，如图2-1所示。
图2-15 2021 锤 子
12
（5）平头整形锤：主要用于修整箱形角等部位，如图2-15e所示。 （6）鹤嘴锤：主要用于消除工件表面的小凹坑，如图2-15f所示。 （7）其他形式根据捶击需要，锤头可以做成各种形状，如橡胶锤、 木锤、铜锤等，如图2-15g。
汽车钣金维修常用工具及设备
5. 气动手提式振动剪
气动手提式振动剪简称气剪。其特点是体积小、重量轻、 操作灵活轻便。
6. 气动打磨机
气动打磨机（见图 3-35）一般用于喷漆车间。气动打磨机 有两种：盘式打磨机和轨道式精打磨机。盘式打磨机有复 合作用打磨机与单一运动盘式打磨机，适用于粗打磨。
二、汽车钣金修复动力工具
13
（二）气动打磨机的打磨方法和步骤
板凹陷进行拉伸修复。 ➢ （7） 使用过的垫圈拆除时，用钳子夹住后，左右拧就可以轻松拆下来。 ➢ 8. 拉伸修复操作完成后，在盘式打磨机上装上打磨纸，轻轻地对金属板进行整体打磨，焊
接印打磨掉。 ➢ 9. 最后把金属板上去除涂层的部分进行防腐处理，注意金属板上焊点的反面和搭铁部 ➢ 位也要进行处理。
对于需切割的钢板，可采用如图 3-31 所示的喷气式金属 切割机及气动钣金切割锯（切割厚度为 1.6…mm 以内）。
3. 气动钣金牵引器
对大面积凹陷变形的钣金表面可使用气动钣金牵引器整 形，可即时修复凹坑，且不伤漆面（见图 3-32） 。
二、汽车钣金修复动力工具
12
（一）气动工具
4. 气动铲
对焊接时留下的焊渣、铁锈和毛刺等，可采用如图 3-33 所示的气铲套装和磨光 机配砂碟削磨。
当方法去掉外侧磨损部分，减小砂轮片的尺寸后继续使用
二、汽车钣金修复动力工具
ห้องสมุดไป่ตู้
14
（三）电动工具
电动工具在汽车钣金修复过程中使用比较普遍，单用的电动工具有电动剪、电动钻、电动砂轮机。
1. 电动剪
电动剪属于振动式剪刀，由一个小型电动
01
机带动刀杆上下快速运动，与下刀头配合达
到剪切的目的（见图 3-36）。
2. 手电钻
气动手提式振动剪简称气剪。其特点是体积小、重量轻、 操作灵活轻便。
6. 气动打磨机
气动打磨机（见图 3-35）一般用于喷漆车间。气动打磨机 有两种：盘式打磨机和轨道式精打磨机。盘式打磨机有复 合作用打磨机与单一运动盘式打磨机，适用于粗打磨。
二、汽车钣金修复动力工具
13
（二）气动打磨机的打磨方法和步骤
板凹陷进行拉伸修复。 ➢ （7） 使用过的垫圈拆除时，用钳子夹住后，左右拧就可以轻松拆下来。 ➢ 8. 拉伸修复操作完成后，在盘式打磨机上装上打磨纸，轻轻地对金属板进行整体打磨，焊
接印打磨掉。 ➢ 9. 最后把金属板上去除涂层的部分进行防腐处理，注意金属板上焊点的反面和搭铁部 ➢ 位也要进行处理。
对于需切割的钢板，可采用如图 3-31 所示的喷气式金属 切割机及气动钣金切割锯（切割厚度为 1.6…mm 以内）。
3. 气动钣金牵引器
对大面积凹陷变形的钣金表面可使用气动钣金牵引器整 形，可即时修复凹坑，且不伤漆面（见图 3-32） 。
二、汽车钣金修复动力工具
12
（一）气动工具
4. 气动铲
对焊接时留下的焊渣、铁锈和毛刺等，可采用如图 3-33 所示的气铲套装和磨光 机配砂碟削磨。
当方法去掉外侧磨损部分，减小砂轮片的尺寸后继续使用
二、汽车钣金修复动力工具
ห้องสมุดไป่ตู้
14
（三）电动工具
电动工具在汽车钣金修复过程中使用比较普遍，单用的电动工具有电动剪、电动钻、电动砂轮机。
1. 电动剪
电动剪属于振动式剪刀，由一个小型电动
01
机带动刀杆上下快速运动，与下刀头配合达
到剪切的目的（见图 3-36）。
2. 手电钻
车身钣金件修复的常用设备
第三节车身钣金件修复的常用设备在车身钣金件修复工作中，使用的机械设备有剪床、卷板机和弯管机等。
现将它们的结构原理、使用及其维护进行简单介绍。
一、剪床剪床是钣金工作中重要的机械，常用的有龙门式斜口剪床、横人式斜口剪床、圆盘剪床、振动剪床和联合剪冲机床等。
1．剪床的结构与原理龙门式斜口剪床（图2-21）是应用最广泛的一种剪床。
它具有进料方便、操作简单、剪切速度快、质量好及精度高等优点，适用于剪切较长、较宽的板料。
工作部分主要由上、下剪刀组成。
上剪刀固定在剪床的滑块上，下剪刀固定在剪床的工作台上。
工作时，首先是电动机（图-22a）带动带轮空转，这时由于离合器处于分离位置，制动器处于制动状态，所以曲轴部分均未随之转动。
当踏下脚踏开关后，在操作机构的作用下，离合器接合，同时制图2-21 龙门式斜口剪床动器松开，带轮通过传动轴上的齿轮带动曲轴旋转，曲轴又带动安装有上剪刀的滑块，沿导轨上下运动与安装在工作台上的下剪刀配合，进行剪切。
完成一次剪切后，操纵机构又使离合器分离，同时使制动器制动，从而使曲轴停转。
为了防止板料在剪切过程中发生移劫和翻转，保证操作的安全，剪床上设置了压板和栅板(图2-22b)。
力了便于剪切相同‘规格和尺寸的板料，机座上安装了作基准用的可旋转的前后挡板。
使用龙门式斜口剪床时应注意以下事项：图2-22龙门式斜口剪床的工作示意图(1)剪床传动系统中的离合器和制动器要经常检查调整，以免造成剪切故障及人身和设备事故。
(2)剪切前，应根据板料的厚度来调整上、下剪刀的问隙，一般为0.5～0.6 mm，剪薄板取0.3 mm以下。
(3)剪切板料时，剪切线的两端应对准下剪刀刃。
两人或两人以上共同操作时，必须密切配合，听从一人指挥，并由专人控制脚踏离合器，以防事故的发生。
(4)当剪切线距离板料边缘很近时，要注意压紧装置的压脚能否压住板料。
如果不能全部压住板料，必须采取加垫板的方法进行剪切。
如果被剪钢板厚度小于8 mm，可不加垫板直接用压板压住（图2-23）。
汽车钣金修复的常用工具设备
如图2-22所示。不同的匙形铁可与不同的面板形状匹配使用。
图2-21 匙形铁
图2-22 匙形铁修隆起
当面板背面的空间有限时，匙形铁也可当作顶铁使用，如图 2-23所示。
图2-23 匙形铁作顶铁使用
4、凹坑拉出器和拉杆： 对于密封型车身面板的凹陷，无法利用现成的孔洞使用撬镐撬起 时，可采用凹坑拉出器或拉杆进行修理，此时需在表面皱褶处钻孔。 凹坑拉出器如图2-24所示，拉出器的顶端呈螺纹尖端形式，或呈钩状 形式。
（4）厚料的剪切方法：
如图2-38所示，剪切较厚板料时，可将剪刀夹在台虎钳上，在上 柄套上一根管子、右手握住管子，左手拿住板料进行剪切。也可由两 人操作，一人敲，一人持剪刀和板料，这样敲击也可剪切较厚板料。
图2-38 厚料剪切方法
2、电动剪：
电动剪属于振动式剪刀，由一个小型 电动机带动刀杆上下快速运动，与下刀头 配合达到剪切的目的，如图2-39所示。
图2-35 直线剪切方法
（2）外圆的剪切方法： 如图2-36所示，剪切外圆应从左边下剪，按顺时针方向剪切，边料 会随着剪刀的移动而向上卷起。若边料较宽时，可采取剪直线的方法。
图2-36 外圆的剪切方法
图2-37 内圆的剪切方法
（3）内圆的剪切方法：
如图2-37所示，剪切内圆时，应从右边下剪，按逆时针方向剪切， 边料会随着剪刀的移动而向上卷起。
汽车钣金修复的常用工具设备
• 教学内容： • 1、熟悉钣金修复的基本工具， • 2 、了解手动电动工具液压机具设备的使用方法。
目录
钣金修复的基本工具
钣金修复的基本工具
钣金修复的基本工具
1、工作台与工具箱 2、划线工具 3、测量工具 4、整形工具 5、剪切工具 6、夹具
图2-21 匙形铁
图2-22 匙形铁修隆起
当面板背面的空间有限时，匙形铁也可当作顶铁使用，如图 2-23所示。
图2-23 匙形铁作顶铁使用
4、凹坑拉出器和拉杆： 对于密封型车身面板的凹陷，无法利用现成的孔洞使用撬镐撬起 时，可采用凹坑拉出器或拉杆进行修理，此时需在表面皱褶处钻孔。 凹坑拉出器如图2-24所示，拉出器的顶端呈螺纹尖端形式，或呈钩状 形式。
（4）厚料的剪切方法：
如图2-38所示，剪切较厚板料时，可将剪刀夹在台虎钳上，在上 柄套上一根管子、右手握住管子，左手拿住板料进行剪切。也可由两 人操作，一人敲，一人持剪刀和板料，这样敲击也可剪切较厚板料。
图2-38 厚料剪切方法
2、电动剪：
电动剪属于振动式剪刀，由一个小型 电动机带动刀杆上下快速运动，与下刀头 配合达到剪切的目的，如图2-39所示。
图2-35 直线剪切方法
（2）外圆的剪切方法： 如图2-36所示，剪切外圆应从左边下剪，按顺时针方向剪切，边料 会随着剪刀的移动而向上卷起。若边料较宽时，可采取剪直线的方法。
图2-36 外圆的剪切方法
图2-37 内圆的剪切方法
（3）内圆的剪切方法：
如图2-37所示，剪切内圆时，应从右边下剪，按逆时针方向剪切， 边料会随着剪刀的移动而向上卷起。
汽车钣金修复的常用工具设备
• 教学内容： • 1、熟悉钣金修复的基本工具， • 2 、了解手动电动工具液压机具设备的使用方法。
目录
钣金修复的基本工具
钣金修复的基本工具
钣金修复的基本工具
1、工作台与工具箱 2、划线工具 3、测量工具 4、整形工具 5、剪切工具 6、夹具
汽车钣金基本工艺与设备模块2 汽车钣金修复的常用工具设备
操作二 车身锉刀的使用方法
步骤1：当所锉部位比较平时，以30o角握锉刀直推，如 图2-30（a）所示；或直握锉刀偏30o角斜推，如图2-30 （b）所示。
步骤2：当锉 凸起的表面时 ，沿曲率最小 的弧面的母线 方向握住锉刀 直推，如图231（a）所示 ；或者以等于 或小于30o角 进行侧推，如 图2-31（b） 所示。
步骤5：起锯时，锯齿与工件表面约呈15o且锯齿面应保持 在3个齿以上(如图2-37所示)。
（a)在工件前起锯
（b)在工件后起锯
步骤6：锯割。 步骤7：锯割速度一般以每分钟往复30次左右为宜，推 拉标准为锯条全长的3/4。
课题二 汽车钣金常用的动力工具
一、气动工具
气动螺丝刀 气动钻
气动扳手
盘式打磨机
轨道式打磨机
砂带机
气动锯
气动剪
气动砂轮
气动挫
气动錾
气动打孔机
二、电动工具
图2-48 手电钻
图2-49 砂轮机
图1-10 角磨机的护具示意图
操作一 气动打磨机使用方法
步骤1：启动开关。 步骤2：在金属表面开始打磨。 步骤3：在研磨小的凹坑处或带孔部位时，可使砂轮 片沿八角形轨迹运动。
图2-50
正确打磨方法
a）双圆头锤
b) 小锤 c)偏置冲击锤 图2-6 部分精修锤
d) 收缩锤
二、顶铁
顶铁也称为垫铁或衬铁，由 高强度钢制成，通常与钣金 锤配合进行维修作业。如图 2-7所示。
1．顶铁的种类
图2-7 用锤和顶铁敲击凹陷
（a）通用顶铁
(b) 足跟形顶铁 (c) 足尖形顶铁 图2-8 各种顶铁
(d) 楔形顶铁
模块二 汽车钣金修复的 常用工具设备
汽车钣金维修基本工具
木垫、衬铁、需要弯曲的薄板，直角尺、 钢直尺等。
• 2、技术要求 • 1.工具设备的正确使用。 • 2.个人防护用品的穿戴。 • 3.5S作业。 • 4.弯折处应呈直角90°，弯折菱角平直。
1.在弯折处画出折弯线，一般折弯线 画在折角内侧。
2.将板料夹持在台虎钳上，使折弯线 恰好与钳口衬铁对齐，夹持力度合适。
汽车钣金维修基本工具
12汽车1.2
任务要求：
• 1、熟悉钣金修理工具和设备的性能和用途； • 2、掌握其安全正确的使用方法。
任务描述：
汽车钣金车身修复过程中需要大量手工操 作，因此正确使用钣金维修工具就显的非常 重要。
知识内容：
1、手动工具 2、动力工具 3、实践操作 4、学习拓展 5、评价与反馈
扁嘴大力钳
宽嘴大力钳
焊接大力钳
二、汽车钣金修复动力工具
1、气动工具 气动扳手
• 气动钻
• 气动打磨机
• 气动锯和气动剪
• 气动砂轮
• 气动锉刀
• 气动錾
2、电动工具 手电钻
砂轮机
三 实训操作
钣金锤的使用：
手工弯 S型件制作
• 1、准备工作 • 台虎钳、钣金锤、划针、木锤、方形衬垫、
3.用钣金锤在靠近弯曲部位轻轻敲打， 直到与台虎钳表面贴合，板件呈直角。
4.换板料另一端重复操作 。
角形弯折
正确
错误
正确
错误
焊点转除钻去除电阻点焊焊点
气动切割锯切割板件
四 学习拓展
• 只有依靠专业的方法和设备才能准确地对 事故车辆进行修复，达到技术要求
一锤
• 镐锤 • 重头锤 • 收缩锤 • 木锤
2、顶铁 种类：
正拖和偏托：
• 2、技术要求 • 1.工具设备的正确使用。 • 2.个人防护用品的穿戴。 • 3.5S作业。 • 4.弯折处应呈直角90°，弯折菱角平直。
1.在弯折处画出折弯线，一般折弯线 画在折角内侧。
2.将板料夹持在台虎钳上，使折弯线 恰好与钳口衬铁对齐，夹持力度合适。
汽车钣金维修基本工具
12汽车1.2
任务要求：
• 1、熟悉钣金修理工具和设备的性能和用途； • 2、掌握其安全正确的使用方法。
任务描述：
汽车钣金车身修复过程中需要大量手工操 作，因此正确使用钣金维修工具就显的非常 重要。
知识内容：
1、手动工具 2、动力工具 3、实践操作 4、学习拓展 5、评价与反馈
扁嘴大力钳
宽嘴大力钳
焊接大力钳
二、汽车钣金修复动力工具
1、气动工具 气动扳手
• 气动钻
• 气动打磨机
• 气动锯和气动剪
• 气动砂轮
• 气动锉刀
• 气动錾
2、电动工具 手电钻
砂轮机
三 实训操作
钣金锤的使用：
手工弯 S型件制作
• 1、准备工作 • 台虎钳、钣金锤、划针、木锤、方形衬垫、
3.用钣金锤在靠近弯曲部位轻轻敲打， 直到与台虎钳表面贴合，板件呈直角。
4.换板料另一端重复操作 。
角形弯折
正确
错误
正确
错误
焊点转除钻去除电阻点焊焊点
气动切割锯切割板件
四 学习拓展
• 只有依靠专业的方法和设备才能准确地对 事故车辆进行修复，达到技术要求
一锤
• 镐锤 • 重头锤 • 收缩锤 • 木锤
2、顶铁 种类：
正拖和偏托：
第三章钣金常用工具设备
（3）内圆的剪切方法： 如图所示，剪切内圆时，应从右边下剪，按逆时针方向剪切，边料会随着剪刀的移动而 向上卷起。 （4）厚料的剪切方法： 如图所示，剪切较厚板料时，可将剪刀夹在台虎钳上，在上柄套上一根管子、右手握住 管子，左手拿住板料进行剪切。也可由两人操作，一人敲，一人持剪刀和板料，这样敲击也 可剪切较厚板料。
一、 常用工具
当面板背面的空间有限时，匙形铁也可当作顶铁使用，如图2-23所示。
一、 常用工具
4）、凹坑拉出器和拉杆： 对于密封型车身面板的凹陷，无法利用现成的孔洞使用撬镐撬起时，可采用凹坑拉出器或拉杆进 行修理，此时需在表面皱褶处钻孔。凹坑拉出器如图所示，拉出器的顶端呈螺纹尖端形式，或呈钩状 形式。 将拉杆的弯钩插入所钻的孔，钩住凹坑两侧向外提拉（如图），视具体情况在周围轻轻捶击，将 凹坑拉起，同时敲打其隆起点（如图）经整平后用气焊修补孔洞，喷漆复原。
二、 常用设备
车身校正的安全事项： 1）、使用汽车大梁校正仪时，应充分注 意安全事项。否则，有可能导致校正失败或 损坏校正设备。 2）、在进行牵拉校正之前，应对车身内 部和外部进行内部部件保护，如座位、仪表、 车垫等。拆除车身外面部件，并用棉布或保 护好车身，防止擦伤。如果油漆表面擦破， 必需修复好，防止锈蚀。 使用汽车大梁校正仪进行车身校正修理 完成后，应及时做最后的检验，检验分两种 情况进行：在未使用固定装置修理时，应做 最后测量检查，并同车身和车架尺寸手册对 照，确定是否达到车身校正的要求，在固定装置上修理则不必进 行测量，只需判断车身控制点与固定装置匹配即可。
步骤1：选择锯条。 选择方法：目前常用锯条长度为300 mm （锯条两端小圆孔中心距）、宽10mm、厚 0.6mm。 步骤2：安装锯条。
步骤3：将工件夹持在台虎钳上，锯缝应 靠近钳口处，以免切割时工件颤动。
一、 常用工具
当面板背面的空间有限时，匙形铁也可当作顶铁使用，如图2-23所示。
一、 常用工具
4）、凹坑拉出器和拉杆： 对于密封型车身面板的凹陷，无法利用现成的孔洞使用撬镐撬起时，可采用凹坑拉出器或拉杆进 行修理，此时需在表面皱褶处钻孔。凹坑拉出器如图所示，拉出器的顶端呈螺纹尖端形式，或呈钩状 形式。 将拉杆的弯钩插入所钻的孔，钩住凹坑两侧向外提拉（如图），视具体情况在周围轻轻捶击，将 凹坑拉起，同时敲打其隆起点（如图）经整平后用气焊修补孔洞，喷漆复原。
二、 常用设备
车身校正的安全事项： 1）、使用汽车大梁校正仪时，应充分注 意安全事项。否则，有可能导致校正失败或 损坏校正设备。 2）、在进行牵拉校正之前，应对车身内 部和外部进行内部部件保护，如座位、仪表、 车垫等。拆除车身外面部件，并用棉布或保 护好车身，防止擦伤。如果油漆表面擦破， 必需修复好，防止锈蚀。 使用汽车大梁校正仪进行车身校正修理 完成后，应及时做最后的检验，检验分两种 情况进行：在未使用固定装置修理时，应做 最后测量检查，并同车身和车架尺寸手册对 照，确定是否达到车身校正的要求，在固定装置上修理则不必进 行测量，只需判断车身控制点与固定装置匹配即可。
步骤1：选择锯条。 选择方法：目前常用锯条长度为300 mm （锯条两端小圆孔中心距）、宽10mm、厚 0.6mm。 步骤2：安装锯条。
步骤3：将工件夹持在台虎钳上，锯缝应 靠近钳口处，以免切割时工件颤动。
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当面板背面的空间有限时，匙形铁也可当作顶 铁使用，如图2-23所示。拉出器和拉杆：
对于密封型车身面板的凹陷，无法利用现成的孔洞 使用撬镐撬起时，可采用凹坑拉出器或拉杆进行修理，此 时需在表面皱褶处钻孔。凹坑拉出器如图2-24所示，拉出 器的顶端呈螺纹尖端形式，或呈钩状形式。
图2-3
划针的正确划线方法
图2-5
圆
规
三、整形工具
1、锤子：锤子是汽车钣金维修中的基本工具，它的形 状很多，作用也不一样。 （1）扁头锤：主要用于敲击平面，也可以敲击较深的凹陷和
边缘拐角，如图2-15a所示。 （2）捅锤：主要用于直捅敲击弧形构件，也可以横击，还可 以当撬具和垫铁使用，如图2-15b所示。 （3）拱锤：主要用于圆弧形工件的整形和制作，如整修或配 制小型车的轴端盖等，如图2-15c所示。 （4）中间锤：为了使工件避免直接捶击而使用中间锤，如图 2-15d所示
钣金锤的正确使用方法如图2-16所示。
图2-16
钣金锤的使用方法
2、顶铁： 顶铁是一种手持的铁砧，与锤配合进行钣金修理 作业，也称为垫铁或衬铁，如图2-17所示。图2-18所示为各种不
同形状的顶铁。
图2-17
顶铁与锤的配合
图2-18
顶
铁
用顶铁法修整可分为“正托”和“偏托”两种方式。 “偏托”法是直接用顶铁抵住最大凹陷处，使用木锤或尼 龙锤敲击凹陷周围产生的隆起变形，即“深入浅出”地由 最大凹凸变形处开始敲平，如图2-19a所示。 当局部凹凸变形被修平至一定程度时，应改用图219b所示的“正托”法进一步敲平。
图2-15
锤
子
（5）平头整形锤：主要用于修整箱形角等部位，如图 2-15e所示。 （6）鹤嘴锤：主要用于消除工件表面的小凹坑，如图 2-15f所示。 （7）其他形式根据捶击需要，锤头可以做成各种形状， 如橡胶锤、木锤、铜锤等，如图2-15g。
图2-15
锤
钣金锤的使用方法： 操作要求（1）通过训练掌握钣金锤的使用方法； （2）使用前擦净锤面及手柄上的油污，以免滑脱 伤人； （3）检查手柄是否松动，以免锤头脱出造成事故。
钣金常用工具与设备介绍
重点：掌握工具的用途 难点：熟悉工具的用途 制作人：张杰
常用钣金工具与设备的分类
• • • •
分类： A:手工工具 B:动力工具 C常用设备
一：手工工具及用途
• 汽车钣金修理用的工具可分为通用工具和专用工具。 • 通用工具（常用手工工具）：扳手、螺钉、旋具、 钳子、锤子、手锯、锉刀、钢板尺、卷尺、角尺、 卡、划针、圆规、样冲等。 • 专用工具： • 1.整形工具 • (1)钣金锤 • 1)钣金锤的种类：扁头锤桶锤拱锤（4）中间 锤（5）平头整形锤（6）鹤嘴锤等
图2-19
顶铁法修整
顶铁法敲平的工序如图2-20所示。所用顶铁 的端面形状应与被修正壁板形状吻合。
图2-20
顶铁法敲平的工序
3、匙形铁： 匙形铁是车身修理的特殊工具， 主要用于抛光金属表面，所以也叫 修平刀，如图2-21。 如图2-22所示。不同的匙形铁可与不同的面板 形状匹配使用。
图2-21
匙形铁 图2-22 匙形铁修隆起
作业：
• 1：叙述钣金锤的使用方法 • 2：用顶铁法修整可分哪两种 方式。请分别简述
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