三灰碎石施工方案
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三灰碎石施工方案及技术措施
1、先测量放样,以间距10m 定出中桩,用石灰划出中线及边线,并测量出逐桩高程;确定混合料的松铺厚度,然后以10m 一点挂钢丝线;基层边缘一律用18cm2X18cm2方木作侧面模板并支立牢固,保证在压路机作用下不变形,避免出现塌边现象。
在清理好的下承层洒水后摊铺机就位,检查核对挂线钢丝的高程,将熨平板放在垫板上,调整摊铺机电脑探捧和横坡仪达到标准状态。
摊铺机要低速、均匀、连续摊铺,摊铺速度根据拌和产量、基层厚度和路面宽度确定为2m/min;摊铺时送料器保持不停顿均匀转动,两侧混合料高度不能小于螺旋送料器高度的2/3,以防止混合料离析。
摊铺时2 台摊铺机一前一后连续进行摊铺,前后两机的摊铺宽度重合30cm 以上,前后间距不大于30m,以彻底消除纵缝。
2、混合料的碾压
路面基层的碾压分初压、复压和终压。
当摊铺好的混合料能达到碾压长度(大于50M)、表面水分尚未大量蒸发、含水量处于最佳含水量±1%时即可进行碾压。碾压采用先轻后重,由边缘向中间碾压。首先用轻型胶轮振动压路机慢速稳压两遍、轻振一遍、再重振一遍,然后用重型胶轮振动压路机轻振一遍、重振一遍,再用钢轮压路机封面压四遍。碾压时每种压实机械均对路幅两边缘多压一遍,以保证边缘压实度。碾压中如出现起皮现象,中间可增加胶轮压路机的碾压来加以稳定,碾压时严格控制速度,后一轮迹与前一轮迹应重叠二分之一宽度,后轮压完摊铺全宽为一遍。压路机不得停在未压或正在碾压的路面基层上,不准在其上急刹车、急转弯和调头。碾压后如局部低洼可采用翻松、添加新鲜混合料重新碾压。
3、养生
碾压完成后,由于该结构层早期强度很低,稍有外力作用容易造成表面松散,必须彻底封闭交通,并立即用洒水车喷雾养护7 天以上。
4、接缝处理
由于接缝处容易出现混合料离析、松散,跳车,整体性差,碾压困难等问题,因此
必须认真处理接缝。
(1) 纵接缝由于基层全幅由2 台摊铺机同时摊铺,在摊铺接缝处混合料级配、含水量均相近,且纵缝两侧同时进行碾压,施工后纵缝能彻底消除。
(2) 横接缝横接缝也称工作缝,施工中不可避免,但要尽量减少横接缝。根据工作面长度,拌和、摊铺及碾压能力,我们制定了每天最低500m 的工作段,小于500m 时不予施工。
(3) 接缝处理每天施工结束后,摊铺机在终端1m处提起熨平板,驶离现场,用人工在熨平板抬起处横向清出一木模板的宽度(约20cm),然后放入模板
用钢钎固定好,即可进行正常碾压。在第二天施工时,先拆除横向模板,并将厚度不足部分垂直剔除,然后在成型的基层上垫厚3cm 的木垫板,让摊铺机就位之后,可进行正常摊铺,碾压时先横向再纵向,以保证接缝的平整度。
5、注意事项
水泥粉煤灰稳定碎石与其他基层结构相比具有空隙率大、保水性差、早期强度低等缺点,易产生表面松散、接缝处离析及成型后形成反射裂缝等现象。施工中必须严把各施工环节,杜绝上述情况发生。
(1) 选用质地优良的原材料,尤其是粉煤灰的活性材料(SiO2+Fe2O3+Al2O3 总含量达90%以上)。粉煤灰易结块,使用前必须彻底粉碎。水泥的初凝时间必须大于
4.5h。
(2) 必须严格控制混合料从拌和、摊铺到碾压完成的时间不超过 4.5h。
(3) 由于该结构层的水泥和粉煤灰均为胶结材料,粉煤灰一部分还要填充
空隙,以降低空隙率。同时,该结构所用粗集料含量过大,达到88%,施工时容
易出现离析,所以必须增加拌和时间(长短以拌和锅的大小决定)。摊铺机的送料螺旋要加上反向叶片,正反向搅拌,防止送料时离析,使混合料达到均匀一致。
(4) 水泥稳定类结构易产生因温缩和干缩造成的反射裂缝,这与水泥用量、含水量和养护有很大关系。水泥用量过大既不经济也常因水化热大产生温缩裂缝;水泥用量
低,强度不能满足要求。同时,含水量的大小对基层的影响也较大。含水量过大易产生干缩裂缝,且碾压时粘轮,混合料易产生推移等;含水量过小,又会出现基层不成型,表
面松散等情况。所以施工前必须对水泥用量和含水量严格控制,专人检查。
(5) 养护对水泥粉煤灰稳定碎石基层的成型质量至关重要。由于碾压完成
后,基层虽达到密实度,但仍未形成强度,一方面水分散失很快,不及时养护,
表面会因缺水而失去强度,另一方面若洒水冲力过大会将基层表面水泥浆、细集料冲走,造成表面松散,故必须用水雾养护,尤其是前3天。另外,在化临高速公路广泛采用了以塑料薄膜覆盖起来封闭养护的办法,不用洒水,经济实用, 效果也很好,值得推广。
三灰碎石施工工艺流程图
六、边石安砌施工方案及技术措施
1、沥青砼面层摊铺前应将边石按设计位置砌筑成型。
⑴采用的边石规格和尺寸严格符合设计要求,安砌时采用干研接缝。
⑵安砌时,严格控制好边石的“直顺度、顶面高程、相邻块高差、缝宽”等项目,使之
满足设计要求。
⑶边石采用花岗岩边石,垫层采用C15混凝土垫层。
2、边石安砌施工措施
边石施工程序:施工测量放线——人工创槽——砌筑——养生。
2.1 施工测量放线:按边里皮钉小型门板,直线部位20 米一桩,曲线部位加酌情加密。
2.2 人工创槽:按桩位挂线,以线为准,槽底要创平整,达到要求深度,不准少挖也不许超挖。
2.3砌筑:按设计要求铺垫标号为C15砼,按桩标高线绷紧中间应加柱,挑线并穿直,防止塌腰,按线砌边石。边石砌筑后要立即采用混凝土将后背填实,并覆膜养生。
2.4 养生:覆盖塑料布养生3天,防止撞破。
2.5 校正:沥青混合料摊铺完毕后,对碰撞的边石进行挂通线校正
七、透层油施工方案及技术措施
1、透层油要求:透层沥青使用PC-3乳化沥青或液体石油沥青,用量I .1L /m2在洒布透层油前用汽泵或扫帚将三灰碎石基层的尘土清扫干净,用洒布车洒布透层油时要求洒布均匀,渗透深度在1cm为最佳。透层油洒布24小时以后进行沥青砼摊铺。
2、新建道路结构面层间必须洒布粘层油,粘层油采用PC-3乳化沥青,用量为0.5 升/ 平方米。
3、机械配备:沥青洒布车4000L —台;洒水车6T 一台。
4、道路结构在摊铺面层前洒布石屑,石屑用量为2.5 立方米/1000 平方米。