二灰碎石底基层施工方案
二灰碎石道路基层施工方案
二灰碎石道路基层专项施工方案1 材料准备1.1.1 各种原材料应根据工程进度所需数量预先准备好，并取样试验，其规格与品质应符合规程规定，对不合格的材料坚决不允许使用。
1.1.2 石灰1）石灰宜采用1-3级的新灰，石灰指标：2）磨细生石灰，可不经消解直接使用；块灰应在使用前2-3天完成消解，严禁随消解随使用。
未能消解的生石灰块应筛除，消石灰的颗粒不得大于10mm。
3）消解石灰应掌握用水量，使石灰能充分消解，并保持含水量在25%-35%。
消解生石灰用水量可为生石灰重的65%-80%。
4）对储存较久，经过雨期的消解石灰应经过试验，根据活性氧化物的含量决定能否使用和使用方法，应尽量缩短石灰的存放时间。
1.1.3 粉煤灰1）干粉煤灰和湿粉煤灰都可以应用。
湿粉煤灰的含水量不宜超过35%，含水量大于40%时应堆高沥水；干粉煤灰应加水湿润，其含水量均宜保持在25%-35%，并应防止雨淋或灰粉飞扬。
2）粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量按要求大于70%，在温度为700℃烧失量不超过10%，当烧失量大于10%时，应经试验确定混合料强度符合要求时方可采用。
3）细度应满足90%通过0.3mm筛孔，70%通过0.075mm筛孔，比表面积大于2500cm2/g。
1.1.4碎石砂砾应破碎、筛分，级配符合下表：最大粒径不应大于37.5mm。
1.1.5 水水应符合国家现行标准《混凝土用水标准》JGJ63的规定，宜采用饮用水及不含油类等杂质的清洁中性水，PH值宜为6-8。
1.1.6 石灰、粉煤灰如存放时间较长，应采取覆盖封存措施，妥善保管。
隔绝空气和雨水，防止活性物质损失。
1.2配比准备1.2.1 根据设计推荐配合比，委托有资质的试验室，确定最佳配合比，满足设计和使用要求。
1.2.2确定混合料的最佳含水量和最大干密度，试件应在规定温度下制作和养护，进行无侧限抗压强度试验，符合现行标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 的要求。
二灰碎石基层施工方案
编制单位：################)电厂项目经理部1、编制依据2、施工概况3、施工准备4、施工顺序及施工部署5、主要施工方法6、质量保证措施7、安全保证措施8、雨季施工技术措施9、环境保护措施附表一：主要劳动力需求计划表附表二：主要机械需求计划表1 、#####电厂一期工程(2×300MW 机组)运煤道路招标文件2、$$$$$$$$$$$$电厂一期工程(2×300MW 机组)厂区至告--大路煤炭运输专用公路新建工程一阶段施工图设计及答疑文件3 、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—20004 、《公路工程质量检验评定标准》JTJ071—985、《公路公路工程技术标准》JTJ001-976 、《综合污水排放标准》GB8978- 19967 、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076—958 、《公路土工试验规程》JTJ056-939 、《公路路基路面现场测试规程》JTJ059—9510、《电力建设安全工作规程》11 《电力建设安全施工管理规定》12 《电力建设施工企业全面质量管理办法》13 《全国现行建造施工规范大全》14 《质量保证手册》 (GB/T19001-2000idtISO9001：2000 质量管理体系)15 监理及业主等单位的相关文件。
####有限公司厂区至告 --大路煤炭运输专用公路新建工程，全长约 3. 15Km 。
路线起点位于电厂西北侧运煤大门，向西经过石淙河、穿越平告 铁路立交与电厂煤矿之间，终点位于告(成镇)大(冶镇)公路上。
公路 等级为重丘区二级公路，计算行车速度40km/h 。
路线穿行于山坡上，地面 起伏变化不大，坡地两侧有部份第四系沉积物，主要为新老黄土(黄色和 黄褐色)，沿线部份基岩裸露。
本工程地段位于第四系上更新统残坡积覆盖 层、冲积层和寒武系中统白云质灰岩。
地震基本烈度为Ⅵ度区和Ⅶ度区交 界处。
路床状况：回填区路床主要为石方回填，回填料及回填的各项指标 都满足规范和设计的要求。
二灰碎石道路基层施工方案
二灰碎石道路基层施工方案一、前期准备工作1.按照设计图纸确定道路线路，并标记出道路中心线和横断面的位置。
2.清理道路上的杂物、沙土、泥浆等，确保道路基层的整洁。
3.按照设计要求，确定道路基层的厚度和材料配比。
二、施工材料准备1.二灰碎石：根据设计要求，选择粒径较小的二灰碎石作为基层材料。
2.砂浆：根据设计要求，使用水泥和砂子按一定比例混合制成砂浆。
三、基层施工工艺1.确定基层高程：根据设计要求，确定基层顶面标高，采取放线、架设导线等方法确定基层高程。
2.施工清水洗地：在基层划线标高之前，进行清水洗地，使基层表面干净，有利于施工操作。
3.设置边线桩：根据设计要求，设置边线桩，并通过水平仪和尺子等工具进行调整，确保边线桩的位置准确。
4.逐层铺设二灰碎石：从道路中心线的一侧开始，逐层铺设二灰碎石，每层的厚度按设计要求进行控制。
5.压实基层：在铺设每层二灰碎石后，使用压路机进行压实，使基层达到设计要求的密实度。
6.检测基层平整度：使用水平仪和尺子等工具进行检测，确保基层平整度符合设计要求。
7.擦除边线桩：在基层压实后，使用工具将边线桩上的标记擦除，避免对后续施工产生干扰。
四、基层养护措施1.基层养护期间，避免重型车辆和机械对基层造成破坏，减少对基层的荷载作用。
2.定期对基层进行巡视和水分补充，保持基层湿润状态，有助于基层的密实度与强度发展。
3.严格控制施工进度，确保基层养护的时间足够，有利于基层的稳定发展。
五、安全措施1.施工现场应设置明显的安全警示标志，并配备足够的安全人员，保证施工场地的安全。
2.施工过程中，操作人员应穿戴好安全装备，如安全帽、安全鞋等。
3.严格遵守操作规程，合理安排施工工序，确保施工过程的安全。
以上是二灰碎石道路基层施工的一般方案，具体的施工方案还需要根据实际情况和设计要求进行具体调整。
施工过程中要保证施工质量和安全，并严格按照设计要求进行施工，确保道路基层的稳定性和耐久性。
二灰碎石基层施工方案
二灰碎石基层施工方案一、工作程序：准备下承层（底基层）→施工测量放样→挂线→厂拌料(试验室取样) →运输→摊铺→压实(质检组检测)→养生。
二、工作方法：1准备下承层：对路基单位交付的底基层进行检查，要求表面平整、坚实、无浮土，没有松散和软弱地点，其各项指标已达到规范要求并经监理工程师检测。
底基层顶面先进行拉毛并扫除浮土后再摊铺。
另外在摊铺之前对干燥地段进行洒水润湿。
2、施工测量放样：由测量组进行中线复核，检查路面宽度，根据下基层路面宽度放出边桩，测定出中桩（ph点）与边桩每个点的高程（每10米一个断面），确定每个点与设计高程之差，并在路面两侧固定方木挡料，防止压实时路面塌肩。
3、挂线：挂线组依据测量组成果与设计摊捕厚度之和乘以松铺系数1.25（暂定），挂出路面两侧基准线。
4、厂拌料：稳定粒料拌和机已经调试完毕，经测试所产混合料符合规范要求，施工中注意经常检查输送带送料情况，检查水泥螺旋推进器工作情况、用水输送情况，确保各种原材料正常供应，使拌料符合规范要求；把握时间、天气的变化，适当调整供水量，使含水量大于最佳含水量（4.8%）0.5%-1.0%，并结合当天天气情况进行适当调整。
混合料运至现场直至碾压结束时，其含水量接近最佳值。
5、运输：由20吨以上自卸车把拌和好的成品料运至工地，运输车数量根据生产能力和运距确定，并有适当的余量（试验路段工程数量较小，且距拌和站较近，8部自卸车可满足需要）。
自卸车备有蓬布，以防雨淋。
卸料时控制卸料速度，防止离析6、摊铺：混合料运至现场，立即进行摊铺。
摊铺机位于摊铺起点，按松铺厚度垫好熨平板，熨平板两边靠中部垫宽20cm以上长60cm的硬质木板，高度与松铺高度一致。
运料车在摊铺机前10-30cm处停下，空档等候,由摊铺机接住,推向前进,运料车倒向摊铺机受料斗卸料，在摊铺过程中，边摊铺边卸料，卸完料后运输车即离去,另一辆运输车再倒向摊铺机。
两台摊铺机梯队式作业，前后相距3-5米进行摊铺，一次铺筑成型。
二灰碎石的施工方案及技术措施
二灰碎石的施工方案及技术措施二灰碎石是一种常用的道路基层材料，它具有良好的抗压性能和稳定的物理化学性质，并且价格相对较低，因此在道路基层工程中被广泛应用。
本文将详细介绍二灰碎石的施工方案及技术措施，力求对相关工作进行全面规范和有效管理。
一、施工方案1.前期准备工作（1）现场勘测：根据道路设计图纸对工程现场进行勘测，确定施工范围和材料需求。
（2）原材料采购：根据实际需要确定二灰碎石的规格和数量，并对供应商的信誉进行评估，确保原材料的质量和供应的稳定性。
2.施工准备工作（1）施工设备准备：根据工程的规模和施工计划，准备好相应的施工设备，包括挖掘机、压路机、铣刨机等，并确保设备的正常运转。
（2）场地清理和整平：在施工前，要对施工现场进行彻底清理和整平，确保施工环境的安全和整洁。
3.施工工艺（1）基层处理：根据现场实际情况，对基层进行处理，如清理、修补和加强等，以保证基层的稳定性和承载能力。
（2）二灰碎石铺设：根据设计要求和施工方案，将二灰碎石均匀铺设在基层上，并通过振动板等设备进行夯实，以提高碎石的密实度和稳定性。
（3）压实和表面处理：在二灰碎石铺设完成后，用压路机对碎石进行压实，以进一步提高碎石的密实度和承载能力。
然后，进行表面处理，如剃刮、均化和喷浇等，使碎石层平整、美观和耐久。
4.施工质量控制（1）检查和验收：在施工过程中，要定期对工程质量进行检查和验收，确保施工符合设计要求和施工规范。
（2）施工记录和档案：对施工过程中的关键节点和质量控制措施进行记录和整理，形成相应的施工档案和建设记录。
（3）质量检测：根据施工规范和要求，对二灰碎石的抗压强度、密实度等参数进行检测，以确保碎石的质量和性能符合规定。
二、技术措施1.施工安全措施（1）施工现场标识和警示：在施工现场的入口处和易发生危险的位置设置标识牌和警示标志，提醒人员注意施工安全。
（2）安全培训和操作规范：对施工人员进行专门的安全培训，使其熟悉施工过程中的安全操作规范，并采取相应的安全防护措施。
二灰碎石施工方案
二灰碎石施工方案二灰碎石施工方案1. 引言二灰碎石是一种常用的道路基层材料，广泛应用于道路、铁路、机场、码头等工程中。
其特点是质地坚硬，抗压能力强，具有良好的排水性能和稳定性，能够有效增加道路的承载力和使用寿命。
本文将详细介绍二灰碎石施工方案。
2. 施工材料准备在进行二灰碎石施工之前，需要准备以下材料：- 二灰碎石：合格的二灰碎石应符合相关国家标准，常用规格为5-20mm。
- 沥青：用于固结碎石的粘结材料，常用石油沥青。
- 水泥：用于碎石层的稳定剂，可增加碎石的强度和稳定性。
- 碎石振动压路机：用于压实碎石层。
3. 施工步骤步骤1：现场准备在施工前，应先对施工现场进行清理，确保施工现场平整、无杂物和积水。
若有需求，可进行基底处理，如平整、压实等。
步骤2：碎石铺设1. 将二灰碎石按照设计要求铺设在基底上。
在铺设之前，应先确定碎石层的厚度和均匀性。
2. 采用层播法进行碎石铺设。
一般可将碎石分布在道路宽度的两边，然后用振动压路机将碎石推入中心，最终形成均匀的碎石层。
步骤3：碎石固结1. 碎石铺设完成后，将沥青均匀浇洒在碎石层上。
通常沥青的用量为碎石质量的3%-5%。
2. 使用碾压机进行碎石固结。
通过碾压，可以使碎石与沥青充分混合，并提高碎石层的密实度和稳定性。
步骤4：碎石层检查1. 检查碎石层的厚度和均匀性，确保符合设计要求。
2. 检查碎石层的密实度，可采用静载荷试验或动载荷试验进行检测。
步骤5：水泥稳定层施工（可选）1. 如有需要，可在碎石层上方进行水泥稳定层施工。
水泥稳定层可提高碎石层的强度和稳定性。
2. 水泥稳定层的施工步骤与碎石层类似，但需注意水泥用量，一般为水泥质量的3%-5%。
4. 施工质量控制为确保二灰碎石施工的质量，可采取以下控制措施：- 碎石质量：对购买的二灰碎石进行质量检验，保证符合相关国家标准。
- 沥青用量：控制沥青的用量，确保碎石与沥青充分混合。
- 施工厚度和均匀性：通过实际测量和现场监测，保证碎石层的厚度和均匀性达到设计要求。
二灰碎石基层施工方案
二灰碎石基层施工方案一、施工准备工作在进行二灰碎石基层施工前，需要做好以下准备工作：1.材料准备–二灰碎石材料：按照设计要求准备足够的二灰碎石材料。
–水泥：用于稳固碎石材料。
–水：用于混合水泥，形成水泥浆。
2.施工设备–推土机：用于压实碎石基层。
–碎石铺设机：用于铺设碎石材料。
–手动压路机：用于压实碎石基层。
3.施工人员–具备相关工作经验的施工人员。
二、施工步骤1. 基层准备1.确定施工区域边界，并清理施工区域内的杂物和障碍物。
2.将施工区域内的土壤整平，并清除大坑大洼。
2. 碎石铺设1.使用碎石铺设机将二灰碎石材料均匀铺设在基层上，厚度根据设计要求确定。
2.采用适当的方法进行压实，确保碎石层均匀、牢固。
3. 水泥浆浇筑1.将水泥和水按照一定比例混合，形成水泥浆。
2.将水泥浆均匀浇洒在碎石基层上，使其充分浸透到碎石材料内。
3.等待水泥浆充分干燥和凝固，通常需要约24小时。
4. 压实碎石基层1.使用手动压路机对已浇筑水泥浆的碎石基层进行压实，确保基层平整、牢固。
三、施工质量验收1.确保碎石基层的厚度、平整度和密实度符合设计要求。
2.检查施工区域内是否有碎石材料裸露或凹陷现象。
3.进行压实测试，确保碎石基层能够承受预期的荷载。
四、安全注意事项1.在施工过程中，工人必须穿戴好安全装备，严禁违章操作。
2.确保施工现场周围设置明显的安全警示标志，防止他人进入工作区域。
3.注意碎石铺设时的均匀性和铺设厚度，避免出现安全隐患。
五、施工结束当二灰碎石基层施工完毕并验收合格后，可以进行下一步的施工工作，如铺设面层或其他工序。
施工完毕后，要及时清理施工现场，并做好相关档案记录。
以上为二灰碎石基层施工方案的详细步骤和注意事项，希望对相关施工人员有所帮助。
二灰碎石基层施工方案84590
二灰碎石基层施工方案一、备料及试配1)各种原材料要根据工程进度预先准备好，并取样试验，其规格与品质应符合规程规定。
2)备粉煤灰，湿淋的粉煤灰应在用前运至路旁或场地堆存，以便沥水，同时必须使粉煤灰含有足够的水分，(含水量15%-20%)以防飞扬。
特别在干燥和多风季节，必须使料堆表面保持湿润。
3) 碎石应用硬质岩轧制，压碎值小于30%，含泥量应小于3%，针片状颗粒含量应小于15%，最大粒径不大于31.5㎜，施工中还应严格控制集料的级配，特别是细料的含量，改善集料的级配可以明显增加二灰碎石碎石基层强度、耐久性、抗裂和抗冲刷性能；集料中的细料含量对于其干缩和温缩性能影响很大，因此级配的选择是保证基层质量的基础。
建议在基础施工前，对集料颗粒组合进行多种试配，确保在经济性、技术性满足的前提下获得最佳的质量。
4)计算材料用量：根据各路段石灰粉煤灰碎石基层的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段需要的干混合料数量。
根据混合料的配合比，材料的干松容量和含水量以及所用运料车辆的吨位，计算各种材料每车的堆放距离。
本工程二灰结碎石设计配合比：石灰：粉煤灰：碎石=6:12:82。
施工中要根据现场材料的试验确定现场施工配合比。
二、施工顺序准备下承层→施工放样→拌和→运输和摊铺材料→整形→碾压→接缝和调头处的处理。
三、施工方法3.1准备下承层：复检二灰土底基层的高程、宽度、纵横坡度、边坡和平整度均符合要求。
没有松散材料和软弱地点。
下承层要进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润。
3.2施工放样：在已清理成型的经监理工程师验收合格的底基层上复测中心线，直线段每20m设一桩，平曲线每10m设一桩，并在路面边缘外侧0.5m 设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上，根据设计高程和实测高程及试验段求得准确的松铺系数，在指示桩指示松铺位置拉上钢丝线。
3.3试验段：选择100m长的试验路段，根据监理工程师认可的配合比进行现场摊铺和压实试验，以检验所采用的施工设备能否满足备料、拌和、摊铺和压实的施工方法、施工组织，以及一次施工长度的适应性等。
二灰碎石基层施工方案
二灰碎石基层施工方案1、准备下承层二灰碎石基层施工前，首先恢复中线桩，并在两侧边缘外设标示桩，标出二灰碎石基层的边缘的松铺高程和设计高程。
二灰稳定碎石层的下承层表面应平整、坚实、具有规定的合格的高程、宽度、横坡度，清除各类杂物及散落材料，用土培好路肩，二灰碎石摊铺时，要保证下承层充分湿润。
在正式拌制二灰稳定碎石混合料之前，必须先调式场拌设备，使拌制的混合料颗粒组成、含水量、试件的干容重和强度等都达到规定的要求。
原集料的颗粒组成发生变化时，应相应调整。
拌合用料二灰稳定碎石，最大尺寸不大于37.5mm，配料要准确；含水量要略大于最佳含水量，使混合料运到现场摊铺碾压时含水量不小于最佳含水量；拌和要均匀。
2、拌和拌和时必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确。
在正式拌制二灰稳定砂砾混合料之前，必须先调式场拌设备，使拌制的混合料颗粒组成、含水量、试件的干容重和强度等都达到规定的要求。
原集料的颗粒组成发生变化时，应相应调整。
(1)集料必须满足级配要求(2)拌和场前应有剔除超粒径石料的筛子。
(3)拌和现场须有一名试验员监测拌和时的二灰剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常要及时调整或停止生产，二灰剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。
(4)拌和含水量应较最佳含水量大l～2％。
3、运输摊铺摊铺时用装载机和人工配合摊铺。
(1)拌合好的混合料用自卸汽车运至施工现场，如运距远，车上的混合料应覆盖，以防水分过分损失。
(2)摊铺前应对下承层洒水，使其充分湿润。
(3)两侧均设基准线、控制高程。
(4)二灰稳定碎石混合料用装载机摊铺。
并且是通过试验确定松铺系数，按松高摊铺均匀。
松铺厚度等于压实厚度乘松铺系数。
装载机根据两侧基准线先初平后人工再每10米挂网格线精平。
然后用压路机快速辗压1遍，以暴露潜在的不平整，再重复以上步骤。
整平过程中，对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，用新拌的混合料找到平整。
4、碾压整型后，立即进行辗压。
二灰碎石基层试验路段施工方案
二灰碎石基层试验路段施工方案
一、施工前准备
1.工地清场：清除施工现场上的杂物和障碍物，确保施工区域干净整洁。
2.设备准备：检查施工所需的各项机械设备和工具，确保完好无损。
3.材料准备：准备所需的二灰碎石基层材料，保证质量和数量充足。
二、施工步骤
1.土方开挖：根据设计要求开挖路基土方，并进行合理的填方与夯实，
确保路基稳固。
2.基层铺设：将二灰碎石材料均匀铺设于路基表面，确保平整和密实。
3.压实处理：采用合适的振动压路机对铺设的二灰碎石进行压实，确保
基层牢固和均匀。
4.检查验收：对施工完成的基层进行全面检查，确保完成符合设计要求
和施工标准。
三、施工注意事项
1.施工过程中保持施工现场整洁，确保安全生产。
2.施工中遵循设计图纸要求和施工标准，做到精细施工。
3.施工人员需佩戴好安全防护装备，严格遵守安全操作规程。
4.施工完毕后将施工现场进行清理，消除施工垃圾。
四、施工质量控制
1.每道工序完成后进行质量检查，确保符合设计要求。
2.对施工过程中出现的问题及时处理，保证施工质量。
3.定期进行施工质量检测，对不合格部分及时整改。
五、施工总结
通过本次二灰碎石基层试验路段的施工，我们加深了对基层施工工艺的了解，
提高了施工质量和效率。
在今后的道路施工中，将更加注重施工细节，确保施工质量和安全。
以上是二灰碎石基层试验路段施工方案的详细介绍，希望能够有效指导路基基
层施工工程的实施。
二灰碎石的施工方案及技术措施
二灰碎石的施工方案及技术措施（一）、施工方案二灰碎石基层采纳集中厂拌法拌和，福格勒2500型摊铺机摊铺整型，重型压路机压实，塑料薄膜掩盖养生的方法施工。
设计协作比为石灰：粉煤灰：碎石=7:18:75，碎石的配比大料（2-4㎝）：中料（1-2㎝）：小料（石屑）为50：32：18的配比进行施工。
1、施工前先做一段200m长的试验段，以取得各种数据（虚铺系数、碾压设备的最佳组合、碾压遍数和速度等）并写出结论，报监理工程师批准后再进行正常施工。
2、施工时，粒料拌合站配备1套500t/h拌和机（电子计量）和5台ZL50装载机，施工现场采纳福格勒2500型摊铺机摊铺混合料，用18-21t 钢轮压路机2台，18t振动压路机2台，16t胶轮压路机1台压实，6000L 洒水车3台洒水后，用塑料薄膜掩盖养生7天。
3、铺筑基层前，对下承层进行严格检验，各项指标符合质量要求后，对其进行彻底清扫，清除各种杂物，同时保证下承层处于潮湿状态，并做好施工前的测量放样工作。
4、拌和混合料时，计量装置要精确保证生产协作比实现，拌和的混合料要匀称、不离析。
并特殊留意防止上料口和下料口堵塞，以免造成配料运输断条，导致计量不准。
5、在拌和混合料过程中，含水量的掌握是关键。
施工现场依据施工速度、运距、设备运行以及天气等状况，现场取样检测含水量和压实度，准时同拌和站取得联系，对含水量在肯定范围内进行调整。
6、用大吨位运输车将拌合站拌和好的混合料尽快运输到现场。
当现场混合料预备充分（8-10车）时，启动摊铺机进行摊铺。
7、摊铺时，虚铺系数通过试验确定。
标高掌握采纳设立基准点法。
即每10米为一断面，一断面设4个基准点。
摊铺机摊铺时，按松铺厚度匀称、缓慢的进行，如有离析现象，用机械或人工挖补填平，并跟踪测量，测定标高，横坡坡度，发觉问题准时调整。
8、当基层压实厚度为15cm时，采纳一次摊铺成型，一次压实。
当压实厚度为25cm和28cm厚时，分两层施工。
二灰碎石基层的施工方案
二灰碎石基层的施工方案一、引言二灰碎石基层是道路工程中常见的一种基层结构，其施工质量直接影响着道路的使用寿命和安全性。
本文将针对二灰碎石基层的施工方案进行详细介绍，从原材料准备、施工工艺到验收标准，全面探讨如何确保二灰碎石基层的施工质量。
二、准备工作1.原材料准备：–碎石：应选择韧性好、颗粒均匀的碎石，符合国家标准要求。
–灰土：应选择粒度细、含水率适中的灰土，符合国家标准要求。
–沥青：用于拌和碎石、灰土，应符合设计要求。
2.设备准备：–摊铺机：用于将拌和好的碎石、灰土均匀摊铺在基层上。
–压路机：用于压实碎石基层，提高基层密实度。
三、施工工艺1.配合比：–碎石、灰土、沥青按设计要求配比，并进行拌和均匀。
2.摊铺：–将拌和好的碎石、灰土均匀摊铺在基层上，摊铺厚度应符合设计要求。
3.压实：–采用压路机对碎石基层进行压实，分层、交错施工，确保基层密实度。
4.补封：–对压实后的基层进行必要的补封，修复表面不平整处，确保基层平整度。
四、验收标准1.厚度检测：–使用测厚仪对碎石基层进行厚度检测，厚度应符合设计要求。
2.平整度检测：–使用振动板对基层进行平整度检测，平整度应符合设计要求。
3.密实度检测：–采用核密度计对基层密实度进行检测，密实度应符合设计要求。
五、总结在二灰碎石基层的施工过程中，准备工作的充分准备和施工工艺的严格执行是保证施工质量的关键。
只有严格按照设计要求进行施工，并对施工过程进行严格监控和检测，才能确保二灰碎石基层的施工质量达到标准要求，提高道路使用寿命和安全性。
二灰碎石基层施工方案
路桥工程二灰碎石基层施工专项施工方案编制人：审核人：审批人：单位：日期：二灰碎石基层施工方案一、工程概况××工业园区××路南侧支路等路桥工程分为：东平街道路工程、集贤街道路工程、公积金路道路工程、裕兴路南侧支路道路工程，共计四条道路。
其中公积金路道路工程车行道设计采用45cm厚二灰碎石基层，分三层，每层15CM厚，共计1572m²。
二灰碎石7d无侧限抗压强度车行道为0.7MPa,压实度为97%。
二、施工准备1、人员准备:(配备相关人员配合摊铺工作)2、机械设备：(见机械设备配备一览表)3、材料准备：采用预拌商品混合料4、测量准备工作：（1）在基层边缘以外30cm处，纵向每隔10m，钉基准桩（直径12mm~15mm长600mm），铁桩一端制成尖头。
（2）在基准桩上用螺栓固定横梁，横梁亦为铁质（直径12mm~15mm 长300mm），待测量高程后再紧固横梁，横梁必须呈水平状。
（3）在基准桩横梁上架高直径3mm钢丝绳基准线，基准线钢丝绳放在横梁的刻梁槽内以免基准线在横梁上左右滑动。
（4）基准线顶面与铺筑的二灰碎石（砂砾）基层面的垂直距离为10~30cm。
（5）基准线两端用紧线器拉直绷紧，其拉力应不小于800N。
（6）施工过程中设专人对铁桩、基准线做好看护工作。
5、施工现场准备工作：（1）在准备施工二灰碎石基层前，验收底基层的高程、宽度、厚度、横坡、压实度等各项质量指标符合设计要求，表面平整坚实、无坑洼、松散、弹软现象。
（2）对路面底基层进行清扫和洒水湿润，用石灰粉画出二灰碎石基层的铺筑宽度线。
（3）测量人员在施工前作好基准桩的测设工作。
（4）在集中拌和站安装稳定土厂拌设备，正式启动拌和之前试机、做流量试验、调试、保养所用的机械设备。
保证施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。
三、施工要点（1）混合料拌和1）在中心站集中厂拌设备混合料。
采用连续式拌和机。
二灰碎石基层施工方案
（1）二灰碎石基层施工方案按照技术规范要求，二灰碎石基层混合料采用集中厂拌法拌和，摊铺机一层摊铺，压路机碾压的施工方法。
㈠施工准备1．材料准备⑴石灰：采用Ⅲ级以上的生石灰，石灰使用前提前进行充分消解，消解后筛成通过10mm筛孔的粉末，石灰的有效Cao，Mgo含量应达到Ⅲ级石灰要求才允许使用。
石灰的存放时间不应过长。
⑵粉煤灰：粉煤灰各项指标应符合规范要求，不含有团块、腐植质及其他杂质，Al2O3+SiO2含量应大于等于70%，烧失量应小于等于20%。
⑶集料：二灰碎石中集料应有一定的级配，最大粒径不超过40mm，通过5mm 筛孔重量百分率应小于40%，压碎值不大于40%，混合料中集料的重量应占80-85%，其他各项技术指标均应符合规范要求。
⑷水：使用人或牲畜可以饮用的水源。
2．机械设备准备在施工前，对所有的施工设备进行调试、保养，使之处于最佳性能状态，随时能投入施工。
3．二灰碎石基层配合比设计：二灰碎石设计配合比初定为石灰∶粉煤灰∶碎石（重量比）=8∶12∶80，其7天无侧限抗压强度应达到0.6Mpa上。
在实验段施工时，结合现场试验采用合理且满足规范要求的比例，并将试验段时的试验数据报监理工程师批准后，确定最终配合比。
4．试验段的铺筑：在正式开工前，在监理工程师批准的地点，修筑200-500m长的试验路段，此试验段要研究决定的项目主要有：⑴用于施工的集料配合比例⑵材料的松铺系数⑶确定标准的施工方法：①集料数量的控制；②集料摊铺方法和适用机具；③合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数；④集料含水量的增加和控制方法；⑤整平和整型的合适机具和方法；⑥压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；⑦拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；⑧密实度的检查方法，初定一作业段的最小检查数量。
4．确定每一作业段的合适长度。
㈡施工方案：二灰碎石基层共20cm厚，一层施工，采用摊铺机摊铺。
1．底基层的检测验收：基层施工前要对底基层的高程、平整度、压实度、弯沉，横坡度、宽度、厚度等技术指标进行全面检测，合格后进行基层施工。
二灰碎基层施工方案
二灰碎基层施工方案一、混合料的拌和每天上、下午各测一次原材料的含水量，调整原材料的进料数量，使混合料中含水量略大于最佳含水量2个百分点左右。
二、混合料的检测1、应经常目测二灰碎石混合料拌和的均匀性，使出厂的混合料色泽均匀，无离析、成团块现象。
2、试验人员应重点进行二灰碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。
检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。
当出现特殊情况(如故障等)应由试验监理工程师确定。
三、二灰碎石混合料的运输1、装料经过拌和的二灰碎石混合料，在贮料场闷料24h后，由装载机装车，装料时应视混合料情况重新翻拌2～3次后再装车，防止产生离析。
2、卸料自卸车卸料时，严禁碰撞摊铺机，防止混合料卸在摊铺机前层面上。
四、二灰碎石混合料的摊铺1、开始摊铺前，先将接头处已成型的二灰碎石基层切成垂直面，或将接头处的二灰碎石混合料耙松，并有专人指挥卸料。
2、摊铺机就位后，熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好，熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块，并按2％横坡将熨平板调整好，自动调平系统进入工作状态。
3、摊铺机铺筑时，应使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上，避免发生两边缺料现象。
4、根据二灰碎石混合料的铺筑实践，开始时摊铺速度为2～2.5m/min，正常后为3～5m/min，这样铺出的平整度较好。
因此在上层铺筑时，用4～5m/min较好。
5、二灰碎石混合料无需要求连续摊铺，但宜用大型自卸车运料，才能使布料均匀，铺筑质量较好。
在上层铺筑时，应尽量做到一个作业段内连续铺筑。
待半幅接平后，在全宽范围内一起碾压。
五、接缝处理1、纵缝因铺完一个作业段约需1～2h，纵缝的重迭宽度为5～10cm，重迭部分最长间隔时间约2h左右，因此不需作特殊处理，仅有2人跟在摊铺机后，将接缝处的粗集料进行处理，必要时适当耙松、整平后，全宽度内一起碾压。
2、横缝每天铺完至第二天开始，间隔约有12h左右，连接面应作适当处理，方法为第一天作业段的尾端5m左右范围内不进行压实；第二天施工前，将该段的混合料耙松后与新料一起由人工进行拌和，整平后与新铺段一起碾压。
二灰碎石基层的施工方案
二灰碎石基层的施工方案一、底基层经监理工程师检验合格后即开始铺筑二灰稳定碎石基层. （1)、所用各种材料必须符合规范要求并经监理工程师认可。
（2）、准备下承层（A）下承层的表面应平整、坚实,具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点.下承层的平整度和压实度应符合规范要求。
（B)底基层的压实度应符合规范要求。
凡验收不合格的路段，必须采取措施使其达到标准要求后再进行下层施工。
(3）、施工放样（A）在底基层上恢复中线。
直线段每隔15～20m设一桩，平曲线段每隔10~15m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩。
（B）进行水平测量。
在两侧指示桩上用明显标记标出二灰稳定碎石基层的设计高程。
（4)、备料（A）底基层表面的杂物必须清除干净.(B）路面所用石灰、粉煤灰和碎石等必须符合规范要求。
（C）计算材料用量：根据试验路段所测定的材料松铺系数,计算各路段需要的干燥集料数量。
(D）严格掌握材料卸料距离.在卸料前应在下承层上先适量撒水。
料堆每隔一定距离应留一缺口。
运送集料只宜比摊铺集料工序提前数天。
（5)、拌和先用平地机结合人工将集料翻拌两遍或使用稳定土专用拌和设备，使石灰和粉煤灰分布到集料中。
第一遍由路中心向两侧开始，将混合料向外翻，机械应慢速前进。
第二遍应是相反，从两边开始，将混合料向中间翻。
至翻拌均匀为止.翻拌时如缺水应立即补充。
（6）、摊铺集料用稳定土专用摊铺机均匀地将集料摊铺在预定宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱。
摊铺时，应将超尺寸的材料及杂物拣出。
除洒水车外，其他车辆严禁在集料上通行。
(7）、整型混合料机械摊铺后,立即用人工初平。
在直线段,由两侧向路中心进行刮平;在平曲线上，由内侧向外侧刮平,必要时，再返回刮一遍。
并注意弯道的超过及加宽的调型,在整型过程中,严禁车辆通行。
(8）、碾压整型后，当含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用压路机静压。
在直线段,由两侧路肩向路中心碾压；在曲线段,由内侧路肩向外侧路肩碾压。
二灰碎石施工方案
二灰碎石施工方案1. 概述二灰碎石是一种常见的路面铺设材料，采用二灰作为黏结材料，混合碎石进行路面施工。
本文将详细介绍二灰碎石施工方案，包括准备工作、施工流程和注意事项。
2. 准备工作在进行二灰碎石施工之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工顺利进行。
2.1 材料准备•二灰：选择质量稳定、符合要求的二灰材料。
一般建议采用炉渣二灰作为施工材料。
•碎石：选择颗粒齐全、质量良好的碎石材料。
根据实际工程需求，选择合适的碎石粒径。
•路面基层：确保路面基层平整、牢固，无明显松软和坑洼现象。
2.2 设备准备•手持振动器：用于振实碎石层。
•碎石推平板：用于推平碎石层。
•平整仪器：用于检测碎石层的平整度。
3. 施工流程3.1 基层处理在进行碎石铺设之前，需要对路面基层进行处理，确保基层牢固平整。
1.清理基层：清理路面基层上的杂物、尘土等。
2.基层修补：对基层上的明显破损或不平整部分进行修补，确保基层平整度。
3.2 二灰拌合1.将适量的二灰和碎石按照一定比例进行拌合，要求二灰均匀分布在碎石中，确保每个碎石都被黏结。
2.使用搅拌器进行充分拌合，使二灰和碎石充分混合。
3.3 将拌合好的碎石铺设到基层上1.将拌合好的碎石逐渐铺设到基层上，同时使用碎石推平板将碎石压实并推平。
逐段进行，确保每段碎石层均匀、平整。
2.使用手持振动器对碎石层进行振实处理，提高整体的密实度。
3.使用平整仪器检测碎石层的平整度，并进行必要的调整和修补。
3.4 养护1.施工完成后，对已铺设的碎石层进行养护，防止表面龟裂和脱落。
2.可选用喷水或覆盖湿布等方式进行养护，约7-14天。
4. 注意事项•施工过程中需注意人员的安全，严禁在施工区域内随意通行。
•碎石铺设时，要确保碎石层的厚度均匀，避免出现明显的高低差。
•在振实碎石层时，要将振动器持平，逐渐移动，确保碎石层整体振实。
•施工完毕后，及时进行养护，保持碎石层的稳定性。
以上即为二灰碎石施工方案的详细内容。
二灰碎石底基层技术方案(改)
二灰碎石底基层施工技术方案一、施工前的准备工作二灰碎石施工前首先应清理下承层，作好施工准备。
具体作法如下：1、因我标段下承层为石灰土路基，在施工前用平地机把表面浮土清除，人工配合初步清扫，清扫时注意灰土路基表面的重皮必须用铁锨镪净，以免在二灰碎石和灰土之间形成松散的夹层，影响工程质量。
清扫完以后用压路机再进行碾压一遍，并应在二灰碎石摊铺时注意洒水养护，保证路基质量。
2、二灰碎石在施工前先测量放线，在行车道路基两侧用白灰打出灰线，控制好二灰碎石宽度，然后布桩打钢筋吊钢丝绳控制标高，并且每隔5米打方格，根据路基的标高、松铺系数以及每车料的多少进行计算每个方格内需要倒几车料，以便控制标高。
3、控制交通，防止道路污染。
二、原材料进场原材料质量的优劣直接关系到成品的好坏，二灰碎石底基层作为一种成品需要由石料、石灰、粉煤灰等多种原材料制成。
每种原材料进场前必须对其各项技术指标进行抽样检测。
根据工程实际施工情况，我标段采用路路通正规厂家生产的二灰碎石，要求厂家必须提供合格的材料，并运输至现场进行施工。
针对于二灰碎石是由厂家提供的，对于原材料的控制方面我们在施工前将派试验人员对二灰碎石厂家的原材料进行抽检，并在施工期间随时抽查，确保原材料质量，并进一步控制二灰碎石质量。
进场原材料要符合以下条件：1、石灰：石灰质量应符合（规范）表4.2.2规定的III级消石灰或生石灰的技术指标，并应尽量缩短石灰的存放时间。
石灰应在使用前7~10天充分消解，消解后的石灰应保持一定的湿度，但也不能过湿成团，消石灰应过孔径10mm的筛孔，并尽快使用。
2、粉煤灰：粉煤灰中SiO2、Al203和Fe203的总含量应大于70%，粉煤灰的烧失量不应超过20%；粉煤灰的比表面积宜大于2500cm2/g。
为火力发电厂的副产品。
3、集粒：最大粒径不大于31.5mm，级配范围宜符合《公路沥青路面设计规范》表6.1.9的要求。
三、机械组合：平地机1台、推土机1台、装载机1台、铁三轮1台、振动压路机1台、工人8人、洒水车1台、运输车辆（由厂方提供）。
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内江市西林新区十号路北段道路工程二灰碎石底基层施工方案四川公路桥梁建设集团有限公司二〇一一年二月二十一日一、工程概况内江市西林新区十号路北段道路工程，起自321 国道(K0-97.957 )，止于汉安大道( K2+420)，道路全长2517.957m。
道路横断面采用“一块板”型式，设计红线宽度为32m。
其中车行道22m，人行道5m×2。
该路属内江市城市Ⅱ级主干道。
二、施工准备本合同工程石灰粉煤灰碎石底基层厚度为20cm。
经过试验，确定二灰碎石底基层施工配合比为：石灰: 粉煤灰: 碎卵石10～30mm：碎卵石10～20mm：机制砂＝10:12:23.4 :23.4:31.21 、原材料准备各类原材料质量应完全符合《技术规范》及设计要求，采用隔墙分仓堆放，确保材料不受污染。
石灰：选用内江威远产Ⅱ级钙质消石灰，施工前进行现场消解，消解时间≥7 天。
粉煤灰：粉煤灰选用内江白马电厂优质灰。
其中SIO2，Al 2O3和Fe2O3 的总含量应大于70%，并在温度为700℃时的烧失量不应超过10% ；粉煤灰的细度应满足90% 通过0.3mm 筛孔，70%通过0.075mm筛孔。
碎石：碎石应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石，其最大粒径不应超过37.5mm，压碎值不大于30%。
所购碎石的各项指标需经过试验室试验，试验合格后方可使用。
2、技术准备在开工前，首先组织技术人员及一线施工人员、机械操作人员认真学习相关的施工及验收规范，认真熟悉施工图纸，制定作业指导书，并会同监理组召开技术交底会，使每一位职工都能明确质量要求。
通过试铺段施工，使施工技术方案中存在的不足之处得到了进一步的完善。
3、施工准备施工平面布置：拌和场设在K2+420右侧。
在进行二灰碎石底基层施工前，做好拌和场场地平整工作，安设好拌和设备，原材料按施工计划陆续进场。
拌和场布设情况，详见下图内江市西林新区十号路北段道路工程拌和场平面布置图四桥）汉安大道K2+420下承层准备：铺筑好的路基表面应平整、坚实、具有规定路拱。
并经监理工程师检验合格后，方可进行二灰碎石底基层施工。
施工前将路床顶表面的浮土、松散层及其它杂物清理干净并适当洒水润湿，以增强上下层的结合。
测量准备：在检验合格的路床上恢复路中线，直线段每15~20m 设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，分别用明显标记标出二灰碎石底基层松铺厚度和设计标高。
立钢模：二灰碎石底基层摊铺前应及时做好立钢模的工作，以保证边缘压实度，防止出现碾压位移，影响边缘高程和造成材料损失。
在进行二灰碎石底基层大面积施工前，应进行试验段施工。
在施工现场同监理协商，确定具有代表性的路段100m做为试验路段，通过试验路段的施工，确定最佳的碾压遍数、松铺厚度、及最佳含水量。
试验段经监理确认成功后方可进行二灰碎石底基层全面施工。
三、施工技术方案本合同段二灰碎石底基层施工，采用集中拌和，摊铺机摊铺作业的施工方法。
1、二灰碎石的拌和及运输二灰碎石拌和共设五个料斗，一个拌缸，一个放料斗，通过螺旋电机的转速和料门的开度来控制集料的流量。
按照施工配合比，二灰碎石正式拌和前根据级配和拌和机产量确定好各个料斗螺旋电机转速和料门开度，试验室派专人对拌和楼进行监控，检查混合料情况，如含水量、集料级配，以确保混合料质量，发现问题立即进行处理。
混合料含水量应略大于最佳含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值。
雨后应重新测定各种材料的含水量，通过调整料斗门开度来调整混合料的配合比。
配料过程中，实测配合比偏差应控制在以下范围：集料± 2%，粉煤灰± 1.5%，石灰± 1%，水：+2%。
五种集料通过输送带全部汇集到拌缸，经过拌和再通过输送带储存在贮料仓内，料仓储满后开始装车，装车时先装后部，汽车要前后移动，贮料仓内留一定数量的混合料不放掉，以防粗细集料离析。
运料车应尽量从便道上驶往摊铺地点，以减少对表层的磨损，到达工地后在摊铺机前10-20M处停住，倒料时位置要准确，不得撞击摊铺机。
卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动向前，卸完料后应立即驶离摊铺机，在摊铺机料斗内混合料未铺完前，下一辆料车就应停靠在摊铺机前并开始卸料，保证摊铺机料斗内有10CM厚的混合料（摊铺机前应保证有五辆运料车），避免出现起伏波浪现象。
2、二灰碎石的摊铺在摊铺二灰碎石前先进行施工放样，由于采用两台摊铺机梯队作业，放样时用全站仪每隔10M打钢钎拉出二条摊铺基准线，摊铺的找平采用走钢丝法自动找平，钢丝离开摊铺边线（放石灰线）处10CM，钢丝应用弦紧器拉紧，拉力不小于100Kg，以防下垂挠度超限，并使各测点弦线基准准确无误。
摊铺前在熨平板底垫上与按计算松铺厚度同厚的木板起步。
摊铺时靠中分带一侧摊铺机向前找中分带一侧钢丝，另一侧用横坡度仪控制熨平板的横坡度，测量人员应跟踪测量摊铺横坡，发现偏差及时调整；靠路肩一侧摊铺机紧随第一台摊铺机（距离10M左右）找单侧钢丝，另一侧采用找滑撬方式控制厚度。
二台摊铺机重叠10CM左右，以避免施工纵缝，摊铺速度结合拌和机实际产量采用相对连续不间断行驶。
摊铺机两侧传感器设有专人看护，随时检查摊铺高程与基准线是否一致，并做好记录。
若发现标高出现偏差应及时通知自动找平仪操作手予以校正，考虑到二灰碎石是冷料摊铺、熨平板自重较大，为保证摊铺过程中横坡的准确性，应将熨平板调成0.1%的反拱。
3、二灰碎石的碾压当摊铺好的混合料能达到碾压长度（大于50M）、表面水分尚未大量蒸发、含水量处于最佳含水量± 1%时即可进行碾压。
碾压采用先轻后重，由边缘向中间碾压。
首先用轻型振动压路机慢速稳压两遍、轻振一遍、再重振一遍，然后用重型振动压路机轻振一遍、重振一遍，再用钢三轮压路机封面压四遍。
碾压时每种压实机械均对路幅两边缘多压一遍，以保证边缘压实度。
碾压中如出现起皮现象，中间可增加胶轮压路机的碾压来加以稳定，碾压时严格控制速度，后一轮迹与前一轮迹应重叠二分之一宽度，后轮压完摊铺全宽为一遍。
压路机不得停在未压或正在碾压的路面基层上，不准在其上急刹车、急转弯和调头。
碾压后如局部低洼可采用翻松、添加新鲜混合料重新碾压。
4、接缝处理（1）纵向接缝由于本合同段采用两台摊铺机梯队作业，为避免产生纵向接缝，第一台摊铺机摊铺一定长度后可进行碾压，与第二台摊铺机摊铺带纵向搭接处预留50CM不碾压，待第二台摊铺机摊铺带与第一条摊铺带连接时一并碾压，以保证两条摊铺带有较好的粘接，避免纵向接缝的产生。
（2）横向接缝为减少横向接缝，施工时尽量选在两个或多个构造物之间作为一个施工段进行施工，若因工作面较长不能一次摊铺完成而暂停摊铺，则在下一次继续摊铺前在碾压完成的二灰碎石末端沿横贯摊铺层全宽将末端凿除，应直凿到路床顶面，并使其断面与路床表面及路中心线垂直，连接面应切成垂直面。
摊铺前最好在凿除断面上刷水泥浆，保证新旧混合料良好的粘接。
禁止采用斜接缝。
5、养生二灰碎石碾压成型后，必须用洒水车洒水保湿养生，养生期一般为7 天，养生期间应使表面始终保持湿润，同时应封闭交通，除洒水车外，禁止重车通行以保护表层不受破坏。
6、施工注意事项：（1）含水量的掌握应从源头抓起，严格控制在拌和场，防止在摊铺碾压过程中出现偏多、偏少现象。
拌和场重点控制粉煤灰、石灰、细集料含水量，做到雨天用彩条布覆盖。
如天气干燥，出现含水量偏低现象，则宜在粗集料上喷洒水。
每次拌和前，应对材料含水量进行测定，以便及时调整混合料配合比及含水量。
（2）拌和机的投料要准确，控制好螺旋电机转速及料门开度，在投料运输带上定期检查各料仓的投料数量。
（3）拌和要均匀，不得出现粗、细集料离析现象。
（4）拌和好的混合料要及时摊铺碾压，从拌和到碾压整个施工过程应控制在当天完成，最迟控制在48 小时内。
拌和、摊铺过程中若遇雨淋，应及时用彩条布对混合料进行覆盖。
（5）摊铺机首先要将熨平板调成直线，二是要反复调整熨平板的振级和振幅，测定它的松铺系数。
（6）碾压完毕后进入养生阶段，在此阶段内用洒水车洒水，使基层表面始终处于湿润状态，养生时间一般为7 天。
7、二灰碎石底基层施工工艺框图四、质量保证体系1、质量方针：遵守法律法规，实施过程监控；坚持持续改进，满足相关要求；诚信守诺经营，争创优质工程。
2、质量目标：工程合格率为100%，质量标准合格。
3、质量保证措施：（1）加强队伍思想建设，提高全员质量意识坚持把“千年大计、质量第一”的宣传教育工作贯穿于施工的全过程。
组织参与基层施工的全体成员进行技术交底，认真学习施工技术规范，掌握基层施工工艺流程、技术指标及质量控制要点，保证各工序得到严格控制和顺利进行。
（2）实行全员质量管理及岗位责任任制在整个施工过程中实行全员质量管理，落实好岗位责任制，由项目经理亲自抓质量，具体由总工程师负责质量管理工作，由专职质检员及技术员负责质量检查工作。
每一个施工环节，每一道工序，每一个质量控制点，均由专业工程师、技术员和熟练员工把关。
（3）健全组织、加强领导成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组，下设安全质量科，配备专职质量检查工程师，工程队配备专职质量检查员，形成自上而下的质量检查工作网络，使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。
（4）严格制度，狠抓落实在工作中坚持制以下制度。
即：工程测量双检复核制度、隐蔽工程检查签证制度、质量定期检查制度、验工质量签证制度、重点工程的把关制度。
努力做到质量管理工作规范化、制度化。
在定期质量检查方面，坚持做到项目经理部每月组织一次，公司每半月组织一次，队每周组织一次检查，对每次检查的工程质量情况及时总结通报，奖优罚劣，使工程质量通过定期检查得到有效控制。
各级质检人员要明确岗位责任制和工作职责标准，坚持做好经常性的质量检查监督工作，及时解决施工中存在的质量问题。
（5）严把原材料质量关严把原材料关，施工用砂石料，无合格试验单不允许进场使用。
各类厂发料无出厂合格证不允许使用。
同时，认真做好现场抽样复验，对每一分项工程的工程数量、设计标准、技术规范不清楚不准开工，隐蔽工程不检查签证，不允许掩盖，上道工序不合格，不办交接签证。
（6）严格控制施工过程中每道工序质量①严格控制混合料配合比，配料前根据设计配合比在拌和机上反复调整，并经常抽检，确保无误。
②及时测定混合料拌制前材料含水量及拌和过程中混合料含水量，确保拌和碾压过程中使混合料处于最佳含水量左右，从而保证压实质量。
③混合料的均匀性直接影响基层强度，故在拌和、运输、摊铺过程中，尽量减少离析现象。
④压实过程是基层强度形成的重要环节，采用静压—振压—静压的碾压方法，直到压实度达到97%以上。
五、安全保证措施安全目标：坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针，实现：无人身死亡事故、不发生重大火灾事故。