发动机原理与构造试题

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发动机构造与原理复习题

发动机构造与原理复习题

发动机构造与原理复习题发动机构造与原理复习题一、选择题1. 发动机是利用什么形式的能量转化为机械能?A. 电能B. 热能C. 光能D. 动能2. 下列哪个不是内燃机的分类?A. 汽油机B. 柴油机C. 蒸汽机D. 燃气轮机3. 内燃机的工作循环包括哪几个过程?A. 进气、压缩、燃烧、排气B. 进气、排气、燃烧、压缩C. 压缩、进气、燃烧、排气D. 燃烧、压缩、进气、排气4. 以下哪个是汽油机的点火方式?A. 电喷式点火B. 火花塞点火C. 压燃式点火D. 空燃比点火5. 柴油机的点火方式是什么?A. 电喷式点火B. 火花塞点火C. 压燃式点火D. 空燃比点火二、填空题1. 发动机是利用燃烧产生的高温高压气体推动活塞运动,将热能转化为_________。

2. 内燃机的工作循环可以通过循环图来表示,常见的有_________和_________两种循环。

3. 汽油机的点火方式是通过_________在燃烧室内产生火花点燃混合气。

4. 柴油机的点火方式是通过_________使燃油自燃。

5. 发动机的排气系统由_________、_________和_________组成。

三、简答题1. 请简要介绍一下汽油机的工作原理。

2. 请简要介绍一下柴油机的工作原理。

3. 什么是四冲程循环?请描述一下四冲程循环的工作过程。

4. 请简要介绍一下发动机的冷却系统。

5. 发动机的润滑系统有哪些部件?请简要介绍一下它们的作用。

四、论述题请从以下两个方面论述发动机的发展趋势:1. 环保性能2. 燃油经济性五、综合题请根据你对发动机的了解,设计一个简单的发动机构造图,并标注主要部件的名称和作用。

六、实践题请选择一款发动机,对其结构和原理进行深入研究,并撰写一篇500字的报告,介绍该发动机的特点、工作原理以及在实际应用中的优缺点。

以上是一些发动机构造与原理的复习题,希望能帮助你对发动机的相关知识进行复习和巩固。

祝你取得好成绩!。

发动机总体构造与原理知识测试竞赛

发动机总体构造与原理知识测试竞赛

发动机总体构造与原理知识测试竞赛说明:本套测试题均为单项选择题,共50题,每题2分,满分100分。

1、汽车()是汽车的动力源泉,为整个汽车提供动力。

[单选题] *A.发动机(正确答案)B.底盘C.电器D.车身2、汽油发动机五大系统不包括()。

[单选题] *A.点火系B.冷却系C.润滑系D.传动系(正确答案)3、()的作用是提供燃料燃烧的场所,燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上,将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,向工作机械输出机械能。

[单选题] *A.配气机构B.曲柄连杆机构(正确答案)C.传动机构D.齿轮齿条机构4、()的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门。

[单选题] *B.曲柄连杆机构C.传动机构D.齿轮齿条机构5、曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组()三部分组成。

[单选题] *A.曲轴飞轮组(正确答案)B.气门组C.气门传动组D.气缸体6、发动机大多采用()气门式配气机构 [单选题] *A.侧置B.下置C.中置D.顶置(正确答案)7、机体组包括气缸体、气缸垫、气缸盖、()及油底壳等。

[单选题] *A.气门室罩B.曲轴箱(正确答案)C.曲轴D.主轴承盖8、()包括活塞、活塞环、活塞销及连杆等。

[单选题] *A.机体组C.曲轴飞轮组D.气门传动组9、曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮、()及平衡轴等。

[单选题] *A.连杆B.主轴颈C.扭转减振器(正确答案)D.连杆轴颈10、汽油机燃料供给系的作用是根据发动机不同工况的要求,配制一定数量和浓度的()供入气缸,并在燃烧做功后,将燃烧产生的废气排至大气中。

[单选题] *A.空气B.汽油C.可燃混合气(正确答案)D.燃油11、汽油机燃料供给系的组成元件不包括()。

[单选题] *A.汽油箱B.燃油泵C.喷油器D.喷油泵(正确答案)12、柴油机燃料供给系的作用是将柴油和空气分别供入气缸,在()形成混合气并燃烧,将燃烧后的废气排出。

发动机原理试题以及答案精选全文完整版

发动机原理试题以及答案精选全文完整版

可编辑修改精选全文完整版一、单项选择题1、高速柴油机的实际循环接近于( D )A、定压加热循环B、定容加热循环C、定温加热循环D、混和加热循环2、增加排气提前角会导致( C )A、自由排气损失增加B、强制排气损失增加C、提前排气损失增加D、换气损失增加3、汽油机早燃的原因是混和气( C )A、自燃B、被火花塞点燃C、被炽热表面点燃D、被废气点燃4、对自然吸气的四冲程内燃机,提高充气效率的措施中有( D )A、提高进气气流速度B、加大进气迟闭角C、提高进气管内压力D、合理选择进气迟闭角5、为了保证新鲜工质顺利流入气缸,在活塞运动到上止点之前就打开气门。

从气门开启到上止点之间的角度称为( B )A、排气门提前角B、进气提前角C、排气迟闭角D、进气迟闭角6、单位时间内燃烧的混合气数量是汽油机的( C )A、火焰速度B、点火速度C、燃烧速度D、混合速度7、柴油机混合气形成的过程中,不使用的辅助手段是( D )A、大压缩比B、高压喷射C、进气运动D、加热进气道8、压力升高率用于评价( B )A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期9、四冲程发动机实际排气过程的持续长度( C )A、小于180°曲轴转角B、等于180°曲轴转角C、大于180°曲轴转角D、不小于180°曲轴转角10、发动机的工况变化取决于其所带动的工作机械的( A )A、运转情况B、功率情况C、速度情况D、传动情况11、柴油机出现不正常喷射的各种原因中包括( C )A、高压油管过细B、油管壁面过厚C、喷油压力过高D、喷油数量过多12、描述发动机负荷特性时,不能代表负荷的参数是( A )A、转速B、功率C、扭矩D、油门位置13、汽油机的燃烧过程人为地分为( C )A、5个阶段B、4个阶段C、3个阶段D、2个阶段14、实际发动机的膨胀过程是( C )A、定压过程B、定温过程C、多变过程D、绝热过程15、发动机的整机性能用有效指标表示,因为有效指标以( D )A、燃料放出的热量为基础B、气体膨胀的功为基础C、活塞输出的功率为基础D、曲轴输出的功率为基础16、为了评价发动机进、排气过程中所消耗的有用功,引入的参数是( A )A、泵气损失B、传热损失C、流动损失D、机械损失17、柴油机间接喷射式燃烧室类型中包括下面列出的( D )A、半开式燃烧室B、开式燃烧室C、统一室燃烧室D、预燃室燃烧室18、发动机的外特性是一种( B )A、负荷特性B、速度特性C、调整特性D、万有特性19、柴油机的理想喷油规律是( B )A、均匀喷油B、先慢后快C、先快后慢D、先快后慢再快20、汽油机燃烧特点中包括( A )A、有时缺氧B、空气过量C、扩散燃烧D、喷雾燃烧21、汽油机的实际循环接近于( B )A、定压加热循环B、定容加热循环C、定温加热循环D、混和加热循环22、减小排气提前角会导致( B )A、自由排气损失增加B、强制排气损失增加C、提前排气损失增加D、换气损失增加23、汽油机爆震的原因是混和气( A )A、自燃B、被火花塞点燃C、被炽热表面点燃D、被废气点燃24、提高柴油机混合气质量的措施中有( C )A、提高进气气流速度B、加大喷油嘴油孔直径C、加强缸内空气运动D、合理选择喷油提前角25、为了增加流入气缸的新鲜工质数量,在活塞运动到上止点之后才关闭气门。

(完整版)汽车构造(发动机原理)试卷及答案

(完整版)汽车构造(发动机原理)试卷及答案

发动机构造试卷考号姓名专业装订线一词语解释(14×1=14分)1.EQ6100――1型汽油机2.压缩比3.发动机的工作循环4.活塞环端隙5.轴瓦的自由弹势6.干式缸套7.气门重叠角8.配气相位9.空燃比10.发动机怠速11.多点喷射12.压力润滑13.冷却水大循环14.废气涡轮增压二、选择(12×1=12分)1.汽车用发动机一般按( C )来分类.A.排量 B.气门数目 C.所用燃料 D.活塞的行程2.气缸工作容积是指( C )的容积。

A.活塞运行到下止点活塞上方 B.活塞运行到上止点活塞上方 C.活塞上、下止点之间 D.进气门从开到关所进空气3.湿式缸套上平面比缸体上平面( A )A.高 B.低 C.一样高 D.依具体车型而定,有的高有的低。

4.为了限制曲轴轴向移动,通常在曲轴采用( A )方式定位。

A.在曲轴的前端加止推片 B.在曲轴的前端和后端加止推片 C.在曲轴的前端和中部加止推片 D.在曲轴的中部和后端加止推片5.液力挺柱在发动机温度升高后,挺柱有效长度( B )。

A.变长 B.变短 C.保持不变 D.依机型而定,可能变长也可能变短.6.排气门在活塞位于( B )开启。

A.作功行程之前 B.作功行程将要结束时 C.进气行程开始前 D.进气行程开始后7.发动机在冷启动时需要供给( A )混合气。

A.极浓 B.极稀 C.经济混合气 D.功率混合气8.在电喷发动机的供油系统中,油压调节器的作用是( C )。

A.控制燃油压力衡压 B.在节气门开度大时燃油压力变小 C.燃油压力与进气管压力之差保持恒定 D.进气管压力大时燃油压力小9.在柴油机燃料供给系中,喷油压力的大小取决于( D )。

A.发动机的转速 B.节气门开度的大小 C.喷油泵的柱塞行程 D.喷油器弹簧的预紧力共2页第1页10.当节温器失效后冷却系( A )。

A.冷却系只有小循环 B.冷却系只有大循环 C.冷却系既有大循环又有小循环 D.电控风扇停转11.转子式机油细滤清器( B )。

汽车构造试题及答案

汽车构造试题及答案

一、填空题发动机工作原理与总体构造:1、热力发动机按燃料燃烧的位置可分为(内燃机)和(外燃机)两种。

2.根据其热能转换为机械能的主要构件的型式,车用内燃机可分为(活塞式内燃机)和(燃气轮机)两大类。

3.四冲程发动机的工作循环包括(进气)、(压缩)、(做功)和(排气)。

4.二冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转(1)周,进、排气门各开启(1)次,活塞在气缸内由下止点向上止点运行时,完成(进气和压缩)行程,由上止点向下止点运行时,完成(做功和排气)行程。

曲柄连杆机构:2.活塞环包括(气环)、(油环)两种。

配气机构1.四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转(2)周,各缸的进、排气门各开启(1)次,此时凸轮轴旋转(1)周。

2.由曲轴到凸轮轴的传动方式有(齿轮传动)、(链传动)和(齿形带传动)等三种。

3.充气效率越高,进入气缸内的新鲜气体的量就(越多),发动机所发出的功率就(越高)。

柴油机燃料供给系1.柴油的发火性用(十六烷值)表示,(十六烷值)越高,发火性(越好)。

10.喷油泵的供油量主要决定于(柱塞)的位置,另外还受(齿条)的影响。

13.针阀偶件包括(针阀)和(针阀体),柱塞偶件包括(柱塞)和(柱塞套),出油阀偶件包括(出油阀)和(出油阀座),它们都是(相互配对),(不能)互换。

发动机冷却系统1.按冷却介质不同,发动机冷却方式有(风冷)和(水冷)两种。

2.强制冷却水在发动机内进行循环的装置是(水泵)。

6.百叶窗是通过改变(流经散热器的空气的流量)来调节发动机的冷却强度。

汽车传动系概述1. 汽车传动系的基本功用是(将发动机发出的动力传给驱动车轮)。

2. 按结构和传动介质的不同,汽车传动系的型式有(机械式)、(液力机械式)、(静液式)和(电动式)等四种。

3.机械式传动系由(离合器)、(变速器)、(万向传动装置)和(驱动桥)等四部分构成。

离合器1. 摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的(最大静摩擦力矩)。

汽车发动机构造复习题

汽车发动机构造复习题

汽车发动机构造复习题一、选择题1. 汽车发动机的基本组成部分包括什么?a) 活塞和曲轴b) 缸体和缸盖c) 进气和排气系统d) 所有上述选项2. 汽车发动机通常采用何种燃烧方式?a) 蒸发燃烧b) 缩燃燃烧c) 内燃燃烧d) 烘燃燃烧3. 汽车发动机的原理是利用什么能量转换为机械能?a) 热能b) 电能c) 化学能d) 动能4. 汽车发动机的工作循环中,气缸内的压力变化包括哪几个过程?a) 进气、压缩、燃烧、排气b) 进气、排气、膨胀、压缩c) 进气、压缩、膨胀、排气d) 压缩、燃烧、膨胀、排气5. 汽车发动机的冷却系统的主要作用是什么?a) 降低发动机的温度b) 提高燃烧效率c) 保护发动机免受过热损坏d) 减少发动机噪音二、判断题1. 发动机活塞是发动机的动力输出部分。

(错误)2. 发动机的曲轴是将活塞的往复运动转换为旋转运动的部分。

(正确)3. 汽车发动机的点火系统用于起动发动机并提供燃烧所需的火花。

(正确)4. 汽车发动机的燃油系统负责将燃料输送到发动机,并对燃烧进行调节。

(正确)5. 汽车发动机的冷却系统使用冷却液循环来控制发动机的温度。

(正确)三、简答题1. 请简要说明汽车发动机的工作原理。

汽车发动机的工作原理是基于内燃燃烧的原理。

当燃料与空气混合后,由点火系统产生的火花引燃混合物,燃烧产生高温和高压气体,使气缸内的活塞受到推力,从而使曲轴旋转,将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动,最终产生机械能。

2. 请简要描述汽车发动机的冷却系统的工作原理。

汽车发动机的冷却系统主要通过循环冷却液来控制发动机的温度。

冷却液在发动机内循环流动,通过冷却系统中的散热器散发热量,使发动机保持在适宜的工作温度范围内。

当发动机温度过高时,冷却液会吸收热量并循环流动,经过散热器冷却后再次返回发动机循环使用,从而达到降低发动机温度的目的。

3. 请简要说明汽车发动机的燃油系统的作用。

汽车发动机的燃油系统负责将燃料输送到发动机,并对燃烧进行调节。

汽车发动机构造与维修试题及答案

汽车发动机构造与维修试题及答案

汽车发动机构造与维修试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 发动机的四个冲程中,将内能转化为机械能的是:A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案:C2. 发动机的压缩比是指:A. 气缸总容积与燃烧室容积之比B. 气缸工作容积与燃烧室容积之比C. 气缸总容积与气缸工作容积之比D. 燃烧室容积与气缸工作容积之比答案:A3. 以下哪个部件不是曲柄连杆机构的组成部分?A. 曲轴B. 连杆C. 凸轮轴D. 活塞答案:C4. 汽油发动机和柴油发动机的主要区别在于:A. 燃烧方式不同B. 压缩比不同C. 燃料类型不同D. 所有选项都正确答案:D5. 以下哪个不是发动机润滑系统的作用?A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加燃料消耗答案:D6. 发动机的点火系统不包括以下哪个部件?A. 火花塞B. 点火线圈C. 喷油器D. 分电器答案:C7. 以下哪个不是发动机冷却系统的主要组成部分?A. 水箱B. 散热器C. 风扇D. 油泵答案:D8. 以下哪个是发动机燃油供给系统的主要组成部分?A. 喷油器B. 火花塞C. 点火线圈D. 水箱答案:A9. 发动机的排放控制系统不包括以下哪个部件?A. 催化转化器B. 氧传感器C. 燃油泵D. 废气再循环阀答案:C10. 发动机的怠速是指:A. 发动机最低稳定转速B. 发动机最高转速C. 发动机中等转速D. 发动机停止运转答案:A二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 发动机的润滑系统的作用包括:A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加燃料消耗答案:ABC2. 以下哪些部件属于发动机的配气机构?A. 凸轮轴B. 曲轴C. 气门D. 气门弹簧答案:ACD3. 发动机的冷却系统的作用包括:A. 保持发动机在适宜的温度下工作B. 减少发动机磨损C. 提高发动机效率D. 增加燃料消耗答案:ABC4. 发动机的排放控制系统的作用包括:A. 减少有害气体排放B. 提高燃油效率C. 减少噪音D. 提高发动机寿命答案:AB5. 发动机的燃油供给系统的主要组成部分包括:A. 喷油器B. 燃油泵C. 燃油滤清器D. 火花塞答案:ABC三、判断题(每题2分,共10分)1. 发动机的进气冲程是将空气和燃料混合气吸入气缸的过程。

发动机原理与构造习题解答精选全文完整版

发动机原理与构造习题解答精选全文完整版

可编辑修改精选全文完整版发动机原理与构造习题解答一、发动机的工作原理和总体构造1、汽车发动机通常是由哪些机构与系统组成?它们各有什么功用?(1) 曲柄连杆机构:进行热功转换。

曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。

它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。

在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。

而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。

(2) 配气机构:控制进、排气门的开启时刻及延续时间。

配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。

配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。

(3) 燃料供给系统:汽油机:由化油器向气缸供给由汽油与空气混合的混合气。

柴油机:由喷油泵提供雾状柴油,通过喷油器喷入气缸。

汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。

(4) 润滑系统:减少相对运动部件的摩擦阻力,减轻磨损。

润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。

并对零件表面进行清洗和冷却。

润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。

(5) 冷却系统:降低气缸及高温部件的高温,使发动机保持正常的工作温度。

冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。

(7) 点火系统:(汽油机独有)在压缩行程接近上止点时,点火系即在火花塞电极间产生电火花以点燃混合气。

汽车发动机试题及答案

汽车发动机试题及答案

汽车发动机试题及答案一、单项选择题(每题2分,共10分)1. 汽车发动机的工作原理是:A. 热力学循环B. 电磁感应C. 机械运动D. 化学反应答案:A2. 四冲程发动机的一个工作循环包括:A. 一个进气冲程、一个压缩冲程、一个做功冲程、一个排气冲程B. 两个进气冲程、两个压缩冲程、两个做功冲程、两个排气冲程C. 两个进气冲程、一个压缩冲程、一个做功冲程、两个排气冲程D. 一个进气冲程、两个压缩冲程、两个做功冲程、一个排气冲程答案:A3. 发动机的压缩比是指:A. 气缸总容积与燃烧室容积之比B. 燃烧室容积与气缸总容积之比C. 气缸总容积与进气门面积之比D. 进气门面积与燃烧室容积之比答案:A4. 以下哪个部件不是发动机的组成部分?A. 曲轴B. 活塞C. 变速器D. 气缸答案:C5. 现代汽车发动机中广泛使用的燃料是:A. 柴油B. 汽油C. 氢气D. 电力答案:B二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 发动机的冷却方式主要有:A. 水冷B. 风冷C. 油冷D. 气冷答案:AB2. 以下哪些因素会影响发动机的燃油消耗?A. 发动机排量B. 车辆重量C. 驾驶习惯D. 轮胎气压答案:ABC3. 以下哪些是发动机润滑系统的作用?A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 密封答案:ABCD4. 以下哪些是发动机排放控制技术?A. 催化转化器B. 燃油喷射C. 电子点火D. 废气再循环答案:ABD5. 以下哪些是发动机性能的主要指标?A. 功率B. 扭矩C. 压缩比D. 燃油消耗率答案:ABCD三、判断题(每题1分,共5分)1. 发动机的排量越大,其动力性就越好。

()答案:×2. 涡轮增压器可以提高发动机的功率和扭矩。

()答案:√3. 发动机的压缩比越高,燃油消耗率越低。

()答案:×4. 柴油发动机的点火方式是压燃式。

()答案:√5. 现代汽车发动机普遍采用电喷技术。

()答案:√四、简答题(每题5分,共10分)1. 请简述发动机的四冲程工作原理。

发动机原理与结构模拟试题(附答案)

发动机原理与结构模拟试题(附答案)

发动机原理与结构模拟试题(附答案)一、单选题(共100题,每题1分,共100分)1、反推杆( )情况下可以拉起A、推力杆在慢车位B、推力杆在任何位置C、推力杆在巡航位D、推力杆在爬升位正确答案:A2、液压机械式燃油控制器的主要功用是( )A、根据需要计量燃油B、对燃油增压,并提供伺服燃油C、根据要计量燃油,并控制发动机的可变几何形状D、对燃油增压,并控制发动机的可变几何形状正确答案:C3、在地面起动发动机时,起动机( )脱开A、在发动机点燃后B、带转到低于自维持转速时C、带转到高于自维持转速后D、在发动机到达慢车转速后正确答案:C4、滑油散热器装在( )可以做得小些A、通气路B、回油路C、供油路D、风扇机匣正确答案:C5、进气道的总压恢复系数是一个( )的数A、等于1B、小于1C、不确定D、大于1正确答案:B6、( )滑油系统有释压活门无调压活门A、恒压式B、全耗式C、再循环式D、全流式正确答案:D7、气流通过反力式涡轮叶片( )A、气流速度和方向都不改变B、气流速度和方向都改变C、气流方向改变,速度不变D、气流方向不变,速度改变正确答案:B8、润滑系统中的金属污染主要来自( )A、轴承和齿轮B、回油泵C、润滑喷嘴D、供油泵正确答案:A9、发动机燃油泵位于( )A、压气机机匣B、风扇机匣C、附件齿轮箱D、燃油箱正确答案:C10、涡轮发动机能够加速的条件是( )A、有剩余功率B、压气机功大于涡轮功C、涡轮功等于压气机功D、起动机功率大正确答案:A11、为使发动机可靠工作和寿命长,驾驶员应( )A、保持燃油流量在最大限制之内B、总是保持发动机的排气温度和转速在限制之内C、允许短时间超温,不能长时间超温D、允许超压,不能超转正确答案:B12、亚音速喷管是一个( )的管道A、圆柱形B、缩扩形C、扩张性D、收敛形正确答案:D13、离心式压气机的叶轮分为( )A、单级叶轮和多级叶轮B、单级叶轮和复合叶轮C、高级叶轮和低级叶轮D、单面叶轮和双面叶轮正确答案:D14、在低功率状态下,燃气涡轮发动机燃油雾化质量最差的喷嘴是( )A、空气雾化喷嘴B、单油路喷嘴C、蒸发管式喷嘴D、双油路喷嘴正确答案:B15、涡轮工作在极端条件下是指( )A、极高的温度和转速B、总温总压高C、靠近喷管D、需要输出功率正确答案:A16、高涵道比的燃气涡轮风扇发动机外涵产生的推力占到总推力的( )A、80%或更多B、20%C、40%D、60%正确答案:A17、螺旋桨发动机上反向拉力是如何产生的( )A、桨叶角转到负值B、螺旋桨转到顺桨位C、桨叶角为高桨叶角D、桨叶角为低桨叶角正确答案:A18、燃气涡轮发动机布莱顿循环叫做( )A、等温加热循环B、等容加热循环C、等压加热循环D、等质量加热循环正确答案:C19、双转子涡轮发动机,低压压气机( )A、总是高于高压压气机转速B、总是以同高压压气机一样转速转动C、寻求他自己最好的工作转速D、直接联到高压压气机正确答案:C20、一些装有EEC的双转子发动机上,EEC的专用发电机也是( )A、N1转速传感器B、主发电机C、N2转速传感器D、备用发电机正确答案:C21、发动机电子控制器大多数安装在( )A、机身尾部B、附件机匣外侧C、涡轮机匣外侧D、风扇机匣外侧正确答案:D22、燃气涡轮喷气发动机的推重比( )A、小于1B、大于1C、等于1D、不等于1正确答案:B23、燃气涡轮螺旋桨发动机中的螺旋桨的功用是( )A、产生推力B、产生应力C、产生弹力D、产生拉力正确答案:D24、发动机起动过程是指( )A、从接通起动电门到自维持转速B、从接通起动电门到起动机脱开C、从接通起动电门到点火断开D、从接通起动电门到达到慢车转速正确答案:D25、空气雾化喷嘴的优点有( )A、减少积碳B、燃油雾化要求压力低,可采用齿轮泵C、燃油雾化要求压力高,可采用定量泵D、燃油在喷嘴内汽化与空气混合燃烧稳定正确答案:B26、安装新电嘴时注意事项( )A、按制造厂要求检查伸入燃烧室深度,用垫片调整,螺纹润滑,扭矩正确B、检查型号正确,包装完好C、更换垫片,安装到位D、打开包装,外观检查,绝缘测量正确答案:A27、在机械液压式燃油调节器中,通常采用( )感受发动机的实际转速A、离心飞重B、分油活门C、测速电机D、膜盒正确答案:A28、燃气涡轮发动机的总效率、推进效率和热效率之间的关系是( )A、总效率等于推进效率与热效率之差B、总效率等于推进效率与热效率之和C、热效率等于推进效率与总效率之和D、总效率等于推进效率与热效率乘积正确答案:D29、启动过程是指( )A、发动机从静止状态到慢车转速的过程B、发动机从静止状态到最大转速的过程C、发动机从静止状态到巡航状态的过程D、发动机从慢车转速到最大转速的过程正确答案:A30、当启动发动机时,( )指示发动机热悬挂A、超过规定的工作速度B、排气温度超过规定的限制C、不能加速达到慢车转速,EGT高D、起动机不能脱开正确答案:C31、离心式压气机的增压原理是( )A、扩散增压和离心增压B、冲压增压C、加热增压D、充气增压正确答案:A32、目前涡扇发动机的高压压气机转子的结构多采用( )A、回流式B、鼓盘式C、盘式D、环形正确答案:B33、发动机燃油泵位于( )A、燃油箱B、附件齿轮箱上C、风扇机匣D、压气机机匣正确答案:B34、双转子发动机涡轮部分的组成有( )A、低压涡轮,高压涡轮,涡轮框架B、涡轮转子和静子C、自由涡轮和动力涡轮D、单级涡轮和多级涡轮正确答案:A35、燃油喷嘴的基本功能是( )A、计量燃油B、测量燃油流量C、对燃油加压D、对燃油雾化或汽化正确答案:D36、涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙大会导致( )A、涡轮寿命延长B、燃油消耗量降低C、涡轮效率下降,燃油消耗增加D、不产生摩擦正确答案:C37、润滑和冷却发动机后的滑油回油箱后继续循环使用吗( )A、滑油回油需要油气分离,不需要冷却B、滑油回油不再使用,更换新滑油C、滑油回油再经增压后循环使用D、必须经过散热和油气分离后再循环使用正确答案:D38、滚动轴承的基本组成是( )A、支撑环和滚动体B、轴和轴承座C、内滚道,外滚道,滚珠,滚柱D、内圈,外圈,滚动体,保持架正确答案:D39、( )不属于航空燃气涡轮喷气发动机的特性A、速度特性B、高度特性C、负荷特性D、节流特性正确答案:C40、在液压机械式燃油调节器中,通常采用三维凸轮作为( )元件A、计算B、放大C、感受D、作动正确答案:A41、在发动机控制中,开环控制特点是( )A、可补偿所有干扰,精度高B、动作及时但精度差C、动作不及时且精度差D、可补偿部分干扰,且精度高正确答案:B42、对点火系统进行维护工作时需要注意( )A、断开电源后即可拆卸高压导线B、带绝缘手套C、穿工作服D、断开电源并至少等1分钟后再断开高压导线正确答案:D43、自由涡轮式涡桨发动机的自由涡轮通过( )转动螺旋桨A、链条机构B、减速器C、连杆机构D、直接正确答案:B44、如果按正常的EPR状态起飞,发现EGT偏高,最有可能的故障是( )A、滑油油滤堵塞B、喷油嘴积碳C、放气活门漏气D、燃烧不完全正确答案:C45、EEC的电源安排是( )A、使用飞机直流电B、主电源是专用发电机,飞机电源作为备用,辅助和地面试验电源C、使用飞机交流电D、仅用自己的发电机电源正确答案:B46、燃气涡轮喷气发动机出口处的静温一定( )大气温度A、等于标准B、高于C、低于D、等于正确答案:B47、发动机反推系统包括( )A、控制系统,作动系统B、指示系统,控制系统C、控制系统,作动系统和气流转向系统D、控制系统,气流转向系统正确答案:C48、在发动机控制中,闭环控制特点是( )A、动作不及时且精度差B、动作不及时但精度高C、动作及时但精度高D、动作及时但精度差正确答案:B49、在飞行速度,飞行高度和转速保持不变的情况下,燃气涡轮喷气发动机的推力随大气湿度的提高( )A、而增大B、保持不变C、而减小D、先增加后稍有减小正确答案:C50、推转子向后的是( )的气体载荷A、压气机B、涡轮C、扩压器D、进气道正确答案:B51、在进行孔探探测时,N1转子的转动是通过( )A、手动转动的B、主齿轮箱上手动摇臂传动装置转动的C、以上两种方法均可D、起动机转动正确答案:A52、EGT是发动机( )的缩写A、涡轮前燃气温度B、燃烧温度C、排气温度D、进气温度正确答案:C53、压气机喘振的探测目前是依据( )来判断A、发动机转速B、涡轮出口温度C、压气机出口压力的下降率或转子的减速率D、油门杆位置正确答案:C54、涡轮喷气发动机的涡轮叶片常出现的故障是( )A、压痕B、蠕变C、裂纹D、划伤正确答案:C55、在双转子涡扇发动机中,高压转子的转速( )低压转子的转速A、小于B、不等于C、等于D、大于正确答案:D56、涡轴发动机燃气发生器的动力涡轮轴上输出的功率可以用来带动( )A、发电机B、直升机的旋翼C、附件系统D、压气机正确答案:B57、石墨封严件保持石墨和套环接触依靠( )A、气压B、液压C、金属丝D、弹簧正确答案:D58、调压活门式滑油系统特点是( )A、工作过程中可根据工作状态的变化自动调节滑油流量B、工作过程中可根据工作状态的变化自动调节滑油压力C、在所有发动机正常工作转速下,它都提供恒定的供油压力D、滑油压力由增压泵转速、滑油喷嘴尺寸、轴承腔压力决定正确答案:C59、燃气涡轮发动机燃烧室的常见故障是( )A、局部过热和熄火B、腐蚀和蠕变C、振动过大和污染D、喘振和超转正确答案:A60、进入航空燃气涡轮发动机燃烧室的空气大部分用于冷却,仅大约( )用于燃烧A、50%B、25%C、75%D、10%正确答案:B61、起动发动机时需要检查的项目中有( )A、电源和气源满足要求B、起动机空气活门C、点火电嘴正常D、起动机型号正确答案:A62、转子上的止推轴承除了承受轴向、径向负荷外,还有什么用途( )A、保证装配间隙B、决定转子径向位置C、决定转子轴向位置D、保证转子刚度正确答案:C63、整台燃气涡轮喷气发动机中静压最高点出现在( )A、燃烧室的出口B、燃烧室的进口C、压气机的出口D、压气机的进口正确答案:B64、压气机转子和涡轮转子是通过( )连接的A、整流器B、联轴器C、导向器D、旋流器正确答案:B65、外压式超音速进气道一般限于飞行马赫数为( )时使用A、3.0以下B、2.0以下C、1.5以下D、4.0以下正确答案:B66、涡喷发动机涡轮组件的主要功能是( )A、增加排气的速度B、提供驱动压气机的功率C、引导燃气以正确的方向到尾喷管D、增加排气的温度正确答案:B67、描写燃气涡轮发动机进气道出口气流分布的参数是( )A、绝热指数B、畸变指数C、速度系数D、流量系数正确答案:B68、现代涡轮风扇发动机中的燃烧室大多采用( )燃烧室A、扩张型B、环形C、管环形D、管型正确答案:B69、轴流式压气机的最大优点是( )A、单级增压比高B、流动损失大C、总的增压比高D、重量轻正确答案:C70、压气机工作叶片连接到轮盘上的最佳方法是( )A、燕尾型榫头B、焊接C、枞树型榫头D、挤压配合正确答案:A71、EGT代表发动机的( )A、燃烧温度B、压气机出口温度C、涡轮前燃气温度D、进气温度正确答案:C72、如果燃气涡轮发动机在EGT接近限制时不能达到起飞EPR,这指示( )A、燃油流量大B、EGT控制器调整超出C、燃油控制器必须更换D、压气机可能污染或损坏正确答案:D73、一旦发动机出现喘振,应该( )A、加大油门越过喘振区B、立即停车C、采取措施,退出喘振D、不予理睬,喘一会就好了正确答案:C74、为了进行滑油油样分析,应在发动机( )提取油样A、起动后尽快B、停车前C、停车后尽快D、起动前正确答案:C75、目前在干线客机上最广泛采用的启动机是( )A、燃气涡轮启动机B、空气涡轮启动机C、冲击启动机D、电动启动机正确答案:B76、改变轴流式压气机基元级的叶轮进口处的绝对速度方向可以改变( )A、叶轮进口处的相对速度方向B、叶轮进口处的牵连速度方向C、叶轮进口处的周向速度大小D、叶轮出口处的牵连速度大小正确答案:A77、( )保证涡轮间隙在发动机的不同状态下为最佳A、使用防磨衬B、被动控制C、始终引气冷却D、主动控制正确答案:D78、涡轮叶片的喉部是指( )A、面积最小的地方B、气流转变的地方C、压力最高的地方D、面积最大的地方正确答案:A79、流过燃油计量活门的燃油流量与活门前后压差( )A、的平方根成反比B、成正比C、成反比D、的平方根成正比正确答案:D80、涡喷发动机正确的启动次序是( )A、起动机运转,点火,喷油B、点火,喷油,起动机运转C、喷油,起动机运转,点火D、起动机运转,喷油,点火正确答案:A81、亚音速喷管出口气流马赫数最大等于( )A、1.85B、0.5C、1D、2.0C正确答案:C82、一般如何使转子转动进行压气机清洗( )A、起动机带转转子B、发动机起动到慢车C、手转动转子D、发动机开车正确答案:A83、影响涡轮使用寿命的因素是( )A、烧蚀B、材料疲劳和腐蚀C、变形D、黏结正确答案:B84、发动机内部空气系统的一个作用是推力平衡,他是指( )A、涡轮功等于压气机功B、减少扭矩C、增大前向推力D、平衡转子轴承上的轴向载荷正确答案:D85、何时需要风扇配平平衡( )A、定期进行B、振动值大或风扇叶片更换C、A检D、航后正确答案:B86、燃气涡轮发动机在( )阶段不易发生喘振A、启动B、巡航C、减速D、加速正确答案:B87、( )不是影响火焰传播速度的因素A、燃油的雾化程度B、流动状态C、喷气速度D、混合气的余气系数正确答案:C88、滑油中携带的机件磨损粒子通过( )A、滑油消耗量计算中分析B、光谱分析可发现较小的粒子,油滤和磁堵捕获较大的粒子C、从滑油指示参数中分析D、从发动机振动值分析正确答案:B89、轴承封严的作用主要是( )A、防止燃油泄漏,避免发动机失火B、防止滑油从发动机轴承腔漏出,控制冷却空气流和防止主气流的燃气进入涡轮盘空腔C、防止滑油和燃油掺混,保证良好的润滑D、起辅助支撑作用,增加支撑刚度正确答案:B90、燃气涡轮发动机所采用的压气机可分为( )两种类型A、冲压式和反力式B、吸气式和增压式C、离心式和轴流式D、回流式和折流式正确答案:C91、发动机孔探检查至少需要( )人A、4B、2C、3D、1正确答案:B92、轴流式压气机的两个主要部件是( )A、扩压器和导气管B、整流器和工作叶轮C、工作叶轮和导向器D、转子和静子正确答案:D93、在进气整流罩和风扇机匣中安装的吸音材料,是根据( )的原理来降低噪声的A、功转换B、动能变成压力能C、声能变成热能D、压力能变成动能正确答案:C94、轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮进口处空气绝对速度的轴向分速度代表( )A、压气机转速大小B、叶轮进口处空气预旋大小C、压气机空气流量大小D、压气机轮缘功大小正确答案:C95、主齿轮箱上手动摇臂传动装置用于( )A、维护时转动N1转子B、起动机故障时用它转动C、维护时转动风扇转子D、维护时转动N2转子进行孔探检查正确答案:D96、监控型发动机电子控制器EEC的主要功用是( )A、对推力(功率)进行精确控制,并对重要工作参数进行安全限制B、进行起动、加速、减速控制及稳态转速控制C、提供安全限制D、对发动机故障进行检测正确答案:A97、关于热量与温度的说法,正确的是( )A、温度是热的特性的量度B、温度与热量成反比关系C、温度是热强度的量度D、温度与热量有直接的关系正确答案:C98、检查发动机内部损伤的最重要的目视检查方法是( )A、油滤检查B、孔探检查C、滑油油样分析D、滑油量检查正确答案:B99、压气机喘振表现是( )A、气流沿压气机轴线方向发生低频率,高振幅的振荡B、气流出现高频率,低振幅的振荡C、压气机叶栅失去扩压能力D、只有参数摆动,听不到任何声音正确答案:A100、燃气涡轮喷气发动机的理想循环是( )A、朗肯循环B、奥托循环C、卡诺循环D、布莱顿循环正确答案:D。

汽车构造下册考试题

汽车构造下册考试题

汽车构造下册考试题1. 请简述发动机的构造和原理。

发动机是汽车的心脏,负责产生动力驱动车辆。

发动机的构造包括气缸、活塞、曲轴、气门、燃料系统、冷却系统等部分。

其工作原理是通过燃烧混合气体推动活塞,产生连续的爆震力,进而驱动曲轴旋转,将提供的动力传输到传动系统,使车辆运动。

2. 请解释汽车传动系统的构造和工作原理。

汽车传动系统的构造包括离合器、变速器、传动轴和差速器。

其工作原理是通过离合器将发动机的动力传递到变速器,变速器通过齿轮组来实现不同速度的转换,再传递到传动轴,并最终分配给车辆的各个车轮。

差速器用于平衡驱动轮的转速差异,提高车辆的操控性和稳定性。

3. 请描述汽车制动系统的构造和工作原理。

汽车制动系统的构造包括制动踏板、制动助力器、制动管路、制动卡钳和制动盘(或制动鼓)等部件。

其工作原理是当驾驶员踩下制动踏板时,制动液通过制动管路进入制动卡钳,使制动盘(或制动鼓)与刹车片(或刹车鼓)摩擦,产生摩擦力,从而减速或停止车辆。

4. 请简要说明汽车悬挂系统的构造和作用。

汽车悬挂系统的构造包括弹簧、避震器、悬挂臂和稳定杆等部件。

悬挂系统的主要作用是支撑和缓冲车身,保证车辆在行驶过程中的平稳性和舒适性。

弹簧负责支撑车身重量,避震器则用于减震和消除车身的颠簸,悬挂臂和稳定杆起到固定和稳定车轮的作用。

5. 请解释汽车车身构造的基本原理。

汽车车身构造的基本原理是追求刚性和轻量化。

车身由车架结构(传统的钢制车架或现代的单体式车身)和车身面板组成。

车架的刚性保证了车辆的稳定性和安全性,而轻量化则有助于提高燃油经济性和性能表现。

车身面板则起到保护车内的作用,同时也影响车辆的外观设计。

6. 请说明汽车电气系统的构造和作用。

汽车电气系统的构造包括蓄电池、发电机、起动机、线束和开关等部件。

电气系统的作用是为车辆提供电力,并控制车辆的各种电气设备和系统,如点火系统、照明系统、音响系统等。

蓄电池负责存储电能,发电机负责发电并充电蓄电池,起动机用于启动发动机。

发动机试题及答案

发动机试题及答案

发动机试题及答案一、选择题1. 发动机的四个冲程中,哪个冲程是对外做功的?A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案:C2. 以下哪个部件不是发动机的组成部分?A. 曲轴B. 连杆C. 变速器D. 活塞答案:C二、填空题1. 发动机的工作原理基于______循环。

答案:热力学2. 柴油机与汽油机的主要区别在于,柴油机采用的是______点火方式。

答案:压缩三、判断题1. 发动机的压缩比越高,其热效率也越高。

()答案:正确2. 所有发动机都需要使用火花塞来点火。

()答案:错误四、简答题1. 简述发动机的工作原理。

答案:发动机的工作原理基于热力学循环,通过进气、压缩、功和排气四个冲程,将燃料的化学能转化为机械能,从而驱动汽车或其他设备运动。

2. 请列举发动机的主要组成部分。

答案:发动机的主要组成部分包括曲轴、连杆、活塞、气缸、进排气阀、燃油喷射系统、点火系统等。

五、计算题1. 已知某发动机的压缩比为10:1,燃料的热值为42MJ/kg,求该发动机的理论热效率。

答案:首先计算燃料完全燃烧释放的能量,然后根据压缩比和热力学原理计算理论热效率。

公式为:η = 1 - (1/压缩比)。

代入数值,η = 1 - (1/10) = 0.9,即90%。

六、论述题1. 论述现代发动机技术在提高燃油经济性和减少环境污染方面的发展趋势。

答案:现代发动机技术正朝着提高燃油经济性和减少环境污染的方向发展。

这包括采用更高效的燃烧技术、优化发动机结构、使用轻质材料减轻重量、开发混合动力和电动动力系统、以及应用先进的排放控制技术等。

这些技术的应用有助于提高发动机的能效,减少有害排放,符合日益严格的环保标准。

航空发动机原理与构造复习题

航空发动机原理与构造复习题

一、选择题 1燃气涡轮发动机的核心机包括 A .压气机、燃烧室和加力燃室 C .压气机、燃烧室和涡轮 2•在0〜9截面划分法中,压气机出口截面是 A . 1 — 1截面 B . 3 — 3截面 C . 4—4截面3. 在0〜9截面划分法中,燃烧室出口截面是。

CA . 1 — 1截面B . 3—3截面C . 4 — 4截面D . 6—6截面4. _____________________________________________ 发动机正常工作时,燃气涡轮发动机的涡轮是 _________________________________________ B ___ 旋转的。

A .压气机带动 B .燃气推动C .电动机带动D .燃气涡轮起动机带动5.气流在轴流式压气机基元级工作叶轮内流动,其 C 。

A .相对速度增加,压力下降 B .绝对速度增加,压力增加 C .相对速度降低,压力增加D .绝对速度下降,压力增加6. _____________________________________________ 气流在轴流式压气机基元级整流环内流动,其 _________________________________________ C,A. _____________________________________________相对速度增加,压力下降 C .相对速度降低,压力增加7. 气流流过轴流式压气机,其 A .压力下降,温度增加 C .压力增加,温度上升&轴流式压气机基元级工作叶轮叶片通道和整流环叶片通道的形状是 A .工作叶轮叶片通道是扩散形的,整流环叶片通道是收敛形的 B .工作叶轮叶片通道是收敛形的,整流环叶片通道是扩散形的 C .工作叶轮叶片通道是扩散形的,整流环叶片通道是扩散形的 D .工作叶轮叶片通道是收敛形的,整流环叶片通道是收敛形的9. 轴流式压气机基元级工作叶轮和整流环的安装顺序和转动情况是 A .工作叶轮在前,不转动;整流环在后,转动 B .工作叶轮在前,转动;整流环在后,不转动 C .整流环在前,不转动;工作叶轮在后,转动 D .整流环在前,转动;工作叶轮在后,不转动10. 轴流式压气机基元级工作叶轮和整流环的安装顺序和转动情况是 A .工作叶轮在前,不转动;整流环在后,转动 B .工作叶轮在前,转动;整流环在后,不转动 C .整流环在前,不转动;工作叶轮在后,转动 D .整流环在前,转动;工作叶轮在后,不转动11. _______________________________ 多级轴流式压气机由前向后, A A .叶片长度逐渐减小,叶片数量逐渐增多 B .叶片长度逐渐减小,叶片数量逐渐减小 C .叶片长度逐渐增大,叶片数量逐渐增多 D .叶片长度逐渐增大,叶片数量逐渐减小12. 涡轮由导向器和工作叶轮等组成,它们的排列顺序和旋转情况是 A .导向器在前,不转动;工作叶轮在后,转动 B .导向器在前,转动;工作叶轮在后,不转动C _____ 。

汽车发动机试题及答案

汽车发动机试题及答案

汽车发动机试题及答案一、选择题1. 汽车发动机的工作原理是什么?A. 将电能转化为机械能B. 将热能转化为机械能C. 将机械能转化为电能D. 将化学能转化为电能答案:B2. 发动机的四个冲程中,哪个冲程是对外做功的?A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案:C3. 以下哪个部件不属于发动机的配气机构?A. 气门B. 曲轴C. 气门弹簧D. 气门推杆答案:B4. 什么是发动机的压缩比?A. 进气量与排气量之比B. 燃烧室内的气体压缩程度C. 活塞行程与气缸直径之比D. 气缸容积与燃烧室容积之比答案:D5. 以下哪个因素会影响发动机的燃油消耗?A. 点火时间B. 发动机排量C. 发动机温度D. 所有以上选项答案:D二、判断题1. 柴油机和汽油机的主要区别在于压缩比。

(错误)2. 发动机的点火顺序对发动机的性能没有影响。

(错误)3. 发动机的润滑系统可以减少摩擦和磨损,延长发动机寿命。

(正确)4. 发动机的冷却系统只负责在发动机过热时进行冷却。

(错误)5. 涡轮增压器可以提高发动机的功率和扭矩。

(正确)三、简答题1. 请简述发动机的工作原理。

答:发动机的工作原理基于内燃机的四个冲程:进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

在进气冲程中,空气和燃料混合进入气缸;压缩冲程中,混合气体被压缩;做功冲程中,混合气体被点燃产生高温高压气体,推动活塞向下运动,对外做功;排气冲程中,废气被排出气缸。

2. 什么是发动机的点火顺序,它对发动机有何影响?答:点火顺序是指多缸发动机中各气缸点火的顺序。

正确的点火顺序可以平衡发动机的运转,减少振动,提高发动机的效率和性能。

四、计算题1. 已知某发动机的排量为2000cc,求其单缸排量(假设该发动机为四缸发动机)。

答:单缸排量 = 总排量 / 气缸数 = 2000cc / 4 = 500cc2. 如果发动机的压缩比为10:1,燃烧室内的气体体积为100cc,求燃烧前的总体积。

第一章汽车发动机工作原理和总体构造

第一章汽车发动机工作原理和总体构造

第一章汽车发动机工作原理和总体构造一、选择题:1. 四缸发动机的缸径为90mm,活塞行程为90mm,压缩比为 7 ,则其气缸总容积为()。

a. 0.572Lb. 0.667Lc. 2.29 Ld. 6.67L2. 四冲程汽油机,作功开始,缸内气体的压力和温度一般达到()。

a. 3~5MPa , 2200~2800Kb. 600~1500KPa , 600~800Kc. 15~22MPa , 4000~5200Kd. 9~10MPa , 3200~4000K3. 四冲程柴油机,作功开始,缸内气体的压力和温度一般达到()。

a. 3~5 MPa , 800~1000Kb. 5~10 MPa , 1800~2200Kc. 6~9 MPa , 2000~2500Kd. 600~1500KPa , 600~800K4. 汽油的点燃温度比柴油的点燃温度(),汽油的自燃温度比柴油的自燃温度()。

a. 低;高b. 高;低c. 高;高d. 低;低5. 柴油机的输出扭矩比汽油机输出的扭矩();柴油机的燃油消耗率比汽油机的燃油消耗率()。

a. 小;低b. 大;高c. 大;低d. 小;高6. 二冲程内燃机,活塞往复运动()次,完成一个工作循环,其作功行程约占活塞全行程的()。

a. 二; 2/3b. 四; 2/3c. 四; 1/3d. 二; 1/37. 排量为 1680ml 的四缸发动机,其燃烧室容积为 60ml ,压缩比等于()。

a. 6b. 7c. 8d. 108. 某发动机活塞行程为80mm,其曲轴的曲柄半径为()。

a. 20b. 40c. 80d. 1609. 汽油发动机被看作何种形式的发动机?()a. 外部燃烧b. 持续燃烧c. 内部燃烧d. 以上结果都是10.V 型发动机中,两侧气缸之间最常见的夹角是:()a. 60 ° ~ 90 °b. 150 ° ~ 160 °c. 180 ° ~ 190 °d. 195 ° ~ 205 °11. 发动机上用来将往复运动转换成旋转运动的装置称:()a. 曲轴b. 活塞c. 活塞环d. 连杆轴承12. 作为发动机的基础以及所有发动机部件的连接基础的物体是()a. 活塞b. 曲轴c. 连杆d. 气缸体13. 柴油机用什么方法点燃燃油?()a. 压缩能量b. 火花塞c. 燃油喷射d. 点火器14. 汽车用发动机一般按()来分类。

汽车构造试题库

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汽车构造试题发动机工作原理与总体构造一、选择题(单项选择题)1、活塞每走一个行程,相应于曲轴转角()。

A.180°B.360°C.540°D.720°2、对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转()。

A.180°B.360°C.540°D.720°3.在同一转速时,节气门的开度越大,则发动机的负荷()。

A.越大B.越小C.不变D.不一定4、下列说法正确的是( )A、活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置B、活塞在上、下两个止点之间距离称活塞冲程C、一个活塞在一个行程中所扫过的容积之和称为气缸总容积D、一台发动机所有工作容积之和称为该发动机的排量5、发动机压缩比的正确说法是( )。

A、气缸燃烧室容积与气缸总容积之比B、气缸燃烧室容积与气缸工作总容积之比C、气缸总容积与气缸燃烧室容积之比D、气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比6、下列发动机组成中柴油机所没有的是( )。

A、冷却系统B、起动系统C、点火系统D、润滑系统7、在进气行程中,汽油机和柴油机分别吸入的是( )A、纯空气和可燃混合气体B、可燃混合气体和纯空气C、可燃混合气体和可燃混合气体D、纯空气和纯空气18、将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法()。

A.由中央对称地向四周分几次拧紧;B.由中央对称地向四周分一次拧紧;C.由四周向中央分几次拧紧;D.由四周向中央分一次拧紧。

9、对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在()状态下拧紧。

A.热状态B.冷状态C.A、B均可D.A、B均不可10、一般柴油机活塞顶部多采用()。

A.平顶B.凹顶C.凸顶D.A、B、C均可11、为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成()的椭圆形。

A.长轴在活塞销方向;B.长轴垂直于活塞销方向;C.A、B均可;D.A、B均不可。

12、在负荷较高的柴油机上,第一环常采用()。

发动机构造发动机构造试卷(练习题库)(2023版)

发动机构造发动机构造试卷(练习题库)(2023版)

发动机构造发动机构造试卷(练习题库)1、废气涡轮增压2、活塞环端隙3、轴瓦的自由弹势4、干式缸套5、发动机怠速6、多点喷射7、润滑脂润滑8、曲柄半径9、二冲程发动机10、曲柄连杆机构通常由()三大组组成。

11、内切口扭曲环通常装到第O环槽上,切口方向朝上。

12、化油器五大供油装置是:()。

13、柱塞式喷油泵柱塞上移可分为()四个行程。

14、EQ6100发动机润滑油路中粗滤清器与主油道串联,其上4100Q,其中“100"是表示O75、在采用气门摇臂的配气机构中,进气门的气门间隙一般为()。

76、以下传感器中输出的信号属于数字信号的是()77、以下元器件属于执行器的是O78、以下元器件不属于执行器的是O79、气缸盖螺栓的紧定要求是()。

80、当装用两根气门弹簧时,气门弹簧的螺旋方向应()。

81、化油器怠速喷口在()。

82、汽油机过量空气系数在105〜115范围内的可燃混合气叫做()。

83、主供油装置的工作状况为()。

84、现在绝大多数电控汽油机都采用O喷射方式。

85、D型汽油喷射系统采用的空气计量装置是()。

86、在下列空气流量计中,测量空气质量流量的是O空气流量计。

87、使燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定的是()。

88、装有O的电控汽油喷射系统,其控制方式属于闭环控制方式。

89、柴油机压缩行程中压缩的是()。

90、在下列燃烧室中,O的燃烧室起动性能最好。

91、柱塞式喷油泵的每一循环供油量取决于()。

92、柴油机出现“飞车”现象可能是O引起的。

93、输油泵的作用是向喷油泵输送足够数量和具有一定压力的柴油,它的供油压力一般为()。

94、引起柴油机排气冒白烟的原因可能是()。

95、柴油机在气缸内燃烧分哪几个阶段?96、什么是氧传感器?有什么作用?97、汽油发动机喷油器有什么功用?喷油器的喷油量取决于什么?98、曲轴位置传感器起什么作用?99、配气机构中进、排气门为什么早开晚关?100、叙述发动机的工作原理。

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二、已知涡喷发动机喷管的排气速度等于飞机飞行速度的两倍,而加入发
动机的总热量中的25%用来变成气流动能的增量,试求发动机的总效率。

(5分)
三、在一台多级压气机中, 第一级和第五级对空气的加功量都是29.4kJ/kg,
级效率都是0.84, 问第一级和第五级的级增压比是否相同? 为什么? (4分)
四、根据压气机基元级工作原理,回答以下问题:
1)画出简化基元级速度三角形
2)写出基元级内静压、静温、总压、总温、绝对速度的变化规律并
解释原因(8分)
五、根据涡喷发动机采用双转子进行防喘的原理,回答以下问题:(8分)
1)发动机处于低换算转速工作时,压气机会出现哪种前后不协调工
作现象?
2)高、低压转子的转速会如何变化?
3)从流量系数变化的角度分析如何实现防喘
六、下面给出了CFM56发动机风扇增压级转子,请在图中标出各部件名
称,并说明该压气机转子采用何种结构形式,这种形式有什么优缺点。

(8
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下面给出了双向液压式螺旋桨调速器示意图,简单说明:当螺旋桨转
第 4 页共 4 页速增大时(由于外界干扰),螺旋桨调速器如何调节以保证螺旋桨转速不变。

(7分)。

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