发动机原理与构造试题

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二、已知涡喷发动机喷管的排气速度等于飞机飞行速度的两倍,而加入发

动机的总热量中的25%用来变成气流动能的增量,试求发动机的总效率。

(5分)

三、在一台多级压气机中, 第一级和第五级对空气的加功量都是29.4kJ/kg,

级效率都是0.84, 问第一级和第五级的级增压比是否相同? 为什么? (4分)

四、根据压气机基元级工作原理,回答以下问题:

1)画出简化基元级速度三角形

2)写出基元级内静压、静温、总压、总温、绝对速度的变化规律并

解释原因(8分)

五、根据涡喷发动机采用双转子进行防喘的原理,回答以下问题:(8分)

1)发动机处于低换算转速工作时,压气机会出现哪种前后不协调工

作现象?

2)高、低压转子的转速会如何变化?

3)从流量系数变化的角度分析如何实现防喘

六、下面给出了CFM56发动机风扇增压级转子,请在图中标出各部件名

称,并说明该压气机转子采用何种结构形式,这种形式有什么优缺点。(8

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下面给出了双向液压式螺旋桨调速器示意图,简单说明:当螺旋桨转

第 4 页共 4 页速增大时(由于外界干扰),螺旋桨调速器如何调节以保证螺旋桨转速不变。(7分)

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