交通安全知识[1]

• 在很多深圳人的印象中，特区外与特区内相比，交通 秩序混乱、交通事故多。而实际上，历年来深圳的交 通事故有6成以上是发生在龙岗、宝安两区。这一数字 在今年也不例外，宝安、龙岗辖区仍是死亡事故多发 的区域。其中，宝安大队辖区死亡事故起数占到全市 的33．72％，龙岗大队辖区死亡事故起数占到全市的 30．08％。
依照《交通事故处理程序规定》第四十五条第一款第（二） 项规定，卢某承担此事故的主要责任，刘某承担此事故的次要 责任。
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交通安全知识[1]
无牌无证引发的交通事故
案件经过 2009年11月2日17时50分许，李某未取得机动车驾驶证驾驶无号牌摩 托车沿107国道松岗段行驶，超速通过某工业区路口时，将前方推自行 车在公路上等候的学生冯某、沈某撞倒，造成冯某、沈某受伤，冯某后 经抢救无效死亡。 案例分析 《道路交通安全法》第十九条规定：“驾驶机动车，应当依法取得机 动车驾驶证”。 第十一条规定：“驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机 动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证”。 驾驶资格和机动车号牌是驾驶机动车上路的最基本要求。案例中，李某 本身未取得机动车驾驶证，又驾驶未经登记、检验的机动车，缺乏安全 驾驶技能、安全意识及车辆安全性能保障，根本没有上路行驶的权利， 又超速驾驶导致交通事故发生。 交警提示 驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证；机动车要及时办理登记上 牌、车辆检验手续。同时，无牌无证车辆往往存在机件不合格、安全性 能差等安全隐患，深圳于2003年起已经全面禁止摩托车上路行驶,请市民 不要驾驶和乘坐此类车辆。发现此类车辆及时向交管部门举报。
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交通安全知识[1]
行人违法横穿道路引发的交通事故
案件经过 2009年1月15日14时30分许，宝安区龙华华润万家超市附近发生一起
交通事故，市民张某在推自行车横穿人民北路时，被行驶的一部深圳号 牌的奥迪轿车撞倒，后经龙华人民医院抢救无效死亡。 案例分析
《道路交通安全法》第六十二条规定：“行人通过路口或者横过道路， 应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按 照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者 在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过”。本市快速 路明确规定行人不得横穿，但张某在设有过街天桥的路段上，仍然冒险 推自行车横穿快速路，造成过往机动车在快速行驶中反应不及，导致事 故发生。 交警提示
• 交警提示 • 自行车撞死行人的案件虽然很少发生，但此案警示骑车人、行人一定要注意遵
守《中华人民共和国道路交通安全法》，提高交通安全意识，防止悲剧重演。
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交通安全知识[1]
不要乘座无牌无照非法营运车辆
• 因为一方面这类交通工具存在较多的安全隐患，另一方面 如果一旦发生事故将很难索赔。
• 《道路交通安全法》第99条规定：未取得机动车驾驶证驾驶机 动车的处以200到2000元罚款，还可以处以15日以内拘留。 交通法89条规定： 行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交 通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上 五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以 扣留其非机动车。
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交通安全知识[1]
自行车撞死行人构成交通肇事罪
• 案件经过 • 2008年1月28日早6时许，刘某骑驶“飞鸽”牌助力自行车，沿观平路由东向西
至观兰新田市场路段处，将同方向步行的今年55岁的张某撞倒，张某经送医院 抢救无效于2月7日死亡。
• 案例分析
• 事故的发生双方都存在过错：骑车人刘某在连续工作11小时后下夜班，疲劳驾 驶助力自行车，又加上天黑没有路灯，据刘某说：“自己根本没发现前方有人 就撞上了。”其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条的 规定，“在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。” 行人张某在此事故中步行未按规定范围行走，也存在一定过错， 《广东省道路 交通安全条例》规定：行人应当在人行道上行走，没有人行道的应在距离道路 右侧边缘线向左1米的范围内行走。”行人张某的行走范围是1米至2米之间。 由于刘某承担事故的主要责任，其行为已触犯《中华人民共和国刑法》第一百 三十三条之规定，应当以交通肇事罪追究其刑事责任。
行人作为交通参与者，决不能无视交通法律法规，只有严格遵守交通 安全法律法规规定，增强自我保护意识，才能保证自身安全。行人通过 路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；不要跨越、倚坐人 行道、车行道和铁路道口的护栏以及道路隔离设施。
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交通安全知识[1]
行人上高速公路行走引发的交通事故
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交通安全知识[1]
自行车闯红灯造成交通事故
案件经过 2009年8月25日10时15分，马某驾驶大型客车，沿平湖大道东侧辅道由南向 北行驶至平湖乡附近时，遇宁某驾驶电动自行车不按照交通信号规定通行由西向 东驶来，大客车撞击宁某身体及电动自行车，造成宁某当场死亡及两车不同程度 损坏的交通事故。 2009年11月4日17时25分许，张某驾驶河南省牌照的长安牌小客车沿雪岗北 路自东向西行驶至金太阳酒店路口后超速向左方向行驶，遇孙某驾驶自行车自西 向东不按照交通信号规定通行至此，小客车前侧撞至自行车左前侧，造成两车损 坏，孙某受伤后经雪象医院抢救无效死亡的交通事故。 案例分析 《中华人民共和国道路交通安全法》第六十八条规定，非机动车通过有交通 信号灯控制的交叉路口，遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有 停止线的，停在路口以外；向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本 车道内能够转弯的，可以通行；不能转弯的，依次等候。自行车闯红灯会使正常 行驶的机动车驾驶人来不及做出正确的反应，机动车在紧急制动过程中，易造成 失控、侧滑、侧翻等，不仅对自行车驾驶人安全造成威胁，对周围的交通参与者 也造成严重的安全隐患。 交警提示 非机动车通过路口，与机动车一样均需严格遵守交通信号，不得闯红灯，停 车不要压越停止线，不要占用机动车道停车，转弯时也应仔细观察路况，注意避 让机动车辆。
• 据公安部交管局统计，2009年，全国共发生道路交通 事故23．8万起，造成67759人死亡、275125人受伤,平 均每天死亡200人，我国交通事故死亡人数世界排名前 列。这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。
• 近年来，我市道路交通安全形势也很严峻，2009年度， 全市共发生统计上报道路交通事故1945起，事故共造 成605人死亡、2074人受伤。
• 自从世界上第1辆机动车出世后，全球死于交通事故的人数已
达3000多万人。上一个世纪，全世界因交通事故共死亡2585万
人,，超过了第一次世界大战的死亡人数。平均每百辆车至少夺
走1.2个人的生命。目前全世界每年死于交通事故的人数约60万
人，受伤人数达1000多万。
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交通安全知识[1]
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交通安全知识[1]
以案说法 司机“越权”驾驶 行人走路不靠边
事故经过 2008年11月27日19时，司机刘某驾驶粤ＢＢ1××7号中型普通 客车沿柑李路由西往东方向行驶，途经柑李路柑李工业区路段 时，该车车头与同向行走的行人卢某发生碰撞，造成卢某受伤、 车辆损坏的事故。交警经过现场勘查和调查取证证实，卢某在 没有人行道的道路上不按规定靠路边行走，违反《中华人民共 和国道路交通安全法》第六十一条规定，是导致此事故的一方 面过错,刘某未按操作规范安全驾驶，违反《中华人民共和国 道路交通安全法》第十九条第四款、第二十一条第一款规定， 是导致此事故的另一方面过错；
案件经过 2008年12月27日17时30分左右，一名行人违法横穿机 荷高速公路时，被高速公路上行驶的一部珠海号牌的捷达 牌轿车撞倒身亡。 案例分析 高速公路行驶车辆大多车速较快，面对突发情况时往往 不能够及时采取正确的应对措施，所以道路交通安全法明 确规定行人不得进入高速公路。本案例中，行人违反了 《道路交通安全法》中行人不得进入高速公路的规定，横 穿高速公路时，高速行驶车辆无法采取有效措施，从而导 致事故发生。 交警提示 血的教训再一次告诫大家：为了您和他人的生命财产安 全，请不要做高速公路的“入侵者”！
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交通安全知识[1]
骑车带人横过道路造成交通事故
案件经过： 2009年3月16日20时30分许，高某驾驶“跃进”牌小货车，沿布龙公路由北向南行驶，行至某 工业区路口时，遇张某驾驶自行车驮带李某从东北向西南骑行，高某车左前部与自行车右后部 相撞后，适遇吕某驾驶“长安”小客车沿布龙公路由南向北行驶，吕某车前部与张某自行车相 撞，造成张某及驮带的李某受伤，李某经医院抢救无效于当日死亡的交通事故。 案例分析 《广东省道路交通安全条例》第三十九条规定：自行车、电动自行车在城市市区道路上不得载 人，但安装有固定安全座椅的，可以附载一名身高一点二米以下儿童。在其他道路上载人不得 超过一人。本案例中驾驶自行车的张某斜穿公路，且车后附载1名年逾50岁的人员，遇双向同 时来车时，根本来不及做出反应，以致酿成惨剧。自行车后附载的人员由于自行车的不稳定性 和乘坐自行车的姿态限制，在发生紧急情况时，无法像正常人一样做出应急动作，危险性远高 出正常行人，事故中往往成为最大的受害者。 交警提示 驾驶自行车的人员需年满十二周岁，车后附载的人员不得超过十二周岁，且体型不宜过大， 通过路口、横过道路时一定要下车推行，仔细观察路面状况，通过有信号灯的路口要严格遵守 交通信号。《道路交通安全法实施条例》第七十条规定 驾驶自行车、电动自行车、三轮车在 路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者 行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认 安全后直行通过。
交通安全知识
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2020/11/8
交通安全知识[1]
内容概述
一、交通事故猛于虎 二、安全法规血凝成 三、道路安全小知识 四、遵守法规好公民
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交通安全知识[1]
•交通事故猛于虎
• 人们常说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃
掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。 • 汽车的飞速发展，给人类带来了文明，也带来了灾难。
• 例如：2009年3月11日晚上，在惠州市惠城区横沥镇土桥 村路段发生一起大货车与摩托车相撞重大交通事故，造成 摩托车上四人当场死亡。 十一日晚约八时三十五分，河 源市龙川县司机邹某(男，二十七岁)驾驶大货车沿X203线 公路由惠城区矮陂墟镇往黄沙洞村方向行驶，行至惠城区 横沥镇土桥村路段时，与对面驶来的一辆无号牌非法营运 摩托车相撞，造成摩托车驾驶人及三名乘客共四人当场死 亡。据悉，事故发生时，摩托车驾驶员及三名乘客同坐在 一辆摩托车上，除非法营运摩托车驾驶员外，三名女性死 者均为附近一家电子厂员工。
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交通安全知识[1]
近年来公司员工交通事故情况
• 2005年11月21日机加部员工李健生上班途中,骑乘的自行车 与机动车发生交通事故,导致该员工九级伤残.
• 2006年4月24日机加部员工朱友强驾驶摩托车与机动车发生 交通事故,导致该员工九级伤残.
• 2007年10月27日品质部员工唐春于上班途中,与他人骑乘的 自行车发生碰撞,导致该员工脚部骨折.
• 2009年机加部员工梁勇下班途中,骑乘的自行车掉进下水道, 导致该员工小指骨折.
• 2010年3月5日机加部员工王海涛、李乾亮驾驶摩托车经过北 环路段时与前面货车发生追尾,导致李乾亮手部骨折,王海涛 颅内出血,全身多处骨折.
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交通安全知识[1]
• 交通事故就 是一场没有硝
烟的战争！ • 一场永不休 止的战争！
交通安全知识[1]
《道路交通安全法》
• 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路 交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。
• 《道路交通安全法》是为了维护道路交通秩序，预防和减少交 通事故，保护人身安全，保护公民法人和其他组织合法权益， 提高通行效率制定的。
• 对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣 或者吊销机动车驾驶证、拘留。
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交通安全知识[1]
《道路交通安全法》
–用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和 肇事者的悔恨换来的一部道路交通法律
–《中华人民共和国道路交通安全法》，自 2004年5月1日起施行。
–是一部规范道路、行人、机动车、驾驶人之 间关系和规范道路交通安全管理机关工作人 员行为的法律。
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