运油车、加油车技术条件
常规加(运)油车介绍
二、主要组成
内置呼吸阀：在 小人孔盖下方装有呼 吸阀。该阀可根据需 要设定不同的压力， 确保可靠的呼吸功能， 使罐车在运输过程中 安全可靠、不易损坏。
二、主要组成
紧急排气装置：当油罐车发生意外或容器 处于烈火之中，在高温下急需释放罐内压力， 以防爆炸时。该装置可自动紧急排气。当罐 内压力达到21-35Kpa时，紧急排气装置启动 工作，其最大排气量达7000m3/h。可有效防 止油罐车的爆炸事故。倾倒自动密封装置： 在遇到意外情况，油罐车发生倾倒，呼吸阀 中的倾倒防溢动作，自动密封通道，防止因 油料外泄发生危险。
二、主要组成
副车架一般由纵梁、中支撑、斜支撑 等组焊而成
二、主要组成
半挂罐车架一般由纵梁、中支撑、斜 支撑等组焊而成
二、主要组成
车轴及悬架
二、主要组成
支腿
二、主要组成
取力器、传动轴、油泵
二、主要组成
细滤器、流量计、加油机、加油卷盘、 加油枪
二、主要组成
铝合金人孔盖安 装在轻质燃油油罐车 的顶部，使油罐车具 有倾翻防溢、防爆功 能。同时，当罐体内 外压差过大时具有呼 吸功能，达到内外压 力的平衡。
1. 按照说明书操作挂上取力器 2. 打开球阀组 3. 按照说明书指示球阀位置方 向操作 4. 拆下粗滤器滤网清洗 5. 检查管路疏通堵塞 6. 更换吸程更高的油泵 7. 更换油泵齿轮
六、常见故障及排除
油泵出油慢
1. 滤网堵塞
1. 拆下粗滤器滤网清洗
2. 变速箱档位过低 2. 挂变速箱低速四档
3. 管路漏气
二、主要组成
油气回收阀是油 罐充装和卸载过程中 同时进行油气回收的 关键部件，它控制着 气体流入流出储罐。 无需另外人工开启和 关闭。
加油车安全技术操作规程范本
加油车安全技术操作规程范本一、目的和适用范围为了保障加油车使用过程中的安全，防止事故发生，制定此安全技术操作规程。
适用于所有加油车使用人员。
二、基本要求1.加油车驾驶人员必须持有相应的驾驶证，并熟悉加油车的性能和操作流程。
2.加油车驾驶人员必须具备良好的身体条件和健康状况，且必须定期进行体检。
3.加油车必须定期检查和维护，确保其正常运行。
4.加油车操作时必须穿着符合安全要求的个人防护装备。
三、安全操作规程1.加油车操作前必须进行仔细检查，确保车辆各部件正常运行，并排除潜在的安全隐患。
2.加油车停放时，必须拉紧手刹并挂好挡位，防止意外滑动。
3.加油车加油前，必须熄火并关闭所有的电子设备。
4.加油车加油站停车时，必须按照标记的指示停放，并遵守加油站的安全规定。
5.加油车加油时，加油员必须正确操作加油枪，并密切注意是否存在泄露现象。
6.加油车加油完毕后，加油员必须将加油枪收回，并检查是否存在滴漏现象。
7.加油车油箱必须定期清洗，防止积存污物引起安全事故。
8.加油车在行驶过程中，必须保持合理的速度，遵守交通规则，并保持安全距离。
9.加油车驾驶人员在长时间驾驶后，必须进行休息，防止疲劳驾驶。
10.加油车不得超载行驶，必须按照规定的载重量行驶。
四、应急措施1.在加油车发生事故或遇到紧急情况时，驾驶员必须冷静应对，并第一时间报警并寻求帮助。
2.在加油车发生泄露或起火时，驾驶员必须立即切断电源并迅速撤离现场，保持安全距离并等待消防人员到达。
3.在加油车发生意外或事故时，驾驶员必须提供必要的协助，并积极配合调查和处理事故。
五、培训和考核1.加油车驾驶人员必须经过专业培训，并通过相关考核合格后方可上岗。
2.加油车驾驶人员必须定期接受安全培训和考核，以提高安全意识和应急能力。
六、安全监督和检查1.加油车使用单位必须建立健全的安全管理制度，定期检查和维护加油车，并记录相应的操作和维护记录。
2.加油车使用单位必须定期进行安全检查，及时发现并处理潜在的安全隐患。
流动加油车管理规定(三篇)
流动加油车管理规定流动加油车是指一种移动式加油设施，通过车辆将燃料送达用户处，为用户提供方便快捷的加油服务。
为了保障流动加油车的安全运营和用户利益，制定一套具体的管理规定是非常必要的。
以下是关于流动加油车管理规定的内容，总计____字。
第一章总则第一条为规范流动加油车的安全生产和管理工作，维护市场秩序，保障用户权益，根据相关法律法规和政府规定，制定本管理规定。
第二条本管理规定适用于所有从事流动加油车业务的企业和个人，包括设备制造、经营者、驾驶员等。
第三条安全生产是流动加油车管理工作的核心，所有工作必须以安全为基础，加强安全生产责任，在提供便利服务的同时，确保用户安全。
第四条涉及到流动加油车管理的各方应加强沟通交流和合作，形成合力，共同推动流动加油车行业健康发展。
第二章流动加油车管理责任第五条设备制造者应保证所提供的流动加油车符合相关国家标准和技术规范，具有良好的产品质量和安全性能，且达到使用要求。
第六条流动加油车经营者应核实设备制造者提供的供应商信息，并与其签订合同，明确双方的权益和责任，保证所提供的流动加油车质量安全。
第七条流动加油车经营者应建立健全内部管理制度，确保各项工作有序进行，并配备专职负责人员，负责管理和运营工作。
第八条流动加油车经营者应对驾驶员进行严格的培训和考核，确保其具备相应的驾驶技能和专业知识，且持有合格的驾驶证件。
第九条流动加油车经营者应建立健全安全生产责任制，明确各级人员的职责和权限，形成科学有效的管理体系。
第十条流动加油车经营者应定期检查流动加油车的设备和管线，确保其处于良好的工作状态，而且会定期维修设备。
第十一条流动加油车经营者应加强用户意见的收集和反馈工作，及时解决用户投诉和问题，维护用户利益和行业声誉。
第三章流动加油车安全管理第十二条流动加油车所有权属于设备制造者，但其使用和管理权属于流动加油车经营者，设备制造者和经营者应共同承担对设备的安全管理责任。
第十三条流动加油车应配备防爆设备，并按照相关技术规范设置静电消散装置，确保燃油的安全管理。
加油车操作规程(8篇范文)
加油车操作规程（8篇范文）第1篇加油车操作规程1.流动加油车应设置专门的存放车棚,车棚要远离火源,并设置明显的禁火标志和灭火器材。
2.流动加油车上路行驶,要保持安全车速,注意避让其他车辆,选择行车路线,尽量避开有明火作业的施工工地。
雨季运油时,要远离高压线、变压器等容易产生火花的电器设备。
3.做好特殊季节的安全防护。
夏季应采取防晒措施,要经常检查高压阀门和安全防护阀,确保有效使用。
冬季输油管路、阀门发生凝固、冻结时,禁止用明火烘烤解冻。
4.流动加油车加油完毕,要检查各部阀门、接口,避免跑、冒、滴、漏。
要锁好加油机,做好安全防范工作。
5.流动加油车实行专人负责制,未经允许,不得擅自动用加油车、罐等。
6.流动加油车加油员要经过专门培训,有一定的消防常识,责任心强,有良好的职业道德。
认真执行“一日三检”制度,保持车容整洁、车况良好。
7.加油前,除按规定要求做好常规的检查外,还要对储油罐的接口、阀门、高压防护阀、输油管、加油枪等部位进行检查,确认各部位正常有效,方可启动使用。
8.加油时,应随时注意加压泵的工作压力,不要超过额定压力,避免因超压造成流动加油车输油管崩开发生跑油、漏油现象。
9.加油员在加油操作时不得吸烟,并严禁吸烟人员接近油罐。
加油车、罐周围 5米距离内禁止明火。
10.加油员定期(每季度)对储油罐的进油口、出油口、输油截门、高压防护阀、加压泵等部位进行安全检查,并将检查结果填报在“检查记录”中。
11.在流动加油车作业过程中,一旦发生柴油泄漏情况,应立即检查泄漏部位,进行应急处理。
同时,清理泄漏的柴油,避免明火接近发生火灾。
紧急情况发生后,应对柴油加油车整体进行检查,排除隐患,方可进行正常作业。
第2篇露天矿流动加油车:安全操作规程露天矿流动加油车安全操作规程1.流动加油车应设置专门的存放车棚,车棚要远离火源,并设置明显的禁火标志和灭火器材。
2.流动加油车上路行驶,要保持安全车速,注意避让其他车辆,选择行车路线,尽量避开有明火作业的施工工地。
加油车安全技术操作规程（4篇）
加油车安全技术操作规程一、总则加油车是专门用于给机动车辆加注燃料的车辆，正确的操作和安全措施是保证工作顺利进行和人身安全的基础。
为了规范加油车的操作行为，确保操作人员的安全，制定本安全技术操作规程。
二、加油车的安全要求1.驾驶员必须经过专门培训并持有相关驾驶证件，熟悉加油车的结构和操作规程，具备独立操作和应急处理能力。
2.加油车必须经过定期检查和维护，确保车辆的安全性能和正常运行。
3.在加油车加油作业前，必须先检查车辆的功能性能，如制动系统、油箱密封性等，确保车辆的安全和可靠。
4.加油车加油作业时，必须按照规定的加油点进行加油，并确保操作人员的人身和车辆的安全。
三、加油车的操作流程1.加油前的准备工作（1）检查加油车的油箱密封是否完好，如有破损必须及时更换。
（2）检查加油车的制动系统是否正常，如有异常现象必须及时修理或更换。
（3）检查加油车的加油管道和加油枪是否完好，如有破损必须及时修复或更换。
（4）检查加油车的车轮、车灯、喇叭等是否正常，确保行驶安全。
2.加油操作的注意事项（1）加油时必须切断发动机和电子设备的电源，禁止吸烟。
（2）禁止在加油点周围堆放易燃物品，确保加油安全。
（3）加油时必须保持油枪的稳定，禁止过度摇晃或抖动。
（4）加油时必须观察油表，禁止超过油箱容量加油。
（5）加油完成后，必须关好油箱盖和油箱盖拧紧。
四、应急处理1.加油车发生火灾时，应立即切断电源，停止加油操作，并迅速报警。
2.加油车发生泄漏时，应迅速停止加油操作，采取措施防止泄漏扩散，如使用抗油毡、砂土等物品进行覆盖和控制。
3.加油车发生车辆故障时，应立即停车，并按照相关规定和手册进行故障排除。
五、操作人员的安全技术要求1.操作人员必须熟悉加油车的操作规程，具备相关的操作技能，在操作过程中必须严格按照规程操作。
2.操作人员必须穿戴符合标准的劳动防护用品，如工作服、安全帽、防滑鞋等。
3.操作人员必须加强自身的安全意识，严禁操作过程中喧哗、打闹和吸烟等不安全行为。
QCT6532000运油车加油车技术条件
QC/T 653-2000（2000-08-15发布，2001-01-01实施）前言本标准在GB/T 9419-1988标准基础上增加了对经改装后的汽车整车行驶、安全、制动等方面的要求及试验方法和飞机加油车的一些基本要求。
本标准从生效之日起，同时代替GB/T 9419-1988本标准的附录A是标准的附录。
本标准由国家机械工业局提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位：南京晨光集团有限责任公司、四川专用汽车制造厂。
本标准主要起草人：陆卫杰、付先宜、孙广仁、杨守勋、姚传珠。
中华人民共和国汽车行业标准运油车、加油车技术条件QC/T 653-2000代替GB/T 9419-19881 范围本标准规定了装运轻质燃油的运油车、加油车（含飞机加油车）的定义，分类及主要性能参数，要求，试验方法，检验规则，标志、使用说明书，随车文件、运输、贮存。
本标准适用于用定型汽车底盘改装的装运轻质燃油的运油车、加油车（含飞机加油车）（以下简称油车）。
2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB 190-1990 危险货物包装标志GB 1495-1979 机动车辆允许噪声GB 1589-1989 汽车外廓尺寸限界GB 3847-1999 压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物排放限值及测试方法GB 5296.1-1997 消费品使用说明总则GB 7258-1997 机动车运行安全技术条件GB10543-1989 飞机地面加油和泄油用橡胶胶管GB 11567-1994 汽车和挂车侧面及后下部防护装置要求GB 12676-1999 汽车制动系统结构、性能和试验方法GB 13348-1992 液体石油产品静电安全规程GB 14761-1999 汽车排放污染物限值及测试方法GB/T 1496-1979 机动车辆噪声测量方法GB/T l2534-1990 汽车道路试验方法通则GB/T 12536-1990 汽车滑行试验方法GB/T 12538-1990 汽车重心高度测定方法GB/T 12539-1990 汽车爬陡坡试验方法GB/T 12540-1990 汽车最小转弯直径测定方法GB/T 12543-1990 汽车加速性能试验方法GB/T 12544-1990 汽车最高车速试验方法GB/T l2545-1990 汽车燃料消耗量试验方法GB/T 12547-1990 汽车最低稳定车速试验方法GB/T 12673-1990 汽车主要尺寸测量方法GB/T 12674-1990 汽车质量（重量）参数测定方法GB/T 12677-1990 汽车技术状况行驶试验方法QC/T 252-1998 专用汽车定型试验规程QC/T 484-1999 汽车油漆涂层QC/T 486-1999 汽车标牌QC/T 503-1999 特种挂车通用技术条件QC/T 625-1999 汽车用涂镀层和化学处理层JB/T 4185-1986 半挂车通用技术条件JB/T 5943-1991 工程机械焊接件通用技术条件JT 230-1995 汽车导静电橡胶拖地带HB 6122-1987 飞机压力加油接嘴通用技术条件HB 6130-1987 飞机压力加油接嘴外形尺寸标准3定义本标准采用下列定义。
加油车安全技术操作规程
加油车安全技术操作规程加油车是一种用于给机动车辆加油的特种车辆，它的安全操作至关重要。
下面是加油车的安全技术操作规程，详细说明了加油车的安全操作步骤和注意事项。
一、加油车的基本要求1. 加油车必须符合国家相关安全标准，通过相关机构的检验合格。
2. 加油车必须配备灭火器、防爆设备和急停装置，并定期进行维护和检测。
3. 加油车驾驶员必须持有相关驾驶证，并接受过加油车的专业培训。
二、加油车行驶前的准备1. 加油车行驶前必须进行全面的安全检查，包括查看车辆的油箱、管道、泵、计量设施等是否完好无损。
2. 确保加油车的工作环境安全，防止周围有明火、静电等火源。
同时，要保证加油车周围通风良好，避免易燃气体积聚。
3. 检查加油车的轮胎、刹车、灯光等部位是否正常工作，确保能够稳定行驶和停车。
三、加油车加油操作规程1. 驶入加油站后，关闭发动机，并停稳加油车。
并要采取防静电措施，比如接地操作。
2. 在进行加油操作前，要先将阀门和泵进行检查，确保其正常工作。
3. 在加油前，要确保加油枪与油箱口密封良好，防止泄漏。
4. 加油时，要遵守加油枪保持触碰油箱口金属部分的规定，防止静电产生。
5. 加油时，要逐渐加压，不得大力推入加油枪，以防止喷溅和泄漏。
同时要保持手柄的稳定，不得松手或丢弃。
6. 加油时，要注意加油量的控制，避免过量加油，防止溢油和浪费。
7. 加油完成后，要将加油枪缓慢取出，检查油箱口是否有漏油现象。
如果有泄漏，则要立即停止加油，并采取应急措施。
8. 加油结束后，要将加油枪放回加油机，确保加油枪的正常工作，并清理加油场地。
四、加油车紧急事故应急措施1. 在加油过程中，如发生泄漏、喷溅、静电火花或其他紧急情况时，要立即停止加油，迅速采取应急措施，确保人员安全。
2. 在发生火灾时，要立即使用灭火器进行灭火，并迅速报警求助。
3. 在发生泄漏时，要先尝试停止泄漏源，并进行紧急修复，防止进一步泄漏。
4. 在发生爆炸威胁时，要迅速疏散人员，远离事故现场，并及时向相关部门报告。
流动加油车管理规定
流动加油车管理规定
是指对流动加油车进行管理的一系列规定和措施。
以下是一些可能包括的内容：
1. 车辆注册和许可：流动加油车需要按照相关规定进行注册和许可，包括提交相关材料和缴纳相应的费用。
2. 车辆安全要求：流动加油车需要符合一定的安全要求，包括车辆技术状况良好、防火装置完善等。
3. 加油站点设置：流动加油车需要按照规定的区域进行加油，需要遵守相关的加油站点设置。
4. 加油人员要求：加油人员需要具备相应的资质和培训，确保安全和服务质量。
5. 加油操作规范：流动加油车需要按照操作规范进行加油，包括正确操作加油设备、防止溢油等。
6. 安全检查和维护：流动加油车需要按照一定的周期进行安全检查和维护，确保车辆和设备的正常运行。
7. 环境保护要求：流动加油车需要按照环境保护要求进行操作，包括防止污染环境和废弃物的处理等。
8. 违规处理和处罚：对于违反相关规定的流动加油车，需要进行相应的处理和处罚，以确保管理的有效性。
需要注意的是，具体的流动加油车管理规定可能因地区和国家的不同而有所差异，以上仅为一些可能的内容，具体规定应根据当地的相关法律法规和政策来制定。
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运油专用车辆及其安全技术
城 市 车 辆
运油 专用车辆及其安全技术
肖 军
料 既防腐 、 防锈 而成本又较为低廉 。 设计 制造一辆 油罐 车 ，其 中重 对 于加油车而言 ，加油机械部分要 近 年来 ，随着国 民经济 的迅速 要环节就 是选用汽车底盘 ，我 国 目 求 过滤器滤油净 ， 流量 计计量准确 ， 发展 ，我国航 空事业发生 了巨大变 前的油罐车有如下一些底盘型式 ： 黄 各 种阀 门开启灵 活和 寿命 长。 化 ，国 内各机场都配备 了许 多大型 河、 东风 、 放 、 解 红岩 、延安、斯太 国外 大型油罐车保有量 和产量 客机 ，从 而 带动 了地 面 设 备 的 发 尔、 太脱拉 、 北方 一奔驰 、日产 、 五 继 续增 加 ，通过优化结 构 ，减轻 自 展 ，专为 飞机供运 燃料 的各种油罐 十铃和三菱 等汽车底盘 ，这 些车型 身质量 ，完善功 能和 应用 电子技术 槽车就 是其中之一。 都 属于重型底盘 车 ，价格便 宜、便 进 一步提 高 其安 全性 和运输 效率 。 ２ 世纪 ８ 年 代 ， ０ ０ 由于当 时的社 于维修 。而 国外车型价格 昂贵、马 越来越多的厂家采用 专用罐车底盘 ， 会需求和 技术 水平 ，主要产 品是小 力大、 检修较难（ 备品备件少） 运 行 其优点是 可获得最佳动力 匹配 ，自 、 型运油车 、加油车 、半拖挂加油车 平衡 （ 主要是车架低使罐车重心低） 身质量 明显减少 ，显著 降低罐 体重 。 和 油货 两 用 汽车 。其 特 点 是容 量 随着我 国汽车工业 的发展 ，今后 几 心高度 。 小、 性能差 。 半拖挂 车转弯不灵活 。 年 ，国 内重型汽车 制造厂必将会有 机场加油车 由汽车底盘 、泵油 随着国 内市场需要 ，我国大力开发 更先进 的 、更符合 我国国情 的底盘 系统 、整车作业 控制系统 、油罐等 新产品 ，设计 出了大容量 、功能多 车 问世。 组成 。在其 主车 底盘和全挂车底盘 和设备齐全 的新型罐车 。现在 我国 随着 汽车 工业 的迅速 发展 ，罐 上各 卧式放置一个双楔 形液罐 。双 能 自行设计和生产各种型号及 规格 式半挂车 在我 国汽车保有 量 中也 随 楔 形液罐是 ： 纵 向形状为双楔形 ， 其 的罐车满足用户 的需 求。 之增加 ，对 汽 、柴油 的需 求也在猛 油罐底 部壳体有一定斜 度 ，两端 向 随着我 国航 空交通事业 的大 发 增 。如果要及 时地在炼油 厂、油库 中间倾 斜 ， 其横截面形状为箱 形。 双 展 ，要求油罐车 向大容量 、高参数 与加油站之 间铺 设输油管道 ，显然 楔形油 罐底 部的纵 向焊 缝位于油罐 发展 ，罐体材 料要 求达 到耐腐 蚀 、 不 太现实 ，因此罐式运油半挂车 就 最低点 ，下面是排渣 口。同国外相 耐酸碱 、强度 高和 易焊接 。为 了安 成 了明智 的选择 。 比，我 国罐 车的差距主要在于 过滤 全和 效率 ，相应地 也要求导静 电装 油罐 车 的罐 体制造是非常重 要 器 的滤油 净度 ，流量计对流量 计量 置有 灵活 方便 的结构 。 随着 国内 、 的环节 。 罐体材质 大多选 用低碳钢 ， 外航 空事业 的发展 ，对油质 要求也 的准确程序 ，罐 体的容量 ，抽 、加 选用铝合 金板材 、不锈 钢板材成本 不断提高 ，符合 ＡＰ 标准 油料 静 电 Ｉ 油速度 ， 安全保护 装置 （ 自动报警装 会增大 。但选 用低碳钢 板材就必须 系统 的研制 已刻不容缓 ，这就要 求 置 、灭火装置 ） 。因此罐车的发展 等 严格考虑 板材表面处理 ，以达到 防 加油 车 中通 用机械 达到 一流水 平 ， 趋 势是 ： 大容量 、滤 油净 、计量准 、 腐 防锈 的 目的。今后最有 可能成为 如液压泵 、增速箱 、过滤器 、球 阀 自动化 、安全可靠 、加油速 度快及 罐体 材 质 的是 复 合板 材 ，是 由 等要达 到抽 油快 、滤油净 、球阀开 整车运输速度快 。 １５ ．ｍｍ 不锈钢 和 ２ ５ ．ｍｍ 低碳钢 板 启灵活 不漏 油。对 汽车底 盘也有 了 材复 合而成 的，但 应用 存在 的问题 ２运油车辆 的结构组成 更高要求 ，需要既 经济实 惠 ，运 载 是焊接 工艺复杂成本 高。随着化学 能力大 ，爬坡能力强 ，可适应恶 劣 运 油车辆主要指运 载轻质燃油 工业 的发展 ，新 的防腐 涂料 不断 出 环境 ，排放达到标准 ，车架尽 可能 的专用汽车和 专用挂 车 ，为罐式结 现 ，选用 低碳 板材和新型 的防腐 涂 低等特点。 构 ，由汽车底盘 、罐体 、管 道 、泵
流动加油车安全操作规程
流动加油车安全操作规程前言随着交通运输业的发展，流动加油车已经成为了人们在实用生活中最为常见的加油方式之一，在保驾护航我的同时也带来了一定的安全风险。
因此，对于流动加油车我们应该及时了解它的安全操作规程，以确保我们在使用流动加油车时具有足够的安全意识和操作技能，保证加油操作的安全与顺利。
一、安全行车1.流动加油车在行驶时，车速不得超过70KM/H，并遵守道路交通安全法律法规。
在加油途中遇到非正常情况应及时向路面交警或车主反映，防止道路事故的发生。
2.流动加油车司机必须经过专业培训，并取得有关资格证件后方可上岗。
3.流动加油车司机必须遵守交通信号灯、标志等交通指示。
4.在加油途中，必须关闭车载音响，注意路况，避免分散注意力发生安全事故。
5.在高速公路等行车比较快的路段，不能停车加油，应在安全的地方下高速公路或者选择加油站进行加油。
6.行车途中坚决禁止吸烟，避免引起火灾。
二、加油操作1.确定加油机加油口和油箱位置。
2.停车时将车身停稳，并拉上手刹，不要让车辆滑动。
3.加油时应按照加油机的加油口连接，并且用油枪紧密地连接油箱口。
4.加油时操作人员应当站在油箱旁边，不得抽烟，不得使用手机等电子设备，以免造成爆炸等严重后果。
5.加油时，应观察油枪显示屏或液晶屏，确认它没有出现出多出少的情况，进行准确计量。
6.加油结束时，应当密封如加油口和油箱口，并用手轻轻摇晃确认油箱中油是否充满，再松开油枪，取出加油枪。
7.加油结束后，应清理油污，保持加油车的干净和安全。
三、维护保养1.按照流动加油车的使用要求，定期进行加油机和油箱的维护保养。
2.定期更换油箱和油管道的密封圈，确保密封性能良好。
3.加油人员对于加油机进行维护保养非常重要，应当确保加油机的正常使用，及时清洗和检查加油枪和接口的密封件，以保障加油机的准确计量和正常使用。
四、结语面对复杂的流动加油车操作，了解并严格执行流动加油车的操作规程非常重要，只有如此，我们才能在加油操作中做到安全和准确，避免发生意外事故。
油罐车参数资料
功率(kw)： 140 162 140 155
其它资料
罐体容积:12.7立方米,封头截面积2.82平方米,罐体尺寸:长5300毫米,长轴2300毫米,短轴1540毫米.介质:汽油 ,密度:0.7吨/立方米,外形长度,轴距,前悬/后悬,接近角/离去角一一对应.防护材料均采用Q235钢板,侧防 护用螺纹连接,后防护用螺纹连接,后防护截面高度尺寸100mm,截面宽度尺寸60mm,下边缘离地高度450mm.
能的行驶记录仪;ABS型号/生产企业:36JD01-30010/东风电子科技股份有限公司汽车制动
系统公司。
底盘参数
底盘型号： EQ1060TJ20D3
燃料种类：
轴数：
2
前轮距：
轴距：
3300
后轮距：
驾驶室乘人数 3,2
：
弹簧片数：
轮胎数：
6
轴荷：
轮胎规格： 7.00-16,6.50-16,7.00R16,6.50R16
排量(ml)： 功率(kw)：
2659
66
3856
70
2672
66
2977
76
2545
70
4D22E YCND27-90-30 YCND27-100-30 CY4100-E3F 4JB1TI
安徽全柴动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 成都成发汽车发动机有限公司
油罐车专用功能说明： 罐体材质：碳钢、不锈钢、钢衬塑、玻璃钢、全塑罐（聚乙烯） 罐型：方圆形、椭圆形、圆形 油泵：自吸泵、齿轮泵、化工泵、不锈钢泵
油表：单计数、双计数、税控加油机 功能：可独立分仓，可分装不同的油品、化工品、食品。设计上可实现泵进、泵出过表，泵进、泵出不过 表，自流过表、不过表等功能。 油罐车均可设计成化工车。 油罐车均可配备电脑加油机。 油罐车罐体内设多道防波隔板。采用高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳 等特点。
加油车安全技术操作规程
加油车安全技术操作规程为了确保加油车操作安全，避免事故的发生，保障人员生命财产安全，下面是加油车安全技术操作规程，请严格遵守：一、加油车的技术要求：1. 加油车应该是经过国家质量监督部门认可的合格产品，使用时必须具备合格证明和生产许可。
2. 加油车外观完好，车体不得有裂纹、变形和明显的腐蚀。
3. 加油枪、泵、计量设备和安全阀等关键部件要经过定期的检测和维护，确保正常运行。
4. 车辆应该安装消防器材，如灭火器、防火探测器等，并定期检测和维护。
二、驾驶操作要求：1. 驾驶加油车前，应进行仔细检查，确保车辆各部件齐全完好，油箱和油管无泄漏。
2. 驾驶员应穿戴符合要求的工作服和安全防护装备，如安全鞋、安全帽、防护眼镜等。
3. 驾驶员在行车过程中要保持清醒，不得酒驾或者疲劳驾驶。
4. 在行驶过程中要遵守交通规则，保持安全的车距和适当的车速，转弯时应减速慢行。
5. 驾驶员在驶入加油站之前应打开警示灯，提前减速并按照加油站的指示进行操作。
6. 加油车在移动过程中避免急刹车和急加速，避免猛转方向盘。
三、加油操作要求：1. 在加油前，驾驶员应先关掉发动机并熄灭燃油供应开关，确保没有火源。
2. 加油前要观察四周环境，确保加油环境安全，并在必要时设置隔离措施，防止引燃物进入加油站或周围区域。
3. 加油时要使用专业的加油枪，不得使用不当的加油设备，避免因操作不当引起事故。
4. 加油枪接触到车辆油箱时应紧贴密封，保证连通性，避免泄漏。
5. 进行加油时，注意观察加油口是否有漏油现象，及时处理。
6. 加油员要根据车辆卸载能力和加油点的需求，控制好加油量，避免过量溢出。
7. 加油过程中禁止吸烟或者使用明火，禁止使用手机等具有火星的电子设备。
8. 加油完毕后，要及时拔出加油枪，确保油箱口无油滴，及时关掉加油枪，避免油气外泄。
四、安全维护和事故处理：1. 加油车应定期进行维护，检测油路、液压系统、泵及计量设备的工作状态，确保其正常运行。
油车操作规程
油车操作规程
《油车操作规程》
一、概述
油车是运输尾气净化液的专用车辆，为了确保油车的安全操作，特制订本规程。
二、操作人员
所有驾驶员必须接受专业的培训，并持有相关资格证书。
未经培训和资格认证的人员不得擅自操作油车。
三、装载操作
1. 油车只能在指定的加油站或工厂进行装载，不得私自在其他地点进行装载。
2. 在装载过程中，驾驶员必须戴好防护眼镜、手套等个人防护用具，确保安全装载。
四、驾驶操作
1. 在驾驶油车时，严禁超速行驶，保持稳定的车速，确保运输的安全性。
2. 遇到恶劣天气或路况时，应减速慢行，保持车辆与周围车辆的安全距离。
五、卸载操作
1. 油车必须在指定地点进行卸载，不得随意停靠在非指定地点进行卸载操作。
2. 在卸载过程中，应该确保卸载区域通风良好，并保持安全
距离，以免发生意外。
六、车辆维护
1. 每次使用后，驾驶员应仔细清理油车，并检查车辆的各项状态是否良好。
2. 定期对油车进行维护保养，确保车辆的稳定性和安全性。
七、紧急处理
驾驶员在遇到紧急情况时，应优先确保自身安全，随后迅速联系相关部门进行处理，维护车辆和环境的安全。
八、违规处理
对于严重违反油车操作规程的驾驶员，公司将对其进行相应的处理，包括罚款、停职等处罚。
九、附则
本规程解释权归油车管理部门所有，正在使用过程中，如有任何疑问请及时咨询相关人员。
以上即是《油车操作规程》，希望所有驾驶员能够严格遵守，确保油车的安全运输。
关于油罐车(流动加油车)的合法性
成品油（包括柴油、汽油等）属于易燃易爆的三类危险品，油罐车（流动加油车）作为成品油的专用运输车，国家在法律法规中对其运输有一些强制的规定。
我司也经常接到客户电话咨询油罐车、流动加油车的合法问题。
小编现在就大家关心的法律法规问题和车辆配置问题做个详细的介绍。
相关的法律规定1.从事成品油运输的企业或个体配备的成品油运输车辆，必须拥有《危险化学品经营许可证》、《道路运输经营许可证》和《营业执照》，只准按照指定的用途将油料从来源地运往委托方指定地点，并随车持有相关车辆及司押人员资质证明和承运的单据。
2.从事成品油销售的企业或个体配备的小额配送车，必须拥有《成品油批发（零售）经营许可证》、《危险化学品经营许可证》、《道路运输经营许可证》和《营业执照》，并随车持有车辆及司押人员的资质证明和成品油配送合同以及购油出库证明。
3.为企业自用而配备的小额配送车，必须拥有《危险化学品经营许可证》、《道路运输经营许可证》，并随车持有车辆及司押人员的资质证明和企业购油单据。
以上是法律规定，小编结合法律法规和一些实际情况给大家总结了一下：1、个体或者企业要购置油罐车从事油品运输，车辆手续必须齐全，车辆手续包括：《道路运输经营许可证》，《行驶证》。
个体和一些从事油品销售的企业没有危险品营运资质，这时候必须要找一家有危险品营运资质的企业合作，合作模式可以是租赁或者挂靠。
2、对于油罐车司机的手续是硬性条件，驾驶员必须要有危险品的从业资格证、必须要配置押运员（押运员必须具备押运员证）。
关于车辆的合法性油罐车（流动加油车）属于危险品车辆，必须是正规的专用汽车厂生产。
车辆出厂时必须配备前轮碟刹、ABS、限速器、欧标罐口、海底阀，罐体出厂前必须要有专业机构出具的罐体检测报告，海底阀安装证明。
专用汽车厂出具底盘合格证、整车合格证。
部分地区对环保要求严格，在购买车辆前需要咨询车辆的环保是否达标。
运油车加油车技术条件
Q C/T653-20002000-08-15发布;2001-01-01实施前言本标准在GB/T9419-1988标准基础上增加了对经改装后的汽车整车行驶、安全、制动等方面的要求及试验方法和飞机加油车的一些基本要求..本标准从生效之日起;同时代替GB/T9419-1988本标准的附录A是标准的附录..本标准由国家机械工业局提出..本标准由全国汽车标准化技术委员会归口..本标准起草单位：南京晨光集团有限责任公司、四川专用汽车制造厂..本标准主要起草人：陆卫杰、付先宜、孙广仁、杨守勋、姚传珠..中华人民共和国汽车行业标准运油车、加油车技术条件QC/T653-2000代替GB/T9419-19881 范围本标准规定了装运轻质燃油的运油车、加油车含飞机加油车的定义;分类及主要性能参数;要求;试验方法;检验规则;标志、使用说明书;随车文件、运输、贮存..本标准适用于用定型汽车底盘改装的装运轻质燃油的运油车、加油车含飞机加油车以下简称油车..2 引用标准下列标准所包含的条文;通过在本标准中引用而构成为本标准的条文..本标准出版时;所示版本均为有效..所有标准都会被修订;使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性..GB190-1990 危险货物包装标志GB1495-1979 机动车辆允许噪声GB1589-1989 汽车外廓尺寸限界GB3847-1999 压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物排放限值及测试方法GB5296.1-1997 消费品使用说明总则GB7258-1997 机动车运行安全技术条件GB10543-1989 飞机地面加油和泄油用橡胶胶管GB11567-1994 汽车和挂车侧面及后下部防护装置要求GB12676-1999 汽车制动系统结构、性能和试验方法GB13348-1992 液体石油产品静电安全规程GB14761-1999 汽车排放污染物限值及测试方法GB/T1496-1979 机动车辆噪声测量方法GB/Tl2534-1990 汽车道路试验方法通则GB/T12536-1990 汽车滑行试验方法GB/T12538-1990 汽车重心高度测定方法GB/T12539-1990 汽车爬陡坡试验方法GB/T12540-1990 汽车最小转弯直径测定方法GB/T12543-1990 汽车加速性能试验方法GB/T12544-1990 汽车最高车速试验方法GB/Tl2545-1990 汽车燃料消耗量试验方法GB/T12547-1990 汽车最低稳定车速试验方法GB/T12673-1990 汽车主要尺寸测量方法GB/T12674-1990 汽车质量重量参数测定方法GB/T12677-1990 汽车技术状况行驶试验方法QC/T252-1998 专用汽车定型试验规程QC/T484-1999 汽车油漆涂层QC/T486-1999 汽车标牌QC/T503-1999 特种挂车通用技术条件QC/T625-1999 汽车用涂镀层和化学处理层JB/T4185-1986 半挂车通用技术条件JB/T5943-1991 工程机械焊接件通用技术条件JT230-1995 汽车导静电橡胶拖地带HB6122-1987 飞机压力加油接嘴通用技术条件HB6130-1987 飞机压力加油接嘴外形尺寸标准3定义本标准采用下列定义..3.1 油罐总容量油罐装满燃油的全部容量..3.2 余油量不能通过油车管路系统排出的罐内燃油量..3.3 油罐额定容量设计要求的能通过泵油系统泵出的罐内燃油量..3.4 膨胀容量罐内燃油其体积为油罐额定容量及余油量之和膨胀用的额外空间容量..3.5 额定加油流量设计要求的最大加油流量..3.6 额定工作压力在额定加油流量加油时的油泵出口压力..3.7 吸油深度油泵吸油口中心至所吸燃油油面的垂直距离..3.8 自吸时间油泵自开始运转到燃油开始泵到本车油罐所需的时间..3.9 吸油流量泵油系统吸注到本车油罐的燃油量及吸注时间不含自吸时间之比..4 分类及主要性能参数分类及主要参数参照表1..表1 分类及主要参数5 要求5.1 整车5.1.1 油车应符合本标准的要求;并按经规定程序批准的图样及技术文件制造..5.1.2 外购件、外协件应符合有关标准的规定;并有制造厂的合格证..经油车生产厂检验合格后;方能使用;所有自制零、部件经检验合格方可装配..5.1.3 油车应能在环境温度为-40～+40℃条件下正常工作..5.1.4 油车外廓尺寸应符合GB1589的规定..5.1.5 油车厂定最大总质量不得超过底盘最大许用值;转向轴轮载质量和侧倾稳定角应符合GB7258的规定..5.1.6 油车的运行安全要求应符合GB7258的规定..5.1.7 油车制动性能应符合GB12676的有关规定..5.1.8 运油挂车、加油挂车或运油半挂车;加油半挂车除应符合本标准的规定外;还应分别符合QC/T503和JB/T4185的规定..5.1.9 黑色金属件表面须经防腐蚀处理;凡与燃油接触的零件不得污染燃油并满足耐油的要求..橡胶制品应耐油..焊接质量应符合JB/T5943的规定..仪表管和电线贯穿板孔应加装合适的保护圈..零、部件装配前应清洗干净;不应有泥沙、灰尘、纤维和金属屑等杂物..油车的所有零、部件应布置合理;联接牢固;使用可靠;操作和维修方便..涂漆质量应符合QC/T484的规定..涂镀层和化学处理层应符合QC/T625的规定..飞机加油车应设置作业时的停车制动联锁装置和在紧急情况下的超越停车制动联锁装置和应急熄火装置..5.2 油罐及其附件5.2.1 油罐额定容量应符合有关技术文件的规定;膨胀容量不得小于额定容量的3％;不得大于额定容量的10％..余油量不得大于额定容量的1％..5.2.2 油罐内设置带人孔的横向防波挡板;其上的人孔尺寸任一方向不得小于450mm;必要时可设置纵向水平的防波挡板..5.2.3 油罐表面纵向任一素线直线度公差在每米范围内应不大于5mm;全长范围内;中小型容量的油罐表面任一素线直线度公差应不大于12mm;大型油罐表面任一素线直线度公差应不大子15mm..5.2.4 油罐应设置上、下油罐的梯子;顶部应设置人孔、人孔盖和护栏..人孔直径不得小于450mm;人孔盖上应设观察口、通气阀..5.2.5 通气阀应能调节油罐内、外压差;其出气阀门应在罐内压力高于外界压力6kPa～8kPa时开启;进气阀门应在罐内压力低于外界压力2kPa～3kPa时开启;使油罐内、外气体相通..5.2.6 油罐底部应设置底部加油管、沉淀槽..油罐的设计应便于水分和杂质集聚于沉淀槽;沉淀槽最低处应设置排放沉淀物装置..5.2.7 油罐应能承受至少35kPa空气压力;不得出现渗漏和永久变形..5.2.8 飞机加油车采用碳素钢板材料制造的油罐内表面应使用符合虚13348规定的导静电防腐涂料..5.2.9 油罐内应设置指示容量的液位计或标尺;液位计表盘应装在油罐左侧；飞机加油车还应设置低液位控制装置和高液位控制装置;低液位控制装置应能自动控制油罐燃油的最低液位；高液位控制装置应能自动控制油罐燃油的最高液位..5.3 加油车泵油系统5.3.1 泵油系统应能完成下述作业：a将本车油罐中的燃油;经过滤、计量加注到其他受油设备；b将满足吸油条件的其它容器中的燃油吸注到本车油罐；c循环和搅拌本车油罐中燃油；d作为移动泵站使用；e抽回本车加油胶管中的部分燃油飞机加油车不要求..5.3.2 泵油系统工作应满足下列要求：a泵油系统加油流量和吸油性能应符合表1的规定；b平均无故障工作时间T b不低于60h；c平均连续工作时间T c不低于4h；d可靠度应不小于92％..5.3.3 过滤分离器应满足下列要求：a过滤后的燃油质量要满足受油设备对油品质量的要求；b便于清洗和更换滤芯;能自动或手动排放沉淀物;上部应设置手动或自动放气阀；c飞机加油车的过滤分离器进、出口处应设置油品取样点..5.3.4 流量计应满足下列要求：a允许为表：中加油软管流量的125％瞬时超量而无机械损坏和精度的降低；b计量轻质燃油精度不低于0.5级；c适用于计量汽油、煤油和柴油；d计量数值应显示清晰;便于观察..5.3.5 泵油系统压力管路应能承受1.5倍的额定工作压力;吸油管路应能承受200kPa煤油压力;历时5min不得渗漏..5.3.6 油泵进口前的管路中应设置一个符合油泵要求的滤网..5.3.7 油泵最高工作压力应不大于额定工作压力的125％;否则应设置泄压阀..5.3.8 飞机加油车应设置能控制加油接头出口压力的压力控制系统..5.3.9 加油胶管应能导静电;一般油车的管端接头采用插入式CRJ型软管接头;飞机加油车管端接头采用符合HB6122、HB6130规定的压力加油接嘴..泵油系统应形成导静电通路;系统中不允许出现没有导通的孤立导体;加油车与受油对象之间也要形成导静电通路..管路最低处应设置能放尽管路中的燃油的放油塞..工作仪表和操作装置应设在便于观察和操作处..5.4 安全和环保要求5.4.1 油车应具备防止和消除静电起火的安全装置..5.4.2 油车须配带灭火器;且便于存取;固定可靠..5.4.3 油车应设置接地线卷盘;接地线应柔韧;展开、回收方便..一般油车的接地线未端应设置便于插入潮湿地的插杆；飞机加油车的接地线应能自动回收;接地线未端应安装弹性“鳄鱼夹”;以便车辆与地面、车辆与飞机形成导静电通路..5.4.4 油车下部防护装置应符合GB11567的规定..5.4.5 油罐底部应设置符合JT230导静电拖地胶带..5.4.6 金属管路的任意两点间或任意一点到接地线未端;油罐内部导电部件上任意一点到拖地胶带未端的电阻应不大于5Ω..加油软管两端金属件之间的电阻应不大于5Ω;飞机加油车用导静电加油胶管的性能应符合GB10543的规定..5.4.7 电器元件和导线必须连接可靠、屏蔽良好、有防爆措施..5.4.8 发动机的排气管消声器应选用防火型或加装防火装置;应改装于驾驶室前端;消声器出口应远离油罐及泵油系统;其距离不得小于1.5m..飞机加油车发动机的排气管消声器出口应避开作业操作回..5.4.9 油罐两侧要有明显的“严禁烟火”字样;油罐后部要有易燃液体标志且符合GB190的规定..油车的排放应符合GB3847或GB14761的有关规定..油车的行驶噪声应符合GB1495的规定..在额定流量加油时;泵油系统噪声应不超过90dBA..6 试验方法6.1 油车试验条件和试验准备按GB/T12534的规定..试验装载物可以用水代替燃油..6.2 技术状态行驶检查按GB/T12677的规定进行..6.3 尺寸参数的测量按GB/T12673的规定进行..6.4 质量参数的测量按GB/T 12674的规定进行..6.5 质心高度的测量按GB/T12538的规定进行..6.6 最高车速试验按GB/T12544的规定进行..6.7 最低稳定车速试验按GB/T12547的规定进行..6.8 加速性能试验按GB/T12543的规定进行..6.9 爬坡试验按GB/T112539的规定进行..6.10 燃料消耗量试验按GB/T12545的规定进行..6.11 滑行试验按GB/T12536的规定进行..6.12 最小转弯直径测量按GB/T12540的规定进行..6.13 制动性能试验按GB12676的规定进行..6.14 汽油车排放物测量按GB14761的规定进行；柴油车排放物测量按GB3847的规定进行..6.15 噪声测量按GB/T1496的规定进行..6.16 行驶可靠性试验按QC/T252的规定进行..6.17 工作噪声测量加油车按额定加油流量加油时;用声级计测量距操作舱中部正前方1.0m、离地面高度1.5m处噪声级声值..测量结果记录入附录A标准的附录表A1中..6.18 油罐容量参数测量a油罐总容量测量在油罐和管路均无燃油的条件下;置油车于平坦的场地上;给油罐计量注油到满罐为止;注入的燃油量为油罐总容量..注油系统的计量精度应不低于0.5级..测量结果记录入附录A表A1中..b余油量测量当a项试验结束后;通过本车泵油系统或管路系统将油罐的燃油加注到其他受油设备;直到排不出燃油为止..打开油罐底部放油阀;放出的燃油量即为油罐余油量..测量结果记录入附录A表A1中..c膨胀容量计算通过测定的油罐总容量、余油量和设计给定的油罐额定容量;根据公式1计算膨胀容量：Vp =Vz-Ve-Vy (1)式中：Vp——膨胀容量;L；Vz——油罐总容量;L；Ve——额定容量;L；Vy——余油量;L..d余油量与油罐额定容量的百分比按b项的测量结果;根据公式2计算百分比：ξy =Ve/Vy×100％ (2)式中：ξy——余油量与油罐觎定容量的百分比.. e膨胀容量与油罐额定容量的百分比..按c项的计算结果;根据公式3计算百分比：ξp =Vp/Ve×100％ (3)式中;ξp——膨胀容量与油罐额定容量的百分比..6.19油罐及管路渗漏试验6.19.1 油罐涂漆前;封闭油罐上所有孔;从适当位置向罐内通如入35kPa的气压;保持10min;对焊缝涂抹肥皂水;观察有无渗漏、变形或压力下降..试验结果记录入附录A表A2中..6.19.26.20 检查通气阀的工作情况6.21 导静电电阻测量用万用表或其它相关仪器测量下列部位导静电电阻：a从金属管路上任意一点到接地线未端；b从油罐内导电部件上任意一点到拖地胶带未端；c金属管路任意两点之间：d加油胶管两端金属件之间..测量结果记录入附录A表A1中..6.22泵油系统作业性能试验6.22.1 加油性能试验在油泵额定转速下全部油管展开进行加油可以用本车油料进行循环;记录流量;加油管端部出口压力、油泵出口压力、油泵转速等有关数据;重复3次..测量结果记录入附录A表A3中..6.22.2 吸油性能试验油泵按不同转速分别进行吸油性能试验;记录吸油深度、自吸时间、油泵转速且计算流量;绘制油泵转速与吸油流量、自吸时间的关系曲线;计算吸滴罐时间;确定最佳吸油工况..测量结果记录入附录A表A4中..6.22.3 抽回油试验展开加油软管使其出口端高出地面2.5m;操作有关阀门;启动油泵;抽回加油软管中的燃油到本车油罐..6.22.4 油品检验在额定加油流量状态下;从过滤水分离器出口取样检测点取样;检查油品质量..6.23 泵油系统可靠性试验6.23.1表2 泵油系统可靠性试验6·23.2 试验中记录油泵启动次数;试验车每次故障名称和排除故障时间及流量、压力等数据;测量结果分别记录入附录A表A5和表A6中..试验结束后计算下列指标：a平均无故障工作时间T bT b=n T/r (4)式中：T b——平均无故障工作时间;h；n——试验样车总数；r——排除故障时间超过1h以上的次数；T——泵油系统可靠性试验时间;h..注：当r=0和r＜n时;按T b=T计算..b平均连续工作时间T cT c=nT/m (5)式中：T c——平均连续工作时间;h；n——试验样车总数；T——泵油系统可靠性试验时间;h；m——泵油系统可靠性试验时间内启动油泵次数..c可靠度A i式中：A i——可靠度；n——试验样车总数；T——泵油系统可靠性试验时间;h；T i——第i台试验车排除故障时间;h..计算结果记录入附录A表A5中..7 检验规则7.1 检验分类油车的检验分出厂检验、型式检验..出厂检验、型式检验项目见表3..表3 油车的检验7.2 出厂检验按规定的项目对每辆油车实施检验;检验合格并附有产品质量合格证后方可出厂..7.3 型式检验7.3.1 有下列情况之一时;应进行型式检验：a新产品或老产品转厂生产的试制定型时；b产品停产三年后；c正常生产产量累计：000辆时；d正式生产后;如材料、工艺有较大改变;可能影响产品性能时；e出厂检验与定型检验有重大差异时..7.3.28 标志、使用说明书8.1 标志油车应在明显部位固定产品标牌..标牌应符合QC/T486的规定;包括以下内容：a产品名称与型号；b产品外形尺寸长调宽调高;mmc厂定最大总质量;kg；d整车整备质量;kg；e油罐额定容量;m3f出厂编号及出厂日期；g制造厂名及厂牌；h车辆识别代码..8.2 使用说明书油车的使用说明书编写应符合GB5296.1的有关规定;应包括以下内容：a产品名称与型号；b生产企业名称、详细地址；c技术特点；d结构特点；e使用和维修；f技术保养..9 随车文件、运输、贮存9.1 随车文件a产品合格证和底盘合格怔；b使用说明书；c随车备附件清单..9.2 运输油车在铁路或水路运输时以自驶或拖曳方式上下车船;若必须用吊装方式装卸时;需用专用吊具装卸;防止损伤产品..9.3 贮存油车长期停放时;应将冷却液和燃油放尽;切断电源;锁闭车门、窗;放置于通风、防潮及有消防设施的场所井按产品使用说明书的规定进行定期保养..附录A标准的附录专用装置试验记录表表A1 专用结构参数和安全、环保试验记录表试验车型号______________________ 出厂编号______________________底盘型号______________________ 试验地点______________________试验时间______________________ 试验人员______________________表A2 油罐及管路渗漏试验记录表试验车型号______________________ 出厂编号______________________底盘型号______________________ 试验地点______________________试验时间______________________ 试验人员______________________表A3 加油性能试验记录表试验车型号______________________ 出厂编号______________________ 底盘型号______________________ 试验地点______________________ 试验时间______________________ 试验人员______________________表A4 吸油性能试验记录表试验车型号______________________ 出厂编号______________________ 底盘型号______________________ 试验地点______________________ 试验时间______________________ 试验人员______________________表A5 泵油系统可靠性试验记录表试验车型号______________________ 出厂编号______________________ 底盘型号______________________ 试验地点______________________ 试验时间______________________ 试验人员______________________表A6 泵油系统可靠性试验故障汇总表试验车型号______________________ 出厂编号______________________ 底盘型号______________________ 试验地点______________________ 试验时间______________________ 试验人员______________________。
运加油车产品和展示
运加油车产品和展示
1. 介绍
运加油车是一种用于加油和运输燃油的专用车辆，通常用于加油
站和燃油配送企业。
本文将介绍运加油车的主要产品类型和展示方式。
2. 产品类型
运加油车通常分为以下几种类型： - 侧面加油车：侧面有加油接口，可直接在加油站加油 - 后置加油车：加油口位于车辆后部，适合
在野外或狭窄空间加油 - 地埋式加油车：加油口安装在地面，可减少
空间占用
3. 主要特点
运加油车主要具有以下特点： - 大容量：通常可容纳数百升的燃
油 - 自动计量：配备计量仪器，可准确记录加油量 - 防爆设计：采
用防爆材料和技术，保障安全加油
4. 展示方式
展示运加油车时，可以采取以下方式： - 陈列展示：将加油车摆
放在宽敞的展厅，让客户自由参观 - 演示操作：展示人员进行加油操
作演示，展示车辆的功能和用途 - 展示视频：播放加油车的使用视频，让客户更直观了解产品
5. 主要应用
运加油车主要应用在以下领域： - 加油站：为加油站提供快速、
便捷的燃油供应 - 工业用途：用于在工业场所进行燃油补给和运输 - 野外用车：适用于野外作业或施工现场的燃油补给
6. 结语
运加油车是现代燃油供应领域不可或缺的重要设备，通过合理的
产品展示和介绍，可以更好地促进产品销售和推广。
希望本文对您了
解运加油车产品和展示方式有所帮助。
合力HLQ5060GJYE型加油车技术参数
合力HLQ5060GJYE型加油车技术参数我公司生产的“神狐”牌加（运）油车系列产品。
本产品主要用于石油化工部门各种油料、化工液体的运输，具有吸油，泵油，多种油分装，分放等功能。
可独立分仓，可分装不同的油品、化工品、食品。
设计上可实现泵进、泵出过表，泵进、泵出不过表，自流过表、不过表等功能。
我厂全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证，产品全面通过3C认证，是国内知名品牌，湖北省信得过产品。
名称单位参数公告批次整车型号HLQ5060GJYE加油车底盘型号EQ1060TJ20D3整车尺寸mm 5990×1980×2350公告容积/上户吨位L/KG 4500/3000整备质量kg 3300罐体尺寸mm 4100×1720×1150轴距3300轮距1506/1466离去角°19/15发动机型号YC4F90-30 排量功率（kw/ml）2659/66 轮胎规格7.00-16,6.50-16 最大速度(km/h) 90驱动4×2 变速箱5档变速箱轴数 2 电瓶24v操作系统动力转向驾驶室允许人数 3专用配置基本配置博山专用齿轮油泵，带自吸油，自加油功能。
罐体可选材质碳钢、不锈钢、内衬滚塑、玻璃钢、塑料罐（聚乙烯）。
选装配置选装加油泵，流量表（回零），单计数、双计数、税控加油机，加油卷盘。
可选装实现功能可独立分仓，可分装不同的油品、化工品、食品。
设计上可实现泵进、泵出过表，泵进、泵出不过表，自流过表、不过表等功能。
发动机说明广西玉柴机器股份有限公司GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ生产周期5-7天车辆识别代号LGDCM81G×××××××××质保期一年或三万公里出厂价格￥送到价格￥。
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5.1.3 油车应能在环境温度为（-40～+40）℃条件下正常工作。
5.1.4 油车外廓尺寸应符合 GB 1589 的规定。
5.1.5 油车厂定最大总质量不得超过底盘最大许用值，转向轴（轮）载质量和侧倾稳定角应 符合 GB 7258 的规定。
5.1.6 油车的运行安全要求应符合 GB 7258 的规定。
5.4.2 油车须配带灭火器，且便于存取，固定可靠。
5.4.3 油车应设置接地线卷盘，接地线应柔韧，展开、回收方便。一般油车的接地线未端应 设置便于插入潮湿地的插杆；飞机加油车的接地线应能自动回收，接地线未端应安装弹性“鳄 鱼夹”，以便车辆与地面、车辆与飞机形成导静电通路。
5.4.4 油车下部防护装置应符合 GB 11567 的规定。
5.2.4 油罐应设置上、下油罐的梯子，顶部应设置人孔、人孔盖和护栏。人孔直径不得小于 450 mm，人孔盖上应设观察口、通气阀。
5.2.5 通气阀应能调节油罐内、外压差，其出气阀门应在罐内压力高于外界压力 6kPa～8kPa 时开启，进气阀门应在罐内压力低于外界压力 2kPa～3kPa 时开启，使油罐内、外气体相通。
表 1 分类及主要参数
类别
油罐额定容 量，L
加油软管内 单管额定加油
吸油性能
径，mm 流量，L/min 吸油深度,m 自吸时间,min
25
小型
≤5000
30～
51
750 ≥4
≤4
≤12000
63
1200
51
大型
＞12000
63
750 1200
注：吸油性能是指在标准大气压和环境温度（20±5）℃条件下的性能
5.1.7 油车制动性能应符合 GB 12676 的有关规定。
5.1.8 运油挂车、加油挂车或运油半挂车，加油半挂车除应符合本标准的规定外，还应分别 符合 QC/T 503 和 JB/T 4185 的规定。
5.1.9 黑色金属件表面须经防腐蚀处理，凡与燃油接触的零件不得污染燃油并满足耐油的要 求。
5.1.10 橡胶制品应耐油。
5.2.2 油罐内设置带人孔的横向防波挡板，其上的人孔尺寸任一方向不得小于 450 mm，必 要时可设置纵向水平的防波挡板。
5.2.3 油罐表面纵向任一素线直线度公差在每米范围内应不大于 5mm，全长范围内，中小型 容量的油罐表面任一素线直线度公差应不大于 12 mm，大型油罐表面任一素线直线度公差应不 大子 15 mm。
吸油流 量,L/min 30～80 80～220 220～400 400～800 400～600 400～800
5 要求
5.1 整车
5.1.1 油车应符合本标准的要求，并按经规定程序批准的图样及技术文件制造。
5.1.2 外购件、外协件应符合有关标准的规定，并有制造厂的合格证。经油车生产厂检验合 格后，方能使用，所有自制零、部件经检验合格方可装配。
5.4.5 油罐底部应设置符合 JT 230 导静电拖地胶带。 5.4.6 金属管路的任意两点间或任意一点到接地线未端，油罐内部导电部件上任意一点到拖 地胶带未端的电阻应不大于 5Ω。加油软管两端金属件之间的电阻应不大于 5Ω，飞机加油车 用导静电加油胶管的性能应符合 GB 10543 的规定。 5.4.7 电器元件和导线必须连接可靠、屏蔽良好、有防爆措施。 5.4.8 发动机的排气管消声器应选用防火型或加装防火装置，应改装于驾驶室前端，消声器 出口应远离油罐及泵油系统，其距离不得小于 1.5m。飞机加油车发动机的排气管消声器出口 应避开作业操作回。 5.4.9 油罐两侧要有明显的“严禁烟火”字样，油罐后部要有易燃液体标志且符合 GB 190 的规定。 5.4.10 油车的排放应符合 GB 3847 或 GB 14761 的有关规定。 5.4.11 油车的行驶噪声应符合 GB 1495 的规定。 5.4.12 在额定流量加油时，泵油系统噪声应不超过 90 dB（A）。 6 试验方法 6.1 油车试验条件和试验准备按 GB/T 12534 的规定。试验装载物可以用水代替燃油。 6.2 技术状态行驶检查按 GB/T 12677 的规定进行。 6.3 尺寸参数的测量按 GB/T 12673 的规定进行。 6.4 质量参数的测量按 GB/T 12674 的规定进行。 6.5 质心高度的测量按 GB/T 12538 的规定进行。 6.6 最高车速试验按 GB/T 12544 的规定进行。 6.7 最低稳定车速试验按 GB/T 12547 的规定进行。 6.8 加速性能试验按 GB/T 12543 的规定进行。 6.9 爬坡试验按 GB/T 112539 的规定进行。 6.10 燃料消耗量试验按 GB/T 12545 的规定进行。 6.11 滑行试验按 GB/T 12536 的规定进行。 6.12 最小转弯直径测量按 GB/T 12540 的规定进行。 6.13 制动性能试验按 GB 12676 的规定进行。
5.3.6 油泵进口前的管路中应设置一个符合油泵要求的滤网。
5.3.7 油泵最高工作压力应不大于额定工作压力的 125％，否则应设置泄压阀。
5.3.8 飞机加油车应设置能控制加油接头出口压力的压力控制系统。
5.3.9 加油胶管应能导静电，一般油车的管端接头采用插入式 CRJ 型软管接头，飞机加油车 管端接头采用符合 HB 6122、HB 6130 规定的压力加油接嘴。
JB/T 5943-1991 工程机械焊接件通用技术条件 JT 230-1995 汽车导静电橡胶拖地带 HB 6122-1987 飞机压力加油接嘴通用技术条件 HB 6130-1987 飞机压力加油接嘴外形尺寸标准 3 定义 本标准采用下列定义。 3.1 油罐总容量 油罐装满燃油的全部容量。 3.2 余油量 不能通过油车管路系统排出的罐内燃油量。 3.3 油罐额定容量 设计要求的能通过泵油系统泵出的罐内燃油量。 3.4 膨胀容量 罐内燃油（其体积为油罐额定容量及余油量之和）膨胀用的额外空间容量。 3.5 额定加油流量 设计要求的最大加油流量。 3.6 额定工作压力 在额定加油流量加油时的油泵出口压力。 3.7 吸油深度 油泵吸油口中心至所吸燃油油面的垂直距离。 3.8 自吸时间 油泵自开始运转到燃油开始泵到本车油罐所需的时间。 3.9 吸油流量 泵油系统吸注到本车油罐的燃油量及吸注时间（不含自吸时间）之比。 4 分类及主要性能参数 分类及主要参数参照表 1。
5.3.4 流量计应满足下列要求： a）允许为表：中加油软管流量的 125％瞬时超量而无机械损坏和精度的降低； b）计量轻质燃油精度不低于 0.5 级； c）适用于计量汽油、煤油和柴油； d）计量数值应显示清晰，便于观察。
5.3.5 泵油系统压力管路应能承受 1.5 倍的额定工作压力，吸油管路应能承受 200 kPa 煤油 压力，历时 5min 不得渗漏。
5.3.10 泵油系统应形成导静电通路，系统中不允许出现没有导通的孤立导体，加油车与受 油对象之间也要形成导静电通路。
5.3.11 管路最低处应设置能放尽管路中的燃油的放油塞。
5.3.12 工作仪表和操作装置应设在便于观察和操作处。
5.4 安全和环保要求
5.4.1 油车应具备防止和消除静电起火的安全装置。
5.3.2 泵油系统工作应满足下列要求： a）泵油系统加油流量和吸油性能应符合表 1 的规定； b）平均无故障工作时间（Tb)不低于 60 h； c）平均连续工作时间（Tc）不低于 4h； d）可靠度应不小于 92％。
5.3.3 过滤分离器应满足下列要求： a）过滤后的燃油质量要满足受油设备对油品质量的要求； b）便于清洗和更换滤芯，能自动或手动排放沉淀物，上部应设置手动或自动放气阀； c）飞机加油车的过滤分离器进、出口处应设置油品取样点。
5.2.9 油罐内应设置指示容量的液位计或标尺，液位计表盘应装在油罐左侧；飞机加油车还 应设置低液位控制装置和高液位控制装置，低液位控制装置应能自动控制油罐燃油的最低液 位；高液位控制装置应能自动控制油罐燃油的最高液位。
5.3 加油车泵油系统
5.3.1 泵油系统应能完成下述作业： a）将本车油罐中的燃油，经过滤、计量加注到其他受油设备； b）将满足吸油条件的其它容器中的燃油吸注到本车油罐； c）循环和搅拌本车油罐中燃油； d）作为移动泵站使用； e）抽回本车加油胶管中的部分燃油（飞机加油车不要求）。
5.1.16 涂镀层和化学处理层应符合 QC/T 625 的规定。
5.1.17 飞机加油车应设置作业时的停车制动联锁装置和在紧急情况下的超越停车制动联锁 装置和应急熄火装置。
5.2 油罐及其附件
5.2.1 油罐额定容量应符合有关技术文件的规定，膨胀容量不得小于额定容量的 3％，不得 大于额定容量的 10％。余油量不得大于额定容量的 1％。
6.14 汽油车排放物测量按 GB 14761 的规定进行；柴油车排放物测量按 GB 3847 的规定进行。
5.2.6 油罐底部应设置底部加油管、沉淀槽。油罐的设计应便于水分和杂质集聚于沉淀槽， 沉淀槽最低处应设置排放沉淀物装置。
5.2.7 油罐应能承受至少 35kPa 空气压力，不得出现渗漏和永久变形。
5.2.8 飞机加油车采用碳素钢板材料制造的油罐内表面应使用符合虚 13348 规定的导静电 防腐涂料。
5.1.11 焊接质量应符合 JB/T 5943 的规定。
5.1.12 仪表管和电线贯穿板孔应加装合适的保护圈。
5.1.13 零、部件装配前应清洗干净，不应有泥沙、灰尘、纤维和金属屑等杂物。
5.1.14 油车的所有零、部件应布置合理，联接牢固，使用可靠，操作和维修方便。
5.1.15 涂漆质量应符合 QC/T 484 的规定。
运油车、加油车技术条件
1 范围
本标准规定了装运轻质燃油的运油车、加油车（含飞机加油车）的定义，分类及主要性能 参数，要求，试验方法，检验规则，标志、使用说明书，随车文件、运输、贮存。
本标准适用于用定型汽车底盘改装的装运轻质燃油的运油车、加油车（含飞机加油车）（以 下简称油 车）。