进口设备原价计算公式的记忆决窍

一级造价记忆口诀

一级造价记忆口诀一级造价师《工程计价》知识点太多记不住？一些相似考点总是记忆混淆？那是你没掌握记忆方法，小编为大家整理了一级造价师《工程计价》记忆口诀，专为大家解决记忆难题，帮你牢牢记住考点！建议收藏！01国产非标准设备原价计算单台非标准设备原价={[(材料费+加工费+辅助材料)×(1+专用工具费率)×(1+废品损失费率)+外购配件费]×(1+包装费率)-外购配件费}×(1+利润率)+外购配套件费+销项税额+非标准设备设计费记忆口诀：材料加工和辅助，工具废品来递补，外购配件无利润，包装费用全都有。

02进口设备原价的构成及计算进口设备的原价是指进口设备的抵岸价，即设备抵达买方边境、港口或车站，交纳完各种手续费、税费后形成的价格。

抵岸价=到岸价(CIF)+进口从属费到岸价(CIF)=离岸价(FOB)+国际运费+运输保险费运费在内价(CFR)+运输保险费进口从属费的构成与计算：外贸手续费=到岸价格(CIF)×人民币外汇汇率×外贸手续费率银行财务费=离岸价格(FOB)×人民币外汇汇率×银行财务费率进口环节增值税=(到岸价格(CIF)+消费税+关税)×增值税税率进口车辆购置税=(到岸价格(CIF)+消费税+关税)×增值税税率消(销)费税=(到岸价格(CIF)×人民币外汇汇率+关税)÷(1-消费税税率)×消费税税率关(冠)税=到岸价格(CIF)×人民币外汇汇率×进口关税税率进口从属费的构成口诀：外行两进销冠进口从属费的计算口诀：外行对两岸，先到后离;两进到销冠;销冠有特殊，需要单独记。

03设备运杂费的构成运费、装卸费、包装费、设备供销部门的手续费、采购与仓库保管费。

记忆口诀：手采包运装。

04措施项目费的构成不可计量：冬雨季施工增加费、夜间施工增加费、二次搬运费、地上地下设施和建筑物的临时保护设施费、非夜间施工照明费、已完工程及设备保护费、安全文明施工。

进口设备原价的构成及计算

二）进口设备原价的构成及计算进口设备的原价是指进口设备的抵岸价，即抵达买方边境港口或边境车站，且交完关税等税费后形成的价格。

进口设备抵岸价的构成与进口设备的交货类别有关。

1、进口设备的交货类别进口设备的交货类别可分为内陆交货类、目的地交货类、装运港交货类。

内陆交货类。

即卖方在出口国内陆的某个地点交货。

在交货地点，卖方及时提交规定的货物和有关凭证，并负担交货前的一切费用和风险；买方按时接受货物，交付货款，负担接货后的一切费用和风险，并自行办理出口手续和装运出口。

货物的所有权也在交货后由卖方转移给买方。

目的地交货类。

即卖方在进口国的港口或内地交货，有目的港船上交货价、目的港船边交货价（FoS）和目的港码头交货价（关税已付）及完税后交货价（进口国的指定地点）等几种交货价。

它们的特点是：买卖双方承担的责任二费用和风险是以目的地约定交货点为分界线，只有当卖方在交货点将货物置于买方控制下才算交货，才能向买方收取贷款。

这种交货类别对卖方来说承担的风险较大，在国际贸易中卖方一般不愿采用。

装运港交货类。

即卖方在出口国装运港交货；主要有装运港船上交货价（FoB），习惯称离岸价格，运费在内价（C&F）和运费、保险费在内价（CIF），习惯称到岸价格。

它们的特点是：卖方按照约定的时间在装运港交货，只要卖方把合同规定的货物装船后提供货运单据便完成交货任务，可凭单据收回货款。

2．进口设备抵岸价的构成及计算进口设备采用最多的是装运港船上交货价（FoB），其抵岸价的构成可概括为：进口设备抵岸价=货价+国际运xx+运输保险xx+银行财务xx+外贸手续xx+关税+增值税-消xx税+海关监管手续xx+车辆购置附加xx，（1）货价。

一般指装运港船上交货价（FoB）。

（2）国际运费。

即从装运港（站）到达我国抵达港（站）的运费。

进口设备国际运费计算公式为：国际运费（海、xx、空）=原币货价（FoB）X运费率国际运费（海、xx、空）=运量X单位运价（3）运输保险费。

非标准设备原价和进口设备原价

====Word行业资料分享--可编辑版本--双击可删====(一)、非标准设备原价={[(材料费+加工费+辅助材料费)*(1+专用工具费率)*(1+废品丧失费率)+外购配套件费] *(1+包装费率)-外购配套件费}*(1+利润率)+销项税金+非标准设备设计费+外购配套件费(二)、非标准设备原价={[(材料费+加工费+辅助材料费+专用工具费)*(1+废品丧失费率)+外购配套件费]+包装费-外购配套件费}*(1+利润率)+销项税金+非标准设备设计费+外购配套件费单台非标准设备原价＝{[（材料费+加工费+辅助材料费）×（1+专用工具费率）×（1+废品损失费率）+外购配套件费]×（1+包装费率）-外购配套件费}×（1+利润率）+销项税额+非标准设备设计费+外购配套件费（）[例]某工厂采购一台国产非标准设备，制造厂生产该台设备所用材料费20万元，加工费2万元，辅助材料费4000元，制造厂为制造该设备，在材料采购过程中发生进项增值税额3．5万元。

专用工具费率1.5％，废品损失费率lo％，外购配套件费5万元，包装费率1％，利润率为7％，增值税率为17％，非标准设备设计费2万元，求该国产非标准设备的原价。

解：专用工具费＝（20+2+0.4）×1.5％＝0.336（万元）废品损失费＝（20+2+0.4+0.336）×10％＝2.274（万元）包装费＝（22.4+0.336+2.274+5）×1％＝0.300（万元）利润＝（22.4+0.336+2.274+0.3）×7％＝1.772（万元）销项税额＝（22.4+0.336+2.274+5+0.3+1.772）×17％＝5.454（万元）谊国产非标准设备的原价＝22.4+0.336+2.274+0.3+1.772+5.454+2+5＝39.536（万元）2.从某国进口设备，重量1000吨，装运港船上交货为400万美元，运至国内某省会城市，国际海运费300美元每吨，国外海运保险费为3‰，银行财务税率为5‰，外贸手续费率为1.5%，1美元=6.8元人民币。

进口设备原价的构成及计算

进口设备原价的构成及计算(总2页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除二）进口设备原价的构成及计算进口设备的原价是指进口设备的抵岸价，即抵达买方边境港口或边境车站，且交完关税等税费后形成的价格。

进口设备抵岸价的构成与进口设备的交货类别有关。

1、进口设备的交货类别进口设备的交货类别可分为内陆交货类、目的地交货类、装运港交货类。

内陆交货类。

即卖方在出口国内陆的某个地点交货。

在交货地点，卖方及时提交合同规定的货物和有关凭证，并负担交货前的一切费用和风险；买方按时接受货物，交付货款，负担接货后的一切费用和风险，并自行办理出口手续和装运出口。

货物的所有权也在交货后由卖方转移给买方。

目的地交货类。

即卖方在进口国的港口或内地交货，有目的港船上交货价、目的港船边交货价（FoS）和目的港码头交货价（关税已付）及完税后交货价（进口国的指定地点）等几种交货价。

它们的特点是：买卖双方承担的责任二费用和风险是以目的地约定交货点为分界线，只有当卖方在交货点将货物置于买方控制下才算交货，才能向买方收取贷款。

这种交货类别对卖方来说承担的风险较大，在国际贸易中卖方一般不愿采用。

装运港交货类。

即卖方在出口国装运港交货；主要有装运港船上交货价（FoB），习惯称离岸价格，运费在内价（C&F）和运费、保险费在内价（CIF），习惯称到岸价格。

它们的特点是：卖方按照约定的时间在装运港交货，只要卖方把合同规定的货物装船后提供货运单据便完成交货任务，可凭单据收回货款。

2．进口设备抵岸价的构成及计算进口设备采用最多的是装运港船上交货价（FoB），其抵岸价的构成可概括为：进口设备抵岸价=货价+国际运费+运输保险费+银行财务费+外贸手续费+关税+增值税-消费税+海关监管手续费+车辆购置附加费，（1）货价。

一般指装运港船上交货价（FoB）。

（2）国际运费。

即从装运港（站）到达我国抵达港（站）的运费。

建设工程造价-进口设备原价的构成与计算

第二节设备及工器具购置费用的构成和计算设备及工、器具购置费是固定资产投资中的积极部分，其在工程造价中比重增大，意味着生产技术的进步和资本有机构成的提高。

一、设备购置费的构成与计算设备购置费＝设备原价＋设备运杂费注：※设备原价通常包含备品备件费在内。

1. 国产设备原价的构成与计算国产设备原价一般指的是设备制造厂的交货价，或订货合同价。

国产标准设备原价可通过查询相关交易市场价格或向设备生产厂家询价得到；对于国产非标准设备，常用的计价方法有成本计算估价法、系列设备插入估价法、分部组合估价法、定额估价法等。

按成本计算估价法，非标准设备原价的计算式为：={[（材料费＋加工费＋辅助材料费）×（1＋专用工具费率）×（1＋废品损失费率）＋外购配套件费]×（1＋包装费率）－外购配套件费}×（1＋利润率）＋外购配套件费＋销项税额＋非标准设备设计费注：※ 在用成本计算估价法计算非标准设备原价时，外购配套件费计取包装费，但不计取利润；非标准设备设计费独立计算，与其他9项费用无关。

※ 销项税额=销售额×适用增值税税率。

销售额为前8项费用之和。

2. 进口设备的交易价格在国际贸易中，较为广泛使用的交易价格术语有FOB 、CFR 和CIF 。

FOB货价CIF 到岸价格关税完税价格成本加保险抵岸价进口从属费图1-2设备抵岸价、FOB 、CFR 和CIF 的关系单台非标准设备原价（1）FOB 即free on board ，意为装运港船上交货，亦称为离岸价格。

FOB 术语是指当货物在指定的装运港被装上指定船时，卖方即完成交货义务。

风险转移，以在指定的装运港货物被装上指定船时为分界点。

费用划分与风险转移的分界点相一致。

（2）CFR 即cost and freight ，意为成本加运费，或称之为运费在内价。

CFR 是指在装运港货物在装运港被装上指定船时卖方即完成交货，卖方必需支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。

工程设备费计算的知识点

1、国产非标设备费按成本计算估价法计算：
构成
计算公式
注意事项
①材料费
材料净重×（1＋加工损耗系数）×每吨材料综合价
②加工费
设备总重量（吨）×设备每吨加工费
③辅助材料费
设备总重量×辅助材料费指标
④专用工具费
（材料费＋加工费＋辅助材料费）×
专用工具费率
（①＋②＋③）×专用工具费
率
⑤废品损失费
（材料费＋加工费＋辅助材料费＋专
消费税
进口环节增值税
（关税完税价格＋关税＋消费税）×增值税税率
车辆购置税
（关税完税价格＋关税＋消费税）×车辆购置税率
总结：
用工具费）×废品损失费率
（①＋②＋③＋④）×废品损失
费率
⑥外购配套件费
根据相应的购买价格加上运杂费
价格加运杂费单计
⑦包装费
（材料费＋加工费＋辅助材料费＋专
用工具费＋废品损失费＋外购配套件费）×包装费率
（①～⑥）×包装费率
⑧利润
（材料费＋加工费＋辅助材料费＋专用工具费＋废品损失费＋包
装费）×利润率
（①～⑤＋⑦）×利润率外购
配套件费不计算利润
⑨税金
销售额×适用增值税率
主要指增值税
销售额＝（①～⑧）
⑩非标准设备设计费
按国家规定的设计费收费标准计算
记忆：①具废外包利税（利润的计算基数不包括外购配套件）
2、进口设备计算：◆◆
进口设备的原价＝抵岸价＝到岸价＋进口从属费用
（1）到岸价＝离岸价＋国际运费＋运输保险
国际运费＝原币货价（FO B）×运费率
国际运费＝单位运价×运量
运输保险费=[（货价+国际运费）/（1-保险费率）]*保险费率

进口设备原价的构成及计算

二进口设备原价的构成及计算进口设备的原价是指进口设备的抵岸价;即抵达买方边境港口或边境车站;且交完关税等税费后形成的价格..进口设备抵岸价的构成与进口设备的交货类别有关..1、进口设备的交货类别进口设备的交货类别可分为内陆交货类、目的地交货类、装运港交货类..内陆交货类..即卖方在出口国内陆的某个地点交货..在交货地点;卖方及时提交规定的货物和有关凭证;并负担交货前的一切费用和风险；买方按时接受货物;交付货款;负担接货后的一切费用和风险;并自行办理出口手续和装运出口..货物的所有权也在交货后由卖方转移给买方..目的地交货类..即卖方在进口国的港口或内地交货;有目的港船上交货价、目的港船边交货价FoS和目的港码头交货价关税已付及完税后交货价进口国的指定地点等几种交货价..它们的特点是：买卖双方承担的责任二费用和风险是以目的地约定交货点为分界线;只有当卖方在交货点将货物置于买方控制下才算交货;才能向买方收取贷款..这种交货类别对卖方来说承担的风险较大;在国际贸易中卖方一般不愿采用..装运港交货类..即卖方在出口国装运港交货；主要有装运港船上交货价FoB;习惯称离岸价格;运费在内价C&F和运费、保险费在内价CIF;习惯称到岸价格..它们的特点是：卖方按照约定的时间在装运港交货;只要卖方把合同规定的货物装船后提供货运单据便完成交货任务;可凭单据收回货款..2．进口设备抵岸价的构成及计算进口设备采用最多的是装运港船上交货价FoB;其抵岸价的构成可概括为：进口设备抵岸价=货价+国际运费+运输保险费+银行财务费+外贸手续费+关税+增值税-消费税+海关监管手续费+车辆购置附加费;1货价..一般指装运港船上交货价FoB..2国际运费..即从装运港站到达我国抵达港站的运费..进口设备国际运费计算公式为：国际运费海、陆、空=原币货价FoBX运费率国际运费海、陆、空=运量X单位运价3运输保险费..对外贸易货物运输保险是由保险人保险公司与被保险人出口人或进口人订立保险契约厂在被保险人交付议定的保险费后;保险人根据保险契约的规定对货物在运输过程中发生的承保责任范围内的损失给予经济上的补偿..这是一种财产保险..计算公式为：运输保险费=原币货价FoB+ 国外运费/1-保险费率 X保险费率其中;保险费率按保险公司规定的进口货物保险费率计算..4银行财务费..一般是指中国银行手续费;可按下式简化计算：银行财务费=人民币货价FoBX银行财务费率5外贸手续费..指按对外经济贸易部规定的外贸手续费率计取的费用;外贸手续费率一般取1．5％..计算公式为：外贸手续费=装运港船上交货价FoB+国际运费+运输保险费．X外贸手续费率6关税..由海关对进出国境或关境的货物和物品征收的一种税..计算公式为：关税=到岸价格CIFX进口关税税率其中;到岸价格CIF包括离岸价格FoB、国际运费、运输保险费等费用;它作为关税完税价格..进口关税税率分为优惠和普通两种..7增值税..是对从事进口贸易的单位和个人;在进口商品报关进口后征收的税种..我国增值税条例规定;进口应税产品均按组成计税价格和增值税税率直接计算应纳税额..即：进口产品增值税额=组成计税价格X增值税税率组成计税价格=关税完税价格+关税+消费税8消费税..对部分进口设备如轿车、摩托车等征收;一般计算公式为：应纳消费税额=到岸价+关税/1-消费税税率x消费税税率其中;消费税税率根据规定的税率计算..9海关监管手续费..指海关对进口减税、免税、保税货物实施监督、管理、提供服务的手续费..其公式如下：海关监管手续费=到岸价X海关监管手续费率一般为0;3％10车辆购置附加费：进口车辆需缴进口车辆购置附加费..其公式如下：进口车辆购置附加费=到岸价+关税+消费税+增值税X进口车辆购置附加费率。

进口设备原价的构成及计算

进口设备原价的构成及计算一、设备价格构成设备价格是进口设备原价的主要构成部分，它是指供应商或生产商标明的设备售价。

设备价格通常包括以下几个方面：1.设备成本：设备成本是指设备制造商为制造设备所花费的成本，包括材料、劳动力、设备制造过程中的相关费用等。

2.利润：利润是供应商或生产商从销售设备中获取的收入，利润大小通常由市场供需关系和议价能力决定。

3.折旧费用：折旧费用是指设备在使用过程中由于年限、使用状况等原因逐渐失去价值所需要的费用。

4.税费：设备价格中通常包括销售税以及一些其他费用，如增值税等。

二、其他费用构成除了设备价格外，进口设备原价还包括与设备有关的其他费用，主要包括以下几个方面：1.运输费用：运输费用是指将设备从出口国运送到进口国的费用，包括海运、空运或陆运费用。

2.保险费用：保险费用是指为保障设备在运输过程中的安全而支付的费用，通常由保险公司根据设备价值和运输方式来确定。

3.关税：关税是指将进口设备带入进口国时需要交纳的税费，通常根据设备的种类、原产国等因素来确定。

4.其他费用：除上述费用外，还可能包括设备安装、调试以及一些必要的服务费用等。

三、进口设备原价的计算方法计算进口设备原价时，需要将设备价格和其他费用加总。

原价=设备价格+运输费用+保险费用+关税+其他费用设备原价的计算方法在实际操作中需要谨慎，对各项费用进行细致的调研和核实，以确保计算结果的准确性。

进口设备原价的合理计算对企业的经营决策具有重要意义。

正确计算进口设备原价不仅可以帮助企业控制成本，还可以根据实际情况进行合理的定价策略，并为企业节省不必要的税费和费用开支。

因此，企业在进行进口设备购买时应认真对待设备原价的构成及计算，确保对企业发展具有积极的作用。

2023年一造-计价-记忆口诀

全国一级造价工程师职业资格考试《建设工程计价》记忆口诀1.考点详解建设项目总投资：为完成工程项目建设并达到使用要求或生产条件，在建设期内预计或实际投入的全部费用总和。

工程造价：建设期预计或实际支出的建设费用。

建设投资：为了完成工程项目建设，在建设期内投入且形成现金流出的全部费用。

我国现行建设项目总投资构成：记忆方法误区：区分建设项目总投资、工程造价、建设投资三组概念，抓住关键词实战演练固定资产投资包括（）。

A.建筑工程费+安装工程费+预备费B.建筑工程费+安装工程费+工程建设其他费C.建安费+工程建设其他费+预备费D.工程费用+工程建设其他费+预备费+建设期利息【答案】D2.考点详解国产设备原价的构成和计算：1.国产标准设备原价（出厂价）2.国产非标准设备原价（不能批量生产）非标准设备原价有多种不同的计算方法，如成本计算估价法、系列设备插入估价法、分部组合估价法、定额估价法等。

成本计算估价法：记忆方法重点：熟悉费用构成，记忆费用先后顺序口诀：材加辅专废，外包利税非实战演练已知国内制造厂生产某非标准设备所用材料费、加工费、辅助材料费、专用工具费、废品损失费共20万元，外购配套件费3万元，非标准设备设计费1万元，包装费率1%，利润率为8%，若其他费用不考虑，则该设备的原价为（）万元。

A.25.82B.25.85C.26.09D.29.09【答案】B3.考点详解进口设备原价的构成和计算：进口设备原价=进口设备抵岸价=到岸价+进口从属费；到岸价=离岸价+国际运费+运输保险费=运费在内价+运输保险费；进口从属费=银行财务费+外贸手续费+关税+消费税+车辆购置税+增值税。

费用=计算基础×费率计算基础费用名称离岸价（FOB）银行财务费、国际运费到岸价（CIF）外贸手续费、关税、运输保险费到岸价+关税+消费税应纳消费税、进口环节增值税、进口车辆购置税记忆方法口诀：离（FOB）开国际银行，到（CIF）关外运输，缴纳车辆增值消费税实战演练某项目CIF价为1800万元，关税税率为20%，消费税税率为10%，增值税税率为16%，求增值税额为多少（）万元。

进口设备抵岸价-巧记

进口设备抵岸价-巧记进口设备抵岸价装运港交货类即卖方在出口国装运港完成交货任务。

主要有装运港船上交货价(FOB)，习惯称为离岸价;运费在内价(CFR);运费、保险费在内价(CIF);习惯称为到岸价。

它们的特点主要是:卖方按照约定的时间在装运港交货，只要卖方把合同规定的货物装船后提供货运单据便完成交货任务，并可凭单据收回货款。

抵岸价是在引进国外工艺设备和技术的进口贸易是基本数语，是指抵达买方边境港口或边境车站，且交完关税为止形成的价格。

它基本上包括两大部分内容，即货价和从属费用。

到岸价=货价+国际运费+运输保险费进口设备抵岸价,货价，国际运费，运输保险费，银行财务费，外贸手续费，关税，增值税，消费税，海关监管手续费，车辆购置附加费以上公式可以这么改:(购买一个菲律宾女佣的成本,给“妈咪”的赎身钱，她的船票，意外伤害险，银行异地转帐手续费，给拉皮条的辛苦费，给女佣办户口的费用，倒手女佣的利润分成，小费，给海关的买路钱，车辆购置附加费)国际运费,货价×运费率 (联想到车船票按身高计价)运输保险费,(货价，国外运费)×保险费率/(1,保险费率)银行财务费,人民币货价×银行财务费率 (转帐金额越高，手续费越高)外贸手续费,到岸价格×外贸手续费率 (身价越高，手续费越贵)关税,到岸价格×进口关税税率 (身价越高，户口越贵)增值税,(关税完税价格，关税，消费税)×增值税税率消费税,(到岸价格，关税)×消费税税率/(1,消费税税率)海关监管手续费,到岸价格×海关监管手续费率 (身价越高，手续越繁琐) 车辆购置附加费,(到岸价，关税，消费税，增值税)×进口车辆购置附加费率注:一、关税完税价格,目前，世界各国海关大多采用以课税对象的价格为课税标准对进出境货物征收关税。

经海关审查并确定作为课税标准，据以计征关税的货物价格称为完税价格。

计价辅导：进口设备原价的构成及计算、交货类别

2.进⼝设备原价的构成及计算进⼝设备原价是指进⼝设备的抵岸价，即抵达买⽅边境港⼝或边境车站，且交完关税等税费后形成的价格。

计算公式：进⼝设备抵岸价=货价+国际运费+运输保险费+银⾏财务费+外贸⼿续费+关税+增值税+消费税+海关监管⼿续费+车辆购置附加费该公式中尤其要重点掌握前8项内容，弄清楚每⼀项的计算依据。

3.进⼝设备的交货类别分为内陆交货类、⽬的地交货类、装运港交货类。

表1 进⼝设备交货类别交货类别交货地点及内容内陆交货类即卖⽅在出⼝国内陆的某个地点交货特点：买⽅承担的风险较⼤⽬的地交货类即卖⽅在进⼝国的港⼝或内地交货，包括：⽬的港船上交货价、⽬的港船边交货价(FOS)和⽬的港码头交货价(关税已付)及完税后交货价(进⼝国的指定地点)等⼏种交货价特点：卖⽅承担的风险较⼤装运港交货类即卖⽅在出⼝国装运港交货的交货价，包括：离岸价，即装运港船上交货的交货价(缩写FOB)；到岸价，即包括国际运费、运费保险费在内的装运港船上交货价(缩写CIF) 特点：买卖双⽅风险基本相当例题：[2006年真题]某进⼝设备的到岸价为100万元，银⾏财务费0.5万元，外贸⼿续费费率1.5%，关税税率为20%，增值税税率17%，该设备⽆消费税和海关监管⼿续费。

则该进⼝设备的抵岸价为（）万元。

Ａ．139.0 Ｂ．142.4Ｃ．142.7 Ｄ．143.2答案：B解析：本题考查进⼝设备抵岸价的计算。

根据题意，进⼝设备抵岸价=到岸价+银⾏财务费+外贸⼿续费+关税+增值税，外贸⼿续费=到岸价×外贸⼿续费费率，关税=到岸价×关税税率，增值税=（到岸价+关税）×增值税税率即为：（100+0.5+100×1.5%+100×20%）×（1+17%）=142.7。

一造设备进口计算公式

一造设备进口计算公式随着全球化的发展，国际贸易越来越频繁。

在进口业务中，涉及到一些设备的进口，为了帮助企业准确计算进口费用，我们可以通过一造设备进口计算公式来进行计算。

下面将详细介绍这个公式的使用方法。

一造设备进口计算公式是指通过一定的公式来计算一批设备的进口费用。

这个公式包含了多个因素，包括设备的数量、单价、运输费用、关税等。

下面我们将逐步介绍这些因素的计算方法。

需要计算设备的总价值。

设备的总价值等于设备的数量乘以设备的单价。

例如，如果一批设备的数量是100台，每台设备的单价是10000美元，那么设备的总价值就是10000美元乘以100台，即1000000美元。

还需要考虑设备的运输费用。

设备的运输费用包括海运费、保险费等。

具体的费用可以通过与物流公司协商得到。

假设设备的海运费是5000美元，保险费是1000美元，那么设备的运输费用就是5000美元加上1000美元，即6000美元。

然后，还需要计算设备的关税。

关税是进口设备时需要缴纳的一种费用，其计算方法是设备的总价值乘以关税税率。

不同的国家和地区有不同的关税税率，具体的税率可以通过海关或相关机构查询得到。

假设关税税率是10%，那么设备的关税就是设备的总价值乘以10%。

以前面的例子为例，设备的总价值是1000000美元，那么设备的关税就是1000000美元乘以10%，即100000美元。

需要将设备的总价值、运输费用和关税相加，得到设备的进口费用。

以前面的例子为例，设备的总价值是1000000美元，运输费用是6000美元，关税是100000美元，那么设备的进口费用就是1000000美元加上6000美元再加上100000美元，即1106000美元。

通过以上的计算公式，我们可以准确计算一批设备的进口费用。

通过合理的运用这个公式，企业可以在进口业务中更好地掌握成本，做出明智的决策。

需要注意的是，以上的计算公式仅供参考，实际的进口费用还可能受到汇率波动、关税调整等因素的影响，具体的计算仍需根据实际情况进行调整。

2015年一级建造师几大难点问题记忆口诀

2015年一级建造师几大难点问题记忆口诀国产非标设备原价（一）着眼于这句话中的“具，废、包，利，税”这几个字，这个公式对于我们来说也就没有难度了，它的意思是说：原价={[（材料纲+辅料费+加工费）*（1+专用工“具”费率）*（1+“废”品损失率）+外购件费]*（1+“包”装费率）-外购件费}*（1+“利”润率）+增值“税”+外购件费+非标设计费要点：注意上边的引号，记住了那一句话，也就记住了记费的顺序。

进口设备抵岸价：在记住这个公式之前，大家必须要先搞懂几个概念：1、FOB：离岸价2、CFR：=FOB+运费3、CIF：=FOB+运费+运保费（即到岸价）4、抵岸价：交纳完各项税费的价格。

进口设备抵岸价=FOB+四部门费（运输部门运费+保险公司保费+银行财务费+外贸部门手续费）+三税（关税+消费税+增值税）+二费（海监费+车船附加费）这样一分类是不是好记一点了。

要进口设备原价构成中各项税费计忆要点：1、保险费、消费税为价内税（费）；2、四部门费是以FOB为基数层层累计（除银行财务费=FOB*费率）即：运费=FOB*费率；运保费=（FOB+运费）/（1-费率）*费率（注：价内费）；层层累计基数外贸费=（FOB+运费+运保费）*费率）3、三税，以CIF为基数层层累计，（即：关税=CIF*费率；消防税=（CIF+关税）/（1-税率）*税率；层层累计增值税=（CIF+关税+消费税）*税率）4、二费：海监费=CIF*费率车船附加费=（CIF+三税）*费率（二）进口设备的购置费：有海外关系的都到这边交费，即海，海关监管费；外外贸手续费；关，关税；到，到岸价。

也就是说海，外，关都是利用的到岸价。

汇总网络计划参数计算口诀早开早完顺向算迟开迟完逆向求总差只算本工作间时自差有区别起点早开取值零终点迟完取工期迟完早完时间差间时只算不求小早完只算本工作迟开只算本工作终点自差同总差算法只与自差同取值早开加工日取值迟完减工日总差零时自差零关键工作有特点后者早开看紧前前者迟完看紧后否则自差看紧后总差为零或最小紧前早完大者来紧后迟开小者来先取紧后早开时关键工作起终连依次算至终节点依次算至起节点再减本工之早完关键线路通起来终点早完即工期再算总差和自差差值小者即自差至此参数全算建筑面积规范技巧汇总面积计算总结心中有间房，计算不会忘；平顶和坡顶，要点要分清；有顶有围护，面积参照房；有顶无围护，顶盖减半做。

一级造价师进口设备计算公式

一级造价师进口设备计算公式一级造价师在进行工程造价计算时，进口设备的相关计算是一个重要的环节。

这里面涉及到的公式呢，咱们得好好捋一捋。

咱先来说说进口设备原价的构成。

这就好比你去国外买了个超级厉害的机器，它的价格可不是简单的标价，得考虑好多因素。

比如说，货价，那就是这设备在国外市场上的出厂价格。

还有国际运费，就是把这宝贝从国外运到咱国内港口的费用。

运输保险费呢，就是为了保障运输途中的安全而支付的保险费用。

到了咱国内港口，还有银行财务费、外贸手续费、关税、增值税等等一堆费用等着咱算呢。

咱先看这个货价，一般就是设备的离岸价格（FOB）。

国际运费的计算公式是：国际运费 = 原币货价（FOB）×运费率。

这里的运费率得根据实际情况来确定。

比如说，从某个国家运到咱这，运输公司给出的每吨货物的运费标准，然后根据设备的重量来计算。

再说说运输保险费，这可有个专门的公式：运输保险费 = [原币货价（FOB）+国际运费] / （1 - 保险费率）×保险费率。

这里面的保险费率也是有规定的，得按照保险合同来确定。

银行财务费的计算就相对简单点，银行财务费 = 货价（FOB）×人民币外汇汇率×银行财务费率。

外贸手续费的计算是：外贸手续费 = [装运港船上交货价（FOB）+国际运费 + 运输保险费]×外贸手续费率。

关税 = 到岸价格（CIF）×进口关税税率，这里的到岸价格（CIF）就是货价（FOB）加上国际运费加上运输保险费。

增值税 = （关税完税价格 + 关税 + 消费税）×增值税税率。

给您说个我之前遇到的事儿，有个工程项目，要进口一批先进的生产设备。

那可把负责造价的同事忙坏了，天天对着这些公式和数据算来算去。

一开始总是出错，不是这个费用漏算了，就是那个费率搞错了。

后来大家一起帮忙，一项一项地核对，一个数字一个数字地检查，终于把这进口设备的价格算清楚了。

这过程中，真的是一点都马虎不得，一个小数字的错误，可能就会导致整个造价出现大偏差。

进口设备原价的构成及计算

二）进口设备原价的构成及计算进口设备的原价是指进口设备的抵岸价，即抵达买方边境港口或边境车站，且交完关税等税费后形成的价格。

进口设备抵岸价的构成与进口设备的交货类别有关。

1、进口设备的交货类别可分为内陆交货类、目的地交货类、装运港交货类。

内陆交货类。

即卖方在出口国内陆的某个地点交货。

在交货地点，卖方及时提交合同规定的货物和有关凭证，并负担交货前的一切费用和风险；买方按时接受货物，交付货款，负担接货后的一切费用和风险，并自行办理出口手续和装运出口。

货物的所有权也在交货后由卖方转移给买方。

目的地交货类。

即卖方在进口国的港口或内地交货，有目的港船上交货价、目的港船边交货价（FoS）和目的港码头交货价（关税已付）及完税后交货价（进口国的指定地点）等几种交货价。

它们的特点是：买卖双方承担的责任二费用和风险是以目的地约定交货点为分界线，只有当卖方在交货点将货物置于买方控制下才算交货，才能向买方收取贷款。

这种交货类别对卖方来说承担的风险较大，在国际贸易中卖方一般不愿采用。

装运港交货类。

即卖方在出口国装运港交货；主要有装运港船上交货价（FoB），习惯称离岸价格，运费在内价（C&F）和运费、保险费在内价（CIF），习惯称到岸价格。

它们的特点是：卖方按照约定的时间在装运港交货，只要卖方把合同规定的货物装船后提供货运单据便完成交货任务，可凭单据收回货款。

2．进口设备抵岸价的构成及计算进口设备采用最多的是装运港船上交货价（FoB），其抵岸价的构成可概括为：进口设备抵岸价=货价+国际运费+运输保险费+银行财务费+外贸手续费+关税+增值税-消费税+海关监管手续费+车辆购置附加费，（1）货价。

一般指装运港船上交货价（FoB）。

（2）国际运费。

即从装运港（站）到达我国抵达港（站）的运费。

进口设备国际运费计算公式为：国际运费（海、陆、空）=原币货价（FoB）X运费率国际运费（海、陆、空）=运量X单位运价（3）运输保险费。

进口设备原价计算公式的记忆决窍

进口设备原价计算公式的记忆决窍
进口设备原价计算公式的记忆决窍
进口设备原价的计算公式复杂,计费基础不一,记忆起来不易。

本部分还较为重要,在案例分析考试中常有出现,经过对教材认真研究读之后,写成一个口诀。

现予以公布,望大家获益之后,也将自己的决窍公布出来。

让大家群策群力，大家共同进步。

在记住这个公式之前，大家必须要先搞懂几个概念：
1、FOB：离岸价
2、CFR：=FOB+运费
3、CIF：=FOB+运费+运保费（即到岸价）
4、抵岸价：交纳完各项税费的价格。

口诀：
福财运，保外贸，
关税消费增值多，
海监费，虽费少，
车辆附加二税多。

说明：
福：谐音FOB，为进口设备离岸价
财：银行财务费，以FOB为计算基数
运：国际运费，以FOB为计算基数
保：运输保险费，以FOB＋国际运费为计算基数
外贸：外贸手续费，以FOB＋国际运费＋运输保险费为计算基数注意：以上三项层层累计
关税：关税，以CIF（FOB＋国际运费＋运输保险费）为计算基数消费：消费税，以CIF＋关税为计算基数
增值：增值税，以CIF＋关税＋消费税为计算基数
注意：以上三项也是层层累计
海监费：海关监管手续费，以CIF为计算基数，“虽费少”指CIF 为基数
车辆附加二税多：车辆附加税以CIF＋关税＋消费税为计算基数，称之为“二税多”。

怎么样，这样一记，是不是变得容易了。

希望大家把自己想到的好点子都来发布，共同进步嘛。