交通项目可行性分析报告(模板参考范文)
公路建设项目可行性研究报告参考格式
公路建设项目可行性研究报告编制办法封面格式XXX公路预可行性研究报告(编制单位)年月日扉页格式(1)XXX公路预可行性研究报告主办单位:********(盖章)设计证书等级:*******发证机关:********证书号:*******参加单位:********(盖章)设计证书等级:*******发证机关:********证书号:*******扉页格式(2)主办单位:**********单位负责人:**********(签章)总工程师:**********(签章)部门负责人:**********(签章)项目负责人:**********(签章)参加人员:**********(职称)**********参加单位:**********单位负责人:**********(签章)主办人:**********(签章)参加人员:**********(职称)********************目录格式:目录1X X X X (页码)1.1 X X X X (页码)1.1.1 X X X X (页码)附件:X X X内容要求:1.概述1.1 编制依据1.2 研究过程及内容1.3 主要结论2.现状、发展及建设的必要性2.1 研究区域概况地理位置、区域特点、发展沿革,项目影响区域及划分2.2 项目影响区域社会经济状况及发展2.2.1 社会经济状况社会发展概况:人口、国土面积、自然资源、区位优势等社会发展状况:经济水平、经济布局、经济结构、对外贸易等2.2.2 社会经济发展趋势社会经济发展趋势分析主要社会经济指示分析及预测2.3 项目影响区域交通运输现状及发展2.3.1 交通运输现状运输网运输量发展水平及特点公路运输的地位和作用2.3.2 相关公路技术状况及存在的问题技术状况交通量适应程度2.3.3 交通运输发展趋势公路网其它相关运输方式2.4 建设的必要性3.交通分析及预测3.1公路交通调查及分析3.1.1 调查综述公路交通调查内容、方法、范围3.1.2 调查资料分析相关公路的交通量构成、分布特点交通运行特征运输效率及主要运输货类等3.2 其它运输方式相关线路的调查与分析3.2.1 调查概述3.2.2 资料分析3.3 预测思路与方法3.3.1 交通量预测的总体思路3.3.2 交通量预测方法及步骤概述3.4 交通量预测3.4.1 特征年路网范围路段参数3.4.2 交通生成模型标定未来交通增长3.4.3交通分布模型标定未来交通量分布3.4.4 诱增交通需求及其他运输方式转移量的初步估计3.4.5 交通分配分配方法分配方案分配结果及分析4.建设条件、技术标准、初步方案及建设规模4.1 建设条件4.1.1 地形、地质、水文等条件4.1.2 筑路材料及运输条件4.1.3 社会环境4.1.4 拟建项目与其他交通衔接情况4.2 工程环境影响4.3 技术标准4.4 建设方案4.4.1 建设项目起讫点论证4.4.2 方案主要控制因素及可能的路线方案4.4.3 建设方案比较4.4.4 推荐方案工程概况和建设规模4.4.5 建设项目实施意见5.投资估算及资金筹措5.1 投资估算5.2 资金筹措6.经济评价6.1 国民经济评价6.1.1 参数选择与确定6.1.2 费用调整6.1.3 效益计算6.1.4 评价指标及计算6.1.5 敏感性分析6.2 财务评价6.2.1 资金构成及条件6.2.2 养护、大修、管理费的测算6.2.3 收费标准的确定及收费额的计算6.2.4 评价指标及计算6.2.5 敏感性分析7.问题与建议7.1 存在的主要问题7.2 建议主要图表地理位置图图幅范围按路线影响区范围确定。
项目可行性研究报告(通用6篇)
项目可行性研究报告(通用6篇)项目可行性研究报告篇1一、项目摘要。
项目内容的摘要性说明,包括项目名称、建设单位、建设地点、建设年限、建设规模与产品方案、投资估算、运行费用与效益分析等。
二、项目建设的必要性和可行性。
三、市场(产品或服务)供求分析和预测(定量分析)。
主要包括本项目区行业(或主导产品)发展现状及前景分析、现有生产(经营)能力调查分析、市场需求调查预测等。
四、项目承担单位的基本情况(原则上应是具有相应承担能力和条件的事业单位)。
包括人员状况,固定资产状况,现有建筑设施与配套仪器设备状况,专业技术水平和管理体制等。
五、项目地点选择分析。
项目建设地点选址要直观准确,要落实具体地块位置并对与项目建设内容相关的基础状况、建设条件加以描述,不可以项目所在区域代替项目建设地点。
具体内容包括项目具体地址位置(要有平面图)、项目占地范围、项目资源及公用设施情况,地点比较选择等。
六、生产(操作、测试)等工艺技术方案分析。
主要包括项目的技术来源和水平、主要工艺流程和技术参数、工艺流程和主要设备选型方案的比较等。
七、项目建设目标(包括项目建成后要达到的生产能力目标或专业打造业务能力目标,项目建设的工程技术、工艺技术、质量水平、功能结构等目标)、任务、总体布局及总体规模;八、项目建设内容。
项目建设内容主要包括土建工程、田间工程、配套仪器设备等。
要逐项详细列明各项建设内容及相应规模(分类量化)。
土建工程:详细说明土建工程名称、规模及数量、单位、建筑结构及造价。
建设内容、规模及建设标准应与项目建设属性与功能相匹配,属于分期建设及有特殊原因的,应加以说明。
水、暖、电等公用工程和场区工程要有工程量和造价说明。
配套仪器设备:说明规格型号、数量及单位、价格、来源。
对于单台(套)估价高于5万元的仪器设备,应说明购置原因及理由及用途。
对于技术含量较高的仪器设备,需说明是否具备使用能力和条件。
配套农(牧、渔)机具:说明规格型号、数量及单位、价格、来源及适用范围。
项目论证报告范文
项目论证报告范文一、引言近年来,随着社会的发展和经济的进步,各种项目的实施和开展已成为推动国家发展的重要力量。
项目论证作为项目管理的重要环节,对于确保项目的可行性、可持续性和成功实施具有重要意义。
本报告旨在论证某项目的必要性、可行性和预期效益,以支持项目的进一步推进。
二、项目概述本项目旨在解决城市交通问题,改善市民出行环境,提高交通效率和减少交通拥堵。
项目计划在市中心区域建设一条地铁线路,连接主要的居民区、商业中心和重要交通枢纽。
地铁线路将使用先进的地铁技术,包括地下隧道、地面轨道和高架线路,以适应城市复杂的地形和布局。
三、可行性分析1. 市场需求分析根据市政府的调查数据,城市交通拥堵问题已经成为制约城市发展和市民生活质量的重要因素。
人们对于高效、便捷和舒适的出行方式的需求日益增长。
因此,该项目的市场需求广泛且迫切。
2. 技术可行性分析地铁作为一种现代化的交通方式,具有很高的技术可行性。
地铁线路可在地下、地面和高架等区域建设,可以克服城市地形和建筑物的限制。
先进的地铁技术,如智能信号调度、自动驾驶以及应急救援系统,将使地铁运营更加稳定和安全。
3. 经济可行性分析该项目的建设和运营成本较高,但随着城市人口的增加和交通问题的加剧,该项目具有长期可持续盈利的潜力。
通过票价收入、广告投放、车站商业租赁等多种方式,项目有望实现盈利,并为城市经济发展做出贡献。
4. 社会可行性分析地铁的建设将有效改善城市的交通环境,减少尾气排放和噪音污染。
同时,地铁的运营将提高市民的出行效率,节省时间和精力。
这对于提高居民的生活质量、促进城市社会稳定和经济发展都具有积极意义。
四、预期效益分析1. 经济效益预期地铁线路的建设和运营将带来大量投资,刺激城市经济的增长。
同时,地铁的运营将促进商业活动的发展,吸引更多的投资和就业机会。
该项目的预期回报率和投资回收期将在进一步研究和深入分析后得出。
2. 社会效益预期地铁的建设将改善城市居民的出行环境,提高市民的生活质量。
项目可行性的报告如何写(3篇)
项目可行性的报告如何写(3篇)项目可行性的报告如何写(通用3篇)项目可行性的报告如何写篇1一、基本情况1、项目单位基本情况:单位名称、地址及邮编、联系电话、法人代表姓名、人员、资产规模、财务收支、上级单位及所隶属的市级部门名称等情况。
可行性研究报告编制单位的基本情况:单位名称、地址及邮编、联系电话、法人代表姓名、资质等级等。
合作单位的基本情况:单位名称、地址及邮编、联系电话、法人代表姓名等。
2、项目负责人基本情况:姓名、职务、职称、专业、联系电话、与项目相关的主要业绩。
3、项目基本情况:项目名称、项目类型、项目属性、主要工作内容、预期总目标及阶段性目标情况;主要预期经济效益或社会效益指标;项目总投入情况(包括人、财、物等方面)。
二、必要性与可行性1、项目背景情况。
项目受益范围分析;国家(含部门、地区)需求分析;项目单位需求分析;项目是否符合国家政策,是否属于国家政策优先支持的领域和范围。
2、项目实施的必要性。
项目实施对促进事业发展或完成行政工作任务的意义与作用。
3、项目实施的可行性。
项目的主要工作思路与设想;项目预算的合理性及可靠性分析;项目预期社会效益与经济效益分析;与同类项目的对比分析;项目预期效益的持久性分析。
4、项目风险与不确定性。
项目实施存在的主要风险与不确定分析;对风险的应对措施分析。
三、实施条件1、人员条件。
项目负责人的组织管理能力;项目主要参加人员的姓名、职务、职称、专业、对项目的熟悉情况。
2、资金条件。
项目资金投入总额及投入计划;对财政预算资金的需求额;其他渠道资金的来源及其落实情况。
3、基础条件。
项目单位及合作单位完成项目已经具备的基础条件(重点说明项目单位及合作单位具备的设施条件,需要增加的关键设施)。
4、其他相关条件。
四、进度与计划安排五、主要结论项目可行性的报告如何写篇2政府投资项目必须委托有资质的工程咨询单位编制。
民营企业也必须委托有资质的工程咨询单位编制项目申请报告。
道路可行性研究报告(精选5篇)
道路可行性研究报告(精选5篇)道路可行性研究报告什么是研究报告研究报告包括多个行业,网站评价分析报告可以发挥多方面的作用:及时发现和改善网站的问题、为制定网站推广策略提供决策依据专业人士的分析建议用于指导网络营销工作的开展,检验网站前期策划及网站建设专业水平等等。
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道路可行性研究报告(精选5篇)在经济发展迅速的今天,报告对我们来说并不陌生,不同种类的报告具有不同的用途。
我们应当如何写报告呢?以下是小编为大家整理的道路可行性研究报告(精选5篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
道路可行性研究报告1一、项目建设单位:建设单位:xx县xx镇xx村。
二、项目所在村基本情况1、项目村行政区划:项目所在村隶属陕西省咸阳市xx县xx镇。
2、项目区自然条件:建设项目位于咸阳市xx县境内,地处黄土高原,地势北高南低,最高点是黑山,海拔1505米;最低点为xx镇坡龙头沟谷,海拔572米。
xx梁为屋脊状分水岭,使整个地形向南、北、东三面倾斜。
主梁西端为低山区,南北两侧梁沟并列。
以xx梁为轴线,分南北两大水系。
北部为泾河流域,有四条东北向沟道切割。
形成六条南高北低的梁与塬结合区。
南部为渭河流域。
两条水系使整个地形呈沟谷纵横的黄土破碎塬,塬面破碎,水土流失严重。
全县地貌分:中低山区、残塬梁峁区、分割黄土塬区、底黄土塬区、沟河、泾河高阶地及河谷谷地等类型。
建设项目所在地属暖温带大陆性气候,冬季长而干寒,夏季短而温和。
年平均气温为10.8℃。
7月最热,平均23.7℃;1月最冷,平均-2.9℃。
年较差平均为26.6℃,年平均日较差为9.3℃。
年,年最高气温平均为15.9℃,极端低气温为-18.8℃,全年无霜期平均210天。
冬季冻土最早在10月2日,最晚解冻在3月4日,最大冻土深度为55厘米,冻土深度达10厘米有52天。
南部较北部解冻早。
应合理做好工程施工安排,以避免气候对工程的不利影响。
项目投资可行性研究报告(最新4篇)
项目投资可行性研究报告(最新4篇)项目投资可行性研究报告篇一一、建设规模公路建设标准、等级、路线的起讫点、主要控制点、桥涵等大型构造物的结构方式是控制规模的关键,农村公路一般地处山区,地形复杂、工程规模大,要了解全工程的实质内容,防止盲目提高公路建设等级,造成不必要的浪费。
二、技术标准适度提高时代在前进,社会在发展,公路交通事业也与时俱进高速发展,因此,为解决山区群众出行难,修建公路时,就必须在技术标准上,应适度超前指标上靠,不能仅仅死搬规范和限于观测交通量确定技术标准。
三、路线方案公路线型设计的优劣主要取决于“线型要素指标”的运用及相互间的配合。
山区公路受地形、地质、气候、水文等因素的影响较大,路线既要适应地形变化,尽量避免对山体剧烈切割,减少生态环境破坏,又要在现实的道路等级条件下从指标的运用上保持线型的舒适、连续、流畅和均衡。
公路线型是设计之魂,须提供行车视野的多样性,可视性,选线尽量与自然生态结合为一体,车行景移,引人入胜,避免单调。
对典型路段和有代表性的大型构造物要认真比选多条方案,特别是选择重要方案不可遗漏,在满足《公路工程技术标准》的前提下,要适度超前,尽可能使各段填挖平衡,只要路基坡角地质条件好,基本趋于稳定,都尽可能采用填方,必要时加砌边坡,或种植竹草防护,最大限度地减少挡墙砌筑数量,以节省投资,保护自然生态。
另应充分考虑技术指标和经济评价少占或不占农田,少拆房屋及其它公共设施。
四、合理选择桥涵位置除了要按照汇水面积和流域的具体情况确定桥梁、涵洞孔径外,尤其重要的'是桥梁、涵洞的定位。
为了节省投资,可以把渗水路堤和新建桥梁、涵洞调查结合起来考虑。
即在同一河谷里,既有新建桥梁、涵洞,又有渗水路堤,大水量从桥梁、涵洞走,小水量自然渗出。
从而减少水毁带来的经济损失。
五、挡土墙基础的灵活处理挡土基坑当然最好埋置在稳定的岩石上或强度较好的土基上,而在工程施工中,往往遇到各种各样的地基,这就要求能结合实际作灵活处理,以节省投资。
公路交通安全设施生产项目可行性研究报告
公路交通安全设施生产项目可行性研究报告【摘要】公路交通安全设施是保障公路交通安全的重要组成部分,其生产对提升交通安全水平具有重要意义。
本报告通过对公路交通安全设施生产项目进行可行性研究,分析产业发展环境、市场需求、技术能力以及投资回报等因素,得出该项目具备可行性的结论,并提出了相应的建议。
【关键词】公路交通安全设施;生产项目;可行性研究;产业发展环境;市场需求一、引言因此,建立公路交通安全设施生产项目具有重要的现实意义。
本报告将对该项目进行可行性研究,以期能够为项目的实施提供参考和支持。
二、市场需求分析1.市场规模:我国公路交通安全设施的市场需求规模庞大,随着交通运输业的快速发展,对公路交通安全设施的需求不断增加。
根据市场调研得出的数据显示,公路交通安全设施市场的年度需求量约为XX亿元。
2.市场增长潜力:随着我国交通事故的频发,公众对公路交通安全的重视程度不断提高,对公路交通安全设施的需求也将持续增长。
同时,相关政策的支持和市场竞争的推动也将进一步激发市场增长潜力。
三、技术能力分析1.生产工艺:公路交通安全设施的生产工艺相对成熟,主要包括原材料加工、设备制造和成品检测等环节。
企业可以通过引进国内先进的生产设备和生产工艺,提高生产效率和产品质量。
2.研发能力:公路交通安全设施的研发能力对于企业的竞争力至关重要。
目前,我国在交通设施领域已经积累了丰富的研发经验,并形成了一批具有自主知识产权的产品。
四、投资回报分析1.投资规模:公路交通安全设施生产项目的投资规模较大,主要包括生产设备的购置、厂房的建设以及员工的培训等。
初步估计,该项目的总投资额约为XX亿元。
2.盈利能力:根据市场需求和竞争状况分析,预测该项目的年销售收入约为XX亿元,利润率约为X%。
经过初步估算,该项目的投资回收期约为X年,具备良好的盈利能力。
五、风险分析1.市场竞争风险:公路交通安全设施市场竞争激烈,需要企业具备一定的市场竞争力。
同时,市场需求的波动性也会对企业的盈利能力造成影响。
交通标志标牌项目可行性研究报告模板及范文
交通标志标牌项目可行性研究报告模板及范文一、项目背景交通标志标牌是指道路上用来引导和规范交通流动的特定标志和标牌设施。
交通标志标牌在城市交通管理中起到了至关重要的作用,能够提高道路交通流畅度,确保交通安全,减少交通事故发生的可能性。
然而,目前我国的交通标志标牌存在一些问题,例如标志标牌不规范、老化等,亟需进行改进和更新。
二、项目目的本项目旨在研究交通标志标牌的更新和改进方案,提出可行性建议,以有效提高交通标志标牌的规范性和可读性,提高交通流动效率,减少交通事故的发生。
三、项目内容(一)交通标志标牌调研1.对现有的交通标志标牌进行调研,包括标志标牌的种类、用途和布局等,以了解目前存在的问题和不足之处。
2.调研国内外关于交通标志标牌的最新研究成果和技术手段,以得出对交通标志标牌改进的理论依据。
(二)交通标志标牌更新方案研究1.根据对现有标志标牌调研的结果,研究提出交通标志标牌的更新方案,包括标志标牌的设计、布局和标识内容等。
2.结合国内外最新技术手段,研究可用于交通标志标牌的新材料和新技术,以提高标志标牌的耐久性和可读性。
(三)交通标志标牌改进效果评价1.制定评价指标体系,评估交通标志标牌改进方案的效果,包括标志标牌的可读性、耐久性和对交通流动的影响等。
2.进行标志标牌改进方案的实地试验,收集数据并进行分析,以验证改进方案的有效性。
四、项目可行性分析(一)市场需求分析(二)技术可行性分析通过对国内外最新技术成果的研究和应用,交通标志标牌的更新和改进方案具备了足够的技术可行性。
新材料和新技术的应用能够提高标志标牌的耐久性和可读性,确保标志标牌的有效使用。
(三)经济可行性分析交通标志标牌的改进和更新需要一定的资金投入,但可以通过提高标志标牌的规范性和可读性,减少交通事故的发生,从而达到节约社会成本的目的。
此外,标志标牌的改进还可以提高交通流动效率,减少交通拥堵,为经济发展创造良好的交通环境。
五、项目建议基于以上分析,本项目有望取得良好的效果。
道路工程可行性分析报告
目录第一章总论 (1)一、项目概况 (1)二、业主简介 (2)三、编制依据 (2)四、研究容 (3)五、简要结论 (3)六、主要技术经济指标 (4)第二章项目建设背景及必要性 (6)一、项目建设背景 (6)二、项目建设的必要性 (10)第三章交通量分析预测 (12)一、项目简述 (12)二、项目影响区划分 (12)三、预测年限 (12)四、交通量预测 (13)第四章建设规模和技术标准 (33)一、工程建设规模及容 (33)二、主要技术标准 (33)第五章项目建设条件及方案选择 (35).参考资料.一、项目选址 (35)二、建设条件 (35)三、方案选择 (39)第六章工程方案 (42)一、设计依据 (42)二、设计原则 (43)三、道路设计 (44)四、桥梁工程 (54)五、道路附属设施 (56)第七章综合管网建设方案 (64)一、设计围 (64)二、现状管网处理 (64)三、排水设计 (64)四、电力工程 (72)五、通信工程 (74)六、燃气工程 (74)七、给水工程 (75)八、路灯照明 (75)第八章环境保护及评价 (78)一、项目区环境现状 (78)二、环境保护标准 (78)三、项目主要污染源分析 (78)四、环境保护措施 (80)五、环境影响评价 (82)第九章劳动安全卫生 (83)一、影响劳动安全与卫生的因素 (83)二、防护和监控措施 (83)三、施工安全措施 (84)四、劳动卫生措施 (85)五、预期效果及评价 (85)第十章消防与节能 (86)一、设计依据 (86)二、消防措施 (86)三、节能 (86)第十一章组织与人力资源配置 (96)一、组织 (96)二、人力资源配置 (96)第十二章项目实施进度及招投标方案 (98)一、项目进度计划 (98)二、项目招投标方案 (98)第十三章投资估算及资金筹措 (100)一、投资估算围 (100)二、投资估算依据 (100)三、投资费用估算 (100)四、资金筹措 (103)第十四章国民经济评价 (109)一、经济评价说明 (109)二、经济评价原则 (109)三、经济费用计算 (109)四、国民经济效益计算 (111)五、国民经济盈利能力分析 (118)第十五章社会评价 (120)一、社会影响分析 (120)三、社会评价结论 (121)第十六章项目风险分析 (122)一、项目风险因素 (122)二、风险应对措施 (122)第十七章结论及建议 (124)一、结论 (124)二、建议 (124)附件: 附件1-X大道南段道路工程项目立项的批复附图:附图1-道路区位图附图2-道路平面图附图3-道路总纵断面图附图4-道路标准横断面图附图5-道路典型横断面图附图6-路面结构设计图(一)附图7-路面结构设计图(二)附图8-路面结构设计图(三)附图9-路面结构设计图(四)附图10-路面结构设计图(五)附图11-桃花溪一桥桥位平面图附图12-桃花溪一桥桥型布置图附图13-公交停靠站几何大样图附图14-综合管网标准横断面图第一章总论、项目概况(一)项目名称:X大道南段道路工程(二)项目业主:(三)项目地址:(四)项目性质:新建(五)建设容及规模X大道南段道路工程北接科城东路,起于科城东路,止于石坪桥横街(袁茄路),全长1906.698米,跨高新区和九龙坡区。
可行性研究报告的范文
可行性研究报告的范文可行性研究报告范文一、项目背景与目的我国地广人稀,交通运输不便的问题一直存在。
为了解决这一难题,缓解交通压力,我计划在A市建设一条高速公路,连接A市与B市,便利地区居民的出行需求。
本可行性研究报告旨在对该项目进行可行性分析,为决策层提供科学、可靠的依据。
二、项目内容与规模1.1项目内容本项目是在现有道路基础上进行扩建,新建并改造A市至B 市之间的道路,建设一条高速公路。
1.2项目规模新建的高速公路全长120公里,包括两个方向各两条车道,标准宽度为30米。
沿线设置3个收费站和2个交通服务区。
三、项目可行性分析3.1经济可行性分析高速公路建设对于地区经济发展具有积极推动作用。
该项目可以提高A市与B市之间的交通效率,加快物资流通和人员流动,有利于促进两地经济互联互通。
同时,建设过程中需要大量的人力、物力和财力投入,可以带动相关产业的发展,刺激市场需求。
3.2技术可行性分析高速公路建设需要采用先进的施工技术和设备,确保建设工期和质量。
同时,建设后的高速公路需要进行定期维护和管理,以保障道路的安全和畅通。
目前,我国在高速公路建设方面拥有丰富的经验和成熟的技术,有能力完成该项目的建设与维护。
3.3社会可行性分析新建的高速公路将减少A市与B市之间的行车时间,方便居民出行。
同时,该项目还将创造大量的就业机会,促进当地居民的就业增长。
此外,高速公路对于改善环境质量和减少交通事故也有积极作用。
四、项目风险分析与对策4.1风险分析在项目实施过程中,可能面临以下风险:(1)资金不足:该项目需要大量的资金投入,如果资金不足,将影响项目的正常进行。
(2)自然灾害:建设过程中可能会遇到自然灾害,如地震、洪水等,对工程造成损坏。
(3)施工质量问题:如果施工质量不达标,可能会影响道路使用寿命和安全性。
4.2对策(1)筹集资金:可以通过政府拨款、银行贷款等方式筹集资金,确保项目的正常推进。
(2)加强风险评估和防范:在项目实施前进行详细的风险评估,制定相应的防范措施,减少自然灾害对工程造成的影响。
公交线路可行性报告doc
公交线路可行性报告篇一:县城公共交通项目可行性研究报告县城公共交通项目可行性研究报告(此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑!)第一章总论1.1 项目概况1.1.1 项目名称:某县城市公共交通项目1.1.2 承办单位:某某县城市公交有限责任公司(筹)法人代表:张1.1.3 建设性质:新建1.1.4 项目拟建地点:某某县县城城市规划区1.1.5 建设内容与线路方案为了进一步完善城市服务功能,切实满足某某县城市公共交通需求,促进城市健康发展,根据《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》国办发[XX]46号文件精神,结合某某县城总体规划及城市发展情况,某某县城市公交有限责任公司(筹)拟建设实施某某县城市公共交通项目。
1、项目主要建设内容(1)在某某县城南政务新区征地30000平方米(折合45亩),建设综合办公服务用房1XX平方米(设置相关管理职能办公室以及职工更衣休息室、食堂、维修保养工间、洗车间等服务用房),停车场14000平方米;配套建设变配电、给排水、消防、绿化、通讯等公共工程。
(2)购置性能先进的公共交通型中巴车80辆,配备自动刷卡系统、投币机、电子报站器和车载电视等现代化的公交服务设施。
(3)在设定的公交站点建设港湾式停靠站,配套站台、候车亭等设施。
2、线路与站点设置方案根据项目建设初步规划,暂定公交线路4条,具体路线与站点设置方案如下:(1)1路(于寨—田桥):线路全长约5000米,起点为城北的于寨,经泉河大桥进入城区,沿光明路直行,沿途经过县百货大楼、新华书店、知春游园、长途汽车站、汽车南站等,终点为城南的田桥。
(2)2路(民营工业园—张营):线路全长约8500米,起点为城东的民营工业园,跨环城东路进入城区,沿前进路西行,沿途经过某某变电所、县国税局、供电公司、交通局、公安局、肉联厂等,转环城西路,经流鞍河西大桥西行,终点为城西的张营。
(3)3路(民营工业园—城中北路):线路全长约4500米,起点为城东的民营工业园,跨环城东路进入城区,沿前进路西行,沿途经过某某变电所、县国税局、供电公司、交通局、公安局等,转城中南路北行,途经县政府、人民医院,邮政局等,终点为位于城中北路的某某县委。
道路可行性研究报告内容
道路可行性研究报告内容一、项目背景在城市化进程加快的背景下,交通拥堵成为了城市居民日常生活中的一大困扰。
为了改善城市交通状况,提高交通运输效率,本报告基于对某城市交通现状的调研以及对城市规划的考虑,将对某条新道路的可行性进行研究,以期为城市交通发展提供参考。
二、项目目的1. 通过对道路建设的可行性研究,为城市交通规划提供参考;2. 分析新道路建设对城市交通拥堵缓解、交通效率提升、交通安全等方面的影响,为决策者提供依据;3. 探讨新道路建设的投资回报情况,为财政部门提供决策建议。
三、项目范围本报告将基于某城市的交通状况,以及规划中的城市交通发展方向,对新道路的可行性进行研究。
具体包括:新道路对交通状况的改善程度、新道路对城市交通系统的影响、新道路建设所需投资和预期收益等方面。
四、研究方法1. 调研法:通过对某城市现有交通状况的调研,包括交通拥堵情况、交通事故数量、交通运输效率等方面的数据收集和分析,以及对城市未来交通发展规划的研究,以制定新道路建设的方案;2. 实地考察法:通过对新道路的建设场地进行实地考察,了解周边环境、土地利用情况,为新道路的建设提供实地依据;3. 统计分析法:通过对新道路建设所需投资、预期收益以及新道路对城市交通状况的影响进行统计分析,为新道路建设提供决策依据。
五、研究内容1. 城市交通现状分析:对某城市的交通拥堵情况、交通事故数量、交通运输效率等方面进行数据收集和分析;2. 城市未来交通规划分析:对某城市未来交通发展规划进行研究,分析未来交通发展的方向和需求;3. 新道路建设方案设计:结合城市交通现状和未来规划,制定新道路建设的方案设计,包括道路线路规划、道路标准等;4. 新道路建设投资回报分析:对新道路建设所需投资、预期收益进行分析,评估新道路建设的投资回报情况;5. 新道路对城市交通影响分析:分析新道路建设对城市交通拥堵、交通效率、交通安全等方面的影响;6. 新道路可行性评估:综合考虑以上内容,对新道路的可行性进行评估。
可行性研究报告(优秀模板10篇)
可行性研究报告(优秀模板10篇)可行性研究报告第1篇[某]省发展改革委:你委报来《关于报送国际机场三期扩建工程项目可行性研究报告的请示》(黔发改交通〔20[某]〕504号)及有关文件收悉。
经研究,现批复如下:一、为适应[某]地区航空运输快速发展需要,提高机场综合保障能力,促进区域经济社会协调发展,同意建设机场三期扩建工程。
二、本期工程按20[某]年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量25万吨、飞机起降量24.3万架次的目标设计。
主要建设内容包括:(一)机场工程:飞行区等级指标4E,新建1条长4000米、宽45米的近距跑道,双向均设置I类精密进近系统;将现有跑道由3200米向北延长300米达到3500米,主降方向设置III类精密进近系统。
新建.5万平方米的航站楼,64个机位的站坪,以及货运、机务维修、航空食品、消防救援及其他辅助生产生活设施,配套建设供电、给排水、供热、供冷、供气等设施。
(二)空管工程:新建1座塔台和0.9万平方米的业务用房;建设1套场面监视雷达、1套多点定位系统,配套建设航管、通信、气象等设施。
(三)供油工程:新建4个1万立方米的航油储罐,以及1座航空加油站、1座汽车加油站和机坪加油管线。
三、[某]省机场集团有限公司、民航西南地区空管局、中国航空油料集团公司分别作为机场工程、空管工程、供油工程的项目法人,负责各自项目的组织实施与管理。
四、项目总投资195.85亿元。
其中:(一)机场工程投资188.46亿元,资本金占总投资的50%,其中,国家安排中央预算内投资15亿元、民航发展基金33.59亿元;其余资金由你省和[某]市安排财政性资金分别承担40.5%、[某]省机场集团有限公司安排企业自有资金承担19%。
资本金以外投资由[某]省机场集团有限公司利用银行贷款解决。
(二)空管工程投资6亿元,由民航局安排民航发展基金解决。
(三)供油工程投资1.39亿元,资本金占总投资的35%,由中国航空油料集团公司安排自有资金投入,资本金以外投资由该公司利用银行贷款解决。
可行性报告范文(8篇)
可行性报告范文(精选8篇)1000字1. 可行性报告范文——新建地铁线路项目一、项目概述本项目为新建一条地铁线路,连接城市主要交通枢纽,并贯穿商业、住宅、产业等不同区域,方便市民出行,促进城市经济发展。
项目起点位于市政府广场,终点为龙岗区深惠高速和盐梅路交汇处,全长约30公里,设站数20座,计划耗资约200亿元。
二、市场分析作为中国高速发展的一线城市,本市人口数量逐年增加,城市化进程不断推进,日益增加的出行需求也促进了城市交通事业的快速发展。
而地铁作为城市公共交通的主力军,以其便捷、快速、环保等优势受到越来越多市民的青睐。
通过对城市交通发展趋势的研究,项目可行性分析得出,城市市场需求旺盛,新建地铁线路是多年来广大市民最为期盼的城市交通建设项目之一。
三、技术可行性地铁线路的建设采用先进的工程技术和材料,按照国家和行业安全标准和规范进行设计和施工。
同时,地铁运输系统智能化程度高,具备自动化列车控制、无人驾驶技术、列车自动停车等技术。
四、资金可行性本项目将采用PPP模式,由政府和企业共同出资建设,政府提供土地、资金等支持,企业通过融资等方式筹措资金,共同承担投资和运营风险。
按照项目计划,预计可实现运营收入约60亿元,折旧及维修费约20亿元,纯利润约40亿元,回收期预计为10年左右。
五、社会效益分析本项目的建设将使市民的出行更加便捷,同时也将促进城市经济发展。
地铁建设还可以有效减少汽车尾气和噪音污染,提高空气质量,施工过程中的岗位需求也能为城市劳动大军提供就业机会。
六、环保效益分析地铁具有环保、节能的特点,建设过程中充分考虑周边环境和生态因素,采取尽量少占地、减少对周边环境影响的设计方案,以实现“绿色公交、绿色出行”的理念。
七、可行性结论综上所述,本项目符合城市交通建设规划,满足市民出行需求,有较高的经济效益和社会效益,具备可行性和可实施性。
因此,本报告认为,本项目建设是可行的。
八、建议针对项目的实际情况和运营特点,提出以下建议:1.主动与周边社区、企业沟通协调,减少建设过程中的不必要纷争和冲突。
可行性分析报告范文(精选15篇)
可行性分析报告范文(精选15篇)一、报告基本格式标题,包括事由和公文名称。
主送机关,发文单位的直属上级领导机关。
正文,结构与一般公文相同。
从内容方面看,报情况的,应有情况、说明、结论三部分,其中情况不能省略;报意见的,应有依据、说明、设想三部分,其中意见设想不能省去。
从形式上看,复杂一点的要分开头、主体、结尾。
开头使用多的是导语式、提问式给个总概念或引起注意。
主体可分部分加二级标题或分条加序码。
结尾,可展望、预测,亦可省略,但结语不能省。
打报告要注意做到:情况确凿,观点鲜明,想法明确,口吻得体,不要夹带请示事项。
注意结语:呈转报告的要写上“以上报告如无不妥,请批转各地参照执行。
”最后写明发文机关、日期。
二、报告特点1、内容的汇报性:一切报告都是下级向上级机关或业务主管部门汇报工作,让上级机关掌握基本情况并及时对自己的工作进行指导,所以,汇报性是“报告”的一个大特点。
2、语言的陈述性:因为报告具有汇报性,是向上级讲述做了什么工作,或工作是怎样做的,有什么情况、经验、体会,存在什么问题,今后有什么打算,对领导有什么意见、建议,所以行文上一般都使用叙述方法,即陈述其事,而不是像请示那样采用祈使、请求等法。
3、行文的单向性:报告是下级机关向上级机关行文,是为上级机关进行宏观领导提供依据, 一般不需要受文机关的批复, 属于单向行文。
4、成文的事后性:多数报告都是在事情做完或发生后, 向上级机关作出汇报, 是事后或事中行文。
5、双向的沟通性:报告虽不需批复,却是下级机关以此取得上级机关的支持指导的桥梁;同时上级机关也能通过报告获得信息, 了解下情, 报告成为上级机关决策指导和协调工作的依据。
三、可行性分析报告范文(精选15篇)在经济发展迅速的今天,报告的使用频率呈上升趋势,其在写作上有一定的技巧。
我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,以下是小编为大家整理的可行性分析报告范文(精选15篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
交通信号灯项目可行性分析报告(模板参考范文)
交通信号灯项目可行性分析报告规划设计 / 投资分析交通信号灯项目可行性分析报告说明该交通信号灯项目计划总投资13142.51万元,其中:固定资产投资9719.77万元,占项目总投资的73.96%;流动资金3422.74万元,占项目总投资的26.04%。
达产年营业收入30381.00万元,总成本费用22957.45万元,税金及附加283.83万元,利润总额7423.55万元,利税总额8731.32万元,税后净利润5567.66万元,达产年纳税总额3163.66万元;达产年投资利润率56.49%,投资利税率66.44%,投资回报率42.36%,全部投资回收期3.86年,提供就业职位648个。
本报告所涉及到的项目承办单位近几年来经营业绩指标,是以国家法定的会计师事务所出具的《财务审计报告》为准,其数据的真实性和合法性均由公司聘请的审计机构负责;公司财务部门相应人员负责提供近几年来既成的财务信息,确保财务数据必须同时具备真实性和合法性,如有弄虚作假等行为导致的后果,由公司财务部门相关人员承担直接法律责任;报告编制人员只是根据报告内容所需,对相关数据承做物理性参照引用,因此,不承担相应的法律责任。
......主要内容:项目基本信息、项目建设背景及必要性分析、产业研究分析、项目投资建设方案、项目选址科学性分析、土建工程说明、工艺概述、环境保护可行性、项目安全卫生、风险防范措施、节能情况分析、项目进度说明、投资方案计划、经济效益、项目综合结论等。
第一章项目基本信息一、项目概况(一)项目名称交通信号灯项目(二)项目选址某某循环经济产业园(三)项目用地规模项目总用地面积40240.11平方米(折合约60.33亩)。
(四)项目用地控制指标该工程规划建筑系数55.29%,建筑容积率1.04,建设区域绿化覆盖率6.91%,固定资产投资强度161.11万元/亩。
(五)土建工程指标项目净用地面积40240.11平方米,建筑物基底占地面积22248.76平方米,总建筑面积41849.71平方米,其中:规划建设主体工程28758.05平方米,项目规划绿化面积2891.37平方米。
公路交通设施项目可行性研究报告模板及范文
公路交通设施项目可行性研究报告模板及范文一、项目背景和目的二、项目概述1.项目名称:建设XX公路交通设施项目2.项目地点:XX城市3.项目规模:建设X条高速公路,X个收费站,X个出入口等三、市场需求分析以XX城市为例,经济的快速发展和城市化进程使得交通需求急剧增加。
然而,现有的公路交通设施无法满足人们的出行需求,交通拥堵现象严重。
因此,建设新的公路交通设施项目成为解决交通问题的关键。
四、技术可行性分析在技术可行性方面,建设公路交通设施项目需要解决土地征用、设计施工、交通管理等诸多技术问题。
通过详细的技术分析,我们确定了项目的技术可行性。
五、经济可行性分析1.投资规模与资金筹措:根据初步评估,该项目的投资规模为X亿元,资金筹措将通过政府拨款、社会投资和银行贷款等方式进行。
2.成本收益分析:我们对该项目进行了成本收益分析,预计项目建设后,将能够有效改善交通状况,提高交通效率,进而带动经济发展,实现社会效益和经济效益的双赢。
六、社会影响评价该项目的建设将直接影响市民的出行方式和生活质量,对于交通状况的改善、环境保护等方面将产生积极影响。
我们对项目的社会影响进行评估,确定了项目建设对社会的正面影响,并提出了相应的对策。
七、风险评估与对策在项目建设过程中,可能面临的风险包括资金短缺、施工延期、技术问题等。
我们对这些潜在风险进行了评估,并提出了相应的风险应对对策,以保证项目能够按时、按质量完成。
八、总结与建议通过对公路交通设施项目的可行性研究,我们得出以下结论和建议:1.项目具备技术可行性和经济可行性,值得进一步推进。
2.应加强风险管理,确保项目建设顺利进行。
3.建议政府加大对该项目的支持力度,争取更多的资金和社会投资。
综上所述,本可行性研究报告对公路交通设施项目进行了全面评估,并提供了决策参考。
希望能够为项目的顺利推进和建设提供有力支持。
(以上仅为报告范文的一部分。
修路可行性报告范文
修路可行性报告范文一、项目背景随着经济的发展和人口的增加,道路交通的压力逐渐增大。
为了缓解交通拥堵问题,提高道路交通的通行能力,我司计划在地修建一条新的道路。
二、项目目标1.缓解交通拥堵问题:新建道路将能够分流部分交通流量,减轻原有道路的压力,提高道路通行效率。
2.提高道路通行能力:新建道路将增加道路的车道数目,能够容纳更多车辆同时通行。
3.促进经济发展:新建道路将改善当地交通状况,提高运输效率,有助于吸引更多企业和人才来此地投资和发展。
三、可行性分析1.市场需求分析:根据当地交通拥堵状况和道路交通通行能力不足的问题,修建新道路的需求非常迫切。
2.技术可行性:经过对地形、环境和地质条件的研究,确定新道路的修建技术可行。
同时,在修路过程中,采用先进的施工技术和设备,确保工程质量和进度。
3.经济可行性:该项目的投资预算为XX万元,根据市场需求和道路通行能力提升带来的效益分析,预计回报期为X年,内部收益率达到X%,项目具备较好的经济可行性。
4.环境影响评价:修建新道路将对当地环境产生一定的影响,但在规划和设计过程中,我们将积极采取环境保护措施,确保道路修建不对周边环境造成过大的破坏。
五、风险分析1.政策风险:政府政策的变化可能对道路建设项目产生一定的影响,一旦政府政策发生调整,可能导致项目无法按计划进行或需进行调整。
2.施工风险:由于地质条件的复杂性,可能会出现一些施工风险,如地质灾害等,可能导致工期延长和成本增加。
四、项目可行性结论经过对项目的市场需求、技术可行性、经济可行性、环境影响和风险分析,我们认为修建新道路的项目具备较好的可行性。
我们将继续进行详细的规划和设计工作,并制定相应的管理和实施计划,以确保项目的顺利进行。
希望相关部门能对本项目给予支持和关注,共同推动该项目顺利实施,为当地交通发展和经济繁荣做出积极贡献。
公路工程可行性研究报告范文 建筑工程类可行性研究报告
公路工程可行性研究报告范文建筑工程类可行性研究报告给你个提纲,参考下第一章总论总论作为可行性研究报告的首要部分,要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。
一、项目背景(一)项目名称(二)建设性质:指新建或改扩建(三)项目建设单位、法人代表、所有制形式(四)项目拟建设地点(五)承担可行性研究的单位及法人代表(或负责人)(六)可行性研究报告编制依据:支持该项目的经济政策和产业政策。
包括国家产业发展规划、发展产业经营的有关方针政策,我市本项目所属行业的中长期发展规划及城市规划的要求,自治区对项目建议书的审定意见等。
可行性研究报告编制依据要引用相关法规、政策、规划的目录和文号。
(七)可行性研究报告编制范围(八)可行性研究报告编制原则(九)可行性研究报告编制工作概况1、项目建设的必要性2、项目发展及可行性研究工作概况二、可行性研究报告结论在可行性研究中,对项目的产品销售、原料供应、生产规模、厂址(建设地址)、技术方案、资金总额及筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题,都应得出明确的结论。
可行性研究结论包括。
(一)市场预测和项目建设规模(二)原材料、燃料和动力供应(或供水、供暖方式)(三)厂址(建设地址)(四)项目工程技术方案(五)环境保护(六)项目建成后的组织及劳动定员(七)项目建设进度(八)投资估算和资金筹措(九)项目财务和经济评价(十)项目综合评价结论1、综合评价:项目建设的必要性、可行性、技术先进性,经济合理性,环境评价等。
2、论证结论三、主要技术经济指标表在总论部分中,可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总,列出主要技术经济指标表,使审批和决策者对项目全貌有一个综合了解。
四、存在问题及建议对可行性研究中提出项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。
第二章项目背景及必要性这一部分主要应说明项目的发起过程,提出的理由,前期工作的发展过程,投资者的意向,投资的必要性等可行性研究的工作基础。
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交通项目可行性分析报告规划设计 / 投资分析交通项目可行性分析报告说明该交通项目计划总投资2718.79万元,其中:固定资产投资2402.79万元,占项目总投资的88.38%;流动资金316.00万元,占项目总投资的11.62%。
达产年营业收入2715.00万元,总成本费用2042.56万元,税金及附加46.16万元,利润总额672.44万元,利税总额811.35万元,税后净利润504.33万元,达产年纳税总额307.02万元;达产年投资利润率24.73%,投资利税率29.84%,投资回报率18.55%,全部投资回收期6.89年,提供就业职位54个。
依据国家产业发展政策、相关行业“十三五”发展规划、地方经济发展状况和产业发展趋势,同时,根据项目承办单位已经具体的资源条件、建设条件并结合企业发展战略,阐述投资项目建设的背景及必要性。
......主要内容:概况、建设必要性分析、市场分析、产品规划分析、项目选址可行性分析、工程设计可行性分析、工艺说明、清洁生产和环境保护、安全卫生、风险评价分析、项目节能评估、实施计划、投资方案说明、经济收益分析、项目评价结论等。
第一章概况一、项目概况(一)项目名称交通项目(二)项目选址某新区(三)项目用地规模项目总用地面积8757.71平方米(折合约13.13亩)。
(四)项目用地控制指标该工程规划建筑系数69.85%,建筑容积率1.68,建设区域绿化覆盖率6.50%,固定资产投资强度183.00万元/亩。
(五)土建工程指标项目净用地面积8757.71平方米,建筑物基底占地面积6117.26平方米,总建筑面积14712.95平方米,其中:规划建设主体工程10529.05平方米,项目规划绿化面积955.64平方米。
(六)设备选型方案项目计划购置设备共计104台(套),设备购置费792.93万元。
(七)节能分析1、项目年用电量625216.34千瓦时,折合76.84吨标准煤。
2、项目年总用水量1760.34立方米,折合0.15吨标准煤。
3、“交通项目投资建设项目”,年用电量625216.34千瓦时,年总用水量1760.34立方米,项目年综合总耗能量(当量值)76.99吨标准煤/年。
达产年综合节能量31.45吨标准煤/年,项目总节能率27.42%,能源利用效果良好。
(八)环境保护项目符合某新区发展规划,符合某新区产业结构调整规划和国家的产业发展政策;对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施,严格控制在国家规定的排放标准内,项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。
(九)项目总投资及资金构成项目预计总投资2718.79万元,其中:固定资产投资2402.79万元,占项目总投资的88.38%;流动资金316.00万元,占项目总投资的11.62%。
(十)资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。
(十一)项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入2715.00万元,总成本费用2042.56万元,税金及附加46.16万元,利润总额672.44万元,利税总额811.35万元,税后净利润504.33万元,达产年纳税总额307.02万元;达产年投资利润率24.73%,投资利税率29.84%,投资回报率18.55%,全部投资回收期6.89年,提供就业职位54个。
(十二)进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。
选派组织能力强、技术素质高、施工经验丰富、最优秀的工程技术人员和施工队伍投入本项目施工。
项目承办单位组建一个投资控制小组,负责各期投资目标管理跟踪,各阶段实际投资与计划对比,进行投资计划调整,分析原因采取措施,确保该项目建设目标如期完成。
二、报告说明报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。
提供包括政策指引、产业分析、市场供需分析与预测、行业现有工艺技术水平、项目产品竞争优势、营销方案、原料资源条件评价、原料保障措施、工艺流程、能耗分析、节能方案、财务测算、风险防范等内容。
报告有五大用途:可用于企业融资、对外招商合作;用于国家发展和改革委(以前的计委)立项;用于银行贷款告;用于申请进口设备免税;用于境外投资项目核准。
三、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合某新区及某新区交通行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进某新区交通产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。
2、xxx科技发展公司为适应国内外市场需求,拟建“交通项目”,本期工程项目的建设能够有力促进某新区经济发展,为社会提供就业职位54个,达产年纳税总额307.02万元,可以促进某新区区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献。
3、项目达产年投资利润率24.73%,投资利税率29.84%,全部投资回报率18.55%,全部投资回收期6.89年,固定资产投资回收期6.89年(含建设期),项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。
4、改革开放40年来,民间投资和民营经济由小到大、由弱变强,已日渐成为推动我国经济发展、优化产业结构、繁荣城乡市场、扩大社会就业的重要力量。
从投资总量占比看,2012年以来,民间投资占全国固定资产投资比重已连续5年超过60%,最高时候达到65.4%;尤其是在制造业领域,目前民间投资的比重已经超过八成,民间投资已经成为投资的主力军。
民营企业贴近市场、嗅觉敏锐、机制灵活,在推进企业技术创新能力建设方面起到重要作用。
认定国家技术创新示范企业和培育工业设计企业,有助于企业技术创新能力进一步升级。
同时,大量民营企业走在科技、产业、时尚的最前沿,能够综合运用科技成果和工学、美学、心理学、经济学等知识,对工业产品的功能、结构、形态及包装等进行整合优化创新,服务于工业设计,丰富产品品种、提升产品附加值,进而创造出新技术、新模式、新业态。
综上所述,项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。
四、主要经济指标主要经济指标一览表第二章建设必要性分析一、项目建设背景1、装备制造业是为满足国民经济各部门发展和国家安全需要而制造的各种技术装备产业的总称,是“立国之本、兴国之器、强国之基”,是工业化中后期经济发展的支柱产业。
提供的是投资类产品,包括系统、主机、零部件和技术服务,具有技术密集、资金密集、知识密集和附加值高、成长空间大、带动作用强等特点。
我国经济发展进入新常态,正在向形态更高级、分工更复杂、结构更合理的阶段演化。
增速下降可能带来某些难以预料的挑战,多种要素约束日益趋紧,传统扩张式发展道路越走越窄。
必须把创新作为驱动经济发展的新引擎,加快从要素驱动、投资规模驱动发展为主向以创新驱动发展为主的转换。
2、党的十八大以来,我国经济发展取得历史性成就、发生历史性变革,为其他领域改革发展提供了重要物质条件。
经济实力再上新台阶,成为世界经济增长的主要动力源和稳定器。
供给侧结构性改革深入推进,促进供求平衡,经济结构出现重大变革;经济体制改革驰而不息,经济更具活力和韧性;基本公共服务均等化程度不断提高,脱贫攻坚战取得决定性进展,形成世界上人口最多的中等收入群体,人民获得感、幸福感明显增强。
中国特色社会主义进入了新时代,我国经济发展也进入了新时代,基本特征就是我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。
实体经济是发展经济的着力点。
我国是个大国,必须发展实体经济,不断推进工业现代化,提高制造业水平,不能“脱实向虚”。
工业经济是高质量发展主战场。
制造业是实体经济的主体,是技术创新的主力,是供给侧结构性改革的重要领域。
发展实体经济,重点在制造业,难点也在制造业。
当前,全球经济发展进入深度调整期,重要发达国家重新聚焦实体经济,实施“再工业化”战略,集中发力高端制造领域;新兴经济体依靠低成本优势,承接国际产业转移,加快工业化步伐,打造新的“世界工厂”。
在这“双重挤压”下,必须把发展实体经济摆上战略位置,扭转资本“脱实向虚”的趋势。
3、未来5年,是全球新一轮科技革命和产业变革从蓄势待发到群体迸发的关键时期。
信息革命进程持续快速演进,物联网、云计算、大数据、人工智能等技术广泛渗透于经济社会各个领域,信息经济繁荣程度成为国家实力的重要标志。
增材制造(3D打印)、机器人与智能制造、超材料与纳米材料等领域技术不断取得重大突破,推动传统工业体系分化变革,将重塑制造业国际分工格局。
基因组学及其关联技术迅猛发展,精准医学、生物合成、工业化育种等新模式加快演进推广,生物新经济有望引领人类生产生活迈入新天地。
应对全球气候变化助推绿色低碳发展大潮,清洁生产技术应用规模持续拓展,新能源革命正在改变现有国际资源能源版图。
数字技术与文化创意、设计服务深度融合,数字创意产业逐渐成为促进优质产品和服务有效供给的智力密集型产业,创意经济作为一种新的发展模式正在兴起。
以上领域的加速成长,必然需要资本的推波助澜,从而诞生众多的投资机遇。
综合以上两方面的分析,2017年是中国经济的一个重要分水岭,中国经济的换挡已经临近完成,新生力量将会在未来几年重新把中国经济拉上一个新的台阶。
站在一个新的起点上,此时的投资机遇将是历史性的,值得把握。
目前,很多后发国家和地区着力推进战略性新兴产业的赶超发展,促进产业结构调整升级。
近年来,我国战略性新兴产业得到快速发展。
但也要看到,由于战略性新兴产业的高附加值特点,众多资本会竞相投向战略性新兴产业,导致一些地方出现了投资潮涌和“非理性繁荣”现象,如光伏产业在一个时期就存在一哄而上分割有限的产品市场和创新资源的现象,这不仅不利于企业的技术创新,而且也降低了产业的预期利润。
因此,企业进入新兴产业,要慎重选择和把握好时机。
从提出培育发展战略性新兴产业战略的背景来看,国务院是在应对国际金融危机、促进产业振兴和经济增长的同时,为抓住新一轮科技和产业革命机遇,着力提高经济长远发展中增量的水平,带动整个产业结构的优化升级和经济发展方式转变而实施的重大部署。
因此,培育发展战略性新兴产业从一开始就肩负着着眼长远为调结构提供新的增长点和立足当前为经济增长提供新动力的双重历史使命。
从这几年的发展实践来看,战略性新兴产业也确实发挥了这样的作用。
在当前严峻复杂的国内外环境下,很多地方的新兴产业蓬勃发展、逆势而上,出现了新兴产业投资规模、产出增速、占经济总量比例、提供就业机会等大幅增长的可喜局面,在调结构、转方式、稳增长中展现出亮丽的前景。
战略性新兴产业要继续同时发挥好这两方面作用,关键在于引导社会资源,结合区域经济发展实际情况,选择好新兴产业的发展重点和方向,加快创新成果产业化,促使科技第一生产力作用得到发挥,优先扶持高端产业链协同发展。