现浇预应力混凝土连续箱梁上部结构参考图宣贯

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组合箱梁上部通用图PLM

目录序号内容图号页数 ★ 桥梁工程（共二册）第二分册一、装配式部分预应力混凝土连续箱梁上部构造（L=25m ） 1 说明桥施-5-1 42 各孔连续施工顺序示意图桥施-5-2 1路基宽度：23.5m ；跨径：25m 斜交角：0° 3 工程材料数量表桥施-5-3 1 4 典型横断面桥施-5-41 5 箱梁一般构造（一）～（六）桥施-5-5 6 6 箱梁钢束构造（一）～（二）桥施-5-6 2 7 箱梁顶板负弯矩钢束构造桥施-5-7 1 8 箱梁普通钢筋构造（一）～（九）桥施-5-8 9 9 梁端锚下加强钢筋构造桥施-5-9 1 10 箱梁齿板一般构造桥施-5-10 1 11 齿板钢筋构造桥施-5-11 1 12 梁端封锚钢筋构造桥施-5-12 1 13 现浇湿接缝钢筋构造（一）～（二）桥施-5-13 2 14 端横梁钢筋构造（一）～（二）桥施-5-14 2 15 现浇中横梁钢筋构造桥施-5-15 1 16 预制堵头板钢筋构造桥施-5-16 1 17支座预埋件示意图（一）～（二）桥施-5-17 2路基宽度：30m ；跨径：25m 斜交角：0° 18 工程材料数量表桥施-5-18 1 19 典型横断面（一）～（二）桥施-5-19 2 20 箱梁一般构造（一）～（六）桥施-5-20 6 21箱梁钢束构造（一）～（二）桥施-5-212序号内容图号页数22箱梁顶板负弯矩钢束构造桥施-5-22 123箱梁普通钢筋构造（一）～（九）桥施-5-23 924 梁端锚下加强钢筋构造桥施-5-24 125 箱梁齿板一般构造桥施-5-25 126 齿板钢筋构造桥施-5-26 127 梁端封锚钢筋构造桥施-5-27 128 现浇湿接缝钢筋构造（一）～（二）桥施-5-28 229 端横梁钢筋构造（一）～（二）桥施-5-29 330 现浇中横梁钢筋构造桥施-5-30 231 预制堵头板钢筋构造桥施-5-31 132支座预埋件示意图（一）～（二）桥施-5-32 2二、桥涵公用构造1 说明桥施-6-1 12 护栏桥施-6-2 03桥面排水桥施-6-3 3(1) 箱梁、组合箱梁桥面排水构造图 34 伸缩缝桥施-6-4 5(1) D80伸缩缝构造图(用于箱梁、组合箱梁) 3(2) D160伸缩缝构造图(用于箱梁、组合箱梁) 25 搭板桥施-6-5 3(1) 搭板一般构造图 1(2) 搭板钢筋构造图 26 人行道板桥施-6-6 6(1) 人行道板钢筋构造图 2(2) 人行道伸缩缝构造图 2(3) 人行道栏杆构造图2连云港海滨大道徐圩新区段施工图设计桥涵通用图说明第 1 页共 4 页江苏省交通科学研究院股份有限公司编制：复核：审核：审定：桥施-5-1（1/4）12033510000000169一、技术标准与设计规范1. 《城市桥涵设计规范》（CJJ11-2011）2. 《城市桥涵设计准则》（CJJ11-93）3. 《公路工程技术标准》JTG B01-2003；4. 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004；5. 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004；6. 《公路桥梁抗震设计细则》JTG/T B02-01-2008；7. 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；8. 《公路交通安全设施设计技术规范》（JTG D81-2006)。

现浇预应力混凝土连续箱梁上部结构参考图宣贯

8.5 10.5 12.0 15.5
各路基宽度顶板配筋
箱室数
箱室顶宽（m）
2
3.875
2
4.25
2
4.625
3
3.83
3
4.08
3
4.17
1
5.0
1
5.5
2
4.0
3
3.83
顶板跨中配筋
5.4D16 6.3D16 7.3D16 5.8D16 6.4D16 6.7D16 7.7D16 8.7D16 5.7D16 5.8D16
跨径组合
20+25+20m 20+30+20m 25+35+25m 30+40+30m 35+50+35m
20 25 30 35 40
梁高（cm）
150 160 180 210 180~320 140 150 160 180 210
梁高/跨径
边跨
中跨
1/13.3
1/16.7
1/12.5
1/18.8
1/13.9
病害
一、以往设计、施工中存在的主要问题
6 、预应力钢束张拉时，钢束伸长量超出了允许偏差值如包含平弯、竖弯的长钢束伸长值比设计值偏小，短钢束的伸长值比设计值偏大。
病害
一、以往设计、施工中存在的主要问题
病害
7、预应力筋的断丝和滑丝预应力混凝土箱梁张拉时发生预应力钢索的断丝和滑丝，使得箱梁的预应力钢束受力不均匀或使构件不能达到所
本次现浇箱梁的设计图纸定位为 “参考图”，目的是尽可能在全省范围内基本统一现浇梁的设计基本原则、构造尺寸，以便和施工标准化良好衔接，同时合理控制桥梁技术经济指标。

GB50204-2015新规范宣贯资料

【混凝土结构工程施工质量验收规范】GB50204-2015宣贯资料一、新规范简单介绍本规范共分10章、6个附录，主要内容是：总则、术语、基本规定、模板分项工程、钢筋分项工程、预应力分项工程、混凝土分项工程、现浇结构分项工程、装配式结构分项工程、混凝土结构子分部工程。

主要脉络与上一版【《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（2011版）】没有太大区别。

二、新规范适用范围1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015应与《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013配套使用，GB50300为基础标准，各类验收规范均在本标准的框架下制定；2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015同样适用于轻骨料混凝土结构及特殊混凝土的施工质量验收（有特殊要求的还应符合相应标准的有关规定）；3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015应与《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011配套使用，GB50204为验收标准，仅对混凝土结构施工的结果进行验收和评定，而GB50666为结构施工工艺和方法的国家标准，是施工质量验收的前提。

且本次修订更进一步弱化了GB50204关于施工方面的内容，因此，混凝土结构施工应按照GB50666实施。

三、新规范主要修订内容与GB50204-2002（2011版）相比1、完善了验收基本规定（与GB50300-2013的修订相符，GB50300-2013关于验收的相关规定上改动量较大）；2、与相关规范进行协调，删除了部分施工过程控制内容（应与相关施工规范《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011配套使用）；3、增加了认证或连续检验合格产品的检验批容量放大规定；4、加强了对工具式模板及高大模板的验收要求；5、删除了模板拆除内容（应与相关施工规范《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011配套使用）；6、增加了成型钢筋等钢筋应用新技术的验收规定；7、增加了无粘结预应力全封闭防水性能的验收规定；8、完善了预拌混凝土的进场验收规定；9、完善了预制构件进场验收规定；10、增加了结构位置与尺寸偏差的实体检验要求；11、结构实体混凝土强度中增加了回弹-取芯法。

05-装配式预应力混凝土箱梁上部结构宣贯

0、15、30
0、15、30 0、15、30 0、15、30 0、15、30 0、15、30
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二、新编装配式箱梁通用图的基本情况
装配式箱梁第二批通用图编制内容(续)
分册
路基宽度 (m) 跨径 (m) 20简支 25简支 30简支 33.5 35简支 40简支 35连续角度 (°) 0、15、30 0、15、30 0、15、30 0、15、30 0、15、30 0、15、30
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二、新编装配式箱梁通用图的基本情况桥梁横断面布置参数：
分离式路基
路基宽度W （m） 12.25 13.00 车道数 2 2 一幅桥梁片数n+1 4 4 梁间距（m） 2.817 3.067 内侧间隙d （m） 0.25 0.25 单幅桥梁宽度 W1（m） 11.75 12.50 桥面净宽W2 （m） 10.75 11.50
二、新编装配式箱梁通用图的基本情况（一）装配式箱梁通用图编制内容
装配式箱梁通用图编制内容共涉及6种路基宽度，5种跨径，3个角度，按
路基宽度和跨径分册，总共42册。
装配式箱梁第二批通用图编制内容
分册路基宽度 (m) 跨径 (m) 角度 (°) 分册第八册第九册路基宽度 (m) 跨径 (m) 20简支 25简支角度 (°) 0、15、30 0、15、30
贯穿箱梁底板，缝宽在0.1㎜—0.25㎜之间。
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装配式预应力混凝土简支箱梁通用图(25m)

序号图表名称图号页码页数序号图表名称图号页码25支座及预埋件构造LH/STYT-XL02-2511说明LH/STYT-XL02-1626工程材料数量表LH/STYT-XL02-2612工程材料数量表LH/STYT-XL02-2127典型横断面（一）～（二）LH/STYT-XL02-2723典型横断面（一）～（二）LH/STYT-XL02-3228箱梁一般构造（一）～（四）LH/STYT-XL02-2844箱梁一般构造（一）～（四）LH/STYT-XL02-4429预制箱梁钢束构造LH/STYT-XL02-2915预制箱梁钢束构造LH/STYT-XL02-5130箱梁普通钢筋构造（一）～（三）LH/STYT-XL02-3036箱梁普通钢筋构造（一）～（三）LH/STYT-XL02-6331梁端锚下加强钢筋构造LH/STYT-XL02-3117梁端锚下加强钢筋构造LH/STYT-XL02-7132梁端封锚钢筋构造LH/STYT-XL02-3218梁端封锚钢筋构造LH/STYT-XL02-8133现浇湿接缝钢筋构造（一）～（二）LH/STYT-XL02-3329现浇湿接缝钢筋构造LH/STYT-XL02-9134端横梁钢筋构造（一）～（二）LH/STYT-XL02-34210端横梁钢筋构造（一）～（二）LH/STYT-XL02-10235预制堵头板钢筋构造LH/STYT-XL02-35111预制堵头板钢筋构造LH/STYT-XL02-11136调平层钢筋构造LH/STYT-XL02-36112调平层钢筋构造LH/STYT-XL02-12137支座及预埋件构造LH/STYT-XL02-37113支座及预埋件构造LH/STYT-XL02-13138说明LH/STYT-XL02-38314工程材料数量表LH/STYT-XL02-14139桥墩一般构造LH/STYT-XL02-39115典型横断面（一）～（二）LH/STYT-XL02-15240桥墩系梁钢筋构造（一)～（三）—0°LH/STYT-XL02-40316箱梁一般构造（一）～（四）LH/STYT-XL02-16441桥墩系梁钢筋构造（一)～（三）—15°LH/STYT-XL02-41317预制箱梁钢束构造LH/STYT-XL02-17142桥墩系梁钢筋构造（一)～（三）—30°LH/STYT-XL02-42318箱梁普通钢筋构造（一）～（三）LH/STYT-XL02-18343桥墩盖梁钢筋构造—0°LH/STYT-XL02-43119梁端锚下加强钢筋构造LH/STYT-XL02-19144桥墩盖梁钢筋构造—15°LH/STYT-XL02-44120梁端封锚钢筋构造LH/STYT-XL02-20145桥墩盖梁钢筋构造—30°LH/STYT-XL02-45121现浇湿接缝钢筋构造（一）～（二）LH/STYT-XL02-21246桥墩支座垫石钢筋构造—0°LH/STYT-XL02-46122端横梁钢筋构造（一）～（二）LH/STYT-XL02-22247桥墩支座垫石钢筋构造—15°LH/STYT-XL02-47123预制堵头板钢筋构造LH/STYT-XL02-23148桥墩支座垫石钢筋构造—30°LH/STYT-XL02-48124调平层钢筋构造LH/STYT-XL02-24149桥墩防震挡块钢筋构造—0°LH/STYT-XL02-491路基宽度：26m ；跨径：25m ；简支箱梁上部通用图斜度：0°斜度：15°斜度：30°路基宽度：26m ；跨径：25m ；简支箱梁下部通用图序号图表名称图号页码页数序号图表名称图号页码50桥墩防震挡块钢筋构造—15°LH/STYT-XL02-5017梁端锚下加强钢筋构造LH/STYT-XL02(A)-7151桥墩防震挡块钢筋构造—30°LH/STYT-XL02-5118梁端封锚钢筋构造LH/STYT-XL02(A)-8152桥台一般构造（一)～（十）LH/STYT-XL02-52109现浇湿接缝钢筋构造LH/STYT-XL02(A)-9153桥台承台钢筋构造（一)～（三）—0°LH/STYT-XL02-53310端横梁钢筋构造（一）～（二）LH/STYT-XL02(A)-10254桥台承台钢筋构造（一)～（三）—15°LH/STYT-XL02-54311预制堵头板钢筋构造LH/STYT-XL02(A)-11155桥台承台钢筋构造（一)～（三）—30°LH/STYT-XL02-55312调平层钢筋构造LH/STYT-XL02(A)-12156桥台台身钢筋构造（一)～（三）LH/STYT-XL02-56313支座及预埋件构造LH/STYT-XL02(A)-13157桥台盖梁钢筋构造（一)～（三）—0°LH/STYT-XL02-57258桥台盖梁钢筋构造（一)～（二）—15°LH/STYT-XL02-5821说明LH/STYT-XL02(B)-1659桥台盖梁钢筋构造（一)～（二）—30°LH/STYT-XL02-59260桥台耳背墙钢筋构造（一)～（二）—0°LH/STYT-XL02-6022工程材料数量表LH/STYT-XL02(B)-2161桥台耳背墙钢筋构造（一)～（二）—15°LH/STYT-XL02-6123典型横断面LH/STYT-XL02(B)-3162桥台耳背墙钢筋构造（一)～（二）—30°LH/STYT-XL02-6224箱梁一般构造（一）～（三）LH/STYT-XL02(B)-4363桥台支座垫石钢筋构造（一)～（二）—0°LH/STYT-XL02-6325预制箱梁钢束构造LH/STYT-XL02(B)-5164桥台支座垫石钢筋构造（一)～（二）—15°LH/STYT-XL02-6426箱梁普通钢筋构造（一）～（三）LH/STYT-XL02(B)-6365桥台支座垫石钢筋构造（一)～（二）—30°LH/STYT-XL02-6527梁端锚下加强钢筋构造LH/STYT-XL02(B)-7166桥台防震挡块钢筋构造（一)～（二）—0°LH/STYT-XL02-6628梁端封锚钢筋构造LH/STYT-XL02(B)-8167桥台防震挡块钢筋构造（一)～（二）—15°LH/STYT-XL02-6729现浇湿接缝钢筋构造LH/STYT-XL02(B)-9168桥台防震挡块钢筋构造（一)～（二）—30°LH/STYT-XL02-68210端横梁钢筋构造（一）～（二）LH/STYT-XL02(B)-10211预制堵头板钢筋构造LH/STYT-XL02(B)-1111说明LH/STYT-XL02(A)-1612调平层钢筋构造LH/STYT-XL02(B)-12113支座及预埋件构造LH/STYT-XL02(B)-1312工程材料数量表LH/STYT-XL02(A)-213典型横断面LH/STYT-XL02(A)-314箱梁一般构造（一）～（三）LH/STYT-XL02(A)-435预制箱梁钢束构造LH/STYT-XL02(A)-516箱梁普通钢筋构造（一）～（三）LH/STYT-XL02(A)-63路基宽度：8.5m ；跨径：25m ；简支箱梁上部通用图斜度：0°路基宽度：10.5m ；跨径：25m ；简支箱梁上部通用图斜度：0°路基宽度：26m；跨径：25m 简支箱梁上部通用图说明一、技术标准与设计规范1．《公路工程技术标准》JTG B01-20032．《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-20043．《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-20044.《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》JTG/T B07-01-2006 5．《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20116．《公路交通安全设施设计技术规范》（JTG D81-2006)7.《钢筋混凝土用钢第二部分：热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）8.《碳素结构钢》(GB/700－2006)9.《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）10.《预应力混凝土用金属波纹管》(JG 225-2007)11.《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2004）12.《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》（JT/T663-2006）二、技术指标主要技术指标表公路等级高速公路路基宽度(m) 26.0（整体式）13.0（分离式）汽车荷载等级公路－Ⅰ级行车道数 4 2桥面宽度(m) 2×12.5 1×12.5 跨径(m) 25斜度 (°) 0、15、30单幅桥梁片数 4梁间距（m） 3.067预制梁高（m） 1.4预制梁最大吊装重量（kN）边梁：801；中梁：744设计安全等级一级环境类别Ⅰ类环境作用等级B级三、主要材料原材料应有供应商提供的出厂检验合格证明书，并应按《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）规定的检验项目、批次规定，严格实施进场检验。

连续梁通用图第一次技术交流PPT

编制内容如下：
1、路基宽度：10m、12m、23m、24.5m、26m、28m、33.5m、34.5m。 2、跨径：20m、25m、30m、35m、40m。 3、斜交角：0°、15°、30°。 4、荷载等级：公路-Ⅰ级、公路-Ⅱ级。 5、环境类别：Ⅱ类。
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装配式预应力混凝土箱形连续梁通用图
装配式预应力混凝土箱形连续梁通用图现浇等截面预应力混凝土连续梁通用图
第一次技术交流
箱梁通用图设计组 2007年7月²长沙
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汇报内容
一、装配式预应力混凝土箱形连续梁通用图二、现浇等截面预应力混凝土连续梁通用图
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第一部分
装配式预应力混凝土箱形连续梁通用图
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装配式预应力混凝土箱形连续梁通用图
3) 浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板，待混凝土强度达到设计强度的90％后，且混凝土龄期不小于7d 时，张拉顶板负弯矩预应力钢束，并压注水泥浆。 4) 接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土，浇筑完成后拆除一联内临时支座，完成体系转换。从箱梁预制到浇筑完横向湿接缝的时间按三个月（90天）计算。 5、验算内容根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 对主梁各截面进行验算有：持久状况承载能力极限状态正截面抗弯承载能力验算、斜截面抗剪承载能力验算，持久状况正常使用极限状态抗裂验算、挠度验算，持久状况使用阶段正截面法向应力计算、使用阶段混凝土主压应力、主拉应力计算、受拉区预应力钢筋的最大拉应力验算，施工阶段应力验算等。 6、主梁结构分析主要成果汇总如下：
7、为使结构受力更安全可靠，本次设计对30m、35m、40m跨径增设了跨中横

箱梁预制图纸阅审与质量控制要点

箱梁预制图纸阅审与质量控制要点箱梁预制图纸阅审与质量控制要点箱梁预制是桥梁工程中极为重要的一个关键施工环节，也是总体工程中重要的节点控制工程。

箱梁预制生产具有生产周期长，关键工序多，梁体断面尺寸小，结构施工工艺复杂，影响质量因素多，技术及施工难度大的特点。

一、熟悉图纸、通晓规范（一）熟悉桥梁施工图与箱梁预制的设计联系桥梁监理工程师首先要详细阅读桥梁施工图，认真阅读设计说明中的“主要材料”，“桥梁设计原则”，本标段工程桥梁概况，施工注意事项等，熟悉桥梁施工图与箱梁预制的设计联系，了解在施工过程中的衔接与配合，使桥梁施工做到整体统一、完整一致。

1、要熟悉本工程某桥共有几孔，分几联，毎联桥的孔数、跨径及伸缩缝的型号，一般设计要求联长超过100米时，采用160型伸缩缝，小于100米时采用80型伸缩缝或40型伸缩缝。

2、要弄清哪几孔桥设计是简支梁，哪几孔桥是连续梁，哪个墩是分联墩，制梁时就会知道分联墩这一头箱梁端头要按设计梁长进行封端，封端时梁端要预埋伸缩缝安装钢筋；简支梁在预应力张拉压浆后，也要按设计梁长封端、梁两端都要预埋伸缩缝安装钢筋或预埋件；连续梁则按设计预制梁长进行预制就行了。

3、桥梁外边梁外侧翼板上设计有防撞护拦，箱梁预制时要布设防撞护栏预埋钢筋；在桥梁内边梁外侧翼板上设计有内侧护栏座预埋钢筋。

在外边梁防撞护栏内设计有桥面排水泄水孔。

4、设计桥梁在曲线段时，内、外边梁的外翼板是根据曲线半径弧线来调整外翼板的弧线和宽度的。

中交二院在设计中按梁长的每1/8处给一个调整值来调整预制边梁的曲线，梁体安装后桥梁曲线园顺美观，克服了桥形折线的弊病，在预埋护栏钢筋时也要按曲线放线埋设，在曲线桥，特别是由于受地理条件限制，曲线半径比较小的情况下，每孔桥每片梁的长度也不一样，由里向外逐片梁加长，每片梁的左右长度也有区别，在箱梁预制时要特别注意，按每片梁的编号位置上的梁长来预制。

在曲线超高段，桥梁的外曲线半幅桥面也由里高外低逐渐变成了外高里低，泄水孔也就由梁的外边板移到了对应的内边板来了。

公路桥梁通用图-箱梁

公路桥梁通用图
(箱梁系列) 交通部专家委员会等编制
为进一进步树立和落实科学发展观，提升设计理念，提高设计水平，贯彻“六个坚持六个树立”的设计理念，保证量大面广的中小跨径公路混凝土桥梁结构的设计，建造的安全度，实现中小跨径桥梁设计施工的标准化，生产机械化和工厂化，使之具有良好的可维修性和可更换性。

交通部专家委员会组织全国20多家公路甲级设计企业，主要依据《公路工程技术标准》JTGB01-2003、《公路桥梁通用设计规范》JTGD60-2004、《公路钢筋混凝土预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004等现行标准规范，编制了公路桥梁上部结构系列设计通用图本系列通用图的内容含盖了装配式先张法或后张钢筋混凝土（空心）板（简支和简支变连续体系）和装配式预应力混凝土T型梁（简支和简支变连续体系），装配式预应力混凝土箱型连续梁，现浇等截面预应力混凝土混凝土连续梁等上部结构形式。

参编单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司\中交第二公路勘察设计研究院有限公司\湖南省交通规划勘察设计院\中交公路规划设计研究院中交桥梁技术有限公司四川省交通厅公路规划勘察设计研究院广西交通规划设计院辽宁交通勘测设计院陕西省公路勘察设计院福建省交通规划设计院山东省交通规划设计院江苏省交通规划设计院湖北省交通规划设计研究院安徽省公路规划勘察设计院江西省交通设计院河北省交通规划设计院云南省公路规划勘察设计院中国公路工程咨询集团有限公司重庆市交通规划勘察设计院吉林省公路勘察设计院上海市政工程设计研究总院湖南省交通科学研究院青海省公路科研勘测设计院等
人民交通出版社出版大八开共20分册定价:5700.00元半价2850.00元。

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（四）主要构造尺寸
1、现浇箱梁横断面布置整体式路基外侧收窄25cm，分离式路基两侧均收窄25cm，整体、分离
桥梁宽度相同。
主线桥整体式路基标准横断面
二、新编现浇箱梁参考图的基本情况
主要构造尺寸
主线桥分离式路基标准横断面
二、新编现浇箱梁参考图的基本情况
主要构造尺寸
桥梁横断面布置参数
路基宽度W（m ）
病害
一、以往设计、施工中存在的主要问题
病害
4、箱梁腹板出现斜向裂缝现浇混凝土箱梁经常出现腹板斜向裂缝，表现为45°的斜裂缝和沿预应力索
管方向的斜裂缝，往往靠近锚头处裂缝开展较宽，逐渐变窄而至消失。
一、以往设计、施工中存在的主要问题
病害
5 、箱梁翼缘板横向裂缝翼缘板横向裂缝一般在施工期就出现，一般由腹板处向悬臂外伸展。
化采用二次抛物线过渡。
现浇箱梁梁高取值
跨径组合
主线桥
20+25+20m 20+30+20m 25+35+25m 30+40+30m
随着公路建设事业的发展，人们对桥梁的美观要求也越来越高，现浇连续箱梁因具有外形简捷、美观、抗扭刚度大、整体性好、适用性强等优点，在桥梁建设中发挥着重要的作用。
一、以往设计、施工中存在的主要问题
目前，国内整体现浇预应力混凝土连续箱梁参考图并不多，各单位对此类桥型的设计基本按特殊设计对待，由于箱梁问题较为复杂，国内研究也并非完全成熟，各单位总体设计思想也存在差异，导致现浇箱梁设计图纸的多样性。
现浇预应力混凝土连续箱梁上部结构参考图宣
贯
2020年4月28日星期二
提 1 以往设计施工中存在的主要问题纲 2 新编现浇箱梁参考图的基本情况
3 现浇箱梁参考图的结构计算 4 现浇箱梁的专项研究 5 预应力钢束与普通钢筋的布置 6 新编参考图的技术指标分析
7 参考图的适用范围和使用注意事项
一、以往设计、施工中存在的主要问题
主要构造尺寸
路基宽度W（m）
8.5 10.5 12.0 15.5
匝道桥横断面布置参数
车道数
一幅桥梁宽度W1 （m）
悬臂长度A （m）
1
8.5
1.75
2
10.5
2.5
2
12.0
2.0
2
15.5
2.0
箱室数
1 1 2 3
二、新编现浇箱梁参考图的基本情况
主要构造尺寸
2、现浇箱梁梁高 40m以下跨径全联采用等高度箱梁，50m跨采用变高度箱梁，梁高变
一、以往设计、施工中存在的主要问题
病害
6 、预应力钢束张拉时，钢束伸长量超出了允许偏差值如包含平弯、竖弯的长钢束伸长值比设计值偏小，短钢束的伸长值比设计
值偏大。
一、以往设计、施工中存在的主要问题
病害
7、预应力筋的断丝和滑丝预应力混凝土箱梁张拉时发生预应力钢索的断丝和滑丝，使得箱梁的预应
力钢束受力不均匀或使构件不能达到所要求的预应力度。
一、以往设计、施工中存在的主要问题
病害
9、表面龟裂一般是由于连续梁在施工过程中养护不及时或温度变化较大时产生的。
10、管道压浆不密实管道压浆不密实是目前预应力桥梁的质量通病。
11、分段施工时，连接器附近腹板开裂连接器处腹板厚度较小，施工缝处钢筋连接长度不够，施工缝未按冷缝进行处理等。
二、新编现浇箱梁参考图的基本情况
一、以往设计、施工中存在的主要问题
8、锚头下锚板处混凝土变形开裂
病害
成因： 1）锚板附近钢筋布置较密，浇筑混凝土时，振捣不实、混凝土疏散或仅有砂浆，导致该处混凝土强度低。 2 ）锚垫板下钢筋布置偏少、局部承压尺寸偏小，受压面积偏小, 局部应力过大。 3）锚板或锚垫板设计厚度偏薄，受力后变形多大。
一、以往设计、施工中存在的主要问题
病害
1、箱梁拆模后在腹板与底部承托部位出现空洞、蜂窝、麻面，部分腹板距底板1m高范围内出现空洞、蜂窝、麻面。
一、以往设计、施工中存在的主要问题
病害
2、箱梁底板在沿预应力钢束波纹管位置下出现的断断续续、长度不等的纵向裂缝。
一、以往设计、施工中存在的主要问题
3、箱梁底板横向裂缝
16.50
2
0.50
箱室数
2 2 2 3 3 3
二、新编现浇箱梁参考图的基本情况
主要构造尺寸
考虑到匝道桥的行车道、硬路肩、桥宽（单向）较主线桥窄，建筑限界动态净宽较小，且弯桥较多，为适应运营维护和应急情况需要，匝道桥的桥宽统一按照与路基同宽进行设计。
匝道桥标准横断面
二、新编现浇箱梁参考图的基本情况
（一）现浇箱梁参考图的定位
本次现浇箱梁的设计图纸定位为“参考图”，目的是尽可能在全省范围内基本统一现浇梁的设计基本原则、构造尺寸，以便和施工标准化良好衔接，同时合理控制桥梁技术经济指标。
二、新编现浇箱梁参考图的基本情况
（二）参考图编制内容图纸共分成4册，第一册为匝道构造图；第二册为主线构造图；第三册为匝道结构设计样图；第四册为主线结构设计样图。
设计中存在的问题
外形尺寸不统一，给施工造成极大的不便和浪费材料用量指标差异较大配束或截面选择不合理，导致梁体出现裂缝等现象应力指标控制不统一设计不够精细化
一、以往设计、施工中存在的主要问题
病害
现浇预应力混凝土连续箱梁桥是缺陷率是比较低，使用寿命比较长的桥梁，但在使用过程中也出现一些质量病害。
荷载标准公路-Ⅰ级
跨径（m） 4×20 4×25 4×30 3×35 3×40
二、新编现浇箱梁参考图的基本情况
（三）参考图设计标准
1）汽车等级：公路-Ⅰ级； 2）设计安全等级：一级，桥梁结构的重要性系数取1.1； 3）环境类别：Ⅰ类（一般环境）； 4）环境作用等级：B级；
二、新编现浇箱梁参考图的基本情况
车道数
一幅桥梁宽度W1（悬臂长度A 内侧间隙C
m）
（m）
（m）
24.5/12.25
4
11.75
2
0.25
26.00/13.00 4
12.50
2
0.25
28.00/14.004源自13.2520.50
32.00/15.75 6
15.50
2
0.25
33.50/16.75 6
16.25
2
0.25
34.50/17.25 6
主线桥现浇箱梁跨线桥参考图体系路基宽度（m）公路等级荷载标准跨径组合（m）
24.5、26、28 32、33.5、34.5
高速公路公路-Ⅰ级
20+25+20m 20+30+20m 25+35+25m 30+40+30m 35+50+35m
匝道桥现浇箱梁跨线桥参考图体系
路基宽度
8.5m 10.5m 12.0m 15.5m