《汽车底盘机械系统检修》期末考试试卷附答案

《汽车底盘机械系统检修》期末考试试卷附答案

一、简答（每小题20分，共100分）

1、4WD与AWD全轮驱动有何区别？

2、传动系的布置形式有哪些？

3、离合器安装应该注意什么问题？离合器壳及各连接螺栓锁紧有什么要求应该选择什么工具？

4、如何正确排除离合器液压操纵系统中的空气？

5、描述起动撞击和滑行异响的现象、原因、排除方法。

汽车底盘机械系统检修参考答案：

一、简答

1、4WD与AWD全轮驱动有何区别？

“全时驱动”（AWD--All Wheel Drive）是指在任何时候，任何行驶状态下，都是由四轮驱动的车辆；或者在任何需要四轮驱动的情况出现时，都能够自动转换到四轮驱动状态的车辆。

而一般意义的“四轮驱动”（4WD--Four Wheel Drive），是指在某些需要四轮驱动的情况下，必须经过手动操纵，才能转换到四轮驱动状态的车辆。

唯一的区别就是AWD比4WD少了低比率的传动装置

2、传动系的布置形式有哪些？

答：发动机前置后轮驱动（FR）、发动机前置前轮驱动（FF）、发动机中置后轮驱动（MR）、发动机后置后轮驱动（RR）和四轮驱动（4WD）。

3、离合器安装应该注意什么问题？离合器壳及各连接螺栓锁紧有什么要求应该选择什么工具？

答：1.安装离合器应用专用工具（或变速器一轴）装合。2.离合器盖与飞轮拆卸时应作标记，按拆卸时的标记安装。3.离合器盖与压盘分解时应作标记，组装时对好标记。4.分离轴承、从动轴应加少许润滑脂（锂基）。5.离合器液压管路安装后，应进行排放空气并调整自由行程。

4、如何正确排除离合器液压操纵系统中的空气？

(1) 将主缸储液罐中的制动液加至规定高度。升起汽车。

(2) 在工作缸的放气阀上安装一软管，接到一个盛有制动液的容器内。

(3) 排空气需要两个人配合工作，一人慢慢地踏离合器踏板数次，感到有阻力时踏住不动，另一人拧松放气阀直至制动液开始流出，然后再拧紧放气阀。

(4) 连续按上述方法操作几次，直到流出的制动液中不见气泡为止。

(5) 空气排除干净之后，需要再次检查及调整踏板自由行程。

5、描述起动撞击和滑行异响的现象、原因、排除方法。

答：1．现象：车在起步有撞击响声，在滑行时也常有撞击异响。

2．原因及排除方法：（1）万向节产生磨损或损伤，应更换零件。

（2）变速器输出轴花键磨损，应修理或更换相关零件。

（3）滑动叉花键磨损、损伤，应更换零件。

（4）传动轴连接部位松动，拧紧螺栓即可消除故障。