综合物流园区项目可行性研究报告

综合物流园项目可行性报告

目录

第一章项目投资者概况

第二章项目概述

第三章项目分析

第四章项目建设

第五章项目总投资估算与财务分析第六章项目风险分析和风险控制措施

第一章项目投资者概况

四川某实业投资集团起源于蚕桑的生产、收购、加工、经营，以及丝绸、缎纹纺织品的生产经营。是省级农业产业化重点龙头企业。随着公司的发展，还涉及房地产开发、矿业、水电开发、物流运输和融资担保等产业投资，注册资本1.65亿元。集团现有全资及控股公司7家，参股公司3家，公司资产逾12亿元。是一家成长中的跨行业、跨地区经营的民营企业集团。公司拥有一支由管理学硕士、经济师、会计师、工程师等35名中高级管理人员组成的现代化管理团队，现有员工1300人。公司管理制度科学规范，拥有生产设备500余台（套）。拥有长期合作的经营者，市场网络覆盖全国及印度、欧美、东南亚。集团公司拥有“自主生产经营出口特许经营权”，连续多年被中国农业银行四川省分行评为“四川省银企合作诚信单位”。先后荣获“农业产业化经营先进企业”、“乐山市明星企业”、“地税A”级企业、“重合同守信用企业”等称号。公司秉承“诚信为本，和谐为贵，自强不息，做大做强”的经营理念，坚持“诚信经营，共谋发展”的经营方针，牢固树立“以质量求生存，以诚信求发展”的经营理念。思考，努力把国荣实业做大做强，努力创建和谐社会，为国家经济建设和社会发展贡献力量。

第二章项目概述

一、建设背景

在经济全球化的今天，物流已成为继产销之后的“第三利润来源”。物流业在国际上被誉为推动经济发展的“加速器”。物流正在成为热点和新的经济增长点，是一个国家和地区综合经济实力的重要体现。物流园区是现代物流发展的标志之一。其综合物流服务功能可有效改善投资环境，有效促进当地及周边地区经济发展，促进第三方物流企业成长。发展取得突破。

泸州人口505万，主城区人口约110万。是中国历史文化名城，实施沿江中轴线战略的长江上游重点发展城市之一，四川对外开放的重要门户，成渝经济区商贸物流中心。北接重庆市，东接贵州省，南接云南。全省西接宜宾市、自贡市和内江市；长江自西向东横贯全区，沱江、永宁河、赤水河、莱西河、陇西河构成区域内主要水系网络。赤水河沿市区南侧和东南侧流过，向北汇入长江。是四川省重要的交通枢纽和港口城市。

泸州资源丰富。仅矿产资源无烟煤储量约69亿吨，黄铁矿储量约32亿吨，煤层气储量约1000亿立方米，天然气储量约650亿立方米。同时，随着改革开放的深入，泸州的农业基础设施和机械、酿酒（全国唯一拥有“泸州特曲老窖、郎酒”两大名酒的城市）、医药、化工等支柱产业产业稳步发展；城乡建设，人民生活环境明显改善；餐饮、娱乐、生态旅游等服务业日益繁荣；环境保护、教育、科学、文化和卫生事业进一步改善。拥有“一横二纵五港区”的水运体系，“一环七射一横”的高速公路网，“三横四纵”的铁路网和4C泸州蓝天机场机场，泸州立体交通网络已经形成。成形。

按照泸州市委市政府提出的“以港兴市”发展战略要求，充分发挥

区位得天独厚、交通便利、物流储备大的优势，加快建设完善物流基础设施和物流公共信息平台，发展第三方物流，形成布局合理、设备先进、运作规范的现代流通服务体系。

目前，泸州港已发展成为背靠四川、辐射云贵、连接长三角、连接江海、以运输普货和内外贸集装箱为主的区域综合物流枢纽港。到2012年，港口城市主体框架初步形成，港口货物吞吐量达到1716万吨，集装箱吞吐量达到100万标准箱以上，集装箱吞吐量达到80万标准箱以上。

二、建设条件

泸州太黄综合物流园毗邻泸州机械工业集中开发区和泸州国际集装箱码头，水运条件良好；距沿江高速约1.5公里，紧邻区域主干道六合路，通过环城高速与高坝化工园区相连。道路交通条件良好，区位交通优越。物流园建成后，将成为泸州主要的滚装作业区和重要的机械化物流园区。主要目的是实现为机械园区和酒业园区服务的原材料和产品的物流功能，以及周边大宗货物的物流功能，以及城市配送功能。

三、建设规划

项目规划依托泸州机械化工产业园、白酒产业园、泸州国际集装箱码头，以水路、公路、铁路、航空立体交通网络为支撑。西部陆、空、江、海多式联运基地和西南临港产业基地是实现以物流业为引领的现代制造业与现代服务业协调发展的总体指导思想。采取统一规划、分步实施、滚动发展的战略。物流园区一般分为机械酒类产品交易集散区、大宗货物作业区、城市集散区、综合办公生活区四大功能区，包括现代仓储区、中央商务交易区、流通加工区、配送作业区。区、物

流信息科技创新发展区、堆场区、停车场、综合服务生活区。同时配套建设水、电、路等服务设施。

四、建设规模

一、总体建设规模

根据太黄综合物流园区的主要功能和生产经营需要，总体建设规模的主要技术经济指标为：

（一）规划用地面积86.33万平方米，约1295亩，预计总投资约10亿元（不含土地使用费）。建设周期为6-7年。

（2）建筑面积：19.8万平方米，占地面积12.8522万平方米

（3）堆场、作业场：11.6万平方米

(4)道路、停车场：137,660平方米

(5)建筑系数：0.523

(6) 绿化面积：169,190平方米

(7) 绿化率：19.6%

(8)、场地利用系数：0.86

(9)、主要机械设备：500台（套）

*本项目主要施工量及结构量见表2-1。

表 2-1 主要建筑物及构筑物工程量汇总表

第三章项目分析

1、泸州物流发展现状分析

随着经济的全球化和科技的飞速发展，特别是信息技术、物流作为实现经济高效运营的途径，直接决定着企业的生产和效率、商品流通的成本和效率，以及消费者的利益。 '服务满意，进而融合高新技术，涉及工商企业乃至国家经济核心竞争力、国家和地区投资环境、产业结构调整的先进组织方式和管理技术，正在成为全球经过几十年的发展，经济得到了发展。成为重要热点和新的经济增长点，成为一个国家和地区综合经济实力的重要体现。

自1980年代初提出“物流”的概念和理论以来，随着我国社会主义市场经济体制的初步建立和完善，经济持续快速稳定增长和科学技术的快速发展，物流业已为改善地区乃至国家发挥了重要作用。物流