人防工程结构设计常见问题(河北人防办)
人防工程施工常见质量
人防工程施工常见质量问题及处理措施随着城市化进程的加快，人民防空工程（简称人防工程）的建设越来越受到重视。
人防工程作为一项重要的国防设施，其主要目的是为了保护人民生命财产安全，防御和减轻空袭危害。
然而，在人防工程的施工过程中，往往会出现一些质量问题，影响其防护功能和使用寿命。
本文将对人防工程施工中常见的质量问题进行分析，并提出相应的处理措施。
一、人防工程施工常见质量问题1. 结构施工阶段问题（1）底板土建工程施工中，板的上层钢筋不应放在梁的主筋上面，应从梁的主筋下方穿过。
（2）人防门的门框插筋及门槛钢筋未按要求设置，应在底板浇筑混凝土前按施工图及规范要求成形。
（3）防护密闭门的门槛箍筋应闭口，八字角处应设置八字加强筋，箍筋直径不得小于规定值。
2. 电气工程施工问题（1）人防地下室电气工程的施工不符合规范要求，未满足平时和战时的用电要求。
（2）材料的材质、设备的选用不满足设计图纸、相关规范及项目实际情况。
二、人防工程施工质量问题的处理措施1. 结构施工阶段问题的处理（1）针对底板土建工程施工中板的上层钢筋放置问题，施工单位应严格按照施工图和规范要求进行施工，确保板的上层钢筋从梁的主筋下方穿过。
（2）人防门的门框插筋及门槛钢筋的设置应严格按照设计要求和规范进行，确保其在底板浇筑混凝土前按要求成形。
（3）防护密闭门的门槛箍筋应闭口，八字角处应设置八字加强筋，箍筋直径应满足规定值。
施工单位应严格按照设计要求和规范进行施工，确保人防门的门槛高度、门框墙宽度等满足使用功能要求。
2. 电气工程施工问题的处理（1）针对人防地下室电气工程施工不符合规范要求的问题，施工单位应熟悉并掌握人防电气工程相关规范及施工技术标准，严格按照设计图纸和相关规范进行施工，确保满足平时和战时的用电要求。
（2）针对材料和设备选用不满足设计图纸、相关规范及项目实际情况的问题，施工单位应加强材料和设备的检查和验收，确保其符合设计要求和相关规范。
人防工程施工图纸设计及审查常见问题
人防工程施工图纸设计及审查常见问题在城市建设中，人防工程是保障人民生命财产安全的重要设施。
而施工图纸的设计与审查则是确保人防工程质量的关键环节。
然而，在实际操作中，常常会出现一些问题，影响工程的顺利进行和质量保障。
一、设计方面的常见问题1、防护单元划分不合理防护单元的划分应根据人防工程的使用功能、面积大小、掩蔽人数等因素进行合理规划。
但有些设计中，防护单元划分过大或过小，导致防护能力不均衡，或者影响人员疏散和设备布置。
2、出入口设计不符合要求出入口是人员进出人防工程的通道，其设计应满足规范规定的数量、宽度、高度和防护要求。
常见的问题包括出入口数量不足、通道宽度不够、防护门选型不当等，这些都会影响人员的疏散效率和安全。
3、通风系统设计不合理通风系统对于保持人防工程内的空气质量至关重要。
设计中可能出现通风量不足、风道布置不合理、风机选型错误等问题，导致工程内部空气流通不畅，影响人员的舒适度和健康。
4、给排水系统设计缺陷给排水系统的设计应考虑战时的特殊需求，如储水设施的容量、排水管道的防护等。
常见的问题有储水不足、排水不畅、防护措施不到位等，可能在战时造成严重后果。
5、电气系统设计漏洞电气系统设计要保证人防工程在战时的正常供电和照明。
一些设计可能存在电源设置不合理、线路敷设不符合防护要求、照明亮度不足等问题，影响工程的使用功能。
二、审查方面的常见问题1、对规范标准理解不准确审查人员对人防工程相关的规范标准理解不够深入，导致在审查过程中未能发现设计中的一些不符合规范的问题，从而影响工程质量。
2、审查重点把握不当在审查时，有时会忽略一些关键部位和重要环节的审查，而过于关注一些次要问题，导致审查结果不能全面反映设计的质量。
3、缺乏与设计人员的有效沟通审查人员与设计人员之间缺乏及时、有效的沟通，对于审查中发现的问题，不能及时得到设计人员的解释和整改方案，影响审查工作的效率和质量。
三、解决问题的建议1、提高设计人员的专业水平设计人员应加强对人防工程相关规范标准的学习，熟悉设计流程和要求，不断提高自身的专业素养和设计能力。
人防工程结构设计常见问题(河北人防办)
22.人防工程基础采用独立柱基础加防水板或构造板时 ，防水板或构造板人防的荷载取值及构造要求?
• 解决方案2: 将上挡梁向 上抬 ≥250mm,使 上挡梁底超 过密闭门门 扇上部开启 最小高度h2, 如右图所示:
5)对下图防护密闭门一端门框墙为拉支座时,门框墙 设上挡墙梁支座无支撑时如何设计？
• 解决方案1:在防 护密闭门一端 门框墙为拉支 座处设端柱,端 柱突出防护密 闭门内侧长度 应大于门框墙 设上挡墙梁的 高度，如右图 。
2. 防护密闭门门框墙设计问题较多 1) 结构设计人员应根据建筑专业选用的防护 密闭门型号查阅标准图确定防护密闭门门框 墙门洞尺寸、下槛标高(有槛门,无槛门)，保 证防护密闭门钢门框与钢筋混凝土门框墙贴 建。
2) 应画出防护密闭门门框墙配筋详图 (附图一 、二) ；
3)图集07FG04中混凝土强度等级按C30考 虑,当参照图集进行门框墙配筋时，当混凝土 强度等级为C40及以上时，应注意门框墙受 力钢筋最小配筋率满足规范4.11.7条要求( 混凝土强度等级为C40~C55时不小于 0.3%,当混凝土强度等级为C60~C80时不 小于0.35%) 。
18.在图纸中应明确防空地下室结构钢筋的锚 固长度。
根据防空地下室结构受力的特点,钢筋的锚固 与抗震等级三级的要求一致，应在图纸中明 确各部位的锚固长度，或在说明中指出顶底 板及墙体钢筋按07GJ01-58至68页构造施 工。
19.采用人防门封堵,荷载如何取值?按封堵构 件如何取值? 答：采用人防门封堵时，应按门框墙上对应的 等效静荷载取值;根据《冀人防字[2010]51 号》文件要求，平时出入口战时封堵应采用 防护密闭门或防护密闭封堵板封堵,不允许采 用构件式封堵。
人防工程施工图纸设计及审查常见问题
审查单位与施工单位之间缺乏 有效的沟通
设计单位、审查单位与施工单 位之间缺乏有效的沟通
设计人员缺乏专业知识和技能 设计人员对规范和标准理解不足 设计人员缺乏实践经验和现场经验 设计人员缺乏责任心和敬业精神
审查人员专业素质不足 审查标准不明确
审查流程不规范 审查结果反馈不及时
法律法规滞后：法律法规更新不 及时无法适应行业发展
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汇报人：
目录
CONTENTS
尺寸标注不清晰容易引起误解
图纸内容不完整缺少必要的信 息
图纸排版混乱不易阅读和理解
图纸版本管理混乱容易造成混 淆和错误
设计图纸与实际需求不符可能导致施工困难或无法完成 设计图纸与实际需求不符可能导致工程造价增加或浪费 设计图纸与实际需求不符可能导致工程质量下降或安全隐患 设计图纸与实际需求不符可能导致工程进度延误或无法按时完成
落实监督责任：对监督中发现的问题要及时处理落实责任确保监督工作 的严肃性和有效性。
案例一：某地人防工程设计图纸 审查中发现的问题
案例三：某地人防工程竣工验收 中发现的问题及整改措施
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案例二：某地人防工程施工过程 中出现的问题及解决方案
案例四：某地人防工程使用过程 中出现的问题及处理方法
明确监督职责：明确各相关部门和人员的监督职责确保监督工作的顺利 进行。
制定监督计划：制定详细的监督计划包括监督内容、监督方式、监督时 间等。
加强监督培训：加强对监督人员的培训提高其监督能力和水平。
建立监督制度：建立完善的监督制度明确监督程序、监督标准、监督结 果处理等。
加强信息沟通：加强监督部门与被监督部门之间的信息沟通确保监督工 作的有效性。
人防地下室结构设计常见问题及应对措施探析
人防地下室结构设计常见问题及应对措施探析发布时间：2022-02-15T08:43:48.303Z 来源：《防护工程》2021年28期作者：张思华[导读] 保证人防地下室的性能以及质量可以符合战时标准。
下文对此进行简要的阐述。
河北人防工程设计研究院有限公司河北省石家庄 050000摘要：随着我国民用建筑数量的提升，人们愈发注重地下空间利用，再加上国家相关部门加大了人防工程的建设力度，使人防配建面积越来越多，规模逐步扩大。
因此，在人防工程设计过程中，相关工作人员需要对设计科学性提高重视度。
但由于人防工程自身具备较强的特殊性和复杂性等特点，容易在实际结构设计过程中出现一系列问题，这也是人防地下室结构设计中需要重点关注的内容。
关键词：人防地下室；结构设计；柱网布置引言人防工程的发展是我国当前重点关注的问题，作为人防工程中的重要内容，人防地下室的结构设计非常关键，合理的结构设计可以提升人防地下室功能和质量，相反，如果结构设计工作出现问题，就会直接的影响到人防地下室的性能，产生非常不利的影响。
基于此，在实际的结构设计环节，需要严格地按照流程进行，除了要参考一般建筑的设计要求，还需要结合人防工程的设计标准，保证人防地下室的性能以及质量可以符合战时标准。
下文对此进行简要的阐述。
一、人民防空的概念和意义人民防空工程是指战时的临时掩体、储藏室等保护人民群众生命和财产的设施。
一般来说，在分析其结构构造和阻力时，构造比稳定性更重要。
人民防空工程只有满足《人民防空地下室设计规范》(GB50038—2005)(以下简称《规范》)的结构要求，才能具备防灾防空以及保护物资不受污染的基本功能，因此具有重要的施工意义。
二、人防地下室结构设计特点分析人防地下室是指根据国防建设的整体需求，组织群众进行相应的防护措施建设，可以安全保护人民生命财产免遭空袭等战争打击的设施。
人防地下室与普通生活地下室相比，前者必须考虑建筑工程的承载力。
其中重要的杀伤武器爆炸时产生的作用力，人防地下室能否承担较大的作用力。
人防工程主体结构施工中常见的质量问题和处理分析
人防工程主体结构施工中常见的质量问题和处理(一)结构施工阶段1．底板土建工程施工1)在梁板体系中，当底板上层钢筋与梁上层主筋标高相同时，板的上层钢筋不应放在梁的主筋上面。
由于底板上所承受的力是土体向上压力，因此上排双向板筋应从梁的主筋下方穿过。
2)人防门的门框插筋及门槛钢筋没按要求设置。
(1)人防门的门框插筋及门槛钢筋应在底板浇筑混凝土前按施工图及规范要求成形。
(2)防护密闭门的门槛箍筋应该闭口，捌角处应设置八字加强筋，箍筋直径不得小于12mm，在箍筋转角处应绑扎水平钢筋，水平钢筋应锚固到门框墙中，并与门框墙插筋绑扎牢固。
3)人防门的门槛高度、门框墙宽度不够，无法安装门扇，影响使用功能。
人防门的门槛钢筋高出底板的高度应该满足各种型号的人防门门槛建筑高度。
人防门铰页侧门框最小宽度应满足人防门的安装尺寸，闭锁侧门框最小宽度应满足不会影响门扇的开启。
4)人防门的门框墙及门槛的截面尺寸太小，门槛的钢筋成型和绑扎不符合要求。
防护密闭门的门框墙及门槛截面厚度最小尺寸不小于300mm。
两个防护单元间的门框墙及门槛截面厚度不小于500mm。
5)悬板活门、胶管活门的钢筋成型和绑扎不符合要求悬板活门、胶管活门的门槛箍筋(手枪箍)应该闭Cl，箍筋应拉住底板的下层钢筋。
6)人防门槛的施工不符合要求或活置式人防门门槛下没有设置钢筋。
人防门槛分活置式门槛与固定门槛，门槛箍筋均应闭口，拐角应设置八字加强筋。
活置式门槛应做两根梁，且梁间距为20—30mm，门槛高度应以建筑地坪为复核高度。
门槛水平筋应设置在竖向筋内侧。
活置式门槛人防门的门框角钢应在底板浇筑混凝土前安装到位，门框角钢的安装标高应该与建筑标高平。
当地坪装修面层大于60mm时，门框角钢下部角钢内应按防护密闭门门槛的要求配筋；当地坪装修面层小于等于60mm时，门框角钢下部角钢的间距为150mm、‘P32的孔中穿钢筋锚固到底板中。
(注：活置式门槛在订货加工时应特别留意设计图纸中所选用的设计图号、规格、型号。
2024年浅析人防工程设计常见问题
2024年浅析人防工程设计常见问题人防工程，即人民防空工程，是为了保障人民群众在战争或自然灾害中的生命财产安全而特别设计的防护建筑。
在我国，人防工程建设被赋予了重要的战略地位，其设计建造不仅需要满足日常使用的功能需求，还必须符合特定的防护标准。
然而，在实际的设计与实施过程中，人防工程常常会遇到一些问题，这些问题不仅影响了工程的防护效果，还可能给未来的使用带来安全隐患。
下面，我们将对这些问题进行逐一分析。
设计理念问题人防工程的设计理念应当遵循“平战结合、全面防护、重点加强”的原则。
但在实际工作中，一些设计师过于追求建筑的美观性或功能性，而忽视了其防护性能，导致工程在关键时刻不能发挥其应有的作用。
此外，设计理念的不清晰或过于陈旧，也可能使人防工程的设计跟不上时代的需求，造成资源浪费。
防护功能不足人防工程的核心功能是在战时或灾害发生时为人们提供安全的避难场所。
但现实中，一些工程在设计时未能充分考虑防护需求，如防护等级不足、防护范围有限等，这些问题直接影响了工程的防护效果。
例如，一些地下室的出入口设计不合理，导致在紧急情况下人员疏散困难；或者防护门的设置不符合规范，无法有效抵御冲击波。
结构布局问题合理的结构布局是人防工程安全稳定的基础。
在实际设计中，部分工程存在结构布局不合理的情况，如空间利用不充分、承重结构设计不合理等。
这些问题不仅降低了工程的整体性能，还可能在使用过程中引发安全隐患。
消防安全忽视人防工程作为一个密闭的空间，一旦发生火灾等意外情况，后果往往非常严重。
但在设计过程中，一些设计师往往忽视了消防安全的重要性，未设置或未合理配置消防设施和器材，导致工程在紧急情况下的自救能力不足。
材料与设备选用人防工程的材料与设备选用直接关系到工程的质量和防护性能。
在实际工程中，一些建设单位为了降低成本，选用了质量不合格或性能不达标的材料和设备，这不仅降低了工程的防护等级，还可能给使用人员的健康带来危害。
施工质量监管缺失人防工程是特殊的建筑工程，其施工质量的好坏直接关系到工程的使用效果和安全性。
人防工程抗震结构设计中的主要问题和应对措施
人防工程抗震结构设计中的主要问题和应对措施发表时间：2017-12-15T13:56:41.177Z 来源：《防护工程》2017年第20期作者：王如意[导读] 建筑工程行业也对人防工程抗震结构设计提出了更高的要求。
河北人防工程设计研究院有限公司河北石家庄 050021摘要：建筑工程行业也对人防工程抗震结构设计提出了更高的要求，必须具备足够的安全性、可靠性、稳定性，以及足够的抗震性、抗渗性、抗漏性等性能，才能保证建筑工程的整体质量，避免在日后的使用过程中尤其是遭遇地震、暴雨等恶劣天气的影响时，出现任何的不良影响和安全事故，保证使用者在使用的过程既能满足基本的功能需求，又能得到健康、舒适、安全的使用感受。
只有这样才能更好的维护设计和施工单位的声誉和形象，提高其核心竞争力和市场地位，促进其健康、稳定、可持续的发展。
鉴于此，文章针对人防工程抗震结构设计中的主要问题和应对措施进行了分析，以供参考。
关键词：人防工程；抗震结构设计；主要问题；应对措施1建筑人防工程抗震设计的意义1.1 增加了地面的可利用空间我国的土地资源面临着严峻的形式，加之大量的人口涌入城市，造成城市的拥堵现象日益严重。
为了改善这一现状，就要提高土地的利用率。
建筑的人防工程很好了增加了土地的可利用面积，设计的地下室可以作为停车场、消防水池、仓库、设备用房等等。
这样便可以节省出很大的地表面积，生活区可以建设更多的绿化、娱乐设施，显著改善居民的生活质量，商业区、办公区等场所可以增加道路的覆盖面积，改善早晚高峰出行堵塞的现场。
1.2有效提高建筑工程的抗震等级和整体性能人防工程作为建筑工程的底层结构，承担的不仅仅是停车场等功能性的完善，还有更重要的是承担上部结构的重量，传递荷载到土层。
若人防工程的抗震设计不够科学合理，不能实际的保证人防工程的抗震性能，则直接影响到地下空间的使用效果，进一步则影响到上层建筑的稳定性、可靠性。
因此人防工程的抗震设计直接影响着建筑工程的整体抗震性。
人防工程建筑设计中的常见问题及优化策略
人防工程建筑设计中的常见问题及优化策略摘要：作为国家战略力量，大多数国家选择耗资以发展人防工程，这是因为人防工程是保障城市人民生命与财产安全的重要方式之一。
设计合理的人防工程能够做到合理布局，比例协调，功能齐全，平站转换措施完善。
但是发展中还是会有很多问题，这些问题的出现大多是由于设计人员对人防工程不够熟悉和重视，继而影响战时防护效果，使人防工程失去本该有的功能。
关键词：人防工程；建筑设计；常见问题；优化策略1人防工程建筑的设计与分析1.1人防工程建筑的现状研究现如今我国经济正在不断的发展，相关的建设速度也在不断增快，一些高层和超高层的建筑开始在全国范围内拔地而起。
对于一些地铁工程、地下行人街等等，地下商场和相关的建筑也开始不断的兴起，那么在这种背景之下，人防工程的建设开始走向城市建设相结合的一个局面。
地下空间通的应用，离不开以防灾救灾为目的的人防工程，所以在具体的建设过程当中需要对人防作用进行考虑，它势必会对商业，交通，娱乐等多种功能产生影响。
从人防工程规划的设计到应用来说，将它纳入到地下空间综合利用当中是具有实际价值和意义的。
1.2人防工程建设的问题分析现如今人防工程一般都归属于国家的人防委各级人防办里。
对于地下空间的开发和初期应用，在进行建筑过程当中，主要以人防工程为主，地下空间资源开发的经济利益并不明显，甚至被认为是无利可图的，地下资源管理权纠纷比较小，人防工程管理工作比较简单。
随着城市经济快速增长，城市空间拥挤，地下空间资源，越来越明显的民防部门等地下施工管理的重要性和优越性在地下空间规划设计，功能，投资，管理管理等方面或多或少矛盾。
民防部门要从国家长远利益出发，遵守有关法律法规，坚持防空位置，在积极发挥城市地下空间资源综合开发利用的前提下不断发挥出其行政管理的职能。
因为人防建设是国防建设当中一个重要的组成部分，它能有效地增强我国的整体防卫能力，所以在和平时期需要坚持走人防建设和城市建设相结合的道路，需要不断强化城市整体的防灾救灾的能力，这也是人防部门的一个职责所在。
人防工程主体结构施工中常见的质量问题和处理
人防工程主体结构施工中常见的质量问题和处理引言人防工程作为国家重要的基础设施之一，在城市建设中发挥着重要的作用。
人防工程主体结构施工是人防工程施工过程中的一个重要环节，其施工质量的好坏不仅关系到人防工程的安全性能和使用寿命，也直接关系到城市防空的能力。
本文将从人防工程主体结构施工中常见的质量问题和处理方面进行探讨。
一、常见的质量问题1. 措施不当人防工程主体结构施工需要采取各种安全防护措施和环保措施。
常见的问题包括：防护不到位，防护措施落实不严格，施工现场产生噪声、粉尘等环保问题未得到妥善处置等。
2. 废弃物未及时清运人防工程主体结构施工过程中会产生大量的废弃物。
如果这些废弃物不能及时清运，则会影响施工速度和质量，并给周边环境带来污染。
3. 钢筋混凝土结构质量人防工程主体结构由混凝土和钢筋构成，其质量直接关系到人防工程的安全性能和使用寿命。
施工中常见问题包括：混凝土材料和配合比不符合要求，混凝土浇筑和养护不到位，钢筋安装不规范等。
4. 强度和稳定性问题人防工程主体结构的强度和稳定性是建筑物最基本的要求。
施工中常见问题包括：墙体与基础结合不紧密，只是单独承受地震作用，施工中没有采用强度合成技术等。
二、质量问题的处理1. 措施不当加强施工现场安全和环保管理，做好每项施工环节的防护和环保措施。
2. 废弃物未及时清运建立完善的废弃物清运机制，及时清运废弃物。
3. 钢筋混凝土结构质量加强对混凝土和钢筋的抽检，严格按照材料要求和配合比执行，对不合格的材料和构件进行替换。
4. 强度和稳定性问题加强墙体与基础结合的工艺控制，采用强度合成技术等一系列措施，保证强度和稳定性要求。
在施工中可以采用钢筋混凝土结构体系，提高人防工程的抗震性能。
通过以上对人防工程主体结构施工中常见的质量问题和处理方案的分析，可以看出，人防工程主体结构施工中的质量问题是必须重视和解决的。
建议在施工前做好充分的准备工作，严格按照规范要求进行施工。
人防工程主体结构施工中常见的质量问题和处理概览
人防工程主体结构施工中常见的质量问题和处理概览人防工程建设是我国民防建设不可或缺的一部分。
作为人民防空的重要组成部分，人防工程主体结构构成了防空避难、防毒防烟、抢险救援等重要设施。
建设人防工程主体结构需要考虑许多因素，如施工环境、地理、构造、材料等。
在施工过程中，常常会出现一些质量问题，本文将概述人防工程主体结构施工中常见的质量问题及其处理方法。
混凝土质量问题混凝土配制问题混凝土配制是影响混凝土质量的一个重要因素。
在人防工程主体结构施工中，常见的混凝土质量问题包括：1.水灰比不合理。
水灰比太低会导致混凝土难以拌合，太高则容易破坏强度，严重时会引起混凝土龟裂、开裂等问题。
2.混凝土强度低。
若混凝土强度低于设计标准要求，则会降低人防工程主体结构的抗震能力和安全性。
3.混凝土构件裂缝。
混凝土在施工过程中，由于收缩、温度变化等原因，可能会出现构件裂缝，影响结构的整体性能。
外观质量问题在混凝土施工过程中，出现的外观质量问题包括：1.漏浆、虚假带浆现象。
如果漏浆或干燥，混凝土的强度将会降低，甚至形成裂缝，引发安全隐患，需进行应急处理以保证结构安全。
2.混凝土表面开裂、蜂窝现象。
混凝土表面开裂严重时，影响混凝土构件整体强度，甚至造成安全事故。
应进行修补或加固处理。
3.混凝土表面的平整度、垂直度不合格。
混凝土结构体必须满足设计要求的平整度和垂直度，否则会影响整个结构体系的强度和安全性能。
钢筋质量问题钢筋外观质量问题在钢筋施工过程中，出现的外观质量问题包括：1.焊接质量不合格。
焊接工艺不良或焊接打磨不到位会导致结构强度变弱。
2.钢筋绑扎工艺不合格。
不规范的绑扎工艺会使钢筋之间的间距不一，导致结构的整体质量问题。
3.钢筋明显的锈蚀现象。
如果钢筋表面出现明显的锈蚀现象，则会影响钢筋的力学性能，影响结构的安全性能。
钢筋尺寸不合格在钢筋施工过程中，尺寸不合格是常见的问题。
1.未按设计要求的钢筋直径进行配筋。
如果钢筋直径不符合规范要求或没有按照设计进行配筋，可能会导致结构安全性能差，不承载设计荷载。
人防工程建筑设计常见问题及解决办法
人防工程建筑设计常见问题及解决办法摘要：随着工程建筑的日益发展，人防工程建筑设计方面也得到了很大的提升。
就安全方面而言，经过时间的沉淀，施工人员的经验越来越丰富，相关人员的理论知识也越来越高，对于工程中材料的选择、购买、维护以及储存都需要经验以及理论知识的支撑。
还有建筑中的受力点，承重最佳位置的选取等，也需要经验以及理论知识的支撑，这就是安全方面的知识。
至于人防工程建筑设计方面，就还需要完善的设计，要使得建筑物具有美感，并且符合设计的初衷以及有关部门要求的标准，严格按照有关部门的要求以及国家颁布的标准，严格遵守法律法规，建造出人防工程建筑。
而且就目前的状况而言，人防工程建筑是国家十分重要的战略工程，这一工程承担着保卫人民、保卫国土、保卫边疆的重任，为人防工程建筑周边的居民提供重要的安全保障以及财产保障。
关键词：人防工程；建筑设计；解决办法；安全方面；理论知识人防工程建筑是目前国内比较受重视的一项工程，因为这种类型的工程关乎这国家防卫，所以十分的重要。
那么人防工程建筑设计也要尽可能的合理，使得整体结构比例协调，人防工程建筑里面整个的功能加强，尽可能的完善，还有安全防护措施一定要到位。
人防工程建筑设计对于保障人民的安全以及国家的安全都格外的重要，对国家今后的稳定协调发展都具备很重要的现实意义。
随着科学技术以及经济状态的不断发展，工程建筑设计行业也在不断的发展，就需要完善的设计，要使得建筑物具有美感，并且符合设计的初衷以及有关部门要求的标准，严格按照有关部门的要求以及国家颁布的标准，严格遵守法律法规，建造出人防工程建筑。
但是现如今仍然存在着一些技术问题等待着我们去研究，提出合理的解决方案，促进人防工程建筑行业的发展，保障国家的和平安定。
1、人防工程建筑设计常见问题人防工程建筑设计对于保障人民的安全以及国家的安全都格外的重要，对国家今后的稳定协调发展都具备很重要的现实意义。
但是现如今仍然存在着一些技术问题等待着我们去研究。
人防结构设计常见问题与解决措施分析
人防结构设计常见问题与解决措施分析摘要：人防关系着国家的安危、民族的生存和人民的生命财产安全。
人防是国防建设的重要组成部分，是军事斗争准备的重要内容，在国家安全和发展战略全局中具有十分重要的地位和作用。
未来信息化战争中，精确制导、常规武器是城市面临的最主要、最现实的威胁，空袭与反空袭已成为主要的作战样式，人防的作用十分关键。
关键词：人防结构设计；问题；解决措施1人防工程建设的必要性1.1人防工程的定义人防的任务是在战争来临时动员和组织群众采取有效的防护措施，与敌人的空袭作斗争，保护人民生命和财产安全，保存战争潜力，保障社会主义现代化建设顺利进行。
在和平时期要围绕战时的防护需要，动员和组织群众采取相关的防空准备措施和行动，做好人防建设，修建人防工程，以此在战时保障人民生命财产和国家重要经济设施的安全，最大限度地减轻战时空袭危害和战后灾害影响，保存战争潜力，保持社会稳定。
人防工程（全称人防工程）是战时用以保护人员、物资、装备免受空袭兵器杀伤、破坏的工程建筑物，是战时实施人防的重要的物质保证。
人防工程包括为保障战时人员与物资掩蔽、人防指挥、医疗救护等而单独修建的地下防护建筑（又称单建式人防工程），以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室（又称结建或附建式人防工程）。
1.2人防工程的作用一般人防工程是指除指挥工程以外的平时服务社会，战时用于防空的平战结合人防工程。
这些工程战时的基本作用有两个方面。
首先是战时保护城市居民免受空袭的伤害；其二是为空袭后的留城居民提供生存条件。
(1）在敌人实施空袭时，人防工程是城市居民可靠的安全避难场所。
人防工程可以保障掩蔽在室内的人员、物资、装备等，免受敌人多种空袭兵器及次生灾害的杀伤与破坏。
(2）在敌人空袭过后，人防工程是留城居民的临时居所。
大规模空袭会使城市的地面建筑和公共设施遭到严重破坏，留守城市的居民需要依靠人防工程提供的生存条件，消除空袭后果，重建城市。
2人防工程设计原则2.1合理明确人防工程等级在明确了人防工程的分类后，需要根据该地区的实际情况，提前对可能出现的问题进行分析，以便做出更好的决策。
人防工程建筑设计中的常见问题及措施
人防工程建筑设计中的常见问题及措施摘要：随着我国综合国力的日渐增强，我国已经进入了全面建成小康社会的决胜阶段。
在此过程中，人防工程建设不仅在维护国家人民的生命财产安全方面发挥出重要作用，而且也是确保国家繁荣与稳定发展对安全防护提出的基本要求。
为此，通过对当前人防工程建筑设计中存在的常见问题进行相关分析，进而提出有效的解决措施，希望可以在促进我国人防工程建设质量的同时，进一步增强我国的防空战备与防灾抗灾能力。
关键词：人防工程；建筑设计；防护人防工程建设不仅是国家的国防战备需要，更是城市建设与发展中不可或缺的组成部分。
人防工程建设无论是在战备效益方面，还是在社会效益与经济效益方面，都具有重要价值与作用，而且是城市建设的重点工程。
我国许多大城市中都已那有这一特殊地下建筑，而且具有一定的经济性与实效性作用。
1、人防工程建筑设计过程中应遵循的原则1.1、抗力级别的明确对于人防工程建设来说，其主要作用不仅在于其具备防空战备功能，更要考虑到其防灾抗灾能力。
为此，在进行建筑设计的过程中，在清晰掌握其建设规模的前提下进行战备功能配置建筑设计，因其不仅可以建设于居住建筑中，还存在于医疗，以及政府机关等建筑中，并依据相应的比例进行防空战备地下空间的科学系统划分，在此基础上按照功能进行防护设施的配建，其中不仅包括对人员的掩蔽防护工程建设，还有医疗救护工程建设，以及防空专业指挥工程建设等等。
与此同时，还要兼顾防护等级确定，进而明确该人防工程的抗力级别。
因此，设计人员需要在遵循国家人防规范的前提下，掌握当地人防的最新管理规定与标准，进而确定建设规模，并针对其功能实现进行抗力级别的进一步确定。
1.2、防护与抗爆单元的划分人防工程在其功能实现方面主要进行防护单元与抗爆单元的设计，两个单元的科学划分，可以参照相关设计规范进行设计，不仅能够极大地发挥出人防工程应有的防护功能，而且还可以依据具体情况进行标准划分。
1.3、人防出入口的设计由于人防工程的出入口设计不仅是人防工程的重要组成部分，而且还需要按照战时防空保护功能的要求进行设计。
人防结构设计常见问题汇总(值得收藏)
人防结构设计常见问题汇总（值得收藏）1结构设计文件审图中存在的共性问题1.1结构计算方面存在的问题对提供人防地下室计算书认知不足,送审计算资料不全,计算书不整理成册(零散),不经三级校审,不在计算书封面签字、盖章的现象较为普遍,且提供的人防地下室计算书存在以下问题:(1)附建式人防地下室(多塔)结构,未提供地下室顶板作为上部嵌固端的主体建模总信息及层刚度比验算.(2)未提供底板外墙(水、土)荷载计算;未提供汽车坡道抗浮及受力(坡道档墙顶端为悬臂)计算;未提供人防地下室抗浮计算及桩基承载力特征值计算.(3)提供的人防底板活荷载为“0”.由于PKPM计算软件的设置问题,人防底板活荷载输人“0”可能导致人防底板战时等效静荷载标准值的丢失,而影响结构安全.(4)外墙、人防墙(临空墙、防护单元隔墙等)计算问题:1)墙体可根据实际工程情况按压弯构件或纯受弯构件计算;2)按单向板还是双向板计算需根据支撑的墙、柱刚度条件决定,当扶壁柱截面尺寸很小时,相应的墙体不能按双向板计算配筋;3)多层地下室应按多跨连续梁计算;4)未提供外墙(顶、底板)平时荷载下裂缝(<0.2)计算,违反《地下工程防水技术规范》(GB50108--2008)第4.1.7-2条.(5)甲类核6级人防底板荷载取值问题:仅采用抗浮桩时,底板战时等效静荷载标准值应为50kN/m2;如抗浮桩兼做承压考虑时,人防等效静荷载可取25kN/m2.(6)抗浮设计问题:1)应以勘察报告提供的抗浮设计水位为设计依据,不能自定抗浮设计水位;2)当抗浮水位是由勘察单位综合考虑各种不利因素后确定的水位时,建筑物自重(不包括活载)及水浮力的分项系数取1.0,建筑物自重与水浮力的比值不应小于1.05;3)设计中不仅要考虑整体抗浮,还要考虑局部(最不利处)抗浮.(7)作用在防空地下室结构上的荷载:应包括核武器(常规武器)爆炸动荷载、上部建筑物自重、上部结构荷载、土压力、水压力及防空地下室自重等.人防地下室结构不同部位应按《人民防空地下室设计规范》(GB50038-2005)(简称人防设计规范)表4.9.2和表4.9.3考虑不同的荷载组合.(8)沉降计算:当主、裙楼相差10层及以上时,地基基础设计等级为甲级未进行沉降计算,违反《建筑地基基础设计规范》(GB50007--2011)(简称地基规范)第3.0.2及5.3.12条.(9)承载力验算:设计采用平板式筏板基础时,未进行上部墙柱对筏板的冲切抗剪、局压承载力验算,对筏板变厚处未进行受剪承载力验算,违反地基规范第8.4.6及8.4.9条.(10)地下室外墙未区别计算:设计中应考虑楼梯间、车道等不同支承条件的外墙设计与计算,不能与-般外墙相同.汽车坡道外墙--.般按上端自由下端与底板固接设计,且设计中底板厚度不应小于外墙厚度.(11)未提出肥槽处理措施:当坡道板与基础不同标高时,应对坡道板下土层(肥槽)提出处理要求,以防止主体沉降引起车道混凝土开裂.(12)仅地下一层存在的墙体能否作为筏板支座的问题:单建人防地下室底板按倒楼盖计算时,仅地下室存在的墙体可作为底板支撑,高层地下室需根据具体情况具体分析决定.(13)地下室局部抽柱、中厅、天井部位柱间距扩大或柱荷载及柱间距的变化超过20%,造成局部刚度削弱、地基反力不均匀时,若采用倒楼盖法,取平均地基反力进行计算不安全,应按《高层建筑混凝土结构技术规程》(JCJ3-2010)第12.3.5条弹性地基梁、板法计算分析筏形基础内力(考虑最不利情况).(14)附建式人防工程(.上部有塔楼建筑),塔楼用于地基承载力修正的计算埋深应采用其规定的折算土层厚度.将地下室基础底面以上的总荷载折合成土重,以此土重换算成土层厚度,再以此深度进行深度修正.当高层建筑四边的地下室形式不同时,按平均埋深计算无根据,建议按《高层建筑混凝土结构技术规程》取小值计算.当高层建筑的平面体量较大时,可考虑按不同边缘分别计算.(15)双墙、双柱计算问题:仅在双墙、柱一-侧布梁,可能导致另--侧无梁处荷载丢失.1.2结构施工说明存在的问题(1).人防部分说明未达到《人民防空地下室施工图设计文件审查要点》(RFJ06-2008)的深度要求,如:1)工程概述中未说明人防地下室是单建式?附建式?战时抗力级别是甲类?乙类?有几个防护单元?2).人防结构主要构件(顶、底板、外墙、临空墙、防护密闭门门框墙、防倒塌棚架等)采用的战时等效静荷载标准值;3)混凝土结构的环境类别及耐久性的基本要求:材料选用及强度等级,有防水密闭要求的地下室混凝土的抗渗等级、防水等级,以及施工质量的特别要求等.(2)地基基础设计等级取值:当主、裙楼相差10层及以上时,地基基础设计等级设计为乙级或丙级,违反地基规范第3.0.1条.(3)对抗震构造等级为四级的非人防区或抗震构造等级为一、二二级时,人防地下室纵向钢筋锚固长度、搭接长度构造要求未说明清晰,违反人防设计规范第4.11.6条.(4)地下室汽车坡道下方回填土及承台周围的填土质量(应交待其密实性)要求未明确,违反《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)第4.2.7条和地基规范第8.5.2.12条.(5)施工图设计中建筑抗震设防类别选择错误:例如:1)大型的人流密集的多层商场抗震设防分类误定为丙类建筑;2)大底盘高层建筑,当上部高层住宅建筑按丙类建筑设计时,其下部多层群房为大型零售商场的乙类建筑误定为丙类建筑;3)对大中城市的三级医院住院部、医技楼、门诊部抗震设防分类误定为丙类建筑.(6)附建式人防(上部高层建筑和公共建筑)的地下室顶板均布活荷载标准值未根据实际功能取值,不符合《建筑结构荷载规范》(GB50019--2012)的要求.(7)高层建筑、裙房以外的首层地下室顶板的设计荷载取值偏小:例如:1)消防通道下未考虑消防车荷载;2)未考虑施工过程中由于材料堆放等引起的施工荷载;3)未考虑后期局部景观堆载荷载(非中心位置处).(8)地下室迎水面(外墙、底板、顶板)纵向钢筋保护层问题:设计保护层厚度<50mm,违反《地下工程防水技术规范》(GB50108--2008)第4.1.7条;当设计保护层厚度大于50mm时,应在保护层内加防裂钢筋网片.(9)双面配筋的人防混凝土墙、板中应配拉结筋,梅花形排列且问距不大于500mm,设计中未加以说明且图中也未作交待,违反人防设计规范第4.11.11条.(10)当工程所在位置水质对钢筋混凝土结构具有一定的腐蚀性时,无防腐处理措施且结构材料的采用不符合《工业建筑防腐蚀设计规范》(CB50046-2008)第4.2.3条的规定.(11)人防工程的模板支撑,当采用对拉螺杆时,防护门门框墙、临空墙不允许穿PVC套管,且螺杆中部应设止水片.(12)被止水钢板剖断的附墙柱箍筋应搭接在止水钢板上;被穿墙管割断的墙筋应点焊在穿墙管上.(13)说明中未注明施工期间的抗浮措施,违反《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)第10.0.5条.(14)当某层土为中(微)等液化土层时,设计为地基持力层违反《建筑抗震设计规范》(CB50011-2010)第4.3.2条.1.3桩基设计及承台详图存在的问题(1)预应力混凝土管桩、空心方桩用作抗拔桩时应注意的问题:1)抗拔桩桩身嵌人承台应≥100mm(最好将桩本身的纵向钢筋全部锚人承台中,压桩时桩长应预留该部分长度),进入承台50mm,难以保证抗拔桩的安全使用;2)尽量不接桩,一定要接桩时建议仅考虑第一节桩长的抗拔力;3)灌芯混凝土长度应≥8d(管桩)或8倍边长(空心方桩).(2)抗拔桩常见问题:1)采用C20混凝土,不符合其环境类别的耐久性要求,违反《混凝土结构设计规范》(GB50010--2010)第3.5.3条;2)未进行桩身抗裂验算,违反地基规范第8.5.12条;3)钢筋部分切断,未通长设置,违反《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)第4.1.1-2条.(3)桩基设计荷载与承载力问题:1)桩基设计未按地基规范第3.0.5条采用正常使用极限状态下荷载效应的标准组合,造成用桩量偏多;2)单桩荷载按均分计算与实际不符;3)存在严重液化士层影响时,桩基承载力未进行折减;4)桩基设计中,单桩竖向承载力特征值计算不符合《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)第5.2.2条规定;5)桩基础的单桩承载力设计值大于桩身强度,违反地基规范第8.5.10条;6)桩基中群桩总承载力满足要求而部分基桩受荷超过了单桩承载力设计值,违反地基规范第8.5.5条;7)群桩承载力合力点与长期荷载重心偏离过大.(4)桩基常见问题:1)桩基设计等级未标注或标注错误,当设计等级为甲级或乙级时,单桩竖向承载力特征值未通过静载试验确定,试桩仅起了验桩的作用,违反了地基规范第8.5.6条;2)实际试桩条件与设计图纸不匹配,试桩桩径或桩长与设计用桩径或桩长不一致;3)未注明试桩位置及数量,违反地基规范第5.5.6条(试桩数至少为3根,且不少于1%);4)未注明施工完成后工程桩(承压或抗拔桩)的承载力检测和桩身质量测试的具体要求,违反地基规范第10.2.14条.(5)沉降计算问题:1)摩擦型桩未进行沉降计算,违反地基规范第8.5.13条;2)高层基础与裙楼基础未设置沉降缝,也未采取有效措施减少差异沉降及影响,违反了《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ3--2010)第12.1.9条;3)在同一整体大面积基础上建有多栋高层和低层建筑,未按地基规范第5.3. 12条规定进行变形计算;4)结施说明基础设计等级为甲级时,未进行沉降验算,违反地基规范第8.5.13条;5)勘察报告揭示土层坡度大于10%,未按地基规范进行地基变形计算.(6)桩问距问题:为了避免挤土效应对成桩质量的影响,设计中应控制桩间距在允许范围之内.1)部分桩桩距不满足《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)第3.3.3-1条,考虑到施工的实际情况,采用跳打方式不是解决问题的最佳途径,首先应考虑调整布桩;2)相邻挖孔桩扩大头净距小于1m,违反地基规范第8.5.3-1条等.(7)多种桩型问题:当桩基设计有承压桩和抗拔桩时,桩基设计说明只是针对一种类型桩如承压桩,未对以抗拔为主的抗拔桩提出要求,施工前试桩根数、桩基完成后的检测均未明确.桩是双控还是以一-种为主控制不明确,施工难以掌握等问题.(8)人防地下室桩基设计问题:根据人防设计规范要求,需对设计的桩进行桩身强度验算和桩竖向承载力验算.进行桩身强度验算是需考虑传到桩上的人防等效静载,同时桩的混凝土及钢筋的强度要按人防予以提高;而对桩进行竖向承载力验算时不需要考虑人防荷载.(9)承台与地梁高度问题:设计中承台高度小于地梁高度,并要求抗拔桩进人承台100mm,相应的地梁或承台高度不匹配,不能保证地梁的错固.(10)桩数确定问题:计算桩数时,计算模型中可以根据《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)第 5.2.5条,适当考虑土的反力.活荷载可以考虑按楼层进行折减,但不允许考虑水浮力的有利作用(通常以此作为复杂基础设计的安全储备).(11)抗浮锚杆问题:地下室抗浮设计时,在南京地区慎用岩石锚杆桩(或土锚),且需考虑永久性防腐处理的措施.1.4地下室底板、底板梁配筋图存在的问题(1)对于主楼下大面积桩基承台,未说明底板上铁(通长)遇承台面筋如何处理?下铁(通长)是否通长?底板支座附加钢筋遇承台如何处理?施工中较难把握.(2)地梁支座附加钢筋的锚固、截断及箍筋加密是以柱边还是承台边为准未说明或未提供构造大样,施工中较难把握.(3)当混凝土强度等级≥C40或采用平筏基础时,设计时通长钢筋不满足最小配筋率0.3%的要求,违反人防设计规范第4.11.7条.(4)后浇带:1)宜避开人防封堵、人防防护密闭门等有人防预埋的重要部位,且要注明是沉降后浇带还是伸缩后浇带? 2)主、裙楼间未设沉降后浇带违反地基规范第8.4.20条;3)主、裙楼间严禁后浇带划分使结构形成单跨框架(抗侧刚度小,耗能能力弱,结构超静定次数少);4)使用后浇带、膨胀加强带需提供结构做法或选用图集的说明;5)超过规范限值而未设置后浇带,违反《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)第9.1.1条.(6)采用天然地基时底板梁下部通长筋配筋面积不满足地基规范第8.4.15条规定.(7)多处梁的腹板高度h.≥450mm时,未在梁的两侧沿高度配置纵向构造钢筋,违反《混凝土结构设计规范》(GB 50010--2010)第9.2.13条.(8)人防地下室底板采用倒楼盖模型计算时,地梁箍筋未做加密处理,违反人防设计规范第4.11.10条.(9)人防地下室底板通长钢筋不满足最小配筋率的要求,违反人防设计规范第4.11.7条;对卧置于地基上的兼顾人防工程结构底板,板中受拉钢筋最小配筋率可适当降低,但不应小于0.15%.(10)对外战时封堵地沟利用建筑找平层,未采用结构做法.1.5人防地下室墙柱平面布置图存在的问题(1)临战封堵口边墙应按三边支撑(铰接、固接)-边自由计算,部分设计人员常简单地按相应平面墙体rfq*标注有误,当墙端较长时存在很大的安全隐患,违反人防设计规范第4.10.12条.(2)主体剪力墙仅作为竖向受力构件配筋往往偏小,当与人防墙体或普通地下室混凝土墙重叠时,若边缘约束构件未按考虑人防荷载加大配筋,图纸上也未对此做出说明,导致边缘约束构件配筋小于相应的人防墙体配筋,在人防防护上存在着很大的安全.隐患.(3)当结构抗震等级为一、二级时,剪力墙的截面厚度不满足《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ3-2010)第7.2. 1条的底部加强部位≥1/16层高要求.(4)当地下室作为上部结构嵌固端时,抗震设计要求地上一层柱底要出现塑性铰,地下室柱每侧面的纵向钢筋面积需比地上--层对应柱每侧纵筋面积放大1.1倍(无论上部是否放大),否则违反《建筑抗震设计规范》(GB50011--2010)第6.1.14条.(5)高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ3-2010)第12.2.5条要求外墙竖向和水平贯通分布钢筋的最小配筋率不宜小于0.3%、问距不宜大于150mm.(6)未提供平战转换设计详图,违反《人民防空地下室施工图设计文件审查要点》(RFJ06--2008)第3.11.1条及附录A.2.6.(7)框架柱纵筋净间距大于200mm,违反《建筑抗震设计规范》(GB50011--2010)第6.3.8-2条;抗震--级框架柱箍筋肢距大于200mm、二、三级肢距大于250mm,违反《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)第6.3.9-2条.(8)500厚门框墙无大样,简单地套用300厚门框墙大样而不满足最小配筋率0.25%的要求,违反人防设计规范第4.11.7条.(9)电梯井在防护区外简单地注明临战封堵,但战时无法实现封堵.1.6地下室顶板、顶板粱配筋图存在的问题(1)人防地下室顶板厚度需综合考虑以下三种因素:1)最小厚度要求(嵌固、防水构造及安装要求);2)防早期核辐射的厚度要求(非力学因素);3)结构承载力的厚度要求(力学因素).(2)顶板外露问题:埋深要求是人防结构的基本要求,必须严格掌握顶板外露的条件(仅当上部为砌体结构时).(3)人防板通长钢筋不满足最小配筋率0.25%,违反人防设计规范第4.11.7条;当采用无梁楼盖时不满足无梁楼盖最小配筋率0.30%的要求,违反人防设计规范附录D.3.1条;受力筋间距>250且采用分离式配筋,违反人防设计规范附录D.3.2条.(4)对人防无梁楼盖部分顶板柱帽未设置箍筋,不符合人防设计规范附录D第D.3.4条的规定.(5)PMCAD生成的板配筋图需注意以下几点:1)当平时荷载控制时,按弹性计算的双向板钢筋是板某几处的最大值,按此配筋是偏于保守的,不必再人为放大;2)当厚板与薄板相接时,薄板可按固定支座考虑配筋,而厚板宜减小支座配筋,并相应增大跨中配筋;3)非矩形板宜减小支座配筋,增大跨中配筋;4)房间边数过多或凹形板应采用有限元小构件程序验算其配筋(并对输人的荷载、材料强度等按人防进行调整).(6)地下室顶板梁配筋:1)梁上集中力处应附加箍筋和吊筋,并优先采用附加箍筋.2)梁上有次梁时,应避免次梁搭接在主梁支座附近,否则应考虑由次梁引起的主梁抗扭,或适当增加构造抗扭纵筋和箍筋;3)弧线形梁是空间曲梁,即使是边梁与楼板按铰接设计,也受扭.设计时不配置抗扭纵筋和箍筋,会造成此梁的抗扭承载力不满足要求;4)钢筋混凝土简支梁和连续梁简支端的下部纵向受力钢筋,其伸人梁.支座范围内的锚固长度不足,违反《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)第9.2.2条;5)--字形短肢剪力墙平面外不宜布置与之单侧相交的楼面梁,否则违反《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2010第7.2.2-6条;6)部分框架梁锚人剪力墙水平长度不足0.4Lae.(7)钢筋混凝土结构或构件按弹塑性工作阶段设计时,人防顶板梁受力较大而断面不能加大时,往往梁的受拉钢筋配筋率大于1.5%,当必须超过时受弯构件或大偏心受压构件的允许延性比应符合人防设计规范第4.10.3条.(8)战时封堵上档梁在人防抗力作用下箍筋不能满足平面外的强度要求(在非加密区配筋明显不足),违反人防设计规范第4.1.3及4.11.7条;(9)战时封堵无法实现:1)因次梁与封堵上档梁高度接近,次梁使封堵无法实现;2)上口梁与侧档墙(柱)不在同--封堵面上无法保证角钢框安装;3)上部设缝做双柱的原因无法战时封堵,违反规范人防设计规范第4.1.7条.(10)主体(10层以上)与地下室连接体的屋面梁应加强,特别在二者高差较大时地震荷载作用下该处水平力传递不连续,要有一定的加强措施;主楼在群房顶部上下各--层加强措施未明确违反《高层建筑混凝土结构技术规程》(JG]3--2010)第3.9.6条.(11)与大地下室连接的主体框架梁、连梁标注混乱(构造要求有区别),违反11G101-1图集的制图规则,应按《高层建筑混凝土结构技术规程》(JCJ3-2010)第7.1.3条中跨高比5为界区分框架梁、连梁.(12)对8度(地震加速度0.30g)地区,抗震等级为一二级的框架梁配筋问题:1)抗震一级框架梁箍筋直径取8mm,违反《建筑抗震设计规范》(GB50011--2010)第6.3.3-3条;2)框架梁端截面的底部和顶部纵向受力钢筋截面面积比值不符合规范强制性条文规定(--级抗震比值小于0.5);3)一、二级抗震框架梁顶面或底面通长钢筋配置不满足要求;4)一、二级抗震宽扁梁,穿过柱子的纵向受力钢筋小于总纵向受力钢筋的60%.(13)空心管一无梁楼盖问题:1)直接采用SLABCAD结果有违《现浇混凝土空心楼盖结构技术规程》(CECS175:2004)要求(拟梁法、直接设计法、等代框架法);2)未对计算结果中柱上板带(含暗梁)、跨中板带按--定比例分配做说明;2)柱帽未进行抗冲切验算.1.7地下室人防口部详图存在的问题(1)人防口部详图中防爆波悬板活门门框墙、墙厚>300mm的人防防护密闭门(密闭门)门框墙配筋不满足最小配筋率0.25%的要求,混凝土强度等级≥C40时,不满足最小配筋率0.30%,违反人防设计规范第4.11.7及4.11.9条.(2)临战封堵过于笼统地套用图集,未按图中实际情况分别给出结构平剖面大样.(3)部分人防口部的防护密闭门门框墙悬臂过长,违反人防设计规范第4.10.12条.设计建议:1)参照通用图配筋;2)加暗柱或暗梁、壁柱或壁梁,减小悬臂长度.(4)密闭门门框墙过度加强配筋,由于其不考虑直接承受人防荷载,仅需满足人防设计规范第4.11.12条构造要求即可;其他门洞墙体也仅需按--般门洞处理.(5)人防门有关墙体厚度要求:1)人防钢筋混凝土构件最小厚度为200mm;2)单扇防护密闭门门框墙最小厚度为300mm;3)双扇防护密闭门门框墙最小厚度为500mm;4)防护单元隔墙.上的连通口(同一墙体两边开门)最小厚度为500mm;5)风井在两边装门的井璧最小厚度为400~500mm.(6)平板防护密闭门框墙的构造应符合人防设计规范第4.11.12条要求:1)门框墙厚度不应小于300mm;2)门框墙的受力钢筋直径不应小于12mm,间距不宜大于250mm,配筋率不宜小于0.25%;3)门洞四角的内外侧,每角应配置两根直径16mm的斜向钢筋,其长度不应小于1000mm.(7)口部详图中人防进(排)风竖井未绘制比例不小于1:50的结构剖面大样;进排风竖井的项板未注明标高,设计深度未达到《人民防空地下室施工图设计文件审查要点》(RFJ 06--2008)的要求.1.8楼梯、坡道大样图存在的问题(1)战时主要出入口:1)汽车坡道作为战时主要出人口,其坡道顶板及梁未考虑人防荷载,违反人防设计规范第4.8.6条;2)战时主要出人口楼梯间踏步板、平台板厚度一般需满足≥200mm,按双面对称配筋,并加拉结筋;3)作为人防战时主要出人口楼梯间上方的平台板(人防第一道门上方)需适当加强(《人民防空工程设计规范》(GB50225--2005)第5.16. 11条);4)楼梯(坡道)在倒塌范围内未按要求设置防倒塌棚架,违反人防设计规范第3.3.4条,或未对设置的防倒塌棚架做相应的结构布置.(2)核6级室内出入口代替室外口的加强:1)梯段板、平台板同上第2)条款,并须一直加强到地面二层楼面;2)防倒塌挑檐应平时做好.(3)楼梯问题:1)人防次要出入口或战时封堵的楼梯可不考虑人防抗力要求(楼梯允许倒塌),仅按平时要求设计即可;2)楼梯段负钢筋未采取拉通加强措施不符合抗震概念设计要求;3)设计折板式楼梯时,水平板段板厚不应小于斜梯段板厚,折板式楼梯配筋时,板底纵向受力钢筋应在内折角处交叉锚固.(4)当汽车坡道外墙按上端自由下端与底板固接设计时,底板厚度不应小于外墙厚度;当坡道底板与主体结构底板标高不同时,应对坡道底板下土层提出处理要求,以防止主体沉降引起坡道混凝土开裂.。
人防地下室结构设计常见问题及应对措施探析
人防地下室结构设计常见问题及应对措施探析范本1:人防地下室结构设计常见问题及应对措施探析[正文]一：人防地下室结构设计中的常见问题1.1 基础设计问题1.1.1 基础承载力不足应对措施：增加基础的尺寸和深度，并采用增强基础的措施，如使用钢筋混凝土桩等。
1.1.2 地下水位较高应对措施：采取防水措施，如增加防水层的厚度和使用防水材料等。
1.2 结构设计问题1.2.1 结构不稳定应对措施：使用合适的结构形式，如加强柱与梁的连接，增加剪力墙的数量等。
1.2.2 安全设施不完善应对措施：考虑人员疏散路线的设计，设置应急出口，并配备灭火器等消防设施。
二：人防地下室结构设计的应对措施2.1 基础设计的应对措施2.1.1 加强地基处理详细说明加强地基的方法，如使用土石方加固等。
2.1.2 增加基础尺寸和深度给出适宜的增加基础尺寸和深度的建议。
2.2 结构设计的应对措施2.2.1 加强结构连接描述如何加强结构连接，如采用加梁、加套筒等方法。
2.2.2 设置应急出口解释应急出口设置的重要性，并提出应急出口的设计要求。
[结尾]1、本文档涉及附件：附件1-人防地下室结构设计示意图。
2、本文所涉及的法律名词及注释：- 人防地下室：指用于抵御敌方武器破坏和防止敌方核、化学、生物武器的入侵的地下工程设施。
- 基础承载力：指地基和地下结构承受上部结构荷载的能力。
- 防水层：用于防止地下水渗入建筑物的保护层。
- 剪力墙：通过提供横向刚度来增强建筑结构抗震性能的墙体结构。
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------范本2:人防地下室结构设计常见问题及应对措施探析[正文]一：人防地下室结构设计中的常见问题1.1 施工质量问题1.1.1 质量监控不到位应对措施：加强施工质量监控，确保施工过程符合设计要求。
人防工程主体结构施工中常见的质量问题和处理分析
弯锚方向及长度均与普通内墙不同，现场应重点检查临空墙
(这里的外侧和内侧是相对临空墙而言，外侧是指防护
)
临空墙在底板中的锚固长度不够。
外侧钢筋应伸到板底后再向防护区内锚固段长度应满足35d加墙。若临空
1000mm或板厚超过1000mm，可不做35d弯锚，直接将
一)墙板顶板混凝土浇筑前通风工程预埋中常见质量问题
．风管穿越临空墙、密闭墙、楼板时，不遵守规范规定，随意预留混凝土
并应在土建施工时一次预埋到位。决不允许随意预
若战时不用只供平时使用的风管，应在土建结构
lOmm，角钢可采用∠80×80×8mm
．战时进、排风管，在临空墙、防护密闭墙、密闭墙预埋的密闭短管，制
防护密闭门的门框墙及门槛截面厚度最小尺寸不小于300mm。两个防护单元
500mm。
悬板活门、胶管活门的钢筋成型和绑扎不符合要求
悬板活门、胶管活门的门槛箍筋(手枪箍)应该闭Cl，箍筋应拉住底板的下
人防门槛的施工不符合要求或活置式人防门门槛下没有设置钢筋。
人防门槛分活置式门槛与固定门槛，门槛箍筋均应闭口，拐角应设置八字
是人防工程施工及验收的基本要求和质
．墙板土建工程施工
直接受侧向冲击波的人防门、悬板活门、胶管活门没有嵌入墙体，无法
当防护密闭门、悬板{绷：腰簪滔朝等直接受侧向冲击波荷载时，其门框应
(一般为100mm)，嵌入墙体的深度应与施工图仔细核对后施工。或在其
lOOmm、宽度200mm的抗冲击波柱子。
密闭短管采用厚度不小于3mm钢板机械
其厚度应根据预埋管管径大小确定，使预埋管不致变形，密闭短管中
5mm，宽度为50mm，密闭肋与短管应双面满焊、焊
人民防空工程主体结构施工中常见的质量问题和处理
人民防空工程主体结构施工中常见的质量问题和处理各人防施工单位：目前在人防施工中，出于大部分施工单位未有人防施工经历，施工中出现许多的质量问题，主要表现在以下几个方面，我公司进行了汇总，并提出了解决处理方法，望各人防施工单位高度重视，加强质量意识，防止质量问题发生。
1、在梁板体系中，当底板上层钢筋与梁板上层主筋标高相同时，板的上层钢筋放在梁的主筋上面。
由于底板所受的力主要是土压力，底板上层钢筋在梁处是受压区，应该从梁的主筋下穿过，把底板所受的土压力传给梁，设计应考虑钢筋重叠放置时对保护层的影响。
2、活置式人防门门槛下没有设置钢筋活置式门槛人防门的门框的角钢应在底板浇筑混凝土前安装到位，门框角钢的安装标高应该与建筑标高平。
当地坪装修面层大于60mm时，门框角钢下部角钢内应按防护密闭门门槛的要求配筋；当地坪装修面层不大于60mm时，门框角钢下部角钢的间距为150mm、∮32的孔中穿钢筋锚固到底板中。
3、人防门门洞转角处，没有绑扎斜向钢筋。
人防门门洞下角的内处侧，应配置两根直径16mm的螺纹斜向钢筋，其长度不应小于1000mm。
4、临空墙和密闭墙的穿墙螺杆处使用管套（PVC管），破坏了人民防空工程的防护密闭要求。
临空墙和密闭墙壁的穿墙螺杆处不得使用管套，应使用中间设止水片的穿墙螺杆，螺杆两头用限位片加以固定。
5、直接受核爆冲击波的人防门门框箍筋与竖向或水平钢筋绑扎错误，箍筋截面不够。
防护密闭门，悬板活门、胶管活门的门框箍筋要闭口，且放在竖向或水平钢筋的外侧，直径不得小于12mm.6、临空墙外侧钢筋在顶板中的锚固长度不够。
临空墙外侧钢筋应伸到顶板上层钢筋后再向防护区内锚固，水平锚固长度应满足35D+ 墙后。
水平锚固段与顶板上层钢筋绑扎牢固。
7、有设置人防门门扇吊钩或吊钩的规格和留置位置错误。
人防门的门扇吊钩应钩住顶板的上层钢筋，吊钩应放置在门扇宽度的中点以门轴为圆心转过45度，其中FM716的吊钩规格为12，FM820、FM1020的吊钩规格为∮16，FM1320、FM1520的吊钩规格为∮20，SFM40320、SFM40350、SFM50250、SFM60250的吊钩规格为∮22。
人防工程施工设计问题(3篇)
第1篇随着我国城市化进程的加快，人防工程在城市建设中扮演着越来越重要的角色。
人防工程不仅可以保障人民生命财产安全，还可以在战争、自然灾害等突发事件中发挥重要作用。
然而，在施工设计过程中，仍然存在一些问题需要我们关注和解决。
一、设计理念问题1. 设计理念滞后：部分人防工程设计理念滞后，未能充分考虑战时需求、平时使用和可持续发展等因素，导致人防工程功能单一、实用性不强。
2. 设计标准不统一：我国人防工程设计标准较多，不同地区、不同功能的人防工程执行的标准不统一，给施工设计带来一定难度。
二、设计内容问题1. 建筑与结构设计：部分人防工程建筑与结构设计不合理，如地下空间利用率低、结构稳定性不足、抗震性能差等。
2. 通风设计：人防工程通风设计不合理，可能导致战时缺氧、污染等问题，影响人员生存。
3. 防护设备设计：人防工程防护设备设计不符合实际需求，如防护密闭门、通风过滤设备等，影响人防工程整体性能。
4. 平战转换设计：人防工程平战转换设计不完善，战时功能无法充分发挥，平时使用效果不佳。
三、施工问题1. 施工技术不成熟：部分人防工程施工技术不成熟，如地基处理、防水施工等，影响工程质量和使用寿命。
2. 施工管理不规范：施工过程中，管理人员对施工质量、进度、安全等方面的监管不到位，导致工程质量不达标。
3. 施工材料不合格：部分施工材料质量不达标，如钢材、混凝土等，影响人防工程的整体性能。
四、综合协调问题1. 各专业协调不充分：人防工程涉及多个专业，如建筑、结构、通风、给排水等，各专业之间协调不充分，导致设计方案不合理。
2. 施工单位与监理单位协调不畅：施工单位与监理单位在施工过程中协调不畅，影响工程进度和质量。
针对上述问题，提出以下建议：1. 加强人防工程设计理念创新，充分考虑战时需求、平时使用和可持续发展等因素。
2. 统一人防工程设计标准，确保不同地区、不同功能的人防工程执行统一标准。
3. 优化建筑与结构设计，提高地下空间利用率，增强结构稳定性和抗震性能。
人防工程建筑设计中的常见问题及优化策略 于根
人防工程建筑设计中的常见问题及优化策略于根摘要：作为国家战略力量，大多数国家选择耗资以发展人防工程，这是因为人防工程是保障城市人民生命与财产安全的重要方式之一。
设计合理的人防工程能够做到合理布局，比例协调，功能完备，平站转换措施完善。
但是发展中还是会有很多问题，这些问题的出现大多是由于设计人员对人防工程不够熟悉和重视，继而影响战时防护效果，使人防工程失去本该有的功能。
关键词：人防工程建筑设计；常见问题；优化措施1导言想要不断提升人防工程的整体质量与实用性，就要求工程建设企业的相关参与人员做好对工程设计的优化工作。
深入了解人防工程的意义，掌握结构设计的特点、荷载取值、相应的构件组合和应力方面的内容，做好科学合理的筹划工作，最大程度的保障居民的居住安全和工程建设的整体质量。
2人防结构设计的特点现阶段，相关建设部门在对人防工程展开合理设计的阶段，要明确其自身的发展特点，抓住主要的核心内容完成操作要求：第一，主体结构优化设计，第二，孔口及管道防护的优化设计。
与普通的建筑结构设计存在一定的差别，设计人员在对人防结构进行合理把控的过程中，能够不断提升其可靠性能。
通常情况下，建筑结构可靠性占到总体比例的10%，其中，人防结构对其可靠性的控制程度能达到一半以上。
除此之外，还能有效提升建设强度和韧性。
据可靠调查显示，随着建筑荷载程度的增加，相关材料的使用强度也会随之提升，还可以保证形变的稳定性，如此，利用建筑结构的安全稳定。
与此同时，设计工作者在对施工方案进行复核的时候，一定要注意整体构造，还要在实际运用的时候严格按照平战结合取控制条件的原则进行相关施工。
这个时候，需要我们的设计人员综合普通荷载和战时荷载两种因素综合考虑，设计出双向满意的作品，不断优化整体工程。
在结构实施的最后阶段，需要提升作业人员与各个相关部门沟通的能力，使参与部门之间密切配合，协调发展，不要因为设计标准方面出现问题造成整体结构被破坏，从而降低建筑防护结构的安全性能。
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• 解决方案1:对图一,加大第二道密闭门与第一 道防护密闭门之间的距离,使其最小距离满足 B≥门扇开启最小长度L+上挡梁凸出门框墙尺 寸t;对图二,加大侧边密闭门与第一道防护密 闭门之间的距离,使其最小距离满足B≥门扇开 启最小宽度B2+上挡梁凸出门框墙尺寸t. 当门扇开启一侧b1或b2悬臂太长需要设门框 墙边柱(示意见附图三) 时对以上两图也应按 上述方案解决。
2) 应画出防护密闭门门框墙配筋详图 (附图一 、二) ；
3)图集07FG04中混凝土强度等级按C30考 虑,当参照图集进行门框墙配筋时，当混凝土 强度等级为C40及以上时，应注意门框墙受 力钢筋最小配筋率满足规范4.11.7条要求( 混凝土强度等级为C40~C55时不小于 0.3%,当混凝土强度等级为C60~C80时不 小于0.35%) 。
2. 防护密闭门门框墙设计问题较多 1) 结构设计人员应根据建筑专业选用的防护 密闭门型号查阅标准图确定防护密闭门门框 墙门洞尺寸、下槛标高(有槛门,无槛门)，保 证防护密闭门钢门框与钢筋混凝土门框墙贴 建。
2) 应画出防护密闭门门框墙配筋详图 (附图一 、二) ；
3)图集07FG04中混凝土强度等级按C30考 虑,当参照图集进行门框墙配筋时，当混凝土 强度等级为C40及以上时，应注意门框墙受 力钢筋最小配筋率满足规范4.11.7条要求( 混凝土强度等级为C40~C55时不小于 0.3%,当混凝土强度等级为C60~C80时不 小于0.35%) 。
五、人防工程结构设计常见问题
1. 防空地下室墙体如何表达？ 因为人防墙体种类较多，如外墙、临空墙、防 护单元隔墙、密闭隔墙、防护密闭门门框墙、 悬板活门门框墙等,建议将各类墙用不同的填 充区别。 画出地下室墙体布置图。
2. 防护密闭门门框墙设计问题较多 1) 结构设计人员应根据建筑专业选用的防护 密闭门型号查阅标准图确定防护密闭门门框 墙门洞尺寸、下槛标高(有槛门,无槛门)，保 证防护密闭门钢门框与钢筋混凝土门框墙贴 建。
16.人防钢筋混凝土墙、板内设梅花型拉筋时通长钢筋如何布 置？ 答：梅花型拉筋需垂直于墙、板通长钢筋，通长钢筋在墙、 板同一方向内外层或上下皮的间距应一致或为倍数关系，否 则梅花型拉筋无法布置。 17.人防筏板基础何时可不设梅花型拉筋？ 答：1.乙类防空地下室底板可不设拉筋。 2.核5级、核6级、核6B级防空地下室底板截面由平时设计 荷载控制，且受拉主筋配筋率小于0.25%(C25C35),0.30%(C40-C55),0.35%（C60-C80）时可不设拉 筋。
• 解决方案2: 将上挡梁向 上抬 ≥250mm,使 上挡梁底超 过密闭门门 扇上部开启 最小高度h2, 如右图所示:
5)对下图防护密闭门一端门框墙为拉支座时,门框墙 设上挡墙梁支座无支撑时如何设计？
• 解决方案1:在防 护密闭门一端 门框墙为拉支 座处设端柱,端 柱突出防护密 闭门内侧长度 应大于门框墙 设上挡墙梁的 高度，如右图 。
⑥防倒塌棚架的梁宜采用扁平梁，其截面高度不宜大 于300mm。
布置室内时的注意事项：在出地面时与主楼结构脱 开。 11.覆土大于1.5米时，人防荷载的取值？
答:覆土大于1.5米时，核武器爆炸动荷载作用下 的结构等效静荷载应《规范》GB50038-2005第 4.4～4.6节的公式计算确定。
12.附壁式出入口与独立式出入口的区分？ 答:按出入口通道的出地面段(无防护顶盖段或出入口 敞开段)的位置划分。 通道的出地面段位于上部建筑物投影范围以外，且 与上部建筑物有一定距离的室外出入口称为独立式 出入口。 通道的出地面段位于上部建筑物投影范围以外，且 其一侧与上部建筑外墙相邻的室外出入口称为附壁 式出入口。
• 解决方案1:对图一,加大第二道密闭门与第一 道防护密闭门之间的距离,使其最小距离满足 B≥门扇开启最小长度L+上挡梁凸出门框墙尺 寸t;对图二,加大侧边密闭门与第一道防护密 闭门之间的距离,使其最小距离满足B≥门扇开 启最小宽度B2+上挡梁凸出门框墙尺寸t. 当门扇开启一侧b1或b2悬臂太长需要设门框 墙边柱(示意见附图三) 时对以上两图也应按 上述方案解决。
9.人防主要口楼梯一侧和通风竖井一侧为普通地下室,另一侧 为人防地下室,对应墙体的荷载的取值？ 答:人防主要口楼梯和通风竖井在人防一侧墙体按临空墙的 荷载取值,在普通地下室一侧的墙体也应按临空墙的荷载取 值。
10.防倒塌棚架的布置原则？布置室内时的注意事项？是否需 与主体脱开？ 防空地下室中，室外出入口敞开段的棚架一般分为设在地 面建筑物倒塌范围以外的轻型棚架和设在地面建筑物倒塌范 围以内的防倒塌棚架。 防倒塌棚架的布置原则： ①防倒塌棚架必须单独设置，不得与周围建筑结构相连； ②为减少梁、柱水平动荷载，防倒塌棚架顶板应采用水平 板，不应采用折板、拱形板。
• 解决方案2:将上 挡梁按反梁设 计，并向上抬 ≥250mm,使上 挡梁底超过密 闭门门扇上部 开启最小高度 h2,如右图所示:
5.扩展基础需不需要满足人防的最小配筋率？ 答:不需要。 6.地下二层为人防，车库的坡道式出入口的人防荷载的取值 答:车库的坡道式出入口为人防主要出入口时，人员或物资 经过的通道顶板、底板、墙体按人防荷载取值；出入口敞 开段，外侧有填土墙体按挡土墙荷载的取值，墙体另一侧 为普通地下室则按临空墙荷载取值。
答:对于人防外墙,当顶板厚度小于人防外墙厚度时, 可取上端为弹性支座下端为固定支座计算,当顶板厚 度大于等于人防外墙厚度时,可取上下端均为固定支 座计算。
五、人防工程结构设计常见问题
1. 防空地下室墙体如何表达？ 因为人防墙体种类较多，如外墙、临空墙、防 护单元隔墙、密闭隔墙、防护密闭门门框墙、 悬板活门门框墙等,建议将各类墙用不同的填 充区别。 画出地下室墙体布置图。
23.对于次要出入口,当第一道防护密闭门设在楼体间内 时,楼梯是否要考虑人防荷载?
答:为保证在武器爆炸后人员能从内部打开第一道防 护密闭门,在门前开启范围内,即第一道防护密闭门 前上方对应的休息平台及梯梁应按考虑武器爆炸等 效荷载进行设计,其值可取室外主要口楼梯的武器爆 炸等效荷载 。
24.人防外墙的计算简图如何取?
4)应注意防护密闭门门框墙上挡墙梁对第二道密闭门 的影响；
图一
图二
• 当门框墙上端悬臂长度 b超过600mm时,按 07FG04图集上门框墙 应设上挡梁,如右图所 示,当t>0时,对图一,就 会影响第二道密闭门 BHM1520的开启(门扇 开启最小长度L不满足 );对图二,就会影响侧边 密闭门BM0820的开启 (门扇开启最小宽度B2 不满足)
• 解决方案2: 将上挡梁向 上抬 ≥250mm,使 上挡梁底超 过密闭门门 扇上部开启 最小高度h2, 如右图所示:
5)对下图防护密闭门一端门框墙为拉支座时,门框墙 设上挡墙梁支座无支撑时如何设计？
• 解决方案1:在防 护密闭门一端 门框墙为拉支 座处设端柱,端 柱突出防护密 闭门内侧长度 应大于门框墙 设上挡墙梁的 高度，如右图 。
7.地下二层为人防，人防竖井（进风、排风）墙体在 -1层可不可以部分为加气混凝土砌块？
答:ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ可以，否则加气混凝土砌块倒塌后会堵塞竖 井，影响战时通风，应设钢筋混凝土临空墙。
8.地下二层为人防，人防主要口部结构墙体在-1层的 命名及人防荷载的取值？ 答:人防主要口部结构墙体在-1层的命名可以与-2层 一致，人防荷载的取值按临空墙。
• 对于条形基础、独立柱基础，对甲类工程，基础宽 度可根据平时荷载组合计算确定。在核武器爆炸动 荷载作用下，可不验算基础宽度，基础厚度及配筋 按平时荷载组合和战时核武器等效静载组合两种工 况计算并取大值。 • 对乙类工程，基础均按平时荷载组合计算,不考虑战 时荷载的作用。
22.人防工程基础采用独立柱基础加防水板或构造板时 ，防水板或构造板人防的荷载取值及构造要求?
7.地下二层为人防，人防竖井（进风、排风）墙体在 -1层可不可以部分为加气混凝土砌块？
答:不可以，否则加气混凝土砌块倒塌后会堵塞竖 井，影响战时通风，应设钢筋混凝土临空墙。
8.地下二层为人防，人防主要口部结构墙体在-1层的 命名及人防荷载的取值？ 答:人防主要口部结构墙体在-1层的命名可以与-2层 一致，人防荷载的取值按临空墙。
• 对乙类工程，防水板或构造板均按平时荷载组合计 算,不考虑战时荷载的作用,配筋构造也按平时设计。
• 对甲类工程，当采用条形基础或独立柱基础，且地 下水位埋深位于基础以上时，应设置钢筋混凝土防 水底板,防水底板应考虑人防等效静荷载作用，当地 下水位埋深位于基础以下时，可设构造板，不考虑 战时荷载的作用,配筋构造按平时设计。
15.新版《混凝土结构设计规范》GB500102010的材料强度综合调整系数γd 取值？
答: 新版《混凝土结构设计规范》GB500102010中钢筋不再使用HPB235，而改用了 HPB300，还增加了HRB500钢筋。对 HPB300材料强度综合调整系数γd暂可采用 1.5，对HRB500材料强度综合调整系数γd 暂可采用1.15。
4)应注意防护密闭门门框墙上挡墙梁对第二道密闭门 的影响；
图一
图二
• 当门框墙上端悬臂长度 b超过600mm时,按 07FG04图集上门框墙 应设上挡梁,如右图所 示,当t>0时,对图一,就 会影响第二道密闭门 BHM1520的开启(门扇 开启最小长度L不满足 );对图二,就会影响侧边 密闭门BM0820的开启 (门扇开启最小宽度B2 不满足)
• 解决方案2:将上 挡梁按反梁设 计，并向上抬 ≥250mm,使上 挡梁底超过密 闭门门扇上部 开启最小高度 h2,如右图所示:
5.扩展基础需不需要满足人防的最小配筋率？ 答:不需要。 6.地下二层为人防，车库的坡道式出入口的人防荷载的取值 答:车库的坡道式出入口为人防主要出入口时，人员或物资 经过的通道顶板、底板、墙体按人防荷载取值；出入口敞 开段，外侧有填土墙体按挡土墙荷载的取值，墙体另一侧 为普通地下室则按临空墙荷载取值。