石油及其产品的分类和使用要求
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石油产品分类和石油产品的使用要求
柴油分为轻柴油和重柴油。
轻柴油的主要质 量要求
①具有良好的燃烧性能； ②具有良好的低温性能； ③具有合适的黏度。
（1）燃烧性能
• 柴油的燃烧性能用柴油的抗爆性和蒸发性来衡量。
a. 柴油的抗爆性用十六烷值表示。十六烷值高的柴油，表明
其抗爆性好。人为选择了两种标准物： 正十六烷：100 十六烷值 ɑ—甲基萘：0
从燃烧性能和低温性能上看， 柴油的理想组分——带一个或两个短烷基侧链的长链异构 烷烃，它们具有较低的凝点和足够的十六烷值。
（3）黏度
● 柴油的供油量、雾化状态、燃烧情况和高压油泵的润滑等 都与柴油黏度有关。
黏度过大 耗，
供油量 ，雾化率 ，燃烧不完全，油
积碳几率增大
● 要求柴油的黏度在合适的范围内，一般轻柴油要求运动 黏度为2.5~8.0mm2/s。
● 除了上述几项质量要求外，对柴油也有安定性、腐蚀性等 方面的要求。
三、其它石油产品使用要求
1.石油沥青
可分为4大类:即道路沥青、建筑沥青、 专用沥青和乳化沥青。
性能指标： 针入度； 伸长度（简称延度）； 软化点。
2．石油蜡
• 石蜡又称为晶形蜡， • 它是从减压馏份中经过脱油、精制而得到的固态烃类， • 微晶蜡（又称地蜡）是减压渣油经丙烷脱沥青后进一步精制
加工得到的产品。 • 石蜡的应用较为广泛，橡胶制品、电讯器材、复写纸、装饰
板、食品药品的包装、化妆品等的原料中都会用到石蜡
3．石油焦
●石油焦是直馏减压渣油经延迟焦化而制得的黑色或暗黑色的固体。 ●应用于冶金、化工等部门，作为制造石墨电极或生产化工产品的
原料，也可直接用作燃料。
4.溶剂油
是对某些物质起溶解、洗涤、萃取作用的轻质 石油产品。
轻柴油的主要质 量要求
①具有良好的燃烧性能； ②具有良好的低温性能； ③具有合适的黏度。
（1）燃烧性能
• 柴油的燃烧性能用柴油的抗爆性和蒸发性来衡量。
a. 柴油的抗爆性用十六烷值表示。十六烷值高的柴油，表明
其抗爆性好。人为选择了两种标准物： 正十六烷：100 十六烷值 ɑ—甲基萘：0
从燃烧性能和低温性能上看， 柴油的理想组分——带一个或两个短烷基侧链的长链异构 烷烃，它们具有较低的凝点和足够的十六烷值。
（3）黏度
● 柴油的供油量、雾化状态、燃烧情况和高压油泵的润滑等 都与柴油黏度有关。
黏度过大 耗，
供油量 ，雾化率 ，燃烧不完全，油
积碳几率增大
● 要求柴油的黏度在合适的范围内，一般轻柴油要求运动 黏度为2.5~8.0mm2/s。
● 除了上述几项质量要求外，对柴油也有安定性、腐蚀性等 方面的要求。
三、其它石油产品使用要求
1.石油沥青
可分为4大类:即道路沥青、建筑沥青、 专用沥青和乳化沥青。
性能指标： 针入度； 伸长度（简称延度）； 软化点。
2．石油蜡
• 石蜡又称为晶形蜡， • 它是从减压馏份中经过脱油、精制而得到的固态烃类， • 微晶蜡（又称地蜡）是减压渣油经丙烷脱沥青后进一步精制
加工得到的产品。 • 石蜡的应用较为广泛，橡胶制品、电讯器材、复写纸、装饰
板、食品药品的包装、化妆品等的原料中都会用到石蜡
3．石油焦
●石油焦是直馏减压渣油经延迟焦化而制得的黑色或暗黑色的固体。 ●应用于冶金、化工等部门，作为制造石墨电极或生产化工产品的
原料，也可直接用作燃料。
4.溶剂油
是对某些物质起溶解、洗涤、萃取作用的轻质 石油产品。
石油及石油产品性质
2、沥青质
• 沥青质是一种深褐至黑色的、无定型脆性固体。 相对密度略大于1.0，VPO法分子量约3000～ 10000。加热不熔，300℃以上时会分解及缩合。
• 沥青质能溶于苯、二硫化碳、四氯化碳中，不溶 于石油醚。
• 沥青质无挥发性，全部集中在渣油中。 – 胶质和沥青质的存在使渣油形成一种较稳定的 胶体分散体系。
⒋立方平均沸点TCU (K):
Tcu
n
3
viTi1/ 3
i1
Ti : i组分的沸点 (K) vi: i组分的体积分率 用途：求油品的特性因数和运动粘度。
5.中平均沸点tme(℃):
tme=(tm + tcu )/2
用途：求油品的氢含量，特性因数,假临界压力，燃 烧热，平均分子量等。
石油及石油产品性质
石油的化学组成 石油及油品的物理化学性质 石油产品的分类及使用性能要求
石油的一般性状
颜色：绝大多数为黑色 相对密度：大多数介于 0.8～0.98之间 气味：特殊气味 流动性：流动或半流动的粘稠液体 石油的外观性质与其化学组成有关
石油的元素组成
1.碳和氢
占96～99％
碳：83～87％
⒉质量平均沸点tW（℃）:
n
tw witi i 1
ti: i组分的沸点℃ wi: i组分的质量分率 用途：求取油品的真临界温度。
⒊实分子平均沸点tm（℃）:
n
tm xiti i1
ti: i组分的沸点℃ xi: i组分的摩尔分率 用途：求烃类混合物或油品的假临界温度和偏心因 数
趋势：含硫化合物在石油馏分中的分布一般是随着 石油馏分沸程的升高而增加, 其种类和复杂性也随着 馏分沸程升高而增加。汽油馏分的硫含量最低，减 压渣油中的硫含量最高，我国大多数原油中约有 70%的硫集中在减压渣油中。
石油产品分类及标准
按滴熔点分为70A/B、75 A/B、80 A/B、85 A/B、90 A/B共10个牌号 按滴熔点分为70、75、80、85、90共五个牌号
分为Ⅰ 和Ⅱ类；每一类又按照40℃运动粘度分为5、7、10、15、22、32、46、 68、100、150、220、320共12个牌号
粗白油按40℃运动粘度分为3、5、7、10、15、22、32、46、68、100共10个牌 号
100℃赛氏粘度区分）共10个牌号 Ⅱ类基础油根据饱和烃含量和粘度指数分为HVI Ⅱ、Ⅱ+；HVIⅡ类型根据100℃ 运动粘度分为2、4、6、8、10、12、20、26、30共9个 牌号、HVIⅡ+类型根据
100℃运动粘度分为4、6、8、10、12共5个牌号 Ⅲ类基础油根据粘度指数分为HVI Ⅲ、Ⅲ+；HVIⅢ类型根据100℃运动粘度分为 4、6、8、10共4个牌号、HVIⅢ+类型根据100℃运动粘度分为4、6、8、10共4
石油混合二甲苯
S-溶剂和 化工原料
油漆及清洗用溶剂油
溶剂油《溶剂油》GB1922-1980 （按照98%馏出温度或终馏点分为70
、90、120、190、200、260号）
植物油抽提溶剂 （70号溶剂油）
A-全损耗系统（3类） B-脱模
C-齿轮（11类） D-压缩机（21类） E-内燃机油（11类） F-主轴、轴承和有关离合器（2类）
优等品纯度≥99.6 m %，一等品纯度≥99.2 m %，合格品≥98.6m % 要求纯度≥95.0 m %
聚合级纯度≥99.5 m %和工业级纯度≥99m % 优等品纯度≥99.3 m %，一等品纯度≥99.0 m % 优等品纯度≥99.3 m %，一等品纯度≥99.0 m %，合格品≥98.5m %
分为Ⅰ 和Ⅱ类；每一类又按照40℃运动粘度分为5、7、10、15、22、32、46、 68、100、150、220、320共12个牌号
粗白油按40℃运动粘度分为3、5、7、10、15、22、32、46、68、100共10个牌 号
100℃赛氏粘度区分）共10个牌号 Ⅱ类基础油根据饱和烃含量和粘度指数分为HVI Ⅱ、Ⅱ+；HVIⅡ类型根据100℃ 运动粘度分为2、4、6、8、10、12、20、26、30共9个 牌号、HVIⅡ+类型根据
100℃运动粘度分为4、6、8、10、12共5个牌号 Ⅲ类基础油根据粘度指数分为HVI Ⅲ、Ⅲ+；HVIⅢ类型根据100℃运动粘度分为 4、6、8、10共4个牌号、HVIⅢ+类型根据100℃运动粘度分为4、6、8、10共4
石油混合二甲苯
S-溶剂和 化工原料
油漆及清洗用溶剂油
溶剂油《溶剂油》GB1922-1980 （按照98%馏出温度或终馏点分为70
、90、120、190、200、260号）
植物油抽提溶剂 （70号溶剂油）
A-全损耗系统（3类） B-脱模
C-齿轮（11类） D-压缩机（21类） E-内燃机油（11类） F-主轴、轴承和有关离合器（2类）
优等品纯度≥99.6 m %，一等品纯度≥99.2 m %，合格品≥98.6m % 要求纯度≥95.0 m %
聚合级纯度≥99.5 m %和工业级纯度≥99m % 优等品纯度≥99.3 m %，一等品纯度≥99.0 m % 优等品纯度≥99.3 m %，一等品纯度≥99.0 m %，合格品≥98.5m %
石油产品的分类和使用要求
石油产品的分类和使用要求
目录
• 石油产品概述 • 石油产品分类 • 石油产品的使用要求 • 石油产品的储存和运输 • 石油产品的环保和安全问题
01
石油产品概述
石油产品的定义和种类
石油产品是指从石油中提取的或通过 化学加工得到的物质，广泛应用于能 源、化工、交通等领域。
石油产品种类繁多，常见的有汽油、 柴油、润滑油、燃料油等。
石油产品的特性和用途
汽油
易燃易爆，用于汽车、摩托车 等内燃机燃料。
柴油
低挥发性，用于柴油发动机燃 料。
润滑油
润滑、冷却、清洁作用，用于 机械设备的润滑。
燃料油
高能量密度，用于船舶、发电 厂等大型设备的燃料。
02
石油产品分类
燃料油类
总结词
燃料油类是石油产品中用于燃烧的油品，主要包括柴油、汽油、煤油等。
沥青类
总结词
沥青类是石油产品中用于道路建设和防水材料的油品，主要包括建筑沥青、道 路沥青等。
详细描述
沥青类具有良好的粘结性、防水性和耐久性，广泛应用于道路、桥梁、建筑等 领域。根据不同用途和性能要求，沥青类可分为道路沥青和建筑沥青两类。
石油焦类
总结词
石油焦类是石油产品中以碳为主要成 分的固体燃料，主要包括轻质石油焦 和重质石油焦。
02
沥青需符合相关质量标准，如软化点、延度、针入度等，以确
保路面的质量和防水效果。
沥青在使用过程中应保持干燥，避免与水接触，以免影响其性
03
能和使用寿命。
石油焦的使用要求
01 石油焦是一种由石油残渣经高温煅烧而成的炭材 料，具有较高的热值和灰分。
02 石油焦需符合相关质量标准，如挥发分、硫含量、 灰分等，以确保安全和环保。
目录
• 石油产品概述 • 石油产品分类 • 石油产品的使用要求 • 石油产品的储存和运输 • 石油产品的环保和安全问题
01
石油产品概述
石油产品的定义和种类
石油产品是指从石油中提取的或通过 化学加工得到的物质，广泛应用于能 源、化工、交通等领域。
石油产品种类繁多，常见的有汽油、 柴油、润滑油、燃料油等。
石油产品的特性和用途
汽油
易燃易爆，用于汽车、摩托车 等内燃机燃料。
柴油
低挥发性，用于柴油发动机燃 料。
润滑油
润滑、冷却、清洁作用，用于 机械设备的润滑。
燃料油
高能量密度，用于船舶、发电 厂等大型设备的燃料。
02
石油产品分类
燃料油类
总结词
燃料油类是石油产品中用于燃烧的油品，主要包括柴油、汽油、煤油等。
沥青类
总结词
沥青类是石油产品中用于道路建设和防水材料的油品，主要包括建筑沥青、道 路沥青等。
详细描述
沥青类具有良好的粘结性、防水性和耐久性，广泛应用于道路、桥梁、建筑等 领域。根据不同用途和性能要求，沥青类可分为道路沥青和建筑沥青两类。
石油焦类
总结词
石油焦类是石油产品中以碳为主要成 分的固体燃料，主要包括轻质石油焦 和重质石油焦。
02
沥青需符合相关质量标准，如软化点、延度、针入度等，以确
保路面的质量和防水效果。
沥青在使用过程中应保持干燥，避免与水接触，以免影响其性
03
能和使用寿命。
石油焦的使用要求
01 石油焦是一种由石油残渣经高温煅烧而成的炭材 料，具有较高的热值和灰分。
02 石油焦需符合相关质量标准，如挥发分、硫含量、 灰分等，以确保安全和环保。
石油产品分类及使用要求介绍
3
课件内容设计
01
石油产品分类：介绍石油产品的
种类和用途
02
石油产品使用要求Байду номын сангаас讲解不同石
03
石油产品性能：分析石油产品的
油产品在使用过程中的注意事项
性能特点和优势
04
石油产品应用案例：列举石油产
05
石油产品发展趋势：探讨石油产
品在实际生活中的应用案例
品的发展趋势和技术革新
课件表现形式
01
幻灯片：使用PPT制作，图文并茂，
演讲人
目录
01. 石油产品分类 02. 石油产品使用要求 03. 石油产品介绍课件
1
石油产品种类
燃料油：包括汽油、 1 柴油、煤油等，用 于发动机燃料
润滑油：包括发动
2
机油、齿轮油、液
压油等，用于润滑
和保护机械设备
沥青：用于道路、
3
屋顶等建筑材料的
粘合剂
石蜡：用于制造蜡
4
烛、化妆品、食品
包装等
5
石油化工产品：如塑料、橡胶、合成纤维等， 用于制造各种工业产品和生活用品
6
石油焦：用于冶金、化工等工业生产
7
石油天然气：用于发电、取暖、烹饪等，满 足日常生活需求
石油产品特点
石油产品种类繁多，包括汽油、 柴油、润滑油、沥青等。
石油产品具有不同的物理和化学 性质，如密度、粘度、闪点等。
石油产品广泛应用于交通运输、 工业生产、建筑等领域。
石油产品对环境有影响，需要采 取环保措施减少污染。
2
操作规程
01
熟悉石油产品的特性 和用途
02
遵守操作规程，确保 安全操作
石油产品种类
➢ 蒸气压：雷德蒸气压，即用蒸气压值限定轻组分的量，可衡量 汽油在汽油机燃料供给系统中是否易于产生气阻；也可相对的 衡量汽油在储存运输中的损耗倾向。
PS：蒸气压过大，说明轻组分太多，易形成气阻，中断供油， 发动机停止工作。
2、良好的安定性
➢ 判断汽油在使用过程中在进气管道和进气阀上可能生成 沉积物的倾向。直馏汽油馏分安定性很好，二次加工生 成的汽油馏分（如裂化汽油等）安定性较差。
②硫还能降低汽油的辛 烷值及汽油对四乙基铅 的感受性(即减弱加入四 乙基铅对于汽油辛烷值 的提高幅度)。
➢硫含量：存在于油品中的硫及其衍生物(硫化氢、硫醇、二硫 化物等)的含量,是保证用油的机械不受腐蚀和操作人员不致损 害健康以及防止环境污染的指标。燃料中硫含量较多时，活性 硫可以腐蚀油品的储运设备和机械的供油系统；非活性硫燃烧 后形成SO2和SO3，遇水形成亚硫酸和硫酸而腐蚀机械，而SO2和 SO3排入大气会造成污染。
➢铜片腐蚀：是用铜片直接测定油品中活性硫的定性方法。将 磨光的标准尺寸的铜片浸入油中，按产品规格要求保持温度和 时间后取出，与未浸油的铜片比较其表面颜色。根据浸过油试 片所呈现的绿色、黑色、棕黑色或钢灰色斑点确定腐蚀级别。
➢水溶性酸或碱：是油品用酸碱精制后，因水洗过程操作不良 残留在汽油中的可溶于水的酸性或碱性物质。
➢ 腐蚀性组分：活性硫化物（元素硫、硫化氢和硫醇）、有机 酸性物质、少量的无机酸和碱性物质
➢ 评价指标：博士实验、硫含量、铜片腐蚀、水溶性酸或碱等
危害：
①汽油中含有硫及其衍生物,遇到水或水汽时,会生成亚硫酸和 硫酸等,在汽油燃烧时,这种趋向更强烈。亚硫酸与硫酸对金属 有强的腐蚀作用，导致汽车尾气催化转化器转化效率降低及氧 传感器灵敏度下降， Nhomakorabea加尾气排放。
PS：蒸气压过大，说明轻组分太多，易形成气阻，中断供油， 发动机停止工作。
2、良好的安定性
➢ 判断汽油在使用过程中在进气管道和进气阀上可能生成 沉积物的倾向。直馏汽油馏分安定性很好，二次加工生 成的汽油馏分（如裂化汽油等）安定性较差。
②硫还能降低汽油的辛 烷值及汽油对四乙基铅 的感受性(即减弱加入四 乙基铅对于汽油辛烷值 的提高幅度)。
➢硫含量：存在于油品中的硫及其衍生物(硫化氢、硫醇、二硫 化物等)的含量,是保证用油的机械不受腐蚀和操作人员不致损 害健康以及防止环境污染的指标。燃料中硫含量较多时，活性 硫可以腐蚀油品的储运设备和机械的供油系统；非活性硫燃烧 后形成SO2和SO3，遇水形成亚硫酸和硫酸而腐蚀机械，而SO2和 SO3排入大气会造成污染。
➢铜片腐蚀：是用铜片直接测定油品中活性硫的定性方法。将 磨光的标准尺寸的铜片浸入油中，按产品规格要求保持温度和 时间后取出，与未浸油的铜片比较其表面颜色。根据浸过油试 片所呈现的绿色、黑色、棕黑色或钢灰色斑点确定腐蚀级别。
➢水溶性酸或碱：是油品用酸碱精制后，因水洗过程操作不良 残留在汽油中的可溶于水的酸性或碱性物质。
➢ 腐蚀性组分：活性硫化物（元素硫、硫化氢和硫醇）、有机 酸性物质、少量的无机酸和碱性物质
➢ 评价指标：博士实验、硫含量、铜片腐蚀、水溶性酸或碱等
危害：
①汽油中含有硫及其衍生物,遇到水或水汽时,会生成亚硫酸和 硫酸等,在汽油燃烧时,这种趋向更强烈。亚硫酸与硫酸对金属 有强的腐蚀作用，导致汽车尾气催化转化器转化效率降低及氧 传感器灵敏度下降， Nhomakorabea加尾气排放。
2第二章石油产品分类使用要求
（1）选择了两种烃做标准物：一种是异辛烷(2,2,4-三甲基戊烷)， 它的抗爆性好，规定其辛烷值为100；另一种是正庚烷，它的抗爆性 差，规定其辛烷值为0。
（2）测定：将待测汽油与选用的标准燃料在严格规定条件下置于辛 烷值测定机中进行比较，当两者抗爆性恰好相等时，取标准燃料的辛 烷值(即异辛烷的体积分数)作为待测燃料的辛烷值。例如，测得某汽 油辛烷值为85，即表明它与含85%异辛烷和15％正庚烷的标准燃料 的抗爆性相同。
汽油的辛烷值越高，其抗爆性越好。 马达法辛烷值(MON)：表示重负荷、高转速时汽油的抗爆性； 研究法辛烷值(RON)：表示低转速时汽油的抗爆性。 同一汽油的MON低于RON，差值7-12。 （2）抗爆指数： 抗爆指数等于MON和RON的平均值。
石油燃料的使用要求
1、汽油的抗爆性
汽油抗爆性的表示方法 辛烷值的测定：
发动机按燃料的使用不同分
汽油机 柴油机
石油燃料的使用要求 四行程发动机工作原理
1、进气行程
观 看
2、压缩行程
演
3、作功行程
示
4、排气行程
石油燃料的使用要求
四行程发动机工作原理
工作循环
对于往复活塞式发动机，每进行一次能量转换，均 要经过进气、压缩、作功、排气四个过程。这种周而 复始的连续过程，称为发动机的一个工作循环。
抗爆性差的汽油在压缩比高的发动机中燃烧，则出现汽 缸壁温度猛烈升高，发出金属敲击声，排出大量黑烟，发 动机功率下降，耗油增加，严重时汽缸零件烧坏，轴承震
裂等问题，这一现象称为爆震。
石油燃料的使用要求
1、汽油的抗爆性 爆震产生的原因
汽油机的爆震是由于汽油 的不正常燃烧所引起的。
汽油在汽油机中正常燃烧：汽油先在汽化器中形成可燃混合
（2）测定：将待测汽油与选用的标准燃料在严格规定条件下置于辛 烷值测定机中进行比较，当两者抗爆性恰好相等时，取标准燃料的辛 烷值(即异辛烷的体积分数)作为待测燃料的辛烷值。例如，测得某汽 油辛烷值为85，即表明它与含85%异辛烷和15％正庚烷的标准燃料 的抗爆性相同。
汽油的辛烷值越高，其抗爆性越好。 马达法辛烷值(MON)：表示重负荷、高转速时汽油的抗爆性； 研究法辛烷值(RON)：表示低转速时汽油的抗爆性。 同一汽油的MON低于RON，差值7-12。 （2）抗爆指数： 抗爆指数等于MON和RON的平均值。
石油燃料的使用要求
1、汽油的抗爆性
汽油抗爆性的表示方法 辛烷值的测定：
发动机按燃料的使用不同分
汽油机 柴油机
石油燃料的使用要求 四行程发动机工作原理
1、进气行程
观 看
2、压缩行程
演
3、作功行程
示
4、排气行程
石油燃料的使用要求
四行程发动机工作原理
工作循环
对于往复活塞式发动机，每进行一次能量转换，均 要经过进气、压缩、作功、排气四个过程。这种周而 复始的连续过程，称为发动机的一个工作循环。
抗爆性差的汽油在压缩比高的发动机中燃烧，则出现汽 缸壁温度猛烈升高，发出金属敲击声，排出大量黑烟，发 动机功率下降，耗油增加，严重时汽缸零件烧坏，轴承震
裂等问题，这一现象称为爆震。
石油燃料的使用要求
1、汽油的抗爆性 爆震产生的原因
汽油机的爆震是由于汽油 的不正常燃烧所引起的。
汽油在汽油机中正常燃烧：汽油先在汽化器中形成可燃混合
石油产品及润滑剂分类方法和类别的确定
石油产品及润滑剂分类方法和类别的确定石油产品及润滑剂是在石油加工过程中产生的一类化工产品，具有载能、润滑、冷却、密封等功能。
在生产与贸易中，石油产品及润滑剂的分类方法与类别的确定是非常重要的，可以为生产与贸易提供指导和规范，同时也可以更方便地满足用户的需求。
本文将就石油产品及润滑剂的分类方法和类别的确定进行探讨。
一、石油产品的分类方法与类别的确定石油产品根据其用途和原料来源可以进行分类，分类方法主要有以下几种：1.根据用途分类根据石油产品的用途可以将其分为燃料油、润滑油、芳烃和其他化工产品等。
其中，燃料油主要用于能源生产和交通运输，润滑油主要用于机械设备的润滑和防腐，芳烃用于化工合成，其他化工产品包括天然气、液化气、石油化工原料等。
2.根据成分分类根据石油产品中所含有的不同化合物可将其分为烃类、非烃类和杂质等类型。
烃类产品主要包括烷烃、烯烃、芳烃等，非烃类产品主要包括硫、氮、氧等化合物，杂质主要是指石油产品中的杂质和固体杂质。
3.根据加工工艺分类根据石油产品的加工工艺可以将其分为原油加工产品、合成产品和改质产品等。
原油加工产品主要是指通过原油精炼得到的产品，合成产品是指通过合成工艺得到的产品，改质产品是指对原油产品进行加工得到的改质产品。
石油产品的类别主要有以下几种：1.燃料油燃料油是石油产品中的一种主要产品，主要用于能源生产和交通运输。
燃料油的种类有柴油、汽油、航空煤油、燃料油等，不同种类的燃料油具有不同的化学成分和燃烧性能。
2.润滑油润滑油也是石油产品中的一种重要产品，主要用于机械设备的润滑和防腐。
润滑油的种类有润滑脂、润滑油、切削液等，不同种类的润滑油具有不同的粘度和润滑性能。
3.芳烃芳烃是石油产品中的一种化工产品，主要用于化工生产。
芳烃的种类有苯、甲苯、二甲苯等，不同种类的芳烃具有不同的化学性质和用途。
4.其他化工产品其他化工产品包括天然气、液化气、石油化工原料等，这些产品在生产生活中具有重要的作用。
石油产品的分类与介绍
A
石油产品的分类与介绍
2010年1月22日 设计三室 袁儒正
1
A
一.石油产品的分类
1.燃料 液化石油气，汽油，航空汽油，喷气燃料，煤油，柴
油，重油等。 2.润滑剂及相关产品 3.蜡，沥青，石油焦 4.溶剂和化工原料
2
1.燃料
（1）汽油
汽油是应用于点燃式发动机（即汽油发动机）的专用燃料。 密度一般在0.71-0.75g/cm3之间。GB 17930-1999 《车用 无铅汽油》中汽油的牌号分为90#、93# 、 95#。市场上的 97#、98#汽油产品执行的产品标准均为企业标准。
4.在事故原因引起系统漏洞的情况下，导热油与明火相遇时有可能发生燃 烧，这是导热油系统与水蒸气系统相比所存在的问题，但在不发生泄 漏 的条件下，由于导热油系统在低压条件下工作， 故其操作安全性要 高于水和蒸汽系统。
特点：
1.在几乎常压的 条件下，可以获得很高的操作温度，可大大降低高温加 热系统的操作压力和安全要求，提高系统和设备的可靠性；
2.可以在更宽的温度范围内满足不同温度加热、冷却的工艺要求，或在同 一个系统中用同一种导热油同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求、
3.提高系统热效率，减少设备和管线的维护工作量；
汽油还可以溶解油污等无法溶解的物质。可以起到清洁
3
油污的作用
汽油的热值约为44000kJ/kg。燃料的热值是指1kg燃料完全
A
（2）柴油 柴油是应用于压燃式发动机（即柴油发动机）的专用 燃料。柴油又分为轻柴油（沸点范围约180～370℃） 与重柴油（沸点范围约350～410℃）二种。轻柴油是 用于1000r/min以上的高速柴油机中的燃料，重柴油 是用于1000r/min以下的中低速柴油机中的燃料。 一 般加油站所销售的柴油均为轻柴油。柴油的牌号分为 10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号， 柴油的牌号划分依据是柴油的凝固点。 0号柴油的密 度在标准温度20℃，一般是0.84--0.86g/cm3之间。
石油产品的分类与介绍
2010年1月22日 设计三室 袁儒正
1
A
一.石油产品的分类
1.燃料 液化石油气，汽油，航空汽油，喷气燃料，煤油，柴
油，重油等。 2.润滑剂及相关产品 3.蜡，沥青，石油焦 4.溶剂和化工原料
2
1.燃料
（1）汽油
汽油是应用于点燃式发动机（即汽油发动机）的专用燃料。 密度一般在0.71-0.75g/cm3之间。GB 17930-1999 《车用 无铅汽油》中汽油的牌号分为90#、93# 、 95#。市场上的 97#、98#汽油产品执行的产品标准均为企业标准。
4.在事故原因引起系统漏洞的情况下，导热油与明火相遇时有可能发生燃 烧，这是导热油系统与水蒸气系统相比所存在的问题，但在不发生泄 漏 的条件下，由于导热油系统在低压条件下工作， 故其操作安全性要 高于水和蒸汽系统。
特点：
1.在几乎常压的 条件下，可以获得很高的操作温度，可大大降低高温加 热系统的操作压力和安全要求，提高系统和设备的可靠性；
2.可以在更宽的温度范围内满足不同温度加热、冷却的工艺要求，或在同 一个系统中用同一种导热油同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求、
3.提高系统热效率，减少设备和管线的维护工作量；
汽油还可以溶解油污等无法溶解的物质。可以起到清洁
3
油污的作用
汽油的热值约为44000kJ/kg。燃料的热值是指1kg燃料完全
A
（2）柴油 柴油是应用于压燃式发动机（即柴油发动机）的专用 燃料。柴油又分为轻柴油（沸点范围约180～370℃） 与重柴油（沸点范围约350～410℃）二种。轻柴油是 用于1000r/min以上的高速柴油机中的燃料，重柴油 是用于1000r/min以下的中低速柴油机中的燃料。 一 般加油站所销售的柴油均为轻柴油。柴油的牌号分为 10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号， 柴油的牌号划分依据是柴油的凝固点。 0号柴油的密 度在标准温度20℃，一般是0.84--0.86g/cm3之间。
第三章+石油产品的分类和使用要求
•
9、一个人即使已登上顶峰，也仍要自 强不息 。上午 10时46 分16秒 上午10 时46分 10:46:1 620.8.2 2
• 10、你要做多大的事情，就该承受多大的压力。8/22/2
020 10:46:16 AM10:46:162020/8/22
• 11、自己要先看得起自己，别人才会看得起你。8/22/2
GB/T7631.7-95 GB/T7631.9-97 GB/T7631.3-95 GB/T7631.4-89 GB/T7631.11-94 GB/T7631.2-87 GB/T7631.5-89
润滑剂及有关产品的分类标准(GB/T 7631.1-1987)
续表
组别
应用场合
P 风动工具(Pneumatic tools)
入机油中形成酸性物质。 酸性物质的存在容易造成金属腐蚀，因此要求内燃机油有中和酸性物
质的能力。
§4-5 石油沥青(bitumen)
一、石油沥青的主要性能 1、针入度(penetration) 2、沥青延度(bitumen ductility) 3、软化点(softening point) 二、影响沥青使用性能的因素 1、饱和分和芳香分含量的影响 2、蜡含量的影响 3、胶体结构的影响 三、沥青的分类 道路沥青、建筑沥青、专用沥青、乳化沥青。
汽油机油 二冲程汽油机油
航空发动机油
柴油机油
汽车、拖拉机和固定式柴油机油 二冲程柴油机油 铁路内燃机车柴油机油
内燃机油
船用内燃机油
船用气缸油 船用系统油 船用活塞发动机油
气体燃料发动机油
醇燃料发动机油
绝热发动机油
四、内燃机润滑油 2、内燃机润滑油使用场所的特点 (1)温度高、温差大 如活塞顶，温度大约在250～300℃之间，主轴承温度在85～95℃之
第三节_石油及其产品的分类和使用要求共93页PPT资料
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石油加工概论
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馏程
初馏点和10％馏出温度，保证汽油具有良好的起动性能， 反映了燃料中轻组分的相对含量
我国车用汽油质量标准中要求其10％馏出温度不高于 70℃
航空汽油10％馏出温度不大于80℃，同时又规定初馏点 不得低于40℃，大多在43-55℃
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性气，经进气阀吸入汽缸
进气终了温度可达 85～130℃
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2．压缩过程 进气阀关闭，活塞由下止点向上
止点运动，可燃性混合气被压缩
当活塞上行接近上止点、压缩过
程 终 了 时 ， 压 力 可 达 0.7 ～ 1.5MPa，温度可达300～450℃
压缩混合气体的温度、压力取决
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汽 油-Gasoline
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石油加工概论
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冲程： 从上止点到下 止点之间的直线距离
上止点：活塞在气 缸中运动时所能达到 的最高位置 下止点：活塞下行 所能达到的最低位置 压缩比：到达下、 上止点时活塞上部的 汽缸体积之比，V1/V2
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于发动机的压缩比
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3．作功过程(点火燃烧和膨胀作功)
进气阀和排气阀仍关闭，火花塞发出电 火花而引燃混合气体
火焰以20～50m/s的速度迅速向四周
传播燃烧，同时产生大量热能
最高温度可达2000～2500℃，最高压
力达3.0～5.0MPa
高温高压燃气，推动活塞下行 ，将
石油加工概论
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规定50％馏出温度，保证汽油具有良好的加速性和平稳 性（最大功率和爬坡能力）
加油站油品知识
加油站油品知识石油是“工业的血液”，是国家重要的战略物资，同时也是“非再生能源”（在短时期内不能形成的能源），随着汽车保有量的不断增加，消费量不断增大，石油将会逐步变为稀缺资源。
因此，珍爱资源，保管和使用好每一滴油，是我们的责任和义务。
一、石油产品分类及特性（一）石油产品分类我国在1987年发布了石油产品及润滑剂总分类的国家标准，定名为《石油产品及润滑剂的总分类》（GB/T498-87），将石油产品分成六类。
见表4-1。
表4—1 《石油产品及润滑剂的总分类》加油站经营的汽油、柴油属于燃料类产品，内燃机油、车辆齿轮油、润滑脂属于润滑剂类产品。
目前不同地区加油站销售的汽柴油品种略有不同：汽油主要包括车用汽油、车用乙醇汽油、符合地方标准的车用汽油等；柴油主要包括轻柴油、车用柴油、符合地方标准的车用柴油等。
加油站销售的润滑油脂主要包括：汽油机油、柴油机油、车辆齿轮油、液压油、液力传动油、汽车制动液、汽车防冻液、润滑脂等。
（二）石油产品特性1．易流淌、易蒸发由于汽油、柴油等石油产品是液体，容易流动，在加油过程中易出现“溢、滴、漏”油现象，因此在加油前，要熟悉加油机操作规程，掌握加油动作要领，了解顾客盛油容器（油箱）的容积大小和是否渗漏等，在加油过程要精力集中，以免出现“溢油”、“滴油”和“漏油”现象。
由于汽油、柴油是轻质石油产品，容易蒸发产生油蒸气，并且油蒸气比空气重，因此，在加油时如出现“溢油”、“滴油”和“漏油”现象，在加油现场易出现油气积聚，油气刺鼻等情况。
2.易燃烧、易爆炸石油产品主要由C、H、O、N、S等元素组成，其中含有大量C和H是油品易燃烧和易爆炸的内在原因，空气和火源是油品燃烧和爆炸的外部条件。
油品及其蒸气点火所需要的能量很小，如点爆汽油蒸气所需要的能量为0.1～0.2mJ（相当于1枚大头针从1米的高度自由落体所产生的能量），同时爆炸极限很窄，如车用汽油的爆炸极限为1.4%～7.6%，柴油为0.6%～6.5%，汽油、柴油的燃烧与爆炸所必备的条件比较容易达到。
第二章石油产品分类和石油燃料的使用要求
(2)压缩过程
在压缩冲程中，活塞由下止点向上止点运动，此时，进
气阀和排气阀均关闭。气缸中的可燃混合气被逐渐压缩， 其压力和温度都随之逐渐升高。当活塞运动到上止点、
压缩过程终了时，被压缩混合气的压力和温度取决于其
压缩～ 450 ℃。
(3)燃烧作功过程
第一节 石油产品分类
中石化总公司分为6大类 ：燃 料、溶剂和化工原料、润滑剂和有 关产品、蜡、沥青、焦。
第二节
一 汽油
石油燃料的使用要求
1.车用汽油的使用要求 A 抗爆性 爆震现象：由于火焰瞬间掠过，使得某些部位燃料来 不及燃烧而被排出，形成黑烟。原因有：燃料性质和发 动机的工作条件。
车用汽车的抗爆性：
汽油机一般是以四冲程循环工作，依次完成进气、压缩、 燃烧膨胀作功、排气这四个过程。有的汽油机是两冲程
的。
图4－1 点燃式汽油发动机结构示意图
压缩比：V1/V2
汽油机一般是以四冲程循环工作，依次完 成进气、压缩、燃烧膨胀作功、排气这四 个过程。有的汽油机是两冲程的。
(1)进气过程
在这一冲程中，活塞从上止点向下止点移动，活塞上
作业2 抗氧安定性越好，汽油越不 易产生爆燃，对发动机的影响越小。 但对抗氧安定性是否有一个极限要 求？判断并给出理由。
D 腐蚀性（汽油对金属的腐蚀能力）
评定汽油腐蚀性的指标有：硫含量、水溶性酸碱、 铜片腐蚀、酸度等。
E 清洁性
主要指油中含有机械杂质和水分，从
而影响燃料物理性能及减少发动机的 使用寿命。经验证明50 %的发动机故
应量，从而提高柴油机的功率和经济性。同时，由于采
用增压技术能使柴油机气缸内的燃烧温度提高，因而可 降低CO及未燃烃等污染物的排放量，有利于保护环境。
石油产品分类与石油产品的使用要求
二.柴油的规格和质量标准
总结
柴油使用要求： 燃烧性：用抗爆性和蒸发性衡量，柴油的抗爆性用十六烷值 评定，柴油的蒸发性用馏程和残炭来评定。 低温性能：低温性能主要以凝点来评定，以柴油的凝固点作 为柴油的商品牌号。 适宜的黏度：影响供油、雾化、燃烧及高压油泵的润滑。腐 蚀性及安定性的要求与汽油相同
汽油的使用要求和质量指标
溶性酸碱等。
二、车用汽油规格和质量指标
参看：GB 17930- -2011车用汽油
小结
抗爆性：表明汽油在汽缸中的燃烧性能，用辛烷值 评价，并作划分汽油牌号标准。
蒸发性：表明汽油与空气混合是否均匀，供油是否 正常，燃烧是否完全，用馏程和蒸气压评价。
安定性：表明汽油在储存中抵抗氧化的能力，用实 际胶质含量和诱导期评价。
➢ 冲程： 从上止点到下止点之间 的直线距离
（1）进气过程
➢ 活塞从上止点向下止点运动， 活塞上方的体积增大，压力降 低，进气阀打开，空气吸入汽 缸
➢ 进气终了温度可达85～130℃
（2）压缩过程 ➢ 活塞由下止点向上止点
运动，进气阀和排气阀 关闭 ➢ 压力可达0.7～1.5MPa， 温度可达300～450℃
腐蚀性：表明汽油对金属的腐蚀能力，用酸度、水 溶性酸碱、铜片腐蚀等评价。
石油产品分类
一、石油产品分类 根据GB498-1987《石油产品及润滑剂的总分类》石油产品可分为六类
燃料
润滑剂 石油沥青 石油蜡
石油焦 溶剂和化
工原料
GB498-1987《石油产品及润滑剂的总分类》 P21表1-9
类别
F S L
类别含义
燃料 溶剂和化工原料 润滑剂和有关产品
类别
W B C
类别含义
第二章 石油天然气化学-4要点
六、喷气燃料的洁净度 1．各种污染物的危害
水 表面活性物质 机械杂质 微生物 外观：用目测法检查燃料是否含有机械杂质和水分 水反应：
2．洁净度的检测方法
七、喷气燃料的腐蚀性 八、喷气燃料的起电性
可通过往燃料中添加抗静电添加剂来解决此问题 目前所用的抗静电添加剂大部分是一些金属有机化合物 对喷气燃料还规定了闪点的要求
我国柴油与世界燃油规范标准对比
规格 硫，m% ≤
世界燃油 规范Ⅱ类 世界燃油 规范Ⅲ类 世界燃油 规范Ⅳ类 中国 2009年
0.003 25 5
53
≥
0.003 15.0 2.0
55 52
0.001 15.0 2.0
55 52
0.035 /
限制 45 43
芳烃，%(质量分数) ≤
稠环芳烃，%(质量分数)≤ 十六烷值， 十六烷值指数， ≥
九、喷气燃料的润滑性 喷气发动机的燃料系统是靠燃料自身的润滑 性能来润滑的 燃料组分的润滑性能按照非烃化合物>多环 芳烃>单环芳烃>环烷烃>烷烃
催化重整 芳烃、异构烷 汽 油 烃
高 最高
83～90 90～100
烷基化汽 大量异构烷烃 油
（三）汽油的安定性
1．影响汽油安定性的因素
化学组成：影响汽油安定性的根本原因 储存条件
2．安定性的评价方法和指标
实际胶质(existent gum; practical glue):100ml汽油中可 溶性胶质含量的毫克数，mg/100ml。
判断与思考题：
判断 1、石油馏分比重指数大，表示密度小。 2、石油馏分粘度指数大，表示其粘度大。 3、轻质油品蒸汽压大，故其闪点低、燃点低、自燃点也低。 思考题 1、什么叫做馏程？什么叫做恩氏蒸馏初馏点？ 2、汽油机和柴油机工作过程有什么本质的区别？ 3、汽油馏分的初馏点、10%点、50%点、90%点与汽油发动 机的使用性能有什么关系？ 4、车用汽油、柴油分别用什么指标做商品牌号？ 5、试从燃烧角度分析汽油机、柴油机产生爆震的原因。
石油化工产品基础知识
2、石油燃料的使用要求 2.1、临界性质
当温度低于某个特定温度，以及压力很高时，任何气体均可变成液体。高于 此温度时，不论加多大的压力也不能使它变成液体，这个温度就称临界温度，用
T0表示。在临界温度时相应的压力称为临界压力,用Tc表示。在临界点时，气、
液相界面消失，气相和液相呈浑浊状无法区分。在该点上，气、液相转化时体积 不变，也没有热效应，不需要汽化热。
2.3、其它物理性质 2.3.1、低温流动性 油品在低温下失去流动性的原因？ ①、含蜡量极少的油品，当温度降低时粘度迅速增大，最后因粘度过高而失去流 动性，变成无定形的玻璃状物质，这种情况称为粘混凝固。 ②、含蜡较多的油品，当温度降低时油中所含的蜡就会逐渐结晶出来当析出的蜡 逐渐增多形成一个网状骨架后将尚处于液体状态的油品包在其中，使整个油品失 去流动性，这种情况称为构造凝固。相应的失去流动性的温度称为凝点。
新疆中油国田石公油司天2然0气05股年份油有气限勘公探司成乌鲁果木及齐20石0化6年分勘公探司工作安排
1.1.2、润滑剂 润滑剂包括润滑油和润滑脂，主要用于减少机械的磨擦，延长使用寿命及减少动力消耗。
润滑油是石油中由高沸点馏分经过加工精制而成，润滑脂则是有油和稠化剂所组成。 1.1.3、石油沥青 石油沥青是石油加工过程中的副产品，主要用于道路沥青、建筑、及防水等方面。 1.1.4、石油蜡 石油蜡属于石油中的固态烃类、是轻工、化工、和食品等工业部门的重要原料，其产品
从石油中可生产出千余种产品，根据石油产品特征和用途，可 以分为六大类(GB498—87)：他们分别是燃料(F)、溶剂和化工原料 (S)、润滑剂和有关产品(L)、蜡(W)、沥青(B)和石油焦(C)。从数 量上看，燃料占石油产品的90％左右，其用量最大，其中又以发动 机燃料为主要产品。润滑油仅占石油产品的5％左右，但其品种和 类别却极其繁多。
当温度低于某个特定温度，以及压力很高时，任何气体均可变成液体。高于 此温度时，不论加多大的压力也不能使它变成液体，这个温度就称临界温度，用
T0表示。在临界温度时相应的压力称为临界压力,用Tc表示。在临界点时，气、
液相界面消失，气相和液相呈浑浊状无法区分。在该点上，气、液相转化时体积 不变，也没有热效应，不需要汽化热。
2.3、其它物理性质 2.3.1、低温流动性 油品在低温下失去流动性的原因？ ①、含蜡量极少的油品，当温度降低时粘度迅速增大，最后因粘度过高而失去流 动性，变成无定形的玻璃状物质，这种情况称为粘混凝固。 ②、含蜡较多的油品，当温度降低时油中所含的蜡就会逐渐结晶出来当析出的蜡 逐渐增多形成一个网状骨架后将尚处于液体状态的油品包在其中，使整个油品失 去流动性，这种情况称为构造凝固。相应的失去流动性的温度称为凝点。
新疆中油国田石公油司天2然0气05股年份油有气限勘公探司成乌鲁果木及齐20石0化6年分勘公探司工作安排
1.1.2、润滑剂 润滑剂包括润滑油和润滑脂，主要用于减少机械的磨擦，延长使用寿命及减少动力消耗。
润滑油是石油中由高沸点馏分经过加工精制而成，润滑脂则是有油和稠化剂所组成。 1.1.3、石油沥青 石油沥青是石油加工过程中的副产品，主要用于道路沥青、建筑、及防水等方面。 1.1.4、石油蜡 石油蜡属于石油中的固态烃类、是轻工、化工、和食品等工业部门的重要原料，其产品
从石油中可生产出千余种产品，根据石油产品特征和用途，可 以分为六大类(GB498—87)：他们分别是燃料(F)、溶剂和化工原料 (S)、润滑剂和有关产品(L)、蜡(W)、沥青(B)和石油焦(C)。从数 量上看，燃料占石油产品的90％左右，其用量最大，其中又以发动 机燃料为主要产品。润滑油仅占石油产品的5％左右，但其品种和 类别却极其繁多。
加油站油品知识
加油站油品知识石油是“工业的血液”，是国家重要的战略物资，同时也是“非再生能源”（在短时期内不能形成的能源），随着汽车保有量的不断增加，消费量不断增大，石油将会逐步变为稀缺资源。
因此，珍爱资源，保管和使用好每一滴油，是我们的责任和义务。
一、石油产品分类及特性（一）石油产品分类我国在1987年发布了石油产品及润滑剂总分类的国家标准，定名为《石油产品及润滑剂的总分类》（GB/T498-87），将石油产品分成六类。
见表4-1。
表4—1 《石油产品及润滑剂的总分类》加油站经营的汽油、柴油属于燃料类产品，内燃机油、车辆齿轮油、润滑脂属于润滑剂类产品。
目前不同地区加油站销售的汽柴油品种略有不同：汽油主要包括车用汽油、车用乙醇汽油、符合地方标准的车用汽油等；柴油主要包括轻柴油、车用柴油、符合地方标准的车用柴油等。
加油站销售的润滑油脂主要包括：汽油机油、柴油机油、车辆齿轮油、液压油、液力传动油、汽车制动液、汽车防冻液、润滑脂等。
（二）石油产品特性1．易流淌、易蒸发由于汽油、柴油等石油产品是液体，容易流动，在加油过程中易出现“溢、滴、漏”油现象，因此在加油前，要熟悉加油机操作规程，掌握加油动作要领，了解顾客盛油容器（油箱）的容积大小和是否渗漏等，在加油过程要精力集中，以免出现“溢油”、“滴油”和“漏油”现象。
由于汽油、柴油是轻质石油产品，容易蒸发产生油蒸气，并且油蒸气比空气重，因此，在加油时如出现“溢油”、“滴油”和“漏油”现象，在加油现场易出现油气积聚，油气刺鼻等情况。
2.易燃烧、易爆炸石油产品主要由C、H、O、N、S等元素组成，其中含有大量C和H是油品易燃烧和易爆炸的内在原因，空气和火源是油品燃烧和爆炸的外部条件。
油品及其蒸气点火所需要的能量很小，如点爆汽油蒸气所需要的能量为0.1～0.2mJ（相当于1枚大头针从1米的高度自由落体所产生的能量），同时爆炸极限很窄，如车用汽油的爆炸极限为1.4%～7.6%，柴油为0.6%～6.5%，汽油、柴油的燃烧与爆炸所必备的条件比较容易达到。
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石油加工概论
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四冲程 ➢进气 ➢压缩 ➢膨胀作功 ➢排气
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石油加工概论
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2下止点运动，
活塞上方的体积增大，压力降 低，进气阀打开，排气阀关闭， 活塞下行，气缸内压力逐渐下 降到 0.7～0.9×105 Pa
➢ 空气和汽油在混合室形成可燃
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石油加工概论
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不正常
自
爆震的原因是由于汽油机使用了与其压缩比燃
不相匹配的汽油
点
热功效率
1
1
k 1
太 低
指标
正常
爆震 ！
火焰传播速度 m/s
30～70
100～300 (轻) 800～1000 (强)
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➢ 规定50％馏出温度，保证汽油具有良好的加速性和平稳 性（最大功率和爬坡能力）
➢ 50％馏出温度与汽油机起动后升温时间的长短以及加速 是否及时有关
➢我国车用汽油质量标准(quality criteria)中要求50％馏 出温度不高于120℃。航空汽油50％馏出温度不大于 105℃
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石油加工概论
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本章学习要求
➢ 了解石油产品的分类 ➢ 主要掌握汽油、柴油、喷气燃料的使用要求及主要
质量指标 ➢ 了解各种燃料现行国家标准
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石油加工概论
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石油产品分类
燃料：汽油、柴油及喷气燃料等发动机燃料以及煤油、 燃料油等。约占80％
润滑剂 ：润滑油和润滑脂，占2％左右 石油沥青：约占3％ 石油蜡：约占1％ 石油焦：约为2％ 溶剂和化工原料：约占10％
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蒸气压
蒸气压是保证汽油在使用中不发生气阻的质量指标。 蒸气压指雷德蒸气压（RVP）
蒸汽压越大，蒸发性就越强，发动机易于冷起动， 但产生气阻的倾向增大，蒸发损耗也越大。
车用汽油：
9月16日至3月15日使用的汽油的饱和蒸气压不高于88kPa 3月16日至9月15日使用的汽油的饱和蒸气压不高于74kPa
航空汽油规定其饱和蒸气压为27～48kPa
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石油加工概论
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汽油的爆震特性
爆震现象
➢ 汽油在发动机中燃烧不正常时，会出现机身强烈震动 的情况，并发出金属敲击声，同时，发动机功率下降， 排气管冒黑烟，严重时导致机件的损坏，此即爆震现 象
➢ 产生爆震现象的后果：功率降低，汽油消耗量增加， 发动机的使用寿命缩短，严重时，迫使发动机熄火
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石油加工概论
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石油产品的分组
类别 各类别的含义
类别 各类别的含义
F 燃料， 80%～90%
S
溶剂和化工原 料
L 润滑剂及有关产品 W 蜡
B 沥青
C焦
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石油加工概论
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热能转化为机械能的热力发动机有两大类： 内燃机
液体燃料直接在发动机气缸内燃烧作功的机械称 为内燃机，如汽油机、柴油机及喷气发动机等，所 用的燃料主要是石油产品的汽油、柴油和喷气燃料 (统称为发动机燃料)。用量最大、最重要 外燃机
性气，经进气阀吸入汽缸
➢ 进气终了温度可达 85～130℃
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2．压缩过程 ➢ 进气阀关闭，活塞由下止点向上
止点运动，可燃性混合气被压缩
➢ 当活塞上行接近上止点、压缩过
程 终 了 时 ， 压 力 可 达 0.7 ～ 1.5MPa，温度可达300～450℃
➢ 压缩混合气体的温度、压力取决
➢ 废气排出温度700～800℃
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石油加工概论
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工作原理
➢ 汽油机一般是以四冲程循环工作的，叫四冲程汽油机
➢ 汽油机压缩比愈高，汽油机的功率和经济性愈好，但 对汽油机的材质要求和汽油的质量要求也愈高
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石油加工概论
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汽油机对燃料的使用要求
汽油应具备的使用性能主要有： ➢ 蒸发性能良好； ➢ 燃烧性能好（最为重要）； ➢ 抗氧化安定性好； ➢ 抗腐蚀和磨损； ➢ 排出的污染物少
燃料燃烧放出的热能转变为机械能
➢ 终了时温度约为900～1200℃，压力
为0.4～0.5MPa
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4．排气过程
一般汽油机有四个或➢六活个塞气下缸行，到按下一止定点时顺，序作排
列，使不连续的点火燃功烧过和程膨结胀束作功过程变成
连续的经连杆带动曲➢轴排旋气转阀的开过启程，活塞由下止
点向上运动，排出废气
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馏程
➢ 初馏点和10％馏出温度，保证汽油具有良好的起动性能， 反映了燃料中轻组分的相对含量
➢ 我国车用汽油质量标准中要求其10％馏出温度不高于 70℃
➢ 航空汽油10％馏出温度不大于80℃，同时又规定初馏点 不得低于40℃，大多在43-55℃
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于发动机的压缩比
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3．作功过程(点火燃烧和膨胀作功)
进气阀和排气阀仍关闭，火花塞发出电 火花而引燃混合气体
➢ 火焰以20～50m/s的速度迅速向四周
传播燃烧，同时产生大量热能
➢ 最高温度可达2000～2500℃，最高压
力达3.0～5.0MPa
➢ 高温高压燃气，推动活塞下行 ，将
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汽油的蒸发性
评定汽油的蒸发性能的质量指标
馏程 蒸气压
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馏程
➢ 馏程能大体表示汽油的沸点范围和蒸发性能 ➢ 一般要求测出汽油的初馏点、10%、50%、90%馏出温度
和干点或终馏点，对这些点的温度都有明确的规定， 以满足汽油对蒸发性能方面的要求
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➢ 90％馏出温度和干点，表明汽油在气缸中蒸发的完全程 度结焦性能
➢ 90％点表示燃料中重馏分的含量，干点表示燃料中含有 的最重馏分的沸点
➢ 90％馏出温度和干点过高，会使发动机的功率、经济性 下降
➢ 要求车用汽油90％馏出温度≯190℃，终馏点≯205℃
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在单独的设备（如锅炉）中燃烧，产生蒸汽或燃 气用以推动透平作功的机械，如蒸汽透平、燃气轮 机等，可用煤、天然气或重油等作燃料
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冲程： 从上止点到下 止点之间的直线距离
➢上止点：活塞在气 缸中运动时所能达到 的最高位置 ➢下止点：活塞下行 所能达到的最低位置 ➢压缩比：到达下、 上止点时活塞上部的 汽缸体积之比，V1/V2