土石方围堰安全专项方案

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土石方围堰安全专项方案

一、工程概况本工程起于在建的宣城南环线与现状宣泾线交叉处,终点与规划桃花潭西路相接,(含连接线)路线全长45.124km(终点桩号K45+175.66)。全线设置断链三处,分别为K38+380.539=K38+450(短链),K40+311.825=K40+300(长链),K43+526.255=K43+520(长链)。本标段为04标,合同范围为K34+000-K42+900,设断链2处,路线长8.848km。路基标准横断面:一般段路基全宽24.5m。路面结构路面结构层为4cmAC-13(改性沥青)+6cmAC-20(改性沥青)+7cmAC-25+36cm水稳碎石+20cm低剂量水稳碎石。本标段共有桥梁3座(大桥1座、中小桥2座)、涵洞23道。全线与等级道路交叉共有3处,均为平面交叉。另有小交叉19处。本方案采用填土筑坝的方式,对河水进行拦截、阻隔,为桥梁后续工作创造条件。二、施工部署1、施工管理人员安排:在人员安排上,我公司充分挖掘人员资源的潜力,每个分项桥梁重点安排1~2名经验丰富的施工人员作为施工管理负责人,同时安排施工、材料、安全、资料等人员尽快进入场地。2、确定施工方法:根据我公司以往临时围堰施工经验,结合现场实际情况,顶面宽度为4米,河内按1:2放坡,河坝高度按正常水位线高出1.5M进行填筑,由浅处向深处河床,人工配合机械进行填筑粘土的施工方法。3、施工流程:现场勘察→材料准备→测量放样→填筑粘土→筑土夯实→理坡→围堰加固及日常维护。4、施工安排:公司根据每个分项桥梁工程的特点,工期紧,任务重,对两侧围

堰同时施工,包括水泵安装,拟安装水泵(150)四台(三用一备)。5、项目目标:(1)工期目标:自开工之气起10日内完成围堰,河道排水自围堰后开始昼夜排水,听从河道管理部门及相关施工单位的安排,保证河道排水畅通及施工安全。(2)质量目标:保证满足河道管理部门关于河道方面的要求,同时确保施工排水安全。(3)确保围堰排水施工现场无机械事故及人员伤亡事故。三、施工平面布置本段工程围堰施工紧,施工工序简单,需要投入大量的机械和人力,每个分项桥梁工程,不再单独设立办公区、生活区、只在围堰周围设立一简易排水管理房,用于24小时排水值班,待工程完工后一并拆除。工艺流程:现场勘察→清除取土场表皮→围堰施工→排水、清淤、路基护脚墙、桥涵施工→路基分层回填压实→拆除围堰。四、主要项目施工方法(一)、施工测量1、测设前根据图纸和业主提供的测设基准资料和测量标志点,平面控制测设采用南方测绘全站仪控制,标高采用DS3水准仪控制。2、测设根据原有导线点,并满足通视要求,当不能满足施工要求时进行导试点加密处理,并形成闭合导线;测量精度控制:角度闭合差为±16 N(N 为测点数),坐标相对闭合差为±1/10000。3、水准测量,根据已知水准点采取每50M 设立一临时水准点,采用往返闭合法测设,根据场地平整图标高进行标高控制。(二)、施工围堰围堰工程的主要作用是截流、挡水,为路基护脚、涵洞及土石方填筑创造施工条件。严防涌水,避免堰堤坍塌是围堰成败的关键,为此,特作如下要求:1、堰堤及其位

置符合设计规定,严格按照设计要求实施,以利排、降水。为保证工序的衔接,根据堰堤采用分段流水作业,的加固详附图。2、围堰的施工流程:现场勘察→材料准备→测量放样→填筑粘土→筑土夯实→理坡→围堰加固及日常维护。3、围堰排水:主要是围堰形成后鱼塘一次性排水和基槽经常性排水。围堰完成后,应立即将堰内水一次性排干。4、填筑堰堤的材料应以土石料各一半为宜。当5、工程施工完成后必须进行围堰拆除。6、堰堤的断面及其构造详见后面附图。

五、安全注意事项1、在围堰土石方施工时,施工人员应相互协调配合,以防运输车辆或人员坠落水中。2、在排水过程中,必须坚持昼夜抽水。3、在排水过程中,现场应有专人检查堰堤的安全,发现不安全因素,应及时汇报或采取有力对策措施排除险情。4、施工前,对施工机械、临时施工用电、架设工程等有关设施,应注意先检查后使用。特殊工种应持证上岗。5、现场施工人员不得穿拖鞋和硬底鞋;不戴安全帽不准进入施工现场。

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