土压平衡盾构机常见故障案例分析与处理

合集下载

土压平衡盾构施工中常见问题及措施

土压平衡盾构施工中常见问题及措施

接触盾构机半年多了,对盾构机常见的问题有了一定的认识和体会,总结下以供参考学习!1 盾构机身滚动问题盾构机身滚动是由于刀盘切削开挖面土体产生的扭矩大于盾构机壳体与隧道洞壁之间的摩擦力矩而产生的。

在两地层分界面掘进时,由于岩性差别太大且岩层稳定性较好,此时扭矩很大,而盾构机壳体与洞壁之间只有部分产生摩擦力,当摩擦力矩无法平衡刀盘切削土体产生的扭矩时将引起盾构机身的滚动,过大的滚动会影响管片的拼装,也会引起隧道轴线的偏斜。

一般情况下,当滚动偏差超过0.5°时,应及时采用以下方法进行纠正。

1)针对性地加注泡沫减小刀盘扭矩。

2)及时注浆,确保注浆量,采用活性浆液等措施增大盾构周边摩擦力。

3)改变刀盘旋转方向,放慢推进速度。

2 泥饼问题盾构机穿越粘性土层时,由于刀盘面需维持较高的压力,而且温度一般也很高。

这样粘性土在高温、高压作用下易压实固结产生泥饼,特别是在刀盘的中心部位。

当产生泥饼时,掘进速度急剧下降,刀盘扭矩也会上升,大大降低开挖效率,甚至无法掘进。

施工中主要采取下列措施。

1)在到达这种地层之前把刀盘上的部分滚刀换成刮刀,增大刀盘的开口率。

2)适量增加泡沫的注入量,减小碴土的黏附性,降低泥饼产生的几率。

3)刀盘背面和土仓压力隔板上设搅拌棒,以加强搅拌强度和范围,并通过土仓隔板上搅拌棒的泡沫孔向土仓中注射泡沫,改善渣土和易性,增大渣土流动性。

4)必要时螺旋输送机内也要加入泡沫,以增加碴土的流动性,利于碴土的排出。

5)采用2/3仓土加气压模式掘进。

6)一旦产生泥饼,可空转刀盘使泥饼在离心力的作用下脱落。

确保开挖面稳定的情况下也可采用人工进仓清除。

3 螺旋输送机喷涌问题当基岩裂隙水发育时,隔水层厚度不一致且常缺失。

在这种地层中,如果盾构机没有连续掘进或掘进间歇,以及同步注浆不密实形成流水通道,水压较大,土质不良,进入土仓的渣土不具有一定的塑性(粘土矿物质含量少,密水性差),那么承压水与无塑性渣土容易形成螺旋输送器喷涌。

土压平衡盾构机盾尾渗漏原因分析及预防措施

土压平衡盾构机盾尾渗漏原因分析及预防措施

设计因素
密封结构设计不合理
如果盾构机的密封结构设计存在缺陷,如密封件材料选择不当、密封槽尺寸设 计不准确等,都可能导致盾尾渗漏。
盾尾间隙设计不当
盾尾间隙的大小直接影响密封效果,间隙过大或过小都可能导致渗漏问题。
施工因素
施工操作不规范
在施工过程中,如果操作人员没有按照规范进行操作,如过度紧固密封件、损坏 密封表面等,都可能引起盾尾渗漏。
• 通过实验验证和理论分析,确保所提出的预防策略的有效性和可行性。
本次汇报总结
• 对于今后土压平衡盾构机的设计和操作,提供了有价值的参考,有助于提高设备的稳定性和安全性,降低渗漏风险。
本次汇报总结
01 02 03 04
多因素引发,综合防治
• 盾尾渗漏是由多个因素共同引发的,包括设备老化、材料疲劳、操 作不当等,需要综合考虑各种因素来进行防治。
VS
案例二
另一工程项目中,土压平衡盾构机在穿越 复杂地层时发生盾尾渗漏。原因是地层中 存在高压水层,盾构机穿越时未能有效降 压。通过优化掘进参数,加强地层预处理 ,最终控制了渗漏情况。
成功预防措施介绍
选用高品质密封件
采用耐磨损、抗老化性能优异的 密封件,确保盾构机在长时间施 工过程中保持良好的密封性能。
• 在设备维护方面,要加强对盾构机的定期检查,及时更换磨损件, 预防设备老化引发渗漏。
• 在操作方面,要加强对操作人员的培训,提高其操作技能,避免操 作不当引发渗漏。
未来研究方向与目标
深化机理研究,提升技术防线
• 未来将进一步深化土压平衡盾构机盾尾渗漏的机理研 究,从根本上理解并解决渗漏问题。
• 通过研发新型材料和改进设计结构,提升盾构机的防 渗漏技术防线,增强设备的稳定性和耐久性。

土压平衡式盾构机管片拼装系统及其故障排除

土压平衡式盾构机管片拼装系统及其故障排除

油箱2号台车到总泄露油管1号台车旋转架行走架链条件包括两个拼装机的斜盘式轴向柱塞旋转马达18、两个拼装机前后行走油缸17,两个拼装机伸缩油缸16,一个管片抓紧油缸15,一个拼装头倾斜油缸14和一个拼装头转动油缸13。

操作手通过拼装控制器发出操作指令,盾构机S7-PLC自动控制系统接收到操作指令后,运行SIMATIC Manager程序,如果要完成动作的所有必要条件都能满足,S7-PLC自动控制系统就向相应的执行元件电磁阀供电,电磁阀动作后,压力油就会驱动相应的执行元件完成操作手想要完成的动作;如果一个以上的必要条件不满足,控制系统就不会向相应的执行元件逆时针方向旋转为例),用来找出故障出现时不能满足的拼装机旋转的必要条件。

FB16是程序中控制拼装机运行的功能模块,Network13是该模块中控制拼装机逆时针方向旋转的程序段,其程序逻辑流程图如图3。

DB40.DBD324 拼装机的当前位置角度DB40.DBD328 取自OB35的拼装机的当前位置角度E42.6 拼装机逆时针方向旋转输入信号E42.4 拼装操纵器旋转和行走按钮解锁信号M121.5 拼装机逆时针方向旋转操纵器条件解锁T123 延时断开S5定时器DB40.DBD80 拼装机逆时针方向旋转角度最大限定值200度M121.0 拼装机旋转限制条件解锁A25.6 拼装机逆时针方向旋转控制信号输出图中“E42.6—”是一个“常开接点”,如果条件E42.6能够满足,就可以向下一个逻辑单元输出信号;如果条件E42.6不能够满足,就不能向下一个逻辑单元输出信号。

包含“CMP<>R”和“CMP<R”的方框是浮点数比较逻辑盒,该类型的逻辑盒按所选定的比较类型将IN1和IN2进行比较,如果比较为真,该逻辑盒就向下一级逻辑单元输出信号,反之就不会向下一级逻辑单元输出信号。

包含“&”的方框是一个“与”逻辑盒,当“与”逻辑盒左边的条件都能够满足时(即都向“与”逻辑盒输出信号),“与”逻辑盒就向下一级逻辑单元输出信号,反之如果“与”逻辑盒左边有一个以上的条件不能满足,就不会向下一级逻辑单元输出信号。

土压平衡式盾构机异常现象产生原因和处理方法

土压平衡式盾构机异常现象产生原因和处理方法

土压平衡式盾构机异常现象产生原因和处理方法汪茂祥(中铁十六局集团机械维修中心,北京100018)[中图分类号] U45513+9 [文献标识码] C [文章编号] 10012554X(2003)0520032202Abnormal phenomena cause and its treatment for soil balance shield machineWAN G Mao2xiang土压平衡式盾构机是依靠开挖面土层的压力与泥土仓土体作用在开挖面上的压力相平衡以保持开挖面相对稳定而不致坍塌的原理来工作的。

它主要适用于软土地层的隧道施工,具有公害少、安全和适应性强,而且开挖时可以控制地面沉降,减少对地面建筑物的影响等优点。

目前正广泛地应用于我国和世界各国城市地铁的施工建设。

在土压平衡式盾构机的实际操作中,常会遇到一些异常现象,笔者根据自己实际操作经验,对异常现象产生原因及其相应的处理方法归纳总结如下。

(1)盾构机正常推进时,泥土仓内土压大幅度突降。

产生原因:这是由于泥土仓内空气含量较多,泥土仓的土压主要由空气压力形成,而且泥土仓内含有大量的水,泥水混合液很稀,压力空气容易穿过稀泥进入螺旋输送机前闸门(入土闸门),通过螺旋输送机从其后闸门(出土闸门)迅速喷出,使泥土仓内压力空气瞬时大量释放,导致泥土仓内的土压大幅度突降;在较松软的地质中,泥土仓内的大量压力空气有时会通过盾构机外壳的松软土层向盾尾方向移动,最后在中盾和尾盾连接处穿过尾盾的密封条向盾构机内部释放压力空气,也会造成泥土仓内的土压大幅度突降。

处理方法:遇此情况时,螺旋输送机应立即停止出土,关闭螺旋输送机及其出土闸门。

盾构机继续往前推进,使泥土仓土压尽快恢复至正常值,以保持开挖面土层的稳定,防止由于泥土仓压力突降而引起地层发生变化,引起地表面出现较大幅度沉降。

同时在操作中,应根据土质情况和刀盘扭矩的大小,减小泥土仓内的加水量,调整泡沫系统中空气的比例,并减小泡沫量,降低泥土仓内水和空气的含量。

土压平衡式盾构机维保及故障分析

土压平衡式盾构机维保及故障分析

土压平衡式盾构机维保及故障分析摘要:随着隧道工程、城市轨道和地下管廊施工中盾构工法的广泛应用,盾构机作为一种高效集成的专用大型机械设备,市场保有量逐年增加,因此盾构机的维护保养和故障排除就显得尤为重要。

本文就土压平衡式盾构机为例提出了一些日常保养方法和全面维保措施,同时以实际工程中盾构机设备故障为例,分析了盾尾螺栓断裂和刀具磨损严重的故障原因及处理方式,为减少盾构机故障发生提供了参考。

关键词:土压平衡式盾构机日常保养全面维保故障分析1前言盾构机作为一种集隧道掘进、泥土运输、管片拼装于一体的专用大型机械设备,被广泛应用于隧道工程掘进技术环节。

因其自动化程度高、多系统集成、工作环境恶劣等特点,盾构机的维护保养和故障排除一直以来都是难度大、项目多、专业技术性高的工作。

文中所述盾构机为复合式土压平衡式盾构机。

2 盾构机的维护保养措施为了使盾构机在隧道掘进中保持良好的运行状态,必须适时进行清洁、紧固、润滑等维护,才能减少故障,充分发挥机械设备工作效能,延长盾构机使用寿命。

维护保养工作是按照盾构机各主要组成系统进行的,按照保养时间和保养内容在这里分为日常保养和全面维保两方面来阐述。

2.1盾构机的日常保养盾构机的日常保养工作虽然繁杂,但都是围绕十字作业方针进行的。

清洁工作往往最直观地反映出设备工作状态,工作内容以清洁主轴承内密封处、盾尾底部、管片安装机行走轨道、管片输送小车、皮带机从动轮处、推进油缸活塞表面、所有电机及泵、所有阀组、配电柜内外为主,其中盾尾、皮带机和注浆管路清洁尤为重要。

润滑就是对运动部件加注润滑油脂来防止部件磨损,首先要检测盾构机自动润滑系统是否正常,然后对需手动润滑的部位进行油脂涂抹。

紧固主要是为了防止连接处松动,主要发生在机械和电气连接部位以及液气线路部位,发现松动立即紧固,同时也要注意有些连接件需要保证扭矩适当调整紧固程度。

调整就是根据施工中设备的状况,对盾构机的皮带机刮板、铰接密封等不合理的地方进行整改,对冷却、排污系统进行改进。

土压平衡盾构机施工常见突发情况原因及应急处理

土压平衡盾构机施工常见突发情况原因及应急处理

城市建筑工程近年来随着国内盾构机生产及施工水平的不断提高,盾构法施工在国内隧道工程施工中得到了越来越广泛的应用。

虽然国内盾构法施工技术已基本成熟但是施工中大大小小的事故还是频繁发生,其主要原因之一便是行业发展太快,相关技术管理人员储备不足,部分技术管理人员对盾构法施工经验不足,对盾构法施工原理掌握不够,遇到突发事件处理不当;针对这种情况本文就土压平衡盾构机施工中常见突发事件的形成原因及处理方法加以探讨和总结,希望能为部分同仁提供一定的帮助。

一、土压平衡盾构机几种常见突发情况及原因分析1.刀盘不转。

a、刀具损坏、脱落,造成扭矩突然增大,当大于其安全扭矩时,刀盘停止旋转,再次启动困难。

b、盾构掘进结束后,立即停止刀盘旋转,停机扭矩过大。

c、掌子面的突然坍塌或失稳造成刀盘被卡住。

d、渣土改良不好。

e掘进复合地层刀盘贯入度过大,导致刀具被地层卡住。

f止浆板损坏注浆浆液逆流到掌子面,或地层加固浆液进入掌子面,盾构停机时间较长时浆液凝固把刀盘裹住。

g 遇到孤石、异物或建(构)筑物被卡。

h急停按钮被按下或设备故障。

2.盾体卡死。

a、刀具、刀盘磨损严重,开挖直径不足。

b、地层中异物挤压卡住盾体。

c、转弯时盾体与地层干涉。

d、盾尾间隙未控制好,盾尾与管片干涉。

e、盾构长时间停机,盾体被注浆浆液或地层加固浆液包裹。

3.主轴承密封损坏。

a、设计不合理、制造过程存在缺陷。

b、盘、土仓结泥饼后土仓温度持续居高不下。

c、地层中存在坚硬的异物,异物进入土仓造成轴承部位损坏。

d、盾构机操作人员没有掌握渣土改良效果,没有实时观测土仓和渣土温度。

e、设备运转过程中没有及时足量的注入油脂或油脂质量不达标,杂物进入密封。

f、冷却水循环未起效果,密封温度长期过高。

4.盾尾密封失效。

a、盾尾密封设计不合理、自身质量或安装质量存在缺陷,始发前手涂油脂质量不达标。

b、盾尾油脂质量不达标、注入量不足、注入方法不合理。

c、区间距离过长密封磨损、疲劳损坏。

土压平衡盾构机常见故障案例分析与处理

土压平衡盾构机常见故障案例分析与处理
查看软启动器报警历史记录根据报警历史记录检查软启动器如出现f1单相输入故障检查软启动器和电机是否出现故障如出现f2电机热保护检查软启动器和电机是否出现故障如出现f3软启器过热检查软启动风扇运行状态和周围环境温度如出现f4电流限制启动时间检查电机连接软启动插头连接6主驱动泵软启动器旁路接触器不吸合盾构机在工作时上位机报警1软启动器故障软启动器现场面板显示旁路接触器不吸合复位重启后还是故障检查外部线路和信号正常
盾构机PLC通信:
盾构机PLC通信:
盾构机PLC通信:
盾构机PLC通信:
盾构机PLC通信:
PLC“电源模块”指示灯
INTF (红色)内部故障(5v/24v短路或过载) BAF (红色)电池故障(背板总线电池电压过低) BATT1F (黄色)电池1故障(极性接反、缺少电池、电池耗尽) BATT2F (黄色)电池2故障(极性接反、缺少电池、电池耗尽) DC5V (绿色)输出电压在允许范围内 DC24V (绿色)输出电压在允许范围内 FMR 按钮 故障消息复位 待机开关 在“0”位时,不允许对外供电
8、长按琴台”复位按键“(左上角)直至上位机”参数界面“参数变为初始值。
盾构机常规数值及其PLC组态 刀盘及主驱动系统 推进铰接系统
目录
管片拼装机系统 出渣系统 液压流体常见故障
刀盘及主驱动系统:
刀盘及主驱动系统:
若要启动刀盘,必须保 证所有的启动条件都已经满 足。在相关的启动条件满足 后,上位机相应显示项会变 绿。如启动条件中有一项不 变绿,就说明该项没有启动 或启动功能出现故障,应立 即对其进行检查,排除故障 后启动。
1、Fieldbus LED RUN (LED off ,没有现场总线连接) 2、Fieldbus LED BF (LED on ,错误闪烁) 3、Fieldbus LED DIA (LED on ,总线耦合器已经找到波特率,

土压平衡盾构施工中常见的问题及措施

土压平衡盾构施工中常见的问题及措施

密封装置损坏
密封装置老化、磨损或损坏,导致密封效果不佳。
密封材料选择不当
密封材料耐久性差或与盾构机不兼容,导致密封失效。
密封系统维护不到位
密封系统维护不及时或操作不当,导致密封系统失效。
推进系统故障
液压系统故障
液压系统压力不足或波动 大,导致推进力不足或不 稳定。
推进油缸故障
推进油缸磨损、泄漏或卡 滞,导致推进力不均匀或 失效。
常见问题及措施的重要性
01
地面沉降
土压平衡盾构施工引起的地面沉降是一个常见问题。如果沉降过大,可
能导致管线损坏、道路塌陷等后果。采取措施如加强土体加固、调整盾
构参数等可以有效减少沉降。
02
渗漏水
隧道或地铁工程中,渗漏水是一个普遍存在的问题。长期渗漏可能导致
结构腐蚀、影响使用安全。采取措施如加强防水设计、改善材料性能等
施工管理
施工管理不当可能导致安全事故和质量问题。采取措施如加 强施工现场管理、落实安全生产责任制等可以降低事故发生 的风险。
02
土压平衡盾构施工常见问题
土压控制不当
01
02
03
土压波动大
由于开挖面土质不均匀、 出渣量不稳定等原因,导 致土压波动较大,影响施 工安全。
土压设定不合理
土压设定值过高或过低, 可能导致开挖面失稳或刀 盘磨损加剧。
土压监测不准确
土压监测设备故障或数据 传输错误,导致土压控制 不准确。
刀盘磨损严重
刀具材料选择不当
刀具更换不及时
刀具材料硬度不足或耐磨性差,导致 刀盘磨损严重。
刀具磨损达到极限后未及时更换,导 致刀盘进一步磨损。
刀具磨损监测不到位
刀具磨损监测设备故障或数据传输错 误,导致刀具磨损情况不明。

土压平衡盾构施工中常见的问题及措施

土压平衡盾构施工中常见的问题及措施

土压平衡盾构施工中常见的问题及措施一、土压平衡盾构施工常见问题1.1盾构机身产生的滚动问题对于盾构机身所产生的滚动问题来说,主要是因刀盘切削开挖面土体引发的扭矩比盾构机壳体和隧道洞壁间的摩擦力矩大而诱发。

基于两地层分界面掘进工作过程中,因岩性差异很大,同时岩层稳定性比较好,如果扭矩偏高,但盾构机壳体和洞壁只有部分产生摩擦力,在摩擦力矩难以对刀盘切削土体形成的扭矩进行有效平衡时,便会导致盾构机身产生滚动问题。

值得注意的是,当滚动呈现大幅度状况时,会对管片拼装产生影响,并且也会导致隧道轴线发生偏斜的状况。

1.2泥饼问题当盾构机穿越粘性土层的情况下,因刀盘面需要维持比较高的压力,同时温度通常偏高,基于此条件下,受到高温、高压的影响,容易导致粘土压实固结,进而形成泥饼,尤其是基于刀盘中心位置,形成泥饼的几率颇高。

在形成泥饼的情况下,掘进速度会快速降低,同时刀盘扭矩也会升高,这样会使开挖的效率大幅度下降,严重情况下引发无法继续掘进的情况,严重影响施工进度。

1.3螺旋输送机产生的喷涌问题基于基岩裂隙水发育的条件下,隔水层厚度差异,同时经常出现缺失的情况,便易发生喷涌问题。

并且,倘若面对此类地层,在盾构机未能持续掘进,或掘进间歇的情况下,又或者同步注浆不够密实,导致流水通道形成,水压偏高,土质较差,置入土仓当中的渣土缺乏塑性,便会导致承压水和无塑性渣土之间发生螺旋输送器喷涌问题。

1.4地表沉降问题在土仓内压力不足的情况下,同时和外界水土压力处于不平衡条件下,容易导致盾构刀盘面前方土层发生坍塌事故,进而使地表沉降问题诱发。

并且当管片脱出盾尾之后,管片和地层之间存在一环形成建筑空间,若软岩地层当中未能及时做好同步注浆填充工作,则拱顶围岩易发生变形,进而导致地表出现沉降速率过大或过量沉降情况。

二、土压平衡盾构施工常见问题相关解决措施分析2.1盾构机身滚动问题的解决措施针对上述提到的盾构机身所产生的滚动问题,需采取的纠正措施为:一方面,加注适量的泡沫,使刀盘扭矩减小;另一方面,采取及时注浆处理措施,保证注浆量充分,并使用活性浆液使盾构周边摩擦力得到有效增大。

盾构机使用维护保养及常见故障案例分析(1)

盾构机使用维护保养及常见故障案例分析(1)

盾尾油脂泵站的维护: 1、检查油脂桶是否还有足够的油脂, 如不够应及时更换。 2、经常检查油脂泵站的油水分离器, 加注润滑油。 3、检查油脂泵的工作情况,控制工 作压力。 4、检查油脂泵的气管是否有泄漏现 象,如有泄漏应及时修理或更换。 5、更换油脂桶时应对油脂量位置开 关进行测试。 6、检查盾尾密封注脂次数或压力是 否正常,否则应检查油脂管路是否堵 塞。特别是重点检查气动阀是否正常 工作。要使用合格的油脂,避免分配 阀、油道频繁堵塞。
换刀前应完成如下步骤: 1、更换刀具时,土仓内的渣土高度必须根据相应的地质条件和工作模式予以 降低。 2、在更换所有刀具时,必须转动刀盘若干次;因此,必须将所有辅件移开危 险区域。 3、利用起吊设备和运输平台,将工具运送到主室(工作室)。 4、按照人行闸文件中的相关规定,使工作人员适应土仓内的压力条件,以便 在压缩空气下进行工作。 5、在主室内,通过控制面板定位刀盘。 6、将平台和起吊装置定位到隔板上的固定点。
管片拼装机维护保养: 1、清理工作现场杂物、污泥和砂浆。 2、检查抓举和平移油缸及管路有无损坏或漏油现象,如有故障应及时处理。 3、检查电缆、油管的活动托架。如有松动和破损要及时修理或更换。 4、定期(每周)给液压油缸铰接轴承、旋转轴承、伸缩滑板等需要润滑的 部位加润滑脂并检查公差和磨损情况。(旋转轴承注油脂时应加注一部分油 脂旋转一定角度,充分润滑轴承的各个部分) 5、定期检查管片安装机驱动马达工作是否正常,如有必要对限位进行调整。 6、检查抓取机构和定位螺栓,如有破裂或损坏,必须立即更换。 7、定期检测抓取机构的抓紧压力,必要时进行调整。 8、检查油箱油位和润滑油液的油位。 9、检查各按钮、继电器、接触器有无卡死,粘连现象。测试遥控操作盒, 如有故障及时处理。 10、检查充电器和电池,电池应及时充电以备下次使用。 11、检查控制箱、配电箱是否清洁、干燥,无杂物。

一次典型盾构机受困情形分析与处置案例

一次典型盾构机受困情形分析与处置案例

一次典型盾构机受困情形分析与处置案例发布时间:2021-01-12T15:32:32.333Z 来源:《城镇建设》2020年30期作者:王永喜张雄景旭博郝亚雄[导读] 盾构施工由于施工工艺的特殊性,在施工过程中,由于对风险认识不到位,管理不到位,经常发生交接密封损坏王永喜张雄景旭博郝亚雄中铁七局集团第三工程有限公司陕西西安 710016关键词:盾构机受困分析与处置前言盾构施工由于施工工艺的特殊性,在施工过程中,由于对风险认识不到位,管理不到位,经常发生交接密封损坏,甚至发生盾尾变形造成盾构机被困的情况,造成盾构无法正常推进施工,处理时间长,这不仅对周边环境造成较大风险,更可能对完成施工进度及工期节点目标造成严重影响。

作者结合一次典型的盾构机密封损坏、盾尾变形,导致盾构被困事件,通过采取合适的措施顺利脱困的实例,对处置过程进行分析总结,希望对类似问题能起到借鉴作用。

一、工程概况以盾构机情况杭州地铁3号线某盾构区间,长度1600m,隧道埋深9~17m,纵向坡度2.5%,管片外径6200mm,根据地勘资料显示,隧道穿越地层主要为5-2强风化泥岩、5-3中风化泥岩,节理裂隙较为发育,岩芯多呈短柱状、碎块状,局部含强风化夹层。

周围河水较多,地下水位高,在地层中含水量较大。

盾构机采用6440mm复合型土压平衡盾构掘进施工,驱动形式为电驱,铰接形式为被动铰接。

盾构机是由管片6000mm盾构扩径改造而成,盾体、盾尾均为新制结构,盾尾钢筒结构钢板厚度为25mm,盾尾密封由原来单型橡胶密封改为橡胶密封外加一道紧急气囊密封组合而成。

二、盾尾密封损坏与处置1、发生盾尾密封断裂盾构区间左线盾构机于2020年4月14日始发,至6月24日出现问题停机处理时,掘进至318环。

当时在6月14日晚班掘进至256环时,忽然发现盾尾密封区域7点位橡胶密封出现10cm长的断裂,并明显已经从原来的安装区域内翻到外面,发生渗漏水情况,漏水形状为相当于直径30mm管道粗的一股水,现场立即采取外部注密封油脂进行封堵,但达不到密封止水效果,开启紧急气囊后也不能有效止水堵漏,已严重影响掘进,研究后于6月24日317环处停机进行处理,制定了处置方案。

中铁装备公司技术服务分公司---土压平衡盾构机常见故障案例分析与处理

中铁装备公司技术服务分公司---土压平衡盾构机常见故障案例分析与处理

专业制造
专业服务
刀盘及主驱动系统
建议: (1)及时检查刀具、减小刀具检查间隔 每次换完刀具掘进第一环后,开仓检查换刀质量,掘进15环或每天安排专门时 间,定时进行刀具检查。 (2)合理选择掘进参数,确保刀具工况 合理选择总推进力,确保刀具不过载,特别要关注掘进姿态和盾尾铰接压力变 化。合理选择刀盘转速,硬岩工况下,建议采用高转速3.5~4.5rpm左右 (1200KW)。控制刀具贯入度,建议8~10mm/rpm。 (3)注意刀具安装质量 结合面清洁无夹渣(特别是要注意掘进期间,刀具螺栓松动后的结合面清洁, 需重新安装);刀座、楔紧块结合面无损伤;螺栓及螺孔质量要保证;在螺栓 紧固时,要对楔紧块敲击震动,确保安装到位;螺栓紧固要保证紧固力矩。
专业制造
专业服务
推进铰接系统
3、铰接油缸伸出量大,无法缩回
出现此类情况,一般为盾尾被卡所 致,尝试用手动回收盾尾 ,多次尝试 后仍不能缩回的情况下,必须在盾尾 和中盾之间焊接连接钢板以防止铰接 油缸继续伸出,在掘进到盾尾脱困以 后继续恢复原状。另外也可以根据现 场实际情况在铰接位置增加几个拉杆, 通过拉杆用力回收盾尾。
专业制造
专业服务


刀盘及主驱动系统 推进铰接系统 管片拼装系统 出渣系统 液压、流体系统常见故障
专业制造
专业服务
刀盘及主驱动系统
专业制造
专业服务
刀盘及主驱动系统 若要启动刀盘,必须保 证所有的启动条件都已经满 足。在相关的启动条件满足 后,上位机相应显示项会变 绿。如启动条件中有一项不 变绿,就说明该项没有启动 或启动功能出现故障,应立 即对其进行检查,排除故障 后启动。
专业制造
专业服务
铰接系统
3.启用紧急气囊密封(紧急气囊启用后,只能停机不能掘进,以防气囊被活动的铰 接挤破)。 若紧急气囊破裂漏气,将B孔接入EP2油脂管,开启EP2注入系统,填充中盾与盾 尾之间空隙,达到密封效果。 4.在C处添加三通,一路接盾尾油脂注入装置,另一路接聚氨酯注入装置。铰接密 封处漏水量不大时,可开启盾尾油脂注入系统,密封漏水空隙;当泄漏量很大时, 可开启聚氨酯注入系统,填充尾盾之间过量间隙,以达到增强密封的效果。 5.及时进行二次双液注浆,并加入速凝剂,加快管片周围水土体的固结,阻止尾盾后部 的水流入。 6.在压环处增设遇水膨胀橡胶密封或用棉絮压紧封堵。

复合式土压平衡盾构机常见故障分析及处理办法

复合式土压平衡盾构机常见故障分析及处理办法

复合式土压平衡盾构机常见故障分析及处理办法【摘要】盾构机在隧道施工中运用广泛,其安全、高效、经济、环保的优点非常显著,因此,盾构机在隧道施工中的扮演着非常重要的角色。

本文主要研究了复合式土压平衡盾构机常见的故障,并提出了相应的解决办法。

【关键词】复合式土压平衡盾构机;常见故障;分析引言随着我国城市地铁建设的快速发展,盾构工法凭借其对地面、地下环境影响小、掘进速度快、地表沉降小等优势,成为目前城市地铁区间建设和隧道施工的主要施工工法。

复合式盾构机得到了非常广泛的运用,然而,在复合式盾构机得施工使用过程中,常常会出现各种故障,严重影响了盾构机的使用效率,拖慢工程的施工进度,甚至在一定程度上影响了施工质量。

因此,对复合式盾构机常见故障进行分析及处理的现实意义重大。

复合式盾构机的工作原理如下:通过旋转的刀盘切削前方的土层,油缸推进刀盘实现掘进,同时使土体从刀盘开口处进入并充满土仓,在油缸的推力下仓内土体保持一定的压力用来平衡前方的土压力和水压力,通过添加外加剂并搅拌土体使其具有适宜的流动性和不透水性,然后在基本保持土压平衡的条件下,从螺旋输送机排除土体。

成洞后由管片拼装机拼管片来支撑洞体,同时对盾尾与洞体的缝隙注浆填充,最后实现设计的线路和其结构尺寸要求。

一、复合式土压平衡盾构机常见故障分析盾构施工中往往遇到各种复杂的地层,变化性比较大。

由于地质条件的复杂性.决定了盾构机刀盘的配置及刀具的选用将非常关键.刀具的配置和选用直接影响到刀具使用的寿命,盾构机刀具配置、维修和管理是盾构施工设备管理的重要内容。

在复合式土压平衡盾构机的施工使用过程中,作为盾构机主要部件的刀盘最容易出现各种故障,以下详细分析:1.1刀盘常见故障及原因分析盾构机的刀盘根据地层的差异,分为三类:软岩刀盘、硬岩刀盘和复合刀盘。

软岩刀盘适用于未固结成岩的软土地层和某些全风化或强风化的软岩地层,硬岩刀盘适用于硬岩地层,复合型刀盘适应的大部分地层往往有软岩也有硬岩、一段软一段硬,或上软下硬、密实胶结卵石土等软硬不匀的地层。

土压平衡盾构施工中常见的问题及措施

土压平衡盾构施工中常见的问题及措施

工程实例三:提升盾构设备维护效率
1. 提升盾构设备维护效率可延长设备使用寿命,提高施工效益。
2. 在某大型隧道工程项目中,施工单位采用了土压平衡盾构机进行施工。为了提 高盾构设备的维护效率,施工单位加强了对设备的日常检查和维护,实行定期保 养制度。这些措施有效地延长了盾构设备的使用寿命,提高了施工效益。
土压平衡盾构施工中常 见的问题及措施
汇报人: 日期:
目录
• 土压平衡盾构施工概述 • 土压平衡盾构施工中的常见问题 • 土压平衡盾构施工中的问题对策 • 土压平衡盾构施工的优化建议 • 土压平衡盾构施工实例及效果展示
土压平衡盾构施工
01
概述
盾构施工的基本原理
盾构是一种隧道挖掘和衬砌的专用设备,它利用强大的挖掘能力和迅速的衬砌速 度,在地下进行快速挖掘和衬砌,实现隧道工程的连续施工。
通过实时监测、数据分析等技 术手段,提高土压控制精度, 确保施工过程的安全性与质量 。
总结词
减少对环境的影响
详细描述
精确控制土压,减少对周围环 境的影响,降低施工风险。
加强盾构设备维护保养
总结词
延长设备使用寿命
总结词
提高设备使用效率
详细描述
制定全面的设备维护保养计划,延长盾构设 备的使用寿命,提高设备的可靠性。
盾构设备是土压平衡盾构施工的关键设备, 应加强其维护和保养。定期检查设备的各项 参数和运行状态,确保设备正常运行。同时 ,要加强对设备的维护和保养,及时发现和
处理设备故障,延长设备使用寿命。
隧道线性控制问题对策
要点一
总结词
加强隧道线性控制,确保隧道质量
要点二
详细描述
隧道线性控制是土压平衡盾构施工的关键技术之一。在掘 进过程中,应加强对隧道的测量和监控,确保隧道线性符 合设计要求。同时,要加强对隧道衬砌的施工质量控制, 确保隧道质量符合设计要求和使用要求。

盾构机常见故障分析及预防措施

盾构机常见故障分析及预防措施

盾构机常见故障分析及预防措施发布时间:2021-01-12T11:24:41.177Z 来源:《基层建设》2020年第25期作者:陈时光高金凤[导读] 摘要:随着城市地铁的飞速发展,盾构机作为一种高效掘进机械在地铁建设中得到广泛的应用,盾构机构越来越受到人们的重视,了解盾构机的常见故障有利于在施工中及时处理盾构故障,确保盾构保质保量完成掘进任务。

中建八局轨道交通建设有限公司江苏南京 211100摘要:随着城市地铁的飞速发展,盾构机作为一种高效掘进机械在地铁建设中得到广泛的应用,盾构机构越来越受到人们的重视,了解盾构机的常见故障有利于在施工中及时处理盾构故障,确保盾构保质保量完成掘进任务。

本文针对土压平衡盾构机常见的故障问题进行分析,并提出了相应的预防措施,确保盾构在实际施工中顺利推进。

关键词:盾构机,故障分析,预防措施,土压平衡1、引言对于盾构机的种类而言,虽然后构机的种类非常之多,但是其工作原理基本相通。

在实际施工的过程之中,对盾构机的合理使用以及维护措施,可以有效且充分的发挥其所有的优势,以此提高整个工程的效率,并为推进整个地下挖掘工程的不断发展奠定良好的基础。

因此分析及预防盾构施工常见故障,针对问题做出相应的处理措施,这样才能保证盾构施工顺利进行。

2、盾构机常见故障分析及预防措施2.1 盾构刀盘轴承失效(1)现象及原因分析盾构刀盘轴承失效,刀盘无法转动,盾构失去切削功能无法推进。

原因如下:盾构刀盘轴承密封失效,砂土等杂质进入轴承内,使轴承卡死。

滚柱无法在滚道内滚动,轴承损坏;封腔的润滑油脂压力小于开挖面平衡压力,易引起盾构正面的泥土或地下水夹着杂质进入轴承,使轴承磨损,间隙增大,从而导致保持架受外力破坏而使滚柱散乱,轴承无法转动而损坏;轴承的润滑状态不好,使轴承磨损严重,进而损坏。

(2)预防措施设计密封性能好、强度高的土砂密封,保护轴承不受外界杂质的侵害;密封腔内的润滑油脂压力设定要略高于开挖面平衡压力,并经常检查油脂压力;经常检查轴承的润滑情况,对轴承的润滑油定期取样检查。

浅谈国产土压平衡盾构机常见故障及处理措施

浅谈国产土压平衡盾构机常见故障及处理措施

浅谈国产土压平衡盾构机常见故障及处理措施摘要:结合郑州地铁2号线航海东路站~长江路站区间盾构现场实例,汇总了国产土压平衡盾构在施工中常见故障及处理办法,以供今后在盾构施工方面参考。

关键词:国产盾构土压平衡常见故障故障处理前言:目前盾构法施工具有机械化、自动化程度高、施工速度快、对地面及周围环境影响小等优点,在隧道和地下工程尤其是城市地铁工程中得到越来越广泛的应用。

由于其机械化、自动化程度高,科技含量高,对设备维修保养提出了更高的要求。

因此,如何快速处理盾构机故障,及时恢复盾构掘进,加快施工进度,提高生产效益,取得良好的经济效益,对企业的发展意义重大。

本论文结合中铁装备制造有限公司生产的盾构设计所适应的地层确定为:粉土、粉质粘土、粉沙等地层。

刀盘为辐条结构配薄型面板和软岩刀具。

盾构的主要部件如主轴承及密封、小齿轮、减速器、主要液压部件、同步注浆泵、油脂泵、泡沫泵、齿轮油泵、数据采集及PLC控制系统、激光导向系统、低压电气元件等均采用欧美进口件。

国产主要通用部件采用合资产品。

主机通用材料为Q345B,后配套通用材料为Q235B。

刀盘及螺旋机耐磨材料分别为耐磨复合钢板及硬质耐磨焊材。

1 HBW脉冲计数低于设定值刀盘驱动第一道迷宫密封就使用HBW油脂密封。

油脂直接用气动油脂泵从拖车的油脂桶里输送到注脂点。

HBW脉冲计数次数在机器调试时已设定,如果HBW泵工作时脉冲计数低于设定值,刀盘将不能启动。

在正常掘进过程中经常出现HBW系统出现报警信息。

操作人员应及时排除故障防止损坏主驱。

处理措施:首先确定HBW脉冲计数是否为调试时设定值,如有变动,维保人员及时调整。

如果没有变动,要观察HBW气动油脂泵是否工作正常,如有严重漏气现场,更换泵头密封。

其次观察进气压力是否过低而导致泵动作缓慢,及时调整进气压力一般为3~5bar;同时要检测气动泵出口压力是否正常,如果压力过大证明管路已堵塞,采用逐段排除的方法疏通管路;最后检查中盾部位HBW分配马达是否正常工作,检查有没有堵塞和内部磨损,如有堵塞用柴油清洗干净,马达分配器磨损后要及时更换。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
2、将电源模块(第1块) “待机开关”关闭。此时PLC所有灯都熄灭。 3、拔出“PLC程序卡”,然后将电源模块“待机开关”打开。 4、待CPU模块“STOP黄灯”常亮后,将选择器拨到“MRES”并保持 此时 STOP LED灯熄灭1秒,然后又亮1秒,再熄灭1秒,然后一直亮起 5、将开关切换回STOP位置,然后再迅速切换到”MRES”并保持3秒, 最后切换回STOP位置。STOP LED以2Hz的频率至少闪烁3秒(正 在复位存储器),然后STOP LED黄灯长亮。
正常状态:1、5、6、7点亮,其他不亮
盾构机PLC通信常见故障: 1、接线要正确,A(绿色),B(红色) 2、通信线是通畅的。 3、终端电阻开关位置正确。 4、分布式I/O地址正确(一定要和PLC硬件 组态中地址一致)。
更换PLC程序卡(Flash EPROM卡):
1、将CPU模块(第2块)转换开关拨到STOP(中间位置),STOP黄灯常亮。
盒子下(电源模块更换后,需要安装电池激活)
BATT.INDIC开关 电池电量监视开关 2BATT/OFF/1BATT 3针电源插口 正常情况:DC5V DC24V 绿灯常亮
PLC“ CPU模块”指示灯
INTF (红色)内部故障(一般是程序有问题,编程错误、代码错误) EXTF (红色)外部故障(模块故障、DP网段故障,扩展机架电源故障) BUS1F (红色)总线1故障(MPI/PROFIBUS DP接口1上总线故障) BUS2F (红色)总线2故障(PROFIBUS DP接口2上的总线故障) FRCE (黄色)FOREC命令激活 MAINT (黄色)维护请求待处理 RUN (绿色)运行模式 STOP (黄色) 停止模式 RUN/STOP/MRES模式选择开关 MPI/PRIFIBUS DP 接口 电源、外部备用电压插口 正常情况:RUN绿灯常亮,其他指示灯不亮
S7-400 PLC “通信模块”指示灯
INTF (红色)内部故障(存在内部错误或内存已经复位) EXTF (红色)外部故障(存在外部错误,来自1个或
多个IO设备的诊断中断未解决)
TXD (绿色闪烁)通信指示(CP正在通过以太网发送) RXD (绿色闪烁)通信指示(cp正在通过以太网接收) MAINT (黄色)维护请求待处理(诊断缓冲区) RUN (绿色)运行模式 STOP (黄色) 停止模式 正常情况:RUN绿灯常亮 TXD和RXD绿灯闪烁 其他指示灯不亮
刀盘及主驱动系统:
HBW黑油脂,即主驱 动迷宫密封油脂,用于盾 构机主驱动部件密封。由 于HBW黑油脂具有优异的 抗水发性能、合适的稠度 和良好的润滑性能,保证 运动部件润滑,同时确保 可靠的密封性能。注入点 为主驱动第一道密封前, 通过迷宫密封,黑油脂在 通过曲折迷宫的间隙时产 生节流效应而达到阻漏的 目的,不断挤出的黑油脂 将渣土挡在主驱动外,防 止渣土侵入主轴承。
刀盘及主驱动系统:
4、主驱动内、外密封EP2压 力低报警停机 多点泵启动1分钟后,当内 /外密封压力小于0.4Bar报警, 报警持续30分钟,报警叫停刀 盘; 内/外密封压力大于 6Bar报警但不停刀盘;检查方 法与HBW类似。
刀盘及主驱动系统:
5、主驱动泵软启动器跳闸 主要表现为在正常掘进过程中,软启动主开关突然出现故障跳闸并引起刀盘 停止转动。 处理措施: ①查看软启动器报警历史记录 ②根据报警历史记录检查软启动器 ③如出现F1(单相输入故障),检查软启动器和电机,是否出现故障。 ④如出现F2(电机热保护),检查软启动器和电机,是否出现故障。 ⑤如出现F3(软启器过热),检查软启动风扇运行状态和周围环境温度 ⑥如出现F4(电流限制启动时间),检查电机连接、软启动插头连接
流阀)
盾构机PLC通信:
盾构机PLC组态:
盾构机PLC通信:
盾构机PLC通信(IM153):
盾构机PLC通信 (编码器) :
A:绿色通信线(in) B:红色通信线(in) 终端电阻 通信地址
ห้องสมุดไป่ตู้
盾构机PLC通信 (倍福模块):
A:绿色通信线(in) B:红色通信线(in) 终端电阻 通信地址
刀盘及主驱动系统:
刀盘及主驱动系统:
刀盘及主驱动系统:
刀盘及主驱动系统:
刀盘及主驱动系统:
刀盘及主驱动系统:
刀盘及主驱动系统:
3、HBW用量较大 盾构司机发现从某环后,HBW油 脂用量有增多趋势,维保人员未 及时查找原因。时隔几个工作日 后,维保人员在巡检过程中发现 HBW油脂同步分配马达处,有油 脂溢出。 处理措施: 1、清理分配阀处黑油脂。 2、检测HBW内/外同步分配马达 某缝隙处都漏油。 3、更换HBW内/外同步分配马达 漏油缝隙处密封。 备注:正常清洗HBW同步分配马 达时,注意防护密封,一旦损坏 ,及时备件更换。
盾构机常规电信号: 11、110mA~570mA(推进系统电磁比例溢流阀) 12、250mA~600mA(推进系统电磁比例调速阀,
分组不同电流范围不同)
13、180mA~1200mA(推进泵头比例溢流阀) 14、 300mA~700mA(螺机转速调速溢流阀) 15、 300mA~700mA(刀盘转速调速溢流阀) 16、250mA~600mA(红蓝缸、旋转、前进/后退溢
刀盘及主驱动系统:
处理措施: ①观察HBW泵是否工作正常,是否 有严重漏气等现象 ②观察进气压力是否过低而导致泵 动作缓慢 ③观察泵出口压力是否过大,管路 堵塞 ④检查中盾部位HBW分配马达是否 正常工作 ⑤检查气动球阀开启、关闭状态 ⑥检查有分配马达或者管路有没有 堵塞和内部磨损的现象。 ⑦ 分配阀脉冲计数器计数是否正 常
6、将电源模块“待机开关”关闭。此时PLC所有灯都熄灭。将新的PLC 程序卡插入卡槽(注意程序卡的位置)。 7、将电源模块“待机开关”打开。待CPU模块,STOP LED 黄灯常亮时。 将选择器拨到“RUN”。此时”STOP LED“黄灯常亮,”RUN LED”绿灯闪烁。 大概1-2分钟后,”RUN LED”绿灯常亮,“STOP LED”熄灭,PLC正常运行。
盾构机PLC模拟量电信号: 1、4~20mA电流信号
如:土压力传感器、刀盘油温、螺机仓门开度、泡沫流量等
2、0~10V电压信号
如:琴台电位器信号、注浆面板电位器信号、盾体推进放大板输入信
号等
3、±10V ( -10 V~ +10V)电压信号
如:拼装机红/蓝缸伸缩、旋转、前进后退等信号
备注:PLC的输入、输出通道有哪些类型: DI开关量输入、DO开关量输出、 AI模拟量输入、AO模拟量输出
刀盘及主驱动系统:
1、内循环水低液位报警 如果内循环水液位低于设定值,冷却泵会停止工作,引起空压 机、驱动马达等冷却系统故障,最终停机。 处理措施:在水位低于设定报警值前及时加注蒸馏水直至报警取 消。 2、 HBW脉冲计数低于最低值 如果HBW泵工作时脉冲计数低于最低设定值,在刀盘运行时间 超过设定的保护值时,刀盘会自动停止转动。
刀盘及主驱动系统:
刀盘及主驱动系统:
6、主驱动泵软启动器旁路接 触器不吸合
盾构机在工作时,上位机 报警1#软启动器故障,软启 动器现场面板显示“旁路接 触器不吸合”,复位重启后 还是故障,检查外部线路和 信号正常。查询说明书和咨 询相关专家一致认为软启动 器本身损坏。
刀盘及主驱动系统:
7、主驱动变频柜进线铜排烧坏 在盾构机掘进过程中,主驱动泵突然跳闸,检查时发现是由于主驱动变 频柜的一侧进线铜排烧坏引起。 分析原因:经现场检查,原因确定为铜排顶紧螺栓松懈,掘进时通过大电流 引发起弧发热,致使铜排外面绝缘胶皮和壳体烧坏。 建议:为保证设备正常运转,必须定期对盾构关键电气元件接线端子(软启 动器、变频器、高压相变、高压隔离开关、主断路器、无功补偿系统、主接 触器等)的螺栓紧固力进行检查,达到要求的扭矩。特别是对于一些硬岩地 层中掘进的盾构,本身震动较大,螺栓在长期震动过程中容易松懈,所以要 定期进行复紧。
盾构机PLC通信:
盾构机PLC通信:
盾构机PLC通信:
盾构机PLC通信:
盾构机PLC通信:
PLC“电源模块”指示灯
INTF (红色)内部故障(5v/24v短路或过载) BAF (红色)电池故障(背板总线电池电压过低) BATT1F (黄色)电池1故障(极性接反、缺少电池、电池耗尽) BATT2F (黄色)电池2故障(极性接反、缺少电池、电池耗尽) DC5V (绿色)输出电压在允许范围内 DC24V (绿色)输出电压在允许范围内 FMR 按钮 故障消息复位 待机开关 在“0”位时,不允许对外供电
8、长按琴台”复位按键“(左上角)直至上位机”参数界面“参数变为初始值。
盾构机常规数值及其PLC组态 刀盘及主驱动系统 推进铰接系统
目录
管片拼装机系统 出渣系统 液压流体常见故障
刀盘及主驱动系统:
刀盘及主驱动系统:
若要启动刀盘,必须保 证所有的启动条件都已经满 足。在相关的启动条件满足 后,上位机相应显示项会变 绿。如启动条件中有一项不 变绿,就说明该项没有启动 或启动功能出现故障,应立 即对其进行检查,排除故障 后启动。
刀盘及主驱动系统:
刀盘及主驱动系统:
8、刀盘扭矩增大、总推力上升、 速度下降 软土地层:在盾构掘进过程中, 如突然出现刀盘扭矩增大、总 推力上升等现象,首先检查渣 土改良系统。一般都是由于泡 沫注入不顺畅,造成渣土改良 不善引起,检查管路是否堵塞, 如堵塞尽快查明原因并解决。 时间过长,堵塞更严重。
刀盘及主驱动系统:
目前大部分中铁系列盾构机,采用的是内、外密封控制次数为12次 /2min,8次/2min停机,10次/2min报警的参数设定。即每2分钟周期理论脉 冲计数12次;假设低于10次/2min,上位机显示报警;假设低于8次/2min (持续5分钟),刀盘异常停机。重新启动刀盘后,刀盘能再次启动。
盾构机常规电信号: 1、4~20mA电流信号 2、0~10V电压信号 3、+-10V ( -10 ~ +10V)电压信号 4、12VDC (摄像头电源) 5、24VDC(传感器电源、电磁阀电源)
相关文档
最新文档