《高铁概论》习题

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高速铁路概论-B

《高速铁路概论》第1页，共3页《高速铁路概论》课程考试试卷（ B ）满分：100分考试时间：120分钟任课老师：专业：学号：姓名：一、选择题（每小题2分，共10题，共计20分）1. 我国第一条高速铁路（ B ）A.京港高铁B.京津城际铁路C.郑西高速铁路 D.哈大高铁2. 高速铁路是指最高运行速度在（ D ）km/h 以上的铁路。

A.300B.180C.350D.2503.按技术作业分, 高铁车站可分为（ D ）类A.2B.5C.3D. 44.以下不属于转向架结构是（ A ）A.风挡B.轮对C.弹簧悬挂装置D.构架5．高铁列车中，带受电弓的动车用（ C ）表示A.TpB.MC.MpD.Tc6. 为保证列车区间运行安全，在组织列车运行时通过设备或人工控制连续发出使列车保持一定间隔距离安全行车的办法，称为（ C ）A.联锁B.自动运行C.闭塞D.自动防护7.动车组制动技术中，还处于研发阶段的是（ D ）A.涡流制动B.电阻制动C.再生制动D.风阻制动8.动车组检修制度中，不包括( B )A.预防性检修B.定时检修C.事后检修D.可靠性检修9.我国最新的标准动车组“金凤凰”被命名为（ A ）A.CR400BFB.CRH400BFC.CR400AFD.CRH400AF10.动车二等座的设置为( C )A.2+1B.1+1C.2+3D.2+2二、填空题（每空2分，共10题，共计30分）1.高速铁路线路的特征高平顺性和高稳定性。

2.按闭塞方式不同，闭塞设备主要有自动闭塞、半自动闭塞和移动闭塞。

3.CTCS4级是完全基于无线通信的列车运行控制系统。

4.动车组车辆代码中，一等座车的车中代码为 ZY 。

5.高铁车站站房从布局来看，可分为线上式车站、线下式车站、线侧式车站。

6.自动检票机的类型有三杆式、扇门式和拍打式。

《高速铁路概论》第2页，共3页7.钢轨由轨头、轨腰和轨底组成。

高速铁路概论AB试卷及答案

《高速铁路概论》期末考试试卷（A 卷闭卷）班级：学号：姓名：一、填空题（每空1分，共20分）1. 高速动车组的列车动力配置方式可分为和。

2. 高速铁路轨道结构的主要类型有和。

3. 高速动车组车辆可以分为和。

4. 车内环境有车内温度，车内空气湿度，------、、噪声等要求。

5.高速转向架主要由构架，轮对，弹簧悬挂装置，，回转阻尼装置和抗侧滚装置等组成。

6. 馈电线又称其作用是。

7. 摆式列车的车体可以随运行时所通过的线路和列车速度的变化做相应的使作用在车体的离心力与其重力的分力达到平衡状态。

8. 动车组车体承载结构的、侧墙、车顶、以及设备舱组成一个整体。

9. 高压设备主要包括受电弓，、、网压检测装置、高压电缆、车顶绝缘子、接地装置和高压隔离开关。

10. 制动系统由制动控制、、、电子防滑器和基础制动装置等组成。

1. 高速铁路是指最高运行速度在（）km/ h 以上的铁路。

A ．180B ．200C ．300D ．3502. 世界上第一条高速铁路是（）。

A ．TGV 东南线B ．TGV 大西洋线C ．东海道新干线D ．北海道新干线3. 国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建（）。

A ．广州和深圳B ．上海和杭州C ．上海和南京D ．北京和天津 4. 高速铁路线路所用的钢轨类型为（）。

A ．50千克/米 B ．60千克/米 C ．70千克/米 D ．80千克/米5. 固定信号机一般均应设置在列车运行方向的（）。

A ．左侧和正上方B ．左侧和正下方C ．右侧和正上方D ．右侧和正下方 6. 下列制动方式中属于非粘着制动的是（）。

A ．盘形制动B ．踏面制动C ．电阻制动D ．磁轨制动7. 从发展趋势看，什么将成为高速客车车体的主导材料（）。

A ．不锈钢 B ．铝合金 C ．碳纤维 D ．以上皆可 8. 磁悬浮列车采用（）驱动？ A ．电力 B ．电磁 C ．电传动 D ．液力传动9. 我国铁路车站按任务和地位来分共有（）个等级A ．4B ．5C ．6D ．710.以下不属于转向架的结构是（）A．构架 B．轮对C．弹簧悬挂装置 D．风挡三、判断题（每小题2分，共20分）1.高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种（）2.区间行车采用四显示——红、黄、黄绿、兰。

《高速铁路概论》答案

绪论答案一、填空题1.200 km/h2.100～120 km/h、中速、200～400 km/h3.东海道新干线4.秦沈客运专线5.21世纪海上丝绸之路6.东非铁路、南美两洋铁路、中蒙铁路二、综合题1.优势体现：①列车运行速度快；②采用高密度、公交化开行方式，具有非常大的运输能力；③安全性好；全封闭环境中自动化运营，一系列完善的安全保障体系；④舒适性好；⑤全天候运行；⑥环境污染小；⑦能源消耗低。

2.“四纵”客运专线为：①北京—上海客运专线。

（京沪全线长1318 km，设计速度为350 km/h）②北京—武汉—广州—深圳（香港）客运专线。

（京港全线长2440 km，设计速度为350km/h）③北京—沈阳—哈尔滨（大连）客运专线。

（京哈全线长约1612 km，设计速度为350km/h）④上海—杭州—宁波—福州—深圳客运专线。

（全线路全长约1660 km）“四横”客运专线为：①徐州—郑州—兰州客运专线。

（徐兰客运全线长约1400 km，运营时速为250～350km/h）②上海—杭州—南昌—长沙—贵阳—昆明客运专线。

（沪昆全线长2 252 km，设计速度为350 km/h）③青岛—石家庄—太原客运专线。

（青太全线长约770 km，设计速度为250 km/h）。

④上海—南京—武汉—重庆—成都客运专线。

（沪汉蓉全线长1985 km，设计速度160～350 km/h）3.①中国高铁“走出去”战略与“一带一路”建设理念不谋而和，洲际高铁作为连接中外的桥梁，将为“一带一路”的实现提供新的保障；②中国高铁“走出去”有利于促进“一带一路”的互联互通。

铁路在打通渠道，实现资源、人才、市场互动交流上有很大的优势，且可带动各行业、各地区的协调发展。

项目一答案一、填空题1.超高2.产生（或消失）3.有砟轨道和无砟轨道4.轨头、轨腰5.基床表层、基床底层和路堤本体二、综合题1.超高主要是按照各次列车的平均速度设置的，但通过同一曲线路段的列车速度是不一定相等的。

（完整版）高速铁路概论习题及答案

（完整版）⾼速铁路概论习题及答案⼀、单选题1、世界上第⼀条⾼速铁路是………………………………………………………（C ）A TGV东南线B TGV⼤西洋线C 东海道新⼲线D ⼭阳新⼲线2、我国第⼀条准⾼速铁路在哪两个城市间改建…………………………………（A ）A ⼴州和深圳B ⼴州和珠海C 武汉和长沙D 北京和上海3、迄今为⽌铁路上速度最⾼运营时速为…………………………………（B ）A 200km/hB 300 km/hC 350 km/hD 400 km/h4、我国普通铁路的⼀般⼲线，竖曲线半径为………………………………（C ）A 8000⽶B 9000⽶C 10000⽶D 12000⽶5、⾼速铁路线路所⽤的钢轨类型为………………………………………………（A ）A 60千克/⽶B 50千克/⽶C 43千克/⽶D 55千克/⽶6、在当今世界上时速为多少时称为准⾼速（ B ）A 100 –200 km/hB 120-160 km/hC 200-400 km/hD 160-400 km/h7、我国第⼀台交－直－交流电传动电⼒机车是…………………………………（ D ）A 6Y1型B 韶⼭3型8、下列制动⽅式中属于⾮粘着制动的是……………………………………（ D ）A 盘形制动B 油压制动C 电阻制动D 磁轨制动9、利⽤了轨道电缆构成的双向信息传输通道的⾃动列车速度控制系统是………（ A ）A LZB B A TC C TVMD ICE10、采⽤了吸流变压器的的供电⽅式是…………………………………………（ C ）A 直接供电⽅式B AT供电⽅式C BT供电⽅式D CC供电⽅式11、从发展趋势看，什么将成为⾼速客车体主导材料（ A ）A 铝合⾦B 铜板C 铝板D 以上都可12、⼈们认为在能源消耗、噪声等⽅⾯哪种⽅式更优越（ B ）A 内燃列车B 磁悬浮C ⽓悬浮D 电⼒列车13、⼀般认为中程磁悬浮运输速度为（B ）A 200公⾥/⼩时B 300公⾥/⼩时C 300公⾥以上/⼩时D 400公⾥/⼩时14、下列⾼速铁路中采⽤部分修建新线，部分旧线改造，旅客列车专⽤的铁路模式是（ B ）A ⽇本新⼲线模式B 法国TGV模式15、⽬前世界各国最⾼运⾏速度在200km/h以上的⾼速列车，除了（ A ）⾼速列车以外，其余均采⽤电⼒牵引。

高铁概论复习题

高铁概论复习题
填空：
1、1825年修建世界上第一条铁路。

2、高铁技术在进入应用阶段。

3、TGV机车功率达到，而传统的铁路初期采用的蒸汽机车功率只有。

4、国际铁路联盟(UIC)规定新线以上，既有线改
造以上的铁路称为高速铁路"。

5、动车组是运送旅客的移动设备，高速铁路的动车组按列车动力轮对的分布和驱动设备的设置分为和，目前世界上的动车组趋势是向发展。

6、受电弓将接触网的单相工频交流电输送给牵引变压器。

1、我国和世界上多数国家均采用工频单相交流供电制，网压额定值为KV。

2、各国规定，欠超高的数值大致在mm。

3、法国铁路26~59 岁优惠卡，可以享受的优惠。

4、秦沈客运专线共有桥梁座。

5、动车组的日常维修计划根据动车组的种类，通常每h以内进行一次，需要在特定场所进行2~4 h。

名词解释：
3.ATC：列车运行自动控制系统
4.TIPB：列车—地面信息传递设备
5. CRH：中国铁路高速
15、列车风：
16、制冷：
17、CRH：
18、PDA
19、CTCS
问答题：
1、高速铁路技术经济特征是什么？
答：1. 速度快2. 行车密度高3. 舒适性好4. 土地占用面积小
5. 能耗低
6. 环境污染小
7. 外部运输成本低
8. 列车运行准点率高
9. 安全性好10.受气候影响小11.经济效益好。

(完整版)高速铁路概论习题及答案

一、单选题1、世界上第一条高速铁路是………………………………………………………（C ）A TGV东南线B TGV大西洋线C 东海道新干线D 山阳新干线2、我国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建…………………………………（A ）A 广州和深圳B 广州和珠海C 武汉和长沙D 北京和上海3、迄今为止铁路上速度最高运营时速为…………………………………（B ）A 200km/hB 300 km/hC 350 km/hD 400 km/h4、我国普通铁路的一般干线，竖曲线半径为………………………………（C ）A 8000米B 9000米C 10000米D 12000米5、高速铁路线路所用的钢轨类型为………………………………………………（A ）A 60千克/米B 50千克/米C 43千克/米D 55千克/米6、在当今世界上时速为多少时称为准高速（ B ）A 100 –200 km/hB 120-160 km/hC 200-400 km/hD 160-400 km/h7、我国第一台交－直－交流电传动电力机车是…………………………………（ D ）A 6Y1型B 韶山3型C 东方红3型D AC4000型8、下列制动方式中属于非粘着制动的是……………………………………（ D ）A 盘形制动B 油压制动C 电阻制动D 磁轨制动9、利用了轨道电缆构成的双向信息传输通道的自动列车速度控制系统是………（ A ）A LZB B A TC C TVMD ICE10、采用了吸流变压器的的供电方式是…………………………………………（ C ）A 直接供电方式B AT供电方式C BT供电方式D CC供电方式11、从发展趋势看，什么将成为高速客车体主导材料（ A ）A 铝合金B 铜板C 铝板D 以上都可12、人们认为在能源消耗、噪声等方面哪种方式更优越（ B ）A 内燃列车B 磁悬浮C 气悬浮D 电力列车13、一般认为中程磁悬浮运输速度为（B ）A 200公里/小时B 300公里/小时C 300公里以上/小时D 400公里/小时14、下列高速铁路中采用部分修建新线，部分旧线改造，旅客列车专用的铁路模式是（ B ）A 日本新干线模式B 法国TGV模式C 德国ICE模式D 英国APT模式15、目前世界各国最高运行速度在200km/h以上的高速列车，除了（ A ）高速列车以外，其余均采用电力牵引。

高铁概论试题及答案

高铁概论试题及答案一、填空：1、 1825 年英国修建世界上第一条铁路。

2、高铁技术在 20世纪进入应用阶段。

4、目前公认的定义为国际铁路联盟(UIC)规定,新线 250km／h以上，既有线改造 200km／h 以上的铁路称为高速铁路。

5、世界上常用的铁路速度等级划分如下: 100-120km／h 为常速;, 120-160km／h 为中速; 160-200km／h 为准高速或称快速; 200-400km／h 为高速; 400km／h 以上为超高速。

6、 1964年10月1日，世界上第一条高速铁路一一日本东海道新干线正式投入运营3.世界上常用的铁路速度等级划分200-400km／h 为高速4.高铁技术在20世纪30 年代进入应用阶段。

5.传统的铁路初期采用的蒸汽机车功率只有750 kW。

1.各国规定，欠超高的数值大致在60-130 mm。

2.高速铁路与普速铁路相比有很大的不同，最大的特点可概括为高密度性、高舒适性、高速度性高安全性、。

3.法国铁路26~59 岁优惠卡，可以享受24% 的优惠。

4.在德国，14 岁以下的儿童在家长带领下可免费乘车，而且不限人数。

5.牵引变电所的主变压器负责将电源侧的110 kV或220 kV高压变换成25kv 的低压，向接触网供电。

6、国外300km/h高速列车紧急制动距离均在3000-4000m 之间。

二、问答：2、我国高速铁路发展规划是什么？“四纵”线路“四横”线路城际客运系统5、高速铁路隧道的特点是什么？7、世界高速铁路桥梁的特点是什么？以中小的跨度为主，桥梁所占比例大，高架长桥多，以刚度大整体性好。

三、名词解释：1.德国ICE模式：已改造有线为主，修建部分新线，旅客列车和货物列车混用。

2.英国APT模式：既不修建新线，也不对有线进行大量改造，只对有摆式列车的动车组旅游列车和货物列车混用。

3、制冷：使某物或某物品的温度低于周围环境的温度并使其维护在某一低温状态下，这个过程称为制冷。

高铁概论复习题及答案

一、选择题1.高速铁路是指最高运行速度在（）km/ h以上的铁路。

A．180 B．200 C．300 D．3502.我国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建（）。

A．广州和深圳 B．上海和杭州 C．上海和南京 D．北京和天津3.高速铁路线路所用的钢轨类型为（）。

A．50千克/米 B．60千克/米 C．70千克/米 D．80千克/米4.固定信号机一般均应设置在列车运行方向的（）。

A．左侧和正上方 B．左侧和正下方C．右侧和正上方 D．右侧和正下方5.下列制动方式中属于非粘着制动的是（）。

A．盘形制动 B．踏面制动 C．电阻制动 D．磁轨制动6.从发展趋势看，什么将成为高速客车车体的主导材料（）。

A．不锈钢 B．铝合金 C．碳纤维 D．以上皆可7.磁悬浮列车采用（）驱动？A．电力B．电磁C．电传动 D．液力传动8.以下不属于转向架的结构是（）A．构架 B．轮对 C．弹簧悬挂装置 D．风挡9.高速铁路站台高度应高出轨面（）mm。

A．1250 B．1200 C．1100 D．115010.警冲标设在两会合线路中间间距（）的位置。

A． 2m B．4m C．6m D．8m11.目前我国铁路的标准规是（）A． 1345mm B．1435mm C．1453mm D．1534,mm12.在接触网悬挂方式中，结构上，承力索和接触导线之间加了一根辅助承力索。

这种悬挂方式为（）Ａ．复链形悬挂Ｂ．弹性链形悬挂Ｃ．简单链形悬挂Ｄ．以上都不是二、简答题1.“四纵四横”高速铁路网是指哪些铁路？2.接触网主要有哪几部分组成？3.高速列车一般由哪几部分组成？4.根据列车动能转移方式的不同，列车制动可分为哪几种方式？5.摆式列车的基本原理是什么？6.简述高速铁路调度集中的功能。

7. GSM-R的中文含义是什么？（1分）简述我国铁路采用的GSM-R系统主要组成部分？8.高速铁路运输计划包括哪些内容？一、选择题1-5 B A B A D 6-10DBDAB 11-15BA二、简答题1. 1.“四纵四横”高速铁路网是指哪些铁路？（4分）答：（1）.“四纵”客运专线京沪高速铁路客运专线，贯穿京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区。

高铁概论复习库

高铁概论复习库一、填空：1、定期维修和视情维修均属于预防性维修，可以预防渐进性故障的发生，事后维修则是非预防性的，多用于偶然故障或用于预防维修不经济的机件。

2、目前我国共有4种动车组: CRH1动车组；CRH2动车组；CRH3动车组；CRH5动车组。

3、CRH2动车组由8辆车组成，其中4辆动车、4辆拖车，首尾车辆设有司机室。

4、CRHI、CRH2和CHR5动车组技术平台可满足时速200~250 km的要求; CRH3动车组技术平台可满足时速300~350 km的要求。

5、为了满足动车组开行的需要，铁道部计划在北京、上海、武汉、广州建立现代化动车组检修基地。

6、转向架等的检修周期走行部与运行公里有关;7、车体、空气系统、橡胶件等的检修周期与时间有关;8、电子部件等的检修周期与工作时间有关;9、接触器、继电器触头的检修周期与动作次数有关。

10、铁道部目前定义：动车指时速在200公里级别的铁路线路；高铁指时速在300公里级别的铁路线路。

11、在中国有三种类型的时速在200km/h以上的铁路线路，分别叫：动车组，车次命名D打头；高速动车，车次命名G打头和城际高速，车次命名C打头。

在速度上，动车组是200km/h级别的，高速动车和城际高速都是300km/h级别的。

12、按照2008年世界高速铁路大会的定义，“高速铁路”必须同时具备三个条件：新建的专用线路、时速250公里动车组列车、专用的列车控制系统。

13、动车的时速在200公里级别，高铁的时速在300公里级别。

目前，动车有1000多个车次，高铁动车有500多个车次，城际高铁有100多个车次。

14、一般而言，动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上。

15、中国动车上用的是CTCS-2级别，高铁上用的是CTCS-3级别。

16、地铁的每小时单向高峰客运量是3-5万人17、轻轨的每小时单向高峰客运量是1.5-3万人18、有轨电车的每小时单向高峰客运量则不到1万人19、地铁列车编组基本都是采用动车和拖车混编，编组多为5-8列20、轻轨列车编组则都是动车，编组多为2-4列。

044541810高速铁路概论

2018年10月高等教育自学考试统考试题高速铁路概论（课程代码04454）一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选出并在答题卡上将相应代码涂黑。

错涂、多涂或未涂均无分。

1.站台的高度应该高出轨面A.1.lmB.0.9mC.1.25mD.l.2m2.我国普通铁路的一般千线，竖曲线半径为A.8000米B.9000米C.10000米D.12000米3.高速铁路线路所用的钢轨类型为A.60千克/米B.50千克/米C.43千克/米D.55千克/米4.我国高速铁路优先采用的电源电压是A.110KVB.10KVC. 220KVD.20KV5.采用ZPW-2000系列轨道电路，按照自动闭塞、站内电化码法方式，主要完成列车A.限速B.进路数据C.列车占用检测D.线路数据6.利用了轨道电缆构成的双向信息传输通道的自动列车速度控制系统是A.LZBB.ATCMD.ICE7.人们认为在能源消耗、噪声等方面哪种方式更优越A.内燃列车B.磁悬浮C.气悬浮D.电力列车8.GTV高速铁路车站联锁系统是由A.日本B.英国C.法国D.中国9.我国高速铁路列车运行控制系统中CTCS适用的客运专线速度范围A.160km/h-200km/hB.200-250km/hC.350km/h以上D.300-350km/h10.我国的道岔经历了漫长的发展过程。

秦沈客运专线上采用的就是直向过岔速度是250km/h侧向过岔速度为A.60km/hB.20km/hC.45km/hD.8Okm/h二、多项选择题(本大题共5小题.每小题2分，共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其选出井将“答题卡”的相应代码涂黑，错涂、多涂、少涂或未涂均无分。

11.高速铁路线路的平面主要技术参数包括A.最大超高B.欠(过)超过C.缓和曲线线型和长度D.最小曲线半径E.线间距12.车站线路主要设备包括A.站内正线B.到发线C.安全线D.渡线E.联络线13.动车组牵引系统的组成A.受电弓B.牵引变电器C.牵引变流器D.牵引电机E.空调机设备14.CTCS中国列车运行控制系统，它以分级形式满足不同线路运输需求的耍求，根据系统的功能配置，可以分为A.ETCS-0级B. CTCS-1级C.CTCS-2级D.CTCS-3级E. ETCS-4级15.制定铁路客运服务标准时，应该考虑的问题是A.标准高低适中B.标准要符合行车规范C.标准要公开透明D.标准要有可操作性E.标准要体现人性化三、填空题(本大题共5小题，每小空1分，共10分)16.我国客运专线确定线间距为：设计时速350km的客运专线采用4.8m，设计时速300km的客运专线采用5.0m。

高铁概论A卷

1 / 2***********工业技师学院东校区2015—2016学年第1学期2014 级高铁专业《高铁概论》期末考试试题（A 卷）（时间100分钟）1.2002年12月31日，中国建成世界第一条磁悬浮铁路。

2.青藏铁路是世界一流的高原铁路。

3.铁路的档位分类有常速、中速、快速、高速、超高速。

4.中国铁路在 2007 年 4月 18日，完成第六次大提速，标志中国开始进入高铁时代。

5.高铁的线路专线类型客运、货运、客货混运三类。

6.京张铁路的设计者是詹天佑。

7.车站的出入口设计不得少于 2 个。

8.列车的发展是蒸汽机、内燃机、电力机、动车组四个阶段。

9.动车组的编组方式有全动车编、动拖混编两种。

10.列车车体材料设计必须满足不燃、阻燃、少烟、低毒的要求。

11.高铁通信系统传输内容有语言、文字、数据、图像等。

12.实现车体结构轻量化的途径是采用新材料，合理优化结构设计。

13.钢轨的作用是承载、导向。

1.世界第一条高铁建在哪个国家？（ D ）A 英国B 美国C 德国D 日本2.铁路的标准轨距是多少毫米？（ C ） A 1235 B 1335 C 1435 D 15353.高速铁路按什么速度开通运营？（ A ） A 设计速度 B 测试速度 C 实际速度4.列车的设计使用寿命是多少年？（ B ） A 15 B 30 C 50 D 1005.下列材料哪一种不是用于制作现代车体的？（ A ） A 木材 B 耐候钢 C 不锈钢 D 铝合金6.信号机上显示的红色、绿色与黄色属于信号。

（ A ） A 视觉 B 听觉 C 嗅觉 D 感觉7.下列那个是自动售检票系统。

（ D ） A UFC B OFC C NFC D AFC8.中国第一条铁路是？（ D ） A 唐胥铁路 B 成昆铁路 C 京张铁路 D 吴淞铁路9.高铁运营每天有几个小时停运休整？（ C ）A 1B 3C 6D 1210.夏天，列车内部温度在多少摄氏度比较合适？（ B ） A 20 B 24 C 28 D 30 1.高铁的速度超过400km/h 。

高速铁路概论

《高速铁路概论》课程复习资料一、判断题：1.非动力车的制动一般都采用盘形制动。

[ ]2.以可靠性为中心的维修制度认为每次动车修理范围越大就能减少故障。

[ ]3.在列车电流一定时，要提高钢轨电位就要减小钢轨特征阻抗。

[ ]4.调度集中系统对正常行车仍需要车站本地控制。

[ ]5.干、局调通信网络是一个呈辐射形的星形网络。

[ ]6.调度交换机系统冷启动启动时间一般为20min。

[ ]7.高速铁路越行站一般不办客运业务。

[ ]8.主变压器负责将牵引侧的高压变换成低压向接触网供电。

[ ]9.动力车的制动一般都采用盘形制动。

[ ]10.采用动车牵引是当前高速牵引的主要方式。

[ ]11.一级例行检查以不落轮的状态进行设备的检查、调整等维修作业。

[ ]12.阶梯控制方式在一个闭塞分区内只控制一个速度等级。

[ ]二、单项选择题：1.高速列车通过隧道时行车阻力 [ ]A.先变小后变大B.变小C.不变D.变大2.高速铁路牵引供电方式的首选是 [ ]A.吸流变压器供电方式B.同轴电力电缆供电方式C.自耦变压器供电方式D.带回流线的直接供电方式3.为了有效减少列车运行时空气阻力可以设计好的 [ ]A.列车头型B.转向架C.车体D.连接装置4.以下制动方式中不属于摩擦制动的是 [ ]A.电磁轨道制动B.盘形制动C.闸瓦制动D.再生制动5.CTCS系统中面向120km/h以下铁路区段的为 [ ]A.CTCS 0B.CTCS 1C.CTCS 2D.CTCS 36.以下哪一项是机控优先中能够按照模式曲线自动控制列车减速? [ ]A.人员B.管理C.设备D.列车7.一列列车16辆编组车辆全部采用动力车属于 [ ]A.完全分散模式B.相对分散模式C.全部分散模式D.部分分散模式8.在机件发生故障之后才进行修理的属于 [ ]A.计划维修B.故障修C.状态修D.定期维修9.直接给司机指示列车应遵循的安全速度的主体信号为 [ ]A.调车信号B.行车信号C.地面信号D.车载信号10.具有进路自动排列和进路储存功能的系统为 [ ]A.进路排列系统B.调度系统C.列车控制系统D.联锁系统11.以下无助于调度集中设备可靠地不间断工作的手段为 [ ]A.软硬件冗余B.信息共享C.自动化管理D.数据备份12.采用五位码编号的干线调度通信网用户电话号码中作为为调度局代号的为 [ ]A.前一位B.前二位C.前三位D.前四位13.法国高速铁路开行的列车称为 [ ]A.ICE高速列车B.欧洲之星列车C.AGV高速列车D.TBV高速列车14.我国高速铁路路基基床的表层厚度一般应为 [ ]A.0.5mB.0.6mC.0.7mD.0.8m15.在满足空气动力特性的要求下高速铁路隧道较多地采用 [ ]A.单洞双线B.双洞单线C.双洞双线D.单洞单线16.为减少接触网维修给高速铁路带来的干扰，高速接触网通常采用 [ ]A.状态维修B.定期维修C.故障维修D.不定期维修17.列车制动是以下哪一项转化为其他形式的能量使列车减速？ [ ]A.热能B.机械能C.势能D.动能18.高速列车由于速度快而通常采用 [ ]A.闸瓦制动B.盘形制动C.电磁轨道制动D.多种制动方式协调制动19.一般用于计算线路曲线超高的为列车 [ ]A.最大速度B.最低速度C.技术速度D.平均速度20.高速铁路桥梁的跨度主要为 [ ]A.大跨度B.中小跨度C.超长跨度D.超小跨度21.从发展趋势看，成为动车组车体的主导材料的为 [ ]A.不锈钢B.铝合金C.塑料D.木材22.在机件发生故障之后才进行修理的方式称为 [ ]A.计划维修B.故障修C.状态修D.定期维修23.我国CTCS体系的构建原则的基础为 [ ]A.地面设备B.车载设备C.车站设备D.线路设备24.CTCS4级是基于无线传输信息面向以下哪项的列车运行控制系统。

高铁概论期末考试题及答案

高铁概论期末考试题及答案一、选择题1. 高铁的定义是什么？A. 时速达到200公里以上的铁路B. 时速达到300公里以上的铁路C. 时速达到350公里以上的铁路D. 时速达到400公里以上的铁路答案：B2. 高铁列车的运行控制系统主要采用什么技术？A. 无线电通信B. 卫星导航C. 光纤通信D. 红外线通信答案：C3. 以下哪个国家不是高铁技术的领先国家之一？A. 中国B. 日本C. 德国D. 巴西答案：D4. 高铁列车的运行速度通常是多少？A. 100-200公里/小时B. 200-300公里/小时C. 300-400公里/小时D. 400公里/小时以上答案：B二、填空题5. 高铁列车通常采用_________供电方式。

答案：交流电6. 高铁车站的设计通常考虑_________和_________。

答案：旅客流量；安全疏散7. 高铁列车的制动系统主要包括_________和_________。

答案：机械制动；电气制动8. 高铁列车的运行调度通常由_________系统完成。

答案：自动控制三、简答题9. 简述高铁与普通铁路相比的主要优势。

答案：高铁相比普通铁路具有速度快、运力大、安全性高、能耗低、环境污染小等优势。

高铁列车的运行速度快，能够大幅度缩短旅行时间，提高运输效率。

同时，高铁列车的载客量大，可以满足高峰时期的运输需求。

高铁列车采用先进的制动和控制系统，确保了运行的安全性。

此外，高铁列车的能耗相对较低，对环境的影响也较小。

10. 高铁列车的维护和检修工作主要包括哪些方面？答案：高铁列车的维护和检修工作主要包括车体检查、电气系统检测、制动系统检查、轮轨系统维护、车辆内部设施检查等。

车体检查主要是对车体结构进行检查，确保没有损伤或变形。

电气系统检测包括对列车的供电系统、信号系统等进行检查，确保正常运行。

制动系统检查是确保列车的制动功能正常。

轮轨系统维护包括对车轮和轨道的检查，保证列车运行平稳。

《高速铁路概论》大作业

高铁作业1、评价弓网受流质量的主要指标有哪些？具体含义是什么？（1）弓网间动态接触压力弓网间的动态静态压力直接反映了受电弓弓头与接触导线的接触状态，弓网间接触力的大小受受电弓的静态抬升力、空气动力及垂直方向上的质量惯性力等因素决定。

主要从接触力的最大值.最小值和标准偏差评价。

（2）接触导线最大垂直振幅接触导线最大垂直振幅指受电弓滑板在一个跨距内的振动振幅，即上下震振动的范围，一般用两倍振幅表示。

它反映了受电弓弓头垂直方向的振动情况，最大垂直振幅受接触网的安装尺寸影响，它越小，表明受电弓运动轨迹越平滑，受流质量越好。

根据我国提速和高速试验，杰出导线的最大垂直振幅为150mm。

（3）接触导线的抬升量接触导线的抬升量指受电弓经过时，接触导线的最大抬升量。

受流系统中，受电弓和接触导线的运动振幅越小，受流质量越好。

一个好的受流系统，受电弓的振幅应均匀。

V<160km\h时为100mm,v>160km\h时为150mm（4）离线高速列车运行时，当受电弓与接触导线失去接触时就发生了离线。

由于高速列车运行中，受电弓的取流很大，弓网离线时，必然伴随着电弧，从而加大滑板和导线的电磨耗，引起电磁干扰；当发生大离线时，电弧也不能维持电流通路时，还造成动车失压，保护动作需要重新启动，影响辅助用电对再生制动车还会引起逆变颠覆。

{1}最大离线时间小于100ms{2}求解离线率（5）硬点评定高速列车运行时接触导线对受电弓滑板冲击的主要指标是受电弓滑板受到的垂直方向和线路方向上加速度的最大值。

受电弓滑板所受到的纵向和垂直加速度，根据高速列车受电弓使用的滑板类型来确定硬点的评判标准。

（6）接触网的静态弹性差异系数（7）接触导线弯曲应力弯曲应力的允许值为500微应变。

2、请简述牵引供电系统的供电方式及其优缺点。

（1）直接供电方式直接供电方式是在牵引网中不加特殊防护措施的一种供电方式。

它将一根馈线接在接触线（T）上，另一根馈线接在钢轨（R）上。

044541804 高速铁路概论答案

绝密★启用前
高铁概论试卷2
（课程代码：04454）
（考试时间：150分钟）
第一部分选择题（共30分）
一、单项选择题（本大题共1 0小题，每小题2分，共20分）
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选出并在答题卡上将相应代码涂黑。错涂、多涂或未涂均无分。
1-5 B B D A D
6-7 A A A B D
(2)我国高速铁路建设应遵循的主要原则有：A建设高速铁路使我国交通运输史上一项具有战略意义的重大决策，必须达到旅客方便舒适，运能上有提高，安全上有保证，技术上可行，经济上有利；B从整个国民经济、综合交通运输体系和铁路发展的全局出发，将高速铁路最为路网建设的一个组成部分，统一规划，从运输最繁忙的地段入手；C高速铁路是各大中城市间的旅客运输大通道，必须与沿线的经济发展、城市交通、环境保护等问题统筹安排；D根据技术先进、使用和经济合理，去定速度目标值：⑤由于主要繁忙干线上本线的客流只占总数的1/3，所以新建高速铁路不能远离路网；⑥高速铁路宜基本上沿邻既有线修建，并尽可能与既有线的大站衔接；⑦高速技术的发展要特别重视树立整体观念，按照系统工程思路，实现机、辆、工、电、运等各项技术的合理匹配，以达到保证安全、舒适、快速，尽可能减少工程投资和运营费用，获得更大的经济效益。
2)做好与其他交通方式的协商。
29.高速铁路中问站的主要功能。
答：
1)办理正线上各种列车的通过、越行作业；
2)办理停站旅客列车的客运业务，包括列车进出到发线、旅客上下车；
3)部分中问站还需要办理少量旅客列车的折返作业；
4)在综合维修管理区有岔线接轨的中间站。
30.简述高速铁路的几种运输组织模式，并分析其特点？
(6)对于动力车辆，牵引电机通过安置在转向架上的传动装置，带动轮对和车辆运行。

《高铁概论》习题

《高铁概论》习题《高速铁路概论》习题一、单选题1、世界上最早建设高速铁路的国家是（ c ）A 法国B 中国C 日本D 德国 2、世界上第一条高速铁路是（ c ） A TGV 东南线 B TGV大西洋线 C 东海道新干线 D 山阳新干线3、在当今世界上时速为多少时称为准高速（ b ）A 100-200 km/hB 120-160 km/hC 200-400 km/hD 160-200 km/h 4、下列哪项不属于当今世界上建设的高速铁路模式（ d ） A 日本新干线 B 法国TGV C 德国ICE D PUKA5、我国第一条时速超过300km/h的高速铁路线路是（ B ）A 秦沈客运专用线B 京津城际高速铁路C 合肥—南京客运专线6、迄今为止陆地上速度最高速度记录为（ B ）A 576.8km/hB 581 km/hC 604 km/hD 508km/h 7、铁路时速为中速的速度为（ c ）A 80─100kmB 100─120kmC 120─160kmD 160─200km 8、有砟轨道在下列哪方面的性能要优于无砟轨道（ c ）A 稳定性B 耐久性C 轨道弹性D 少维护性 9、日本东海道新干线采用的竖曲线半径是（ a ）m。

A 10000B 15000C 20000D 25000 10、法国的高速铁路路基垫层中不包括下列哪个层面（ b ） A 砟垫层 B 地基过渡层 C 底基层 D 防污染层D 武汉—广州高速铁路二、填空题1、时速 100~120km/h 称为常速，时速 120~160km/h 称为中速，时速160~200km/h 称为准高速或者快速，时速 200~400km/h 称为高速。

时速 400km/h 以上称为特高速。

2、高速铁路轨道结构包括钢轨、枕木、道床和道岔。

3、高速铁路系统可以划分为工务工程系统、牵引供电系统、高速列车系统、列车运行控制系统、运营调度系统、及客运服务系统六个部分。

(完整word版)高速铁路概论习题及答案资料

高铁概论考试试题

高铁概论考试试题1）日本高速铁路发展史对世界铁路发展产生重大影响的是 [单选题]A. 1964年，日本开通的第一条高速铁路是东海道新干线。

(正确答案)B. 日本陆续建成了山阳新干线、上越新干线、东北新干线等。

C. 日本新干线主体网络结构包括东海道新干线、山阳新干线等。

D. 日本新干线起始于东京站，终止于新大阪站。

E. 日本新干线全长515.4 km。

法国高速铁路的开端 [单选题]A. 法国于1983年开通了第一条高速铁路——TGV东南线。

(正确答案)B. TGV东南线起始于巴黎站，终止于里昂站。

C. 法国修建的大西洋线全长282 km。

D. 法国的第三条高速铁路是TGV北方线。

E. 法国还建成了东南延伸线、巴黎地区联络线、地中海线和欧洲东部线等。

高速铁路建设在“一带一路”倡议中的重要作用不包括以下哪点。

[单选题]A. 高速铁路可作为连接中外的桥梁，能够为“一带一路”倡议的实现提供新的保障。

B. 依托洲际高速铁路建设“丝绸之路经济带”，使得东亚到欧洲成为经济大走廊。

C. 有利于增进沿线国家之间的相互交流与合作，促进文化交融。

D. 基础设施是互联互通的基石，中国高速铁路成为实现国家跨越式发展的排头兵(正确答案)线路中心线在水平面上的投影称为线路的什么？ [单选题]A. 平面(正确答案)B. 曲线C. 直线D. 投影为保证列车在变坡点安全平稳运行，同时保证旅客乘坐舒适，当相邻坡段的坡度差大于一定值时，需要设置什么？ [单选题]A. 竖曲线(正确答案)B. 缓和曲线C. 直线D. 曲线当车速大于平均速度的列车通过某段曲线时，其实际产生的超高会大于设置的超高，大于的这部分称为什么？ [单选题]A. 欠超高(正确答案)B. 超高C. 曲线D. 投影什么是夹直线？ [单选题]A. 两相邻缓和曲线间的直线段，即前一缓和曲线终点与后一缓和曲线起点间的直线段(正确答案)B. 两相邻缓和曲线间的曲线段，即前一缓和曲线起点与后一缓和曲线终点间的直线段C. 两相邻缓和曲线间的直线段，即前一缓和曲线起点与后一缓和曲线终点间的直线段D. 两相邻缓和曲线间的曲线段，即前一缓和曲线终点与后一缓和曲线起点间的直线段什么是缓和曲线？ [单选题]A. 为使列车安全、平顺地由直线运行到圆曲线（或由圆曲线运行到直线），而在直线与圆曲线之间设置的曲率半径逐渐变化的曲线(正确答案)B. 为使列车安全、平顺地由圆曲线运行到直线（或由直线运行到圆曲线），而在直线与圆曲线之间设置的曲率半径逐渐变化的曲线C. 为使列车安全、平顺地由直线运行到直线（或由圆曲线运行到圆曲线），而在直线与圆曲线之间设置的曲率半径逐渐变化的曲线D. 为使列车安全、平顺地由圆曲线运行到圆曲线（或由直线运行到直线），而在直线与圆曲线之间设置的曲率半径逐渐变化的曲线线路中心线展直后在铅垂面的投影称为线路的什么？ [单选题]A. 纵断面(正确答案)B. 横断面C. 投影D. 曲线[综合题] 高速铁路的技术经济优势体现在哪些方面？（多选题）A. 列车运行速度高(正确答案)B. 正点率高(正确答案)C. 运输能力大(正确答案)D. 安全性好(正确答案)E. 舒适度好(正确答案)F. 受气候影响小(正确答案)G. 环境污染小(正确答案)H. 能源消耗低(正确答案)4）西班牙高速铁路发展史A. 西班牙于1992年建成了首条高速铁路，全长471 km。

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