集装箱复习题

集装箱复习题

一．集装臬的概念：包括集装箱是在什么历史条件下出现的，集装臬的出现对国际远洋运输有什么推动作用，它带来了什么意义，他对国际贸易的发展有什么促进作用。对集装箱运输业务怎样项管理？说它是一英系统工程，为什么？

答：集装箱出现的历史条件：1.集装箱是在上个世纪五六十年代随着运输业务量的增加而出现的.2.集装箱可以实现门到门的服务,方便客户. 在托运人的装货地点，将货物装入集装箱，通过各种运输方式，将集装箱直接运到收货人卸货目的地的运输，叫集装箱的门到门的运输。采用集装箱”门到门”的多种运输方式联合运输大大降低了多式联运经营人在全程运输过程中的风险.采用集装箱”门到门”运输的好处就是1)货物途中不倒装，利于货物安全。3）零担拼装运输（铁路行包随车快件这里不作表述）。不论体积大小，重量多少，均可承运等。

3.集装箱是世界贸易快速发展的需要,世界贸易量的上升对国际货物运输提出了更高的要求,例如,贸易量加大,货物等级上升,品种增加,对时间性的要求,以及运输地方广泛性和安全性的要求,传统的货物运输很难实现,因此,需要更大单元,外形尺寸标准的,包装具有一定强度的集成化运输方式的出现已势在必行,而集装箱运输方式的产生正顺应了这种发展趋势.

集装箱的出现对国际远洋运输有推动作用:国际远洋运输是国际贸易运输中使用最广泛的运输方式,而集装箱运输能使国际远洋运输实现”门到门”的服务,在托运人的装货地点，将货物装入集装箱，通过各种运输方式，将集装箱直接运到收货人卸货目的地的运输，叫集装箱的门到门的运输,采用集装箱”门到门”运输的好处就是:1)货物途中不倒装，利于货物安全。3）零担拼装运输（铁路行包随车快件这里不作表述）。不论体积大小，重量多少，均可承运等。2.集装箱的出现促进了集装箱专用设备的发展.3.集装箱的出现能推进港口的发展.集装箱码头是集装算运输的枢纽,它向延伸国际的远洋运输航线,向内连接国内的铁路,公路,水路等运输线路.因此集装箱码头是各种运输方式衔接的换装点和集散地,集装箱码头在整个集装箱过程中具有重要的地位.4.集装箱的出现促进了集装箱船舶的发展, 集装箱船舶的优点有集装箱装卸效率很高，受气候影响小，船舶在港停留时间大大缩短，因而船舶航次时间缩短，船舶周转加快，航行率大大提高，船舶生产效率随之提高，从而，提高了船舶运输能力，在不增加船舶艘数的情况，可完成更多的运量，增加船公司收入，这样，高效率导致高效益。

5.集装箱的出现促进了海陆联运事业的发展,对其有着重大的推动作用.

6.集装箱的出现促进了集装箱本身的发展,使之成为一种高效益,高效率,高投资,高协作的运输方式.对国际贸易发展的作用:集装箱是世界贸易快速发展的需要,世界贸易量的上升对国际货物运输提出了更高的要求,例如,贸易量加大,货物等级上升,品种增加,对时间性的要求,以及运输地方广泛性和安全性的要求,传统的货物运输很难实现,因此,需要更大单元,外形尺寸标准的,包装具有一定强度的集成化运输方式的出现已势在必行,而集装箱运输方式的产生正顺应了这种发展趋势.通过集装箱运输致使企业大规模专业化生产,降低成本,在国际市场竞争中得于有利地位,获取更大利润,促进了国际贸易的发展,

集装箱是一项系统工程:随着囝际运输量不断增大,货物的等级上升,品种增多,等集装箱运输业务加大,集装箱运输系统的形成是必然的,集装箱运输是以集装箱系统为基础的.集装箱运

输系统是专用的系统,包括高效率的码头,运输船舶,内陆集运系统及大量的集装箱等.1.集装箱运输系统能实现国际集装箱标准化,能使不同的运输方式紧密结合在一起,实现了多种方

式的综合组织,使集装箱运输得到进一步的发展.2.集装箱运输系统能促进集装箱船舶业务的发展.3.集装箱运输系统能保进集装箱码头的发展.4.集装箱运输系统能保进公路运输的发展.集装箱运输系统建立了专用的码头,堆场等设施和专用,高效的装卸,堆码,搬运机械设备.与传统相比技术上的要求要高得多,促进了集装箱的发展,更能方便,快速,安全服务于客户.5.集装

箱运输系统与海洋运输配套,的海陆集装箱体系,更一步促进集装箱运输的发展.综上的述,集装装运输系统能扩展包装,效率得到提高,所以要想管理好集装箱必须建立一个系统,共同发展.

二．场站收据的观念（P110）：他是谁签发给谁的？表明什么意思？他还有什么作用？为什么又叫他为“背运提单”？

场站收据的概念：是国际集装箱运输专用出口货运单证，它是承运人签发的证明已收到托运货物并对货物开始负有责任的凭证。场站收据一般是在托运人口头或书面订舱，与船公司或船代达成货物运输的协议，船代确认订舱后由船代交托支付人或货代填制，在承支付人委托的码头堆场，货运站或内陆货站收到整箱货或拼箱货后答发生效，托运人或其代理人可凭场站收据向船代换取已装船或待装船提单。谁签发给谁：场站收据是由发货人或代理填制，填制时要注意：场站收据各栏目由托运人用电脑或打字机填制以求清晰，托运人应正确完整地填写和核对场站收据的各项目，尤其是下列栏目的内容：1.货物装卸港，交接地。2.运输条款,运输方式,运输要求.3.货物详情情况,4.装船期,能否分批出运.5.所需箱子规格,种类,数量等.场站收据是由承运人签发的.所以说场站收据是承运人签发给托运人或代理的.表明的意思:是货主要集装箱交给承运人的代表，即也指货交给承运人了承运人按收据的内容去签收货物，以后交货按收据内容查货，清点货物。作用：1。是承运人收到货物的证据。2.是换取正式提单的凭证.3.可以作为货交承运人的凭证通知对方进行结费

为什么又叫他为”背运提单”:是指承运人已收到托运货物等待装运期间所签发的提单。这种提单没有肯定的装货日期，往往不注明装运船舶的名称，因而买方和银行一般不接受备运提单。备运提单如经承运人加注“已装船”字样，注明装船名称，装船日期并签字证明，也可以转为已装船提单.即正式提单未下来，场站收据代替提货。

三．国际多式联运的问题：什么是国际多式联运（P164）？集装箱的出现与多式联运有什么关系，什么人才能成为多式联运经营人（P173）？多式联运的承运人有什么责任？多式联运的出现对国际贸易的发展有什么促进作用？

国际多式联运:是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的，是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输.集装箱的出现与多式联运的关系:国际多式联运促进了集装箱进一步的发展,什么人才能成为多式联运经营人: 国际多式营运人是指本

人或通过其代表订阅多式联运合同的任何人,他是当事人而不是托运人的代理人或代表参加多式联运的承运人的代表,并且负有履行合同的责任.国际多式联运经营人必须有以下能力:1,有完成全程运输的技术能力,2,有完成全程运输的组织能力.3,有完成全程运输,对全程运输负责的经济能力,多式联运的承运人有什么责任: 一种叫做“多式联运经营人”所签发的证明货物已由他接管，他将对货物运输全程负责的一种单据。签发“多式联运单据”的“多式联运经营人”对联运中的各程运输，都是以承运人的身份对托运人负责，亦即在整个联合运输过程中，货物无论在任何地方发生属于承运人责任范围内的灭失和损失，“多式联运经营人”均须直接负责。对于承运人来说，虽然没有签发提单，但是由于他是海上货物运输合同的一方当事人，而提单又是此合同的证明，因此承运人应当承担提单责任，同时适用法律的强制性规定。

多式联运的出现对国际贸易的发展有什么促进作用:在当前国际贸易竞争激烈的形势下，货物运输要求速度快、损失少、费用低，而国际多式联运适应了这些要求。1.国际多式