中国航协动力伞考核标准

中国航协动力伞考核标准

近年来，随着我国经济的发展和动力伞运动的宣传，航空体育运动越来越受到群众的

喜爱，全国各地开展动力伞运动的单位和个人也越来越多。为了切实加强对动力伞运动的

管理，确保飞行安全，促进项目的普及和提高，公平合理检验飞行学员的飞行水平，根据《动力伞运动管理办法》的规定，制定如下《动力伞学员考核标准》：一、人员要求

参加考试的学员必须具备以下条件：

1.1未满十六周岁，具备初中以上文化程度；1.2所持县级以上医院当年体格检查合

格证；

1.3经过教练指导完成二十小时、五十架次以上飞行训练和理论学习；1.4持保险公

司有效的意外伤害保险证明；

1.5完备核对动力伞运动证书申请表，自带四张一寸浅底照片，身份证复印件。二、

考试场地及气象建议：

2.1考试场地平坦开阔，无扰乱气流，面积不小于１５０米乘１００米；（用白灰水

或可以固定的白布在着陆场设：间距10米和20米标志，用于考试评分；{见考场示意图}）

2.2不影响起至伞和降落绕圈；

2.3净空条件良好，起飞延长线上无影响起飞的障碍物；2.4有起飞不顺利时保证安

全着陆的备份距离；

2.5迫降五边航线及延长线上净空条件较好，存有能确保复飞的备份距离；2.6飞行

器区域并无降水；

2.7飞行高度以下无云雾，水平能见度不小于一公里；

2.8地面风速不大于5米/秒，空中风速不大于7米/秒；三、飞行器器材建议

3.1飞行器材必须符合中国航空运动协会的有关规定；3.2考试前做好飞行前油料等

的各项准备和检查；四、飞行考试程序

4.1出席飞行器考试的学员列队向考官放假，由考官正式宣布考试内容和注意事项。4.2准备工作考试的学员向考官放假“学员xxx命令飞行器考试”等待考官同意后，该学

员已经开始搞飞行器前准备工作。

4.3检查伞具及动力机械，穿戴好服装，头盔;

4.4观测周围情况，证实螺旋桨周围五米内没毫无关系人员后启动发动机；4.5在证

实伞具和发动机正常后，低头向考官起身命令降落，获得考官绿旗点亮指令后方可以降落；

4.6所有考试科目完成后，到考官前报告飞行完毕，得到考官讲评认可后飞行考试完毕；五、考试科目

5.1降落：降落方向严禁左右偏差各15度，确保伞衣稳定底下，不产生左右转动，降落距离不少于50米，严禁搞小角度下降降落；（每人存有三次降落机会，三次降落失利

为不能合格。）

5.2航线：动力伞爬升高度超过100米改平，开始走五边航线，转弯坡度不宜过大，

航线轨迹清晰；

5.3水平8字飞行器：高度50～100米，在30秒内顺利完成水平8字飞行器，建议不掉高度，轨迹圆润；

5.4低空平飞：要求飞行员双脚离地面2米以下，平飞保持高度，飞行距离150米以上，航向偏差左右各不大于15度；

5.5复飞：以正常角度大幅下滑准备工作降落，接到考官复飞的口令后快速顺利完成

复飞任务；5.6着地复飞：顺利完成正常降落动作后，维持伞衣不落，跟走10米后再次降落，方向偏移严禁大于左右各15度，伞衣不落地；

5.7关车着陆：飞行高度100米以上，关闭发动机，按正常飞行航线降落在指定的区

域内，框架和除脚以外的任何部位不得触地；

5.8已连续飞过：高度在150米左右，搞已连续单方向飞过三周，建议稳定步入稳定

改为出来；

5.9着陆：做一个完整的航线后，着陆在指定着陆区域内，着陆区范围为20米边长正方形，着陆区外降落不及格）六、飞行理论考试

6.1考官传授考试内容和建议；

6.2学员拿到试题后首先填写姓名及单位；6.3考试过程中要求独立完成，不得相互

交流作弊；

6.4考试时间在一小时内顺利完成，每题试题交卷后马上返回考场（辨认出作弊中止

考试资格）

七、理论考试题库法规条例部分

《中华人民共和国飞行器基本规则》

7.1国务院、中央军事委员会空中交通管制委员会领导全国的飞行管制工作。7.2组

织和实施飞行，应当按照飞行预先准备、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评等阶段进行。

7.3飞行器人员在飞行中，必须顺从统一指挥，严苛遵守纪律和操作规程，恰当处理

空中情况。碰到特定情况，民用航空器的机长，为确保民用航空器及其所载人员的安全，

有权对民用航空器做出处理。

7.4空域通常划分为：机场飞行空域、航路、航线、空中禁区、空中限制区和空中危

险区等。

7.5国家关键的政治、经济、军事目标飞过，可以划定空中禁区、临时空中禁区。未

按照国家有关规定经特别核准，任何航空器严禁飞进空中禁区和临时空中禁区。7.6坐落

于航路、航线附近的军事必须地、兵器试验场飞过和航空兵部队、飞行器院校等航空单位

的机场飞行器空域，可以划定空中管制区，未经飞行器管制部门许可的航空器，严禁飞进。

7.7位于机场、航路、航线附近的对空射击场或者发射场等，根据其射向、射高、范围，可以在上空划设空中危险区或者临时空中危险区，在规定时限内，禁止无关航空器飞入。

7.8国（边）境线至我方一侧10公里之间地带飞过严禁划定临时飞行器空域。7.9临

时飞行器空域的划定，由提出申请采用空域的航空单位明确提出方案，经有关飞行器管制

部门划设，并通报有关单位。

7.10所有飞行必须预先提出申请，经批准后方可实施。获准飞出或者飞入中华人民共和国领空的航空器，实施飞出或者飞入中华人民共和国领空的飞行和各飞行管制区间的飞行，必须经中国人民解放军空军批准；飞行管制区内飞行管制分区间的飞行，经负责该管

制区飞行管制的部门批准；飞行管制分区内的飞行，经负责该分区飞行管制的部门批准。

7.11非政府与实行通用航空飞行器活动，必须按照有关规定履行职责按程序相关手续，并向当地飞行器管制部门明确提出飞行器提出申请。飞行器提出申请的内容包含：任务性质、航空器型别、飞行器范围、有段时间、飞行高度和飞行器条件等。各航空单位应按照

核准的飞行器计划非政府实行。

《动力伞运动管理办法》部分

7.11动力伞运动俱乐部就是积极开展动力伞运动训练单位必须具有以下条件：（1）

存有符合国家法律、政策和航空运动协会章程的规定；（2）存有合乎本办法飞行器条件

规定的动力伞；

（3）具有一名以上符合本办法要求的动力伞飞行教练。（4）开展动力伞飞行训练场

地和保障条件。7.12动力伞飞行员应具备的条件。（1）年满16岁，具有初中以上文化程度；（2）持有县级以上医院当年体格检查合格证；

（3）顺利完成动力伞教学训练大刚规定的训练内容和时间，经理论和飞行器考试合格；（4）所持中国航协频发的《动力伞飞行器记录本》