中国航协动力伞考核标准

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中国航空运输协会关于印发《中国航空运输协会团体标准管理办法》的通知-中国航协发〔2018〕33号

中国航空运输协会关于印发《中国航空运输协会团体标准管理办法》的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------关于印发《中国航空运输协会团体标准管理办法》的通知中国航协发〔2018〕33号各会员单位:为加强协会团体标准的规范化管理，根据《中华人民共和国标准化法》、《关于深化标准化工作改革方案》(国发(2015)13号)和《团体标准管理规定(试行)》(国质检标联(2017)536号)，制定《中国航空运输协会团体标准管理办法》，经中国航空运输协会第4届第13次理事长办公会审议通过，现予印发，请认真遵照执行。

中国航空运输协会2018年5月4日中国航空运输协会团体标准管理办法第一章总则第一条为满足发展和创新需要，加强中国航空运输协会(以下简称"中国航协")团体标准的规范化管理，按照《中华人民共和国标准化法》、《关于深化标准化工作改革方案》(国发〔2015)13号)和《团体标准管理规定(试行)》(国质检标联〔2017〕536号)的要求，制定本办法。

第二条团体标准的制修订遵循原则:(一)遵守国家有关法律、法规，符合团体标准要求;(二)广泛参与，公开、公平、协商一致;(三)推动技术进步和产业发展，支持专利融入团体标准;(四)积极采用国际先进标准。

第三条中国航协团体标准的制修订和实施适用于本办法。

第四条中国航协团体标准编号由团体标准代号、中国航协团体代号、团体标准发布顺序号和发布年代号构成。

中国航协团体代号由CATAGS六个大写拉丁字母构成，以中文编写出版。

团体标准标号结构如下所示:第五条从事标准制修订工作的人员应当在本专业生产、经营、科研、教学和检验等方面具有较高理论水平和较丰富实践经验，具有本科学历工作5年以上或中级以上技术职称。

2013年全国动力伞锦标赛竞赛规程

2013年全国动力伞锦标赛/个人优秀赛
竞赛规程
一、主办单位
国家体育总局航空无线电模型运动管理中心。

二、承办单位
待定。

三、时间、地点
待定。

四、竞赛项目
设指定目标竞速、绕标飞行、定点比赛。

五、参赛单位
各有关省、自治区、市航空俱乐部代表队。

六、规则
执行中国航空运动协会颁布的《动力伞竞赛规则》和本次比赛补充规则。

七、参赛资格
(一)年龄须为18至60周岁,并持有中国航空运动协会颁发的动力伞运动证书的飞行员。

(二)所有参赛飞行员须持有当年注册登记的中国航协个人会员证、健康证明和人身保险证明。

八、裁判员和仲裁
待定。

九、录取名次和奖励
录取个人前6名,团体总分前3名。

十、报名和报到
待定。

十一、器材和经费
(一)动力伞主伞须有适航认证。

(二)参赛队交通费自理,食宿标准按组委会要求支付。

十二、未尽事宜,另行通知
附件:2013年全国动力伞锦标赛参赛报名表。

中国航空运输协会团体标准

我国航空运输协会团体标准一、引言我国航空运输协会（以下简称“协会”）是我国民航行业的行业组织，旨在促进和规范我国民航运输行业的发展，推动行业健康竞争和规范运营。

为了加强我国航空运输行业的管理和监督，协会制定了一系列团体标准，以确保行业内的企业和组织能够达到一定的质量和安全标准。

二、团体标准的意义1. 具有指导性和规范性协会制定的团体标准具有指导性和规范性，可以帮助企业和组织了解行业的发展趋势和要求，引导他们按照标准要求进行经营管理。

2. 促进行业健康发展团体标准的制定能够促进行业内企业的健康发展，提高行业整体的竞争力和服务质量，推动我国航空运输行业朝着更加规范化、科学化的方向发展。

3. 对企业和组织具有约束力团体标准是协会对行业内企业和组织的管理和监督工具，具有一定的约束力，能够规范行业内各方的行为，保障行业内的公平竞争和秩序稳定。

三、团体标准的内容协会制定的团体标准主要包括以下几个方面的内容：1. 安全生产管理标准安全生产是航空运输行业的首要任务，协会制定了一系列关于安全生产管理的标准，包括飞行安全、地面运营安全、设备设施安全等方面的要求，以确保航空运输企业和组织在生产经营过程中不发生安全事故。

2. 服务质量管理标准服务质量是衡量航空运输企业和组织竞争力的重要标准之一，协会制定了一系列关于客户服务和运输服务质量管理的标准，包括服务态度、服务流程、服务技能等方面的要求，以提升行业整体的服务水平。

3. 管理体系标准协会制定了关于航空运输企业和组织管理体系的标准，包括质量管理体系、安全管理体系、环境管理体系等方面的要求，帮助企业和组织建立健全的管理体系，提高管理效率和效果。

4. 技术标准协会制定了一系列关于飞行、维修、安全等方面的技术标准，包括飞行器设备、维修工艺、人员技能等方面的要求，以确保航空运输行业的技术水平和安全标准。

四、团体标准的实施和监督协会对团体标准的实施和监督主要包括以下几个方面的工作：1. 培训和宣传协会会定期组织相关培训和宣传活动，帮助行业内企业和组织了解团体标准的内容和要求，推动标准的有效实施。

滑翔伞竞赛器材设备标准

滑翔伞竞赛器材设备标准1 范围本标准规定了竞技用滑翔伞设备的基本要求和共用设备的基本要求。

本标准适用于中国航空运动协会举办或认证赛事使用的滑翔伞设备，其他赛事或娱乐用滑翔伞设备可参照执行。

2 飞行员设备使用标准及要求下列术语和定义适用于本文件。

2.1 滑翔伞 Paragliding是一种具有较大滑翔比，无动力，可在空中滑翔的航空运动装置。

滑翔伞一般采用柔性织物制成。

2.2 竞赛项目 Discipline精准降落、竞速飞行、特技飞行。

2.2.1 精准降落 Accuracy Landing2.2.1.1 精准降落伞翼 Paraglider所有飞行员必须使用有制造商唯一序列号的，具备EN/LTF或者CCC认证伞翼。

2.2.1.2 精准降落座袋 Harness所有飞行员必须配备符合 LTF09 标准测试的，有组合结构背保护的座袋。

2.2.1.3 精准降落头盔 Helmet所有飞行员在飞行期间必须佩戴头盔，必须通过如下标准中的任何一种认证：EN 966(HPG)、EN 1077-A 和-B(冰雪运动)、ASTM 2040(冰雪运动)或 Snell RS-98。

2.2.1.4 精准降落备份伞 Reserve Parachute所有飞行员在飞行期间必须配备携带有制造商唯一序列号的，具备EN/LTF认证可用的备份伞(紧急或救援)。

2.2.1.5 精准降落对讲机 Radio飞行员须携带能在规定的安全频率上收发的无线电台。

飞行时应设置和使用安全频率。

禁止使用VOX（语音激活）类对讲机或关闭VOX 功能。

2.2.1.6 精准降落配重 Ballast无特殊标准及要求。

2.2.1.7精准降落伞靴 Footwear鞋类必须适合安全起降。

鞋类不得修改至能损坏自动测量装置(AMD)的程度。

对鞋类的任何修改应符合以下要求：材料：加装鞋凸应使用橡胶或任何具有同等性能的材料。

金属，陶瓷或硬塑料，包括做成加装鞋凸的子部件也不可接受。

用 Shore 硬度计(Scale A)测量，材料的硬度不能超过 70。

国家体育总局航管中心关于下发初级教练员岗位培训专项技能考核标准的通知

国家体育总局航管中心关于下发初级教练员岗位培训
专项技能考核标准的通知
文章属性
•【制定机关】国家体育总局
•【公布日期】2019.10.09
•【文号】航管字〔2019〕336号
•【施行日期】2019.10.09
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】体育
正文
体育总局航管中心关于下发初级教练员岗位培训专项技能考
核标准的通知
航管字〔2019〕336号各相关单位：
根据体育总局关于印发《体育教练员岗位培训管理暂行办法》（体规字〔2019〕1号）规定，取得初级教练员岗位培训合格证需通过基础理论考试和专项技能考核，现将我中心动力悬挂滑翔机、跳伞、滑翔伞、动力伞、航海模型、车辆模型、定向项目初级教练员岗位培训专项技能考核标准公布如下。

一、专项技能考核免考标准：
（一）跳伞项目获得国家二级运动员技术等级及以上；
（二）定向项目获得定向运动员星级标准四星级及以上。

二、未能取得免考资格的教练员须通过专项技能考核。

特此通知
附件1-动力悬挂滑翔初级教练员专项技能考核内容与标准
附件2-飞机跳伞初级教练员专项技能考核办法与标准
附件3-滑翔伞初级教练员专项技能考核办法及标准
附件4-动力伞初级教练员专项技能考核办法及标准
附件5-航海模型初级教练员专项技能考核标准
附件6-车辆模型初级教练员专项技能考核标准
附件7-定向运动初级教练员专项技能考核办法及标准
体育总局航管中心
2019年10月9日。

跳伞安全评估标准最新

跳伞安全评估标准最新
跳伞安全评估标准是指对跳伞活动进行安全性评估时所遵循的标准和指导。

最新的跳伞安全评估标准可以参考以下几个方面：
1. 国际航空法规和跳伞协会规定：跳伞活动需要遵守国际航空法规的相应规定，包括跳伞器材的认证要求和使用规范，跳伞员的培训和证书要求等。

此外，跳伞协会通常有自己的规定和标准，跳伞活动应符合其要求。

2. 跳伞器材安全标准：跳伞器材包括降落伞、安全带、头盔等。

这些器材需要符合国际或国家标准，以确保其安全性能和可靠性。

最新的跳伞安全评估标准应包括对跳伞器材的认证和检测要求，如ISO 9001质量管理体系认证、ISO 14001环境管理体系认证等。

3. 跳伞员培训和认证标准：跳伞员需要接受系统的培训和认证，以确保其具备足够的技能和知识来执行跳伞任务。

最新的跳伞安全评估标准应包括对跳伞员培训和认证的要求，如跳伞员必须通过相关考试、定期参加培训等。

4. 跳伞活动管理和执行标准：跳伞活动需要有完善的管理和执行机制，包括跳伞场地选择、风险评估、紧急救援计划等。

最新的跳伞安全评估标准应包括对跳伞活动管理和执行的要求，如跳伞活动需要经过事前批准、安全措施要符合国家标准等。

总之，最新的跳伞安全评估标准应该综合考虑跳伞器材、跳伞
员培训和认证、跳伞活动管理和执行等多个方面，以确保跳伞活动的安全性和可靠性。

动力伞运动管理规定

动力伞运动管理规定 This manuscript was revised by JIEK MA on December 15th, 2012.动力伞运动管理办法第一章总则第一条为加强对全国动力伞运动的管理，促进动力伞运动发展，提高运动技术水平，确保飞行安全，根据《中华人民共和国体育法》和《航空体育运动管理办法》制定本办法。

第二条本办法所称动力伞是指滑翔伞与一台小型动力推进器相组合，构成的超轻型软结构飞行器。

第二章管理机构第三条受国家体委委托中国航空运动协会(以下简称中国航协)管理全国的动力伞运动。

其职责是:(一)依据国家法律、政策和航空体育运动法规，制定开展动力伞运动的管理办法和其他相应规定;(二)制定动力伞运动的教学训练大纲和训练、竞赛规则，组织国内的集训和全国性的动力伞比赛;(三)制定动力伞运动的发展规划，增进国际交往，选拨优秀运动员，参加和承办国际及世界性的动力伞比赛;(四)对省、自治区、直辖市、计划单列市航空运动协会的业务指导，审批有关开展动力伞运动的申请和报告，组织动力伞飞行实施技术的年检，负责《动力伞飞行员运动证书》、《动力伞教练员证书》和技术检查员的审批。

(五)实施并监督检查开展动力伞运动的飞行安全工作。

第四条省、自治区、直辖市、计划单列市航空运动协会(以下简称省级航协)在当地政府体育主管部门的领导下管理本地区的动力伞运动，其职责是：(一)在中国航协的指导管理下积极推动动力伞运动在本地区的开展。

(三)积极开展有偿飞行活动，为动力伞运动的发展，积累资金。

(四)办理本地区动力伞俱乐部的登记，承办动力伞飞行的技术检查，协助中国航协搞好动力伞飞行技术的年检。

(五)负责本地区空中飞行管制工作的业务联系，承办动力伞飞行计划的申请与报批。

(六)监督检查动力伞运动的飞行安全。

第三章动力伞运动俱乐部第五条动力伞运动俱乐部是组织开展动力伞运动的单位，开办动力伞运动俱乐部必须具备以下条件:(一)符合国家法律、政策和航空运动协会章程的规定。

动力伞通用安全要求及试验方法

动力伞通用安全要求及试验方法
动力伞，作为一种借助自身动力装置实现飞行的飞行器，其安全要求和试验方法至关重要。

以下是对动力伞通用安全要求及试验方法的详细解析。

一、安全要求
飞行前的检查：在每次飞行前，应对动力伞进行全面检查。

包括伞面是否有破损，伞绳是否完好无缠绕，付伞把手和安全销是否牢固，对讲机是否正常工作，头盔是否符合安全标准，坐带扣是否扣紧等。

此外，还应对油路电路、螺旋桨、油门手柄、熄火开关等进行检查，确保油路畅通无气泡，电路正常工作。

发动机的维护：发动机的维护和保养也是保障动力伞安全的关键。

发动机油料配比应严格按照厂家说明进行，预热时间不少于2分钟，并检查发动机加速性。

在飞行过程中，应定期检查发动机周围是否有轻软物体，避免吸进螺旋桨。

驾驶员的素质：动力伞驾驶员应具备良好的身体素质和心理素质，能够熟练操控动力伞，对突发情况有快速判断和应对的能力。

二、试验方法
静态试验：对动力伞的各个部件进行静态测试，检查其强度和稳定性。

包括伞面的拉伸测试，伞绳的承重测试，发动机的性能测试等。

动态试验：在飞行中对动力伞进行动态测试，检查其在各种飞行状态下的稳定性和安全性。

包括起飞、降落、盘旋、俯冲等各种飞行动作的测试。

极限试验：在特殊环境下对动力伞进行极限测试，检查其在极端情况下的安全性能。

包括高温、低温、大风、大雨等环境下的飞行测试。

总的来说，动力伞的安全要求和试验方法都是为了确保动力伞在各种情况下的安全性能。

只有严格遵守安全要求，进行科学的试验，才能保障动力伞驾驶员和乘客的生命安全。

动力伞飞行员运动证书

动力伞飞行员运动证书动力伞飞行员运动证书一、引言动力伞飞行是一项极具挑战性和刺激性的空中运动，被越来越多的人所喜爱和参与。

作为一名动力伞飞行员，拥有一项动力伞飞行员运动证书将成为您自信展翅腾飞的翅膀。

本文将介绍动力伞飞行员运动证书的要求、考试科目和成绩评定标准，为您提供全面的指导。

二、证书要求1. 年龄要求：申请动力伞飞行员运动证书的人员年龄需满16周岁，无上限年龄限制。

2. 健康要求：申请人需通过相关健康检查，具备良好的身体素质和心理素质，无患有严重疾病和精神疾病的情况。

3. 培训要求：申请人需参加经认可的动力伞飞行员培训课程，掌握动力伞飞行的基本知识和技术要求。

三、考试科目1. 理论考试：主要包括以下科目a. 动力伞飞行基础知识：涵盖动力伞的构造、操作原理、安全规范等内容。

b. 空气动力学知识：了解飞行气动力学基本原理，掌握动力伞的操纵和控制技术。

c. 气象学知识：学习天气预报和气象要素对飞行的影响，以及灾害天气的识别和预防。

d. 飞行器相关法律法规：熟悉相关法律法规，了解飞行操作的合法性和安全要求。

2. 实操考试：主要包括以下科目a. 起飞和着陆：掌握正确的起飞和着陆技巧，并能应对紧急情况。

b. 高度和航向控制：熟练掌握高度和航向的控制方法，确保飞行安全。

c. 紧急情况处理：熟练应对紧急情况，如动力故障、天气恶化等。

d. 绕桨飞行：熟练掌握绕桨飞行技巧，能够稳定飞行并执行简单动作。

e. 空中导航：能够根据导航标志和地貌进行准确的空中导航。

四、成绩评定1. 理论考试成绩：考试分为笔试和口试，满分为100分，及格线为60分。

2. 实操考试成绩：考试分为若干项目，单项评分满分为10分，总分满分为100分，及格线为60分。

3. 综合评定：理论考试和实操考试成绩相加取平均值，若平均分达到及格线，即可获得动力伞飞行员运动证书。

五、结语申请动力伞飞行员运动证书是一个具有挑战性的过程，要求申请人具备良好的基本知识和技术素养。

动力伞飞行员要求

动力伞飞行员要求动力伞飞行方面：动力伞因其低速和稳定的特点，具备了极佳的安全性能。

起飞、下降和着陆都在低速的情况下进行（要求飞行员以16km/h的奔跑速度进行起飞和降落）。

除此之外，发动机产生的动力仅用作爬升用，而着陆时则不需要动力。

实际上很多飞行员在着陆前都把发动机熄火操作。

动力伞可能是迄今最安全的个人航空器了，比超轻型飞机都要安全。

动力伞飞行有着良好的安全记录，因为如果一旦有问题，飞行员是无法成功起飞的。

以下是美国悬挂滑翔协会（USHPA）的安全记录：2003年，在过去的15年间，USHPA会员中，滑翔伞飞行员的总体平均死亡率为0.13%，这是一个非常小的数字，而且随着装备日益安全，培训更加科学，目前的死亡率进一步降低。

动力伞死亡率比滑翔伞还要低一半。

和其他冒险运动一样，安全或者危险与否取决于飞行员如何把握自己。

河南名扬航空在经过专业培训的动力伞飞行员中，动力伞有着非常良好的安全飞行记录。

所以选择专业教练和安全的设备也是非常重要的。

动力伞飞行员装备方面：头盔：是对飞行员头部进行保护的重要器材。

即使进行地面练习也应戴头盔活动。

对头盔要求坚固轻便，内部有缓冲垫，减少阻力，应具流线外形，视野开阔，尺寸要与头型吻合。

飞行服：必须要准备运动专用的飞行服，在练习时，可任意自由地进行各种激烈的运动，飞行时，可以保护身体。

注意：即使是在夏天，飞行时也要时身体暴露在外的部分尽可能少。

高度表：又叫爬升率测定表。

是多用途综合电子仪表，以电池为能源，液晶数字显示，可显示绝对高度；上升、下降速度；日期和时间等。

手套：为保护手部和高空防寒，即使在夏天飞行也最好带一副薄手套。

冬天可以带厚手套，手指必须能灵活运动，手套外表不能有挂钩等附件。

备份伞：也叫副伞或救生伞，是当在空中丧失飞行能力的紧急情况下确保飞行员能够安全返回地面的必备器材。

备份伞折叠体积小，重量轻，开放速度快，多为手抛式，故它的使用和折叠方法需要事先进行专门训练。

航空飞行营地设施及空域标准细则

附件一航空飞行营地设施及空域标准细则2020年月国家体育总局航空无线电模型运动管理中心中国航空运动协会声明本标准为各类航空飞行营地的最低标准，具体情况如果因地形、军民用机场及军事设施、飞行禁区等条件的限制和影响，可根据营地实际情况进行具体评估和批复，竞赛及特殊飞行的临时空域可另行申请。

经批准的航空飞行营地应具备独立承担营地及空域使用的安全责任，并纳入国家体育总局航空无线电模型运动管理中心（以下简称“航管中心”）管理系统，在使用过程中接受航管中心及中国航空运动协会的监督、管理。

文中使用的GB/T10001.1为国家标准，适用于所有公共场所的标识标准；本标准自2020年月日开始执行。

名词解释机场跑道：指取得机场使用许可证的民用运输或通用机场，供飞行器滑行起飞和降落的长条形区域，一般为沥青或者混凝土结构；硬化跑道、草坪跑道：道面经过碾压或植草处理的长条形区域。

具备飞行器滑行起飞和降落功能；起飞着陆场地：指航空运动项目使用的场地，供运动类项目如热气球、动力伞、滑翔伞、悬挂滑翔等项目起降的场所；通信设备：指民用无线电对讲设备；地空通信设备：指供飞行指挥使用的航空频段使用的无线电通讯设备；净空条件：根据中央军委《机场周边净空管理规定》，结合中国航协航空飞行营地的特点，由国家体育总局航管中心、中国航空运动协会共同设置各个运动项目的空域需求和最低标准；一、滑翔机项目营地标准一、起降场地标准（满足下列条件之一）1、取得B类或A3类及以上使用许可证的通航机场；2、具备长度800米×20米以上的跑道；3、具备道面硬化、足够长度和宽度的平整的草坪场地，该场地必须满足牵引机、绞盘车及滑翔机的起降运行需求；起降场附近一定范围内适应空中翱翔飞行；二、地面设施标准具备存放滑翔机和牵引机的机库或具有同等功能设施；三、地面保障能力具备机务维修功能和必要的设备、工具；四、通讯、导航、气象设备设施具备飞行指挥使用的基本通信和气象设备；五、飞行空域及周边净空、障碍物飞行空域：以营地基准点为中心，半径5公里，真高200米，并且有经当地辖区空军空中交通管制部门批准的空域批件，竞赛及特殊飞行空域可按需求另行申请划设；净空条件：起降场地空域开阔，周边无高大障碍物或高压线或在障碍物顶端设置有障碍灯，并在营地细则中进行说明；六、应急能力具有或协议具有相应的消防、救护能力，具备基本的救生设备和医疗器材、药品。

滑翔伞初级教练员考核办法及标准

四、现场急救员培训考核由中国红十字会专业培训。
五、获取滑翔伞初级教练员资格必须：（一）理论考核 90 分以上；（二）教案考核 9 分以上；（三）授课实操考核 9 分以上；（四）通过现场急救员培训。
表 1:
-2-
中国航空运动协会滑翔伞初级教练员申请表
执照编号
教练员
姓名联系电话邮寄地址
身份证号
（二）考核通过要求：
-1-
教案的编写观点正确、内容全面、思路清晰、手段丰富；实操教学考核，合理安排 20 分钟授课时间，语言表达通顺、讲解清晰、无明显观点错误、动作示范标准、有图解、有案例、能运用教具教学；（三）教案考核评分（满分 10 分，9 分通过）：教案书写（1 分）、教学手段（3 分）、教学步骤（4 分）、教学效果检验（2 分）（四）授课实操考核评分（满分 10 分，9 分通过）：合理安排课时（1 分）、语言表达能力（2 分）、无明显观点错误（2 分）、动作示范（1 分）、有图解（1 分）、有案例（1 分）、能运用教具教学（2 分）
已掌握的飞行技术：
场地
教学目的
理论讲解
观看视频教
模拟练习学
器材准备步
骤
实
骤
际
操
作
注意事项评析
-4-
滑翔伞初级教练员考核办法及标准
一、滑翔伞初级教练员报考资格：（一）具有滑翔伞飞行员 c 级认证满三年；（二）具有双人伞飞行员认证；（三）相关滑翔伞助教工作经历满一年证明。
二、理论考核（满分 100 分，90 分合格）题型：单项选择题、简答题；考试范围：滑翔伞飞行员 c 级理论、双人伞飞行员理论。
性别
照
片
2.5cmx3.5cm

全国动力伞运动培训合作机构管理办法(试行)

全国动力伞运动培训合作机构管理办法（试行）第一章总则第一条为加强全国动力伞运动管理，规范动力伞运动培训，保证动力伞运动安全、有序开展，根据《航空体育运动管理办法》《动力伞运动管理办法》等相关规定，制定本办法。

第二条国家体育总局授权国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、中国航空运动协会（以下简称中国航协）负责管理全国动力伞运动。

第三条本办法所指全国动力伞运动培训合作机构（以下简称培训机构），指经中国航协授权，承担全国动力伞运动培训工作的社会组织。

中国航协授权全国动力伞运动培训机构开展相关飞行员运动级别、教练员、裁判员等培训工作。

第四条培训机构的申请、评审、命名，遵循公开、公平、公正的原则。

第二章申报条件及程序第五条自愿承担动力伞运动培训工作，具备开展动力伞运动培训条件的社会组织，经当地省级协会（省级协会须是中国航协团体会员单位）或体育行政部门（暂无省级协会地区）审核批准后，按照本办法第七条,向中国航协提交申请。

第六条申报单位基本条件（一）有固定使用的培训教学场所，以及符合培训标准的场地、空域、飞行保障设施、装备、器材等。

主要包括：1.起降场地平坦、开阔，周边300米范围内无高大障碍物或高压输电线；长度不得小于300 米，宽度不小于150米；2.有起降场地为中心半径2公里，真高不小于100米，经当地辖区空管部门批准使用证明；3.起降场有基本的地面及地空通信设备，配备风速、风向测定设备；4.有或协议具有相应的消防、救护能力，具备基本的救生设备和医疗器材、药品；5.靠近水域的场地，须具有水上救生设备；6.主伞须通过EN、LTF或DGAC等检测认证，发动机须有合格证明；7.公共指示用标识须符合GB/T 10001.1的要求。

（二）近3年组织动力伞培训活动中无重大安全责任事故。

（三）有至少 1名具有中国航协动力伞教练员资质的教练员以及至少1名具有紧急救护资质的专职管理人员。

（四）有备保证培训正常运行的行政、财务、后勤等管理制度和工作机制。

动力伞初级教练员专项技能考核办法及标准

动力伞初级教练员专项技能考核办法及标准（2019.8）一、申请人员条件（一）具有中国国籍，遵守国家法律、法规；（二）中国航空运动协会会员，有志于从事动力伞运动教学工作；（三）能正确读、听、说、写汉语，具有良好的表达能力和教学能力；（四）年龄为18周岁以上、60周岁以下，具有初中（含）以上文化程度；（五）须持有有效（期限为12个日历月内）的符合中华人民共和国机动车驾驶证(残疾人专用小型自动挡载客汽车驾驶证除外)体检合格要求的体检证明；（六）须具备下列条件之一：1.有滑翔伞教练员资质并动力伞飞行员资质满2年；2.有动力伞飞行员资质满3年。

（七）须持有不低于80万元的航空运动（职业）人身意外伤害保险及不低于10万元的附加意外医疗保险证明。

二、理论考核（满分100分，80分合格）（一）笔试：闭卷考试，时间为90分钟。

（二）内容：航空法律法规、气象常识、影响飞行的人为因素、空气动力学及动力伞专业训练技能相关理论等。

（三）题型：单项选择题、填空题、判断题、简答题等。

三、教学考核（满分20分，15分合格）（一）教案编写：10分1.公布10个题目，学员报到后即可查阅资料、编写；2.要求：观点正确、内容全面、思路清晰、教学手段丰富，与学员有互动；3.考试：理论考试后随机抽取10题中1题在考场内无参考资料编写并提交；4.评分：教学目的（2分）、教学手段（2分）、教学步骤（4分）、教学效果检验（2分）。

（二）模拟授课：10分1.授课前，从10个教案题目中随机抽取1题，无参考资料准备10分钟后讲授；2.讲授时长：15分钟；3.评分：语言表达（2分）、思维逻辑（2分）、知识内容（4分）、教学互动（2分）。

四、单人（助跑/滑跑，手操控）外场考核（一）考核场地及气象要求：1.考试场地平坦开阔，无扰乱气流，面积不小于150米×80米（可用白灰水或可以固定的白布在着陆场设：间距10米和20米标志，用于考试评分）；2.不影响起伞和起飞助跑；3.净空条件良好，起飞延长线上无影响起飞的障碍物；4.有起飞不顺利时保证安全着陆的备份距离；5.降落五边航线及延长线上净空条件良好，有能够保证复飞的备份距离；6.飞行区域无降水；7.飞行高度以下无云雾，水平能见度不小于1000米；8.地面风速不大于5米/秒。

动力伞-通用安全要求及实验方法

ICS 97.220 Y55团体标准T/ASFC 1015—2023动力伞通用安全要求及试验方法General safety requirements and test methods for paramotor2023-6-1发布中国航空运动协会发布2023-7-1实施Ａ　Ｓ　Ｆ　Ｃ目次前言................................................................................ II 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引用文件 .................................................................... 1 3 术语和定义 ........................................................................ 1 4 分类 .............................................................................. 3 5 要求 .............................................................................. 4 5.1 适飞性能要求 .................................................................. 4 5.2 材料要求 ...................................................................... 4 5.3 外部结构 ..................................................................... 4 5.4 伞衣、伞绳 .................................................................... 5 5.5 机身 .......................................................................... 6 5.6 环保要求 ...................................................................... 9 6 试验方法 .......................................................................... 9 6.1 通则 .......................................................................... 9 6.2 试验条件 ...................................................................... 9 6.3 试验设备 ...................................................................... 9 6.4 材料检验 ..................................................................... 11 6.5 伞衣、伞绳的检验 ............................................................. 12 6.6 机身的检验 ................................................................... 13 6.7 表面质量检验 ................................................................. 14 6.8 环境噪音检验 ................................................................. 15 6.9 测试报告 ..................................................................... 15 7 使用说明 ......................................................................... 15 8 定检要求 ......................................................................... 16 9 标志 ............................................................................. 16 10 包装 ............................................................................ 16 11 运输 ............................................................................ 16 12 贮存 ............................................................................ 17 附录A （资料性）使用说明书中关于伞绳尺寸的资料性图表 .. (1)Ａ　Ｓ　Ｆ　Ｃ前言本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

中国航空运动协会关于印发《全国滑翔伞竞赛器材设备标准》的通知-中航协字〔2020〕27号

中国航空运动协会关于印发《全国滑翔伞竞赛器材设备标准》的通知
正文：
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中国航空运动协会关于印发《全国滑翔伞竞赛器材设备标准》的通知
中航协字〔2020〕27号
全国各省、自治区、直辖市、计划单列市航空运动协会：
随着滑翔伞项目竞赛在我国的蓬勃开展，滑翔伞竞赛器材设备的不断更新，同时为了提高我国滑翔伞竞赛的安全性并且与国际航联关于滑翔伞精准降落、竞速飞行和特技飞行三个竞赛项目器材设备的统一，特制定《全国滑翔伞竞赛器材设备标准》。

现将该标准印发给你们，希望你们根据本地区滑翔伞竞赛实际开展情况，做好滑翔伞竞赛器材设备的监督管理等各项工作，为推动我国滑翔伞竞赛的安全、规范、可持续发展做出新贡献。

附件：《全国滑翔伞竞赛器材设备标准》
中国航空运动协会
2020年8月17日
——结束——。

中国航空运动协会等级考试

中国航空运动协会等级考试中国航空运动协会是中国航空运动的行业组织，致力于促进航空运动的发展和普及。

该协会设立了不同级别的考试，涵盖了航空运动的不同领域。

下面是一些参考内容，介绍中国航空运动协会的等级考试。

一、初级等级考试初级等级考试是中国航空运动协会针对初学者开设的考试，主要测试考生对航空运动的基础知识和基本技能的掌握程度。

考试内容包括但不限于以下几个方面：1. 航空知识：包括航空器的基本构造、原理和相关术语的理解，以及航空器的操纵和操作技巧的掌握。

2. 航空安全：包括航空事故的原因及其预防措施的了解，以及相关法规和规章制度的熟悉程度。

3. 飞行技术：包括基本飞行动作的掌握，如平飞、转弯、上升和下降等，同时要求考生具备被动飞行和应急处理的能力。

4. 航空器维护：包括对航空器基本维护知识的了解，如机械部件的检查和维修，以及相关设备的使用和保养。

二、中级等级考试中级等级考试是中国航空运动协会为进一步提高航空运动从业人员的素质而设立的考试，主要测试考生在航空运动领域的专业知识和技能。

考试内容包括但不限于以下几个方面：1. 航空安全管理：包括航空事故的调查和分析的方法，以及航空安全管理体系的建立和运行的了解。

2. 飞行管理：包括航空器运行管理和飞行任务计划的制定，以及相关航空器操作和飞行导航技术的掌握。

3. 航空器维护技术：包括航空器维修和维护技术的深入了解，如对航空器系统、设备和部件的诊断和排除故障的能力。

4. 战术飞行：包括战术飞行技巧和飞行操控策略的掌握，以及空中作战战术和战斗机动的了解。

三、高级等级考试高级等级考试是中国航空运动协会为提高航空运动领域从业人员的专业素养而设立的最高级别考试，主要测试考生对航空运动领域的专业知识和技能的全面应用。

考试内容包括但不限于以下几个方面：1. 航空法规与政策：包括航空法规、政策和国际民用航空组织的规章制度的熟悉程度，以及航空运动的法律和政策环境的了解。

2. 航空器设计与制造：包括航空器设计原理和制造工艺的深入了解，以及现代航空器设计和制造领域的新技术和新进展的了解。

动力伞运动经营场所服务规范

动力伞运动经营场所服务规范1范围本文件界定了动力伞运动经营场所服务涉及的术语和定义，规定了基本要求、场地设施设备要求服务要求，投诉处理的要求。

本文件适用于动力伞运动经营场所服务。

2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。

其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T10001.1公共信息图形符号第1部分：通用服务GB/T17217城市公共厕所卫生标准3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。

3. 1动力伞motorpara-gliding一种借助自身的动力起飞，通过飞行员移动重心和操控气动翼面实现安全起降、飞行的滑翔飞行器。

包括单人/双人脚式动力伞和单人/双人轮式动力伞。

[来源:GB/T19079.12—2013]3.2动力伞运动motorpara-glidingmovement借助动力伞进行飞行的活动。

[来源:GB/T19079.12—2013]3.3动力伞技术指导人员motorpara-gliderinstructor传授动力伞运动理论和技能的人员。

[来源:GB/T19079.12—2013]4基本要求4.1 坚持以“游客为本，服务至诚”为服务准则。

4.2 遵循绿色旅游、健康旅游、文明旅游的理念。

4.3 完备法定许可手续，通过相关部门的审验。

4.4 根据服务需求，配备相应数量的服务人员，岗前培训合格才可上岗。

4.5 建立健全安全管理制度，专人管理，责任到人，防止安全事故发生。

4.6 符合国家有关法规和标准，保障游客人身和财产安全。

5场地、设施设备要求5.1场地5.1.1 起飞与降落场地应平坦、开阔，周边净空无障碍物。

轮式动力伞场地长度应不小于150m,宽度应不小于80m；脚式动力伞场地长度应不小于100m、宽度应不小于50m。

5.1.2 应有场地使用证明，飞行空域经空中交通管制部批准。