填土筑堤方案
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施工组织设计/方案报审表
工程名称:镇江征润州土地治理及综合开发一期工程—征润州外堤加高培厚工程01标编号:A3.1 1 -
施工组织设计、施工方案审批表
镇江征润州土地治理及综合开发一期工程——征润州外堤加高培厚工程01标
0+000—1+200黄土筑堤
施
工
方
案
江苏三汇建设工程有限公司
征润州外堤加高培厚项目部
2010年11月16日
第一章编制依据
一、本方案编制的目的是:为征润州外堤防加高培厚工程施工提供较为完整的技术文件,指导本段(K0+000-K2+000)优质、高速、安全、文明地施工。
二、本方案编制依据:
1、《镇江征润州土地治理及综合开发一期工程——征润州外堤加高培厚工程》施工设计图纸
2、《水利水电工程施工组织设计规范》(DL/T5397-2007)
3、《堤防工程施工规范》(SL260-98)
4、施工现场地形情况
第二章工程概况
一、工程设计情况:
本段0+000-2+000黄土筑堤为征润州滩堤防加高培厚工程的一部分,该段起点连接焦南坝至2+000吹砂筑堤段,全长2Km。该段筑堤原设计利用古运河开挖土方填筑。根据业主要求,改为外购黄土填筑。填筑工程量约36万立方米。填筑要求压实度0.92。由以下几种断面形式:
1、0+000—0+348.9设计堤顶宽度29.1米,堤顶高程▽7.0米,内江侧设5米宽平台,平台高程▽5.5米,平台以上为1:3,平台以下为1:4;外江侧设5米宽平台,平台高程▽6.0米,边坡1:4。
2、0+348.9—0+533.9:设计堤顶宽度2.2~7.5米,堤顶高程▽7.0~▽7.9米,外江侧边坡1:4设5米宽平台,平台高程▽6.0米;内江侧设5米宽平台,平台高程▽5.5米,平
台以下为1:4~1:3。
3、0+533.9—1+160.0:设计堤顶宽度7.5米,堤顶高程▽7.9米,内江侧设7.5米宽平台,平台高程▽5.5米,平台以上为1:2.5,平台以下为1:3;外江侧设5米宽平台,平台高程▽6.0米,边坡1:4。
4、1+160.0-1+429.0:设计堤顶宽度7.5米,堤顶高程▽7.9米,内江侧设7.5米宽平台,平台高程▽5.5米,平台以上为1:2.5,平台以下为1:3;外江侧设5米宽平台,平台高程▽6.0米,边坡1:4。(本段有深搅桩)
5、1+429.0-1+654.3设计堤顶宽度33.6~55.5米,堤顶高程▽7.0~▽7.9米,内江设7.5-17米平台,高程▽5.5~7.0米,坡比1:3,0-5米平台,高程5.5米,坡比1:3~1:4;外江侧设5米平台,高程6.0米,坡比1:4。
6、1+654.3-2+000.0:设计顶宽36.8米,堤顶高程▽7.0米,内江设5米平台,高程▽5.5米,上坡1:3,下坡1:4;长江侧设5米平台,高程▽6.0米,上坡1:3,下坡1:4。二、施工条件
交通条件:本段外围施工道路由禹山北路至焦南坝进入施工现场,外围施工道路畅通。
场内条件:本段施工范围北侧濒临近长江,南侧为焦山范围,填筑坡脚外为一河沟,施工范围内土质以根植土、淤泥质土为主。无施工运输道路,需修筑施工便道,以保证土方运输。目前清基、清杂工作基本完成,尚有江侧长200米内宽10米范围的清杂未完成,需由业主完成后移交。
水电条件:施工现场无水电管网,施工用水可取附近河道水,生活用水电需要自行解决。
第三章工程目标
一、质量目标
按照IS09001:2000质量保证体系组织工程的施工,工程质量满足业主要求的合格标准。在保证工程质量合格的前提下,力争实现优良目标。
二、安全生产、文明施工目标
1、安全目标:安全管理实现“五无”目标,(即:无死亡、无重伤、无火灾、无重大设备事故、无重大交通责任事故),轻伤率控制在8‰以下。
2、文明施工目标:争创市级文明工地。
三、工期目标
本段计划工期100日历天,计划开工日期为2010年11月18日,完工日期为2011年2月
28日。
第三章施工部署
一、施工总体布置:
1、施工队伍及施工段划分:本段外运黄土填筑约36万立方米,工作量较大。为保证计划工期,安排两个施工队伍同时施工,第一施工队施工范围:K0+000-K1+200,工作量约18万立方米;第二施工队施工范围:K1+200-K2+000,工作量约为18万立方米。
2、施工顺序:先由第一施工队进行A区(K0+000-K1+200运输通道)的填筑,填筑宽度10米,填筑标高▽5.5米,作为运输通道。桩基段开始进场施工深搅桩,第二施工队开始B 区(K1+200-K2+000运输通道)的填筑,填筑宽度10米,填筑标高▽5.5米,第一施工队同时施工K0+000-K1+200段的堤身填筑;B区填筑完成顺利与吹砂路堤贯通,开始填筑第二施工段堤身,第一施工段同时施工堤身填筑,直至全部填筑完成。
3、施工运输道路:由于施工现场无运输道路,考虑先填筑南侧10米填筑高程▽5.5米作为运输通道,考虑到土方量较大,土方重载车对便道的要求,考虑在5.5米平台位置填筑宽5米道渣,作为满载车运输道路,剩余5米堤身范围作为空载车运输道路,每隔100米向堤身加宽作为掉头区域。
二、机械设备安排
本段工程量约36万m3,运距8~10km,取9km计算,土方开挖采用1.0m3挖掘机,挖装一车时间为10分钟,土方运输采用12m3自卸汽车,汽车平均时速为30km/h,则每台挖掘机需配置汽车数量为:
(38km÷30km/h×60+10×2)÷10×0.8(工作效率)≈6(台)
每台挖掘机按每天工作12小时计算,每天可挖运土方为:
12小时×60分钟÷10分钟/车×12方/车×0.8(工作效率)=690m3;
采用6台挖掘机每天开挖土方工程量为:690×6=4140 m3;
土方开挖总工作时间为:360000÷4140≈87天;考虑到雨雪天影响100天完成。
根据以上计算计划配备的机械为:土料场配备6台挖掘机,填筑区配备6台160推土机及2台挖掘机,另配2台挖掘机备用,自卸汽车配备50辆。
机械设备需求见主要施工机械、设备表:
主要施工机械、设备表