轨道车司机实作考试程序和规则(改)
2024年轨道车司机安全操作规程
2024年轨道车司机安全操作规程第一章总则第一条为保障轨道车司机的安全，提高轨道车运行安全性，制定本规程。
第二条本规程适用于所有驾驶轨道车的司机。
第三条轨道车司机应具备良好的身体素质和良好的道德品质。
第四条轨道车司机应具备一定的驾驶经验和技能，并熟悉本规程的内容。
第五条轨道车司机应遵守相关的法律法规，严守职业纪律，不得违法乱纪。
第六条轨道车司机应定期接受安全培训，提高自身安全意识和应急处置能力。
第二章轨道车司机的安全责任第七条轨道车司机应严守安全操作规程，确保列车运行安全。
第八条轨道车司机应保持良好的身体状态，不得在疲劳、酒后或服用药物的情况下驾驶。
第九条轨道车司机在驾驶过程中应注意列车的运行情况，及时发现和排除安全隐患。
第十条轨道车司机应保持车速适中，不得超速行驶或急刹车，确保平稳的行车过程。
第十一条轨道车司机应了解列车的制动系统和紧急制动装置的使用方法，并在必要时正确使用。
第十二条轨道车司机在通过道岔或信号时应谨慎操作，确保准确行车。
第十三条轨道车司机在行车过程中应密切关注乘客情况和车厢内的安全状况，及时处理紧急情况。
第十四条轨道车司机在火灾、地震、电力故障等紧急情况下应迅速有序地进行应急处置，并保证乘客的安全。
第十五条轨道车司机在遇到非法入侵列车、纵火、抢劫等紧急情况时应及时报警，并采取必要的防御措施。
第十六条轨道车司机应严禁接听电话、吸烟、使用手机等妨碍安全驾驶的行为。
第十七条轨道车司机应熟悉应急逃生通道和紧急疏散措施，确保乘客在紧急情况下能够迅速撤离列车。
第十八条轨道车司机应保证车厢内的秩序和安全，及时制止乘客的违法乱纪行为。
第十九条轨道车司机应服从指挥，遵守调度命令，不得擅自改变行车计划。
第二十条轨道车司机在驾驶过程中发生故障需停车修理时，应按规定使用警示标志和用具，及时报告维修人员进行处理。
第三章违反规程的处理办法第二十一条轨道车司机如有违反规程的行为，将按照相关法律法规进行处罚。
2023年轨道车司机操作规程
2023年轨道车司机操作规程____年轨道车司机操作规程第一章总则第一条为规范____年轨道车司机的操作行为，保障乘客安全出行，制定本操作规程。
第二条轨道车司机是指专门从事____年轨道车驾驶工作的人员。
第三条本规程适用于所有____年轨道车司机。
第四条轨道车司机应具备下列基本素质：（一）遵守法律法规和公司规章制度；（二）具有敬业精神和团队合作意识；（三）具备良好的沟通能力和服务意识；（四）具有良好的驾驶技巧和安全意识；（五）身体健康，能够胜任长时间驾驶。
第二章操作要求第五条轨道车司机在驾驶过程中，应始终保持警觉，严格遵守车辆相关操作规程，确保乘客的安全。
第六条轨道车司机应熟悉车辆的驾驶操作系统和各种设备的使用方法，确保能够熟练操作车辆。
第七条轨道车司机不得在驾驶过程中进行与驾驶无关的活动，如使用手机、吸烟等。
第八条轨道车司机应保证驾驶过程中的平稳、连续和安全，不得急刹车、急加速、急转向等行为。
第九条轨道车司机应根据运行线路和乘客流量，合理进行列车的开启和关闭操作，确保乘客上下车的顺畅和安全。
第十条轨道车司机在驾驶过程中应及时关注行车信号，遵守信号指示，并根据实际情况进行适当的行车控制。
第十一条轨道车司机应维护车辆的卫生和整洁，并及时上报车辆异常情况，保证车辆的正常使用。
第十二条轨道车司机在驾驶过程中应保持良好的驾驶心态，不得因个人原因影响驾驶安全，如情绪波动、疲劳驾驶等。
第三章安全措施第十三条轨道车司机在驾驶过程中应始终保持专注，不得使用手机、耳机等影响驾驶安全的设备。
第十四条轨道车司机应定期参加车辆驾驶技能培训，提高相关操作技能和应急处理能力。
第十五条轨道车司机在驾驶过程中应随时注意车辆的动态信息，如温度、速度、压力等异常情况，及时采取相应的措施。
第十六条轨道车司机在驾驶过程中应注意周围环境的变化，如天气、道路状况等，做好准备工作，确保驾驶安全。
第十七条轨道车司机在驾驶过程中应合理使用车辆的安全设备，如紧急制动器、防火设备等，保证乘客的安全。
轨道车司机修订稿
《轨道车司机》修改部分安全规章九、轨道车辆连挂作业时，操作有何具体要求？答：车辆连挂前要一度停车，以不超过5km/h的速度平稳连挂。
连挂车辆的乘务员连接两组车之间的制动风管，检查连挂状态。
补机乘务员应将制动机置于保压位置，由本务机乘务员做制动试验，每车乘务员确认制动效能。
十、轨道车进、出车站时，操作有何具体要求？答：进、出车站时，副司机要立岗，二人共同确认预告、进站、进路、出站信号。
通过黄色灯光信号时，应立即减速，保证在次一架信号机前停车。
十一、在车站调车作业、转线时，对速度有什么规定？答:在空线上牵引运行时，不得超过40 km／h；推进运行时，不得超过30 km／h；调动有乘坐人员或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，不超过15 km ／h,接近被连挂车辆时，不准超过5 km／h。
十二、轨道车站内推进转线作业时，对司机、副司机操纵有何具体规定？答：推进转线作业时，两端操纵的轨道车，司机必须在前进方向的一端驾驶。
副司机持信号旗（灯）在前方引导，推进运行时速度不得超过30km/h。
十六、轨道车在站内或专用线停车待备时有何规定？答：进站停车前应掌握速度，做到停车平稳，位置准确，保压停车，车辆停留超过一小时采取止轮器和手制动双防溜措施。
司机不允许离车。
十七、中间站停车超过5分钟，副司机下车重点检查那些部位？答：应重点检查走行装置、制动系统状态和轴箱温度，并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况和物品装载情况。
十八、自动闭塞区段，运行列车接到前方列车被迫停车的信息时，继续运行注意哪些事项？答：1.加强了望，严格控制速度，红灯前必须停车，严禁违章解锁；2.停车时应尽量停在易于起动的地点；3.停车后立即用无线列调电话通知前后方车站及追踪列车，防止尾追。
二十一、遇降雾、暴风雨雪、了望困难时，车机联控有何规定？答：遇降雾、暴风雨雪、了望困难时列车司机应立即报告车站值班员，车站值班员应立即报告列车调度员，采取果断措施。
电车司机实操考核标准
电车司机实操考核标准一、教学程序1、操作考核目的通过实际操作考核，让学员把理论知识应用于实践，发现问题，教师当场考评，增强学员的记忆，更加牢固地掌握操作技能，提高培训效果。
2、实操考核步骤⑴介绍基本情况；⑵宣读考核基本内容、标准、要求；⑶逐个进行手指口述安全确认及操作并提问题；⑷主考人讲评并对其进行打分；⑸集中讲评并总结本次活动情况；⑹接受考核人员谈体会。
3、实操考核好处⑴纠正手指口述；⑵规范行为习惯；⑶细化操作流程。
二、考核(一)安全确认首先，进行安全确认及手指口述汇报，其次，接班司机应按下列规定对电机车进行检查：1、架线机车先落下架线弓，拉开总开关，切断电源；蓄电池机车要拨下插销切断电源。
2、转动控制器是否良好灵活，并试验各部分接触点接触是否良好。
3、警铃或汽笛是否良好，照明灯及红尾灯是否亮。
4、砂箱内存砂是否干燥够用、撒砂装置的动作是否灵活。
5、架线弓起落是否灵活，是否有足够弹力适应架线最高与最低偏差。
6、检查电机车各处油量是否足够，连接器与碰头有无损坏，照明灯是否完好、扳动自动开关是否灵活。
7、检查电机车机械部分的结合是否良好，各部螺丝有无松动，同时检查各注油点的油量情况，司机室顶棚和门链是否完好。
8、检查制动系统是否良好，闸瓦磨损是否过限，位置是否准确。
9、松开集电器检查机车照明及通讯装置情况，若有气制动的机车还应检查压缩机情况和仪表显示情况，同时用耳听的方法检查管路是否有漏风现象。
10、蓄电池机车要检查电源装置内的电极连接是否良好，电池盖是否盖好，以及防暴设备、部件（灯、电源插销、控制器、电源装置及电缆等）是否符合防暴要求。
（二）作业程序1、正常操作时应保持的姿势：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制手柄（手拉杆）或右脚踏刹闸阀。
2、随身携带瓦斯便携仪操作证件。
3、开车前接到发车信号后，鸣铃示警，松闸启动。
4、机车运行中严禁将头和身体探出车外；严禁站在车外开车。
5、运行中，控制器手柄只允许在规定的“正常运行位置”上长时间停留。
铁路司机考试流程
铁路司机考试流程规范依据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》等有关规定，主要包括理论考试和实际操作考试（实作考试）两部分。
首先进行的是理论考试，只有合格后，才能参加实作考试。
理论考试主要测试应試者的理论知识，包括《技规》《行规》《操规》《事规》《运规》以及机车专业知识等。
满分为100分，90分及以上才算及格。
实作考试是检验考生实际操作能力的环节，通常会在有了一定的理论基础之后进行。
考生在此阶段会有一名经验丰富的师傅进行“师带徒”式的实作培训，学习火车重要部件的工作原理、故障处置方法等。
此外，学员需要完成至少半年的乘务学习或乘务公里达到3万公里，才有资格进行定职鉴定考核。
具体考试时间与地点等信息，考生可通过国家铁路局设备监督管理司或各地区铁路监督管理局的相关公告获知。
轨道车司机操作规程
编号：CZ-GC-05604轨道车司机操作规程Operating procedures for rail car drivers( 操作规程)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑轨道车司机操作规程操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。
忽视操作规程在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。
1、出乘前应充分休息，接班前8小时内严禁饮酒。
2、出乘前的检查工作（1）检查发动机机油、冷却水、燃油是否充足；（2）检查传动、走行和制动部分是否安全可靠；（3）检查照明、喇叭、无线通讯设备工作是否良好，安全防护用品、工具配件备品、消防器材是否齐全；（4）进行制动风压实验，确认性能良好；（5）乘务人员认真听取负责人对安全及运输任务的要求，根据本次任务的具体情况，制订出相应的安全措施。
3、起步轨道车（1）松开手制动，撤除防溜措施，消除影响洞彻的障碍；（2）施行一次制动时的缓解时间不超过35秒，充风时间不大于45秒，制动风压不小于500kPa；（3）多车联挂车组动车前，尾车司机应向本务车司机通报风压；（4）鸣笛后听到联挂尾车回笛后起步。
4、出段作业（1）根据车站值班员命令，准时出段（停车线），在规定地点停车要道，正副司机同时确认信号和道岔标志及前方线路；（2）按指令转入站内后，司机应主动向车站值班员联系，听取有关行车命令及其注意事项并作好记录；（3）在车站需要进行多车联挂作业时，动车距离被挂车5米前必须一度停车，由被挂车司机连接两车之间的风管，动车司机确认连接状态；（4）联挂在中部的轨道车，应关闭前后操纵端自动制动阀同乡列车管的截断塞门，尾车应把制动阀手柄置于保压位，由本务车司机确认并检查制动效能；（5）发车前，本务车正、副司机应做到“四确认”（凭证、出发信号、发车信号、发车表示器），认真执行鸣笛回应后方可起步出发；（6）接近道岔时应控制速度，轨道车侧向通过各号道岔的最高限速应控制在下表规定的范围以内。
轨道车司机操作规程
轨道车司机操作规程一、基本要求1. 轨道车司机必须持有合格的驾驶证，并具备相关的职业技能和经验。
2. 轨道车司机必须了解并熟悉所负责的轨道线路的特点和运营规定。
3. 轨道车司机必须严格遵守交通法规和相关安全操作规定，保证驾驶安全。
二、作业准备1. 轨道车司机在开始工作前必须检查车辆的运行状态，包括车辆机械设备、制动系统、车辆照明和通信设备等。
2. 根据天气情况和道路状况，调整车辆的轨距、稳定性和悬挂系统，确保车辆在运行时的稳定性。
3. 检查车辆的紧急刹车系统和防抱死刹车系统，确保在紧急情况下能够迅速停车。
4. 检查车辆的消防设备和应急装置，确保在发生火灾或其他紧急情况时能够及时采取措施。
三、驾驶操作1. 轨道车司机必须保持良好的驾驶姿态和专注度，严禁酒后驾驶或服用药物影响驾驶。
2. 在驾驶过程中，必须保持适当的速度和车距，严禁超速行驶和追尾等违规操作。
3. 在驾驶过程中，必须时刻保持警惕，注意前方道路情况和车辆行驶轨迹，减少碰撞和阻塞等事故的发生。
4. 在驾驶过程中，必须及时修复和报告车辆出现的故障和问题，确保车辆的正常运行。
5. 在驾驶过程中，必须按照交通信号和相关规定行驶，限制车辆在禁止行驶区域的运行。
6. 在驾驶过程中，必须根据乘客的需求和交通情况，及时调整车辆的行驶速度和运行间隔，确保乘客的安全和便捷。
四、应急处理1. 在遇到突发情况（如火灾、车辆故障、紧急停车等）时，轨道车司机必须立即按照应急预案采取措施，确保乘客和车辆的安全。
2. 在发生意外事件或事故后，轨道车司机必须及时报告，并积极配合相关部门进行调查和处理。
3. 在应急情况下，轨道车司机必须妥善处理乘客控制和疏散事宜，确保乘客的安全和顺利疏散。
五、时刻保持沟通1. 轨道车司机必须保持与调度员、信号员和乘务员的密切联系，及时获取相关信息和指令。
2. 轨道车司机必须按照调度员和信号员的指示行驶，确保车辆运营的顺利进行。
3. 轨道车司机必须与乘务员和乘客保持良好的沟通和合作，及时反馈乘客的需求和问题。
国家铁路局关于印发《铁路机车车辆驾驶人员资格考试管理办法》的通知
国家铁路局关于印发《铁路机车车辆驾驶人员资格考试管理办法》的通知文章属性•【制定机关】国家铁路局•【公布日期】2022.04.07•【文号】国铁设备监规〔2022〕14号•【施行日期】2022.05.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】铁路正文国家铁路局关于印发《铁路机车车辆驾驶人员资格考试管理办法》的通知国铁设备监规〔2022〕14号中国铁路哈尔滨、沈阳、北京、太原、呼和浩特、郑州、武汉、西安、济南、上海、南昌、广州、南宁、成都、昆明、兰州、乌鲁木齐局、青藏集团有限公司，国家能源集团，中国中铁，中国铁建，各地方铁路公司，局属各地区铁路监管局，装备技术中心：为贯彻落实国务院深化“简政放权、放管结合、优化服务”改革有关要求，现将修订后的《铁路机车车辆驾驶人员资格考试管理办法》予以印发，请遵照执行。
附件：铁路机车车辆驾驶人员资格考试管理办法国家铁路局2022年4月7日附件铁路机车车辆驾驶人员资格考试管理办法第一章总则第一条为规范铁路机车车辆驾驶人员资格考试管理工作；依据《铁路安全管理条例》《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》等有关规定；制定本办法。
第二条铁路机车车辆驾驶人员资格考试（以下简称考试）是依法设立的全国性职业资格考试，其考试管理工作适用本办法。
第三条考试工作应当遵循科学、严格、公正的原则。
第四条国家铁路局设备监督管理司负责全国考试管理工作，各地区铁路监督管理局负责辖区内考试监督检查有关工作；各级考试机构具体承办考试相关工作。
第五条考试包括理论考试和实际操作考试（以下简称实作考试）。
理论考试合格后，方可参加实作考试。
第六条考试费用纳入中央财政预算管理，实行国库集中收缴制度。
第二章考试机构及职责第七条铁路机车车辆驾驶人员资格考试机构由国家铁路局铁路机车车辆驾驶人员资格考试中心（以下简称考试中心）、铁路机车车辆驾驶人员资格考试站（以下简称考试站）及考点等组成。
轨道车司机操作规程模版
轨道车司机操作规程模版第一章总则第一条为确保轨道车安全运营，维护乘客和乘务人员的生命财产安全，制定本操作规程。
第二条本操作规程适用于所有轨道车司机。
第三条轨道车司机在执行任务时，必须严格按照本操作规程的要求进行操作。
第二章轨道车司机基本要求第四条轨道车司机应具备下列基本要求：（一）遵守国家法律法规、标准和业务规程，严格执行安全生产规定；（二）熟悉轨道车的构造、性能及操作程序，具备操作轨道车所需的专业知识和技能；（三）具备高度责任心和安全意识，能够正确处理各种紧急情况和事故；（四）身体健康，无眼睛、耳朵、神经系统等方面的严重疾病和残疾；（五）具备较强的团队意识和协作能力，积极配合其他乘务人员共同完成任务。
第五条轨道车司机应经过规定的选拔和培训，取得相关驾驶证和职业资格证书后方可上岗。
第六条轨道车司机应定期接受技术培训和考核，提高自身的操作技能和安全意识。
第三章轨道车司机操作流程第七条轨道车司机在操作轨道车时，应按照以下步骤进行操作：（一）准备工作：仔细检查轨道车的各项设备和系统是否正常，确保车辆处于安全状态；（二）启动车辆：按照车辆启动程序进行启动，并通过仪表盘检查车辆的各项参数是否正常；（三）行车准备：按照规定的路线和速度计划，准备好行车表和调车单，并将相关信息报告给调度员；（四）开车：按照信号灯指示和行车指令，控制车辆起动并保持适当的速度；（五）行车操作：根据路况和信号灯指示，控制车辆行驶、加速、减速和停止；（六）应对紧急情况：在发生紧急情况或遭遇障碍物时，采取正确的措施保证乘客和乘务人员的安全；（七）到站操作：按照到站程序和标志进行准确的停车操作，并保证乘客方便下车；（八）交接班：在交接班时，向接班司机详细介绍当前车况和运行情况，并做好交接班记录。
第八条轨道车司机在执行任务时，必须遵守以下规定：（一）严禁酒后驾车，身体健康状况不良时，应主动请假或申请调整工作；（二）严格遵守交通规则，不得超速、闯红灯、违法变道等，确保行车安全；（三）熟悉轨道车各项设备的操作方法和使用注意事项，确保车辆正常运行；（四）密切关注列车运行情况和行车信号，随时调整车速和采取措施保证行车安全；（五）做好日常车辆保养和维修工作，发现问题及时报修并保持车辆整洁；（六）与乘务员和调度员保持良好的沟通和配合，共同维护乘客和乘务人员的安全。
l3轨道车正司机考试流程
l3轨道车正司机考试流程一、了解考试资格。
要参加l3轨道车正司机考试呢，你得先看看自己有没有资格呀。
一般来说呢，你得满足一些基本条件。
比如说，你得有一定的工作经验，这个经验可不能少哦，就像你要当大厨得先在厨房打杂一段时间一样。
而且呢，你得有相关的学习背景或者培训经历，不能啥都不懂就去考对吧。
就像你要去参加跑步比赛，也得先知道跑步的基本规则和技巧呀。
二、报名。
有了资格之后，就可以报名啦。
这个报名呢，也有不少小细节。
你得找对地方，可不能瞎找哦。
通常是在专门的官方网站或者指定的地点。
然后呢，你要准备好各种材料，什么身份证啦，学历证明啦，工作经验证明啦，这些材料就像你的入场券一样重要。
要是少了一样，可能就报不上名啦。
我有个朋友呀，就是报名的时候少带了一份材料，跑来跑去忙了好久才搞定呢。
三、复习准备。
报上名了，就该好好复习啦。
这个复习可不能马虎。
关于l3轨道车的知识可多了去了。
比如说轨道车的结构，你得知道它每个部分是干啥的，就像你得知道自己身体每个器官的作用一样。
还有轨道车的操作流程，这个可重要啦，什么时候该做什么动作，都得清清楚楚。
可以找一些复习资料，像教材呀，以前的考试真题呀。
也可以和已经考过的前辈们取取经，他们的经验就像宝藏一样。
我当时复习的时候，就天天缠着一个前辈问这问那的，他也特别好，给我讲了好多有用的东西呢。
四、参加理论考试。
复习好了，就到了理论考试的时候啦。
走进考场的时候，心里肯定有点小紧张。
不过没关系呀，就当是一次小挑战。
理论考试的题目呢，会涵盖很多方面的知识。
有关于轨道车安全方面的，这可太重要啦，毕竟安全第一嘛。
还有轨道车运行原理之类的题目。
考试的时候呢，要认真看题，别粗心大意。
我记得我考试的时候，有一道题特别简单，但是我没仔细看，差点就选错了呢。
五、实际操作考试。
如果理论考试通过了，那就要迎来实际操作考试啦。
这个时候就像要上战场一样。
你要在实际的轨道车上进行操作。
要展示你对轨道车熟练的驾驶技术，启动、加速、减速、停车，每个动作都要做得标准又稳当。
轨道车司机实作考试教材(1 2 3章)
轨道车司机实作考试教材(1 2 3章）第一章轨道车检查的基本知识、工具、顺序及内容一、轨道车检查的基本方法轨道车司机应该对所使用车辆的结构、各部件名称、安装位置、工作状态非常熟悉，并掌握该车型的运用特点以及容易出现故障的部件和关键部位，充分合理地利用检查时间。
在检查轨道车时应以有条不紊的顺序，正确的姿势和适当的方法进行。
要求做到：顺序检查、不错不漏、姿势正确、步伐不乱；锤分轻重、目标明确、耳听目视、仔细周到；测试工具、运用自如、手触鼻嗅、灵活熟练。
在检查过程中，根据声音、颜色、形态、温度、气味等线索，准确及时地判断出故障所处的位置和故障产生的不良程度，并能采取适当的措施和方法加以排除。
轨道车检查基本方法归纳起来主要以下五种：1、锤检法：锤检法分为锤击、锤触、锤撬（1）锤击锤击是依靠检查锤，敲击零部件时发出的音响及手握锤柄的振动感觉来判断螺栓的紧固程度和部件是否发生断裂。
锤击适用于14mm以上的各紧固螺栓，弹簧装置以及适宜用锤击判断的容易发生断裂的部件。
使用锤击检查时应根据螺栓的大小，部件的状态和位置，用力适当，掌握好“轻重缓急”，不可用力过大，以免损伤部件，不准许锤击带有压力的管接头以及摩擦工作面和光洁度较高的部件。
14mm及其以下的螺栓、螺钉禁止锤击。
（2）锤触锤触是将检车锤接触被检物件后，用一定的力去压、勾、顶的一种方法。
主要适用于14mm及其以下的螺栓、螺钉、管子、卡子以及一些脆弱部件。
视其是否松缓或裂损。
（3）锤撬用锤柄或锤尖拔动、撬动一些零部件的跳动量、横动量及间隙等。
2、手检法：（1）手动对不适宜锤检的部件应用手动检查。
手动包括：晃、拍、握、拧。
适用于较细小的螺钉、管接头、各种阀门及仪表、电器等等。
采用：“晃动看安装、手拧看松漏”的方法视其是否松缓、泄漏、安装牢固等现象，判断各油、水、风管路中阀门的正确位置。
（2）手触主要适用于检查有关部件的温度、管路的振动、高压油管的脉冲等。
在运行中不能进行手触温度检查的部件，应在停车后马上进行。
国家铁路局关于2024年下半年铁路机车车辆驾驶人员资格考试的公告
国家铁路局关于2024年下半年铁路机车车辆驾驶人员资格考试的公告文章属性•【制定机关】国家铁路局•【公布日期】2024.10.29•【文号】•【施行日期】2024.10.29•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】铁路正文2024年下半年铁路机车车辆驾驶人员资格考试公告依据《铁路安全管理条例》《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》有关规定，经国家铁路局研究决定，现将2024年下半年铁路机车车辆驾驶人员资格考试有关事项公告如下：1.考试组织本次考试由国家铁路局铁路机车车辆驾驶人员资格考试中心（以下简称国家铁路局考试中心）统一组织实施。
2.考试类型（1）机车系列：J5类—准驾内燃机车；J6类—准驾电力机车；J7类—准驾动力分散型电力动车组；J8类—准驾动力集中型内燃动车组；J9类—准驾动力集中型电力动车组。
（2）自轮运转车辆系列：L2类—准驾大型养路机械；L3类—准驾轨道车、接触网作业车。
3.考试大纲详见国家铁路局官网2024年7月24日发布的《2024年铁路机车车辆驾驶人员资格考试大纲（修订版）》。
其中：考试内容中的配分比例不再要求，共性题与机型题不做区分。
4.理论考试报名时间及途径理论考试报名时间：2024年11月4日-15日。
考生统一在铁路机车车辆驾驶资格信息管理系统进行登录报名，报名有关要求详见考试中心下发的考试工作安排通知。
系统登录网址：https:///。
5.考试时间及地点（1）理论考试考试时间：2024年11月26日-12月20日，其中：L2、L3、J7、J8、J9类考试时间为2024年11月26日-29日，J5、J6类考试时间为2024年12月3日-20日。
采用机考方式，每场考试时长为120分钟，考试包括安全规章和专业知识两个科目，题型为选择题和判断题。
各考点的具体考试时间由考试中心结合考点实际情况确定，。
考试地点：国铁集团下属各考试站和国家能源集团考试站设置的机考考点和中国中铁、中国铁建设置的机考考点。
列车驾驶员考试流程
列车驾驶员考试流程一、报名阶段。
这可是成为列车驾驶员的第一步呀。
一般来说呢，你得满足一些基本的条件。
年龄得合适，不能太小也不能太大，毕竟列车驾驶是个很需要精力的活儿。
学历也有要求，大部分都得是相关专业的大专或者本科啥的。
然后你就可以在指定的网站或者机构去报名啦。
报名的时候要填好多自己的信息呢，像姓名、年龄、学历、联系方式这些，可千万不能填错了，要是填错了那可就麻烦啦。
就像你去参加一场超酷的派对，你得先把入场券的信息写对呀。
二、资格审核。
报完名之后呢，就等着资格审核啦。
这时候人家会仔细查看你提交的那些信息是不是真实的，你是不是真的符合条件。
这个过程就像是一个严格的守门员，只有真正合格的人才能进入下一轮。
有时候可能还会要求你提供一些额外的证明材料呢，比如说学历证书的原件呀，或者相关的培训经历证明。
你就得赶紧找出来，整理得好好的交上去。
要是审核没通过，那可就有点小失落了，不过也别灰心，弄清楚问题，下次再来呗。
三、理论学习。
好啦，假设你资格审核通过了，那就进入理论学习阶段啦。
这时候就像回到了学校一样，要开始学习好多知识呢。
关于列车的构造，就像了解一个超级复杂又超级酷的大玩具是怎么组成的。
还有列车的运行原理，为啥它能跑那么快，还能那么稳稳当当的。
安全规章更是重中之重，这可是关系到好多乘客的生命安全呢。
你得把这些知识都牢牢记住，就像把宝贝藏在自己的小脑袋里一样。
考试的时候会出好多关于这些方面的题目，有选择题、判断题，还有简答题。
你要是不好好学习，到时候就只能对着试卷干瞪眼啦。
四、理论考试。
学完理论知识就该考试啦。
这个考试的气氛可有点紧张呢。
你坐在考场里，周围都是和你一样怀揣着列车驾驶员梦想的小伙伴。
考试的时候要认真看题，可别粗心大意。
有时候那些题目会设一些小陷阱，你要是不小心就掉进去了。
不过也别太紧张，就把它当成是一次检验自己学习成果的机会。
要是考得好，那心里肯定美滋滋的，离列车驾驶员的目标又近了一步。
要是没考好，也别太难过，还有补考的机会呢，回去再好好复习复习。
轨道车司机操作规程
轨道车司机操作规程一、总则轨道车司机是承担地铁及城市轨道交通车辆驾驶任务的重要岗位。
为确保乘客的安全和正常运营，轨道车司机需严格遵守本规程，并勤奋学习和总结相关经验，提升自己的技术水平和工作能力。
本规程重点强调轨道车司机职责、安全注意事项、紧急处理流程和岗位要求等方面的内容。
二、职责和要求1. 担负起车辆驾驶任务，确保车辆平稳、安全地行驶，并根据乘客数量和站点人流情况及时控制车速。
2. 严格遵守相关的法律法规和运营规程，确保车辆运行时刻表的准确性。
3. 能够熟练掌握并正确操作列车的各种操作控制设备，确保列车正常行驶。
4. 保持驾驶操作整洁、准确，确保车辆运营过程中不产生碰撞、冲撞等事故。
5. 具有良好的应急处理能力，能够熟练应对突发情况，确保乘客的安全。
6. 与车站工作人员和调度员保持密切沟通，确保线路的运行和车辆的安全。
7. 参与相关培训和考核，定期进行职业技能的巩固和提升。
8. 积极参与岗位交流和分享，总结经验，提高工作效率。
三、安全注意事项1. 严禁疲劳驾驶，每日工作时间和休息时间需按照相关规定严格执行。
2. 在驾驶过程中，严禁使用手机、平板电脑等电子设备，以免分散注意力。
3. 严禁在驾驶过程中吸烟或吃东西，以免影响驾驶操作。
4. 严禁开车时打瞌睡，保持专注、警觉。
5. 切勿超速行驶，根据不同区段和站点的要求，合理控制车速。
6. 在进站、停车时，需按照相关规定准确计算和掌握停车位置，确保与车站站台的对接。
7. 严格遵守信号灯的规定，确保列车在信号灯指示下行驶。
8. 在驾驶过程中，严禁使用喇叭等器械发出无关紧要的声音。
9. 严禁将危险、易碎物品携带进车厢，确保乘客及行李的安全。
四、紧急处理流程1. 紧急停车：在发现紧急情况时，必要时可进行紧急停车，立即通过通讯设备向调度员报告情况。
2. 火警处理：一旦发现车厢内有火警情况，应立即停车，并按照相关灭火措施进行处理。
同时通过通讯设备向车站和调度员报告情况。
轨道车司机操作规程范本
轨道车司机操作规程范本第一章总则第一条为确保轨道交通安全、保障乘客运输安全和正常进行，制定本规程。
第二条本规程适用于轨道车司机的操作行为，包括协助乘客上下车、车辆驾驶、应急处理等环节。
第三条轨道车司机应具备相关的驾驶技能和知识，并遵守相关法律法规、规章制度和公司规定。
第四条轨道车司机应具备高度的责任意识和安全意识，并保持良好的职业操守和行为规范。
第五条轨道车司机应随时保持和乘客的良好沟通和互动，提供优质的乘车体验。
第二章操作规范第六条轨道车司机在执行驾驶任务前应按时到达指定地点，并进行设备和车辆的检查，确保正常运行。
第七条轨道车司机应熟悉线路规划和行车时刻表，做到精确把握发车时间和站点。
第八条轨道车司机应严格遵守交通信号规定，合理控制速度，确保行车安全和乘客的舒适感。
第九条轨道车司机在驾驶过程中应注意收听车载广播和监控系统，及时了解车辆运行情况和应急信息。
第十条轨道车司机在遇到突发情况时应果断采取紧急制动等措施，确保列车安全停车。
第十一条轨道车司机应遵守列车的优先通行原则，确保列车之间的安全间隔。
第十二条轨道车司机应遵守列车的候客规则，做好站台维护和乘客引导工作。
第三章乘客服务第十三条轨道车司机应对乘客提出的问题、投诉或意见进行耐心解答和处理，确保乘客的权益。
第十四条轨道车司机应引导乘客有序上下车，确保乘客安全，特殊情况下应及时协助乘客。
第十五条轨道车司机应在发生紧急情况时，向乘客传达正确的应急指令，组织乘客有序疏散。
第十六条轨道车司机应做好列车内环境卫生的清洁工作，保持车厢干净整洁。
第四章违规处理第十七条轨道车司机在驾驶过程中，严禁违反交通规则、超速行驶、违反安全操作规程等行为。
第十八条轨道车司机在驾驶过程中，严禁酒后驾车、疲劳驾车、使用手机等妨碍安全的行为。
第十九条轨道车司机如违反规定，将受到相应的纪律处分，严重者将追究法律责任。
第二十条轨道车司机在工作中如发现其他乘务员违规行为，应及时报告有关部门。
2023年轨道车司机操作规程
2023年轨道车司机操作规程第一章总则第一条为了确保轨道车运营的安全、顺畅，减少事故的发生，保护乘客和员工的生命财产安全，特制定本操作规程。
第二条本规程适用于所有2023年开始运营的轨道车司机，包括地铁、高铁等轨道交通工具。
第三条轨道车司机在操作过程中应遵守相关法律法规的规定，并遵循运营单位制定的各项规章制度。
第四条轨道车司机应经过专门的培训和考核，持有相关的驾驶证明，并严格遵守规定的考核制度。
第二章运行操作规程第五条轨道车司机在开车前应对车辆进行全面检查，包括车辆外观、车轮、制动系统、灯光、通信设备等，确保车辆的正常运行状态。
第六条轨道车司机应满足运营单位对于驾驶员工作时间、休息时间的要求，不得疲劳驾驶。
第七条轨道车司机应熟悉相关线路、站点的情况，了解运营单位对于速度、前方信号、限速标志等的规定。
第八条轨道车司机应严格按照运营单位规定的车速行驶，并保持安全距离，确保与前后车辆之间保持一定的间隔。
第九条轨道车司机应严格遵守运营单位的信号指示，包括红、黄、绿灯的含义，并按照信号指示做出相应的操作。
第十条轨道车司机在进站、出站的过程中应注意乘客的安全，确保乘客能够安全上下车。
第十一条轨道车司机在紧急情况下，应及时采取相应的措施，如紧急制动、呼叫维修人员等，确保乘客和车辆的安全。
第十二条轨道车司机应密切关注车辆运行情况，如出现异常情况应及时报告运营单位并做好相应的处理。
第三章安全意识和应急处置第十三条轨道车司机应时刻保持安全意识，注意观察前方、左右两侧情况，并做好防止碰撞的准备。
第十四条轨道车司机应严禁使用手机、听音乐等行为，确保专注于驾驶工作。
第十五条轨道车司机在发现乘客违反规定行为时，应及时制止，并报告相关工作人员。
第十六条轨道车司机在车辆故障、乘客突发疾病等情况下，应及时呼叫维修和医疗人员，并按照相关规定做好处置工作。
第四章事故处理和纪律规定第十七条轨道车司机在发生事故后，应及时判断事故的性质和严重程度，并按照规定采取相应的处置措施。
轨道车司机实作考试程序与规则(改)
轨道车司机实作考试程序与规则故障排除考试科目一、车下绕车一周进行静态检查（一）车辆前端检查：1、“上大灯、下大灯、挡风玻璃、雨刮器、百叶窗外观完好。
”2、“车钩钩舌销、钩销、开口销齐全完好，钩体、钩舌无裂纹，车钩安装螺栓紧固、车钩三态作用良好”，“闭锁位基本尺寸为110-130，全开位基本尺寸为220-250”）。
3、“制动软管无裂纹、无老化，折角塞门角度安装正确，防尘堵、防尘链齐全完好，连接器无裂纹。
”4、“排障器、排石器无裂纹，高度符合标准”（排障器底面距轨面高度为90-130mm，排石器橡胶板下缘距轨面20 mm）。
（二）车辆左侧检查：1、“排障器、排石器、机车感应器无裂纹，安装螺栓紧固。
”2、“空压机调整螺栓、安装螺栓紧固，空压机无漏油现象，油平面符合标准，空压机风扇叶子无裂纹，风扇皮带无老化、裂纹，挠度符合标准。
”（以20～50N的力下压皮带，其挠度为20～30mm）。
3、“左一动轮轮踏面无擦伤、剥落、碾片现象，轮对弛缓线无移动现象。
”4、“轴箱弹簧无裂纹，轴箱端盖螺栓紧固。
”5、“液压减振器无漏油现象。
圆销、开口销齐全、完好。
”6、“制动缸安装螺栓紧固，鞲鞴行程符合标准”（制动缸鞲鞴行程70-120mm）。
7、“牵引座、牵引杆、拐臂无裂纹、无弯曲、黄油嘴齐全、润滑良好。
”8、“闸瓦调整杆无弯曲、螺栓紧固，闸瓦、闸瓦托安装牢固、开口销齐全、完好，闸瓦调整杆安全托架无裂纹。
”9、“左二动轮轮踏面无擦伤、剥落、碾片现象，轮对弛缓线无移动现象。
”10、“轴箱弹簧无裂纹，轴箱端盖螺栓紧固。
液压减振器无漏油现象。
圆销、开口销齐全、完好。
”11、“闸瓦、闸瓦托安装牢固、开口销齐全、完好。
”12、“燃油箱安装螺栓紧固，油量充足。
燃油透气孔盖紧固、完好，加油口锁盖锁闭良好。
”（此时必须用手去检查燃油透气孔盖是否紧固。
）13、“电瓶箱或蓄电池箱柜门锁闭良好。
”14、“左三动轮轮踏面无擦伤、剥落、碾片现象，轮对弛缓线无移动现象。
窄轨电机车司机技术操作规程范文（二篇）
窄轨电机车司机技术操作规程范文一、安全准则1. 遵守交通法规和运输规章，严格按照运行时刻表进行工作。
2. 保持高度警惕，时刻保持专注，并始终严格遵守驾驶程序。
3. 执行安全操作规程，在工作中绝不违反任何安全规定。
4. 始终保持良好的心理和身体状态，不得在疲劳、饮酒或用药后驾驶。
5. 时刻注意车辆状况，如发现任何异常现象应立即报告。
二、车辆准备1. 上岗前仔细检查轨道电车的机件和车辆状况，确保所有部件正常无异常。
2. 检查轨道电车的电气设备，包括照明、信号装置和辅助设备，确保其正常运转。
3. 检查轨道电车的制动系统，确保制动系统灵敏可靠。
4. 检查轨道电车的驾驶控制装置，确认所有控制手柄和按钮正常工作。
5. 检查轨道电车的车厢内部，确保车厢内部安全有序，无杂物和障碍物。
三、开车与停车操作1. 在起点站开始驾驶之前，保持车速低于10公里/小时，先进行冷启动，确保发动机正常工作。
2. 在起点站通过信号前，预先将轨道电车减速，并且确认信号为绿灯之后才可通过。
3. 在路段中行驶时，严格遵守规定的运行速度。
不得超过规定的限速范围，以确保安全。
4. 在曲线道路或斜坡上行驶时，减速慢行，并特别注意制动器的使用，确保控制车辆的稳定性。
5. 在站点停车时，提前减速并缓慢进站，确保行车平稳停稳。
四、应急处理1. 在紧急情况下，司机应迅速采取措施，如紧急刹车、停车等，确保列车停稳。
2. 在遇到列车设备故障时，司机应按照应急程序处理，及时向维修人员和相关部门报告。
3. 在遇到信号异常或交通事故时，司机应立即报告，根据指示或指令采取相应行动。
五、遇到特殊情况的处理1. 当遇到气象恶劣情况时，如雨雪、大风等，司机应根据情况适时减速或停车，确保行车安全。
2. 当遇到恶劣路况或道路障碍物时，司机应根据情况采取措施，确保行车平稳。
3. 当乘客遇到突发状况或急救需求时，司机应及时向相关部门报告，并根据指示或指令处理。
六、乘客安全1. 在乘客上车之前，确保车厢内部无安全隐患，包括杂物、滑倒物等。
轨道车司机考试-车机联控与手信号
轨道车乘务作业程序
13. 当试风等工作完成后，司机鸣笛一长声 开始返程运行
轨道车乘务作业程序
14. 在减速地段设有减速预告标和 减速地点标。当司机看到减速预 告标时，应和副司机进行呼唤、 应答 • 副司机呼唤：“限速注意”。 • 司机应答：“限速25公里”。
• 副司机复诵：“限速25公里”。
限速预告信号
鸣笛标志
轨道车乘务作业程序
8. 在减速地段设有减速预告标和减 速地点标。当司机看到减速预告标 时，应和副司机进行呼唤、应答 • 副司机呼唤：“限速注意”。 • 司机应答：“限速25公里”。 • 副司机复诵：“限速25公里”。
限速预告信号
轨道车乘务作业程序
• 9. 当副司机看到限速始点标时，副司机 呼唤：“限速地点标”。
轨道车乘务作业程序
• 20. 当接近被挂车辆前，副司机呼唤：“停车再 挂”。
• 司机应答：“停车再挂”。 • 21. 当车辆连接完毕、停稳后，司机呼唤：“打好
铁鞋，拧紧手制动机”。 • 副司机应答：“铁鞋已打好，手制动机已拧紧”。
• 司机：“好了”。
手信号
• 1、停车信号：要求列车停车。
(1)昼间——展开的红色信号旗
• 司机应答：准备停车。 • 副司机复诵：准备停车。
停车位置标
• 司机采用常用制动方式停车。
轨道车乘务作业程序
12. 司机做换端准备工作，如：关闭非操作端截断塞 门、转换电源。当司机座到司机椅上后，司机与副 司机进行车辆换端的呼唤应答。
• 副司机呼唤：“制动”。
• 司机应答：“制动”。
• 此时司机完成启动发动机、试风、换向操作。
• 司机确认预告信号后应答：“预告好了（或 黄灯减速）”。
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轨道车司机实作考试程序与规则
故障排除考试科目
一、车下绕车一周进行静态检查
（一）车辆前端检查：
1、“上大灯、下大灯、挡风玻璃、雨刮器、百叶窗外观完好。
”
2、“车钩钩舌销、钩销、开口销齐全完好，钩体、钩舌无裂纹，车钩安装螺栓紧固、车钩三态作用良好”，“闭锁位基本尺寸为110-130，全开位基本尺寸为220-250”）。
3、“制动软管无裂纹、无老化，折角塞门角度安装正确，防尘堵、防尘链齐全完好，连接器无裂纹。
”
4、“排障器、排石器无裂纹，高度符合标准”（排障器底面距轨面高度为90-130mm，排石器橡胶板下缘距轨面20 mm）。
（二）车辆左侧检查：
1、“排障器、排石器、机车感应器无裂纹，安装螺栓紧固。
”
2、“空压机调整螺栓、安装螺栓紧固，空压机无漏油现象，油平面符合标准，空压机风扇叶子无裂纹，风扇皮带无老化、裂纹，挠度符合标准。
”（以20～50N的力下压皮带，其挠度为20～30mm）。
3、“左一动轮轮踏面无擦伤、剥落、碾片现象，轮对弛缓线无移动现象。
”
4、“轴箱弹簧无裂纹，轴箱端盖螺栓紧固。
”
5、“液压减振器无漏油现象。
圆销、开口销齐全、完好。
”
6、“制动缸安装螺栓紧固，鞲鞴行程符合标准”（制动缸鞲鞴行程70-120mm）。
7、“牵引座、牵引杆、拐臂无裂纹、无弯曲、黄油嘴齐全、润滑良好。
”
8、“闸瓦调整杆无弯曲、螺栓紧固，闸瓦、闸瓦托安装牢固、开口销齐全、完好，闸瓦调整杆安全托架无裂纹。
”
9、“左二动轮轮踏面无擦伤、剥落、碾片现象，轮对弛缓线无移动现象。
”
10、“轴箱弹簧无裂纹，轴箱端盖螺栓紧固。
液压减振器无漏油现象。
圆销、开口销齐全、完好。
”
11、“闸瓦、闸瓦托安装牢固、开口销齐全、完好。
”
12、“燃油箱安装螺栓紧固，油量充足。
燃油透气孔盖紧固、完好，加油口锁盖锁闭良好。
”（此时必须用手去检查燃油透气孔盖是否紧固。
）
13、“电瓶箱或蓄电池箱柜门锁闭良好。
”
14、“左三动轮轮踏面无擦伤、剥落、碾片现象，轮对弛缓线无移动现象。
”
15、“轴箱弹簧无裂纹，轴箱端盖螺栓紧固。
”
16、“液压减振器无漏油现象，圆销、开口销齐全、完好。
”
17、“闸瓦调整杆无弯曲、螺栓紧固，闸瓦、闸瓦托安装牢固、开口销齐全、完好。
”
18、“制动缸安装螺栓紧固，鞲鞴行程符合标准”
19、“牵引座、牵引杆、拐臂无裂纹、无弯曲、黄油嘴齐全、润滑良好。
”
20、“左四动轮轮踏面无擦伤、剥落、碾片现象，轮对弛缓线无移动现象。
闸瓦、闸瓦托安装牢固、开口销齐全、完好。
”
21、“轴箱弹簧无裂纹，轴箱端盖螺栓紧固。
”
22、“液压减振器无漏油现象，圆销、开口销齐全、完好。
”
23、“手制动机安装牢固、无裂纹，钢丝绳无断股现象，润滑良好。
”
24、“排障器、排石器、机车感应器安装螺栓紧固。
”
（三）车辆后端检查：
1、“上大灯、下大灯、挡风玻璃、雨刮器外观完好。
”
2、“车钩安装螺栓紧固、车钩三态作用良好，车钩钩舌销、钩销、开口销齐全完好。
”
3、“制动软管无裂纹、无老化，折角塞门角度安装正确，防尘堵、防尘链齐全完好。
”
4、“排障器、排石器高度符合标准。
”
（四）车辆右侧检查：
1、“右四动轮轮踏面无擦伤、剥落、碾片现象，轮对弛缓线无移动现象。
”
2、“轴箱弹簧无裂纹，轴箱端盖螺栓紧固。
”
3、“液压减振器无漏油现象。
圆销、开口销齐全、完好。
”
4、“闸瓦调整杆无弯曲、螺栓紧固，闸瓦、闸瓦托安装牢固、
5、“制动缸安装螺栓紧固，鞲鞴行程符合标准”
6、“牵引座、牵引杆、拐臂无裂纹、无弯曲、黄油嘴齐全、润滑良好。
”
7、“右三动轮轮踏面无擦伤、剥落、碾片现象，轮对弛缓线无移动现象。
”
8、“轴箱弹簧无裂纹，轴箱端盖螺栓紧固。
液压减振器无漏油现象。
圆销、开口销齐全、完好。
”
9、“闸瓦、闸瓦托安装牢固、开口销齐全、完好。
”
10、“220V发电机组安装吊架无裂纹，安装螺栓紧固，柜门锁闭完好，发动机无漏油、无漏水现象。
”
11、“消音器、隔热板安装螺栓紧固。
”
12、右二动轮、右一动轮同上。
13、空气滤清器安装牢固。
（五）车下检查：
1、“发动机安装螺栓紧固，无漏油、漏水现象。
”（此时注重检查：散热器放水开关是否有滴漏现象）。
2、“变速箱各部螺栓紧固，无漏油现象，油平面符合标准。
”
3、“前车轴齿轮箱各部螺栓紧固，无漏油现象，油平面符合标准。
”（此时不但说到、检车锤敲到，而且还必须用手去摸一摸车轴齿轮箱上、下油平面螺栓是否紧固。
）
4、“前传动轴各螺栓紧固可靠、传动轴无弯曲、无裂纹，黄油
5、“中间换向箱各部螺栓紧固、无漏油现象，油平面符合标准。
”（此时不但说到、检车锤敲到，而且还必须用手去摸一摸中间换向箱油平面螺栓是否紧固。
）
6、“后传动轴各螺栓紧固可靠、传动轴无弯曲、无裂纹，黄油嘴齐全、润滑良好。
”
7、“配重箱安装螺栓紧固。
”
8、“后传动轴各螺栓紧固可靠、传动轴无弯曲、无裂纹，黄油嘴齐全、润滑良好。
”
9、“后车轴齿轮箱各部螺栓紧固，无漏油现象，油平面符合标准。
”（此时不但说到、检车锤敲到，而且还必须用手去摸一摸车轴齿轮箱上、下油平面螺栓是否紧固。
）
10、“总风缸安装牢固、无漏风现象”。
（六）车上进行静态检查
1、“门、窗玻璃完整，门、窗开关灵活。
”
2、“行车备品齐全、有效。
”
3、“油、水检查。
”
检查发动机水：“水质良好、水量充足、水箱盖锁闭完好。
”
检查发动机机油。
考生：“请老师帮个忙”。
（请老师帮忙抬开引擎罩。
不说的话就没有人帮忙抬引擎罩）。
“发动机油平面符合标准。
”（看发动机有没有机油尺子。
）
“注油口盖锁闭完好。
”（不但说到，而且还要用手去提一提。
）。
“发动机各部螺栓紧固，无漏油、漏水现象，附件齐全；风扇叶子无裂纹、无翘曲，风扇皮带挠度符合标准。
”（“以20～50N的力下压皮带，其挠度为10～20mm”）。
（油、水检查完后，老师告诉考生操作端和非操作端。
上述所有的静态检查是边检边说，也就是说看到什么说什么。
后面是只做不说，发现问题后报告一声。
）
4、非操作端处理：
（1）油门放到最低位。
中间换向箱转换开关置中立位。
所有的仪表开关回零位。
（2）JZ-7的制动机：小闸手柄置于取出位，也就是运转位。
大闸手柄置于取出位，也就是重联位。
（3）检查一位端离合器踏板
离合器踏板端面如果与地板不锈钢压条不平行，成为一个夹角的话，说明离合器踏板歪。
（4）检查电源总开关
电源总开关的安装位置在一位端主司机椅的后下方。
电源总开关的转换手柄若与开关底座是平行的，也就是说与车体侧墙是平行的是合闸了—全车有电。
否则就是断闸了—全车无电。
（5）检查电源转换开关
电源转换开关的安装位置在一位端主司机椅后方的电源控制柜上方。
开关的箭头方向，也就是说有白记号的位置转到1就是一位端有电。
转到2就是二位端有电。
有发动机的一端定义为一位端。
没有
发动机的一端为二位端。
动态故障检查步骤以及排除方法：
1、第一步：起机。
考生到二位端坐到司机椅后，踩下离合器，检查变速杆是否在空档位，然后启动发动机。
点火开关打至2档（运转档），若仪表盘上仪表及任何灯光都不显示，
（1）按下电风扇翘板开关，若电风扇能转圈，则说明整车有电。
①观察操作台下方的柜门，柜门上有一排熔断器和一排与之对应的断路指示灯。
此时其中点火断路指示灯亮了，则说明点火熔断器损坏了，打开熔断器安装座将熔断器换上即可。
②检查电源转换开关是否转换到II端。
（2）按下电风扇翘板开关，若电风扇不能转圈，则说明整车无电。
整车无电的处理方法：
①电源63A空气开关损坏或断开。
标记为F2，只要将空气开关合闸即可。
位置在一位端主司机椅后方的电源控制柜。
②电瓶搭铁线松脱或虚接。
只要将搭铁线连接拧紧可。
位置在车下燃油箱右侧安装座上有一个搭铁线安装螺栓。
2、第二步：仪表确认（发动机启动后，首先观察仪表）。
（1）水温表：水温低于40℃。
则说明水温插接件松脱或者虚接（其它相关零部件均是完好的。
处理方法：将水温插接件插接上或插接牢固即可。
位置：该水温插接件在发动机节温器上方）。