群塔作业防碰撞设计方案

目录

第1章编制依据 (1)

第2章工程概况 (1)

第3章塔吊布设情况 (2)

3.1塔吊型号及臂长一览表 (2)

3.2塔吊平面布置图 (3)

第4章群塔作业防碰撞措施 (3)

4.1水平方向相邻塔吊防碰撞措施 (3)

4.2塔吊垂直方向的防碰撞措施 (3)

4.2.1高塔位塔吊钢丝绳与低塔位塔吊起重臂之间的防碰撞措施 (3)

4.2.2高塔位塔吊与低塔位塔吊起重臂之间的防碰撞措施 (4)

4.2.3塔吊起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的防撞措施 (4)

4.3塔吊与周边建筑设施的防碰撞措施 (4)

4.4塔吊灯光设置 (5)

第5章群塔作业安全措施 (5)

5.1塔吊作业安全保证措施 (5)

5.2群塔交叉作业安全措施 (7)

5.3预防塔吊突然停电安全技术措施 (8)

5.4 台风天气塔吊安全技术措施 (8)

第6章应急预案 (8)

6.1应急预案管理目标 (8)

6.2应急组织机构及职责 (9)

6.2.1应急组织机构 (9)

6.2.2应急领导小组职能分工 (9)

6.3 应急响应流程 (12)

6.3.1紧急事故上报流程 (12)

6.3.2应急预案启动 (13)

6.3.2应急救援响应原则 (14)

6.4应急预案演练 (15)

6.4.1演练时间和频率 (15)

6.4.2演练检查主要内容 (15)

6.5应急预案结束 (15)

6.6突发事件结束处理 (15)

6.7 现场针对性急救措施 (16)

6.7.1高空坠落事故急救措施 (16)

6.7.2触电事故急救措施 (17)

6.7.3物体打击急救措施 (18)

6.7.4坍塌事故急救措施 (19)

6.7.5 火灾事故急救措施 (19)

附图1 塔吊平面布置图 (22)

附图2相邻塔吊搭接区域图 (22)

第1章编制依据

第2章工程概况表2-1工程建设概况表

第3章塔吊布设情况

3.1塔吊型号及臂长一览表

根据各标段工况及塔吊使用需求，本项目结构阶段计划安装塔吊30台，塔吊型号、臂长如表3.1-1所示。

3.2塔吊平面布置图

塔吊地面以上高度信息、塔吊平面布置图见附图1。

第4章群塔作业防碰撞措施

4.1水平方向相邻塔吊防碰撞措施

根据塔式起重机安全规程(GB5144-2006)中的10.5之规定“两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位塔机的起重臂端部与另一台塔机的塔身之间至少有2m的距离；处于高位塔机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2m”的规定，如图4.1-1所示。

工程中所有塔吊的定位均满足此项规范要求，以避免塔吊使用过程中低位塔吊起重臂端部碰撞相邻高位塔吊塔身。相邻塔吊搭接区域长度见附图2。

4.2塔吊垂直方向的防碰撞措施

4.2.1高塔位塔吊钢丝绳与低塔位塔吊起重臂之间的防碰撞措施

为满足施工需要，相邻两台塔吊之间会出现一定范围的交叉施工区域，故有可能发生低塔位塔吊起重臂与高塔位塔吊钢丝绳之间的碰撞事故，为预防此类事故的发生，现采取以下防碰撞措施：

1.塔吊使用前必须对每一台塔吊的工作区域进行合理划分，尽量避免或减少塔吊交叉工作区。

2.配备持操作证的、经验丰富的信号工，塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务。

3.作业时，时刻关注本塔吊及相邻的塔吊，确保低塔的起重臂不碰到高塔的起重钢

丝绳；

4. 塔吊在每次使用后或者非工作状态下，必须将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行

走到起重臂根部。当现场风速达到6级及以上，塔吊必须停止作业。

4.2.2高塔位塔吊与低塔位塔吊起重臂之间的防碰撞措施

相邻塔吊作业面交叉位置可能发生高塔位塔吊起重臂下端与低塔位塔吊起重臂上端之间的碰撞事故，为预防此类事故的发生，需在塔吊安装之前综合考虑各台塔吊型号、标准节尺寸、塔吊基础高度及现场施工需要，对各台塔吊高度进行提前排定，确保相邻两塔塔吊之间立塔高度相差不小于6m,如图4.2.2-1所示。

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图4.2.2-1相邻塔吊立塔高差

4.2.3塔吊起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的防撞措施

塔吊安装时应确保留有足够的施工高度，充分考虑吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。

4.3塔吊与周边建筑设施的防碰撞措施

在实际施工过程中，要密切关注现场以外的情况，塔吊初次顶升要超过塔吊幅度范围内的建筑物、树木等实体结构2米以上。

附近电力及通讯设施应设置防护或警示牌，注意避让，尤其是高压输电设备，必须按照相关规定保持在一定距离以上。

若塔吊的回转范围内有无法移动的障碍物，且可能在塔吊回转过程中与塔吊发生碰撞，使塔吊不能转动整圈时，必须安装塔吊回转限位器，确保大臂在限定安全回转范围内运转。

4.4塔吊灯光设置

1. 按照《民用机场飞行区技术标准》(MH5001-2013)的规定，高于周边地面不到45m 的

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固定物体，应使用A型、B型低光强障碍灯予以灯光标示；机场周边高于地面45m但不到150m 的物体，应用A型、B型、C型中光强障碍灯予以灯光标示。

表3.4-1障碍灯特性表

a对于闪光灯，指技ICA0《机场设计手册》第四部分确定的有效光强.b

参见9.11.2.2.6.

对于场内高于周边地面30m且不高于45m高的塔吊，采用A型低光强障碍灯予以灯光标示；对于场内高于周边地面45m的塔吊，采用A型中光强障碍灯予以标示。

塔吊障碍灯采用太阳能灯，设置于塔吊顶部、大臂前端，平衡臂末端三个位置。

第5章群塔作业安全措施

5.1塔吊作业安全保证措施

1.塔吊司机和信号指挥工必须坚守岗位并持有效证件上岗，严禁非司机操作人员和无证人员指挥。严禁信号指挥工及其他无关人员进入操作室与司机闲谈。严禁在作业中信号工与信号工、塔吊司机互用对讲机闲谈。

2.塔吊司机和信号指挥工要严格遵守安全操作规程，上下信号要清晰，且信号指挥工需始终能清楚的观察到起吊、吊运、就位的全过程，确保运行安全。

3.塔吊司机在操纵时力求平衡，严禁急开、急停。起吊重物时，重物下严禁站人,

按照信号工指挥的位置平衡下降，吊物必须高出需跨越障碍物Im以上。

4.指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答规定，信号指挥人员发出指令时，